CR 250 Gastando Muito/2T Alto Consumo de Combustível

Seque ai um pequeno vídeo de algumas dicas a respeito do consumo de uma moto especial 2T de cross/trilha mais especificamente uma CR 250 sendo usada para trilha.
Desculpa da pigarra, mais a gripe bateu kkkkkkkk

[@gumotos2504]

Método de carburacao do coruja muito bom viu vale a pena nunca mais precisa de mecânico

[@zezinhodh]

Ótimo vídeo, muita informação válida!

[@dodo2t]

Que bom que gostou 👍

[@augusto5266]

Poxa cara não conhecia seu canal show de mais a cr Hem eu tenho uma 2t de enduro e só faz 9/l kk, já larguei o dedo no like e me escrevi vlw

[@dodo2t]

augusto vasconcelos vlw aí tamo junto 👏👏👏👏

[@jairomachado2216]

Q vídeo legal cara bem prestativo....!!!!!!!

[@falcaomilgrau5225]

Salve amigo cara tenho uma cr 250 ela tá com gasto alto também comprei essa semana kit carburador para trocar mais não veio acede da agulha obrigado pela dica top mais um inscrito ✌

[@denisoliver9436]

Top a dica irmão Valew tenho uma 2 tempos também ..

[@rosmaellopes6656]

Ô amigo blz valeu sua dica eu tenho um sonho de ter uma CR 250R 2T ano 2003 eu acho elas lindas de mais e o barulho delas são top

[@dodo2t]

Bom dia. Mesmo nome do canal, procura lá !!

[@rosmaellopes6656]

Douglas Hernandez procura o que amigo ?

[@rosmaellopes6656]

Procura o quê amigo ?

[@dodo2t]

Procure o nome do canal no Face !! é meu nome no Canal !!

[@igorferrari393]

Pow parabéns pelo vídeo, falta informações assim .

[@dodo2t]

Vlw Igor

[@UrubusdaSerra]

Vídeo top parabéns + inscrito

[@fcchome]

rapais ai é complicado em rsrsrs.... peguei uma especial antiga (RMX250) a sorte que o tank é grande... 11l rsrs mas as moto especial pelo custo x beneficio é sem comparação, tudo bem que gasta um pouco mais na manutenção, mas vale a pena gastar não é como as nascional que gasta pra virar em nada ne rsrsrsrs vlw pelas dicas amigo obrigado +1 incrito

[@dodo2t]

felipe casonatto opa precisando e eu podendo ajudar estou a disposição, especial é mundo novo que todos devem um dia experimentar 😂😂😂😂

[@saulogoncalves5642]

que legal esse video cara

[@dodo2t]

Vlw Saulo.

[@user-sy7wm9ob8b]

Top valeu obrigado

[@dpracing2528]

🤔cara nunca vi uma 2t assim fazer tanto km por litro kkkkk,mas quebom que deu certo

[@viashow4081]

bom demais

[@Adivaldo50]

Boa dica

[@Andre-bi6xq]

Amigo faz como troca retentor da bomba d agua

[@pedromorais2229]

Fala amigo,top suas dicas…qual a numeração da coroa que usava na cr ?

[@DennerCouto2]

Ae sim 12 por litro ta show tive uma kx 250 ano 94 q fazia uns 5 km kkkkk

[@lidissoncaldeira57]

Qual proporção de óleo 2 tempos você coloca na gasolina?

[@klaudiofarias1042]

só um detalhe com relaçao a vela q deve estar na cor telha blz

[@matheuspenido2900]

Vi que sua CR tem protetor no escape e protetor de motor ! De qual moto vc usou para adaptar?

[@xandefaria3926]

Eu em 2005 tive uma kx 250 ano 90 fazia uns 5 p litro tbm podia mexer no q quisesse bebia mais q meu pai,resumo voltei p dt 180 mesmo faz uns 10 😂

[@elvismendes914]

Eu tive uma 125 é morro de saudades dela!

[@wallafrocha2750]

Tava pensando em pegar uma dessa

[@dodo2t]

Se achar uma boa, bem cuidada e revisa é só alegria 👍

[@diegocebinho491]

Roia mestre.

[@dodo2t]

KKKKKKKKKK sei não se é mestre, roia eu sei que é kkkkkkkkkkkkk

[@maiconsouza5518]

E onde seria o afofador é de rosca la é pra regular lenta?

[@RiverMotos]

Vou fazer a 1 trilha com a yz 250 99 mais tô preocupado com a autonomia, ferramenta sua motoca

[@marcoscamara6269]

Opa, tudo bem? Tô pensando em pegar uma Kx 250 2002, tenho uma xr 240, cê tem algum conselho pra me dar? Tô na dúvida se eu ia aguentar kkkkkkkkk

[@lucianodiasdesouzadias1314]

Tinha uma kdx250 fazia 5p litro podia ter visto seu vídeo antes😢😢

[@dodo2t]

lucianodiasdesouza dias podia mesmo 😂😂😂😂 tenho um amigo que tem uma kdx 250 faz mais de 12 km litros sem contar que o tanque dela é maior que o da minha é bem melhor ✊✊

[@oda.m4412]

Tudo joia douglad adoro seu canal boa as suas dicas sobre as cr ... uma pergunta qero compra uma cr 250 2002oq vc me diz sobre peças e qual site seguro pra eu compra elas..forte abraço sou de santa catarina.

