【イイ音♪】813系の響く東芝GTO‐VVVFサウンド集
Рет қаралды 50,864
3 жыл бұрынJR九州の鹿児島本線を中心に多くの編成が活躍している813系のVVVFサウンド集です。
813系0番台 1994年から100番台、200.500.300.400番台 2003年までGTO素子のVVVFを使っています。1000番台 2005年からIGBT素子に変更され、1100番台 2007年からは大型の行き先表示等デザインも変更されています。
VVVF制御器はどちらも東芝製で、GTOの前期型は回生ブレーキ非対応で床下に抵抗器が設置されている発電ブレーキ式になっています。その為、減速音は響きません。
～～～～～～～～～～
イイ音レベル
GTO：★★★★★５
IGBT：★★★☆☆３
～～～～～～～～～～
@GeorgePatton1944 Жыл бұрын
博多駅みたいな音が響きやすい場所だとこのブレーキ音で耳が死ぬ
@hiyokokun 8 ай бұрын
回生失効が酷いかと思った()
@user-uq6ib9nn7z 3 жыл бұрын
福岡県民は皆この音を聞いて育つので他地域のGTOの違和感が半端ない。
@user-ct4sg7om2c 3 жыл бұрын
まじでそれな。
@user-yb4ys4nt4v 3 жыл бұрын
めっちゃわかります！
@ponzugum1 3 жыл бұрын
通学で毎日下り側の車輛に乗ってるからわかりみが深い
@QUASO_JP 2 жыл бұрын
めちゃめちゃ同感です()
@user-gq2sr7hv6y 2 жыл бұрын
激しく同意ww
@user-qz9mz6mj4s 3 жыл бұрын
813系は、銀色に赤色のデザインが入っているのがかっこいいな。
@TOQBOX 3 жыл бұрын
デザインが日本離れしてて、カッコイイですよね！
@user-fy5iv6oi3r 3 жыл бұрын
この音を生で聞きたいな。 絶対ゾクゾクする！
@user-qk5yn2oh9n Жыл бұрын
九州行ったとき何遍も乗ったけど最高でしたわ
@user-bi1zp9lf4z 9 ай бұрын
九州色々な電車があって面白いよ！
@hiyokokun 8 ай бұрын
この音最高です!
@KOSEN_notcute 3 жыл бұрын
3:27 なんだこの変態連結⁉️
@asatao1539 2 жыл бұрын
みたことあるんですけど、違和感ヤバいですw
@yc1-1 2 жыл бұрын
783が貫通側と非貫通側で繋がるのが驚きですw
@wideviewODORIKO.002 4 ай бұрын
九州といえばこの音ですよね😊 大好きな東芝GTOのなかでも813系と883系の音は独特でクセになります👍 接近放送もまたイイ！
@Aikawashawasha 3 жыл бұрын
電車でGOの影響で、幼い頃の私の中では「電車の音＝この813系の音」でした笑
@1-tg1tt 19 күн бұрын
0:39 この音の入りから加速終わるまでの全部好き
@user-fl7in7rv1m 3 жыл бұрын
地元福岡を代表する車両の特集待ってました！ 813系は1994年から2009年まで長い間増備されたので1000番代からは2001年に登場した817系の要素も加えられてバリエーションがかなり豊富になっていて面白いですよね〜
@user-oi6tj7cx8i 3 жыл бұрын
関東で例えると209系からe233系が同じ形式で作られるようなものです
@user-qz9mz6mj4s 3 жыл бұрын
813系のGTOの音もいいし813系1000番のIGBTの音いいですね。
@user-gx4tn1jp1z 3 жыл бұрын
僕の鉄道趣味の原点…
@MercedesBenz852 Жыл бұрын
僕もです！！！！！！！！！
@FUK-Ltd.Express Жыл бұрын
@@MercedesBenz852 ね！！！！！
@TA-CU2W Жыл бұрын
同じく
@SS-zp8ov 3 жыл бұрын
10:55あたりの車掌の乗務列車たまに遭遇するｗ
