Hola, menudo regalo se encontró Airbus, cuando CASA se unió a ellos, ni se lo creían, a día de hoy se sigue vendiendo con alegría, dado que no tiene competidores en su categoría por fiabilidad entre otras, un saludo desde Madrid, España
@diegomartinmendez17444 ай бұрын
La verdad que es un excelente avión, gran éxito de la industria española. Es más económico de comprar y operar que el C-27J. Argentina casi compra 4 en 2018, pero se canceló. Pero no tengo dudas de que será comprado por Argentina en los próximos 5 años.
@enriqueburgos97544 ай бұрын
@@diegomartinmendez1744 Argentina JAMÁS comprará armamento a España, se tirara por Italia, seguro.
@Angel-bb5zm4 ай бұрын
Pues si, hemos creado u grupo de Aviones de Transporte fantásticos. Desde el Aviocar 212, henos crecido de manera exponencial. Culminando, de momento, con el C-292, pero me imagino que a futuro habrán nuevas sorpresas ¿Aviones con motores a reacción?
@diegomartinmendez17444 ай бұрын
@@Angel-bb5zm Yo creo que por muchas décadas no van a fabricar nada nuevo, sino que van a ir mejorando el C-295 y el A400M, ambos excelentes. No te olvides de este último, que es cofabricado por España también.
@Manuel-9014 ай бұрын
CASA, empresa legendaria de España 🇪🇸. Like para Mundo Aviación. Buen fin de semana a todos.
@CuzzoOK4 ай бұрын
Hola @Mundodeaviacion No pude evitar ver que en el avion en tierra en Chile, donde dice Helice dice Perigro en vez de Peligro, quien fue el militar dislexico? jjajaj
@CuzzoOK4 ай бұрын
ES BRASILERO CLARO, PERIGO
@juaqui75654 ай бұрын
@@CuzzoOK 😅😅😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣😉😉👍👍
@CuzzoOK4 ай бұрын
@@juaqui7565 Jaajaj Gracias, lei Perigo!! que conch es esto.... era Portuges... jajaaj
@juaqui75654 ай бұрын
@@CuzzoOK jajaja un fallo lo tiene cualquiera. Un saludo 😉😉👍👍
@fernandoalvarez60194 ай бұрын
Hola Marcos. Creo que esta línea de aviones CN-235 y C-295 son el gran éxito de la industria aeronáutica española. Especialmente, este último, es el avión de transporte mediano más deseado por las fuerzas aéreas de todo el mundo. Es un diseño muy práctico, que permite realizar gran variedad de misiones. Es un resuelve problemas, que todo el mundo necesita, pero con más seguridad, aquellos países que no disponen de muchos recusrsos, y precisan una plataforma eficaz y adaptable. Normalmente, son muchas las necesidades a cubrir, pero limitados los recursos para poder hacerlo. Es la pesadilla de cualquier planificador, ya sea militar, o civil. Y ahí es donde entran a jugar las virtudes de aparatos como C-295. Hermoso avión. Saludos.
@sebastiansanchez84884 ай бұрын
Completísimo, me encantó el vídeo profe Marcos, un avión super versátil, sirve para todo, saludos cordiales desde 🇨🇱
@Mundodeaviación4 ай бұрын
muchas gracias Sebastian!
@joseantoniogarcia084 ай бұрын
Excelente vídeo, Marcos. España ha sido fuerte en el diseño y fabricación de este tipo de aviones para transporte militar, a los que también se les puede dar un uso civil. Saludos desde el sur de España a ti, y a todos tus numerosos seguidores hispanos.
@danielCulSin20014 ай бұрын
Frecuentemente lo eh visto volar en Sinaloa acá en México, no sabía su nombre ni sus origines pero gracias a sus vídeos termino bien documentado
@javierstieben94654 ай бұрын
Un magnífico avión!. Sin competidores en su SEGMENTO!. Verdadero éxito en ventas!. Lamentablemente no esta en servicio en nuestras Fuerzas Armadas!. Excelente video MARCOS!. FELICITACIONES!.
