Crash-Simulation, Unfall an Eisenbahnkreuzung

[@Brauiz90]

Ich find solche Lehrvideos super. Danke, ÖBB für diesen Versuch, Leute zur Vernunft zur bringen.

[@BahnBahnTV]

Dieses Video sollte man in jeder Fahrschule zeigen!

[@faustolino100]

Für was denn ?? Man weiss ja was einem blüht wenn man so dumm ist

[@DarthLenaPlant]

Allgemein in der Schule, Thema Verkehrserziehung, weil wenn ein Zug das mit einem Auto anstellt, man braucht sich gar nicht vorstellen, wie der Menschliche Körper danach aussieht.

[@ChiaraSamira]

Wahnsinn welche Kraft dahinter steht. Man hat als Autofahrer keine. Chance gegen den Zug. Und doch gibt es immer noch so leichtsinnigen Menschen die Halbschränken oder sich eben schließende Schranken umfahren,mit dem Gedanken,mir passiert schön nix. Was anderes kann's doch nicht sein,sonst täte man's doch nicht.Manche sind einfach unbelehrbar,daß es solcher Videos bedarf,um aufzuzeigen,daß man so einen Chrah nicht überleben kann.

[@Sauron_3jb]

Ja dumme Menschen werden mit einem dummen tot bestrafft aber ganz ehrlich da machst du gar nichts das ist wie eine Messer.attacke du kannst nichts dagegen machen wenn du den Zug siehst darfst du halt nur noch beten das du ganz ganz ganz viel Glück hast und irgendwie noch halb lebend aus der situation rauszukommen

[@bjornbollmann5439]

Ein sehr gelungenes und zielgerichtetes Video! So funktioniert eine praktisch-visuelle Bewußtseinsmachnung eines zumeist vollkommen unterschätzen Problems!

[@marcoziegler2290]

Diesen Versuch könnte man ja auch mit einem Audi SUV - also einem Sportwagen mal durchführen. Ich wäre gespannt, wie das ausgeht. Diese sind ja ziemlich groß.

[@christianehrt]

sowas sollte mal die db machen hut ab an die öbb ich finde es super

[@BMWe306]

+Christian Ehrt Dafür ist sich die Db zu schade...

[@christianehrt]

Ja wohl war

[@BergfelderVideos780]

Ich denke, das macht keinen großen Unterschied mehr, ob das nach der ÖBB nun auch die DB darstellt...

[@TheMawiLP]

und sie haben das Geld nicht dazu

[@zishanreza2362]

yes ok

[@ulrichewald3096]

Egal, ob jetzt 100 oder 140 Km/h. Die folgen sind in etwa die gleichen. Kritisch wird es vor ja vor allem, wenn dort vorne ein Steuerwagen ist, der ja um einiges leichter ist als eine Lok, bzw. ein Triebwagen. Den kann es dabei ja auch noch aus dem Gleis heben.

[@fuehrerstand]

Bis auf ein kaputtes Scheinwerferglas hat die doch gar nix abbekommen ;)

[@juanjorodriguez7159]

Машинки

[@sandra-ih7vq]

@@juanjorodriguez7159 ###########÷

[@heinzfiction5242]

Ganz tolle und interessante Aufnahmen! Ich bin eigentlich flugbegeistert und habe vor nun fast 25 Jahren mit dem Segelfliegen begonnen. Jetzt habe ich die Woche über Urlaub und habe mir letzten Freitag einen Zugsimulator in einem Onlineangebot für den PC gekauft. Hätte ich nicht machen sollen! 😅☝🏻 So ein interessantes Themengebiet! Vielleicht hatte ich bisher auch einfach eine Dosis zu viel Zug abbekommen. Ich wohne nämlich in einem ehemaligem Signalhaus an einer Hauptstrecke im Ruhrgebiet. Mein Großvater mütterlicherseits war Eisenbahner. Leider ist er verstorben als ich ein Jahr alt war und er konnte mir da wenig vermitteln. Ist wirklich seltsam, dass ich das Zugthema bisher so in meinem Leben ausgeklammert habe! Ich bin sehr technikbegeistert und arbeite auch in einem technischen Beruf. Aber ich konnte bis vor ein paar Tagen keine Baureihe nennen... Das ändert sich aber jetzt und mir macht das wirklich Spaß mich mit den ganzen Lichtzeichen und Regeln im Bahnverkehr virtuell zu beschäftigen. Und die Technik bei manchen Triebwagen finde ich auch schön komplex! Wobei das Cockpit im ICE ja sehr aufgeräumt wirkt. Aber das ist in der Fliegerei auch eine Entwicklung. Hin zum Glascockpit halt. Zwei Bildschirme und die gesetzlich vorgeschriebenen Analoginstrumente... That's it! Ich wünsche euch alles Gute und ich mache mal weiter mit meiner Eisenbahnwoche. 😉👋🏻