[@naduvidaacelere3795]

Preciso de uma curva de escape

[@jostinzamora1785]

17 en baja y 140 en alta?

[@monstersoundcdm]

eai amigo parabens pela moto sou fã dessa moto. pod mi diser qual comportamento da moto em trilhas um pouco mais travadas atualmente eu tenho uma rm com motor de estrada mais meu sonho e uma cr e to tendo oportunidade de pegar uma mais muitas pessoas mi diseram que a moto nao presta na trilha pq nao tem baixa mi ajuda ai e se vc tiver esperiencia com a 125 mi fala sobre ela tbem pq tenho umapra trocar na rm ai vo possuir as 2 cr250 e 125

[@dodo2t]

wanderson gomes a 125 vai ser bem complicado a tocada, muito rápida muito experta exige muita experiência é uma tocada muito cansativa, já a 250 já possui uma baixa razoável e também uma força show de boa, a tocada da 250 é bem mais simples que das 125!! Mais são show as 2 mais recomendo a 250.

[@monstersoundcdm]

Douglas Hernandez. Muito obrigado mi ajudou dimais. Eu vo de 250 mesmo

[@willian810]

Eu sempre quis ter uma cr 125 ou 250 2t uma ronco top outra manutenção mais barata a 4t quando fundir é um baita gasto mas meu medo é pegar uma e vir quebrar ou ficar falhando igual as antigas Dt ou RD meu medo é esse!

[@dodo2t]

Falhando é difícil, quebrar só quebra se não fizer as preventivas corretas, uma moto dessas não é só comprar e andar, tem que cuidar e muito se não só incomoda.

[@willian810]

@@dodo2t PSE amigo tenho vontade de comprar uma to entre a 125 EA 250 disque que a 125 anda junto com as 250 4t

[@user-sy7wm9ob8b]

Boa tarde vc tem o código dessas peças

[@RaphinhaBMX]

e aí amigo ganhou um escrito, show de bola o vídeo, peguei uma yz 250 2009 2tempos e estou pra fazer a primeira trilha nela, estou com um pouco de receio da moto ferver, a sua cr você fez alguma adaptação em relação a isto?

[@dodo2t]

Raphael bem vindo, rapaz minha CR nunca ferveu, nunca fiz nada de especial, aditivo normal e pau, nada alem disso, já tive uma Yz 2001 também nunca tive problema de aquecimento com ela, as 2T são bem difíceis de ferver

[@RaphinhaBMX]

Douglas Hernandez bacana , vou estrear ela esse sábado e te conto depois haha!! ansioso braaap

[@josemedeiros2109]

A minha CR tá com um carborador kehim chinês e até funcional o carborador faz média de 12 13 km por litro top moto anda muito

[@dodo2t]

Show de bola, está bem acertado ✌️✌️

[@RamiroAADias]

Keihin chinês? É Japonês

[@josemedeiros2109]

@@RamiroAADias e uma réplica no caso não e o original mas funciona não recomendo mas no meu caso resolveu

[@guiyamauchi_]

Meu pai tem uma igualzinha essa

[@jairomachado2216]

Uma pergunta amigo como colocar um farol na cr 250 2 tempos sem chave de ligar e desligar farol quero o funcionamento igual o farol da crf 230..........?????

[@dodo2t]

Jairo Machado olha pelo que vi na minha moto para colocar farol pelo menos na minha seria necessário colocar uma bobina de luz parecida com as das DTs pois a minha só possui uma bobina que é a de energia necessária para o funcionamento dela!!

[@rosmaellopes6656]

Jairo Machado eu acho que nas CR farol vai dar trabalho e ficar caro pra adaptar

[@kaionunes1114]

Muito top seus vídeos eu estou pegando uma cr 125 será que é boa para trilha

[@dodo2t]

Rapaz 125 é muito explosiva, tem que braço pra ficar em cima em !! é igual anda com 250 4T sempre com motor cheio.

[@rosmaellopes6656]

kaio 230 o amigo eu já tive uma YZ 125 e pra trilha não presta não só anda na alta não tem baixa é melhor você pegar uma CR 250 ou YZ 250 mais só moto de 2002 pra frente si não só dor de cabeça

[@allansk8adrenalyna]

Amigo a 125 não é boa para trilha. 2 tempos tem que anda com motor sempre cheio . Para te satisfazer tinha que ser uma 250

[@kakasilva8027]

Pra trilha não serve...essa moto é feita pra circuito...pega uma 4 tempos é melhor pra trilha

[@francielpereiradossantos9962]

Viu tenho uma cr como Faso para regular a suspensão dianteira me de umas dicas pf

[@dodo2t]

