Viagem na Cabine da Loba de B.Funda a Sorocaba (HABIB)

CAB RIDE na cabine da Loba (GE 2000) 2013 e nos carros Inox Fepasa. Com maquinista Toledo na condução em Abril de 1998. Tempo que não volta mais. Legendas comentando os fatos.

[@waldirtiodao2760]

Não consigo me expressar . meu pai foi ferroviário . Meu pai era feliz e não sabia. ❤

[@josemauriciosaransaran2036]

Parabéns por postar esse vídeo, quem nunca viajou de trem pode ter uma ideia de como era linda e confortavel uma viagem por ferrovia, além da segurança. Pena que além dos governos incapazes de perceber a importância dos transporte ferroviários de carga e de pessoas, também a população fechou os os olhos para esse modelo de transporte, é se deixaram levar exclusivamente sobre pneus e asfaltos, por conta disso hoje para viajamos temos que pagar pedágios, correr risco desnecessários, e estar sugeridos a multas. Quem dera se nosso país priorizasse as ferrovias.

[@joserobertohabib417]

Obrigado. E olha que já estavam no limiar de sua vida útil. Mais de 40 anos, sem nenhuma modernização. como sempre digo: Nunca seremos...

[@danielfernandodfs]

A FEPASA ja agonizava... Vídeo histórico e triste! Que registro senhores...

[@joserobertohabib417]

infelizmente era verdade.. corri para fazer estes filmes na cabine

[@sergiocolbachini494]

Belo vídeo. Quando eu tinha 14 anos em 1968, viajei com meus pais para Santo Anastácio era a Estrada de Ferro Sorocabana. Os vagões tinham essas janelas ovais, o trem saiu às 23h00 da Estação Júlio Prestes. Lembro que além de outros vagões, tinham 3 que eram dormitórios. Meu pai dizia que era o trem de luxo da Sorocabana. Viajamos outras vezes para a mesma cidade e também para Palmital e Presidente Epitácio. Com tristeza vi a Sorocabana se transformar em Fepasa e aos poucos sendo destruída. Gostei muito do vídeo.

[@joserobertohabib417]

Obrigado. Muito legal o seu relato. Provavelmente este noturno com carros leitos era o que ia até o Paraná...

[@luizmoreira8423]

Tempo bom era aquela época.final di ano não tinha ônibus o trem saia cheio da estação Júlio Prestes para Epitácio agora é só lembranças

[@blueskydrone5749]

Eu aqui em 2024 vendo esse vídeo da até vontade de chorar. Eu também viajava bastante com meus pais nesse mesmo trem. Passava a noite toda viajando e eu nem dormia de tanto que gostava. Que saudade, esse vídeo é uma relíquia 👍🏾👍🏾

[@saravitoria4150]

Só quem é dessa época da valor pra esse vídeo

[@joserobertohabib417]

verdade. alias as crianças de hoje acham que trem é metrô...rs

[@gibagiba9027]

ASSISTINDO ESTE VÍDEO SINCERAMENTE ME DEU UM APERTO NO CORAÇÃO, SAUDADES MESMO.A MAIS LINDA DAS LOCOMOTIVAS.

[@alexandreantunesdeoliveira9501]

Quantas saudades sinto deste trem. Ainda ontem fui até Mairinque, de trem até Itapevi e ônibus o restante do caminho, é de cortar o coração ver tudo abandonado Em pensar que na minha infância, pude apreciar o Mairinquinho de Amador a Mairinque, ou ia direto com o trem do vídeo, saindo as 09:30 da Barra Funda Parabéns ao autor do vídeo pela filmagem

[@joserobertohabib417]

obrigado. Foi um video que fiz quando soube que tudo ia acabar. um abs.

[@alexandreantunesdeoliveira9501]

@@joserobertohabib417 Um registro que já entrou para a história da FEPASA, parabéns

[@hrechi]

Ótimo vídeo. Parabéns pelo registro e o compartilhamento desse! Passei por este trecho em 1997 pela ultima vez. Fui até Bernardino de Campo/SP, km 403 da linha tronco Sorocabana, hoje desativado, de Rubião Jr. (km 274) até Presidente Epitácio (km 842), totalizando só de EFS 568 km abandonado. Sempre viajei de trem e talvez por isso, o gosto e o amor pela ferrovia. Uma pena as linhas da Sorocabana estarem se acabando. Provavelmente não veremos mais trens circulando nesses trechos.

