CREMALHEIRA, ONDE ESTÁ O DEFEITO ??? (082)

CLÍNICA DO BARULHINHO - Aonde entendemos você e o seu automóvel !!!
NESTE CANAL VOCÊ FAZ UM CURSO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA E BARULHOS NA SUSPENSÃO.
NESTE VÍDEO EU MOSTRO COMO ENCONTRAR OS PROVÁVEIS DEFEITOS NA CREMALHEIRA E O QUE CAUSA NO VEICULO.
ASSISTA O VÍDEO E SE TORNE UM PERITO EM CREMALHEIRA.
AJUDE A CLINICA DO BARULHINHO À CONTINUAR AJUDANDO VOCÊ.
OS CUSTOS DO CANAL,SÃO MUITO ALTOS PARA MANTE-LO NO AR.
VOCÊ PODE FAZER A SUA DOAÇÃO VOLUNTARIA, ATRAVÉS DE DEPOSITO BANCÁRIO !!!
CEF- CAIXA ECONÔMICA FEDERAL
AGENCIA- 0286
CONTA POUPANÇA - 013 - 66340-7
LUIZ SERGIO MENEGUETTI
PIX - [e-mail]

[@franciscodossantos9767]

Belíssima explicação parabéns pelo canal abraços.

[@user-mp2ns2oe4t]

Excelente explicação!!

[@chico41620]

Joia.. Deus o abençoe!

[@eliomar407]

boa dica valeu mesmo

[@wendeltecnicoautomotivosen2529]

Obrigado pela dica

[@jandacira396]

Bom dia

[@clinicadobarulhinho9215]

Bom dia Janda Cira !!!

[@josecarlosnascimento9009]

Mais um inscrito.

[@aparecidosilverio2880]

boas dicas.

[@baraosuspensoes0142]

Bateram no meu carro bem na roda e o mecanico do causador do acidente disse que nao tem nada a ver com a batida so falei para ele tomar vergonha na cara dele e aprender a ser honesto video top bem explicado 👏👏

[@emersonoamaral]

🤙

[@josueborges556]

Tô inscrito

[@luizguilhermeoliveira3700]

Ótimo esse vídeo foi de suma importância, tenho um versa 2014 a coluna da direção e elétrica mas a caixa é mecânica e faz um barulho insuportável, depois desse vídeo saquei oq era e acabou aquele barulho terrível

[@viniciusmartin]

Mandei logo trocar a cremalheira nada de banho de cromo. Muito bommmm

[@Netodevovochibata-pj3hn]

Onde vende cremalheira

[@carlosouzaoficial900]

Parabéns sua explicação foi ótima..e com essa bateçao fazendo esse barulho dentro carro ainda tem conserto o setor.

[@marcosrobertodacostasilva8093]

VIDEO MUITO BOM EU TENHO UMA TRANSIT A RODA TAVA BALANÇANDO O MECÂNICO DISSE QUE TENHO QUE FAZER A CAIXA E TROCAR A CREMALHEIRA CONFESSO QUE NUNCA TINHA OUVIDO FALAR NESSA PALAVRA

[@andreangeloferrari3495]

Bom dia. Primeiramente gostaria de elogiar a sua forma de explicar, que evidencia o enorme conhecimento que o senhor tem. Mas eu estou com um problema que eu acredito que somente o senhor pode resolver.... Tenho um cobalt LTZ automático 2013 com 70 mil kms. Já troquei as bieletas, os terminais e a barra axial , além da bucha da barra estabilizadora. Quando saio com o carro a direção(hidraulica) esta ótima , mas quando pego uma subida forte ou passo em ruas esburacadas começa um barulho(ferro com ferro) que parece ser da cremalheira e a direção fica com folga. Quando a suspensão esta comprimida , como por exemplo quando entro na garagem que tem uma calçada bem inclinada o barulho aumenta e começa tambem um barulho que muito provavelmente vem da cruzeta na base da coluna de direção. O que o senhor acha que pode ser? Desde já manifesto os meus mais sinceros agradecimentos

[@TonyStark-bk3ui]

Boa explicação. Muitos gostariam de ouvir isso mesmo. Papo descolado sobre Mecânica, em particular, cremalheira.

[@thiagosumi1984]

Fenomenal suas explicações. Vc me recorda meu avô já falecido...um grande carinho e admiração. Abraços.

[@clinicadobarulhinho9215]

TM TM bom dia, vlw pelas considerações, sucesso !!!

[@genivalcoelho9123]

Vc tá fazendo uma ótima coisa da vida ensina o q aprendeu👍

[@clinicadobarulhinho9215]

Genival Coelho Boa Noite, sempre fiz isso com muito gosto, agora com o canal consigo falar com uma gama maior de amigos, um abração Genival !!!

[@giovannimoreira2196]

Esclarecedor!!! Parabéns!

[@alecxander70x7]

Mesmo em carro novo! Toyota Yaris Honda GM / Creta / Hb20 nem 5000 km rodados

[@adinaldo.soares]

Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos! Mais um inscrito e like garantido!!!!

[@andersonj.gutierrez8464]

Deixou muita saudades seu conhecimento aprofundado em direção hidráulica era fora do comum. Descanse em paz meu amigo

[@davigonzagag8627]

Parabens pela aula otimo Deus abençoe

[@rogerioalves3773]

Excelente! Excelente! Grato.

[@LolasFamilyRoadTrip]

Bela aula!

[@daniloalves4418]

Estou querendo comecar a mecher com reparos ja consegui quem faca o cromo duro quas dicas me da para esse comeco

[@lucasssss25232]

Cara ótimo vídeo , tirou minha dúvida 👏👏👏👏

[@aparecidosilverio2880]

Excelente informação. Obrigado. Estou tendo um problema deste.

[@elielsonfonseca850]

Estou com esse problema essa semana vou sanar.... Boa dica

[@carlosneto4292]

Muchas gracias por compartir sus conocimientos, es muy generoso de su parte y habla muy bien de usted. Brigado

[@clinicadobarulhinho9215]

Carlos Neto boa noite, obrigado e disponha meu amigo !!!

