From 1960 to 1985, my dad drove a truck between Tibet and Qinghai. Because there were many no-man’s areas, he was very lonely, so he drank while driving. He had a bottle of high alcohol every day, which was the case with many drivers at that time. Google Translate
@itingnitro25242 жыл бұрын
I love u maqi huang 😆
@henktulp44003 жыл бұрын
I saw a vid a while ago with one of these trucks loaded being 120 tons!!....on four axles....in these conditions....that’s pretty serious trucking going on in China!!
@Просточеловек-ъ9п2 жыл бұрын
Это 40 тонн
@amarovaladares20392 жыл бұрын
Porque não põem menos carga...leva menos...mas evita quebrar o truk...e poupa pneus e combustível !! Carreteiro do 🇧🇷
@DalnoboyMorozov2 жыл бұрын
Только за поездку он убивает резину И топлива тратиться больше И ещё плюс амортизация Авто
@rafaelbedal2 жыл бұрын
Here in malaysia we truck drivers, if we driving slowly and pass another truck driver, we always greeting one another. At least we look at each other and smile or raise hand. Not like in this video in china i guess, truck driver turn their face away when driving pass another truck driver.
@zhangzes2 жыл бұрын
Different people in China have different reactions. Not all friendly I am not all friendly.
@CheaThi88892 жыл бұрын
Thanks for sharing the video😘😘👀👍👍👍
@СергейМельников-г8в Жыл бұрын
Смотрю на эти фавы, шакманы и хово, которые с кузовом в 35м3-40, ещё наращивают его вдвойне и еще с горкой грузят, кубов по 80-100 получается, если прибавит коэфицент + вес машины, с кучей запасок и водобаков для воды, то 150-200тонн общая масса и выйдет.
@spokeantonov12732 жыл бұрын
Китайцы еще ладно но бы видели бы что чудят Пакистане 🤣
@jj07jj212 жыл бұрын
Смотреть не могу, технику жалко
@asheshinfinite37662 жыл бұрын
You can literally hear the poor trucks groaning in pain due to overload!😒
@KuntalGhosh2 жыл бұрын
These trucks were designed to be overloaded. Their engines are amall and have little power but they are geared lower & in this video u can sell almost all of them have hub reduction axels.
@gangubas2 Жыл бұрын
Еб...е китайцы, но их там дофига, вот жизни и не ценят
@gangubas2 Жыл бұрын
@@KuntalGhoshРезина тоже рассчитана на перегрузку? Сомневаюсь, достаточно посмотреть индекс нагрузки на колесо, там не больше 4 тонн
@sergejschmidt9110 Жыл бұрын
@@KuntalGhoshА тормозная шайба вообще красная наверное ? По таким дорогом ездить ?
@РаилСалихов2 жыл бұрын
Жалко технику, и дороги, зачем столько грузить, или жадность давит
@PhucHoang-sr8fy Жыл бұрын
Bạn không hiểu ý câu nói "đất chật người đông " rồi
@ДимаБодров-н6ю Жыл бұрын
По Российскому законодательству водителю грузовика грозит лишение водительских прав и штраф 10 тыс рублей за перегруз
@gangubas2 Жыл бұрын
@@ДимаБодров-н6юЕще бы у нас в стране рто бы научились соблюдать
@ИванЛелеко-е2ь2 жыл бұрын
При разгрузке у 30% , обломило цилиндр. 10% едут в свой последний путь.
@КотИннокентий-б9и2 жыл бұрын
им так сложно асфальт положить?
@angelbleat2 жыл бұрын
@@КотИннокентий-б9и если и проложат дорогу, камеры с перегрузок пару раз проедут и снова ничего от дороги не останется. Можно меньше грузить, но так не выгодно работодателю
@supertramp60112 жыл бұрын
I don’t get why people in poor countries overload their trucks all the time. Breaking equipment is a pain anywhere, but even worse when you are poor….🤔
@donglijiancezhan2 жыл бұрын
贫穷国家?你好像很富有一样
@China.zhongguomeng Жыл бұрын
中国是宇宙第二富国,第一是北朝鲜
@yanchan9711 Жыл бұрын
扯淡,在美国,棒子,土鸡面前这么放肆吗?