@Maura-i4f4 ай бұрын
En el video acaban de decir los que estan en servicio en la FFAA Españolas y 16 encargados.
@baturrez74854 ай бұрын
Díganos su país. Saludos desde la Zaragoza de España.
@pedromunoz22254 ай бұрын
Muy bueno este vídeo sobre este avión fabricado en España, Marcos. Saludos desde Madrid, España.
@gilbreyfaridpaker4 ай бұрын
Hace años que vi en el Canal de Skyshpis en español y que nos contó la gran historia sobre este avión carguero de origen español y un descendiente del legendario CASA C-212 y del hispanoindonesio CN-235 un excelente trabajo desde Colombia 🇨🇴 como siempre Amigo Marcos y su Aeroenciclopedia de Mundo de Aviación y quedó genial
@osvaediez17614 ай бұрын
He visto más imágenes de los CASA mexicanos aquí que en cualquier producción nacional. Gran video, Marcos
@angel83824 ай бұрын
Lo veo con frecuencia cerca de mi casa, es un avión hermoso muchas gracias por divulgar sobre este increíble aparato.
@joncorx29274 ай бұрын
Hola, para la India se formalizó un contrato de 56 C-295 en distintas configuraciones
@zorik744 ай бұрын
Magnífica nave, tiene todo lo que una Fuerza Aérea o Armada necesita.
@joseascanio69154 ай бұрын
¡Buen video y gran trabajo Marcos! No pude volar en él, pero si saltar en paracaídas en sus hermanos mayores ele CN-212 Aviocar y el CN-235 en el que hice mi ultimo salto. Sigue con estos buenos videos.
@Windy-644 ай бұрын
Ya era momento de que incluyeras a estas exelentes aeronaves españolas de la compañía CASA 🇪🇦🛩️ Muy bonitos aviones de mi querida España y me llena de orgullo que hablaras de ellos querido Marcos y saludos desde Barcelona 😃🇪🇦🇦🇷
@juaqui75654 ай бұрын
Ya ha hecho videos de varios CASA, incluso me extrañaría que no haya hecho anteriormente alguno de este mismo avión 😅😅😉😉👍👍
@sakapole4 ай бұрын
...desde Cataluña Reino de España. Un abrazo.
@jesusandreu35564 ай бұрын
Gracias Marcos"...por tus vídeos....un saludo desde Bilbao/España 🤗👏👏🤙
@franciscorodriguezhernande80334 ай бұрын
La navaja suiza de los aviones de trasporte medios. Una autentica maquina multimision. La ultima adquisición de España son 8 MPA/ASsuW/ASW y 8 MSA/SAR/C-SAR que posiblemente vayan armados con el misil MBDA BRIMSTONE y/o los modulos de ESCRIBANO DGS de ametralladora de 12,7 mm o cañon MAUSER 27 mm 😅😅
@FhagcTron4 ай бұрын
Muchas gracias por el video. Muy bueno... ✌🏻🇨🇱
@a.j.00724 ай бұрын
Ni lo vi aún y ya le di like , que buen video saludos desde España Marcos .
@alexandremarcelino73604 ай бұрын
Vídeo excelente Marcos! Grato pelas informações.
@D.F.P.M.A56314 ай бұрын
cuando fue del segundo culiacanazo un c-295 de la fam recibió varios impactos de bala por grupos criminales que usaban barrets .50, a pesar de que un motor de la hélice tuvo un daño critico aun así por pura suerte los pilotos lograron sobrevivir aterrizando de emergencia a salvo.
@Xinquer4 ай бұрын
Gracias por el vídeo Marcos, muy interesante.
@jamlazaro4 ай бұрын
Magnífico video, un avión que me encanta verlo volar casi todos los días.
@franciscoromanalvarez30844 ай бұрын
Un muy buen vídeo, del último aparato de una gran familia de aviones. Gracias Marcos.