[@Perdigao86]

Pode soldar em cima dos dentes para refazer eles ou seja retificar com torno ?

[@oficinajm843]

Você é um ótimo professor Deus tiabemsoe

[@clinicadobarulhinho9215]

Oficina JM Boa Noite, Vlw, obrigado, disponha....um abraço !!!

[@joaogodinho4728]

Muito bom!!!!

[@egmarsantos6533]

Onde posso fazer essa retifica da cremalheira, abrir a caixa de direção e a cremalheira ta com oxidação e buraquinhos

[@marcosdutra1076]

Vídeos show excelente dica

[@clinicadobarulhinho9215]

Vlw Marcos Boa noite !!!

[@jandacira396]

Trocou ficou bom muito obrigado

[@clinicadobarulhinho9215]

Fico contente que tenha resolvido !!!

[@genivalcoelho9123]

Muito legal sua forma d ensinar 👍

[@clinicadobarulhinho9215]

Genival Coelho Boa Noite, Obrigado, eu procuro ser direto, sem enrolação, se tiver alguma duvida, fico à disposição....abraço !!!

[@jefersonrangel8836]

Sigo todos os vídeos, acho excelente as explicações continue postando mais vídeos assim que possível, parabéns.

[@clinicadobarulhinho9215]

Jeferson Rangel Boa Noite, Vlw meu amigo....um abração !!!

[@Mauro-gf9nr]

Muito bem explicado.

[@clinicadobarulhinho9215]

Mauro Nogueira Abrahão Boa Noite, Vlw obrigado, qualquer duvida, disponha....um abraço !!!

[@romariofaian857]

Rapaz que explicação! Na minha cidade não tem ninguém q mexe com caíxa de direção. Minha S10 tá com folga na direção. O mecânico disse q e a cremalheira. Aí eu te pergunto, da pra troca ? Ou só uma caixa de direção nova ?

[@clinicadobarulhinho9215]

Romario bom dia, primeiramente, ajuste a regulagem !!!

[@romariofaian857]

@@clinicadobarulhinho9215 boa noite MT obrigado. Nas duas que eu levei aqui falaram q não tem regulagem só uma nova kkk pelo visto eles não sabem mexer . Mas obrigado por me ajudar

[@clinicadobarulhinho9215]

@@romariofaian857 Vlw !!!

[@dirceumartins1028]

acabei de me escrever onde é a oficina do senhor

[@clinicadobarulhinho9215]

Bom dia Dirceu, estamos na cidade de Indaiatuba SP !!!

[@carloseduardopereiraalvare9551]

Bom dia estou precisando comprar uma cremalheira hidráulica trw Palio 96 a 2001 não estou achando trw

[@josecarlosnascimento9009]

Sérgio você tem uma caixa direção hidráulica celta dhb 1534007?

[@franciscoevandroferreirale4202]

Serjão min ajude mando as cremalheiras das caixas de direção hidráulica para fazer o cromo e estão voltando empenhadas porquê isso está acontecendo

[@reginaldorodrigues4786]

Meus parabéns!

[@clinicadobarulhinho9215]

Reginaldo Rodrigues Bom Dia, Vlw obrigado, qualquer duvida, disponha....um abraço meu amigo !!!

[@eduardo8561]

So uma dúvida. Esses dentes dela ha uma retifica?

[@garagericardomecanicaautom9319]

Boa noite, fala pra mim eu posso trocar só a cremalheira sem o pinhão

[@clinicadobarulhinho9215]

Garage Ricardo bom dia, sim, sem problemas, desde que o pinhão esteja bom !!!

[@garagericardomecanicaautom9319]

Obrigado pela atenção de sempre

[@clinicadobarulhinho9215]

@@garagericardomecanicaautom9319, disponha meu amigo !!!

[@antoniocarlosguaranha8989]

O meu carro estrala e não vira sera cremalheira gasta

[@luizneto8769]

Serjão ranger 2001 dizel 4x4 motor 2.5 Sou seu fam. A caxa com folga faz esqueta o olio? Esto com plobema de quando acelero com o olio quente ro.nca um pouco Ja limpei rezervatorio como vc falo melhoro um pouco eu acho O que mas faz o olio esquenta? Olha vou te liga para manda uma bomba i uma caxa da ranger ok caxa ruim esquenta o olio?

[@clinicadobarulhinho9215]

Luiz Neto Bom Dia, Vlw, obrigado, O que faz o óleo esquentar no seu caso é o reservatório entupido ou com a tela rasgada, o óleo não pode rebojar no reservatório, se rebojar está com a tela rasgada, formando ar e mandando para a bomba, causando aquecimento e o ronco, deixe o reservatório de molho, se não conseguir limpar, troque-o. OBS: depois de limpar o reservatório, faça o seguinte teste: com o reservatório na mão, tape com os dedos, os dois tubinhos de baixo, encha-o com óleo ATF, solte o dedo do tubinho mais fino (retorno) tem que fluir normalmente, caso contrario ainda está sujo. não esqueça de apertar ou trocar as abraçadeiras da mangueira de alimentação, verifique isso..... um abraço Luiz !!!

[@luizneto8769]

@@clinicadobarulhinho9215 cerjão boa tarde muito obrigado coloquei o rezervatorio do gol i o poblema acabou. Deu certinho é mais barato tive que trocar so a manguera de retorno por uma maior. Eu sou de minas gerais

[@jandacira396]

O clio tava com o disco queimado da caixa de direção

[@clinicadobarulhinho9215]

sim !!!

[@renanmotta6374]

Boa noite Sérgio muito bom os vídeo professor 👏👏 ondi da esse banho de cromo duro

[@sidervalamadorsantos4181]

Boa noite tenho um fiesta rocan ele tá vazando lado direito pelo furo da cremalheira o que devo fazer?

[@djailtoito5457]

O meu e um Fox a direção tá passando já e problema na cremalheiRa

[@clinicadobarulhinho9215]

Djailto bom dia, não entendi !!!

