Железнодорожный домкрат. Это монстр домкратов! Я уже писал такой комментарий под другим видео. Друзья поднимайте комментарий в топ, если тоже хотите увидеть ЖД домкрат под 500 тонным прессом. Я думаю 100 его не сломят)
@MAKC-2 жыл бұрын
так ты подгони его на тест, тогда и увидим
@АлександрБрагин-н5г2 жыл бұрын
@@MAKC- ты видео вообще смотрел? Автор просит назвать ему, что бы ещё хотели увидеть "под прессом".
@MAKC-2 жыл бұрын
@@АлександрБрагин-н5г одно дело хотеть увидеть и другое дело найти это. то, что ты просишь в любом магазине не купить, да и стоит он не 3 копейки
@АлександрБрагин-н5г2 жыл бұрын
@@MAKC- человек, делая контент, зарабатывает
@КостромскойПаренек2 жыл бұрын
у меня есть жд домкрат
@isha_the_ishism Жыл бұрын
Советский домкрат не только занял первое место, но ещё и крутанул сальтуху напоследок :D 12/10 за изящность ухода
@ribaribovich2430 Жыл бұрын
В СССР заботились о здоровье водителей...
@СергейК-т8м Жыл бұрын
Бутылочный механический стоит 2000 на торговых площадках
@vint09911 ай бұрын
@@СергейК-т8м я за 2к взял подкатной на 2 тонны, пол машины разом подымает без напряга... А если домкратить по одному колесу, хватит и 500 кг....
@АлександрКоролев-у8у10 ай бұрын
Да можно и целиком, если это Матиз или Форд КА😂. А поднимет ли он Вольво ХС-90, особенно V8😮, думаю что🤏или нихера. Мой подкатной на 2т так же Мазду 5 (1покаление) борт поднимал, а вот сменив авто на Вольво v-60 зад поднимает норм (я про угол, а не борт), а перед с большим усилием и потиху оч медленно но спускает. Перед у авто сильно нагружен, хотя 2.0 ТДИ. Пришлось купить 3х тонник как на СТО, и то тяжковато поднимает, но надёжно. Есть 12 или 20 (не помню МАЗовский или ИКАРУСовский) гидравлический, он работает в самодельном прессе для смены подшипников и сайлентов, и то когда прикаревший страшновато, усилие на срыв оч большое.@@vint099
@дейл-ъ1р10 ай бұрын
Хороший домкрат
@НиколайНеизвестный-ю6е9 ай бұрын
Если принять во внимание сколько и какой тяжести поднимал этот советский домкрат и соответственно усталость и корозию металла, то это реально вещь!!!
@MrSaper49 ай бұрын
Судя по виду домкрата, его металл давно не использовался и хорошо отдохнул перед испытанием 😂
@sergeysergeev86479 ай бұрын
Я красный заказал себе для легковой. Думаю им удобно будет пользоваться и компактный
@3D_creator-8 ай бұрын
@@sergeysergeev8647прикол в том, что когда вы пробьёте колесо, машина будет стоять очень низко. У вас просто не будет шансов подставить его под опору, если только может под заднее колесо
@Иван-ы2н5щ2 ай бұрын
А откуда вам знать сколько и чего он поднимал он может пролежал всю жизнь
@НиколайНеизвестный-ю6е2 ай бұрын
@@Иван-ы2н5щ Я не знаю сколько и чего он поднимал, но видно, что он явно не из консервации и со следами бытования, так же подвергся коррозии. Даже металлы, со временем, меняют свои свойства, а этому домкрату минимум 30+, а по внешнему виду и наблюдаемым, из видео, люфтам, можно предположить, что без дела он не валялся. Из собственного опыта знаю, что подобные домкраты использовались при работе и с более тяжёлыми весами.
@alexmyasn Жыл бұрын
Выбирал домкрат для Паджеро 4, купил винтовой бутылочного типа. Только у него было сочетание грузоподъёмность + нужная высота подъёма. Уже несколько лет пользуюсь, поднимаю шуруповёртом. Есть нарекания к шуруповёрту.
@evdokimkiselev92699 ай бұрын
А конкретно какой именно? Тоже на П4 ищу домкрат
@andrioi57839 ай бұрын
Вы учитывайте устойчивость бутылка может уйти , а подкатной (хороший) намного надёжнее.
@alexmyasn9 ай бұрын
@@evdokimkiselev9269 Kraft 2T KT 800057
@alexmyasn9 ай бұрын
@@evdokimkiselev9269 Кстати, купил шуруповёрт мощнее, теперь поднимает как пушинку. (Шуруповёрт покупал для бурения льда)
@alexmyasn9 ай бұрын
@@evdokimkiselev9269 Механический бутылочный домкрат KRAFT 2Т 215-485 мм KT 800057
@Valerii_Golovetskyi Жыл бұрын
Здорово! Очень большую часть жизни работал с домкратами и скажу, что вес домкрата играет очень существенную роль. Поэтому винтовой бутылочный домкрат не зря стоит столько - он один из самых надёжных ещё и весит вдвое меньше советского. Когда мы на фирму купили легкосплавные (алюминиевые) 100 т домкраты, то ими работать было одно удовольствие, ведь такой домкрат можно поднять одной рукой. Пластиковый домкрат не очень впечатлил, но сочетание веса и запаса прочности хорошее. Спасибо за эксперименты.
@vadimahmadeev27022 ай бұрын
Красный винтовой домкрат , на моём опыте, был очень даже классный и удобный . Но одна маленькая деталь убила его надёжность! Внутри стоит шестерня, которая с винтом соеденена круглой "шпонкой" (точнее, это штифт, но принцип использования как у шпонки). Так вот, посадка за год с небольшим просто была разбита, и все - конец домкрату.
@Sergets9aasr34Ай бұрын
Подскажите марку домкрата, не разу не видел дюралиевые.
@Valerii_GolovetskyiАй бұрын
@СергейААА-р9д конкретно мы покупали Holmatro.
@Alexws1975Ай бұрын
Пластиковый в реальной жизни не смог поднять машину больше 3х раз. Вклинил внутри.
@КотБрутал2 жыл бұрын
Старый советский домкрат, мы будим помнить тебя!!! Ты достойно работал и достойно ушёл!!! Спи спокойно друг!!!
@MadSiD25002 жыл бұрын
F
@dmitryorehov64822 жыл бұрын
Прям жалко было его добивать.
