Crash in roundabout. Solna, Stockholm

[@rymdhundar]

Ett typiskt exempel på varför dashcam är grymt bra. Perfekt använding inför föräkringskassa och polisärende!

[@Zyphera]

Föraren till bilen som körde in bakifrån reagerade inte ens!

[@Idunthevalkyrie]

even tho the Audi was the moron the Seat really takes full blame in my opinion following too close and appears not to have been paying attention but that is just my .02 Krona be safe

[@Djhg2000]

0,02 Krona = 2 Öre ;)

[@Idunthevalkyrie]

LOL

[@Cookedfrfrfr]

Yeah and that silver car took the roundabout wrong aswell. He should have gone over to the right lane in the roundabout later on.

[@GreaterTorontoAreaDashcam]

Considering the Audi purposely sped up to pass the camera car to exit instead of going around the loop once more, I think they likely knew, but couldn't be bothered to take responsibility

[@volvodashcam]

Man önskar att han hade krockat in i idioten i Audin istället. Audin borde också stannat.. Han var inblandad i olyckan även om det inte smällde. Räknas som smitning om man avviker när man haft inverkan på en olycka. :/

[@DashcamStockholm]

Precis, fult gjort av Audin. Man ser iaf regnummret tydligt i originalvideon som används i polisutredningen :)

[@jespereriksson3986]

Detta är såklart upp till Polis/Domstol att avgöra. Men faktum är att bilförare som smitit från platsen, men har varit skyldiga till själva olyckan (Om trafikbrott förekommit, antar jag) friats från just brottet smitning, då de byter mot Europakonventionen om Självinkriminering. Hursom så är det ju trist att han bara kör iväg. Sen verkar ju Seat:en inte heller ha full uppmärksamhet, kanske trixade med mobilen?

[@DangerousFacts48]

The tailgating car was the real villain here. Without him, there would have been no accident.

[@Tipko]

Hur gick med detta i slutändan?

[@bikestockholm]

Här ser vi hur viktigt det är att hålla tryggt avstånd.

[@majkel383]

Håll innerfilen om du inte ska rakt fram? Slipper du sånt

[@JBobjork]

Fast så är inte lagen. Skyltningen skall följas (står i Trafikförordning). Dessutom skall man byta körfält så att inte fara uppstår. Det gör inte Audin. Vidare, om du skall svänga höger i en korsning, inte gör du väl det från vänsterfilen? För det är det Audin gör. Vägen går i en cirkel, du svänger höger ut ur den. Så, för att undvika dessa situationer skall du alltså köra så att folk kan köra olagligt? Gäller det alla olyckor? För att undvika dom skall du köra som alla andra tycker, även om alla andra tycker på fjorton olika sätt?

[@Eylyssna507]

Hondan gjorde la också fel eller?

[@stephan4ever64]

Audin och den bakomvarande gjorde självklart fel. Egentligen är det tveksamt om ansvariga för utformningen av rondellen verkligen har gjort rätt. Om utformningen av vägar ska vara så säkra som möjligt så är denna en dålig lösning.

[@MichaelAndersson-aaaaa]

Vad hände med Audin? Anmäld?

[@ollesund9]

En fundering, varför lägger man sig i höger körfält om man inte ska rakt fram? Och istället ska vänster? Är inte ganska dumt.. om rondellen har två cirkulationskyltar (1 vid varje körfält) som den här, ska väl det betyda att det finns två körfält ut ur varje avfart ur rondellen? Vilket rent tekniskt sätt innebär att audin hade laglig rätt att köra ut där?

[@JBobjork]

Nej, du har aldrig laglig rätt att korsa ett körfält framför en bil, eller köra på annat sätt än skyltarna visar. Kör du från innerfil ut ur rondellen gör du ett filbyte över högerfilen i rondellen och har väjningsplikt. Audin gör alltså inte rätt och om du kör så kommer du orsaka en olycka förr eller senare. Om du dessutom kollar i början av filmen ser du hur det är skyltat. Sådan skyltning skall följas (du får till exempel inte köra rakt fram från en högersvängande fil, även om det finns två filer efter korsningen).