[@joserobertohabib417]

Obrigado. Sim, realmente uma pena o que fizeram com nossas ferrovias. Estive na Itália recentemente e é impressionante com o transporte ferroviário funciona lá. Um pais digamos... semelhante ao nosso. E de ficar muito triste mesmo

[@carlosdario6134]

Fui para Bernardino de Campos em 1995 em um desses

[@jorgetorres5283]

Otimo video.Fiz este percurso em 03/1993.Embarquei em Sao Roque e fui ate Sorocaba.Mais tarde retirnei de Sorocaba para Barra Funda.Em 93 este parava em Sao Roque.

[@joserobertohabib417]

obrigado. pelo menos ficou na nossa lembrança....

[@viniciusdesouza329]

Tenho muita vontade de um dia poder seguir do trecho de Itapevi até Mairinque. Quando esse trecho foi desativado pela CPTM em 1998 eu tinha cerca de um ano, mas mesmo assim tenho uma sensação de nostalgia toda vez que vejo algo relacionado e desde então sou apaixonado por ferrovias. Parabéns pelas imagens .

[@joserobertohabib417]

Obrigado. Até Amador Bueno dá pra ir, mas depois de Amador, uma tristeza, toda a tronco da EFS destruída. E se bobear de Mairinque até Assis vai pelo mesmo caminho.

[@viniciusdesouza329]

@@joserobertohabib417 Sim, infelizmente a partir de Amador Bueno o trecho segue situação de abandono. Há lugares em que a população construiu casas com os trilhos no quintal praticamente. Quando se fala no trem inter - cidades para Sorocaba, eu ainda tenho esperanças, quem sabe um dia.

[@joserobertohabib417]

@@viniciusdesouza329 lamentável. O futuro não é nada bom para esta linha.

[@heltonoliveira9461]

Grande imponente V8 que máquina linda, todas teve seus destaques, mas a V8 é a mais linda, e está em nossos corações!

[@justinosartorelli4894]

Que coisa maravilhosa Vídeo lindo Q saudades E uma pena q tudo isso acabou

[@joserobertohabib417]

obrigado... uma pena mesmo... patrimônio no lixo.

[@leonelgaldiano326]

Parabéns. Muito bonito Parece até primeiro mundo Obrigado por compartilhar

[@joserobertohabib417]

obrigado... uma lembrança para todos nós...

[@rodrigoalvesdepaula5262]

17:41 - Parada 46, construída para atender ao "Mairinquinho", trem suburbano que ligava Itapevi a Mairinque, nos anos 1980. Ficava na divisa entre Itapevi e São Roque (divisa entre Grande São Paulo e Interior) 20:35 - Parada Cinzano, implantada nos anos 1950 pela EFS para atender à fábrica-fazenda que a italiana Cinzano havia instalado naquela época; a fábrica durou tão pouco tempo que as informações dela na Net são muito raras 33:25 - Local da mais obscura das estações da EFS entre Júlio Prestes e Sorocaba: Pirajibu. Ela foi construída em 1928, quando a linha foi duplicada, substituindo a estação pioneira de 1875. Ali havia uma vila ferroviária e funcionou até 1976; não há registro de nenhuma foto do prédio. Fica no município de Alumínio e, hoje, ali há um viaduto rodoviário da estrada vicinal para Votorantim

[@joserobertohabib417]

que historia hein... dá um livro...

[@rodrigoalvesdepaula5262]

@@joserobertohabib417 , vivi a minha infância perto da estação de São Roque e via o Mairinquinho direto. Esse trecho me fez apaixonar por mobilidade e ferrovia.

[@eliocandidomoreira1196]

Que saudades nessa viagem passa exatamente em frente de onde eu morava quando tinha 7 anos de idade bairro de Amador Bueno, que registro show.

[@joserobertohabib417]

obg Elio. mate as saudades...

[@tomasdeaquinosouzajunior9265]

Muito linda viagem !! Um registro histórico !! É muito gostoso entrar em cidade de trem, ver paisagens que não se vê pela rodovia. Parabéns pelo vídeo !!

[@joserobertohabib417]

Obrigado. Era sensacional, uma pena que tudo acabou.. triste mesmo

[@beneditotorquato2002]

Atualmente vivo em portugal , ha 24 anos e aq tem trens para o paiz inteiro , ate para o norte d portugal ja viagei d trem , adoro viajar d trem pr matar a saudade d antiga sorocabana , em td lugar d europa tem o trem , diferente d brasil aq e prioridade , e so pago a metade d passagem , e ja tenho 72 anos aposentado aq e n brasil , td mes viajo d trem adoro , as viagem d trem deicho o carro n estacao em lisboa , e vou d trem ..

[@joserobertohabib417]

Você que é feliz, qdo fui a Itália, fiz tudo de trem, uma maravilha, até os Regionale, qto mais os Freccia. Peguei pouco da fase áurea, mas aproveitei um pouco a CPEF, hoje só abandono, e piorando.... tenho 60 já era fepasa, mas dava pra curtir.

