CPTM - Viagem na cabine - entre Luz e Palmeiras-Barra Funda

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Diego Silva

Diego Silva

Күн бұрын

Пікірлер: 47
@gabrielnaves5581
@gabrielnaves5581 Жыл бұрын
Época de ouro, nessa linha era os 1100 e 1700 e na linha 8 os fepsão 5000, bons tempos
@maykisonadan352
@maykisonadan352 3 жыл бұрын
Como tenho saudade desse som de motor
@lilwaynelolipop9694
@lilwaynelolipop9694 3 жыл бұрын
Eu também 😢😭
@mrfrotac54viamobilidade
@mrfrotac54viamobilidade 7 ай бұрын
Oi amigo Você conhece alguém que já visitou a cabine dos trens da CPTM Porque é meu sonho visita a cabine dos trens da CPTM
@wagnermarcelino2396
@wagnermarcelino2396 Жыл бұрын
Que saudades desses trens tempos bons
@AlexSandro-qc2go
@AlexSandro-qc2go Жыл бұрын
Maravilhoso esse trem ♥️
@fernandacristinadefaria8908
@fernandacristinadefaria8908 23 күн бұрын
Ja andei muito nesses trens antigos
12 жыл бұрын
Esse trajeto é diariamente demorado e perigoso, periga os baderneiros e fumantes da Cracolândia penetrarem no trem
@reinansantos1535
@reinansantos1535 4 ай бұрын
Esse daí era o 1100 o som do motor o ronco é menor que o do 1700 e também na hora que o maquinista anuncia o destino da composição o som do toque era dos 1100.
@tiagonaresenha
@tiagonaresenha 3 жыл бұрын
Top Francisco Morato
@canalaleatorio9158
@canalaleatorio9158 5 жыл бұрын
1100 era muito rápido
@Casteloplays
@Casteloplays 2 жыл бұрын
Porque há 4 linhas ao invés de duas nesse trajeto? Manobras?
@ds_maquinista
@ds_maquinista 2 жыл бұрын
Teoricamente, seria a continuação das quatro linhas que existem na estação Luz (duas da 7/10 e duas da L11). Como a L11 volta da Luz, a continuação serve para manobrar trens que vão entrar ou sair das oficinas, ou seguir até o Lavador da Barra Funda :)
@herculesrodrigues7908
@herculesrodrigues7908 Жыл бұрын
Tive a sorte de nascer em Francisco Morato, andava todo dia no 1100 e 1700
@herculesrodrigues7908
@herculesrodrigues7908 Жыл бұрын
Eu tenho muita saudade de andar nesse 1100 é uma pena que já tenha sido baixado
@getuliosouza7555
@getuliosouza7555 9 ай бұрын
QUE LERDEZA
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 8 ай бұрын
Lerdeza nada
@MetroECPTM
@MetroECPTM 3 жыл бұрын
Vídeo top
@ds_maquinista
@ds_maquinista 3 жыл бұрын
Obrigado por assistir e comentar!
@AlexSandro-qc2go
@AlexSandro-qc2go 3 жыл бұрын
Incrível
@anagloriadeoliveirasilva943
@anagloriadeoliveirasilva943 2 жыл бұрын
O som do motor dessa composição com certeza é o 1700 se ué estiver errado me corrija pessoal esse trem fez parte da minha história 👏👏👏👏👏
@ds_maquinista
@ds_maquinista 2 жыл бұрын
Era o 1100 #1121, Ana Glória :)
@herculesrodrigues7908
@herculesrodrigues7908 5 ай бұрын
Esse é o lendário Rei dos trilhos 1100
@lilwaynelolipop9694
@lilwaynelolipop9694 3 жыл бұрын
Saudades desse som 😢😢 acho que é o 1700 !
@ds_maquinista
@ds_maquinista 2 жыл бұрын
Budd série 1100 :)
@anagloriadeoliveirasilva943
@anagloriadeoliveirasilva943 2 жыл бұрын
Show !
@ds_maquinista
@ds_maquinista 2 жыл бұрын
Obrigado!
@jonathanwellingtonfirminoq4171
@jonathanwellingtonfirminoq4171 3 жыл бұрын
Show
@walterescot5914
@walterescot5914 8 жыл бұрын
Uma pena que a resolução da imagem seja tão baixa ....
@ds_maquinista
@ds_maquinista 2 жыл бұрын
Era uma câmera compacta, Walter. Ainda não tinha uma câmera boa nessa época.
@v8fepasa
@v8fepasa 2 жыл бұрын
Pra mim está muito boa. Obrigado por filmar!
@um-cara-no-impreza
@um-cara-no-impreza 4 жыл бұрын
eu diria q esse trem é um 1700 pelo ronco ser mais alto q o do 1100
@brayansnipors3877
@brayansnipors3877 4 жыл бұрын
Nao, mas acho que do vídeo era o 1121 KK porém o acabamento acústico é muito bom , assim praticamente tirando todo o som dele , mas por fora, sabemos que o 1121 é o roncador da CPTM kkk
@nicolasferreira2008
@nicolasferreira2008 3 жыл бұрын
Não é, esse é o 1121
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 3 жыл бұрын
Esse é o 1121(descrição)
@ThiagoPradoD
@ThiagoPradoD 2 жыл бұрын
@@mrh56metrotmptcb82 não há nada na descrição.
@mrh56metrotmptcb82
@mrh56metrotmptcb82 2 жыл бұрын
@@ThiagoPradoD eu literalmente falei isso a 5 meses antes de vc,então,me deixe em paz
@Re-wx7bp
@Re-wx7bp 2 жыл бұрын
O que me chamava mais atenção neste trem era a frente da cabine dele, andei acho q de 1100 qdo ainda nao tinha essa cabine(sinceramente nao tenho ctz) a frente era uma placa de aco com 1 ou 2 janelas(me corrijam se eu estiver errado, talvez eu esteja falando do 1600) indo pra paranapiacaba mais ou menos qdo era crianca, e dps com essa cabine dos anos 2000, mas o som de aceleracao dele eu nao curtia muito, principalmente quando ele subia(o trecho entre vila clarisse e jaragua era tenebroso) pq parecia que o trem estava gemendo de dor de subir seila ahushsushsushsu, ja o 1700 era parrudo em qualquer momento da viagem mas era um trem feio digamos assim perto do 1100,hj eu com 32, nao tenho mais tesão em "passear" de trem com esses padronizados nutellas ai, primeiro pq os trens sao horrorosos de feios,segundo quase nao se ouve os motores e bonus: só quem ja enfrentou um verão de 35 graus num budd ao meio dia ate as 17h que eu chamava carinhosamente de lata de sardinha, sabe o que é ser raiz hauahaua brinks essa ultima parte
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