CAB RIDE na cabine da Loba (GE 2000) 2013 e nos carros Inox Fepasa. Com maquinista Toledo na condução em Abril de 1998. Tempo que não volta mais. Legendas comentando os fatos.
Пікірлер: 373
@waldirtiodao27607 ай бұрын
Não consigo me expressar . meu pai foi ferroviário . Meu pai era feliz e não sabia. ❤
@josemauriciosaransaran20364 жыл бұрын
Parabéns por postar esse vídeo, quem nunca viajou de trem pode ter uma ideia de como era linda e confortavel uma viagem por ferrovia, além da segurança. Pena que além dos governos incapazes de perceber a importância dos transporte ferroviários de carga e de pessoas, também a população fechou os os olhos para esse modelo de transporte, é se deixaram levar exclusivamente sobre pneus e asfaltos, por conta disso hoje para viajamos temos que pagar pedágios, correr risco desnecessários, e estar sugeridos a multas. Quem dera se nosso país priorizasse as ferrovias.
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Obrigado. E olha que já estavam no limiar de sua vida útil. Mais de 40 anos, sem nenhuma modernização. como sempre digo: Nunca seremos...
@danielfernandodfs4 жыл бұрын
A FEPASA ja agonizava... Vídeo histórico e triste! Que registro senhores...
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
infelizmente era verdade.. corri para fazer estes filmes na cabine
@sergiocolbachini4944 жыл бұрын
Belo vídeo. Quando eu tinha 14 anos em 1968, viajei com meus pais para Santo Anastácio era a Estrada de Ferro Sorocabana. Os vagões tinham essas janelas ovais, o trem saiu às 23h00 da Estação Júlio Prestes. Lembro que além de outros vagões, tinham 3 que eram dormitórios. Meu pai dizia que era o trem de luxo da Sorocabana. Viajamos outras vezes para a mesma cidade e também para Palmital e Presidente Epitácio. Com tristeza vi a Sorocabana se transformar em Fepasa e aos poucos sendo destruída. Gostei muito do vídeo.
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Obrigado. Muito legal o seu relato. Provavelmente este noturno com carros leitos era o que ia até o Paraná...
@luizmoreira84234 жыл бұрын
Tempo bom era aquela época.final di ano não tinha ônibus o trem saia cheio da estação Júlio Prestes para Epitácio agora é só lembranças
@blueskydrone574911 күн бұрын
Eu aqui em 2024 vendo esse vídeo da até vontade de chorar. Eu também viajava bastante com meus pais nesse mesmo trem. Passava a noite toda viajando e eu nem dormia de tanto que gostava. Que saudade, esse vídeo é uma relíquia 👍🏾👍🏾
@saravitoria41503 жыл бұрын
Só quem é dessa época da valor pra esse vídeo
@joserobertohabib4173 жыл бұрын
verdade. alias as crianças de hoje acham que trem é metrô...rs
@gibagiba90273 жыл бұрын
ASSISTINDO ESTE VÍDEO SINCERAMENTE ME DEU UM APERTO NO CORAÇÃO, SAUDADES MESMO.A MAIS LINDA DAS LOCOMOTIVAS.
@alexandreantunesdeoliveira95012 жыл бұрын
Quantas saudades sinto deste trem. Ainda ontem fui até Mairinque, de trem até Itapevi e ônibus o restante do caminho, é de cortar o coração ver tudo abandonado Em pensar que na minha infância, pude apreciar o Mairinquinho de Amador a Mairinque, ou ia direto com o trem do vídeo, saindo as 09:30 da Barra Funda Parabéns ao autor do vídeo pela filmagem
@joserobertohabib4172 жыл бұрын
obrigado. Foi um video que fiz quando soube que tudo ia acabar. um abs.
@alexandreantunesdeoliveira950110 ай бұрын
@@joserobertohabib417 Um registro que já entrou para a história da FEPASA, parabéns
@hrechi4 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns pelo registro e o compartilhamento desse! Passei por este trecho em 1997 pela ultima vez. Fui até Bernardino de Campo/SP, km 403 da linha tronco Sorocabana, hoje desativado, de Rubião Jr. (km 274) até Presidente Epitácio (km 842), totalizando só de EFS 568 km abandonado. Sempre viajei de trem e talvez por isso, o gosto e o amor pela ferrovia. Uma pena as linhas da Sorocabana estarem se acabando. Provavelmente não veremos mais trens circulando nesses trechos.