@danielbravo11104 ай бұрын
Muy bueno el video Marcos como siempre. Genial avion versátil. Muchas gracias
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc3 ай бұрын
Muy buen avion fabricado en españa para el mundo.❤❤❤🎉🎉🎉😮😮😮😮
@benjaminmv24274 ай бұрын
Muchas gracias
@nesdelrojas65604 ай бұрын
Gracias Marcos excelente clase como siempre Profe.
@delalima4 ай бұрын
que bien por españa , buen video
@VictorManuelArias-oe8ve4 ай бұрын
Imponente video Marcos, uno de los aviones que sigue al C212 . Me encanta este avión . Muy excelente video. Saludos de Uruguay Marcos
@gustavonoseda62034 ай бұрын
Se lo ve, un avión muy confiable y versátil.
@tomasmartin8884 ай бұрын
Buen video como siempre. Un buen avión que ha sido bien acogido por el mercado en un segmento muy reñido
@cesaralba52194 ай бұрын
Buen video de este avion español y si en méxico tenemos operando en la marina para vigilancia maritima esperando mas aviones de carga en este canal mundo de aviación
@nesvarog144 ай бұрын
Muchas gracias Marcos por cada excelente clase.
@sakapole4 ай бұрын
Interesante documento. El servicio de guardacostas norteamericano utiliza este avión.
@Pedro409324 ай бұрын
Muy buen video Marcos, de una bella aeronave y versátil. Un abrazo.
@ismaelsr92304 ай бұрын
De los cargueros mas bonitos que existen ❤
@TheDrAkira4 ай бұрын
Tremendo Marcos!!!! Que buen avión!!! La verdad precioso, y tan versátil y practico. Los turbo hélice siempre demostrando su vigencia, sobretodo en operaciones en terrenos totalmente hostiles para un reactor. Me gustó la música que elegiste, mas "épica" que la tradicional que parece más relax jajajja!!! Un abrazo grande Marcos, muchas gracias por otro genial video!
@juanpa_dv4 ай бұрын
Excelente video Marcos! Disfruto y aprendo mucho con tus videos. No se si sea muy atrevido de mi parte, pero es posible que puedas hacer en un futuro un video sobre los RC-135, por favor 🙏🏼 Saludos! 👋🏼
@PAXE7754 ай бұрын
reaLmemte erex todo um maestro exponiemdo las karakteriixtiikax de Lox aviones ❤ gracias ❤
@milamjuliuxca19753 ай бұрын
SII muy guena exposición❤
@r.c.cruzperez86433 ай бұрын
Recuerdo que fué en determinado momento avión de pasajeros para Binter luego fue desplazado por los ATR....
@unespanol75904 ай бұрын
He tenido la suerte de verlo volar cerca algunas veces, aqui en España. Es precioso. Es increible lo que eramos capaces de hacer en este pais, antes de que nuestros politicos traidores desmantelasen toda nuestra industria. Ahora somos una pequeñisima parte de Airbus. Al menos hacemos un ala del Typhoon. No esperaba ver un documental de este avion hoy. Eres un grande. Gracias por tu trabajo, Marcos.
@Roque-Cachamuiña-gs1wd4 ай бұрын
Cuantas estupideces se dicen
@marioserranomartinez92024 ай бұрын
Buen vídeo para un gran avión.
@rosaless694 ай бұрын
Dos añadidos a tu información, dices que se produjeron cuando hablas del cn235, sigue en producción en Indonesia, creo que el año pasado le vendieron uno a Senegal, y hay otro cliente civil, en España el gubernamental instituto de técnica aeroespacial INTA compro uno, gracias y buen video
@alejohernandez56334 ай бұрын
Usted es uno de los mejores youtuber's argentinos
@Patrices-krauffman4 ай бұрын
El mejor canal de argentina 🎉
@claudioromero76234 ай бұрын
Hola Marcos, estaría bueno que los videos sean más algos. Espero con atención cada nueva entrega. Gracias. Saludos.
@pablovargas-b6e2 ай бұрын
Excelente avío, y video... Creo que falta un vídeo del An 32, que es similar...
@tomasybarra28224 ай бұрын
Gran video como siempre.
