電車でGO！3 通勤編 ダイヤ改正 鹿兒島本線 813系 Normal Mode

鹿兒島本線 813系 普通 Normal Mode
鳥栖 ~ 博多 (各駅停車)
Final Score: 600
Tips:
For the normal trains (813 / 811系) in this route, there are three possible sites to have an accident on the level crossings. They are:
The second to the third station (水城 ~ 大野城, Mizuki ~ Ōnojō)
The fourth to the fifth station (春日 ~ 南福岡, Kasuga ~ Minimi-Fukuoka)
The sixth to the seventh station (笹原 ~ 竹下, Sasabaru ~ Takeshita)
The second case can be easily handled due to an existing 60 km/h speed limit, but the other cases do not. Do not exceed 72 km/h to successfully stop the train and collect a reward bonus up to 15 ~ 20 seconds depending on the braking distance (the shorter the better). After the accident the stopping time and the stopping location for the stations onwards will be adjusted.
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[@たま-l4u]

車両紹介 0:00 二日市駅 0:11 13:39発 都府楼南駅 1:40 13:40発 水城駅 3:28 13:42発 大野城駅 4:58 13:44発 春日駅 6:30 13:46発 南福岡駅 7:54 13:48発 笹原駅 9:28 13:49発 竹下駅 11:22 13:52発 博多駅 13:54着 運転評価 14:17

[@たま-l4u]

出会う車両 787系有明（水城→大野城）4:08 ED76貨物（南福岡駅）8:02 813系（竹下→博多）11:48

[@直己-g5v]

たま 南福岡のはED76の間違いでは？

[@たま-l4u]

@@直己-g5v すみません、編集でED76に変えました。

[@yufu489]

6:24めっちゃ惜しい

[@WhereisYusuke]

今現在813系は走っているんですか

[@福博鉄道管理局]

走っとります

[@Masa-sp2um]

でも、817の連中にその座を奪われつつあります。

[@koro5257]

そしてほぼ同期の811は魔改造されて生き残ってます