[@amaroluiz1601]

Boa tarde eu desmotei a caixa do Vectra na extremidade da cremalheira um lado é tampado (lado motorista )e no outro é furado, então eu tampei porque eu colocava ar e vasava na parte de traz do dente da cremalheira já troquei 3 o reparo e só vasa do motorista com pressão guando desterce esquerda (lado motorista ), e o motivo da desmontagem dessa caixa vazamento lado carona. Será que eu tampei esse furo? Esse é um suspiro ?

[@fnds25]

Oi Sérgio Boa tarde, seus vídeos são muito bons, recentemente comprei um fiesta no leilão e veio com a direção com problema, já fiz o reparo da bomba e vi algumas aulas suas q ajudou bastante, agora estou retirando a caixa de direção q está com vazamento e já apareceu surpresa, quando removi as coifas tinha água e óleo juntos certa de 150ml cada lado, deu medo de desmontar pra trocar o reparo agora rs...

[@clinicadobarulhinho9215]

Fabiano Nunes Boa Tarde, a caixa é mais complicado que a bomba, precisa ferramentas especificas, experimente soltar as coifas e retirar a água e o óleo e verificar no decorrer se baixa o óleo do reservatório.

[@fnds25]

@@clinicadobarulhinho9215 Boa tarde Sérgio o óleo baixa quando faço o processo de retirar o ar do sistema porém teve um momento em q vi o óleo vazou pela coisa e escorreu pelo axial e a roda do lado direito tem um crosta de terra com óleo q tudo indica q já era um problema antigo e q não foi corrigido pelo antigo dono. Mas sou curioso amanhã irei comprar uma soquete 18mm para desmontar o agregado e tentar dar uma geral tbm nas buchas e demais partes da suspensão.

[@fnds25]

Só uma dúvida, quando movimento a caixa direita ou esquerda parece q tem água e dentro da caixa e quando ligo o carro o reservatório de óleo some quase todo óleo e parace um liquificador dentro do reservatório e a bomba faz barulho porém reservatório novo, bomba com reparo todo novo, teste q vc fez de pressão da bomba manual quando montei enchendo ela é apertando a saída a pressão parece Boa não dá para segurar o óleo só com o dedo tampando a saída, vejo q o problema é da caixa. Amanhã como vou estar em casa irei gravar um vídeo e posto no KZbin e mando o link pra vc ver obrigado pela ajuda e agradeço por compartilhar seu conhecimento Deus abençoe o senhor obrigado.

[@clinicadobarulhinho9215]

@@fnds25 você já trocou esse óleo ? esse carro deve ter pego enchente, o óleo não pode rebojar no reservatório, caso contrario, está trabalhando com água misturada no óleo, ou o reservatório está com defeito (tela rasgada).

[@fnds25]

@@clinicadobarulhinho9215 reservatório comprei novo e troquei o óleo já troquei já e o segundo litro q coloco pos troca do reservatório porém creio q ficou água dentro da caixa onde a mesma não retorna ao reservatório e nem sai pela extremidades da caixa, vi q vaza quando faço a retirada do ar com o carro desligado ou acredito quando o sistema pega um pouco de pressão e o ar do sistema sai mais e daí possivelmente os retentores da caixa q.deve estar estourado não aguenta a pressão e vaza óleo misturado com água, porém vejo q não retorna água ao reservatório.

[@ricardofreires8553]

Tenho um palio e tá com folga na caixa de direção compensa colocar uma remanufaturada?

[@glaubercardoso1067]

Olá Luiz Sergio, espero que esteja bem!! Tenho uma Van Ford Transit e abri a caixa de direção, pois no centro ela fica dura, desmontada observei que há um desgaste, uma pequena onda na carcaça, bem onde fica o retentor ou anel de vedação no eixo da cremalheira, existe brunimento da carcaça?

[@clinicadobarulhinho9215]

Glauber bom dia, isso geralmente ocorre no centro da carcaça, ou seja , no centro com o veiculo rodando em linha reta, quando isso ocorre, teria que trocar a carcaça, o brunimento alargaria ainda mais o diâmetro, sendo que esse anel que vai na cremalheira só existe na medida padrão !!!

[@gmplays8233]

Meu carro é um punto 1.4 elx 2008, compensa comprar a cremalheira e eixo da direção hidráulica, nas americanas tá com preço bem legal?

[@clinicadobarulhinho9215]

Boa noite Gustavo, o correto seria primeiramente desmontar a sua caixa, para saber o que está com problema !!!

[@luizfernandes5504]

Bom dia!

[@clinicadobarulhinho9215]

Luiz Fernandes Boa noite !!!

[@jotakalker2849]

Excelente suas explicações, agradeço pois comecei a ver seus vídeos hoje e logo fiz a inscrição no seu canal. "Saber não ocupa lugar no espaço", então muito obrigado.

[@clinicadobarulhinho9215]

Jota Kalker Boa Noite, Eu é que agradeço, se tiver alguma duvida disponha.....um abraço !!!

[@andregeronciomartins6727]

Boa noite Troquei a bomba da direção da S10 e fico dura e roncando

[@domingosneves4965]

Boa noite e possível alinhar a cremalheira se ela tiver torta

[@clinicadobarulhinho9215]

Domingos Neves Boa noite, não, ao tentar desentortar ela quebra, é melhor trocar por outra !!!

[@FelipeZucchetti]

Gostei do canal...show de bola...Estou com um corolla 2000 e notei que a direção faz um ruido continuo quando giro o volante...não sei se é a bomba ou se tem algo errado na caixa...na dúvida, mandei trocar o fluido mas parece que voltou pior esse ruido, e agora, pra ajudar, tá fazendo um ronco quando vira muito pra direita e no fim do curso, o volante fica meio que tentando voltar...a coifa não está muito legal no lado direto e estou achando que tem relação com isso...bom, parabéns aí pelo canal...tem vários videos muito bem explicados...

[@ocimarcosta7259]

Bom dia! Posso retirar a direção hidráulica do meu Fiesta 2013/1.6 e colocar uma mecânica? é só gasto com essa porcaria que não para de vazar nunca.

