0:00 Intro 0:50 Cooperación entre España e Indonesia 2:26 Descripción del CN-235 5:09 Prototipos y pruebas 6:30 Producción y entregas del CN-235 9:10 Divorcio de CASA e IPTN 9:36 El proyecto de IPTN 10:20 El proyecto de CASA 10:51 Descripción del C-295 12:51 Implementación del programa de C-295 15:41 Conclusión
@nellyloureiro10609 ай бұрын
Son aviones europeos Francia espana i alemania 😂que los fabricant pero se asemblea in sevila😂❤
@benitocuetocardenas6231 Жыл бұрын
Hermoso avión. El ejército y la marina de Mx cuentan con varios. Me encanta la flexibilidad de éste avión. Transporte, patrulla, ambulancia, apoyo terrestre, etc, etc.
@aldocamerati983 Жыл бұрын
En Chile hay de la versión C 295 Persuader solo 3 unidades falta unas 5 más como mínimo, son excelentes aeronaves
@tetraxis3011 Жыл бұрын
Creo que van a comprar P3 Orion en su lugar. creo. Lo oi de un canal chileno que no es de mucha confianza.
@aldocamerati983 Жыл бұрын
@@tetraxis3011 ojala yo también supe pero eran los P3 Noruegos y que Argentina también los quiere, que va ha pasar porque Chile quiere 2 y la Argentina los 4
@aguagou Жыл бұрын
Felicitaciones a la Madre Patria. 🇨🇱🤝🇪🇦
@rodheq Жыл бұрын
Deberíamos buscar la manera de colaborar entre hispanos, olvidando las rencillas promovidas por nuestros enemigos y rivales reales, para situar a nuestros pueblos en el lugar que les corresponde por Historia, capacidad y potencia. ¡Saludos a todos los Hispanos!
@SomnerPinedaEnriquez26 күн бұрын
@@rodheqquieres la unión hispana? entonces habla con PERÚ porque el PERÚ fue el virreinato y chile no es nada, primero toca la puerta al PERÚ porque sin el PERÚ no existe la unión hispana es así de simple
@leonardoavila3147 Жыл бұрын
En Chile, se utilizan, los C 212 fuerza aérea, y ejército, CN 235 Ejército y C 295, Armada, como también el C 101 ,fuerza Aérea esa es la colaboración entre España y Chile.
@migueljuanino791710 ай бұрын
Toqui II
@AlvaroRetamosa Жыл бұрын
No habré visto 235 desmontados en reparación cuando hice el servicio militar en la Base Aérea d Getafe, Ala 35 d transporte... Q recuerdos volver a ver el 235 y ver el escudo del Ala 35 en ellos en el vídeo!
@skyshipsesp Жыл бұрын
Nos alegra mucho que nuestro video haya podido suscitarle recuerdos nostálgicos )
@RLVIDEOS2024 Жыл бұрын
*Excelentes Aeronaves Utilizadas en Chile 🇨🇱*
@franperez364 Жыл бұрын
excelentes aviones. Además se construyen en donde yo vivo. Además he visto cómo lo hacen.
@Safetynd Жыл бұрын
Yo le tengo cariño al CN-235 porque la aerolínea bandera de Canarias, Binter, empezó operaciones con unos pocos CN-235.
@baturrez748510 ай бұрын
¡España, siempre España! La Hispanidad, patrimonio de la Humanidad.
@franciscogonzalezflores3557 Жыл бұрын
Chilito tienenesas naves. Fueron escenciales para combatir los incendios forestales 🇪🇸🇨🇱
@konradson Жыл бұрын
Tengo los catálogos de venta del C212 y Cn235. En ambos casos, se contemplan montones de variantes, algunas de las cuales no se han llegado a producir, pero estaban preparados para desarrollarlas. Versiones artilladas, con pods subalares, versiones de transporte con camillas de uso médico... etc
@skyshipsesp Жыл бұрын
Interesante información! Gracias por la aportación!
@josealejandroalvaradobotei8584 Жыл бұрын
@@skyshipsesp 😅 excelente video 🤞🇨🇱 sobre ese avión ✈️🇨🇱 saludos cordiales desde Chile 🇨🇱
@miniature_airline_planes Жыл бұрын
Gran vídeo, Sky! Tuve la suerte de viajar de España a Bosnia en un 295, una gran máquina!!!