Franciel Pereira dos santos boa tarde, rapaz com as suspensões dela são pra Cross, e eu uso pra trilhas e enduro, as minhas estão com todos os click todos soltou pra ela ficar um pouco mais macias pois são duras por serem de Cross. Pra regulagem é bem complicado pois tem q se levar vários e varios fatores se usar pra trilha e tiver entre 90 kg do piloto solte os clicks até o final que vai ficar um pouco mais macia

[@roiadaxre5159]

Boa noite,Tô querendo trocar minha tornado de trilha né uma cr 250 2 tempos ,O q vc me fala de desempenho da cr na trilha pra que não tem costume de andar de 2 tempos ? Valeu amigo sucesso

[@dodo2t]

Alan Tavares bom dia, rapaz não tenho do que reclamar não, do tempo que fiquei com a moto foi só felicidade, a tocada é bem diferente porém com o tempo se acostuma 👍👍

[@willianprado5880]

Amigo eu to com duvida de pegar uma cr2502t ou 2504t meu medo das 2t ser que nwm as antigas dt que davam muito problema e a 4t ser cara demais pra manter

[@dodo2t]

Willian Prado importada 2T não tem nada ver com 2T nacional, entretanto as mesmas 2T ruins que todo mundo fala que são as 180 estão por aí rodando firmes e fortes na trilha, com quase 30 anos, quero ver a 250 4T especial que roda 30 anos 😂😂😂😂 as 2010 já fundiram pelo menos 1 vez kkkkk e levou cerca de 5 mil do dono, 2T se tiver peça boa e manutenção em dia não dá dor de cabeça, só tem que saber procurar!!

[@xandaogames7107]

Vc sabe me falar qual gicle de baixa e de alta é o minimo recomendado pra cr 250.to axando q meu ta muito pequeno

[@dodo2t]

O minimo não sei te disse, sei os que eu usava, Baixa = 38, Alta =175, acredito eu que menos de 35 por 170 não pode, se estiver usando menor que isso seu carburador está gasto, está na hora de trocar flauta e agulha.

[@marcelomairink1296]

Muito top sua moto! Qual olio 2t vc usa?

[@dodo2t]

Marcelo Marcelo boa noite, atualmente estou usando Putoline 100% sintético mais sendo sintético, pode ser motul 710 ou 800.

[@weltonbatista2308]

Amigo muito bom vídeo parabéns mas qual é a dica que você da pra quem quer comprar uma cr250 2004 ?

[@dodo2t]

welton batista, a dica é, para se ter uma 2T precisa se saber oq um motor 2T pode ou não fazer, depois disso, só ser feliz, e outra dica, compre moto boa e só use peças de primeira, motor 2T não aceita peças de segunda.

[@thiagobola5988]

Gigle 115 ela não roda 50 km sem bater motor .

[@Felipe32139]

Bom dia , amigo a minha Agrale 27.5 , a agulha passa direto na flauta sera q pode ser por isso tb

[@dodo2t]

Felipe Andrades boa tarde amigo, bem provável q sim

[@samueljose3557]

Boa noite amigo, tenho vontade em ter uma 250 2t pra usar na trilha oque você me diz sobre elas, em trilhas vai bem? Sem o peso no Magneto

[@dodo2t]

Vai bem sim, as de Cross sem peso judia um pouco do piloto mais vai sim 👍, manutenção mais acessível, forte nos morros, vai bem sim.

[@fabriciofm459]

tem ideia do preço para arrumar o motor quando trava o motor

[@dodo2t]

FabricioFM45 completo de cabo a rabo com tudo da melhor qualidade 3000

[@enzozanotti8419]

Estou em duvida entre comprar uma yz125 2001 e uma crf230 2016.. poderia falar quais as manutencoes regulares que preciso fazer na yz125? Ou se precisa apenas trocar o oleo regularmente e sair andando?Valeu abraco

[@dodo2t]

Enzo Zanotti, manutenção é igual a da 230, só tem q se atentar as horas do motor pois a 2T tem q fazer preventiva e não concerto, preventiva é sempre mais barato, se for pra trilha e for pra iniciar, vai na 230 depois pega outra mais braba, 125 2T pra trilha é muito braba.

[@enzozanotti8419]

Ah blza, vai ser mais pra pista mesmo, valeu!

[@GabrielAlves-jj8cr]

eae man blz,meu sonho é uma 2 tempos,tenho uma grande duvida,ela é de manutenção,igual as importados q é motor por hr ou igual as nacionais q é so traca d olho ???

[@dodo2t]

Fala parceiro, boa tarde é sim igual as 4T, foco e força que um dia o sonho chega eu te garanto ✊✊

[@igosalgado3065]

Bom dia irmão e sobre a manutenção dela como e os gastos que vc tem com as manutenções

[@dodo2t]

Bom dia, os Gastão são um pouco maior que o de uma nacional, porém uns 40% mais em conta que uma importada 4T.

[@igosalgado3065]

@@dodo2t muito obg meu amigo sou inscrito do seu canal tmj. De onde voce é? Eu sou de Resende-RJ quando fizer um video ai manda um ola pra eu ai tmj

[@pedrao84]

Fala parceiro, comprei uma stx 200 também faz essa media de 5-6km por litro oque é muito baixo você acha que pode ser o mesmo problema? Carburador de strada

[@dodo2t]

Pedrão Gameplays rapaz 4T não pode gasta tanto assim não, veja a carburação dela pode ser também!! Deve estar mandando muita gasolina!!