@fullmaster67512 жыл бұрын
Ссука до слёз
@ВасилийГолов2 жыл бұрын
На нём неправильно приложена нагрузка. Надо давить на низ изгиба.
@ДмитрийИльющенко-у3с2 жыл бұрын
Если бы усы не повело, то он и 20 выстоял бы. Его согнуло потому что нагрузка была на усы направлена
@ingelot2 жыл бұрын
Советский домкрат оказался настоящим мужиком. Легче всех развил заявленную грузоподъёмность, утратив рога, продолжил сражаться, выдержал максимальное превышение нагрузки и даже ушёл красиво, с фейерверком. Правда, тяжёлый он, но это частности. А вообще - тебе впору открывать второй канал, где будут эксперименты с домкратами, а не прессом.
@ДмитрийТреногин-ю3ш2 жыл бұрын
Вес, особенно если его возить в машине, не сильно то и важен.
@АнтонТвердохлебов-ш4е2 жыл бұрын
Главное как удобнее им работать.
@fmdmccmcmcm45612 жыл бұрын
@@ДмитрийТреногин-ю3ш зато корячить его под машину не особо удобно
@РишатСамикаев2 жыл бұрын
@@fmdmccmcmcm4561 под уазик любой домкрат корячить не удобно. Толи дело хай-Джек.
@AxE_152 жыл бұрын
его бы отпескоструить и покрасить.Еще лет 50 бы отслужил
@Delay-sam-k2 жыл бұрын
Я очень рад тому что эти испытания становятся каждый раз полезной информацией а не только развлекательной. Продолжай снимать именно полезные испытания ведь это не только красиво но и очень нужно.
@ИванАлександрович-л3е2 жыл бұрын
не поспорить, но после таких испытаний становится страшно. Полезно конечно, но сразу осознаешь, что самого могло раздавить.
@kopch-40162 жыл бұрын
есть идеи?
@GoshaJustice2 жыл бұрын
Пенëчек ван лов)
@НиколайВикторовичПесков Жыл бұрын
@@ИванАлександрович-л3е Поэтому по технике безопасности рекомендуется использовать надёжные подставки!!!
@sashakrasnoyarsk Жыл бұрын
У гидравлического домкрата хлопнули сальники. А уазовские тестировались изначально не правильно, надо было подложить что-то для правильного приложения давления. От изначальной поломки одного "рога" получился изгиб конструкции и поэтому он выдержал меньше, чем смог бы при корректном испытании. Может быть, на 10-20%%.
@РоманАмиров-в5ь9 ай бұрын
поддерживаю . Площадку для равномерного давления несложно было придумать. Испытания были бы корректней.
@CHOPK-MCK9 ай бұрын
Какая связь к рогам? Штырь уперся, он там один нужен
@РихатАсанов9 ай бұрын
Спасибо большое за информацию, больше нечего говорить всё видно, у каждого свой взгляд,для себя сделал вывод.
@ГеннадийПлотников-д4яАй бұрын
Уазовский пластиковый домкрат в сильный мороз может показать совсем другие значения. А из личного опыта он перестает выкручиваться после 5 раз использования и из за этих рогов его я не везде мог поставить. Уазовский металлический в сто раз лучше.
@alexanderkhramov2688 Жыл бұрын
Усилие домкратов бутылочного типа не зависит от высоты подъема в силу их контструкции. На ромбических домкратах пишут максимальный вес, который он способен удержать при максимальной высоте поднятия. В документации так и указано, также указан на средней высоте подъема и он раза в 2 меньше чем максимальный, в этом положении вы его и испытывали. С подкатным та же история максимальный вес на максимальной высоте подъема. Неплохо было бы объяснить это своим зрителям.
@kaykara69Ай бұрын
Он сам это не очень понимает
@NEWLIFE-fc4rq29 күн бұрын
Да,он поднял сильно домкрат
@VincentV8322 күн бұрын
Всё рано не изменит то., что два домкрата полное дерьмище и реально опасно.
@box4ruslan2 жыл бұрын
Очень полезные испытания. Теперь не жалко отдать деньги за винтовой домкрат бутылочного типа. Отличный вариант положить в авто и не волноваться, что он тебя может подвести в самый не подходящий момент как гидравлический.
@saikonxs21182 жыл бұрын
Еще из личного опыта такой домкрат зимой в мороз не подведет, т.к. там чистая механика, а гидравлический замерзает и не качает
@ZLOid22 жыл бұрын
На большой массе автомобиля нужно достаточно большое усилие чтобы его поднять. Мне кажется что усилия на ромбике меньше. Точно такой же домкрат (механический, бутылочный автопрофи) примерно через 2 года у меня вклинил на моменте подьема, и все, ни вперед, ни назад, толи суб срезало толи что-то там сместилось.) В тех же условиях дешевый гидравлический матрикс на 2.5 работает и не пукает и усилие самое легкое. Мой рейтинг если кроссовер, то самое дешевое-бутылочный гидравлика, если седан то подкатной гидравлика. Только берите на 3-3.5 тонны. Там гораздо массивней корпуса и легкое усилие подьема.
@ХондаСрв-я1ч2 жыл бұрын
Я 2 года уже пользуюсь бутылочным домкратом. Жалоб нету, поднимает легко без особых усилий. Машина хонда срв
@ярусский-ш4р2 жыл бұрын
на уазике использую такой только японский взял на разборке штатный с микравтобуса праворукого
@treluxe2 жыл бұрын
Увы, но на тачках с низким просветом - только ромб и подкатной.
@By__The_Way2 жыл бұрын
На рогатые винтовые домкраты нужно было положить что-то цилиндрическое, чтобы давить сразу же в центр торца его винта. А так ты на рога давил и деформировал ось. Последний советский мог бы выдержать больше.
@KlintanThe2 жыл бұрын
Тоже самое хотел написать. Я думаю, что советский домкрат выдержал бы 20 тонн, если бы не рога
@andrewdronsson90282 жыл бұрын
@@KlintanThe Да, если нагрузку давать строго по оси. В условиях пресса это возможно, в реальности - вряд ли. Но для сравнительных испытаний надо было бы что-то сверху подсунуть, это да.