[@evazitlau6854]

Der Zug ist wunderschön

[@amonburke593]

Haaalt stop

[@ChiaraSamira]

Ich denke,es macht kaum einen Unterschied ob 140 oder 110. Ist man heute so in Zeitdruck oder gestreßt oder oder oder,daß man nicht 1-2 Minuten warten kann!?

[@CFRTrainSpotter]

i believe that this locomotive that was painted orange was scrapped at Sacalaz, Romania...

[@tigershark4469]

😢Sad

[@andrewjameson5918]

network rail in the UK are doing a similar campaign.

[@karlderkafer1932]

äh Andreaskreuz Fahrschule wie näher ich mich einem Bahnübergang usw ...........Der Fehler ist eben der Mensch und nicht die Bahn .............

[@SuperBlackdevil]

Das sollte die DB als Abschreckung zeigen und kein Hupen hinter zwei Teenager, die auf den Gleisen stehen und dämliche Selfies machen

[@DannaHiasi]

Ich trau mir wetten, dass diese 2043 keinen einzigen Kratzer hat..... ein Talent würde mit einem Totalschaden davonkommen. ...

[@ischbinsnur]

+Mathias Danner Nö. Knautschzone.

[@aaaosadaea8093]

ischbinsnur.

[@uraniumglow2678]

Von sowas wollen so welche leute wie er gar nix hören "Früher war alles besser"

[@frankmarta7493]

Is irgendwie auch ein Personenzug

[@Fuzi-mk5cz]

Das sind 2143

[@Iceblock_1]

Was war die erste Lok eine 2143?

[@TatraFreak5002]

Man sollte alle Verkehrsteilnehmer, die mindestens einen Verkehrsverstoß (egal was) unternommen haben, dazu zwingen sich solche "Simulationen" LIVE und in Farbe anzusehen - und das nicht nur einmal sondern mindestens dreimal damit die das auch kapieren...

[@v8fred45]

Man sieht ganz deutlich das man hier keine Überlebenschance hat.

[@v8fred45]

Brutal wie die Lok das Auto zermalmt.

[@lolli2955]

Stellt euch mal vor wie das aussieht mit einem ICE mit LZB also mit 300-330km/h.

[@Fl0W4RHI3R]

@@oepnv_wien9345 Ja und Nein, die Kernaussage ist richtig, aber ab 160 kmh dürfen keine BÜ´s mehr gebaut werden.

[@helmutkirchweger3962]

... die Lok hat sich eben ihre Thug Life Brille verdient

[@husee86]

great video! what is a song name @ 0:50 - 1:35 ?

[@ДимитрийКириенко]

Какая модель в єтого автомобиля рено

[@SlyderTaurus3]

ca. 100 Km/h laut Angaben vom ORF, keine 2143 fährt 140.

[@mauriceindiger7348]

Wie heißt die Musik am Anfang???

[@jonahbetgen8981]

Steam von Mark Petrie

[@ichhier8535]

Würde es , statt Bahnübergängen , nur Fußgänger - , Straßen - und Feldbrücken über Eisenbahngleise und Eisenbahnbrücken über Straßen , Fuß - Feldwege geben , könnte so was nicht geschehen !

[@HighVoltageSV]

Es gibt immer genug Idioten die über Gleise laufen oder der neuste Trend kinder und Jugendliche die auf Wagnis für ein selfie klettern gab jetzt schon innerhalb von 3 Wochen 4 tote Minderjährige wegen so einer scheißidee

[@ichhier8535]