[@odairsilva6373]

Boa tarde! Aqui é uma direção elétrica, no caso a caixa é mecânica. Desmontei a caixa é troquei a bucha. Montei e e desde então o carro fica puxando forte pro lado esquerdo quando solto o volante. Não teve alinhamento que resolvesse. Vc acha que eu posso ter não medido direito o centro da cremalheira antes de montar o pinhão?

[@clinicadobarulhinho9215]

Odair Silva Boa Tarde, quando você trocou a bucha, esse carro já tinha esse defeito, se tivesse algo errado na centralização da caixa, não daria alinhamento. Faça o seguinte, levante a frente do carro e vire as rodas com as mãos, a do lado esquerdo deve estar com a pinça travada, depois, com o carro desligado esterce as rodas com as mãos, se tiver uma mais pesada que a outra para esterçar, está com pivô travado, verifique também se você não mudou as rodas de lugar, tire o dianteiro esquerdo e coloque no direito e vice versa, geralmente quando isso acontece, são os pneus virando de traz para frente. Nesse seu caso, é quase certeza que as rodas estão invertidas.troque elas de posição e saia na estrada.

[@mauriciofernandes6924]

Ola Sérgio, boa tarde. Tenho um gol 2005 g3 1.6 e depois que fiz manutenção na suspensão e troquei o que os mecânicos disseram que tinha que trocar.Só que agora o carro fica batendo quando gira para a direita em ruas de calçamento ou esburacada. Então levei o carro novamente na loja de alinhamento e os carras me disseram que é na caixa de direção hidráulica, A caixa pode bater só quando gira para a direita?

[@clinicadobarulhinho9215]

Mauricio boa tarde, o que faz bater, pode ser o coxim do amortecedor, bucha de bandeja, pivô, buchas da barra estabilizadora, terminal de direção e braço axial. Solte a abraçadeira maior da coifa da caixa de direção, puxe um pouco para traz e peça para alguém movimentar o volante, a cremalheira não pode ter folga axial.

[@juninhogeorgetti500]

Se andar com o carro assim corre algum risco de quebrar ? Ou apenas vai ficar com o barulho ?

[@fredericolnk2086]

Bom dia ! Tenho um ASTRA 2008 levei na mecânica para fazer a suspensão e o mecânico colocou no orçamento que além de repará-la por completo teria que trocar terminal de direção e barra axial, ambas do lado direito. Após o serviço, uns dias depois percebi vazamento no chão e fui no elevacar e vi vazamento sobre a coifa. Fui reclamar e ele disse que vazamento se tratava de outro serviço e que o vazamento não tinha nada a ver com o serviço que eles fizeram. Como que não se pra ele executar a troca do terminal da barra axial ele tem que mexer na caixa. Eu tinha problema na suspensão, mas o vazamento não existia. Peço a opinião dos senhores, por gentileza sobre o caso descrito.

[@clinicadobarulhinho9215]

Frederico Bom dia, os braços axiais vão rosqueados na caixa e os terminais de direção rosqueados nos braços axiais, normalmente não é para acontecer nada na caixa. Verifique se não está pingando em cima da coifa, para saber se o retentor da caixa está vazando, puxe as coifas, não pode ter óleo dentro delas. Se a sua caixa nunca foi mexida, ela está com 12 anos, pode ter sido coincidência, teria que desmonta-la pra saber o que aconteceu.

[@fredericolnk2086]

@@clinicadobarulhinho9215O mecânico ao rosquear o braço na caixa tem acesso direto à cremalheira ? Pois, acredito que ele possa ter usado ferramenta inadequada e ter criado desnível que possa ao movimentar o volante ter furado o retentor. Essa hipótese é possível ? E obrigado por responder.

[@clinicadobarulhinho9215]

@@fredericolnk2086 Não existe a possibilidade de furar o retentor, porque ele vai atras da bucha e a cremalheira trabalha justa e deslizando na bucha, os retentores e anéis de borracha devem estar todos ressecados.

[@LeonardoSilva-ht6jo]

Boa noite. Tenho um golf mk3 1995 direção dura troquei bomba e nada será reservatório ou caixa .

[@clinicadobarulhinho9215]

Leonardo boa noite, primeiramente verifique se o óleo do reservatório está rosado ou espumado, caso esteja, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação, Depois, sangre o sistema !!!

[@LeonardoSilva-ht6jo]

@@clinicadobarulhinho9215 ok sangria e feito pela mangueira de retorno. Ou só jira o volante.eu percebo que não tem presao na mangueira de presao

[@clinicadobarulhinho9215]

@@LeonardoSilva-ht6jo bom dia, você deve ter colocado uma bomba usada, teria que ter pressão, para sangrar; levante a frente, abra o reservatório, verifique o nível, deixe o volante no centro, ligue o carro e deixe funcionando por 3 minutos, apos isso, vire o volante 3 vezes para cada lado, traga o volante no centro, desligue o carro, verifique o nível do óleo, feche o reservatório, abaixe o macaco, de a partida no carro, tem que estar leve

[@LeonardoSilva-ht6jo]

@@clinicadobarulhinho9215 Boa noite Já tinha feito isso mais nada. Volante não amolecer. Vou coloca uma caixa de direção amanhã. Muito obrigado. Dicais top

[@fabianoboy8205]

Boa tarde , os dentes da cremalheira estando bom , mandando cromar , é um paliativo ou fica que nem zero, obrigado.

[@clinicadobarulhinho9215]

Fabiano boa tarde, se os dentes estiverem bons e a parte onde pegam os retentores estiverem riscados ou enferrujados, ela fica melhor que uma nova !!!

[@rogeriocobianchi1791]

Olá tudo bom Eu tenho uma caixa de direção e ela está com folga na cremalheira os dente estão comidos queria saber se comprar outra cremalheira se ela casa com o pinha

[@clinicadobarulhinho9215]

Bom dia Rogerio, as cremalheiras são diferentes, você tem que comprar a relativa à sua caixa !!!

[@angelofortinejunior5123]

Tem empresa que solda os dentes e repara.