@skyshipsesp Жыл бұрын
Muchas gracias por apreciar el video!
@Mach-6 Жыл бұрын
Muy entretenido el video, me gusta mucho este avion, tiene un predigre.
@skyshipsesp Жыл бұрын
Muchas gracias por apreciar el video! Y sí, efectivamente el avión tiene una historia interesante a pesar de no pertenecer a la llamada "élite".
@mariodiaz6775 Жыл бұрын
Precioso avión , merecía un video
@skyshipsesp Жыл бұрын
Eso mismo hemos pensado nosotros )
@julianglez4326 Жыл бұрын
Lo importante es seguir creciendo, y este avión es mediano, barato y polivalente. Se usa a nivel civil también. En las islas Canarias, el movimiento de aeronaves y transporte de viajeros se hacía con este avión, por eso en Asia, América y países del Mediterráneo Oriental, tiene mucho éxito, con muchas islas. Actualmente AERBUS mantiene varias factorías en España, que permite a España poder desarrollar otro aviones con Alemania, Italia, Francia y UK, entre ellos el A400, y participar en la construcción del caza de 5º y 6º generación. Actualmente se ha creado la AEE (Agencia espacial española), trabaja en satélites, y participa en las misiones a Marte y la Luna de la ESA, la NASA, y el desarrollo del sistema de geolocalización europeo Galileo. También existe la empresa PLV trabaja en cohetes reutilizable para el lanzamiento de satélites. Su modelo MIURA5 se lanza en breve y en el año 2024 comienza a operar. Es un gran avance, que nos atisba de como se puede crear una industria aeroespacial de medio peso y combinado con los grandes consorcios en el mundo.
@gilbertoravelo Жыл бұрын
No es verdad que en Canarias los movimientos se hagan con estos aviones, se usan los ATR francoitalianos. Eso no quita que sea un gran avión, fiable y polivalente. Pero en tráfico de pasajeros en el mundo lo dominan los ATR completamente.
@julianglez4326 Жыл бұрын
@@gilbertoravelo Gracias por la corrección. Tenía una informacion poco actualizada.
@skyshipsesp Жыл бұрын
Si, es verdad - a pesar de no ser un avión "récord", tiene una gran importancia para la aviación mundial y su popularidad es una buena muestra de ello!
@julianglez4326 Жыл бұрын
@@skyshipsesp además es barato y eso ayuda. Como dices, no es un avión record, pero funciona. Saludos.
@elyate1002 Жыл бұрын
Felicitaciones a la madre patria.
@HarriKitaunz Жыл бұрын
Gracias! Un saludo a todos los hispanomericanos
@jovellanosfernandez1619 Жыл бұрын
Felicitaciones también a nuestros hermanos hispanoamericanos. Los españoles nos sentimos honrados de que ellos sigan formando parte de lo que somos.
@rodheq Жыл бұрын
Deberíamos buscar la manera de colaborar entre hispanos, olvidando las rencillas promovidas por nuestros enemigos y rivales reales, para situar a nuestros pueblos en el lugar que les corresponde por Historia, capacidad y potencia.
@saladinomiranda6255 Жыл бұрын
Venezuela tiene dos de esos... El CASA-212 AVIOCAR, buenísimo. Lástima que no siguieron con el 295
@danielfrias6722 Жыл бұрын
El C212 es un ladrillo con alas, es una mierda. Lo que hace tu apreciación.
@konradson Жыл бұрын
EEUU vetó la venta de los 295, solicitada por Hugo Chávez, en el momento que se puso de gran enemigo de los EEUU. Una pena xq a la industria española le hubiera venido muy bien esta venta, en un momento de crisis internacional.
@skyshipsesp Жыл бұрын
Efectivamente, es una pena que no llegaron a Venezuela en cantidades planeadas inicialmente.
@pepitogrillo4255 Жыл бұрын
Veto ,la venta porque lleva motores norteamericanos
@mauriciolopezzaragozano1520 Жыл бұрын
Muy buen e instructivo video. En los Ejercitos no solo hacen falta cazas avanzados, sín los aviones de transporte poco podrian hacer.