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Obrigado. Sim, realmente uma pena o que fizeram com nossas ferrovias. Estive na Itália recentemente e é impressionante com o transporte ferroviário funciona lá. Um pais digamos... semelhante ao nosso. E de ficar muito triste mesmo
@carlosdario61344 жыл бұрын
Fui para Bernardino de Campos em 1995 em um desses
@jorgetorres52833 жыл бұрын
Otimo video.Fiz este percurso em 03/1993.Embarquei em Sao Roque e fui ate Sorocaba.Mais tarde retirnei de Sorocaba para Barra Funda.Em 93 este parava em Sao Roque.
@joserobertohabib4173 жыл бұрын
obrigado. pelo menos ficou na nossa lembrança....
@viniciusdesouza3294 жыл бұрын
Tenho muita vontade de um dia poder seguir do trecho de Itapevi até Mairinque. Quando esse trecho foi desativado pela CPTM em 1998 eu tinha cerca de um ano, mas mesmo assim tenho uma sensação de nostalgia toda vez que vejo algo relacionado e desde então sou apaixonado por ferrovias. Parabéns pelas imagens .
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Obrigado. Até Amador Bueno dá pra ir, mas depois de Amador, uma tristeza, toda a tronco da EFS destruída. E se bobear de Mairinque até Assis vai pelo mesmo caminho.
@viniciusdesouza3294 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 Sim, infelizmente a partir de Amador Bueno o trecho segue situação de abandono. Há lugares em que a população construiu casas com os trilhos no quintal praticamente. Quando se fala no trem inter - cidades para Sorocaba, eu ainda tenho esperanças, quem sabe um dia.
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
@@viniciusdesouza329 lamentável. O futuro não é nada bom para esta linha.
@heltonoliveira94613 жыл бұрын
Grande imponente V8 que máquina linda, todas teve seus destaques, mas a V8 é a mais linda, e está em nossos corações!
@justinosartorelli48944 жыл бұрын
Que coisa maravilhosa Vídeo lindo Q saudades E uma pena q tudo isso acabou
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
obrigado... uma pena mesmo... patrimônio no lixo.
@leonelgaldiano3264 жыл бұрын
Parabéns. Muito bonito Parece até primeiro mundo Obrigado por compartilhar
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
obrigado... uma lembrança para todos nós...
@rodrigoalvesdepaula52624 жыл бұрын
17:41 - Parada 46, construída para atender ao "Mairinquinho", trem suburbano que ligava Itapevi a Mairinque, nos anos 1980. Ficava na divisa entre Itapevi e São Roque (divisa entre Grande São Paulo e Interior) 20:35 - Parada Cinzano, implantada nos anos 1950 pela EFS para atender à fábrica-fazenda que a italiana Cinzano havia instalado naquela época; a fábrica durou tão pouco tempo que as informações dela na Net são muito raras 33:25 - Local da mais obscura das estações da EFS entre Júlio Prestes e Sorocaba: Pirajibu. Ela foi construída em 1928, quando a linha foi duplicada, substituindo a estação pioneira de 1875. Ali havia uma vila ferroviária e funcionou até 1976; não há registro de nenhuma foto do prédio. Fica no município de Alumínio e, hoje, ali há um viaduto rodoviário da estrada vicinal para Votorantim
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
que historia hein... dá um livro...
@rodrigoalvesdepaula52624 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 , vivi a minha infância perto da estação de São Roque e via o Mairinquinho direto. Esse trecho me fez apaixonar por mobilidade e ferrovia.
@eliocandidomoreira11964 жыл бұрын
Que saudades nessa viagem passa exatamente em frente de onde eu morava quando tinha 7 anos de idade bairro de Amador Bueno, que registro show.
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
obg Elio. mate as saudades...
@tomasdeaquinosouzajunior92653 жыл бұрын
Muito linda viagem !! Um registro histórico !! É muito gostoso entrar em cidade de trem, ver paisagens que não se vê pela rodovia. Parabéns pelo vídeo !!
@joserobertohabib4173 жыл бұрын
Obrigado. Era sensacional, uma pena que tudo acabou.. triste mesmo
@beneditotorquato20022 ай бұрын
Atualmente vivo em portugal , ha 24 anos e aq tem trens para o paiz inteiro , ate para o norte d portugal ja viagei d trem , adoro viajar d trem pr matar a saudade d antiga sorocabana , em td lugar d europa tem o trem , diferente d brasil aq e prioridade , e so pago a metade d passagem , e ja tenho 72 anos aposentado aq e n brasil , td mes viajo d trem adoro , as viagem d trem deicho o carro n estacao em lisboa , e vou d trem ..
@joserobertohabib4172 ай бұрын
Você que é feliz, qdo fui a Itália, fiz tudo de trem, uma maravilha, até os Regionale, qto mais os Freccia. Peguei pouco da fase áurea, mas aproveitei um pouco a CPEF, hoje só abandono, e piorando.... tenho 60 já era fepasa, mas dava pra curtir.