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
提供ありがとうございました
@KK-cb7oo 3 жыл бұрын
じわじわ発車イイねぇ 顔可愛い😍
@series_1700 3 жыл бұрын
東芝GTOはどれもいい音ですよね。そういやKATOから813系が今日発売されたはず
@user-xe7lp5fr1t Жыл бұрын
私は福岡県筑紫野市の学生寮に住んでいました。だから後年宮島口から広島まで813系の3両編成に乗ったとき、813系の3両編成を思い出した。
@user-qk5yn2oh9n Жыл бұрын
九州に旅行に行ったとき嫌って程乗ったな〜 懐かしい
@IKOMARU_S1509 3 жыл бұрын
九州の電車といえばソニックと813系だな
@Kouki3537 Жыл бұрын
独特の 裏声インバーター🎵❗✨
@gin1982ful 8 ай бұрын
九州は宮崎以外は行ってますし、以前福岡と大分にそれぞれ半年間住んでましたので インバータ音を聴く度に思い出が蘇ります… 福岡は第二の故郷です…
@user-ej1pq1hn8z 3 жыл бұрын
つい日曜日、RM201に乗った！
@user-xl1gg4yb5p 3 жыл бұрын
うPありがとうございます！ GTO-VVVFサウンド聞くと、九州に帰った気分になる！ 最初に3本しかない813系300番台が映ってたような ※400番台と500番台はサハしかないからVVVFサウンドはしないのでは？
@user-c963 2 ай бұрын
この音聞きたかった
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
いつ聞いても嫌にならない 0:36
@HM-uv3de 3 ай бұрын
813系は東芝gto一択だと思ってたら、東芝igbtも居たのかw 混結編成はいろんな音が楽しめて面白そうです！ イイ音♬
@takenokonosima 3 ай бұрын
1000番台、3100番台は東芝IGBTです！！
@user-nz3in6uw9t Ай бұрын
探してましたこの国鉄の音いいんですよJR九州のね…
@user-ug5oj9mw2u 9 ай бұрын
関東地方在住で、九州地方の鉄道車両の発進時にこの音を聴けるとは思わなかった
@user-cg8dj7rd3k Жыл бұрын
九州といえば813系は一番だな。
@user-KOSSY Жыл бұрын
813系の中で改番車の3000番台 3100番台好き
@KAMOMEEXPRESS Жыл бұрын
9:13の音好き
@N700Syellow 2 жыл бұрын
確かに いい音ですね
@nankotu53 Жыл бұрын
最近九州でGTO数を減らしてきてるからこの動画あってよかった😮´-（※俺の地域）
@user-lp5bp6bc5g 3 жыл бұрын
音はすばらしいんだけど、基本1M2Tで間欠になってしまい定点録音にはつらいかな〜
@kikku-kh4bw 2 жыл бұрын
IGBTの方は東のE501系更新車とかなり音色が近い？
@user-qc1xy6cs2f 3 жыл бұрын
0番台、側面のビートが多いの良くないですか？
@SFSAN2013 3 жыл бұрын
JR九州を走る9両の車両は813系のイメージが濃厚ですけど、このイメージがいつかはイカ釣り漁船になるのかな…
@TOQBOX 3 жыл бұрын
813系はかなり数がありますからね。 その頃までに821系を製造してるかどうかですね
@asatao1539 2 жыл бұрын
813系が引退するとなったら衝撃的すぎて気絶しそう813系引退しないで
@user-c963 2 ай бұрын
東芝の音
@user-nz3in6uw9t Ай бұрын
祖母とよく乗ってました
@4k-train-sound-taro 3 жыл бұрын
東芝GTO、やっぱり最高です。 813はスタイルもイイなって思います。 90年代は音楽が最高でしたが、 鉄道界も?＾＾ まだGTOの編成は頻繁に出会えますか??