@1guitarlover9 ай бұрын
Magnífico video. Muy bien trabajado. Felicidades ❤
@josellanoscruz3823 Жыл бұрын
Muy interesante el video no sabia que en España construían aviones... Bonito video daré un like....
@manuelromero9417 Жыл бұрын
Es que ignorais tantas cosas de España, que os hace decir muchas estupideces y tenéis una imagen muy distorsionada de este país que ignorais la mayor parte de la realidad.
@angelgonzalo2885 Жыл бұрын
Yo he hecho 2, ultraligeros y volaron ok.
@MrSaul829 Жыл бұрын
@@manuelromero9417 y has visto las estupideces que dicen o piensan los españoles de los países latinoamericanos? Hay españoles que cuando vienen a mi ciudad se sorprenden al ver que tiene edificios y metro, a pesar de que para la construcción de la primera línea se buscó asesoría del metro de Barcelona
@juaqui7565 Жыл бұрын
@@manuelromero9417 Tranquilo, saben de España lo que les enseñan y ven en televisión, y lo mismo vale para lo que nos enseñan y muestran a nosotros de los suyos. Con internet nos vamos conociendo mejor viendo videos de sus países y ellos del nuestro. Que no panda el cúnico 😅😅
@MrTeamzombie Жыл бұрын
Excelente video, enamorado de este avion
@rro6980 Жыл бұрын
Viva España y Viva la Hispanidad. FUERA LA LEYENDA NEGRA
@fjpp82903 ай бұрын
La leyenda negra es invención de los anglosajones por miedo a todos los hispanohablantes..viva España y vivan los países hispano hablantes
@SomnerPinedaEnriquez26 күн бұрын
Quieres la unión hispana ? entonces consulta al PERÚ por que es la madre de todo el pueblo americano y si no lo consultas al PERÚ simplemente no hay esa unión
@klausdietrichrugerenner82042 ай бұрын
Un buen y robusto avión militar de transporte
@konradson Жыл бұрын
Para entender el como España e Indonesia divergen, hay que ver las necesidades de uno y otro. Indonesia es un país que necesita poder alcanzar múltiples islas y otros territorios, que necesitan un pequeño transporte para uso civil, que pueda aterrizar en pistas sin preparación. España, por el contrario, no ha llegado a tener tales necesidades mucho tiempo. Iberia creó a finales del siglo pasado, dos filiales para vuelos regionales, Binter Canarias y Mediterráneo, que llegaron a utilizar el Cn235.
@skyshipsesp Жыл бұрын
Una observación muy buena - muchas gracias por la aportación!
@incitatus2483 Жыл бұрын
Una vez volé con BINTER. dsd. Tenerife- Las PGC. 20min. de vuelo 😁
@germandarioorregoalzate754 Жыл бұрын
Gracias amigo por excelente video muy interesante Gracias saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴👋🙏🏻👍👍👊🤝🤝
@skyshipsesp Жыл бұрын
Muchas gracias a usted por estar con nosotros y por apreciar el video!
@germandarioorregoalzate754 Жыл бұрын
@@skyshipsesp nunca me los pierdo y espero seguir viendo lo mejor Gracias 🙏🏻🇨🇴👍☺️♥️
@chitochu Жыл бұрын
Es como el pastor alemán, no es el primero en nada, pero vale para todo ...muy típico español
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc3 ай бұрын
Son muy buenos aviones hechos en españa.c295.y cn235 .y hay mas cazas y el c101.❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc3 ай бұрын
Muy buenos aviones fabricados y diseñados en españA.vendidos en los cinco continentes...❤❤❤❤😮😮😮😮😮
@pedagogiaeneducacionfisica63446 ай бұрын
Ojalá el Ejército y la Marina de Chile se motiven y compren unos 3 o 4 parar cada una de las Ramas Militares, Nuestro territorio es muy largo y son necesarios estos tipos de aviones para transporte de Tropas, Vehículos y Abastecimientos en forma rápida y eficientes. 👍🏻
@joseluissalguero6478 Жыл бұрын
Grandes aviones made in spain
@NicolasStraziota3 ай бұрын
Buenas tardes a todos
@jorgegonzalezh.8581 Жыл бұрын
Buen aporte al trasporte terrestre y a la aviación naval de litoral.