@rafaelvaroli22274 жыл бұрын
Q legal rever a cptm e antigos ramais como Botucatu e Sorocaba. Não volta nunca mais só nas boas lembranças 😪👍
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Uma pena mesmo...
@rafaelvaroli22274 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 Olha prazer em falar com vc Eu vi o vídeo e me emocionei Ao rever a fepasa e a cptm em 1998 Eu era pequeno mas já tinha paixão por locomotivas e trens. Parabéns pelo canal e se tiver mais vídeos de outros ramais incluindo Botucatu e só avisar e postar, vlw jrhabib🙏🏻👍
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
@@rafaelvaroli2227 é tudo fita VHS, tô vendo o que consigo salvar... que bom que gostou...eu tbm sempre lamento com tristeza como isto acabou...
@rafaelvaroli22274 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 Nossa q incrível vhs E uma relíquia q tem q guardar para sempre Pena q acabou, mas obrigado viu habib por compartilhar essas relíquias e tamo junto.👍
@valterandre95294 жыл бұрын
Pois é minha gente depois de mais de 20 anos vejo ai meu amigo o maquinista Paulo R Toledo moramos junto na republica quando ajudantes e maqunista B infelismente não conheci o ajudante mad que saldade valeu dimais obrigado amigo
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
que legal. Grande Toledo. Gente boa, como todos ferroviários... obrigado.
@juliojesus55014 жыл бұрын
Lindo demais, eu estava procurando muito tempo um vídeo d são Paulo a Sorocaba, parabéns lindo documentário...
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
obrigado. Quase sem edição... um abs.
@Lucy-oy6ky Жыл бұрын
Bela e maravilhosa recordação, viajei muito nesse trem, para Sorocaba, S. Paulo, interior, era perfeito! 👏👏👏👏👏❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏🙌🙌🙌
@joserobertohabib417 Жыл бұрын
obrigado.
@RafaelCg-sn7uw5 жыл бұрын
Lindo parabéns a aqueles que lembrarão de deixar essa linda grande lembrança na nossa antiga estrada de ferro sorocabana. Ainda penso em ver essa linha ativa novamente, mais para isso depende da população de Sorocaba Votorantim e cidades próximas reativando pequenos trechos dando a movimentação a nossa linha, podendo até um dia voltar a interliga a estação Amado Bueno voltando a fazer parte do trecho urbano, basta a população de Sorocaba insistir pois a população de Sorocaba e cidades vizinhas já tem uma demanda favorável a religar ao menos um pequeno trecho
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
Obrigado. Quando vejo que tudo virou lixo.... morro de pena e de saudades... uma pena... mas vamos torcer...
@rcabredo3 жыл бұрын
Esse vídeo é a relíquia da relíquia da relíquia. Parece inacreditável que um dia isso existiu. Lembro do PS passar a milhão pelo subúrbio. Parabéns pelo vídeo.
@joserobertohabib4173 жыл бұрын
obrigado. nunca acreditei que tudo fosse acabar... um abs
@genesiscarlos4374 жыл бұрын
na minha adolescência fiz muitas viagens neste trecho meu querido pai era chefe de trem na Sorocabana e FEPASA
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
que legal... uma pena que tudo acabou...
@Ivanildo275 жыл бұрын
Lembranças da fepasa dos meus 23anos ,muitos saudades. Vídeo de lembranças.
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
que infelizmente, não voltam mais...
@thiagopaulino5334 Жыл бұрын
Minha nossa, que preciosidade, muito obrigado por compartilhar! Um forte abraço!
@joserobertohabib417 Жыл бұрын
grato
@glauciomusic5 жыл бұрын
Eu tava servindo o quartel em Quitauna em 97 e passava esse trem turístico na estacão de Quitauna e eu só observava da guarita kkkkk que lembrança .
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
em realidade, ele nem era turístico, era trem de longo percurso mesmo... meu finado pai serviu em Quitaúna em 1938... pra você ter uma ideia....rs um abs
@mariadosocorrofarias43033 жыл бұрын
Espetacular essa viagem maravilhosa ❤️❤️ parabéns adoroooooro ver esses vídeos
@joserobertohabib4173 жыл бұрын
obg.
@EsequiasOliveira5 жыл бұрын
Parabéns, um belo registro de um tempo em que o Brasil de fato ainda era um país em desenvolvimento, coisa que hoje já não é, e receio que irá demorar muito até ver de volta este tempo onde as pessoas tinham o direito de ir e vir de trem.