@happymann8392 жыл бұрын
Perfekt 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ДенисЛивинский-е8ж2 жыл бұрын
Я думал только в Сибири дорог нет
@maksimyng9562 жыл бұрын
Кто тебе это сказал? Нормальные у нас дороги
@josemiguelmunoz69852 жыл бұрын
Parece ser que en Asia en general y en China en particular tienen un serio problema con la evaluación de riesgos.
@Рико-о7ф2 жыл бұрын
Одним больше, одним меньше😂😂
@PhucHoang-sr8fy Жыл бұрын
Ở đất nước các bạn chính phủ tạo cho bạn việc làm còn chúng tôi tự tìm việc làm để mưu sinh
@josemiguelmunoz6985 Жыл бұрын
@@PhucHoang-sr8fy Ở đất nước tôi, Tây Ban Nha, chỉ có công chức làm việc cho chính phủ. Để tiếp cận những công việc này, bạn phải học trong nhiều năm và vượt qua các kỳ thi rất khó khăn. Phần còn lại của công dân tiếp cận các công việc được cung cấp bởi công ty tư nhân dựa trên nghiên cứu, kiến thức và kỹ năng của bạn. Nếu bạn không thích bất kỳ điều nào ở trên, bạn cũng có thể thành lập công ty của riêng mình. Ở đây không ai cho chúng tôi bất cứ thứ gì và mọi thứ chúng tôi làm đều tuân theo các điều kiện an ninh nghiêm ngặt.
@ristia.986 Жыл бұрын
@@josemiguelmunoz6985 jajajaa fantasma. Guerrero del teclado jajaja
@Edge-l6j2 жыл бұрын
이제 최고의 운전기술을 보여주세요
@bunertrucks9534 Жыл бұрын
Amazing 😮
@청곡신-j7t2 жыл бұрын
어디가 최고의 기술이냐?
@bytpokornykareem8897 Жыл бұрын
At global times.
@brentsmith56472 жыл бұрын
Brilliant drivers
@salmanpradita4969 Жыл бұрын
Luar biada
@МаксимКалантаев-ц3я2 жыл бұрын
Нехрена себе.... Аговорят еще что в РОССИИ ездят с перегрузом🤣🤣🤣🤣
@zumbiquantico265 Жыл бұрын
China, grande no passado, no presente e no futuro.
@randomvideos466 Жыл бұрын
That truck use water to cooling brake drum Maybe genius idea if drum brake cooling with water all the time
@gangubas2 Жыл бұрын
Дисковые тормоза придумали много лет назад, а они всё на барабанах ездят)) Что бы тормоза не грелись для этого придумали ретарду
@Circassian-Adygea Жыл бұрын
Как колеса выдерживают???
@СергейМельников-г8в Жыл бұрын
У них усиленные с охлаждением и качают они, 15 атмосфер, у нас на шинах и компрессоров таких нет.
@Circassian-Adygea Жыл бұрын
@@СергейМельников-г8в как можно так сделать? Вы пробовали?
@Circassian-Adygea Жыл бұрын
@@СергейМельников-г8в и откуда информация если не секрет
@hichemhamdi51602 жыл бұрын
i see just Faw trucks where are dongfeng trucks?