@freeearth62862 жыл бұрын
мдаа, када тачка лежит и в ней такой пластик с рогами и стержнем из пластикорежушева метала, и вот тачка в подёме, рогами в кузов 🤣 атам лезеш ты под эту приподнятую тачку, и вот нето стержень в пластик, нето рога криво в кузов, эта тачка падает на тебя 🤭😱 и ты такой МЛЯ НАДО БЫЛО НЕЧТО ЦИЛИНДРИЧЕСКОЕ МЕЖДУ РОГ ВСТАВИТЬ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 МЛЯ ВАТА
@Leonid_Zakharov2 жыл бұрын
@@dibos8483 алёша, это россия😁😁😁
@freeearth62862 жыл бұрын
@@dibos8483 🤣 пьяному и хрен поколена 🤣
@ruds21312 жыл бұрын
Эх, жаль Мамонта - единственный механизм, который исправно и без нареканий работал в УАЗе (остатки развитой цивилизации)! 🤭😉👍
@SashaCIXXVIII2 жыл бұрын
Сломал хорошую вещь.
@АлександрКобылинский-ф1с2 жыл бұрын
Автор уже столько раритетов и вообще столько хороших вещей ради зрителей уничтожил - не сосчитать.
@ruds21312 жыл бұрын
@Прохор прохор нуу, по сравнению с нынешней - китайско/пластмассовой свои функции выполняла с запасом в несколько раз..., значит -развитая цивилизация! 😉
@dikiy_0072 жыл бұрын
@Прохор прохор а ты че бля не согласен что-ли
@romanivanov77912 жыл бұрын
@Прохор прохор ты хоть застал эти времена? Или ты 2000 года рождения ?
@ХалимЮсубов Жыл бұрын
Кто бы мог подумать, что тот человек что собирал этот домкрат УАЗовский не мог даже предположить чем закончится жизнь этого домкрата 😂
@httSergejj_m Жыл бұрын
Есть у меня такой же Советский домкрат, повезло что остался) в лёгкую мои однотонные машины поднимает для замены колес) Одно но - под низкие не помещается) а ещё его как подставку использовать можно)
@АндрейЛенин-п2у2 жыл бұрын
первое испытание понравилось, одно дело когда домкрат в статике испытывается и другое когда реальные показатели развиваемого усилия
@ВераТырина-д8г2 жыл бұрын
Советский домкрат ещё и сальтуху умеет делать)))
@PIPA902 жыл бұрын
Ага
@radio_tehnik96022 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@КудратуллоДавлатов-п4у2 жыл бұрын
хорошо пригнул сальто
@damprist692 жыл бұрын
Красиво вышел из кадра победителем 🤣
@costia.luzin872 жыл бұрын
Он ушёл красиво, по мужски💪
@ПавелГерасименко-р7э2 жыл бұрын
Всем привет! Не плохо было бы увидеть промежуточные испытания сколько каждый из годных домкратов самостоятельно разовьёт в максималке. Автору спасибо! Сов. домкратов жалко. Хорошая вещь.
@user-nu-naher-nu-ty-videl2 жыл бұрын
Там от мускульной силы зависит. Ну и от длины рычага.
@михаилшелемех Жыл бұрын
Я вот такой подкатной домкрат тестю подарил, у него паркетник корейский, благо попробовал поднять в итоге отнёс обратно в магазин, это дермище даж колёса не оторвало от земли.
@ghostemanelyrics8542 жыл бұрын
из видео можно понять,что советский домкрат может выдержать массу КАМАЗа-5320 с прицепом ГКБ-8350 и слоном,находящимся в прицепе.
@denrock42172 жыл бұрын
Тока ты его не подымешь
@olsw973611 ай бұрын
@@denrock4217 ну почему же, я таким дом поднимал при ремонте фундамента. дом жилой 2 этажный сруб 6*6.
@vadim_prib2 ай бұрын
@@denrock4217 Трубой... Если нет - в трубу лом... Если нет - на лом вторую трубу... Где-то в глубине души кажется, что он и на это рассчитан.
@dark_horror2 жыл бұрын
Нужно было на усилии 2 тонны подождать ещё минут по 10, что бы посмотреть, на сколько снизится нагрузка за это время.
@DAN9I2 жыл бұрын
А также собственноручно достичь максимального давления, тем самым проверив механику под максимальной нагрузкой
@duckduckov4362 Жыл бұрын
А как тебе пресс будет поддерживать нагрузку в 2 тонны?
@feofanov31 Жыл бұрын
@@duckduckov4362 а он и не поддерживает, он в максимальном верхнем положении стоит
@шурикфилипп10 ай бұрын
Виновой пластик тоже замнил
@ilyakhusnutdinov86282 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть лицо приемщика метала, когда ты привозишь им кучу раскуроченных домкратов)
@kopch-40162 жыл бұрын
я когда-то работал на приемке, домкраты туда привозят каждый день. В основном подкатные, кстати. Его пять ломаных домкратов никого не удивят. Вот когда привозят четыре фуры садовых тачек новых, в упаковке это несколько обескураживает
@Kolan.132 жыл бұрын
@@kopch-4016 это как так? Зачем выкидывают такое?
@kopch-40162 жыл бұрын
@@Kolan.13 как обьяснил сдающий: срочная ликвидация склада
@Kolan.132 жыл бұрын
@@kopch-4016 новое и в чермет,мозгов нет совсем
@kopch-40162 жыл бұрын
@@Kolan.13 в чермет сдают все что угодно, например я принимал, на вскидку, перф милуоки рабочий, в металлическом корпусе, компы не древние с полной начинкой, сейф с деньгами и "котлами" за полляма, антиквариат, да много чего
@ДимонДора-б3ф2 жыл бұрын
Отличный контент. Очень полезный. Давно хотел купить подкатной дешёвый. Теперь не потрачу зря деньги.
@ok_8982Ай бұрын
Большое спасибо! Краш-тест очень познавательный.
@user2424kk2 жыл бұрын
Я бы с радостью посмотрел тесты домкратов одного типа но разных производителей
@toolmoll9 ай бұрын
Тоже интересно. Могу отправить парочку японских
@Seriy_822 жыл бұрын
За Советский домкрат я даже не переживал , так как отмутил его уже очень давно и спасал . Но вот треугольный домкрат чуть не унёс меня в 2000 х тысячных на тот свет , когда я решил запихать голову под крыло что бы посмотреть колодки а вот страховочное колесо под порог забыл запихать , в тот момент уже не помню , вроде за чем то вылез и машина рухнула 😱. Все эти домкраты я собрал и сдал на чермет . Подкатным кстати пользуюсь при замене колёс , вроде хватает но с опаской .