[@luizfernandes5504]

Minha cremalheira tem mínimos riscos não tem calos. Tem brilho razoável. Preciso cromar? A caixa não bate, apenas vasa.

[@clinicadobarulhinho9215]

Luiz Fernandes, a cremalheira não pode ter risco algum, um minimo risco é o suficiente para vazar, lembre-se que trabalha com pressão !!!

[@palioweekendg2027]

Sua loja e em qual estado?

[@clinicadobarulhinho9215]

Bom dia, estamos na cidade de Indaiatuba, SP !!!

[@Bispobolt]

Belo vídeo muito informação! Estou com problema na caixa de Direção do meu Civic 2005! Caixa marca Showa do Brasil nunca Foi aberta, não vaza óleo porém" Faz barulho terrível.... Tem Solução!

[@clinicadobarulhinho9215]

Boa tarde Felipe, essa caixa showa é problemática, ela cria um desgaste bem no centro, onde saem os braços para as rodas, criando uma batedeira insuportável, mas ligue para o Roberto, cel, zap 11 99522 4708 hc, para ele dar um parecer !!!

[@Bispobolt]

@@clinicadobarulhinho9215 Muito obrigado pela atenção irei liga sim...

[@fernandosantos7019]

Qual seu contato??

[@clinicadobarulhinho9215]

Estou sob cuidados médico !!!

[@alexandreaguilar8445]

Boa noite! Meu carro é um gol g6 1.0 com direção hidraulica. Quando faço manobras a direção da uma espécie de ruido/ronco e em alta velocidade (90km/h ou mais) faz o mesmo tipo de ronco. Meu carro ja foi batido na lateral direita e um mecânico disse que pode ser a cremalheira empenada, isso procede? Basta trocar a cremalheira e o kit reparo da caixa?

[@clinicadobarulhinho9215]

Alexandre boa noite, para saber se a cremalheira está empenada, levante a frente do carro, vire o volante vagarosamente até os batentes e perceba se tem algum calo, se não houver calo, a cremalheira não está torta e mesmo que estivesse torta não geraria barulho. Quanto ao ronco, verifique o nível do óleo do reservatório, verifique se o óleo está rosado ou espumado, caso esteja, aperte bem as abraçadeiras da mangueira de alimentação. Fazendo o ronco à 90 km por hora ou mais, verifique os rolamentos das rodas e ouça todos os rolamentos acionados pela correia do alternador, ex; bomba dágua, esticador e etc...

[@edsonguedes6218]

Gostaria de saber se a cremalheira tortura faz o carro puxar.

[@clinicadobarulhinho9215]

Edson Guedes Bom dia, sim, mas para saber se está torta, levante a frente do carro, vire o volante levemente, de batente à batente, se houver alguma tortura, você vai sentir o volante pesar no ponto que estiver torto, caso contrário, pode ser terminais de direção, pivôs, buchas de bandeja e etc., verifique com atenção !!!

[@edsonguedes6218]

@@clinicadobarulhinho9215 Obrigado por responder e pela dica.

[@clinicadobarulhinho9215]

@@edsonguedes6218 Vlw !!!

[@canaldoectomorfobarrigudo]

Muito bom amigo. Seu canal é o que melhor explica sobre direção sem enrolação. Use um microfone de lapela para melhorar o áudio. Abraços.

[@clinicadobarulhinho9215]

Canal do Carffonso Boa Noite, Obrigado, fico feliz que esteja gostando, quanto ao microfone, já estou providenciando, qualquer duvida estou à disposição, um abração meu amigo !!!

[@andregeronciomartins6727]

Ola só Andre gostaria que vc min mandasse seu zap

[@DobinhaH]

Boa Noite mestre, uma moto bateu muito forte na minha roda dianteira, entortou o braço axial e troquei, desde então a direção ficou dura, não volta sou tenho q forçar, será q enpenou a cremalheira tabem? Ou algo parecido?

[@clinicadobarulhinho9215]

Douglas Bom dia, para saber se entortou a cremalheira faça o seguinte, levante a frente do carro e vire o volante de batente à batente, tem que virar leve, se tiver um ponto onde a direção pesa mais, a cremalheira está torta, mas se entortou o braço axial é quase certo que entortou a cremalheira !!!

[@DobinhaH]

@@clinicadobarulhinho9215 bom dia mestre, tem como recuperar a cremalheira? Tipo desenpenar?

[@clinicadobarulhinho9215]

@@DobinhaH praticamente impossível, ao tentar desentorta-la, ela quebra, o correto é colocar outra !!!

[@pycicopata]

Minha caixa de direção na cremalheira está fazendo um movimento no sentido giratório, segundo o rapaz que foi alinhar disse que isso não pode acontecer que ela só movimenta de um lado para o outro, levei em uma casa que mexe com isso disse que tem que abrir a caixa pra ver se só trocando os reparos resolve. Tem um parafuso de regulagem justamente onde vc mostrou ai entre o pinhão e cremalheira, a caixa não bate, mas quando apertei ele esse movimento geratório foi reduzido ficou mais firme, mas a caixa deu esse efeito da direção ficar um pouco mais dura, o que vc acha que pode ser? Parati 97 1.8 MI

[@clinicadobarulhinho9215]

Thiago Brasil Bom Dia, experimente tirar esse parafuso e tire o que tem dentro, pode ter quebrado a peça que pega nas costas da cremalheira, antes de montar coloque graxa de rolamento.

[@pycicopata]

@@clinicadobarulhinho9215 Minha bomba tá zunado igual uma cigarra, limaria no óleo era tanta que tapou a peneira do reservatório, já troquei o óleo umas 3 vezes, vou trocar essa bomba e vamos ver se vou ter coragem de desmontar aquela caixa, moro em condomínio de AP vc não sabe o que é prisão rs, gosto de mexer e entender como funciona até mesmo caso for contratar alguém para um serviço que não é possível fazer em casa não passar a gente pra traz, obrigado pelo concelho!