[@pedrao84]

Blz aparentemente o giclê está mt aberto vou testa trocar pois andar longe fica dificil kkk

[@pedrao84]

Você acredita que o que está na moto é o 108 e ta dando excesso, será que rola colocar um menor ainda ou fazer um esquema com fio de aço no miolo?

[@dodo2t]

Recomendo vc fazer igual eu fiz na minha, pegue o manual de pecas da sua moto, e veja os que esta fora do correto e troque, mais fácil e fica bom quase sempre!!

[@pedrao84]

Blz parceiro!!

[@UrubusdaSerra]

Tira uma dúvida qual óleo 2t vc usa e qual a proporção por litro?

[@dodo2t]

Atualmente estou andando de Motul 710 com 20 ML litro, recomendo.

[@JefersonSilva-jt3sw]

Ela normalmente faz em média quantos km por litro???

[@dodo2t]

A média dela regulada como estava era de 11 km litro

[@marcioluis6211]

Irmão a minha é uma Suzuki RM 250 ,bebê mais que o Jão cana brava será que tá com esse b.o ?

[@dodo2t]

Bem provável que sim amigo, 80% dos casos é flata e agulha.

[@TheMarcelo552]

Amigo o giclê 175 nw é pequeno p ela ?

[@dodo2t]

Aí depende muito do desgaste do carburador, geralmente quando está tudo top usa 180 ou 185

[@donatodonadon1816]

5 km por litro tá louco meu , isso é consumo de opala 4 portas motor 4.1 , caravan , ômega , maverik .

[@protoolstdm7298]

isso não é cg pra motoboy, é um motor pra competição, o dia que que quebrar uma peça e ficar mais cara pra arrumar que o preço da moto ele vai ver que o combustível não era nada

[@rhm5455]

Omega faz 10 na estrada

[@rogeriorleite5484]

Bom dia Douglas Hernandez tudo bem ? Onde vc conseguiu essa flauta do carburador ? Vou fazer uma revisão no meu queria trocar tbm .deixar tudo novo.

[@dodo2t]

Bom dia, Rogério encontrei tudo o que precisava para o carburador da minha em www.ttracing.com.br/ Só entrar em contato com eles passar o código da peça que vc precisa que geralmente eles tem.

[@rogeriorleite5484]

Bom dia Douglas Hernandez muito obrigado . Vou entrar em contato tenho tudo falta só a flauta. Vou colocar tudo zerado pra ficar legal

[@dodo2t]

@@rogeriorleite5484 a motoca vai ficar fina em vc vai ver, fica show tudo novo.

[@rogeriorleite5484]

E bom deixar zerada né pra andar legal .tou doido pra mim arruma um peso de magneto daquele q vc fez aí fica top de tudo.

[@joaootavio8556]

Boa tarde jovem tenho uma 230 de trilha e tô qrendo pegar uma cr 250 oq vc me fala

[@dodo2t]

Bom dia, Rapaz se a moto for boa é um show, se tiver com as manutenções em dia, agora se pegar uma moto caída da trabalho pra levantar.

[@rodrigoalves3176]

Opa amigo parabéns pelo vídeo, a manutenção de uma 2 tempo e mas barato q uma 4t? Desde de já agradeço.

[@dodo2t]

Rodrigo Alves boa tarde, sem dúvida alguma, porém da um pouco mas de manutenção, minha moto troco o pistão todo ano gasto aproximadamente 500 reais por ano, uma 250r 2007 que é bem mais nova gasta bem mais que isso.

[@rodrigoalves3176]

@@dodo2t Poise amigo não tenho experiência cm as importadas é estou em dúvidas entre uma cr 250 E crf 250, o q vc me indica já q levo em Conta a manutenção pois já ouvi fala q a manutenção de uma importada sai muito cara. Desde já agradeço amigo.

[@dodo2t]

Rodrigo Alves 4T nunca tive, só amigos, geralmente uma preventiva de biela e pistão é válvulas em uma 4T gasta em torno de 3500 com todas as peças de primeira linha!

[@rodrigoalves3176]

@@dodo2t E muito dinheiro e vc quanto gasta na preventiva da sua cr? Mas uma perguntinha por quando em média eu acho uma cr 2000 a 2002? Desculpa tantas perguntas é q vc entende do assunto e me ajuda de mas

[@dodo2t]

Rodrigo Alves pra trocar biela e pistão de primeira linha gasta mais o menos uns 1800, a Cr vai depender muito do estado em que vc esta, estado da moto, manutenção em dia nota de procedência é assim por diante, como as 4t a mesma moto do mesmo ano pode variar em 3 mil depende do estado do produto

[@DoriicaLeitte]

amigo boa tarde essas carenagens dela do tanque é de qual ano?

[@dodo2t]

Boa tarde, 2002/2007

[@jorgepica9929]

Também resulta na de 2001??