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
obrigado... pra matar um pouco a saudades deste tempo...um abs
@wagnermagretti66404 жыл бұрын
Que saudade lembro desses trens meu avô trabalhou na sorocabana abraço
@luizaugusto8425 жыл бұрын
Assisti esse vídeo como se tivesse assistindo um VHS de um parente muito amado que ja se foi, deu vontade de chorar de saber que esses eram os últimos momentos de algo que foi tão glorioso e importante para nosso país estando prestes a se despedir, vazio, apenas cumprindo o contrato e sua eletrificação, locomotivas e carros fadadas ao desmonte e esquecimento
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Pois é. Muito triste mesmo. Ficaram em nossas lembranças...
@rodrigosaulo96824 жыл бұрын
Excelente vídeo.....mas já não haviam passageiros e os trens como neste vídeo circulavam vazios....peguei este trem uma vez e fuo de SP a São Roque....na volta pegamos um trem (senão me engano) era as 18hs. Porém como não havia plataforma no sentido SP tivemos muita dificuldade para subir eu e minha vó.....que lembrança maravilhosa.
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Obrigado, estava no fim. ninguém confiava, não tinha horários, ia do jeito que ia.... feito de proposito para acabar com o transp. de passageiros, uma pena...
@beneditotorquato20022 ай бұрын
Bom mesmo era nos anos 50 ai sim dava gosto viajar d trem d rancharia a s.paulo , em 1955 foi a 1a viagem q fis n trem d sorocabana , era todo verde q saudades desse tempo , ainda as matas estava desbravando o nosso querido interior , se via muitos trens transportando gado , para o matadouro , d quata a s. Paulo dava gosto d ver , era umas viagens inesquecivel , morro d saudades desse tempo ...
@cacorivaro4 жыл бұрын
O tronco da histórica Estrada de Ferro Sorocabana já em tempos agonizantes. Belíssimo registro e primorosa recordação. Pena ter editado a chegada em Mairinque, uma das mais belas estações ferroviárias do País, hoje completa, absoluta e constrangedoramente esquecida e abandonada. Nem do museu o pessoal da (sem)Rumo cuida.
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Obrigado. Um absurdo este descaso de todas as concessionárias. Em Mairinque desci da locomotiva e ia filmar, mas o chefe de trem autorizou a partida, ai tive que correr para os carros...
@marioadami32175 жыл бұрын
Loba era a minha locomotiva preferida. Saudades dela. Ainda quero visitá-la (Loba 2041) na Estação Paula Souza, em Sorocaba. obs.; Loba 2041 é a única restaurada para exposição.
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
A minha era a V-8 mas gostava muita das elétricas da métrica. ainda não fui visita-la em Sorocaba. um abs.
@cristinamartines9523 Жыл бұрын
Ó Senhor Glorioso que emoção,Que saudades,Obrigada e Gratidão por tudo e por tanto,Gratidão pelo vídeo,estou relembrando a Minha infância,com minhas irmãs e meus pais indo para São Paulo na casa dos meus tios,quantas paisagens lindas,Que passeio gostoso,cansativo mas bom demais,quantos lugares lindos,a época que eu viajei foi em 1983,estou viajando novamente neste momento,estou em lágrimas
@marciopereira58405 жыл бұрын
O vídeo já começou bem com o graneleiro da RFFSA passando pela Barra Funda com destino a Santos!!! A Loba é uma bela locomotiva!!!
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
exato... e quase perdi... estas fitas VHS eram um problema...rs.
@lymmapereira58174 жыл бұрын
José Roberto Habib Esse era um trem turístico nos moldes do Luz-Paranapiacaba que não funciona todos os dias ? Também gostaria de saber qual era o valor da tarifa caso saiba.
@ederluis8425 жыл бұрын
Em 1998, quase no fim, já era notável o abandono, e descaso com a fepasa, a partir de 16:00 minutos, saindo de Amador Bueno, percebe se o mato alto na via.
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
Exato. Não dá pra ver os AMVs, ainda que a sinalização funcionava... bem perto do fim, infelizmente
@PauloFerroviasHO5 жыл бұрын
O mais triste é saber que esse trecho nem existe mais
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
exato... aqui ainda... não evoluímos...
@candidato2520024 жыл бұрын
Curioso também a quantidade de lixo na via.
@elianaruiz96863 жыл бұрын
Vidio lindo parabéns pelo trabalho que fez😄
@joserobertohabib4173 жыл бұрын
obrigado.foi a tentativa de deixar algo (amador) registrado em nossas memorias.
@raf.nogueira4 жыл бұрын
Que vídeo interessante uma pena que não há mais vídeos históricos deste tipo por aí do Brasil, em outros países é fácil encontrar estas coisas
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
pois é. Uma pena que destruíram tudo.
@edvaldogoncalves12933 жыл бұрын
Dinheiro pra trabalhar tinha mas a safadeza desses políticos não deixou são Paulo crescer como merece
@justinosartorelli48944 жыл бұрын
Muito bom esse video parecia q estava viajando nesse trem
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Obrigado
@Bruninhoh955 жыл бұрын
Caracos, que locomotiva linda!