@user-vm9bm3mi3f 3 жыл бұрын
813系は現時点で82編成あるうち64編成がGTO、残りがIGBTのVVVFを積んでいます！
@TA-CU2W Жыл бұрын
鹿児島本線にGTOの方が、 日豊本線にIGBTの方がよく走っていますね
@hiyokokun 8 ай бұрын
普通にたくさんいる
@user-ps4rb8fn9i 2 жыл бұрын
813系、広島を走ったら 良さそう
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
２０年前か…この音 1:15
@user-c963 2 ай бұрын
グレードティーチャーオニヅカかと思いました
@user-c963 2 ай бұрын
ばあちゃんと乗ってました
@user-iv6hn2wd5v 2 ай бұрын
この音聞くと他の電車の音が静かに感じる
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
福北ゆたか線ですね 2:42
@user-nz3in6uw9t Ай бұрын
東芝のLGBTでしたよね
@akkun_actorrailway 3 ай бұрын
減速音をたっぷり聴きたいのに一定の速度になると消えてしまうの勿体無い
@user-c963 2 ай бұрын
黒崎ですね
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
５年前か… 0:11
@user-keneko0213 3 жыл бұрын
Nゲージ買うか迷ってます。 (追記) 買いました。
@TOQBOX 3 жыл бұрын
買っちゃいましょう！(笑) 813系、カッコイイですよね。
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
１２歳のときに乗った以来 1:09
@user-lh1sv4dg5b 2 жыл бұрын
これも実際聞いたけど、やっぱり阪急8000系がええなぁ。
@object_h1518 3 жыл бұрын
253系に似てるってずっと思ってる
@TOQBOX 3 жыл бұрын
赤と黒が似ている要素かもしれませんね！
@user-rq1rp7er7i 3 жыл бұрын
jr西日本の681系と聴き比べしたいです。
@TOQBOX 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/lWmQdaSHjsuUjaM ↑681系とは同じ変調音ですが、かなり違って聞こえますね！
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
#811系 ですね 3:11
@masabumidomen1476 3 жыл бұрын
GTOなのに減速音のしない車種を、何でだろうと長年不思議に思っていましたが、今謎が解けました！ 813系はくれぐれもロングシート改造の暴挙に出ることのないように祈りたいですね❗
@user-xl1gg4yb5p 3 жыл бұрын
でも転換クロスの座席数減らした車両が出てきた( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
@takenokonosima 3 ай бұрын
2023年12月、まさかの813系全車両ロングシート化😢😭
@user-TOKISUDENIOSUSHI 8 ай бұрын
3000番台だったかな？音が変わる
@user-c963 2 ай бұрын
２１歳のとき？え？森中愉史かな
@user-c963 2 ай бұрын
大阪府に行ったはず
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
#ハウステンボス号 4:16 も 3:50
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
もう３年も経つ？ 1:38
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
２２歳の時ですかね 2:05 0:44
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
＃813系 かっこいいです 3:23
@hiyokokun 8 ай бұрын
独特ないい音 追記 良く1M2Tで120km/h出せるなWWW
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
2005年に聞いた 0:40
@user-c963 2 ай бұрын
婆ちゃん思い出す…
@user-nk1ce4bb6z Ай бұрын
＃福北ゆたか線 かっこいいですね 0:58
@user-es5vx1hw1s 3 жыл бұрын
813系は元々は2両編成だったけど、3両編成になったけどね。
@asatao1539 2 жыл бұрын
それ、かなり昔ですね
@user-xe7lp5fr1t Жыл бұрын
私は福岡に住んでいた大学時代の頃は813系の2両編成もありました。鹿児島本線では2+3両編成で運転されてました、
@user-pi6fi3dq9y 2 жыл бұрын
音借りていいですか？
@TOQBOX 2 жыл бұрын
チャンネル概要欄の①〜③を守って頂ければ、使用可能です。
@user-c963 2 ай бұрын
８１３系の
@atdjjotkizz Жыл бұрын
この音聞く度、大都会福岡圏内を思い出す。昔よく乗りました。
bompolers127 Main Channel
Рет қаралды 5 М.
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 7 МЛН
813鉄道ch (九州の鉄道動画) Railway Channel in Kyushu
Рет қаралды 7 М.
丸窓電車
Рет қаралды 194 М.
JAPAN_TRAIN_LAB
Рет қаралды 36 М.
ПМ АВТО ГРУПП
Рет қаралды 10 МЛН