[@Module79L]

And that, people, is why we changed the rules here in Portugal. There were "tons" of accidents with drivers going around the roundabouts in the outside lane past the 1st exit. As of January 2014, if they do like Mikael did in this video they MUST take the 1st exit. If they continue they're to blame for any accident that they may cause, not to mention they get fined between 60 and 300€ and lose 2 points on their DLs.

[@Partyaap050]

You don't have to change the rules for this. Look at the sign. The Audi was never allowed to leave the roundabout at the first exit.

[@Module79L]

Yeah, but with our rules the dashcammer wouldn't be allowed to go past the 1st exit and the probability of this accident happening would be close to 0%.

[@JBobjork]

@@Module79L There would also be a lower probability if people didnt exit at the first exit from the left lane. Or is that allowed in Portugal you mean?

[@Module79L]

@@JBobjork - No, it's not allowed to take the 1st exit from the left lane. The rule is simple: right entry lane, mandatory 1st exit; left entry lane, all the other exits. This way no one crosses other drivers' paths. Or in theory they shouldn't because 7 years after the rules were changed I still see people going to the 3rd or 4th exits from the right side entry lane! : /

[@zEmakaveli]

Hur gick det sen? Torskade Audiföraren?

[@wisewayss]

Hi there! We really like your video and would love to include it on our social networks. Would that be okay with you? We'll make sure to give you full credit

[@ColoradoDashCam]

Good lesson to never follow close, even outside of heavy traffic

[@mrGW]

fick du tag i audin?

[@johanholmberg9065]

vad hände med audiföraren? Lämnar man en olycka är det straffbart. Följde du upp detta?

[@DashcamStockholm]

Jag har inte fått någon uppföljning av den som skickade in klippet tyvärr

[@jo_west4871]

Varför hålla högerfilen om du inte ska avvika från rondellen....??

[@eriksimca9409]

kolla skylten i början.......

[@Brillan12345]

fick du regplåts numret? isåfall ge det till polisen så kan han få fängelse eller böter för han flydde från olycksplats

[@akekallqvist]

Han kanske inte märkte att nåt hände bakom sin bil. Den som ska åka dit är ju den som körde på bakifrån. Kör man för nära framförvarande så smäller det direkt när det bromsas framför. Så är det-

[@franzmoller6173]

What is the outcome/insurance ruling in this case? In Germany the Audi driver would have earned a hit and run for leaving...

[@eriksimca9409]

red car is to blame

[@MotalaDashCam]

Hur gick det med dom inblandande? Såg ut att vara en rätt så kraftig smäll....

[@DashcamStockholm]

Alla inblandade ska vara ok enligt ägaren av klippet

[@raksoen]

The Seat had plenty time to stop but it appears the driver doesnt even react.

[@sarmadnaldynan]

Tycker att du ska visa filmen till polisen. Audi föraren får inte komma undan .

[@DashcamStockholm]

Videon används i polisutredningen och försäkringsärendet enligt ägaren av klippet :)

[@ziiofswe]

Sinnessjuka regler... och snutar.

[@Swessy]

skulle han svänga vänster i rondellen? isf skulle han väl ha legat i den inre filen?

[@ThorSuzuki1]

Kolla skylten i början.

[@macky5066]

Audi drivers.... the worst of em all nowadays!!

[@mikesolberg4679]

Macky BMW drivers are the worst

[@get_it8473]

just becuse you only can aford a dam volvo dont complain on people with more money

[@Djhg2000]

+get_It Because obviously anyone who could afford a German car is legally required to want one.

[@wilhelmjohansson1643]

A volvo aint cheaper

[@potatis97]

get_It ta en tripp till Djursholm och se vad dom mestadels åker(volvo)

[@paleomatic]

I used to live close to this place, this scenario happened all the time. Plus Audi drivers are THE WORST...

[@edvinrakel8283]

Tur han hade dashcam. Nu åkte audi föraren dit.