@pastoreradialistaandremont27403 жыл бұрын
QUE SAUDADES
@alexgaudio86404 жыл бұрын
"Loba" a mais bonita das elétricas !!!
@zildemarjose62114 жыл бұрын
Lembro das viagens da julio prestes ate presidente bernardes era inclivel por isdo meu sonho ser maquinista
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
que legal. uma pena que tudo acabou, de Amador a Mairinque nem linha tem mais...
@zildemarjose62114 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 .Parabens Habib deveria ser .inclivel conduzir a lendaria Loba
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
@@zildemarjose6211 na realidade não conduzi, mas era rato de elétricas, e neste filmes levei a filmadora e os maquinistas permitiram que eu filmasse, senão, nem registro teríamos... depois fui na V8... valeu...
@zildemarjose62114 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 Legal .etendi parabens pelos registros reliquia
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
@@zildemarjose6211 grato
@MoizesDantas6 ай бұрын
Cara eu era louco pra andar nesse trem, morei em itapevi quando era garoto e via eles passando...pena que não deu tempo.
@ivanfontes9969 Жыл бұрын
Quando ia assistir jogos do campeonato paulista nós interior de são Paulo era divertido
@cristinamartines9523 Жыл бұрын
Que trem lindo,Parabéns pelo vídeo,maravilhoso,Boa noite,Sou de Presidente Prudente Interior de São Paulo,na época eu tinha 13 Anos,muitas lembranças boas lembranças para guardar no coração com saudades
@GugaFolt933 ай бұрын
Na data do vídeo eu tinha apenas 5 anos de idade. Que saudade daquilo que não vivi 😢, queria ter andado nesses trens regionais
@jgviajante8755 жыл бұрын
Parabens pelo vídeo documento .
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
obg
@whasintonsouza767011 ай бұрын
Todo ano eu ia de Ourinhos pra São Paulo noturno, eu não sabia que saudade doía tanto assim.
@raphaeloliveira7894 Жыл бұрын
O Ituano foi fundado pelos funcionários da Estrada de Ferro Sorocabana com o nome de Associação Atlética Sorocabana, em 1977 o clube passou a se chamar Ferroviário Atlético Ituano e após o acesso para o Paulistão de 1990 o clube passou a se chamar Ituano Futebol Clube
@washingtongomes55304 жыл бұрын
Que saudade... Recife a Maceió - AL.
@daniticon14 жыл бұрын
10:00 Estação Barueri 🤗 11:15 Estação Jardim Belval, prestem atenção à passagem de nível. 🤗 Muito obrigado pelo vídeo. Ele é lindo.
@sergiooliveiradelima39744 жыл бұрын
É uma pena mesmo que não envestiram na ferrovia muito triste.
@WagnerDeQueiroz4 жыл бұрын
Nota-se na passagem de nível no jardim Belval o primeiro ônibus Intermunicipal da empresa Himalaia, possivelmente de Itapevi ao Largo de Osasco ou Jandira/Pinheiros, e logo atrás dois ônibus municipais Caio Vitoria da CMTB que era uma empresa municipal de Barueri, hoje não existe mais.
@pauloeduardodesouza56672 жыл бұрын
mais uma voltei ao passado! fiz muito esse trecho, é sempre era a preferida loba
@ferreocam1450 Жыл бұрын
Ver e rever e rever e rever... Sensacional... g Gratidão por compartilhar esse precioso registro!...
@murilo47754 жыл бұрын
Nos anos 80 meu pai me levava pra viajar nas férias na casa da vovó em São Joaquim da Barra. Saíamos de Uberlândia/MG e sempre íamos no trem Bandeirante. Que saia de Brasília rumo a Campinas Isso era a minha Disneylândia que não esqueço jamais. Senhor Presidente volta nossos trens aos trilhos. Reviva nossa história.
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Uma pena que tudo acabou. Nunca foi no bandeirantes. Amava as elétricas... Mas me arrependo de não ter ido...
@edgarlopes45515 жыл бұрын
Ótimo vídeo saudades quando ,eu morava Itapevi Hj o depos de Amador Bueno está tudo mato , Uma pena
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
então matou a saudades... cenas como esta...nunca mais eu acho
@edgarlopes45515 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 sim amigo me emocionei com essa viagem, fiz esse trecho com meu pai em 97, obrigado
@wagnerwrs5 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 Meu pai era maquinista Roberto pássaro Preto. ...conheceu ....
@daniticon14 жыл бұрын
Saudades de andar nos trens da FEPASA. Ir de Itapevi até a Júlio Prestes era muito bom.