[@rafaelvaroli2227]

Q legal rever a cptm e antigos ramais como Botucatu e Sorocaba. Não volta nunca mais só nas boas lembranças 😪👍

[@joserobertohabib417]

Uma pena mesmo...

[@rafaelvaroli2227]

@@joserobertohabib417 Olha prazer em falar com vc Eu vi o vídeo e me emocionei Ao rever a fepasa e a cptm em 1998 Eu era pequeno mas já tinha paixão por locomotivas e trens. Parabéns pelo canal e se tiver mais vídeos de outros ramais incluindo Botucatu e só avisar e postar, vlw jrhabib🙏🏻👍

[@joserobertohabib417]

@@rafaelvaroli2227 é tudo fita VHS, tô vendo o que consigo salvar... que bom que gostou...eu tbm sempre lamento com tristeza como isto acabou...

[@rafaelvaroli2227]

@@joserobertohabib417 Nossa q incrível vhs E uma relíquia q tem q guardar para sempre Pena q acabou, mas obrigado viu habib por compartilhar essas relíquias e tamo junto.👍

[@valterandre9529]

Pois é minha gente depois de mais de 20 anos vejo ai meu amigo o maquinista Paulo R Toledo moramos junto na republica quando ajudantes e maqunista B infelismente não conheci o ajudante mad que saldade valeu dimais obrigado amigo

[@joserobertohabib417]

que legal. Grande Toledo. Gente boa, como todos ferroviários... obrigado.

[@juliojesus5501]

Lindo demais, eu estava procurando muito tempo um vídeo d são Paulo a Sorocaba, parabéns lindo documentário...

[@joserobertohabib417]

obrigado. Quase sem edição... um abs.

[@Lucy-oy6ky]

Bela e maravilhosa recordação, viajei muito nesse trem, para Sorocaba, S. Paulo, interior, era perfeito! 👏👏👏👏👏❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏🙌🙌🙌

[@joserobertohabib417]

obrigado.

[@RafaelCg-sn7uw]

Lindo parabéns a aqueles que lembrarão de deixar essa linda grande lembrança na nossa antiga estrada de ferro sorocabana. Ainda penso em ver essa linha ativa novamente, mais para isso depende da população de Sorocaba Votorantim e cidades próximas reativando pequenos trechos dando a movimentação a nossa linha, podendo até um dia voltar a interliga a estação Amado Bueno voltando a fazer parte do trecho urbano, basta a população de Sorocaba insistir pois a população de Sorocaba e cidades vizinhas já tem uma demanda favorável a religar ao menos um pequeno trecho

[@joserobertohabib417]

Obrigado. Quando vejo que tudo virou lixo.... morro de pena e de saudades... uma pena... mas vamos torcer...

[@rcabredo]

Esse vídeo é a relíquia da relíquia da relíquia. Parece inacreditável que um dia isso existiu. Lembro do PS passar a milhão pelo subúrbio. Parabéns pelo vídeo.

[@joserobertohabib417]

obrigado. nunca acreditei que tudo fosse acabar... um abs

[@genesiscarlos437]

na minha adolescência fiz muitas viagens neste trecho meu querido pai era chefe de trem na Sorocabana e FEPASA

[@joserobertohabib417]

que legal... uma pena que tudo acabou...

[@Ivanildo27]

Lembranças da fepasa dos meus 23anos ,muitos saudades. Vídeo de lembranças.

[@joserobertohabib417]

que infelizmente, não voltam mais...

[@thiagopaulino5334]

Minha nossa, que preciosidade, muito obrigado por compartilhar! Um forte abraço!

[@joserobertohabib417]

grato

[@glauciomusic]

Eu tava servindo o quartel em Quitauna em 97 e passava esse trem turístico na estacão de Quitauna e eu só observava da guarita kkkkk que lembrança .

[@joserobertohabib417]

em realidade, ele nem era turístico, era trem de longo percurso mesmo... meu finado pai serviu em Quitaúna em 1938... pra você ter uma ideia....rs um abs

[@mariadosocorrofarias4303]

Espetacular essa viagem maravilhosa ❤️❤️ parabéns adoroooooro ver esses vídeos

[@joserobertohabib417]

obg.

[@EsequiasOliveira]

Parabéns, um belo registro de um tempo em que o Brasil de fato ainda era um país em desenvolvimento, coisa que hoje já não é, e receio que irá demorar muito até ver de volta este tempo onde as pessoas tinham o direito de ir e vir de trem.