@Sofasiger9 ай бұрын
Если долбонафт, то чего голову не засунуть.
@АлексейРозенбаум9 ай бұрын
С Днём рождения! Ставить опоры надо ВСЕГДА. ТРЕНОГИ. И опускать на них. Машина должна стоять не на домкрате, а на треногах. Хорошо бы еще брус страховочный подсунуть, если у ТРЕНОГИ относится нога, они чаще алюминиевые, то машина рухнет на брус.
@off-roadkamchatka2 жыл бұрын
50 лет прогресса не прошли даром! Блин, всего лишь домкрат…
@vk-fz4dt2 жыл бұрын
Просто эта конструкция достигла вселенского совершенства, и стала идеалом! Соответственно улучшать в нем можно только домкрат!
@ИгорьФедотов-з5щ2 жыл бұрын
И то ухудшили...
@demoralizator41022 жыл бұрын
@@ИгорьФедотов-з5щ ну заявленные тех. характеристики держит (домкрат).
@demoralizator41022 жыл бұрын
"буханка" - совершенство. Идеальный автомобиль. Ни добавить, ни убавить.🤭🤣
@dgdimaspro2 жыл бұрын
осталось проверить буханку под прессом, но интуиция говорит что советская будет надёжнее в этом случае
@MrPronav2 жыл бұрын
Самый практичный механический бутылочного типа. В моем авто аналогичный домкрат шел с завода.
@AlffVP2 жыл бұрын
Замечательный тест! От пластика вообще не ожидал такого результата. Ромбик - да, там по виду всё понятно. От подкатного ждал заявленного, но он ушел с позором. Очень полезный ролик! Буду учитывать, при выборе домкрата.
@cod-uz4om2 жыл бұрын
Подкатной топ для автосервиса, для машины - бутылочный с гидравликой
@Sigma-ui4nd Жыл бұрын
Самый лучший бутылочный механический проверено в деле, и здесь потверждает
@МихаилКойлов-р4ъ Жыл бұрын
@@Sigma-ui4ndне под все авто залезет, как правило, они очень высокие. А подкатные есть разного качества. Например, зубры не плохие. И подхват низкий. В целом в 1,5 раза ниже. Т.е. под того же леворга ты не подберёшь бутылочный. Тем более, что спущенное колесо ещё отнимет высоты.
@aleksandrstelia1335 Жыл бұрын
@@МихаилКойлов-р4ъСогласен с Вами. Тут надо комбинировать. И иметь разные виды домкратов исходя из потребностей. В авто вожу штатный а в гараже пользуюсь подкатным.
@kolyan779 ай бұрын
Подкатный подкатному рознь, как и для всех остальных.
@zeninphoto2 жыл бұрын
По опыту сложилось ощущение, что на современных домкратах часто пишут не грузоподъёмность а вес машины которую можно поднять, естественно одно колесо. Вот и получается что 2т домкрат подходит для легковушки и поднимает 600-700 кг максимум.
@aleksandr278932 жыл бұрын
Полностью согласен с вами - маркетинг дурит нас сплошь и рядом :)
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
Я бы никогда не подумал что им можно поднять 2 тонны. Просто физически невозможно. А пол машины поднять, если она полторы тонны, запросто.
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Во времена СССР, все испытания были при полной нагрузке. Скорость, ускорение, накат, угол подъёма и др. Если вес УАЗа 1800 кг, то полный вес 2800кг. А УАЗ 452А - 3150кг. А если крен на поддомкраченное колесо? Вот она тонна.
@МаксимПротченко-н4э Жыл бұрын
Так и есть...
@azlktune Жыл бұрын
Возможно ромбик и выдерживает две тонные в самом верху его хода. У него геометрически характеристики такие, что внизу поднимает быстро, но с малой нагрузкой, а вверху медленнее, но больший вес. Оно для подъема машины с подвеской и правильно. Если при той конфигурации, при которой его давили, он сдался на полутора тоннах, то в максимально вертикальном положении тонны четыре бы выдержал.
@ВасилийОтраднов-ц7ч2 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на разные виды сварочных швов их надёжность. На эту тему можно много всего придумать. разные материалы , разные сварки и тд!
@silverroll20952 жыл бұрын
Действительно полезная информация.
@4pok-pypok2 жыл бұрын
@@silverroll2095 ни разу не полезная. у многих провары разные. для этого нужен лютый спец, а не цеховный пьяньчуга или сварщик варящий арматуры. нужен тот, кто варит километрами со всеми допусками.
@dimaivanov39459 ай бұрын
Спасибо большое за интересный видос!!!!
@revizorrevizor6848 Жыл бұрын
Отличный эксперимент, огромное спасибо! Примерно таких результатов и ожидал. Несмотря на низкую надёжность ромбовидной конструкции, приведу неоспоримый аргумент в её защиту: домкраты данного типа имеют минимальную высоту подхвата и довольно большую высоту подъёма, соответственно для пузотёрок незаменимы. Главное - выбрать изделие достойного качества.
@_usr_ Жыл бұрын
Что в конце и было сказано.
@АндрейМакаров-т2ю2 жыл бұрын
Про буханку чётко сказано!)). Дольше неё выпускается только лошадь, примерно 55 млн. лет)))
@vk-fz4dt2 жыл бұрын
и ездовые собаки!
@legion22522 жыл бұрын
Нельзя улучшить совершенное !
@АндрейМакаров-т2ю2 жыл бұрын
@@legion2252 Совершенству нет предела! (С)
@namefamily19172 жыл бұрын
Это говорит об удачной конструкции.
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Буханку не улучшают, а ухудшают! Кто сталкивался с ней поймёт. Материалы и качество.👎 Цв. металл заменили на сталь. Сталь и чугун на пластик. Трущиеся детали полный хлам ☠️💨
@maksim-ment852 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть какую массу выдерживают обувь с металлической вставкой в носок обнови от разных производителей!!!!!
@ALEXZANDR_GAMES2 жыл бұрын
Отличная идея для видео. Когда я на работе носил ботинки с железным носком, меня посещала мысль: сколько килограмм должно упасть мне на ногу, чтобы отрубило пальцы? 🤔 Ну или очень коротко постригло ногти. 😁
@Ю____Юрий-ф9м2 жыл бұрын
Уже было видео
@SudarTravel2 жыл бұрын
Уже было, поищите.