@Jss7354 ай бұрын
Gracias por el vídeo 😊
@alancanosagomez55424 ай бұрын
Buenas tardes. Muy bueno los videos, podes ha de algún vídeo sobre las diferencias entre motores. Gracias saludos.
@alejandroB-534 ай бұрын
Buenisimo
@perrogorilagorilero62644 ай бұрын
Construcciona Aeronauticas Sociedad Anónima, fue creada para construir aviones de combate de la mano de willy messerschmitt, quien una vez finalizada la II GM llego a España, donde su saber lo plasmó en el HA-200 Saeta, un buen avión a reacción, que fue exportado a Egipto, digamos que sucesor del mítico Messerschmitt Me 262. En aquel tiempo CASA se llamaba Hispano Aviación.
@Ollietheotter61454 ай бұрын
Veo esto y me acuerdo del proyecto ATL en la FMA...
@pacoromero75554 ай бұрын
La navaja suiza del aire.
@julianglez43264 ай бұрын
Uno de los aviones mas exitosos con diseño y desarrollo español. Su último cliente India, que ha pedido 65 aviones, asegura su continuación de la linea de producción en la factoría de San Pablo en Sevilla donde son construidos.
@juanmasusial40873 ай бұрын
Lo mas importante es que necesitan poca pista para despegar y aterrizar o sea pistas cortas
@calebdiazjimenez21554 ай бұрын
Poderosos aviones al serví de la fuerza aérea de México pero se esxtranñan en la marina los antonov esos si eran motores
@felipefelipon62764 ай бұрын
Ya estaba bien, ahora toca el saeta
@j.mendez68224 ай бұрын
Investiga sobre el Hispano Saeta
@danielomarzanandrea87234 ай бұрын
Inicalmente fabricado en conjunto entre CASA de España y Nurtanio (Industri Pesawat Terbang Nusantara) de Indonesia. Pequeño detalle: los primeros modelos tenian una sola rueda en el morro . Hoy son dos.
@ramonfernandez78654 ай бұрын
El C-295 solo por CASA . Lo explica claramente en el video
@carlosfdp1004 ай бұрын
Magnifico video
@irvingm93144 ай бұрын
Buen video amigo, podrías hacer uno del KC-10
@angelparra50774 ай бұрын
Excelente video 😅
@juaqui75654 ай бұрын
Qué será lo que baja a toda leche en el minuto 4:35? Cuando se ve el avión de cerca 😳🙄🤔😅😅. Un saludo 😉😉👍👍
@gilbreyfaridpaker4 ай бұрын
Cuando hará un video sobre la historia del FIAT G222 que hoy en día es el Leonardo Aerospace C-27 Spartan el rival italiano del CN-295 y del IAI Arava el carguero ligero israelí
@jf96694 ай бұрын
Cuando un video del M28 polaco y una comparativa con estos CASA españoles?
@Fran_SG4 ай бұрын
Una lastima que nuestro gobierno “regalase” Casa a Airbus… Magnífico y precioso e C295. Gracias, Marcos!!!
@migueld1934 ай бұрын
te refieres a qué gobierno? porque CASA está con Airbus desde hace unos cuantos años....
@Carlos-Lopez44 ай бұрын
@@migueld193 el que sea que mas da
@StarOfHala4 ай бұрын
La versión cañonera sería muy útil para la FAM
@manuelamelladolopez276928 күн бұрын
Se fabricaban en Sevilla, España
@alejandrodelfino67934 ай бұрын
Hola Marcos, excelente trabajo como siempre. Hermoso avión, pero a ser Airbus, no creo que algún día nuestras fuerzas puedan contar con este material debido al bloqueo británico, ojala me equivoque, recuerdo los 235 que operó Austral durante un tiempo, Saludos!!!