[@joserobertohabib417]

obrigado... pra matar um pouco a saudades deste tempo...um abs

[@wagnermagretti6640]

Que saudade lembro desses trens meu avô trabalhou na sorocabana abraço

[@luizaugusto842]

Assisti esse vídeo como se tivesse assistindo um VHS de um parente muito amado que ja se foi, deu vontade de chorar de saber que esses eram os últimos momentos de algo que foi tão glorioso e importante para nosso país estando prestes a se despedir, vazio, apenas cumprindo o contrato e sua eletrificação, locomotivas e carros fadadas ao desmonte e esquecimento

[@joserobertohabib417]

Pois é. Muito triste mesmo. Ficaram em nossas lembranças...

[@rodrigosaulo9682]

Excelente vídeo.....mas já não haviam passageiros e os trens como neste vídeo circulavam vazios....peguei este trem uma vez e fuo de SP a São Roque....na volta pegamos um trem (senão me engano) era as 18hs. Porém como não havia plataforma no sentido SP tivemos muita dificuldade para subir eu e minha vó.....que lembrança maravilhosa.

[@joserobertohabib417]

Obrigado, estava no fim. ninguém confiava, não tinha horários, ia do jeito que ia.... feito de proposito para acabar com o transp. de passageiros, uma pena...

[@beneditotorquato2002]

Bom mesmo era nos anos 50 ai sim dava gosto viajar d trem d rancharia a s.paulo , em 1955 foi a 1a viagem q fis n trem d sorocabana , era todo verde q saudades desse tempo , ainda as matas estava desbravando o nosso querido interior , se via muitos trens transportando gado , para o matadouro , d quata a s. Paulo dava gosto d ver , era umas viagens inesquecivel , morro d saudades desse tempo ...

[@cacorivaro]

O tronco da histórica Estrada de Ferro Sorocabana já em tempos agonizantes. Belíssimo registro e primorosa recordação. Pena ter editado a chegada em Mairinque, uma das mais belas estações ferroviárias do País, hoje completa, absoluta e constrangedoramente esquecida e abandonada. Nem do museu o pessoal da (sem)Rumo cuida.

[@joserobertohabib417]

Obrigado. Um absurdo este descaso de todas as concessionárias. Em Mairinque desci da locomotiva e ia filmar, mas o chefe de trem autorizou a partida, ai tive que correr para os carros...

[@marioadami3217]

Loba era a minha locomotiva preferida. Saudades dela. Ainda quero visitá-la (Loba 2041) na Estação Paula Souza, em Sorocaba. obs.; Loba 2041 é a única restaurada para exposição.

[@joserobertohabib417]

A minha era a V-8 mas gostava muita das elétricas da métrica. ainda não fui visita-la em Sorocaba. um abs.

[@cristinamartines9523]

Ó Senhor Glorioso que emoção,Que saudades,Obrigada e Gratidão por tudo e por tanto,Gratidão pelo vídeo,estou relembrando a Minha infância,com minhas irmãs e meus pais indo para São Paulo na casa dos meus tios,quantas paisagens lindas,Que passeio gostoso,cansativo mas bom demais,quantos lugares lindos,a época que eu viajei foi em 1983,estou viajando novamente neste momento,estou em lágrimas

[@marciopereira5840]

O vídeo já começou bem com o graneleiro da RFFSA passando pela Barra Funda com destino a Santos!!! A Loba é uma bela locomotiva!!!

[@joserobertohabib417]

exato... e quase perdi... estas fitas VHS eram um problema...rs.

[@lymmapereira5817]

José Roberto Habib Esse era um trem turístico nos moldes do Luz-Paranapiacaba que não funciona todos os dias ? Também gostaria de saber qual era o valor da tarifa caso saiba.

[@ederluis842]

Em 1998, quase no fim, já era notável o abandono, e descaso com a fepasa, a partir de 16:00 minutos, saindo de Amador Bueno, percebe se o mato alto na via.

[@joserobertohabib417]

Exato. Não dá pra ver os AMVs, ainda que a sinalização funcionava... bem perto do fim, infelizmente

[@PauloFerroviasHO]

O mais triste é saber que esse trecho nem existe mais

[@joserobertohabib417]

exato... aqui ainda... não evoluímos...

[@candidato252002]

Curioso também a quantidade de lixo na via.

[@elianaruiz9686]

Vidio lindo parabéns pelo trabalho que fez😄

[@joserobertohabib417]

obrigado.foi a tentativa de deixar algo (amador) registrado em nossas memorias.

[@raf.nogueira]

Que vídeo interessante uma pena que não há mais vídeos históricos deste tipo por aí do Brasil, em outros países é fácil encontrar estas coisas

[@joserobertohabib417]

pois é. Uma pena que destruíram tudo.