@СергейГладинов-б3к2 жыл бұрын
700 кг что-ли, уже был видос
@gjgjd59209 ай бұрын
Большую точно, на днях заводиг свой грузовик и забыл поставить на нейтралку, так передним колесом наехал на правую ногу в кирзаче с железным носком, было конечно немного больно но не смертельно и никаких травм. Больно было потому что подошва прогнулась под носком, ну и основной вес спереди.
@Anubis_new2 жыл бұрын
Тебе повезло с современным домкратом от УАЗа, у нас но шток провалился когда подняли буханку, хорошо не успели под нее забраться
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Советским поднимали ЗИЛ 130.🔥😎👍
@ТИГР-77-ТИГР7 ай бұрын
Когда купил свою первую машину, было желание научиться ремонтировать . Машина была старая , ремонтировал сам , по неопытности ремонт был некачественный и приходилось ремонтировать часто . Ручник не работал , а в качестве подкатников применял камни и прочие подручные материалы . У меня получился свой тест домкратов , все грузоподъёмностью две тонны . Ромбик дешёвый не выдерживает перекосов , зубья сгибаются , при падении большая вероятность согнуть винт , что и происходило . Потом вин выравнивал , какое-то время ещё пользовался , но это уже не домкрат , а какое-то недоразумение . Ромбик среднего качества (вдвое дороже предшественника) смог выдержать чуть большую боковую нагрузку , далее падение со всеми вытекающими . Для ромбика очень важно установить подошву всей своей площадью на землю , параллельно кузову , желательно с учётом смещения при подъёме . В противном млучае он падает и приходит в негодность . Дешёвый гидравлический бутылочный домкрат зарекомендовал себя как надёжный и неприхотливый . Легко переживал падения и оставался целым . Потом он стал подтекать и я купид другой домкрат . Дешёвый подкатной гидравлический домкрат удерживал машину при боковой нагрузке , но для него нужна ровная поверхность для колёсиков , приходилось врзить с собой кусок доски . Из минусов -- занимает много места в багажнике , зимой масло загустело и стало сложно им пользоваться . Скорее всего в бутылочном тоже бы загустео масло . Дешёвый бутылочный домкрат, как на видео красный , только китайский легко переживал падения и морозы . Слабым местом оказалась резьба , хоть и была смазана но со временем стиралась и сорвалась . За это время он сделал без нареканий больше колличество подъёмов , во много раз превышающее , чем два ромбика вместе взятые . Есть информация , что у таких домкратов при перекосе может сломаться корпус , верхнюю гильзу отрывает от полусферы , с моим этого не случилось хоть он падал не раз и самый дешёвый .
@Monozerton2 жыл бұрын
Только за сравнение буханок уже можно ставить лайк видео!)))
@michaelgolub20192 жыл бұрын
Говорят, современные буханки по начинке сильно отличаются.
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
@@michaelgolub2019 старые ездят, а новые сыпятся, где, только возможно. Особенно после 2013г. выпуска.
@РождёнвСССР-ъ3о2 жыл бұрын
Просто буханку сразу хорошо придумали😂
@sergin0v4742 жыл бұрын
Просто потом мозги отключились.....
@ТоликЯковлев-в1ч11 ай бұрын
Вот такое видео считаю очень полезным для тех кто у кого есть автомобиль. Чтобы знать что покупать для пользы дела для своего автомобиля. Тут сразу стало понятно что стоит купить а что нет. Я бы выбрал Советский домкрат старый. Пусть он и тяжёлый .Ну зато как бы самый надёжный.
@biserplusMotor8 ай бұрын
Очень полезное видео. Видно, на что можно рассчитывать
@dimasvedu20002 жыл бұрын
Советский и выдержал много и ушел красиво, сальто огонь
@Readerlost2 жыл бұрын
Мне на столько было жалко смотреть на уничтожение советского домкрата, что автор видео вынудил меня написать об этом комментарий!! Кстати смешанное чувство ..я не хотел, чтобы его уничтожали, но одновременно хотел увидеть, сколько он сможет выдержать, не было сомнений, что он мощнее всех, но на сколько мощнее?))
@Alex044882 жыл бұрын
Не хватает ещё одного испытания. Перед тем как приступать к разрушению, нужно было проверить, сколько смог бы поднять домкрат максимально, прилагая к нему только физическую силу, штатными рычагами. Думаю, что бутылочные домкрат могли взять по 5-6 тонн. Особенно советский
@TuTAH_12 жыл бұрын
Я тоже так сначала подумал, но это также может быть опасно... Хотя, впрочем, как и с испытанием некачественных товаров, которые даже свою заявленную нагрузку не могут выдержать
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Таким, советским поднимали ЗИЛ 130. Можно и больше, нужен ломик d 18 мм. или монтажка от гидравлического, советского.🔥😎👍
@ВиталийКонстантинов-с7е2 жыл бұрын
Создайте цикл испытаний домкратов - это не только интересная информация, но и крайне полезная!!! При краш-тесте выставляйте максимальную заявленную производителем высоту. Спасибо за обзор.
@andrey69934 ай бұрын
партию под пресс!!! последнего оранжевого подкатного и зелёного ромбика. И изобретателей.😂Спасибо за видео, возможно кого то уберегли.
@vitalik_19819 ай бұрын
Добрый день!!! Очень удачно мне попалось ваше видео. Иначе бы купил бы фуфло. Теперь про домкраты. У меня есть подкатной на 2 тонны. Купленый за 500 руб у алкоголика... В принципе,когда была 12-ка,он её нормально поднимал. А вот пассат б3 ,за год пришёл в негодность....эта машина не для него. Как то в чермете,купил винтовой домкрат,5 тонн ,заводской,советский от зил 130. Это самый лучший домкрат...ему всё по плечу и ломаться нечему. Из минусов,высоковат,под легковую не удобен. Ну себе буду теперь покупать самый дорогой что у вас увидел. Механический,бутылочного типа... Понравился в действии. Жаль не увидел у вас на обзоре пневматические домкраты. Очень интересные,удобные в пользовании
@a1ex_sk2 жыл бұрын
Интересно было бы сравнить предметы (те же домкраты или инструменты) из одного времени (60-е, 80-е, 00-е и пр.) но из разных стран - СССР, ФРГ, США и пр. Я понимаю, что достать такое сложно, но было бы реально интересно
@ВодянойЗмей2 жыл бұрын
СССР домкраты однозначно будут крепче всего. Даже с Японией не сравнить наверное, потому что в ней с одной стороны любят надежность, с другой как любые азиаты любят что-то тонкое, изящное и экономичное. Если сравнивать, то не с ФРГ, а с Третьим Рейхом или империей, вот там наверно поинтереснее будет. А вот инструмент... тут увы, одной гигантоманией не получить надежность.