@ricardo.felippe4 жыл бұрын
É muito lindo de ver, rever e ouvir esses sons, saudoso para mim, aliás. Ocorre que o mundo evolui e tudo isso já é ultrapassado e voltar a esse tempo é ficar preso a ele. Que fique a memória de quem viveu esse tempo, mas que permita que o espírito evolua para sempre...
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Exato. Ninguém imaginaria que tudo acabaria e sim que evoluísse. Uma pena. Na Europa qualquer cidade é servida por trens de passageiros...
@cacorivaro4 жыл бұрын
O triste é que a ferrovia acabou, ao invés de evoluir, na total contramão de todo o mundo. Mais que nunca, os trilhos são a arma mais eficaz para o transporte de massas. Lição que nossos mandatários fizeram questão de ignorar completamente.
Pois é... Deixaram o "espírito evoluir", e o que aconteceu? Piorou. Preferia o "ultrapassado"...
@lobonaga62232 жыл бұрын
a saudosa v8 estive em presidente prudente nos anos 90 atraves dos trilhos da sorocabana saudades
@augustogrillo695010 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo!! 👏🏽👏🏽Sempre procuro por materiais sobre a Sorocabana e a Fepasa!!
@carlosbicudo52013 жыл бұрын
Belo registro. Uma pena o abandono. Se houvesse investimento, utilizando os atuais trens da cptm, muitas pessoas teriam a liberdade de optar em morar no interior, trabalhando na capital. Sorocaba é uma excelente cidade mas, o trânsito da castelo branco mata qualquer expectativa.
@joserobertohabib4173 жыл бұрын
obrigado. bem amador, mas quando senti que tudo poderia acabar, corri para registrar, infelizmente, tudo errado neste pais...
@EmersonKanguuro Жыл бұрын
Muito Top esse vídeo, viajei muito nesse trecho quando era criança, saudades dessas viagens, a locomotiva preferida minha era essa loba, quando era outra eu ficava chateado hehe
@joserobertohabib417 Жыл бұрын
Bons tempos
@Lbimpepe5 жыл бұрын
No tempo 29:26 me lembro da minha última viagem de trem, vinha de São Paulo para Presidente Prudente-SP, e neste ponto estava chovendo muito, com muito raios, e um deles acertou o pantógrafo da locomotiva, teve que vir outra de Sorocaba-SP para rebocar a locomotiva danificada, mas as composições, eram 12 vagões, o ano era janeiro de 1989...
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
29:26 já estava quase em Alumínio, ao lado da represa da CBA, a primeira vez que ouço um relato que um raio atingiu o pantografo... valeu obg
@Lbimpepe5 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 Tinha 12 anos na época gostava muito de ficar olhando a locomotiva e os vagões, estava chovendo só vi o pantógrafo despencar, lembro que estava sentado na poltrona do lado direito, nesta época as composições chegavam até 12 vagões, muitas vezes a gente não encontrava passagem, o trem era muito requisitado, saudades, parabéns pelo vídeo...
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
@@Lbimpepe obrigado...
@gemiltontranquilinodesouza452 Жыл бұрын
Borá SP e Paraguaçu Paulista SP saudade de TREM Alta Sorocabana eu viajei muito agora acabou tem que voltar de novos trem de Alta Sorocabana Júlio Preste SAUDADES.
@joserobertohabib417 Жыл бұрын
quem foi... tem muitas saudades.
@randolfocarlos16 ай бұрын
MUITO SHOW! MUITO SHOW
@Felipesilva-uf8rv3 жыл бұрын
É lindo é triste pois tudo acabou 😔
@denilson1967 Жыл бұрын
Muitas lembranças! Muito obrigado!!!
@luizmoreira84234 жыл бұрын
Eu saí de São Paulo destino presidente prudente viagem longa mas era muito bom passava por muitos lugares bonitos.
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
era muito legal mesmo, hoje os jovens acham que trem é metrô...
@thunderbolt5854 жыл бұрын
eu queria ter feito essa viagem, mas pena que noa existe mais essa possibilidade Excelente registro
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
valeu. obrigado... era muito legal mesmo...
2 жыл бұрын
BELISSIMO REGISTRO!
@joserobertohabib4172 жыл бұрын
grato Dutra...
@newrockgnr4 жыл бұрын
Gostaria de andar nesse trem infelizmente abandonado
@wagnerwrs5 жыл бұрын
Eu era eletricista de motores em Altino e filho do maquinista passar o Preto .
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
que legal. Não conheci mas já ouvi falar, o Toledo conhecia ele...