[@edvaldogoncalves1293]

Dinheiro pra trabalhar tinha mas a safadeza desses políticos não deixou são Paulo crescer como merece

[@justinosartorelli4894]

Muito bom esse video parecia q estava viajando nesse trem

[@joserobertohabib417]

Obrigado

[@Bruninhoh95]

Caracos, que locomotiva linda!

[@pastoreradialistaandremont2740]

QUE SAUDADES

[@alexgaudio8640]

"Loba" a mais bonita das elétricas !!!

[@zildemarjose6211]

Lembro das viagens da julio prestes ate presidente bernardes era inclivel por isdo meu sonho ser maquinista

[@joserobertohabib417]

que legal. uma pena que tudo acabou, de Amador a Mairinque nem linha tem mais...

[@zildemarjose6211]

@@joserobertohabib417 .Parabens Habib deveria ser .inclivel conduzir a lendaria Loba

[@joserobertohabib417]

@@zildemarjose6211 na realidade não conduzi, mas era rato de elétricas, e neste filmes levei a filmadora e os maquinistas permitiram que eu filmasse, senão, nem registro teríamos... depois fui na V8... valeu...

[@zildemarjose6211]

@@joserobertohabib417 Legal .etendi parabens pelos registros reliquia

[@joserobertohabib417]

@@zildemarjose6211 grato

[@MoizesDantas]

Cara eu era louco pra andar nesse trem, morei em itapevi quando era garoto e via eles passando...pena que não deu tempo.

[@ivanfontes9969]

Quando ia assistir jogos do campeonato paulista nós interior de são Paulo era divertido

[@cristinamartines9523]

Que trem lindo,Parabéns pelo vídeo,maravilhoso,Boa noite,Sou de Presidente Prudente Interior de São Paulo,na época eu tinha 13 Anos,muitas lembranças boas lembranças para guardar no coração com saudades

[@GugaFolt93]

Na data do vídeo eu tinha apenas 5 anos de idade. Que saudade daquilo que não vivi 😢, queria ter andado nesses trens regionais

[@jgviajante875]

Parabens pelo vídeo documento .

[@joserobertohabib417]

obg

[@whasintonsouza7670]

Todo ano eu ia de Ourinhos pra São Paulo noturno, eu não sabia que saudade doía tanto assim.

[@raphaeloliveira7894]

O Ituano foi fundado pelos funcionários da Estrada de Ferro Sorocabana com o nome de Associação Atlética Sorocabana, em 1977 o clube passou a se chamar Ferroviário Atlético Ituano e após o acesso para o Paulistão de 1990 o clube passou a se chamar Ituano Futebol Clube

[@washingtongomes5530]

Que saudade... Recife a Maceió - AL.

[@daniticon1]

10:00 Estação Barueri 🤗 11:15 Estação Jardim Belval, prestem atenção à passagem de nível. 🤗 Muito obrigado pelo vídeo. Ele é lindo.

[@sergiooliveiradelima3974]

É uma pena mesmo que não envestiram na ferrovia muito triste.

[@WagnerDeQueiroz]

Nota-se na passagem de nível no jardim Belval o primeiro ônibus Intermunicipal da empresa Himalaia, possivelmente de Itapevi ao Largo de Osasco ou Jandira/Pinheiros, e logo atrás dois ônibus municipais Caio Vitoria da CMTB que era uma empresa municipal de Barueri, hoje não existe mais.

[@pauloeduardodesouza5667]

mais uma voltei ao passado! fiz muito esse trecho, é sempre era a preferida loba

[@ferreocam1450]

Ver e rever e rever e rever... Sensacional... g Gratidão por compartilhar esse precioso registro!...

[@murilo4775]

Nos anos 80 meu pai me levava pra viajar nas férias na casa da vovó em São Joaquim da Barra. Saíamos de Uberlândia/MG e sempre íamos no trem Bandeirante. Que saia de Brasília rumo a Campinas Isso era a minha Disneylândia que não esqueço jamais. Senhor Presidente volta nossos trens aos trilhos. Reviva nossa história.

[@joserobertohabib417]

Uma pena que tudo acabou. Nunca foi no bandeirantes. Amava as elétricas... Mas me arrependo de não ter ido...

[@edgarlopes4551]

Ótimo vídeo saudades quando ,eu morava Itapevi Hj o depos de Amador Bueno está tudo mato , Uma pena

[@joserobertohabib417]

então matou a saudades... cenas como esta...nunca mais eu acho

[@edgarlopes4551]

@@joserobertohabib417 sim amigo me emocionei com essa viagem, fiz esse trecho com meu pai em 97, obrigado

[@wagnerwrs]

@@joserobertohabib417 Meu pai era maquinista Roberto pássaro Preto. ...conheceu ....