@NamemaNSl2 жыл бұрын
@@ВодянойЗмей Все любят экономичное и особенно покупатели. Если покупателю нужен домкрат на 2 тонны, вряд ли он будет покупать домкрат условно на 5 тонн, по цене домкрата на 5 тонн но под видом двухтонного. Если же нужен домкрат на эти условные 5 тонн, то опять же лучше взять домкрат на 5 тонн, а не двухтонный по паспорту, но который может выдержать 5.
@ВодянойЗмей2 жыл бұрын
@@NamemaNSl однако если покупатель водитель фуры и проепал свой домкрат, а по дороге проезжает Москвич, в котором лежит 2-тонный домкрат... То ситуация в корне меняется. А если не фура, а военный Урал? Выполняющий стратегически важную задачу. Вот в СССР не всё, но многое делали с таким расчетом... А сейчас мозги людей поражены такими гадостями, как гуманитарный склад ума, эгоизм, скупость, все это составляющие капитаКлизма. Но воевать эти люди все равно пытаются))) Выходит катастрофа((
@NamemaNSl2 жыл бұрын
@@ВодянойЗмей Ну вот чтобы ты для своего москвича предпочел купить: домкрат 2х тонный домкрат или в разы и разы более дорогой 20тонный под видом двухтонного? Очень сомневаюсь, что ты выбрал бы гораздо более дорогой 20тонный в расчете на то, что в дороге тепе неисправная фура без домкрата попадется, которую ты сможешь выручить. При этом по паспорту он будет таки 2тонным, соответственно производитель за поломку из-за превышения паспортной нагрузки ответственности не несет. Если водителя фуры раздавит из-за поломки этого домкрата, то сам будет виноват, ну или ты, что обманом ему этот домкрат подсунул, потому как по паспорту этот домкрат рассчитан на 2 тонны. Если бы твоя версия была верна, то СССР вообще бы не выпускал 2 тонных домкратов, а выпускал бы только 20 тонные с паспортом на 20 тонн.
@ВодянойЗмей2 жыл бұрын
@@NamemaNSl когда у меня есть деньги то я предпочитаю качественные вещи. Во-вторых, этот домкрат явно не "в разы и в разы дороже". В том-то и дело что он и по весу адекватный и по цене наверное тоже. Китайцы не столько позволяют нам сэкономить, сколько кладут разницу в карман себе. Если СССР выпускает домкрат на 20 тонн по паспорту, то этот домкрат выдерживает 100-200 тонн. В этом весь смысл. Ну и справедливости ради: были тогда и объективные причины делать все с запасом. Это отсутствие уверенности. Отсутствие уверенности в технологиях, в том что получится сделать домкрат правильно, в том что 20-тонный домкрат не будет в дефиците и не придется пользоваться 2-тонными. В этом свои минусы, но в этом и свои плюсы. Русский человек понимает что он и его соотечественники способны к разгильдяйству и заранее учитывает это. Немец или китаец думает что все будет сделано идеально. Причем у китайца хватает наглости даже плохую работу выдавать за "и так сойдет". Результат - аварии и иногда катастрофы.
@Dynatron.2 жыл бұрын
Наконец то я увидел то, что хотел увидеть уже давно, с того момента когда на канале начали давить домкраты! Но пластиковый домкрат к двум тоннам всё таки скривило и, было видно, что ещё пол оборота и резьба не выдержит.
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
На УАЗе мост посередине уже поднимать не желательно, совсем! 🔥🎃
@stasuskov17312 жыл бұрын
хотелось бы увидеть как поведёт себя пластиковый домкрат при низких температурах ну минус 30-40
@МаксимЛаврищевдиванныйэкперт2 жыл бұрын
Тогда и нагреть его тоже надо. Он чёрный. Нагреется на солнце
@Антон-г2ц2 жыл бұрын
Я поднимал им Патриот в -33, все ок, если действовать по инструкции.
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Главный враг пластика ультрафиолет. Чем дольше попадание солнечных лучей, тем больше разрушений.🌞🌞🔥👹☠️
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
@@dudeqwerty пластик хорош, где нет нагрузок. 💯 А металл ржавеет при наличии кислорода.
@ЗайчонокРазума2 жыл бұрын
@@АлександрНовоселов-т2к Пластики бывают очень разные, под совершенно разные задачи. В том числе и под высокие нагрузки.
@AlexAnder-wp6uf2 ай бұрын
Вы не провели важнейший тест: развив какое усилие сломаются домкраты, если пытаться ими поднять максимально удлинив рычаг воздействия? Спасибо за очередное классное видео!
@LK-mb9hzАй бұрын
Ромбик и подкатной надо на полном вылете мерять.. Они предназначены для подъема авто. А у авто в начале поъема еще подвеска помогает. А максимальная нагрузка при полном вывешивании колеса, когда и сам ромбик уже на полном вылете
@coldfersy2 жыл бұрын
Круто, раньше я считал что такие видео с давкой чего либо пресом - хрень, но так как я себе в машину ищу качественный и надёжный домкрат, твои видео очень помогают с этим, помогают отсекать дешёвые китайские домкраты. С меня лайк 👍
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
Я давно нашел качественный домкрат. Он еще с первой машины 84 года выпуска. Поднял многие сотни машин.
@aleksandr278932 жыл бұрын
Я давно хотел предложить протестировать домкраты на тензодатчике.. и именно с их рабочей стороны, а не на оборот. Спасибо за тест!
@NamemaNSl2 жыл бұрын
"и именно с их рабочей стороны, а не на оборот" Разницы не должно быть вообще никакой.
@antonk19422 жыл бұрын
@@NamemaNSl Включается в работу место крепежа ручки, малая шестеренка у винтового, сопряжения и сочленения, начинает влиять качество сборки и соосность деталей во время работы.