@Discovery_The_World_Giang Жыл бұрын
Collisions are often caused by carelessness or because the load is too heavy
@bmad1386 Жыл бұрын
Even without collisions, many of them still die. These trucks are so heavy they just tip over and the driver gets hurt or even killed, some trucks fall into ditches and cliffs due to the truck destroying the paths
@たーこ-i8c2 жыл бұрын
中国のトラックハンドルきれんすぎじゃない? 4軸ならまだハンドルきれるけどなー
@산음대장2 жыл бұрын
중국은 차에 적재함이 크기가 크면 큰데로 정량을 실쿠다니네 견디는게 신기하네 엄청나다
@susingibokku2 жыл бұрын
옛날 한국이 딱 이랬습니다ㅋㅋ 5톤차에 적재함만 키워서 과적ㅋㅋ
@kurtler1 Жыл бұрын
Как понять сумашедшие грузовики?
@Pranlesh_Lohar Жыл бұрын
People are torturing these trucks
@arthurtomczak84742 жыл бұрын
We’re is the elephant ?
@РаилСалихов2 жыл бұрын
Сами себе гробят дорогим потом мучаются
@RowynDaily2 жыл бұрын
These trucks really looks like a carbon copy from other trucks. Which is Chinese are good in it.
@tamakaramaena2 жыл бұрын
Yeeer
@johndeere43382 жыл бұрын
离合器总成,来一打
@사이퍼-w9d2 жыл бұрын
Китайский савок выносливый, 30 тон груза не чувствуется идет как копанный
@CoperKuz2 жыл бұрын
30 тонн. Тут видео было где такой совок на весы закажет, там полная масса что-то в районе 130 высветилась.
@Divannyi.Boez. Жыл бұрын
@@CoperKuz не может такая маленькая машина стока вести посмотри карьерные машины какие а тут что бы какая та куйта китайская стока везла
@InterestingSkills3 жыл бұрын
Hi boss
@obsoleteprofessor20342 жыл бұрын
Fix the roads...
@TT-ig3iw2 жыл бұрын
이정도면 중국트럭 품질 좋네... 힘도 좋고
@j.wbmwgst-max2 жыл бұрын
품질이 좋은개 아니라 매연 저감장치를 안단거임 ㅡㅡ 차에 1도 도움 안되는 저감장치만 없어도 중국 의 저급한 기술력 보다 마력 최소 30프로 이상 더 좋아짐
@mrbkreations Жыл бұрын
I agree. I wish they could stop overloading these beasts. Otherwise these are good trucks.
@露透社 Жыл бұрын
@@mrbkreations 卡车不是你父母亲人。坏了可以修可以再买新的。
@Валерий-щ5ф2о2 жыл бұрын
🤡🤡🤡😂😂😂
@princeyeboah30533 жыл бұрын
Can you please make a test drive video of this trucks showing the clutch procedure and the gearshift
@熊猫-b9v2 жыл бұрын
These trucks have automatic transmission
@maksbor79122 жыл бұрын
Реклама китайской технике.
@Дмитрий-ъ6з6в2 жыл бұрын
Нам как показала жизнь рекламировать нечего,очень жаль,что такое происходит.
@maksbor79122 жыл бұрын
Согласен.
@lazharbabaw65009 ай бұрын
هواو
@lafaieteurban5162 жыл бұрын
Esses caminhões tem pouco ângulo de curvatura no volante...
@АлександрБирюков-н2й2 жыл бұрын
хорошо прете а мешки с цементом не падают на дорогу а то бы классно было дорога бы зацементировалась бы и не пришлося бы скользить и буксовать по жиже
@jamaicasysbm25802 жыл бұрын
Yes Chinese trucks are very good we started to buy them in Jamaica 🇯🇲
@somap83802 жыл бұрын
What Is the FAW. 😂
@gangubas2 Жыл бұрын
Лучше scania, daf, volvo?😁
@jamaicasysbm2580 Жыл бұрын
@@gangubas2 no
@gangubas2 Жыл бұрын
@@jamaicasysbm2580Что тогда в них хорошего? Качество пластика плохое, лакокрасочное покрытие плохое, проводка и вся электроника отказывает, пассивная безопасность плохая, металл болты и тд тоже плохого качества, что в них хорошего так эта цена, но эти грузовики долго не послужат