✅ Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com
@АлександрИлюшин-л5в Жыл бұрын
Девочку 13 лет нужно показать специалистам. Сейчас карб, потом перейдет на ТНВД, потом втянется, заинтересуется ДВС и коробками. Так дело дойдет даже до TFSI TDI и DSG - а это уже тяжелый случай, точка невозврата. Спасать надо девочку.
@artmolados3024 Жыл бұрын
Я поменял свой простой инжекторный мотор на GDI - меня уже не спасти? 😅
@user-jo8hn2sz9g Жыл бұрын
Не Кае жЫтроник лучшЫй выбор( тогда кукушку конкретно двинит).
@СергейХитров-г9ж Жыл бұрын
Ну да, а так есть шанс купировать всё хотя бы на моновпрыске...
@ДимонТ-я3м Жыл бұрын
Что такое TFSI TDI и DSG?
@user-jo8hn2sz9g Жыл бұрын
@@ДимонТ-я3м тфсай это название впрыска дсг название трансмиссии (коробки передач)а тдай не знаю.....
@НиколайТутиченко Жыл бұрын
2:25 два барана не могут сложить 2+2. У Ауди болт держит не сколько привод, а ступицу, которая просто запрессована в подшипник. У Вольво же она развальцована, такой болт там в хер не впился, как и у форд фокус собственно.
@SlonBabar10 ай бұрын
Да это колхозники , чего ты удивляешься
@КириллК-э1с Жыл бұрын
Накурился я этого Солекса в свое время, больше не хочу 😂😂😂
@АлександрБелый-ф1з Жыл бұрын
"Болтик держит привод"...а нафига ему быть здоровым!? повороный кулак и так жестко закреплен к кузову, никуда то привод не денется
@KOtovskiyworld Жыл бұрын
Вот такие мастера болты перетягивают и ломают они же.
@пользователь1-я1ж Жыл бұрын
Та это не мастера а рукожопы гаражные ! Что б ничего не ржавело и всё снималось , нужно вовремя обслуживать , а не 20 лет по говну ездить и убивать авто , а потом пытатся ремонтировать ! Да к тому же в Европе не сыпят соль на дороги , поэтому авто меньше гниют , и штрафы там за грязные авто и за экологию ( выхлоп ) . А в России ездят пока не сгниет и дымят как паровозы !!!
@iga0000110 ай бұрын
@@пользователь1-я1ж особенно в латвии, литве и эстонии, ДА ? Ну и усраине конэчно.
@ЮзуковНиколай3 күн бұрын
Чтобы привод снять нужно шруз разобрать в шрузе стоит заглушка под заглушкой стопор или болт, а так можно вечность дергать . Литература нужно читать прежде чем ломать.
@mediakotm Жыл бұрын
Что ж это такое? Дети с этими бальбуляторами уже в постели не расстаются!
@KAKTyS_V_xAtE Жыл бұрын
я там ожидал вибратор увидеть но никак не карб🤣🤣
@артёмибрагимов-е3м Жыл бұрын
прям с языка снял.@@KAKTyS_V_xAtE
@nikr1995 Жыл бұрын
вещь ктоторая ни подведет никогдда в отличии от впрысковывых моторов
@AndreyRybak333 Жыл бұрын
@@nikr1995 а телега с конём ещё надёжней!
@Mercurychka Жыл бұрын
@@nikr1995какой бред
@CrazzyCar Жыл бұрын
Пишите комментарии, важно мнение каждого!😉
@Airwolf4545 Жыл бұрын
9:58 - карбюратор, вроде как Солекс от восьмерок-девяток) Наш чел! я тоже бы в детстве хотел поспать с карбюратором)))))))))))))))))))))))))))
@Boris_Von_Hoff Жыл бұрын
09:32 мне одно не ясно, как они умудрились этот самоходный кусок пятиэтажки на бок завалить?
@staryiaselgification10 ай бұрын
Главное - умеючи к делу подступиццо.
@user-hb5xg6uf5v9 ай бұрын
И что с водителем...
@ilyaruchin4612 Жыл бұрын
не надо курить французкие карбюраторы🤣🤣😄😄
@nikr1995 Жыл бұрын
ет солекс от 2108 и далее
@ks-ek4of Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@johnpk77 Жыл бұрын
А есть ли смысл возиться с этой ГБЦ?
@ivanivanov251 Жыл бұрын
8:46 фильтр паленый. "Франсе" не пишут с маленькой буквы.
@RuslanZak9 ай бұрын
Таких машин на дорогах сьановится все больше, потому что запчасти дорого стоят у людей просто нет денег. А еще другая причина, это техосмотр, автоилбилисты про него забывают, а ведь это их безопасность.
@atamangalkin Жыл бұрын
Если мне не интересно, тоже коммент? Ладно, на всякий случай поставил лайк.
@CrazzyCar Жыл бұрын
Конечно, всегда пишите. Спасибо)
@ВладимирСергиенко-ъ6в Жыл бұрын
ГБЦ повело на 35 соток , да это вообще не о чём. В моей практике было 80 соток и не чего работает .
@АнтонСССР-с9л9 ай бұрын
💯👍🎉
@m.a.vision. Жыл бұрын
3:49 мужик не трогай фильтр,он почти новый
@focus-ire9 ай бұрын
Люсю на СТО любят!!!
@ДмитрийЛимаков Жыл бұрын
во какие спецы, лучше инженеров volvo знают какие болты должны стоять, и что там не хватает безопасности... я на volvo около года катался, пока мне не сказали что у меня с одной стороны стоит не оригинальный болт в добавок у которого резьба сорвана.
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Как курица клевала🤣
@NikitaFilatov0304 Жыл бұрын
Болтик держит привод.. Безопасность... А работать с инструментом, смазочными материалами и агрегатами в тапочках на босую ногу это нормально... Техника безопасности? Не, не слышали..
@MrZZZlodey9 ай бұрын
А почему с инструментом нельзя в тапочках работать?
@NikitaFilatov03049 ай бұрын
@@MrZZZlodey Да ради Бога!!! Идите и работайте!!! Чем больше вас без ног , а ещё и без рук, останется, тем лучше будет остальным!!! Мне на вас насрать!!!
@NikitaFilatov03049 ай бұрын
@@MrZZZlodey Есть техника безопасности при работе с инструментом и на участке проводимых работ... И вот там ничего и нигде не сказано про тапочки. Но!!! Вам можно, дураков не жалко... Чем меньше вас, тем лучше остальным
@archilanders7628 Жыл бұрын
Первый👍
@CrazzyCar Жыл бұрын
Красава😁
@nikr1995 Жыл бұрын
да и пофиг
@СергейВербицкий-к5в Жыл бұрын
6:45 Ставить машину на РУЧНИК??? А зачем это ДЕЛАТЬ???
@ИванИванов-б8л3ю Жыл бұрын
Машина вообще на drive была,он педаль отпустил, вышел и она поехала.
@spk1571 Жыл бұрын
А что делать если его нет? 🤣
@ВалерийВладимирович-ы6я9 ай бұрын
@@spk1571 На сколько помню, в ПДД об этом писали - ставьте клинья.