[@dodo2t]

Sim 👍

Cara ,minha moto é uma RM250 2003,ela na baixa fica perfeita,consigo andar de boa,mas a partir do momento que acelera a mais ela fica fraca,ela 'não arma',não da aquela explosão que a 2t da,ela limita o giro parece e fica fraca e acelerando sozinha ocilando,parecendo que da falta,me ajuda por favor,oque pode ser?troquei o carburador dela ,pode ser os giclês e tal?

[@dodo2t]

Se vc já trocou o carburador e colocou nos padrões de fabrica pode ser parte elétrica, bonina, vela, cdi, estator.

@@dodo2t vou amanha cedo com o mecanico na pista de motocross,vamos andar e ir regulando aos poucos até achar um ponto de regulagem

[@eduardolorenzett8085]

tem os links das compras que vc fez ?

[@dodo2t]

Boa tarde, os produtos foram comprados no ML porem não estão mais disponíveis mais foi comprado da Loja TTRacing. www.ttracing.com.br

[@dionlenoboone4726]

E ae meu amigo blz? to querendo comprar uma cr 250 2003 queria saber se a moto da muito dor de cabeça. A moto ta toda revisada . Então resolvi perguntar a você que já tem uma. Se ela dá muita manutenção além das manutenções periódicas. E as peças são facies de encontrar? desde já muito obrigado . um grande abraço.

[@dodo2t]

dionleno boone bom dia, se a moto estiver revisada a manutenção é bem pouca, motor basicamente é 1 troca de pistão por ano, já as peças que desgastam no geral quase todas são da Crf 450 estão ê bem fácil achar 👍

[@dionlenoboone4726]

@@dodo2t ok. muito obrigado. A sua esta bem cuidada. abraço .

[@michelbitencourtraimundo2557]

Mano pode me responder uma coisa, oque tem q cuidar com moto 2t, tipo se tiver de cabo enrolado é acabar a gasolina, vai travar o motor ou só se desligar ???

[@dodo2t]

Rapaz cuidado com motor 2T é filtro de ar sempre limpo e óleo 2T de boa qualidade, saber andar também é muito importante, não ficar colando a mão sempre e saber usar o motor, essa questão de acabar gasolina e disparar pra estragar motor é só se o motor estiver com entrada e ar falsa, minha moto quando esqueço de abrir a tornerinha e é meio que direto ela apenas engasga e apaga o motor, nunca ocorreu de disparar.

[@protoolstdm7298]

a 125 e 80 são mais arisca q a 250 (já tive todas fui piloto na década de 90), tem relação mais curta e não tem média nem baixa devido ao pequeno motor, é tudo ou nada, sobe o giro e te arranca pra fora igual touro bravo giro esquelando comportamento q a 250 não tem, pois tem mais torque um pouquinho que vc acelera ela já responde em baixa e mantém o giro mais manso com menos alta e mais torque em baixa, o que deixa o comportamento da 125 mais insano q a 250 igual cachorro louco boi bravo, que já foi em pista ver enquanto parece q o cara de 250 está passeando o de 125 parecendo que tá se matando.

[@samuele4036]

Eaí beleza? Então quer dizer que você reduziu o consumo dela somente trocando essas 2 peças? Porquê eu tenho uma Cr 250 do 2001 e em média ela faz 50km com o tanque de 8 litros,60km de sorte. Eu queria reduzir o consumo dela porem não deixando as prestação dela de lado.

[@dodo2t]

Fala Samuele Blz, isso mesmo, apenas substitui todas as peças do carburador no padrão original, nada de especial, só isso já reduziu o consumo, só lembando, essas motos nossas possuem muito tempo de uso com isso a muito desgasta na carburação, com o desgaste em marcha lenta ela consome muito, com a substituição das pecas pelas originais novas ela volta aos padrões de quando era nova, em trilhas não se anda sempre em alta rotação e sim em baixa, então se não tiver tudo bem justinho ela vai gastar mesmo. OBS: a minha antes dessa troca fazia 50 KM tanque, hoje ela faz 80 KM tanque, e sobra um golinho, Só a economia em Motul 800 já pagou todo o gasto na carburação, e não ter que levar gasolina nas costas não há dinheiro que pague kkkkkkkkkkk

[@samuele4036]

Douglas Hernandez valeu mano,é nois!

[@76danielmx]

bom dia você ainda esta com essa CR

[@dodo2t]

Bom dia, não já vendi faz um bom tempo.

[@dpracing2528]

Amigo onde comprou o kit completo do carburador

[@dodo2t]

Na época comprei na TTRacing 👍 acho que eles tem ainda. So lembrar que tem que comprar a flauta correta para a agulha correta, aí vai ser de acordo com o manual da moto.

[@dpracing2528]

@@dodo2t certo parceiro, eu tô com uma cr 250r 2003 e restaurei por completo , agor falta essa parte, mas ainda tô pensando em comprar o carburador xtng 38mn, aí acaba o problema é diminui um Pouco o consumo oque vc acha?