@НиколайПанин-ж2з10 ай бұрын
Видео класс👍👍👍Если можно раздавите терминатора Ваш 💪💪💪.Ну ,а если серьёзно спасибо вам большое за ролик 👍В котором многие поймут,что надо пользоваться только проверенным и сертифицированным инструментом.Ещё раз Спасибо 🤝🤝🤝
@Sinister197019 күн бұрын
Полезное и прикольное видео...спасибо парни!!!!!
@СдаваПавлов2 жыл бұрын
Спасибо этому каналу за познавательные видео, лучше посмотреть эти видео и понять что некоторые предметы не предназначены для какого либо своего прямого назначения
@HAL-tc8pf2 жыл бұрын
Из приложеног клипа видим,да се прогрес човенчанства огледа у брзој заради новца а не у сигурности. Поздрав из Србије.
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Советский домкрат поднимает ЗИЛ 130.🔥😎👍
@SanMay72 жыл бұрын
Ну хоть какая-то эволюция у Буханки )))
@bigfish51152 жыл бұрын
Про УАЗ вообще молчи
@АртемИпатов-л2о2 жыл бұрын
не в лучшую сторону правда)
@SanMay72 жыл бұрын
@@АртемИпатов-л2о но за то научились делать домкрат из пластика ))
@АртемИпатов-л2о2 жыл бұрын
@@SanMay7 Эта единственная часть буханки которая не ржаевеет, и то сомневаюсь. Шток так же через год заржавеет)) Его тоже надо пластиковым сделать.
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
@@АртемИпатов-л2о сделают! Фонарные уличные столбы уже делают! Скоро за кусок проволоки прибьют.🎃
@ИванПетрик-ж2ч10 ай бұрын
Молодец честный справедливый обзор спасибо дружище соблюдайте тех безопасность ❤❤❤❤❤❤😊
@СерафимСлавянский Жыл бұрын
У меня УАЗ и испытание с пластиковым домкратом было очень интересным ! Спасибо ! Мой такой лоплун при подъёме машины в минус 15 градусов
@vladimirloor15262 жыл бұрын
СССР рулит, запас прочности огромный 👍
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Поднимали ЗИЛ 130.🔥😎👍
@timashak88352 жыл бұрын
СССРким наверное можно фуру поднять
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Есть такой же на 10 тонн и 25 тонн. По высоте такой же, только шире и площадка плоская, блином. Дачный домик поднимали. 😎👍
@иванкалинников-е8т2 жыл бұрын
Избы ими поднимали
@gjgjd59209 ай бұрын
Зила поднимали уазовским, потому что Зиловский стоял под Уралом или трактором 😂
@morda489 ай бұрын
@@gjgjd5920у ха ха ха ха ха
@sohatyi63802 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть тест домкратов одного типа, но разных ценовых категорий
@xiaomi69394 ай бұрын
Огромное благодорю..удачи Вам и здоровья
@texnik78358 ай бұрын
Красиво ушел! С сальтухой 💪👍👏
@user-x2242 жыл бұрын
Полезное очень кстати видео 👍 в СССР были ГОСТы которые реально контролировались
@dmitryorehov64822 жыл бұрын
В СССР были и товары со знаком качества, которые изначально уже были бракованные.
@ИванИванов-ф5о6к2 жыл бұрын
@@dmitryorehov6482 да бракованные в плане сборки и механизмов а сплавы и составы были всегда в госте Сейчас и то и то может быть в браке Даже скорее механизм будет нормальным а состав не по ГОСТу Ведь никто не проверит а экономия В этом и опасность и беда
@Ysik-yss2 жыл бұрын
Домкрат мамонта отстрельнул рога и показал кто тут батя😂😂😂
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Таким поднимали ЗИЛ 130.🔥😎👍
@sergeyvolkov912 жыл бұрын
Плаcтиковый выходит самый лучший из расчете выдержанного усилия к собственной массе (тон/кг)
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Не самый безопасный.☠️👹
@prokipppp10 ай бұрын
Не ну от советского мастодонта я меньшего и не ожидал... ну вот пластиковый удивил так удивил))
@abybandit55342 жыл бұрын
Бедные домкраты один аж обосался, ты маньяк 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣лайк подписка буду смотреть
@aleksandr278932 жыл бұрын
Очень прошу автора канала сделать отдельный выпуск по тестированию всех возможных видов домкратов на тензодатчике используя только человеческую силу согласно инструкции по применению !!!!!!!!!!!!!!!!
@ГеннадийГрива-б3и2 жыл бұрын
Тест очень информативный. Советский домкрат жалко. Теперь таких не делают.
@ZVERGRADUS8 ай бұрын
*ТЕСТ ПОМОЙКА. У ЧЕЛОВЕКА ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС СТОИТ ЗАСТОПАРЕННЫЙ ТАМ УСИЛИЯ В СОТНИ ТЫСЯЧ КГ. Домкрат не может двигаться при такой нагрузке там ему нужно подниматься те-же шестерни крутить. должно идти движение. А на него нагрузка давит которая привышает в сотню раз* .Очень глупый и не правильный замер. Особенно поржал 7:33 как он фигню втирает. Я таким домкратом 2500 тонны машину поднимаю. А он не даёт ему крутиться даже. так как упёр его в неподвижный пресс.
@capitainederadeau47472 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо за видео. Могу предложить тебе провести тест разных подкатных домкратов. Т.к. у тебя в состязании участвовал только дешёвый (скорее всего мало пригодный). Подкатной домкрат очень удобен, но трудно выбрать из того разнообразия которое сейчас есть. Думаю для автомобилистов любителей было бы очень полезно.
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Колеса отлетают в первую очередь.
@ВикторСолодовников-е8д10 ай бұрын
Брат спасибо тебе большое за такой тест, всегда хотел посмотреть и сравнить!
@Tomilovichhh2 жыл бұрын
СССР конечно победил, но и бутылочка неплоха.
@МашинистТепловоза12 жыл бұрын
УАЗ бессмертен 😆👍
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Поднимает ЗИЛ 130.🔥😎👍
@andreiborisov1342 жыл бұрын
Отличный выпуск !!!! Замути обзор пневмо насосов! Вело, авто, ножной для лодок! Чисто для интереса)
@dmitryorehov64822 жыл бұрын
И какая там будет роль у пресса?