@wagnerwrs5 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 qu e lega obg amigo .abraço
@jadmaster5 ай бұрын
Hoje está em total abandono e sucateamento, porém é possivel que a tão sonhada rota Sorocaba-São Paulo seja reativada, uma vez que o TIC São Paulo campinas foi finalmente, ontem 29/02/2024, leiloado e sairá do papel. O proximo leilão será o de Sorocaba-São Paulo.
@joserobertohabib4175 ай бұрын
verdade, uma pena o que fizeram, mas só acredito vendo. O nem verei kkk um abs.
@RafaelCg-sn7uw5 жыл бұрын
CPTM tem muitos trens desativados e sucateados, poderia fazer um pequeno projeto da linha Sorocaba da cidade de Sorocaba as 4 partes da cidade que tem uma certa demanda assim levando mais empresas as proximidades e gerando uma massa de transportes até a linha voltar a ser como era antes sendo que a linha poderia ser refeita até amado Bueno ali sendo seu terminal integrado
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
infelizmente não há interesse. esta linha já está condenada, muitas invasões, etc..
@Luciano-um9ii2 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 inclusive, em Itapevi já construíram até uma favela por cima da linha do trem.
@fabiomarques90865 жыл бұрын
José este vídeo seu está com a qualidade bem melhor agora . já chequei dando line ja
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
Sim. Esta é a versão original. O do Eridson é a copia da fita. este tem as legendas...
@fabiomarques90865 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 obrigado por postar Assisti e adorei qualidade muito boa legendas está Ótima
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
@@fabiomarques9086 voce é muito gentil... o importante são as lembranças e o melhor, vivia a bordo de elétricas, pena que não tinha equipamentos a época
@natanaelgoncalves78905 жыл бұрын
Muito bom...........
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
obrigado
@slsports1933 Жыл бұрын
Vendo essas imagem tenho certeza que a gente tinha tudo para ter um pais bem estruturado, mas infelizmente........
@sergioaugusto4654 Жыл бұрын
José Roberto trabalhei na fepasa de 80 a84 via permanente época da remodelação do subúrbio tempo brabo o que aconteceu com pessoal da via após privatização. Sérgio Augusto de cachoeira paulista são Paulo vale do paraiba
@joserobertohabib417 Жыл бұрын
que legal, eu não trabalhava na ferrovia, mas era fanático por elétricas, e sempre que dava estava a bordo, e neste dia resolvi filmar... vhs, fita que travava, mas se soubesse que um dia ia acabar tudo, tinha feito mais filmes.... um abs.
@juscelinosobral3505 ай бұрын
Lindo video da época
@moysesramalho86852 жыл бұрын
A FEPASA.SA só ficou na história muita saudades!!
@luizrodrigues351011 ай бұрын
Como é bom viagem no trem, eu gosto
@Luciano-um9ii2 жыл бұрын
A minha esperança é se o ministro Tarcísio conseguir se eleger para Governador de São Paulo, que ele possa investir pesado em transporte Ferroviário.
@joserobertohabib4172 жыл бұрын
impossível. acho que passageiros nunca mais... uma pena
@Luciano-um9ii2 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 depois da estação de Amador Bueno, fizeram uma favela bem no meio da linha do trem. Inclusive, moro aqui em Carapicuíba, onde passa a Estrada de Ferro Sorocabana. Antigamente, à estação de Carapicuíba se chamava estação Vila Silviania.
@reneantunes81504 жыл бұрын
O trecho já está aí quanto de logísticas lucrativa seria adquirida
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
pois é. era só dar uma modernizada e pronto... mas aqui parece que a visão de tudo é enviesada.
@odenicebrito4 жыл бұрын
Gente que saudade lembro de cor e salteado cada uma das estações, de Itapevi a Júlio Prestes, agora moro no interior de SP, eu preferia o trem, ônibus não
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
pois é. Ao invés de melhorar...acabam com tudo.... Brasil....
@evandroarantes10854 жыл бұрын
Um vídeo para ninguém por defeito. Quem dá deslike num vídeo histórico desses deve ser cubano ou venezuelano, ou até mesmo doente da cuca. Enfim, a tabela para este vídeo deve ser: filmar as vermelhinha e branca do sistema FEPASA = 100 likes. Filmar o sistema de trem da região metropolitana de São Paulo = 400 likes. Filmar de dentro da cabine da loba = 500 likes. Total = 1000 likes. Com nossos merecidos agradecimentos, abraço e cumprimentos ao autor.
@joserobertohabib4174 жыл бұрын
Obrigado. quando percebi que tudo podia acabar, quis registrar, mesmo de forma amadora, com fita vhs, os últimos suspiros das elétricas.... valeu
@airtonamorim49815 жыл бұрын
Os políticos corruptos conseguiu acabar com tudo isso...lamentável!