[@franklinoliveirafo]

Meu carro apresentou vazamento de óleo da direção sexta-feira,levei no mecânico,e ele disse que teria que trocar os reparos e fazer um serviço na cremalheira. Meu carro é uma zafira com direção eletro hidráulica. Ele me cobrou 730 reais. Como sei se está falando a verdade? Pq fui lá sábado e perguntei sobre a embalagem das peças novas e ele tutubiou.rs Pode me ajudar amigo? Como devo agir se foi isso mesmo que aconteceu ou ele está me enrolando. Obg

[@clinicadobarulhinho9215]

Franklin bom dia, nesse caso, você deveria ter visto se o vazamento realmente era na caixa, ou nas mangueiras ou no reservatório !!!

[@franklinoliveirafo]

@@clinicadobarulhinho9215 fui num mecânico que olhou de baixo do carro, e constatou que era da caixa de direção. Mesmo pq a direção ficou dura.

[@franklinoliveirafo]

@@clinicadobarulhinho9215 depois é que levei nesse rapaz que está consertando. Queria saber qual medida Tomar,eu ainda não paguei. Queria que vc me orientasse,uma forma que eu não seja roubado.

[@andersoncostacosta3479]

Chefe, qual seria a solução da cremalheira com os 3 dentes centrais gasto?

[@clinicadobarulhinho9215]

Anderson Boa tarde, troca-la !!!

[@angelofortinejunior5123]

Encher e retificar amigo .

[@clinicadobarulhinho9215]

@@angelofortinejunior5123, encher de solda, frezar e retificar, fica uma calosidade que dá para perceber no volante, teria que retificar todos os dentes e ficaria mais caro o molho que o frango !!!

[@angelofortinejunior5123]

@@clinicadobarulhinho9215 Depende da empresa que recupera , nas peças da minha recondicionadora nunca tive problema.

[@clinicadobarulhinho9215]

@@angelofortinejunior5123 você trabalha com recondicionamento de cremalheira ou com montagem de direção hidráulica ?

[@lucianojunior3710]

boa tarde a cremalheira da caixa de direcao do meu focus 2015 esta ruim,tem como arrumar a mesma ou terei que comprar outra caixa? vcs estao de parabens pelo belo trabalho que fazem abraco!!!

[@clinicadobarulhinho9215]

Luciano Junior Bom Dia, se for ferrugem ou pequeno desgaste, pode-se dar um banho de cromo, precisaria fazer uma avaliação por um profissional. Vlw meu amigo....um abração !!!

[@walissoncavalcante5894]

Opa, boa tarde amigo, porque o corsa 2009 1.4 vira mais que a montana 2009 1.4 ? Existe uma diferença de fabricante de caixa ? Nesse caso qual providência devo tomar ?

[@clinicadobarulhinho9215]

Walisson boa tarde, são dois veículos da mesma marca, motorização igual , mas as caixas de direção são diferentes, o corsa por ser carro tem a cremalheira com 4 dentes a mais, por isso esterça mais, já a montana é um utilitário, por ser um veiculo de carga, os dentes da cremalheira são mais grossos, por isso tem 4 dentes à menos, por isso esterça menos, não tente colocar a cremalheira do corsa na montana que não serve !!!

[@walissoncavalcante5894]

@@clinicadobarulhinho9215, assim, então ela está certa mesmo, pois ângulo de giro está tudo certo dela, o que mata um pouco é a questão de virar menos, mais muito obrigado por tirar essa dúvida

[@clinicadobarulhinho9215]

@@walissoncavalcante5894 vlw meu amigo...disponha !!!

[@walissoncavalcante5894]

@@clinicadobarulhinho9215 só mais uma dúvida, a caixa de direção do corsa completa, serve na montana ?

[@clinicadobarulhinho9215]

@@walissoncavalcante5894 não, completamente diferente !!!

[@perrysonbernabe601]

Otimo video mais eu Queria saber setem como recuperar a cremalheira porque meu carro e antigo e nso acho mais a caixa de direcao nova.

[@clinicadobarulhinho9215]

Perryson Bernabe Bom Dia, se você disser qual é o carro e qual o problema na cremalheira fica mais fácil eu opinar, fico no aguardo !!!

[@DaviSilva-sg5sy]

Excelente vídeo já deixei meu like bom entendimento agora me tira uma dúvida eu tenho um gol G5 2012 levei em uma oficina hidráulica e eles disseram que tem que trocar essa peça meu carro com 7 anos de uso com 75.000 km rodados será que é preciso mesmo trocar?

[@clinicadobarulhinho9215]

Davi Silva deixei a resposta no vídeo (014)

[@andersoncorreia6222]

No meu caso quando giro em velocidade tanto para direita ou esquerda sinto o desgate falta um pouco de direção será a cremalheira??

[@clinicadobarulhinho9215]

Anderson boa noite, com o carro ligado e parado, mexa levemente no volante e perceba se a roda obedece de imediato ou tem folga. Com o carro no chão, chacoalhe as rodas (com vigor) na horizontal e na vertical, não pode haver folga

[@andersoncorreia6222]

@@clinicadobarulhinho9215 ok Meu nobre amigo obrigado pela informação vou fazer o que vc disse.

[@clinicadobarulhinho9215]

@@andersoncorreia6222 Blz !!!

[@rudianbarcelos2685]

Ótimo vídeo Mais tenho uma pergunta possa ser que não tenha ficado claro para mim. O que se faz com a folga que ficou na cremalheira?

[@clinicadobarulhinho9215]

Rudian Barcelos Bom dia, se for folga é só ajustar, se for desgaste dos dentes, troca-se a cremalheira....um abraço !!!

[@PauloSergio-bq3uy]

Nota-se que é profissional no ramo, video muito bem explicado. me tira uma duvida meu civic esta com vazamento no retentor na coifa bem onde fica axial , vou arrumar a caixa ela tem apenas vazamento não bate nada. o que devo observar e exigir do reparador nesse tipo de reparo para não ser enganado, quais componentes ele e obrigado trocar nesse serviço? obrigado, somente retentores ou outras peças? me cobrou 750 pelo serviço...