@Politikarg4 ай бұрын
Marcosss podes hacer un video del Convair C990
@marioantonelipenteado52874 ай бұрын
Na FAB são operados 11 na versão transporte e 03 na versão SAR
@mariscaldelcampo59754 ай бұрын
Conozco gente con miedo a volar que sólo se atrevía a viajar en uno de estos o en Hércules
@jesusrojaslopez16284 ай бұрын
🇪🇸 ✈️ ❤
@pacoporrasreloaded6794 ай бұрын
Vamoooos
@JUAN-ny4yn4 ай бұрын
perfecto
@truquichan4 ай бұрын
Este le vi nacer en Getafe
@raulrosales23564 ай бұрын
Hola! Alguien me podría confirmar si este avión también volo por un corto periodo con algunas aerolíneas comerciales ya que eh leído en otros sitios personas que comentan que extrañan volar como pasajeros en este avión. Saludos gracias.
@FroilanSVQ4 ай бұрын
Supongo que se referían al CN-235. Creo que sólo se han vendido 12 C-295 para el mercado civil, a una empresa canadiense de leasing llamada Stellwagen, pero no me consta que hayan sido utilizados por ninguna aerolínea.
@yocambembo3 ай бұрын
Pues sí, pero la versión CN235. La aerolínea Binter Canarias lo operó desde el principio en los 80.
@tincho454casull4 ай бұрын
Quien usa la version cañonero????
@martinagostini57104 ай бұрын
Muy buen vídeo 🇦🇷🧉🇪🇸
@TheCristoGamerL0L4 ай бұрын
Queremos el video del F9F Cougar 😢
@ezequielpiacenza37764 ай бұрын
👌👍👍
@sergiojaviercastrotorres19024 ай бұрын
Qué maravilla de aparato... hubieran sido un excelente sucesor de los F-27 argentinos, de hecho creo que han sido muy tenidos en cuenta. Qué pasó ahí? Injerencias británicas o algo similar? O la típica indecisión argentina?
@NicolasAgustinRodriguez-yv9yl4 ай бұрын
Componentes ingleses en la aeronave
@jesuslinan30844 ай бұрын
Lo que faltó es dinero
@luisalvarez56174 ай бұрын
Básicamente incapacidad económica
@leonelsarti86644 ай бұрын
👏👏💪☝️
@miguelgriva91824 ай бұрын
Desde mí punto de vista. Me parece más interesante que fadea fabrique este tipo de aviones en lugar de aviones cazas
@OscarMartinez-fn5pi4 ай бұрын
Fadea no tiene ni la experiencia, ni la capacitación , ni el renombre, ni por supuesto la capacidad ,de diseñar y comercializar un producto como este Necesitaría una muy fuerte y arriesgada inversión y sobre todo empezar a introducirse en ese mercado con productos mas modestos No solo es fabricarlos, el problemas es hacerlo rentable Imposible no es, pero necesitaria crecer mucho mas de lo que es hoy en dia
@pasitotuntun49872 ай бұрын
Bonito.
@SquadronUN4 ай бұрын
Muy irónico que tras tanto su éxito de exposicion le quitaran a España la prerrogativa del diseñó para el avión sucesor en categoría intermedia entre este y el A400M AIRBUS
@davidleonardolopez5454 ай бұрын
Un mini Hércules
@TheMariodeblas4 ай бұрын
🇪🇦👑
@leninvillalba4024 ай бұрын
En General todo suena Muy Bien, sin embargo, para un avión de Carga, 1500 km me suena muy poco.
@felixmunozcalvet76724 ай бұрын
Y los 16 comprados por Canada de salvamento y rescate
@CustodiopatricioTrujillomarcha4 ай бұрын
Ese avión es perfecto para extinguir incendios pero los gobiernos lo prefieren para uso militar 😒
@marcosb20813 ай бұрын
Yo he saltado desde ese avión
@pacoporrasreloaded6794 ай бұрын
Dadle muchos likes para darle ritmo al algoritmo
@flacodebuenosaires4 ай бұрын
🦾🦾👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼
@iamcatnip4 ай бұрын
Mi compa, usted estando pedo, haría un vídeo del T-6 Texan II?
@TarcisofranciscoTavares4 ай бұрын
Ainda não vi um pessoalmente! Esses aviões substituíram os conhecidos DHC-5 Buffalo mas sem sua capacidade STOL...🇧🇷