[@dodo2t]

@@dpracing2528 xtng ou lectron são os mais tops do mercado hoje, com eles a moto só vai consumir o que ela realmente precisa, o acerto é bem mais fácil e claro que melhorar a moto, mais ai depende do bolso né, um kit reparo original acredito que vai gastar uns em média uns 500 já um dos carburadores uns 4500 no mínimo, sem dúvida é melhor mais o original bem acertadinho da conta do recado 👍👍

[@dpracing2528]

@@dodo2t certo parceiro obrigado, 🤝

[@denisoliver9436]

Amigão Boa noite como vc tirou essa flata ? Tenho um kehim 2 tempos preciso verifica mas não tem encaixe p chave consegue me ajudar ?

[@dodo2t]

Boa noite, somente carburador mikuni troca flauta, kehin não troca, só outro novo.

[@denisoliver9436]

@@dodo2t muito obrigado irmão

[@brunolemesou]

Amigo, estou vendo de comprar uma CR250r 1990, só que na internet só tem conteúdo das mais novas, sabe se algo difere muito desse ano para a sua? Obrigado!

[@dodo2t]

Da 2002 muda bastante mais até às 2001 o motor é praticamente o mesmo.

[@brunolemesou]

@@dodo2t Legal, valeu Douglas. Irei comprá-la para trilha, vi muita gente (que não teve) falando mal dela na trilha, mas também muita gente (que teve ou tem) falando bem. Tem alguma opinião dela para trilha?

[@dodo2t]

@@brunolemesou a 2002 que tive era muito boa, tinha uma baixa bacana, uma boa suspenção, uma autonomia boa, não aquecia , pega bem, no geral se for boa de mecânica vai que é uma beleza, claro que o piloto tem que ajudar ☝️😂

[@denisesanttos8643]

Mano onde compro a valvula de escape da cr 250

[@dodo2t]

Denise Santtos bom dia da uma procurada no ML as vezes vc acha usadinha, agora se não achar o recurso é eBay, demora uns 50 mais vem certinho só comprar a correta que da tudo certo 👍👍

[@joaophilipisantiago]

Olá amigo, tenho uma Cr 250 98. Se eu te falar que gasto 1 tanque pra fazer 40km 🤦🏻‍♂️ to desesperado, andar com 6 L nas costas não tem condições 🥵

[@dodo2t]

Santiago Racing Brasil, compre um kit reparo completo do carburador contendo agulha e flauta, deve resolver, gastando 12L por linha entre óleo 2T e gasolina pode gastar uns 500 reais que ainda sai barato 😂😂😂

[@joaophilipisantiago]

@@dodo2t amigo, tem um numero de whatsapp pra gente conversar melhor? aguardo!

[@dodo2t]

@@joaophilipisantiago Tenho sim Procura meu nome no Facebook, que te passo por lá mais simples, mesmo nome do canal no facebook !

[@arthuralmeida4153]

Amigo c acha que o yz 250 faz essa média tambem?

[@dodo2t]

Arthur Almeida boa noite amigo, faz sim já tive uma Yz 250 1999 fazia uma média boa também!!

[@cristianoborges6664]

Quero trocar uma crf 230 em uma vê 250 1998 no valor de 8 mil ,compensa?

[@dodo2t]

Se a moto for boa, bem ajustadinha e boa de mecânica compensa sim.

[@klaudiofarias1042]

coloca vela grau termico 8 ou 7

[@dodo2t]

Grau térmico 9, uso NGK BR9EG! estou com uma a mais de 1 ano, sem nenhum problema.

[@rodrigoflorintino6797]

Sua moto tava fazendo bastante fumaça junto com o alto consumo de combustível?

[@dodo2t]

Como eu uso óleo 100% sintetico, fumaça ela ainda sim fazia pouco.

[@gowplayerfat555]

Fala parceiro,Atualmente tenho uma crf 230 bem filé,estou querendo passar para uma 2 tempos,voce acha certo? devo continuar com a 230? tava querendo trocar numa cr 250 96

[@dodo2t]

Opa a 230 é uma moto excelente, porem não tão interessante quando uma 2T especial, acho uma boa troca se pegar uma moto boa, a não ser que ela esteja em ótimo estado de conservação te aconselharia uma moto mais nova, pelo menos de 2000 pra cima.

[@antoniohbc7564]

cara se prepara por que vc vai apanhar no começo ate se acostumar com a motoca

[@gowplayerfat555]

Antonio HBC acho que não vou trocar parceiro,o povo não fala muito bem de parte mecânica em 2 tempos,vou ficar na 230 que é garantido

[@dodo2t]

Tiagao_V8 positivo, só pergunta pro povo que fala mau qual 2T eles tiveram, DT e AGRALE não serve para parâmetro pois são motos feitas pra rua e não para Cross. Estou com a moto a mais de um ano único gasto foi troca de pistão na preventiva.

[@antoniohbc7564]

Isso ai eu já tive uma cr250 moto top único problema que eu tive foi a junta do cabeçote que queimo por que eu andei sem um fluido que preste no radiador depois disso foi so alegria

[@lucianodiasdesouzadias1314]

Agora andando d crf230

[@dodo2t]

lucianodiasdesouza dias, opa a 230 é muito top porém sem a mesma adrenalina.