@Jager802 жыл бұрын
Советский домкрат сражался до последнего. Старался. Грустно за него что-то. Спасибо что был и служил достойно кому-то. И перед смертью доказал что ты был самым лучшим.
@murkotron Жыл бұрын
ему пообломали рога
@ivan.irkutskiy Жыл бұрын
18:50 Я бы сказал по другому - "УЧИТЫВАЯ, что этот домкрат из пластмассы!!! То есть для пластмассового домкрата очень даже неплохой вес!
@dumastuydumastuy5225 Жыл бұрын
Замечательное видео, лайк как всегда, полезно, много интересующей инфо по домкратах
@РусвязьРусвязь-з2ф11 ай бұрын
Стелил пол доской .Прижимал доски друг к другу советским винтовым с металлоприемки.Купил его за 300 ₽. Гидравлические лёжа на боку не работают , а этот очень помог
@Winidict2 жыл бұрын
Прям гордость берет за то что было у нас в старые времена, но мы все профукали, остались лишь отголоски великого прошлого, которое могло перерасти в величественное будущее.
@МихаилКойлов-р4ъ Жыл бұрын
Вопрос: а зачем такая избыточность? Где вы найдёте авто более 10т? Легковое или кроссовер, внедорожник? Тем более джиперы используют другой домкрат в 99% случаев, т.к. у этого высоты не хватит. У большинства хватит любого из этих домкратов, даже ромбовидного, т.к. при поднятии мы поднимаем максимум 40% веса авто. А изготовление более мощного будет требовать больше денег.
@evgenygolovlev95792 жыл бұрын
Советский домкрат был двойного назначения- им можно брдм или бтр домкратить)
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Лучше 10 т. Там площадка плоская.🔥😎👍
@АлексейМаврин-я7т2 жыл бұрын
Советский и победил!!! Он даже красиво улетел, как с крыши в снег фляг сделав 😀
@man-qi3od10 ай бұрын
Он деформироваться начал после того когда отлетело первое ухо,если бы в рогатку подложили что то типа стального кругляка,он бы выдержал большую нагрузку
@БиревИван9 ай бұрын
С большим интересом посмотрел 👍
@nasihtagirov84588 ай бұрын
Спасибо большое было очень интересно и весело!
@GGGGGG-rq9po2 жыл бұрын
Купил недавно на авторынке, ромбический домкрат. Продавец уверял что держит более пяти тонн. Однако согнулся в смятку когда менял колесо на пассате б3. Полное дерьмо
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Опаснее, когда он сложится под нагрузкой!☠️🎃
@unicum621610 ай бұрын
Ромбические домкраты хороши для мотоблоков, а не для автомобилей.
@ДмитрийДолгов-г7к2 жыл бұрын
Нужно было ещё проверить как долго домкраты могут статично удерживать такое усилие, потому что было видно, что пластиковый достаточно быстро опускался 🤔
@safistaction Жыл бұрын
опускался на 4-х тоннах? ему надо поднять всего 700 и поменять колесо. а заявлено 2 тонны. я удивлен, что этот домкрат оказался вообще таким нормальным.
@ОлегМилевский-п6в2 жыл бұрын
тут ещё интересно поверить каким домкратом можно поднять какой вес. Тут пресс давит а там механизм домкрата работает)) тоже интересно посмотреть.
@ЧелЧел-ж1м2 жыл бұрын
А в начале видео он чем занимался? Проверял, какое усилие выдаст домкрат при работе.
@igorsholev2 жыл бұрын
@@ЧелЧел-ж1м не совсем, он доводил до номинала
@anti-bot_wowcircle87682 жыл бұрын
@@ЧелЧел-ж1м как вариант, можно было в начале попытаться убить домкраты именно пытаясь поднять неподнимаемое, а уж потом под пресс)
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Советским поднимали ЗИЛ 130. 🔥😎👍
@Дмитрий-д7с6ю Жыл бұрын
Отличный канал и интересные испытания, только всегда все советское лучше, даже если не прошло тест... П.С. Совет. Фон в полоску при таких тестах поможет отслеживать деформацию нагляднее.
@ПавелИвлиев-м7ь Жыл бұрын
1 часть видео действительно важна... а ломать инструмент не целесообразно.. лучше розыграть среди подписчиков.. и вообще гораздо полезнее проверять заявленные производителем характеристики, так как под этим прессом все сломается, вопрос нагрузки..
@ivanskryabin59402 жыл бұрын
Пластиковый домкрат в уазик, это какой то новый уровень маразма.
@АлександрОбутов-ъ8с2 жыл бұрын
Интересно что подумают люди находивший такой домкрат после пресса ? Кого они там там хотели поднять 😅🤔
@ЕгорАрыгин9 ай бұрын
Хороший тест и реклама спасибо!
@The_fate_of_the_shaggy Жыл бұрын
Жалко, всё-же, "Мамонта"!
@ВикторНайденов-г8о2 жыл бұрын
Эпоксидный клей от разных производителей, поксипол, холодную сварку интересно былоб проверить на крепость.
@aleksandr278932 жыл бұрын
Полагаю на разрыв (отклеивание) тест не плохо было бы замутить :)
@niknause2282 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть какое максимальное усилие могут развить эти домкраты
@fmdmccmcmcm45612 жыл бұрын
Это да, у меня домкрат с китайского грузовичка на 1.5 тонны начал подтекать, ну я и взял новый на 6 тонн, а этим летом решил дом брусовой поднять, хотел в аренду тонн на 20 взять, да на глаза попался "сопливый". В общем с задачей справился без особого труда.
@GTA-zk5pr2 жыл бұрын
@@fmdmccmcmcm4561 китайский гавео купи совецкий
@fmdmccmcmcm45612 жыл бұрын
@@GTA-zk5pr писать и читать научись прежде чем советы давать)
@АлександрНовоселов-т2к2 жыл бұрын
Советским поднимали ЗИЛ 130. В комплекте был балонник. Лучше монтажка d 18 мм. С гидравлического советского.
@bolazkin1076z11 ай бұрын
если бы изначально точку нагрузки выбрали правильно у старого домкрата - он выдержал бы значительно больше, а из-за поочерёдно отломанных рогов центральный винт перекосило.. поверь , у меня почти такой, незаменимый..однозначно - уазовский советский домкрат - за него мой голос
@Gektar09059 ай бұрын
👍 за Советский Домкратище 👏 хоть и старый, но не бесполезный😃