[@daniticon1]

Saudades de andar nos trens da FEPASA. Ir de Itapevi até a Júlio Prestes era muito bom.

[@ricardo.felippe]

É muito lindo de ver, rever e ouvir esses sons, saudoso para mim, aliás. Ocorre que o mundo evolui e tudo isso já é ultrapassado e voltar a esse tempo é ficar preso a ele. Que fique a memória de quem viveu esse tempo, mas que permita que o espírito evolua para sempre...

[@joserobertohabib417]

Exato. Ninguém imaginaria que tudo acabaria e sim que evoluísse. Uma pena. Na Europa qualquer cidade é servida por trens de passageiros...

[@cacorivaro]

O triste é que a ferrovia acabou, ao invés de evoluir, na total contramão de todo o mundo. Mais que nunca, os trilhos são a arma mais eficaz para o transporte de massas. Lição que nossos mandatários fizeram questão de ignorar completamente.

[@paulorobertosilvadossantos7705]

Emeuamigo kivem aevolusau maisnos persizamos deveiculos antepoluemtes

[@JCspeeder]

Pois é... Deixaram o "espírito evoluir", e o que aconteceu? Piorou. Preferia o "ultrapassado"...

[@lobonaga6223]

a saudosa v8 estive em presidente prudente nos anos 90 atraves dos trilhos da sorocabana saudades

[@augustogrillo6950]

Parabéns pelo vídeo!! 👏🏽👏🏽Sempre procuro por materiais sobre a Sorocabana e a Fepasa!!

[@carlosbicudo5201]

Belo registro. Uma pena o abandono. Se houvesse investimento, utilizando os atuais trens da cptm, muitas pessoas teriam a liberdade de optar em morar no interior, trabalhando na capital. Sorocaba é uma excelente cidade mas, o trânsito da castelo branco mata qualquer expectativa.

[@joserobertohabib417]

obrigado. bem amador, mas quando senti que tudo poderia acabar, corri para registrar, infelizmente, tudo errado neste pais...

[@EmersonKanguuro]

Muito Top esse vídeo, viajei muito nesse trecho quando era criança, saudades dessas viagens, a locomotiva preferida minha era essa loba, quando era outra eu ficava chateado hehe

[@joserobertohabib417]

Bons tempos

[@Lbimpepe]

No tempo 29:26 me lembro da minha última viagem de trem, vinha de São Paulo para Presidente Prudente-SP, e neste ponto estava chovendo muito, com muito raios, e um deles acertou o pantógrafo da locomotiva, teve que vir outra de Sorocaba-SP para rebocar a locomotiva danificada, mas as composições, eram 12 vagões, o ano era janeiro de 1989...

[@joserobertohabib417]

29:26 já estava quase em Alumínio, ao lado da represa da CBA, a primeira vez que ouço um relato que um raio atingiu o pantografo... valeu obg

[@Lbimpepe]

@@joserobertohabib417 Tinha 12 anos na época gostava muito de ficar olhando a locomotiva e os vagões, estava chovendo só vi o pantógrafo despencar, lembro que estava sentado na poltrona do lado direito, nesta época as composições chegavam até 12 vagões, muitas vezes a gente não encontrava passagem, o trem era muito requisitado, saudades, parabéns pelo vídeo...

[@joserobertohabib417]

@@Lbimpepe obrigado...

[@gemiltontranquilinodesouza452]

Borá SP e Paraguaçu Paulista SP saudade de TREM Alta Sorocabana eu viajei muito agora acabou tem que voltar de novos trem de Alta Sorocabana Júlio Preste SAUDADES.

[@joserobertohabib417]

quem foi... tem muitas saudades.

[@randolfocarlos1]

MUITO SHOW! MUITO SHOW

[@Felipesilva-uf8rv]

É lindo é triste pois tudo acabou 😔

[@denilson1967]

Muitas lembranças! Muito obrigado!!!

[@luizmoreira8423]

Eu saí de São Paulo destino presidente prudente viagem longa mas era muito bom passava por muitos lugares bonitos.

[@joserobertohabib417]

era muito legal mesmo, hoje os jovens acham que trem é metrô...

[@thunderbolt585]

eu queria ter feito essa viagem, mas pena que noa existe mais essa possibilidade Excelente registro

[@joserobertohabib417]

valeu. obrigado... era muito legal mesmo...

BELISSIMO REGISTRO!

[@joserobertohabib417]

grato Dutra...

[@newrockgnr]

Gostaria de andar nesse trem infelizmente abandonado

[@wagnerwrs]

Eu era eletricista de motores em Altino e filho do maquinista passar o Preto .