[@vulcano3.810]

Boa tarde amigo! Tudo bom? Tenho uma cr125, sem baixa nenhuma... não sei mais pra onde correr! Poderia me ajudar com alguma dica ou uma solução definitiva?

[@dodo2t]

Vulcano 3.8 boa tarde a dica é o seguinte, correr no motocross ou trocar 😂😂 a 125 não se tem muito pra onde correr, se por o peso no magneto ela não vai abrir, então da pra fazer muita coisa

[@vulcano3.810]

Douglas Hernandez kkkkkkk o duro é que curto essa motinha! Será que se trocar a curva e ponteira muda tbm?

[@vulcano3.810]

Douglas Hernandez pensei em pegar uma cr250 tbm... porém tenho 19 anos e é mt coisa pra mim

[@dodo2t]

Vulcano 3.8 rapaz a 250 é muito mais fácil de tocar do que a 125, pode trocar em uma 250 que vc não vai se arrepender, curva ponteira e peso de magneto vai ajudar, porém vai gastar muito

[@vulcano3.810]

Douglas Hernandez entendi!! Vou tentar achar uma aqui por perto, aí vou ver como é a pegada da 250! Na minha região é difícil achar... interior de São Paulo, só tem 4 tempos 😂🤦🏻‍♂️

[@nikolasvieira4304]

Opa, Estou querendo comprar uma ano 98 será que vou me arrepender?

[@dodo2t]

Se a moto for boa e revisada difícil, agora se for ruim e sem revisão, vai sim 👍

[@canaldocacador9333]

Tô comprando uma 99 queria opinião sobre a moto se vale a pena

[@dodo2t]

Se a moto for boa e bem cuidada sim, caso contrário fuja, obs tem que estar bem acertada.

[@canaldocacador9333]

@@dodo2t vou ir olhar ela hoje,sonho desde de criança,não posso empolgar entao kkk valeu pela dica

[@danielcampos924]

Não achei sobre o magneto amigo, onde está?

[@dodo2t]

No caso o vídeo é sobre o volante do magneto.

[@danielcampos924]

@@dodo2t positivo, consegui achar! Já ganhou mais um inscrito!🙋🏻‍♂️👍🏻👊🏻

[@franciscobraznetto8608]

O amigo me ajuda aí. Tenho uma cr125 e na trilha joga um pouco de aditivo fora do radiador. Sabe se é normal?

[@dodo2t]

Boa noite, normal não é, mais como ela não foi feita pra trilha esquenta mesmo , já vi algumas na trilha mais nunca vi fervendo, as 250 esquenta bem pouco, único modo de ferver é ficar mandando em morro sem parar, aí ferve caso contrário ela está muito afinada, aí ferve também.

[@2temposturmalinaeregiao537]

Se estiver jogando liquido p fora sem ferver e junta cabeçote ou tampa radiador. Agora se estiver fervendo mt E a mistura magra ou deficiencia do sistema de arrefecimento.

[@dterror180]

Manda o link da flauta e da agulha

[@dodo2t]

Boa noite amigo, comprei na ttracing, o modelo depende do ano da sua moto, cada moto muda o modelo.

[@dodo2t]

www.ttracing.com.br

[@dterror180]

@@dodo2t blz...com o peso no volante não perdeu média alta? Não perdeu potência notavel?

[@dodo2t]

@@dterror180 quase nada de diferença.

[@AndersonHenriques17]

O amigo Minha cr 125 também ta gastando demais Pode ser esse problema?

[@dodo2t]

Anderson Henriques#17 boa tarde, pode sim 👍, inicie vendo se suas palhetas de torque estão bem regularas se estiverem é bem provável que seja a carburação

[@alexandredlc4548]

amigo me da uma ajudada.. tenho uma cr 125 ela gasta MUITO.. e ela tambem sai um oleo preo pelo escapamento... oq pode ser ? me ajuda pfvr . esses dias gastei 5 litros com 1 hr de motocros.. uso o oleo mutul 800 20ml/litro

[@dodo2t]

Alexandre dutra carvalho segue as dicas do vídeo aí, porém em 1 hr se eu andar acelerado a minha também bebe o tanque todo, ela faz em média 12 km litro a 250, já a 125 não sei pois nunca tive.

[@alexandredlc4548]

Douglas Hernandez entendi. E o oleo preto que fica pingando pelo escabamento ? Suja toda a balança da moto. Oq pode ser ?