@manuelromero94173 ай бұрын
Son los aviones de transporte mas versatiles que hay en el mercado. No son los mejores en ningun area, pero son buenos en todo y cumplen en todas las areas del transporte medio.
@operator69427 ай бұрын
Muy buen video.
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc Жыл бұрын
Muy buenos aviones..
@lautii_2304 Жыл бұрын
A disfrutar de esta joya de video, mucha calidad en 17 minutos ♥️ estos aviones estéticamente son hermosos😍 saludos equipo de SkyShips, son los mejores😍 Posdata: espero el Fairchild Swearingen Metroliner ♥️
@skyshipsesp Жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras de aprecio! Nos alegra mucho que le haya gustado el video! En cuanto al Fairchild, de momento no lo tenemos planificado, pero definitivamente lo tendremos en cuenta!
@TRD19912 Жыл бұрын
He viajado en este pequeño desde Madrid a Gran Canaria en prácticamente 5 horas de vuelo. Una experiencia cuanto menos, peculiar.
@gilbreyfaridpaker Жыл бұрын
Allá hizo una copia de un legendario avión que es es Messerschit Bf-109 como el Hispano Aviación Buchón y el primer avión a reacción que era el Ha-200 Saeta
@MarcoRodriguez-vj9ox Жыл бұрын
Son navajas suizas; polivalentes y bastante asequibles
@JosemanuelDominguezpriet-ht4oc2 ай бұрын
Muy buen avion muy versatil.❤🎉😮❤🎉😮
@joseluistb646510 ай бұрын
solo te faltó decir que se fabrican en Sevilla...
@jdmortega9121 Жыл бұрын
España podría haber desarrollado un caza de 4 o 5 gen si hubiera mantenido su empresa aeronáutica CASA que ahora ensambla los eurofighters en los que hay varias piezas alares y del motor fabricadas en España, hay al menos 6 empresas punteras en aeronáutica en España aparte AIRBUS ESPAÑA (antigua CASA)
@MilSegundos Жыл бұрын
¿pero que dices hombre? El actual Eurofighter es considerado 4,5 gen. y ni con todo el presupuesto y tecnologías unidas de los paises implicados se ha conseguido mas. Tecnológicamente CASA no podría asumir ni en los sueños mas húmedos poder crear ese mismo avión, no digamos ya de 5ª gen. Ahora hay un borrador de Airbus (que no deja de ser una declaración de intenciones) para ponerse a trabajar en un caza de 6ª gen el denominado FCAS pero ya en sus primeros avances hay ya serios baches que ponen en peligro el desarrollo. ¿como iba CASA a lograr algo así? Solo corporaciones con un Know How extenso y apoyos económicos de peso pueden ¿cuando el Estado Español ha hecho una apuesta de tal calibre sabiendo que supone elevar el gasto mas de un 4% del PIB en gasto militar? No hombre no, la valentía es meritoria y la fe pero el reto es inalcanzable. Hace falta subir otros peldaños primero.
@inigorodriguez9222 Жыл бұрын
Muy bueno lo de 4 o 5 generación!!! Porqué no de sexta!!! Se nos va la fuerza por la boca oyendo campanas sin saber donde suenan.
@pepitopalote8152 Жыл бұрын
Aunque siempre nos ha sobrado grandes ideas y conocimiento, lo que más nos ha faltado siempre es presupuesto y recursos para todo ello (clase política siempre tratando de empequeñecernos como país, siempre al servicio de nuestros propios Enemigos). Mal endémico de nuestra nación (entre otros más, todos derivados del mismo denominador común). Si, como viste en el video, en su momento se recurrió a Indonesia para poder construir un simple (aunque buenísimo) avión ligero de transporte, cuanto más ponernos a construir cazas de 4ª y 5ª generación por nuestra cuenta en solitario. Con la clase élite y política que tenemos en nuestro país, es literalmente imposible. Una gran pena, pero es la dura realidad que tenemos. Y espérate tú que el traidor que tenemos apalancado en la Moncloa no termine de destruir y para siempre además al país. Que yo ya lo voy viendo venir desde el primer día que llegó y cada día se ve más y más claro. Saludos.
@mauriciolopezzaragozano1520 Жыл бұрын
@@inigorodriguez9222 Todavía no te has enterado que España, Francia y Alemania, al 33,33%, estan desarrollando desde hace varios años el primer avion de 6ª generacion del Mundo. Antes de largar hay que informarse cuesta muy poco.