[@eriksimca9409]

tyvärr inte...

[@Partyaap050]

That Honda at 0:19 is bound to cause or be in an accident as well. He is doing the exact same as the Audi did.

[@hoyhad182]

4 nollor på huven, 1 bakom ratten.

[@dominicSVK]

somnade han i Seat:en ?! och reaktionen ehmmmmm ?! 0:38 och säkerhetsavstånd 0 poäng. Jag vet att olika kameror filmar olika men endå

[@akekallqvist]

Så går det när man inte håller avstånd.

[@fishgrandpa]

Om du ligger i det yttre körfältet längst till höger är väll ändå tanken att du ska köra ut nästkommande avfart ut ur cirkulations platsen, om du kom från västra skogen och skall till E4 varför gick du inte in i det innersta körfältet? Hade du tänkt köra varvet runt i ytter fil?

[@ziiofswe]

Kolla in skylten innan rondellen.

[@fishgrandpa]

Mitt misstag, kör där 5 dagar i veckan, har aldrig lyckats ligga i yttre fältet och köra vänster även om skylten visar att det är en korrekt färdväg, är på tok för rädd om mina bilar för att vilja riskera en krock och få historiken på bilen tvär körd i botten. Tack för din upplysning

[@dashcamtraffic1708]

Hej hoppas allt är bra med dig ! Rekommenderar att du får det dokumenterat på sjukhus även om du inte känner något nu !

[@Southampton_Dash_Cam_SO19]

Could do with those signs @ 0:07 in the UK

[@tseyksuli4541]

seat driver was probably texting and driving so he/she wasnt concentrating on driving if he/she wasnt disturbed while driving he/she would of used breaks in time and stop.

[@DubbyDominate]

didn't even look like the seat braked at all, this is why you don't drive up people's arses

[@Beyondact]

Doesn't look like the seat was too close, he just didn't attempt at braking or anything.

[@Flammman]

föraren i den röda bilen sover! Ja audin gjorde fel MEN tittar man noga på din inbromsning och jämför med seaten så är det A och O..

[@AaronTureRonAbrahamsson157]

Jag har sett vad så hänt mycket när jag är 9 år gammal i 2020, det ska bli inte bra

[@robinho030]

safety distance, ever heard of it? hope the audi driver was held responsible.

[@HLWOnTheRoad]

I wonder if he realized what he did

[@Hakan0222]

bilen bakom bör ha avsånd iaf! nu alla kör varann för nära bak helt onödigt.......

[@wowJhil]

And no reaction at all from behind, that's the danger of hitting the breaks nowadays. Idiots driving Close without knowing how to brake in time.

[@losmeets98]

Witnessing an accident and driving of like the Audi did isn't a violationg, that's a crime. I don't know if that's the same law in Sweden, but I hope he gets caught.... I feel bad for the cammer and also for the Seat driver, yes he might have been following too close but he definitly didn't deserve this! I was a bit surprised that the airbags went off, it didn't seem so hard on cam

[@qazxswfr]

The Audi driver didn't just witness the accident, he caused it/was part of the accident and therefore need to stop by law in sweden.

[@losmeets98]

Yes, with the dashcam footage they could hold him accountable for the accident I think

[@anestisantoniou5326]

Den röda bilen som körde på cammern var alldeles för seg i sin reaktion. Personen borde ha sett vad som hände ett steg framåt och hunnit reagera. Audin skulle ha stannat och kollat läget.

[@fredrikkarlsson1623]

Well he got his license plate i guess so i hope he was arrested later on

[@jochenriedling3376]

That Audi driver caused the collision and didn't had the manner to stop. I don't know the laws in Sweden but I think that was illegal.

[@DashcamStockholm]

Yes, that was illegal, the Audi should've stopped

[@szymonziolkowski5967]

Men Herregud ta fast den här inkompetenta Audi föraren! Snubben bryter mot trafikregler så jävla solklart. Fan va arg man blir. och sur

[@Evilovedoctor]

du borde ha fortsatt köra, rakt in i hans dyra audi så får han betala.