[@dodo2t]

Alexandre dutra carvalho use 15 ml pra teste mesmo assim se pingar sua carburação está errada, se não pingar sua carburação está correta, a minha se usar até 18 ml litro não pinga, se usar 20 ml ela já pinga

[@alexandredlc4548]

Douglas Hernandez vou fazer isso mano. Muito obrigado. Mas fica atento eu vou fazer mais perguntas kkkk. Obrigado mano

[@dodo2t]

Alexandre dutra carvalho opa sem problemas se puder ajudar já tá bom 👍👍

[@luizcelani7850]

Na trilha, 60 km com 3,5???? Acredito não...tenho uma, 2002 carburador zero, original Honda, que paguei o preço de um rim novo, não faz mais que 8, andando na manha

[@dodo2t]

Luiz Celani bom dia 2,5 a 3,5 sobrando, o consumo está sendo e 4 litros em média, ela tá fazendo mais de 12 amigo, só lembrando, isso aki na minha região, a trilha não possui morros para ficar mandando, somente andada, com uma trilha repleta de morros e travada com os seus 7.5 litros a moto vai fazer uns 90 km de trilha, só lembrando minha moto tem peso no volante que ajuda a diminuir o consumo, e a tocada também ajuda 👍👍👍👍👍👍

[@allansk8adrenalyna]

Ah minha faz 7 ou 8 com um litro.

[@dodo2t]

Não esta muito fora do normal, ai depende da mão do piloto também.

[@sergiopereira258]

Alguém sabe me dizer se as aletas do tanque da cr250 2002 serve na 2000 ?

[@dodo2t]

Boa noite, serve não

[@sergiopereira258]

Valeu amigo.

[@LSmxGM]

kk moto de competição n e pra fazer media mesmo, vai beber mesmo, e pra acelerar forte

[@dodo2t]

LSmxGM tarde, então não precisa ser muito econômica mesmo kkkk, mais se ela tiver desregulada fazendo em media 5km por litro no final do dia em vez de gastar 40 reais de gasolina e óleo 2T vai gastar 80 reais. se andar 8 dias em um mês desregulada seu gasto passa de 600 reais(isso só de MOTUL 800 e Gasolina) se estiver bem reguladinha gasta uns 350 reais, é uma boa diferença.

[@renatocosta9226]

Meu sonho de consumo CR 125 2 tempos é o mundo se acabando

[@dodo2t]

Renato Costa só não desistir dele, coloque prioridades, que um dia vem 🙏🙏🙏

[@protoolstdm7298]

@@dodo2t a 125 e 80 são mais arisca q a 250 (já tive todas fui piloto na década de 90), tem relação mais curta e não tem média nem baixa devido ao pequeno motor, é tudo ou nada, sobe o giro e te arranca pra fora igual touro bravo giro esquelando comportamento q a 250 não tem, pois tem mais torque um pouquinho que vc acelera ela já responde em baixa e deixa o comportamento da 125 mais insano q a 250 igual cachorro louco boi bravo.

[@protoolstdm7298]

a 125 e 80 são mais arisca q a 250 (já tive todas fui piloto na década de 90), tem relação mais curta e não tem média nem baixa devido ao pequeno motor, é tudo ou nada, sobe o giro e te arranca pra fora igual touro bravo giro esquelando comportamento q a 250 não tem, pois tem mais torque um pouquinho que vc acelera ela já responde em baixa e deixa o comportamento da 125 mais insano q a 250 igual cachorro louco boi bravo.

[@protoolstdm7298]

a 125 e 80 são mais arisca q a 250 (já tive todas fui piloto na década de 90), tem relação mais curta e não tem média nem baixa devido ao pequeno motor, é tudo ou nada, sobe o giro e te arranca pra fora igual touro bravo giro esquelando comportamento q a 250 não tem, pois tem mais torque um pouquinho que vc acelera ela já responde em baixa e deixa o comportamento da 125 mais insano q a 250 igual cachorro louco boi bravo.

[@dodo2t]

@@protoolstdm7298 nunca tive as de menor cilindrada só a 250cc mesmo, acho a moto um espetáculo, quando bem regulada e acertada é excelente.

[@dionatanmiranda8027]

A minha Yz 2001 ta fazendo 4

[@dodo2t]

Dionatan Miranda boa noite, se vc der um talento no carburador dela garanto que o consumo diminui, agulha e flauta, são os principais que desgastam e faz o consumo subir bastante.

[@emanuelcarvalho165]

Dionatan Miranda a minha fazia 11 12

[@luanamaral114]

Olá amigo.. tenho uma CR250 2002, quero me informar sobre o fly.. o peso no magneto! Como faço?

[@dodo2t]

Luan Amaral #114 boa noite amigo, me procura no face mesmo nome do canal vou fazer um vídeo dele já já mais posso te adiantar por msg !!

[@solanoferreira8956]

Quanto tá custando uma cr 250 dessa?

[@dodo2t]

Solano Ferreira boa noite, depende muito do estado em que vc esta é do estado de conservação da moto, a minha pra venda é 13 mil 👍👍

[@solanoferreira8956]

Tô assistindo ainda o vídeo ela tá do fino trato viu tá show parabéns um dia compra a minha abelha haha

[@user-sy7wm9ob8b]

Me manda os números dos chicles

[@dodo2t]

Isso varia muito amigo, não existe receita, tentativa e erro, existem muitas variáveis, pra se ter uma base é só seguir o manual, mais nem pela tabela bate, nosso combustível é muito ruim.

[@xandaogames7107]

A minha cr ta fraca pra sai depois sai é o capeta.q pode ser

[@dodo2t]

Geralmente elas são fracas pra sair mesmo, se está forte de alta está normal.