@inigorodriguez9222 Жыл бұрын
@@mauriciolopezzaragozano1520 Información quizás tengas más, vamos a ser socráticos, educación claramente tienes la de un cochero. No se que mosca te ha picado. Espero que tengas más cosas que hacer en la vida aparte de molestar a gente que no conoces de nada. Yo los comentarios los pongo para apoyar. No tengo intención de escribir tesis en un chat, eso queda para enterados como tú.
@shiro_rfs_xd Жыл бұрын
Sigo este canal dese que iniciaron con la familia de Boeing y me pone feliz ver qué a crecido :D
@skyshipsesp Жыл бұрын
Muchas gracias por estar con nosotros y apoyarnos!
@Templario2023 Жыл бұрын
Arriba España 🇪🇦
@saul_aeronaves Жыл бұрын
La fuerza aérea mexicana tienen de esos :)
@konradson Жыл бұрын
La CIA tiene unos cuantos C212 y Cn235 que posiblemente haya usado en alguna operación secreta...
@skyshipsesp Жыл бұрын
quizás... quizás )
@pedrofr1434 Жыл бұрын
No son los mejores en nada pero son muy buenos en todo
@fadlyalter4967 Жыл бұрын
Muy bien
@marcorodriguez251 Жыл бұрын
Gracias por las palabras😊
@konradson Жыл бұрын
La ciudad de Bandung, en Indonesia, es importante por si sola. Su relevancia mundial, la obtuvo cuando se celebró la famosa conferencia de los Países no alienados (el tercer mundo, como originalmente significaba), o Conferencia de Bandung de 1955, donde asistieron países recientemente independizados de los Imperios Europeos (África y Asia) y que se reunían para ver como operar frente a las dos grandes alianzas beligerantes de la Guerra Fría (El Primer y Segundo Mundo).
@cazadordeovnisАй бұрын
Gracias a la Unión de Casa otras empresas nació airbus. Eso nadie lo cuenta...😎💪
@josuehernandez91479 ай бұрын
Soy piloto y este canal dice la verdad
@MrNaturman Жыл бұрын
El a400 también se fabrica en españa
@mauriciolopezzaragozano1520 Жыл бұрын
Y piezas del Eurofigthers, entre ellos una ala y piezas de los motores y otras piezas diversas. Y los Eurofigthers destinados al Ejercito del Aire Español, se montan en España.
@mapache7000 Жыл бұрын
Hermoso video 😍 ....podría ser uno sobre el Xian Y20 ,an 178 y icono el transall gracias
@skyshipsesp Жыл бұрын
Muchas gracias por su amable comentario y por ver el video! En cuanto a las sugerencias: definitivamente las tendremos en cuenta a la hora de hacer el planning! Mientras tanto, le puedo recomendar nuestro video sobre el An-148, que es muy similar el 178 =) kzbin.info/www/bejne/f4abhImphbNjd7s
Muchas graicas por apreciar el video! En cuanto al Be-200, lo tenemos ya programado, solo que habrá que esperar un poco a que aterrice en nuestro canal )
@FrankGonzalez-lf5yj Жыл бұрын
Me gusta esta canal, pues soy piloto comercial.
@Dimitri.prudovkin Жыл бұрын
Excelente. Eso sí, muy lentos para mi gusto, hoy en día un turbohélice que no se acerque a los 600 km/h en versión militar, me parece imperdonable, pero quitando ese defecto, es bastante utilitario y sus capacidades STOL le hacen muy eficaz. Me gustaría un vídeo en el que se lo dedicarán al Fokker 27, 50 y 60... Un gran saludo... 👍🏻
@skyshipsesp Жыл бұрын
Igualmente - un gran saludo de todo el equipo de SkyShips!
@jnsebsmorochm Жыл бұрын
No sabía que España producía buenos aviones
@skyshipsesp Жыл бұрын
Entonces este video no ha sido en vano!
@salvador9369 Жыл бұрын
Por desgracia ignoráis demasiadas cosas verdaderas que hay en España por la tremenda cantidad de sarta de mentiras tan negativas que os cuentan vuestros propios políticos, centros de educación y medios de comunicación en general, que lo que me extrañaría y mucho sería que sepáis algo que si sea realmente cierto. Saludos.