[@joserobertohabib417]

que legal. Não conheci mas já ouvi falar, o Toledo conhecia ele...

[@wagnerwrs]

@@joserobertohabib417 qu e lega obg amigo .abraço

[@jadmaster]

Hoje está em total abandono e sucateamento, porém é possivel que a tão sonhada rota Sorocaba-São Paulo seja reativada, uma vez que o TIC São Paulo campinas foi finalmente, ontem 29/02/2024, leiloado e sairá do papel. O proximo leilão será o de Sorocaba-São Paulo.

[@joserobertohabib417]

verdade, uma pena o que fizeram, mas só acredito vendo. O nem verei kkk um abs.

[@RafaelCg-sn7uw]

CPTM tem muitos trens desativados e sucateados, poderia fazer um pequeno projeto da linha Sorocaba da cidade de Sorocaba as 4 partes da cidade que tem uma certa demanda assim levando mais empresas as proximidades e gerando uma massa de transportes até a linha voltar a ser como era antes sendo que a linha poderia ser refeita até amado Bueno ali sendo seu terminal integrado

[@joserobertohabib417]

infelizmente não há interesse. esta linha já está condenada, muitas invasões, etc..

[@Luciano-um9ii]

@@joserobertohabib417 inclusive, em Itapevi já construíram até uma favela por cima da linha do trem.

[@fabiomarques9086]

José este vídeo seu está com a qualidade bem melhor agora . já chequei dando line ja

[@joserobertohabib417]

Sim. Esta é a versão original. O do Eridson é a copia da fita. este tem as legendas...

[@fabiomarques9086]

@@joserobertohabib417 obrigado por postar Assisti e adorei qualidade muito boa legendas está Ótima

[@joserobertohabib417]

@@fabiomarques9086 voce é muito gentil... o importante são as lembranças e o melhor, vivia a bordo de elétricas, pena que não tinha equipamentos a época

[@natanaelgoncalves7890]

Muito bom...........

[@joserobertohabib417]

obrigado

[@slsports1933]

Vendo essas imagem tenho certeza que a gente tinha tudo para ter um pais bem estruturado, mas infelizmente........

[@sergioaugusto4654]

José Roberto trabalhei na fepasa de 80 a84 via permanente época da remodelação do subúrbio tempo brabo o que aconteceu com pessoal da via após privatização. Sérgio Augusto de cachoeira paulista são Paulo vale do paraiba

[@joserobertohabib417]

que legal, eu não trabalhava na ferrovia, mas era fanático por elétricas, e sempre que dava estava a bordo, e neste dia resolvi filmar... vhs, fita que travava, mas se soubesse que um dia ia acabar tudo, tinha feito mais filmes.... um abs.

[@juscelinosobral350]

Lindo video da época

[@moysesramalho8685]

A FEPASA.SA só ficou na história muita saudades!!

[@luizrodrigues3510]

Como é bom viagem no trem, eu gosto

[@Luciano-um9ii]

A minha esperança é se o ministro Tarcísio conseguir se eleger para Governador de São Paulo, que ele possa investir pesado em transporte Ferroviário.

[@joserobertohabib417]

impossível. acho que passageiros nunca mais... uma pena

[@Luciano-um9ii]

@@joserobertohabib417 depois da estação de Amador Bueno, fizeram uma favela bem no meio da linha do trem. Inclusive, moro aqui em Carapicuíba, onde passa a Estrada de Ferro Sorocabana. Antigamente, à estação de Carapicuíba se chamava estação Vila Silviania.

[@reneantunes8150]

O trecho já está aí quanto de logísticas lucrativa seria adquirida

[@joserobertohabib417]

pois é. era só dar uma modernizada e pronto... mas aqui parece que a visão de tudo é enviesada.

[@odenicebrito]

Gente que saudade lembro de cor e salteado cada uma das estações, de Itapevi a Júlio Prestes, agora moro no interior de SP, eu preferia o trem, ônibus não

[@joserobertohabib417]

pois é. Ao invés de melhorar...acabam com tudo.... Brasil....

[@evandroarantes1085]

Um vídeo para ninguém por defeito. Quem dá deslike num vídeo histórico desses deve ser cubano ou venezuelano, ou até mesmo doente da cuca. Enfim, a tabela para este vídeo deve ser: filmar as vermelhinha e branca do sistema FEPASA = 100 likes. Filmar o sistema de trem da região metropolitana de São Paulo = 400 likes. Filmar de dentro da cabine da loba = 500 likes. Total = 1000 likes. Com nossos merecidos agradecimentos, abraço e cumprimentos ao autor.