[@loidsemus6783]

0:43 Was he smoking in the seat lol

[@SebastianJ13]

Air bags.

[@carl4385]

I admit it was i who was driving the audi, I apologize for that

[@vika0194]

2 lane roundabouts are the most idiotic type of roads in the universe

[@jaguarpaw41]

How you can go forward in outside lane? I mean both of these drivers are wrong, camera car and audi. Audi goes outside from inside lane, and this camera car go forward in outside lane, if camera car wants to go on next exit out, he should drive inside lane and make turn to outside lane after this exit where audi got out, and audi should be in outside lane where was camera car and seat to exit roundabout properly. Seat car should keep the distance but it is a very sudden full stop.

[@DashcamStockholm]

Roundabout rules in sweden might be a bit different. Watch the road signs and check the description for more info :)

[@jaguarpaw41]

that is for sure, maybe different traffic rules, but look on the logical side, the both drivers are wrong - from logical aspect, if you dont go on first exit out, why you get in in OUTSIDE lane? The same thing when there is 2 lanes in the same direction, and dude turn left from far right lane, that just dosent make any logical sens at all.

[@JohnSRR-lw4bx]

The dashcammer is the one to blame since he/she was in the wrong lane and was continuing through the roundabout. The dashcammer should have been in the (left lane) same lane as the Audi if he/she wanted to continue through the roundabout.

[@hjalmarjimforsen5496]

Yeah that was my tought too its that correct?

[@xkoni97x]

Actually you are wrong. In this lane you are allowed to use the first or second Exit, the accident happened on the first Exit. The Audi was´t allowed to leave in this exit

[@Partyaap050]

Glad I don't share the road with you.

[@ZartaxtheWise]

The problem is that the signs don't follow normal traffic behavior in roundabouts. Normally you can exit from the inner lane when going straight since the outer lane can only go right or straight. Here everything is shifted to the left since there is no right exit.

[@Tehkenny1]

He wasn't going straight though since that was the first exit, it's not about how it looks visible but which exit it is.

[@SebastianJ13]

Fast det var ju den som körde bilen som filma som gjorde fel

[@DashcamStockholm]

nej

[@SebastianJ13]

@@DashcamStockholm men om man ligger i ytterfilen så ska man ju ut ur rondellen vid nästa avfart

[@SebastianJ13]

Man kan ju inte blocka utfarten för alla andra om man ligger i ytterfilen

[@DashcamStockholm]

@@SebastianJ13 man behöver inte nödvändigtvis lämna rondellen. Det varierar från rondell till rondell hur filerna ska användas men i utgångspunkten kan bilar köra runt hela rondellen i ytterfilen. I den här situationen visar skyltar och markeringar att båda filerna kan utnyttjas för att köra åt vänster, men för att köra höger måste man ligga i högerfilen

[@swmike]

@@SebastianJ13 xn--krkort-wxa.se/rondell/ "Om du kör ut ur cirkulationen från vänster körfält måste du vara extra uppmärksam på fordonen i höger körfält eftersom du inte vet om de ska fortsätta att köra i cirkulationen. Tänk också på att du gör ett körfältsbyte."

[@learninschool]

Audin gjorde ej fel. Den enda som gjorde fel var kärringen som tvärnita utan anledning.

[@Teknisk]

Är du idiot? Han placerar sig i fel fil. Han gör ett filbyte utan kontroll eller beaktar väjningsplikt. Ska du UT ur cirk.plats ska man signalera och börja byta fil redan i mellanutrymmet från infart och utfarten vilket alltså är den fil Volvon kör i. . . Hur gör du i en 3, eller 4 filig stor cirk.plats om du kör innerst och vill plötsligt ut? Du kan ju inte bara göra en 45-gradig högersväng och korsa 3 körfält där det finns bilar! Audin gjorde dessutom fel att inte stanna. Hoppas fanskapet hängs ut

[@eriksimca9409]

Cockatiel, du har inget körkort eller hur?