@MrShehin Жыл бұрын
Ojalá y esta empresa progrese en el futuro y compita con los líderes mundiales como embraer o boeing
@enriqueburgos9754 Жыл бұрын
Esa empresa ahora es AIRBUS y es la mayor empresa de construcción de aeronaves del mundo
@MrShehin Жыл бұрын
@@enriqueburgos9754 airbus es mayormente francesa
@enekoeneko69 Жыл бұрын
@@MrShehin, CASA ahora está totalmente integrada en Airbus. Los aviones de esa compañía también son aviones parcialmente fabricados en CASA.
@enriqueburgos9754 Жыл бұрын
@@MrShehin Airbus es un conglomerado de empresas con sede en Leiden (Países Bajos) conformado por la francesa Aerospatile-Matra (24%), la alemana DornierGmbh y DaimlerChrysler (22%), y la española CASA 6% (Además de otras 2000 compañías europeas), si eso es mayoritariamente francesa, en fin... Cada una de ellas líder en uno de los segmentos del grupo. Ud se equivoca con ArianeSpace que si es mayormente francesa
@juaqui7565 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏😉😉👍👍❤❤
@FajarHadiawan4 ай бұрын
🇮🇩 🤝 🇪🇸
@cesarzevallos439410 ай бұрын
🇪🇦🇪🇦🇪🇦🇪🇦🇪🇦
@konradson Жыл бұрын
El padre sería el C-212 Aviocar. Los abuelos, serían el Alcotan y otros aparatos de la época de la dictadura. No olvidemos que Willy Messerschmitt vino a España y con otros ingenieros alemanes, colaboraron con el régimen de Franco (como Kurt Tank en Argentina).
@skyshipsesp Жыл бұрын
Buena aclaración!
@19piolin82 Жыл бұрын
Messerschmit construyó el caza Saeta para España, pero hasta ahí, lo demás es de Ingenieros españoles. Por cierto, el motor a reacción lo inventó un capitán del Ejército del aire español en 1935, aunque esto posiblemente no lo encontréis en ningún sitio.
@pepitopalote8152 Жыл бұрын
@@19piolin82 como casi nada de lo que realmente han hecho de bueno los españoles, solo lo peor y encima casi todo mentira (y lo que no, exagerado al máximo). Saludos.
@19piolin82 Жыл бұрын
@@pepitopalote8152 ¿No hicieron nada bueno los españoles? Pues el mundo entero se pasó 500 años copiando lo que hacían los españoles. Para ser malo debía de gustar mucho por ahí fuera.
@pepitopalote8152 Жыл бұрын
@@19piolin82 una cosa es lo que copiaran de los españoles y otra muy pero que muy distinta es que luego se lo hayan atribuido injusta y falsamente a ellos mismos o a otros terceros, en vez de a los españoles o bien callárselo y no airearlo al resto del mundo para que así nadie lo sepa. Sin embargo bien que procuran que el mundo sepa y siempre recuerden en todo momento todo lo malo que se supone que si hicieron, aunque en su gran mayoría sea totalmente falso, tremendamente exagerado e incluso un reflejo o proyección de lo que SI que han hecho esos otros para con las mismas desviar toda la atención de esos países al español y lavar sus imágenes mientras ensucian por completo la de España (que es lo que ha venido ocurriendo hasta ahora), para así matar dos pájaros de un solo tiro, por pura maldad, envidia y venganza de éstos hacia España, además de un todavía miedo atroz a que todos nuestros países de habla hispana algún día consigan saber la Verdad de su pasado (no la auténtica bazofia falsa edulcorada que les están haciendo creer), nos re-unamos todos en un gran bloque de países hispanos y volvamos a ser lo que siempre fuimos por derecho propio pero dejamos de ser. Espero que ahora se me entienda mucho mejor lo que quise decir anteriormente. Saludos.
@pepitogrillo4255 Жыл бұрын
El super ventas ,de Airbus
@jjbstruenoblanco Жыл бұрын
este canal esta totalente equivocado, es que no tiene ni la mas minima idea. todo empieza con el c212 aviocar un modelo que se vendio a mas de 50 paises. despertando el interes de la empresa indonesia en su licencia.