Die " Scheiß - Idee " ist Eigenwerk und damit reines Eigenverschulden . Ein Gleis , über das nur alle Viertelstunde ein Zug rollt , vermittelt einen trügerischen Ruhezustand , der völlig unterschätzt wird . Gleise , die öfter befahren werden , werden auch stärker als gefählich wahrgenommen . Züge dürfen auf den Strecken bis zu 160km/h fahren .. Die Geschwindigkeit eines heran nahenden Zuges wird in der Regel genau so völlig unterschätzt . Deshalb geschehen auf unbeschränkten Bahnübergängen Unfälle , weil man ja " nur eben noch " die Gleise überschreiten oder überfahren will , kurz bevor der Zug den Bahnübergang erreicht . Sicherlicht ist diese Fehleinschätzung auch Eigenverschulden . Während ein selfie auf einem Eisenbahnwagen alleinig der eigenen Sucht nach Selbstverwirklichung entspringt , ist ein Bahnübergang unverrückbar da . Genau so wie das Bedürfnis , ihn zu überqueren . Schließlich trennt zwangsläufig das Gleis beide Seiten . Brücken oder Unterführungen sind mit hohen Kosten verbunden . Aber so viel Geld sollte uns das menschliche Leben noch wert sein !

[@ShazenVideos]

Wenn jemand versucht 2 Minuten zu sparen indem er noch schnell die Gleise überquert, dann ist es seine eigene Dummheit. Jemand der so einen Text schreibt hat offensichtlich keine Ahnung wie viel so eine Brücke oder Unterführung kostet und wie viele Bahnübergänge es in Österreich gibt, die damit umgebaut werden müssten. Das geht leicht in die Milliarden und wofür? Um ein paar ungeduldige Arschlöcher zu retten, die das Leben von hunderten Menschen im Zug auf's Spiel setzen? Was kommt dann, 5 Meter hohe Mauern auf jeder Brücke um zu verhindern dass Suizidgefährdete sich dort umbringen? Man kann dumme Menschen nicht vor ihrer eigenen Dummheit schützen, das können die nur selbst.

[@yusufahmet8078]

Nl. Verü

[@thomasnovacek4686]

@Thomas Losch Das gilt in Deutschland, in Österreich gelten andere Normen, so dürfen auch nach der neuen Eisnebahnkreuzungsverordnung von 2012 auf Nebenbahnen nicht technisch Gesicherte Eisenbahnkreuzungen bis zu einer Streckenhöchstgeschwindigkeit von 80km/h (bei Fußgängerübergängen sogar 90km/h) vorhanden sein... Umgekehrt gibt es eine Lokführerüberwachung von EK‘s nur auf Nebenbahnen im vereinfachten Betrieb...

[@wilfriedklaebe]

der arme Oberbau...

[@thomasnovacek4686]

Das wurde auf einer Strecke gefilmt, wo es nur Nostalgiebertrieb gibt...

[@hendriksierat7921]

unter Einhaltung des Umweltschutzes? dann hätte ein VW gerammt werden müssen

[@robertwa1975]

Auf jeden Fall sachlicher als der Crash in Top Gear, wo der Jeremy Clarkson dann noch jede Menge Stiefel verzapft hat!

[@Bloodyfist77]

die 2143 geht keine 140 km/h .... 110 v/max

[@김정민-b6c1o]

What you get from this simulation?

[@oepnv_wien9345]

김정민 noththing because this was an idea of the öbb

[@alexb__4133]

That you should never on tracks

[@unaizilla]

show people what are the results or trying yo playing chicken with a train

[@florianmeier3186]

Der arme Oberbau, da fliegt ja ordentlich Schotter weg. Damit es ordentlich rumst haben sie auch gleich zwei Loks genommen ~160t

[@DBBR218Cat]

Schade um die 2143

[@Dnasty100C.C]

Wo ist das Auto

[@bjornehlers2519]

Erinnert mich an dem schweren Zugunfall in Monzingen (Samstag, 12.09.2015 ). kzbin.info/www/bejne/r5PEameedrWLiNk

[@speznaze66]

Schade um denn Scenic

[@daVbOz]

good sound!

[@Dobro5]

00:43 The guy with his white helmet!

[@ichhier8535]

Hallo _Shazen (ᵔᴥᵔ) , sicherlich ist es ein Unding , überall , wo ein Bahnübergang ist oder hin soll , statt dessen eine Brücke zu bauen . Aber eine Beschrankung oder ein anderes Mittel , mit dem es einem Fußgänger oder Fahrer erschwert wird , die Gleise überqueren zu können , sollte es dann schon sein . Von Bahnübergängen nur mit Lichtzeichen halte ich gar nichts . Daß jeder , der unbedingt auf die Gleise will , auch da hin kommt , ist für mich etwas Anderes . Ich wünsche jedem , der meint , auf den Gleisen den Helden machen zu müssen oder sich dort selber umbringen zu wollen gute Reise !