[@joserobertohabib417]

Obrigado. quando percebi que tudo podia acabar, quis registrar, mesmo de forma amadora, com fita vhs, os últimos suspiros das elétricas.... valeu

[@airtonamorim4981]

Os políticos corruptos conseguiu acabar com tudo isso...lamentável!

[@joserobertohabib417]

o ilibado Mario Covas entregou a Fepasa e o Banespa...

[@joao.guilherme.27]

Verdade é hoje estou vendo o isso sem acreditar porque aqui em bauru tem um monte de lobas e mini saias na estação e elas estão abandonadas e quando vi ele funcionando agr nossa deu até um negócio aqui

[@gibagiba9027]

TEM MUITO JOGO DE INTERESSE, POR DE TRAS DISSO TD.NA ÉPOCA AS GRANDES EMPRESAS DE TRANSPORTES E AS DE PASSAGEIROS, COMO VIAÇÃO COMETA, LUTARAM PARA DESATIVAÇÃO NO TRANSPORTE DE MASSA COMO NOSSOS TRENS.E OS POLÍTICOS CORRUPTOS COMO SEMPRE, COLABORARAM PARA QUE ISSO ACONTEÇA. .INFELIZMENTE.

[@gibagiba9027]

@@ytyhhhhh É MARCÃO. MAS O Q FALTOU FOI INVESTIMENTOS, NA MALHA FERROVIÁRIA,QUE FAZIA PARTE DO JOGO POLÍTICO. ABRAÇÃO. G-G

[@carlosbicudo5201]

Na época, uma melhora no sistema ferroviário viria na contramão das grandes concessões em rodovias paulistas.

[@anamedeiros1497]

Acredito que nunca vou fazer uma viagem assim. Quando criança vivia pedindo a meu pai pra viajarmos assim ele só prometia nunca cumpriu nada das promessas dele 😢

[@joserobertohabib417]

acho que não mais Ana. Mas não culpe o velho, para nós mortais era muito difícil ir na maquina.

[@anamedeiros1497]

@@joserobertohabib417 meu pai já é falecido tem 10 anos. Sinto a falta da presença dele. Mas o danadinho era assim prometia e não cumpria

[@joserobertohabib417]

@@anamedeiros1497 putz. Estes velhos fazem muito falta...

[@jplantra9515]

Viagem longa tem trem que sai de Cariacica ES.ate Belo Horizonte. Eu fiz a viagem 13 h..

[@orinhoruiz1324]

Excelente!!! Este com certeza era o PS1 que na época ia até Presidente Prudente-SP!!!

[@joserobertohabib417]

exato. mas acho que não ia mais até Prudente. Morria em Ourinhos... por causa da via...

[@Lbimpepe]

@@joserobertohabib417 Aqui encerrou as atividades em 1998, só não lembro o mês...

[@orinhoruiz1324]

@@joserobertohabib417 Caraca!!!

[@marcoapcastro]

Gostaria também de ver esse trem de Ourinhos pra frente até Assis...😢

[@henriquematos8078]

Eu morei numa casa que ficava no km 54.7 era uma casa onde tinha 1 caminhão antigo em mailasque pena que ela não aparece na filmagem ficava do lado oposto onde estava os vagões caídos

[@joserobertohabib417]

putz. uma penam, quando vi os vagões virei a camera....

[@deabertonigageti9303]

Saudades 😢

[@PauloFerroviasHO]

Fui nesse lugar na minutagem 16:20 e andei nesse trecho, fiz um vídeo e postei no meu canal, hoje se encontra todo desmanchado e várias pessoal fizeram barracões no local onde era a linha férrea., uma pena.

[@joserobertohabib417]

fui lá ver. Infelizmente adeus tronco da EFS... ainda bem que fiz alguns vídeos...

[@claudioaparecido9405]

Eu amo andar de trem

[@adimilsonpachecoduarte1978]

Triste ver o abandono

[@MarcioSantos-kt7xy]

Boa tarde com esse Governador novo de SP e esse aceno positivo será que podemos sonhar em ver essa linha ativa novamente. SP/Sorocaba

[@joserobertohabib417]

não acredito, a linha em grandes partes esta destruída, se sair SP-Campinas, me dou por feliz...

[@alangamer4509]

26:20 pegou ainda a época que a rodovia raposo Tavares ainda não tinha acostamento😱

[@joserobertohabib417]

bem lembrado

[@edmarchiarelli647]

finalmente.......finalmente....

[@charlesd.pereira5626]

Voltei no tempo, maravilhoso esse vídeo, que relíquia o senhor tem. Sabe me dizer se esse ramal está ativo com segregação somente para carga.

[@joserobertohabib417]

Grato. Não esta ativo, a partir de Amador Bueno, tudo destruído até Mairinque. Até Amador só CPTM.