[@clinicadobarulhinho9215]

Paulo Sergio Boa Noite, muitos dizem, mas só vazava esse retentor, entenda que quando um retentor vaza, o restante também já estão desgastados, o reparador desmonta a caixa, analisa as partes para posterior montagem. Na montagem ele vai usar um kit de reparo, nesse kit tem, retentores, buchas, anéis de teflon, anéis o'ring, travas, depois de montada, ela vai para a bancada de teste, para efetuar a regulagem e verificar prováveis vazamentos. Quanto ao preço, eu considero justo, por ser uma caixa do civic. Espero ter respondido à contento à sua pergunta.....um abraço Paulo Sergio !!!

[@marleymt0368]

O mecânico cobrou 750 o mesmo favor pra fazer o serviço em um celta

[@juniornunesoliveira1056]

Boa tarde me tira uma duvida por favor eu consio trocar aquela bucha de regulagem da cremalheira sem precisar tirar a caixa fora? visto que tenho um acesso bom? corre o risco de vazar algum fluido? obrigado

[@clinicadobarulhinho9215]

Junior Nunes Oliveira Boa Tarde, se for o bujão de regulagem da cremalheira , sim, essa parte é mecânica, só tem graxa.

[@juniornunesoliveira1056]

@@clinicadobarulhinho9215 Creio que é essa mesmo, que tem uma mola para dar pressão.. muito obrigado

[@clinicadobarulhinho9215]

@@juniornunesoliveira1056 se tem a mola é ela mesmo.

[@clinicadobarulhinho9215]

@@juniornunesoliveira1056 Bom Dia, exatamente !!!

[@juniornunesoliveira1056]

@@clinicadobarulhinho9215 Eu olhei aqui e já abri, ela aparentemente está boa, vou recolocar e refazer o ajuste. Obrigado

[@carlosaugustofarias3116]

E faz a retificar dos dentes

[@clinicadobarulhinho9215]

Carlos Augusto Farias Boa Noite, Eu não recomendo retificar porque teria que encher de solda, depois fresar e retificar, o qual receberia caloria modificando a estrutura molecular da cremalheira no setor aquecido, podendo resultar em quebra ou tortura num provável tranco. Espero ter respondido à contento......um abraço Carlos !!!

[@MsCurruila]

Firmeza

[@clinicadobarulhinho9215]

Vlw Fabio....um abração !!!

[@Anderson_Anderas]

Eu tenho um sandero 2010 que vai precisar fazer um reparo nessa cremalheira, o carro nunca foi batido. Se for nesses dentes há reparo mesmo e é possível fazer um serviço bem feito? Quando ando com o carro depois de uns minutos o volante começa a ficar duro, travando pra o lado e sem voltar ao centro. Agradeço pela atenção.

[@clinicadobarulhinho9215]

Anderson boa noite, verifique o nível do óleo hidráulico, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação, com a frente do carro erguida, vire o volante até os batentes e perceba o que está segurando !!!

[@Anderson_Anderas]

@@clinicadobarulhinho9215 Olá! Eu já havia trocado o óleo assim que notei o voltante ficar um pouco mais duro. O volante só ficava mole quando o carro estava frio, após andar por uns 20 min começava a endurecer, se girasse pra um lado, ele não voltava ao centro e começaram uns barulhos ao girar o volante. Hoje estava bastante melhor, mas após andar com o carro por uns 40 min começou a ficar ruim novamente. Levei numa oficina no bairro e disseram que era a caixa de direção e que iria precisar de um reparo da cremalheira. Será que fazendo isso que sugeriu pode resolver o problema e eles querem meter a faca?

[@clinicadobarulhinho9215]

@@Anderson_Anderas Já apertou as abraçadeiras da mangueira de alimentação ?

[@Anderson_Anderas]

@@clinicadobarulhinho9215 Meu caro, no meu caso, eu não mexo no carro, mexo em pouca coisa. No caso eu queria um norte sobre o que estaria acontecendo com o caso. Mas as suas sugestões me levatam suspeitas. Já é a segunda casa que levo e que me diz que é na caixa de direção, Irei procurar ver melhor essa questão em outros locais. Complicado :/ Obrigado pela atenção!

[@clinicadobarulhinho9215]

@@Anderson_Anderas Geralmente o que causa isso, seria ar falso entrando pela mangueira de alimentação, por isso que eu estou insistindo em trocar ou apertar as abraçadeiras da mangueira de alimentação, quando tem ar no sistema, a bomba ronca e a direção fica pesada, quando a direção ficar pesada, abra o reservatório hidráulico e perceba se o óleo está rosado ou espumado, caso esteja, fica confirmado que está com ar no sistema, quando o carro fica parado por um determinado tempo, as bolhas de ar somem, por isso que você roda um certo trecho com a direção leve, assim que puxa ar para dentro a direção fica pesada, veja bem, eu não estou vendo o carro, eu vou por o que você relata e quando eu insisto para fazer algo é simplesmente para entender o que está acontecendo, seguindo o sistema para saber onde está o problema !!!

[@marcelomartins2890]

Amigo, acabei de me inscrever no canal e vou divulgar para os amigos. Conheci hoje ao procurar uma solução para o Polo2003 direção apenas hidráulica. Na reta fica alinhado porém, parado eu faço um movimento de um lado ao outro e faz um TOC alto. Pode ser a cremalheira? Abraço.

[@clinicadobarulhinho9215]

Marcelo Martins Boa Tarde, Primeiramente obrigado pele inscrição e pela divulgação !!! Quanto ao barulho, provoque o barulho e um outro vai ouvindo e colocando a mão nas partes moveis da suspensão, pelo barulho que você relata é bem provável que seja os braços axiais e ou os terminais de direção, verifique também a cruzeta da coluna de direção. OBS : Faça o teste com o motor desligado e depois com o motor ligado, para encher o sistema hidráulico. Se o barulho só se apresenta no final de curso, pivô seco e travado (não apresenta folga) Espero ter ajudado e fico no aguardo....um abraço Marcelo !!!