@skyshipsesp Жыл бұрын
Bueno, cada historia se puede profundizar hasta lo infinito, pero esto haría unos videos demasiado largos y difíciles de ver.
@felipevieira827711 ай бұрын
Saludos desde Brasil. Tenemos el nuevo Embraer kc 390 que reemplazará al viejo c130 Hércules para transporte táctico.
@SomnerPinedaEnriquez26 күн бұрын
Quieren que haya la unión hispana. Requisito, que LIMA PERÚ 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 sea la capital, porque sin el PERÚ simplemente no hay unión hispana 😊😊😊😊😊
@VictorManuelArias-oe8ve5 ай бұрын
En Uruguay se usa el CASA C212 en la Fuerza Aérea Uruguaya. Y es un avión muy querido y adorado aquí en mi país. Y se busca más adelante ampliar la flota de C212 con sus últimas versiones. Pero también se está pensando en secreto en comprar al menos uno o dos A 400 para suplantar los C130 Hércules. Ya que el A 400 M es más potente y lleva más carga . Saludos desde Uruguay
@juandelapaz123 Жыл бұрын
Buen vídeo, pero los aviadores son los pilotos no los constructores.
@adolfovecinopons507010 ай бұрын
Y el nieto es el A400M
@ferevermartinmicieces7031 Жыл бұрын
Solo necesitamos gobiernos que pollen a nuestras fabricas y aremos aviones de 5 ª generación
@salvador9369 Жыл бұрын
Apoyen, que "pollen" suena a otra cosa (a p ene alemán) XD. Saludos.
@angeldescalzo-gu6gk Жыл бұрын
@@salvador9369 😂😂😂
@arkaitzetxeandia75429 ай бұрын
"Pollen" y"aremos" ... que bonito.
@Roque-Cachamuiña-gs1wd4 ай бұрын
@@arkaitzetxeandia7542 😂😂😂 La ortografía no está reñida con la ingeniería
@arkaitzetxeandia75424 ай бұрын
@@Roque-Cachamuiña-gs1wd, pues no. 😂
@danilogt4 Жыл бұрын
👏🏽👏🏽👏🏽 🇪🇸 🇮🇩
@Jo0t4a Жыл бұрын
España va a comprar varios para lucha antisubmarina y patrulla maritima. Aqui la gente no esta muy conforme con ello, no entiendo pq
@enekoeneko69 Жыл бұрын
Nadie dice que sean malos ... pero van a sustituir a los Orion, que son bastante más grandes. Supongo que es cuestión de tamaño y capacidades.
@aguagou Жыл бұрын
Tamaño y capacidad como escribió la otra Persona. 👍
@salvador9369 Жыл бұрын
Muy fácil de entender... El P3 Orion es un avión de "Patrulla Oceánica" antisubmarina, mientras que el C-295 es de "Patrulla Marítima" antisubmarina. Eso quiere decir que, mientras el P3 Orion tiene mucho mayor alcance, autonomía, techo de vuelo, mayor velocidad, muchas más y mejores capacidades antisubmarinas, mayor capacidad de carga útil, mayor espacio en bodega para albergar munición y aparatos antisubmarinos, sensores, radares, equipos antisubmarinos a bordo integrados, mayor personal operando y de relevo, más horas seguidas de patrullaje, más comodidad para la tripulación de a bordo y por tanto mejor rendimiento y menor fatiga, etc, los buenos pero insuficientes C-295 es inferior a todo eso, incluso en teoría siendo mucho más modernos, siendo además aviones más de reconocimiento que de verdadera lucha antisubmarina (otra nefasta realidad más). El único y verdadero sustituto natural del P3 Orion es su hijo predilecto el P8 Poseidón, netamente muy superior a ambos. Pero en vez de comprarse al menos un par de esos, se van a comprar un montón de C-295 muy insuficientes porque carecen de las mínimas capacidades incluso que hasta del propio P3 Orion, lo cual es dar un gran paso atrás perdiendo capacidades por el camino que ya no recuperaremos mientras no compremos el P8 Poseidón. De hecho, con todo lo que nos va seguramente a costar todo ese montón de C-295 marítimos medio inútiles para todas nuestras verdaderas necesidades nacionales, hubiéramos tenido sobradamente para adquirir y hasta mantener sin problemas al menos un par de P8 Poseidón (incluso aun comprando varios C-295 marítimos como complementos de los P8), aumentando e incluso sumando nuevas grandes capacidades de lucha antisubmarinas tan necesarias que tenemos. Pero al desgobierno de turno solo se preocupa de contentar a Airbus y mantener muchos puestos y cargas de trabajo (que lo veo muy bien también por supuesto) a cambio de comprometer la seguridad y capacidad de disuasión (para evitar cualquier conflicto armado y guerra futura con otra nación) de nuestro país. Saludos.