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
o ilibado Mario Covas entregou a Fepasa e o Banespa...
@joao.guilherme.274 жыл бұрын
Verdade é hoje estou vendo o isso sem acreditar porque aqui em bauru tem um monte de lobas e mini saias na estação e elas estão abandonadas e quando vi ele funcionando agr nossa deu até um negócio aqui
@gibagiba90273 жыл бұрын
TEM MUITO JOGO DE INTERESSE, POR DE TRAS DISSO TD.NA ÉPOCA AS GRANDES EMPRESAS DE TRANSPORTES E AS DE PASSAGEIROS, COMO VIAÇÃO COMETA, LUTARAM PARA DESATIVAÇÃO NO TRANSPORTE DE MASSA COMO NOSSOS TRENS.E OS POLÍTICOS CORRUPTOS COMO SEMPRE, COLABORARAM PARA QUE ISSO ACONTEÇA. .INFELIZMENTE.
@gibagiba90273 жыл бұрын
@@ytyhhhhh É MARCÃO. MAS O Q FALTOU FOI INVESTIMENTOS, NA MALHA FERROVIÁRIA,QUE FAZIA PARTE DO JOGO POLÍTICO. ABRAÇÃO. G-G
@carlosbicudo52013 жыл бұрын
Na época, uma melhora no sistema ferroviário viria na contramão das grandes concessões em rodovias paulistas.
@anamedeiros14975 жыл бұрын
Acredito que nunca vou fazer uma viagem assim. Quando criança vivia pedindo a meu pai pra viajarmos assim ele só prometia nunca cumpriu nada das promessas dele 😢
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
acho que não mais Ana. Mas não culpe o velho, para nós mortais era muito difícil ir na maquina.
@anamedeiros14975 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 meu pai já é falecido tem 10 anos. Sinto a falta da presença dele. Mas o danadinho era assim prometia e não cumpria
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
@@anamedeiros1497 putz. Estes velhos fazem muito falta...
@jplantra95154 жыл бұрын
Viagem longa tem trem que sai de Cariacica ES.ate Belo Horizonte. Eu fiz a viagem 13 h..
@orinhoruiz13245 жыл бұрын
Excelente!!! Este com certeza era o PS1 que na época ia até Presidente Prudente-SP!!!
@joserobertohabib4175 жыл бұрын
exato. mas acho que não ia mais até Prudente. Morria em Ourinhos... por causa da via...
@Lbimpepe5 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 Aqui encerrou as atividades em 1998, só não lembro o mês...
@orinhoruiz13243 жыл бұрын
@@joserobertohabib417 Caraca!!!
@marcoapcastro Жыл бұрын
Gostaria também de ver esse trem de Ourinhos pra frente até Assis...😢
@henriquematos80783 жыл бұрын
Eu morei numa casa que ficava no km 54.7 era uma casa onde tinha 1 caminhão antigo em mailasque pena que ela não aparece na filmagem ficava do lado oposto onde estava os vagões caídos
@joserobertohabib4173 жыл бұрын
putz. uma penam, quando vi os vagões virei a camera....
@deabertonigageti93033 жыл бұрын
Saudades 😢
@PauloFerroviasHO2 жыл бұрын
Fui nesse lugar na minutagem 16:20 e andei nesse trecho, fiz um vídeo e postei no meu canal, hoje se encontra todo desmanchado e várias pessoal fizeram barracões no local onde era a linha férrea., uma pena.
@joserobertohabib4172 жыл бұрын
fui lá ver. Infelizmente adeus tronco da EFS... ainda bem que fiz alguns vídeos...
@claudioaparecido9405 Жыл бұрын
Eu amo andar de trem
@adimilsonpachecoduarte19784 жыл бұрын
Triste ver o abandono
@MarcioSantos-kt7xy Жыл бұрын
Boa tarde com esse Governador novo de SP e esse aceno positivo será que podemos sonhar em ver essa linha ativa novamente. SP/Sorocaba
@joserobertohabib417 Жыл бұрын
não acredito, a linha em grandes partes esta destruída, se sair SP-Campinas, me dou por feliz...
@alangamer45093 ай бұрын
26:20 pegou ainda a época que a rodovia raposo Tavares ainda não tinha acostamento😱
@joserobertohabib4173 ай бұрын
bem lembrado
@edmarchiarelli6474 жыл бұрын
finalmente.......finalmente....
@charlesd.pereira5626 Жыл бұрын
Voltei no tempo, maravilhoso esse vídeo, que relíquia o senhor tem. Sabe me dizer se esse ramal está ativo com segregação somente para carga.
@joserobertohabib417 Жыл бұрын
Grato. Não esta ativo, a partir de Amador Bueno, tudo destruído até Mairinque. Até Amador só CPTM.