[@imeldaortizgarcia7727]

Si El Auto Fuera El Presidente Enrique Peña Nieto

[@r4nnka]

Johanna…

[@simulationsworld671]

Heftig

[@Meistersound]

blöd halt das die Loks Bauartgeschwindigkeit 110kmh haben und die Aufprallgeschwindigkeit waren 80kmh , also bitte keinen müll verzapfen hier danke

[@lukespitzegg]

Na und Ich möcht in keinem Fall von einem Zug über den Haufen gefahren werden

[@georgeisopescu7396]

Wow! Extra crash! :-)

[@seymen6192]

leute haben das ja auch extra gemacht die machen einpaar test

[@juanjorodriguez7159]

Машинки

[@FunkyChrisHG]

... und auch hier wieder: In unserer hoch technisierten Welt gibt es noch unbeschrankte Bahnübergänge! Das macht mich fassungslos und wütend. Egal ob ÖBB oder DB: Sind Euch die Schranken zu teuer oder seid Ihr einfach nur geizig. NIRGENDWO sollte es noch unbeschrankte Bahnübergänge geben!

[@oepnv_wien9345]

FunkyChris0578 unbeschrankte sind an wenig ausgelasteten strecken

[@ifzwischendurch]

In Österreich will man die nächsten Jahre sämtliche Übergänge mit Ampeln sichern. Aber Schranken sind für Regionalstecken mit vielen Übergängen einfach zu teuer.

[@kartracer127]

Vor allem Schranken sind ja 100% sicher gibt ja niemanden der da Gas gibt niemanden....

[@thatrexi7490]

Wieso sollte man überall Schranken machen? Die Ampel reicht komplett aus an den Bahnübergängen! Oder willst du auch in der Stadt bei jeder Kreuzung Schranken machen? In der Stadt funktioniert es wieso gibt es dann an Bahnübergängen solche Idioten?

[@thomasnovacek4686]

Es gibt Richtlinien, die in der Eisenbahnkreuzungsverordnung 2012 für Österreich verankert sind, wie eine Eisenbahnkreuzung (EK) zu sichern ist. Dass man auf einer Hauptbahn mit 160km/h den Zug unter Umständen nicht rechtzeitig erkennen kann, ist klar, deswegen braucht es dort eine Technische Sicherung, wie eben die Schrankenanlage. Aber auf einer Nebenbahn muss man nicht unbedingt 600.000 € für eine Schrankenanlage ausgeben, um dort jede kleine Gemeindestraße, wo 5 Autos am Tag fahren und vielleicht 1x pro Stunde ein Zug daherkommt, mit Schranken und Lichtzeichen zu sichern... Diese Simulation ist übrigens auf einer Strecke passiert, wo es überhaupt nur Nostalgieverkehr gibt. Ich denke, da wird es wohl ausreichend sein, dass es hier „nur“ die Andreaskreuze, welche dort stehen, mit 3x Pfeifen und Eigenverantwortung für den Straßenverkehrsbenutzer gibt... Wenn man 100% Sicherheit auch für Menschenförmige Hirnlose Kreaturen haben will, dann darf man diese nicht auf die Straße lassen, denn diese würden sich auch auf Gleise begeben, wo es keine Übergänge gibt, selbst wenn man da noch 100 Zäune, Mauern oder Was weiß ich was um die Gleise herum Baut...

[@seawalkers4246]

Die arme 2043

[@칼질하는요리사]

자동차 저럴거면 나 주지

[@MacReviewzOnline]

die Allmacht der Oebb 2143...was always my dream to have one...or be in one...naja...Vielleicht muss man sich den MARAUDER als Auto kaufen und gegen eine 2143 antreten... sorry - I'm just being stupid tonight ;)

[@robertwa1975]

Das wäre ein auch mal interessant ;)

[@GubbleMe]

Tödlich die ÖBB! : D

[@reedeteo2165]

Beim Aufprall fliegt gleich die ganze Heckklappe weg von der Franzosen Schrotte :D

[@josecapelle3832]

Flash mon opera

[@sk-produktions4498]

Alter 100 Perspektiven

[@dakasahit1093]

Bbb

[@DBBR218Cat]

@fuehrerstand nichtmal xD