@pasitotuntun4987 Жыл бұрын
Deberían promover la cooperación con algunos países hispanos que tengan una buena relación con España y mala relación con otros países europeos.
@pepitopalote8152 Жыл бұрын
¿Y, según tú, cuáles países hispanos cumplen esos dos requisitos supuestamente? A mi no se me ocurren ninguno. Saludos.
@megatuningMX Жыл бұрын
Deberían hablar del Pegasus Pt400 el nuevo avión militar mexicano
@skyshipsesp Жыл бұрын
Muchas gracias por la sugerencia!
@veimarorellana63207 ай бұрын
El C-27j les dio una leccion en prestaciones en aeropuertos de altura.
@pepitogrillo4255 Жыл бұрын
Es como la vaca del pobre
Жыл бұрын
Quando se trata de armas, não há problemas com religião..
@fernandover9538 Жыл бұрын
Q son un aviocar modificado ...🤔
@AlejandroIrausquin Жыл бұрын
Entre una caja de zapatos y un salami presurizado hay una diferencia enorme...
@fernandover9538 Жыл бұрын
Eso tambíen incluye entre una ardilla y un topo supongo...
@skyshipsesp Жыл бұрын
@@AlejandroIrausquin Esto tiene mucha gracia jajaj
@miguelangelvirtuoso5384 Жыл бұрын
Lo compraron hasta los EEUU, pero "no fue éxito"... Jajajaja
@emiliomunoz1455 Жыл бұрын
Siempre habrá gente para todo y trolls Ja¡ ja¡ ja¡ ja¡. Esto legitimiza los datos aportados.
@skyshipsesp Жыл бұрын
Bueno, 180 unidades no es un exitaso de ventas... no está mal, pero hay muchos aviones que se vendieron por miles...
@enekoeneko699 ай бұрын
@@skyshipsesp, del C-295, de momento, 218 entregados y 300 ordenados a fecha de comienzos de 2024. Y no ha acabado su recorrido ni mucho menos.
@aldiriyana1849 Жыл бұрын
Hidup sibualbuali Indonesia
@marioserranomartinez9202 Жыл бұрын
Vaya comentarios de verdad! Ni para un niño de 7 años…
@giovannyvictoria4208 Жыл бұрын
Los c235 y c295 deberían traer motores hipersoniccos y nuevas alas grafeno y colas grafeno y ventanas grafeno
@mauriciolopezzaragozano1520 Жыл бұрын
Y una cabra murciana, sin cuernos y que dan mucha leche.
@farhanpratama0285 Жыл бұрын
Ada yang faham bahasa spanyol?
@aryowiduri Жыл бұрын
🇮🇩
@bigdepth3930 Жыл бұрын
pongan la altura en pies por favor no en metros, asi como ponen la velocidad en nudos
@skyshipsesp Жыл бұрын
Muchas gracias por la sugerencia - veremos si podremos poner las dos cosas, pero por desgracia los pies y los nudos poco le dicen a la mayoría de la gente, a menos que vivan en EEUU.
@bigdepth3930 Жыл бұрын
@@skyshipsesp yo vivo en chile y para temas de simulación y estudios uso el sistema mixto con altura en pies y distancia en metros
@skyshipsesp Жыл бұрын
@@bigdepth3930 Obviamente, para la gente que se interesa por la simulación y se adentra mucho en el tema de la aviación, eso funciona, pero para la mayoría de nuestros seguidores eso dificultaría la cosa ) Eso sí, una vez más, en los próximos videos intentaremos mantener las dos medidas.
@angelgonzalo2885 Жыл бұрын
Comprate un calculadora, si no eres capaz de trabajar con las dos unidades, aunque a mi me gusta el anemómetro en Kilometros y el altimetro en pies.el vario en metros.