[@3131edson]

Pois é meu amigo desmontei a minha caixa de direção hidráulica do Corsa montana comprei os reparos e percebi que minha cremalheira tem alguns riscos superficiais como Aki não tem que faça banho de cromo ainda tentei encontrar uma cremalheira no mercado livre mas não achei

[@clinicadobarulhinho9215]

Maracate Cate Bom Dia, se for riscos leves, coloque no torno e passe uma lixa dágua com querosene

[@jonairmartinslima618]

Acabei de me escrever no canal e gostaria de fazer uma pergunta. Troquei as buchas da caixa de direção da minha hilux e desde então começou a vibrar quando passava em bloquetes. Retornei no mecânico e ele disse que era a cremalheira. Acontece que antes de trocar as buchas ela não vibrava. Pode me dizer o que aconteceu?

[@clinicadobarulhinho9215]

Jonair Martins Boa Noite, a regulagem da cremalheira ficou muito frouxa, precisa apertar mais. Depois de apertada, passe nos bloquetes, se parou o barulho, vire uma esquina, o volante tem que voltar sozinho, se não voltar, apertou demais, se voltar, está regulado. Espero ter respondido à contento.....um abraço Jonair !!!

[@gustavosantos9296]

Boa noite tenho um Fox 2013 e quando chacoalho o volante de um lado para outro escuto um toc toc minha suspensão é zera, já constatei que é a caixa, viro o volante os pneus vira normal. Será se tem algum perigo eu ir viajar desse jeito ? Obs: Não tem folga nenhuma no volante

[@jessicaklitzke6825]

Oi tenho um golf 2000 quando gira o volante até o final para esquerda ou direita da um estralo forte,já foi verificado os terminal e os pivô mais continua ainda,se puder ajudar agradeço

[@clinicadobarulhinho9215]

Jessica Klitzke Boa Noite, esse barulho é tipico de pivô travado, geralmente o mecânico procura folgas e no caso não é folga, mas sim travado (assista o vídeo 091 fox estalo na direção) Faça o seguinte : com o carro ligado vire o volante para os dois lados provocando o barulho, uma outra pessoa fica embaixo ouvindo e colocando a mão nas pates moveis da suspensão, ex: pivôs, braços axiais, terminais de direção e etc, ele vai sentir nitidamente na mão a origem do barulho, espero ter ajudado....um abraço Jessica !!!

[@rozanocarvalho1562]

a cremalheira gasta pode preencher com solda e frisar novamente?

[@clinicadobarulhinho9215]

Rozano Carvalho Bom Dia, se for feito por um profissional que conheça bem de solda e tempera, mas não compensa, pelo preço, eu particularmente prefiro trocar a cremalheira.....um abraço Rozano !!!

[@angelofortinejunior5123]

Existe uma empresa especialista , se chama Refodentes

[@EvexavierLira61]

Eu acho que eu não entendi sobre o que fazer com os dentes gastos da Cremalheira! Deveria retificar ou substituir a peça? Por que se mudar a posição do pião como foi explicado continua batendo. Oque fazer?

[@clinicadobarulhinho9215]

Nino Xavier Bom Dia, se os dentes estiverem gastos, só trocando a cremalheira, más alguns carros novos, o fabricante da caixa não fornece a cremalheira, tornando-a descartável e forçando você a comprar uma caixa nova. Espero ter respondido a sua pergunta e ficando à disposição....um abraço Nino !!!

[@planetservicemanutencaomec336]

Olá amigo nós fazemos recuperação de dentes de cremalheira e fica um serviço muito bom

[@jorgefreitas946]

Boa noite , tenho um New Civic 2007 ( direção hidráulica ) , já troquei tudo na suspensão ( amortecedores , molas , terminais e braços axiais , pivô das bandejas , pneus novos ) e meu carro na estrada fica passarinhando ( tendo que corrigir a todo instante ) é algo sútil , mas me incomoda bastante, saberia o que pode ser ? Ah a caixa foi retificada tbem .

[@clinicadobarulhinho9215]

Bom dia Jorge, Com o carro ligado e parado, verifique se as rodas obedecem o volante, se houver um minimo retardo, precisa apertar um pouco a regulagem da caixa.

[@jorgefreitas946]

@@clinicadobarulhinho9215 ok vou fazer isso , desde já agradeço

[@clinicadobarulhinho9215]

@@jorgefreitas946 Blz !!!

[@jorgefreitas946]

@@clinicadobarulhinho9215 boa tarde , fiz como o senhor recomendou , não há retardo ao movimentar o volante...descartando essa hipótese , o que poderia ser...depois que comprei o carro , descobri que o carro levou uma pancada por baixo , na suspensão dianteira , tive que levar no monobloco p gabaritar o agregado , tbm tive que trocar a manga de eixo dianteira ( lado esquerdo ) , estou pensando em me desfazer do carro , pois já troquei praticamente tudo , gastei um valor considerável e o carro fica " passarinhando " situação chata de conduzir o veículo em estrada , tenho.que ficar atento e corrigi lo a todo instante !

[@clinicadobarulhinho9215]

@@jorgefreitas946 boa noite, experimente levantar o carro, com motor ligado, vire o volante até o fim, para os dois lados e perceba se tem algum ponto que pesa mais que o restante, caso haja, está com a cremalheira torta. Verifique se ele passarinha somente na estrada ou também na cidade, se ele passarinha somente na estrada, podem ter colocado bucha de nylon no lugar do rolamento da coluna de direção, se tiver com bucha de nylon, ele passarinha depois de uns 20 ou 30 minutos que você pegou a estrada e dentro da cidade você pode rodar o dia todo que não passarinha. Motivo; com o ar quente constantemente soprando na bucha de nylon. ela dilata e consequentemente segura o eixo da coluna e como você está com o minimo de aceleração, somente para manter a velocidade, a bomba não tem força para fazer o eixo da coluna virar, se você entendeu, verifique isso com atenção !!!

[@cristianofusco9588]

Boa noite mestre ! tenho um Daewoo Espero e a direção é dura no sentido de não voltar fácil para a posição depois de curvas, parece "enferrujada" ou mal lubrificada, já troquei todo fluido de direção, pivo, bieleta, terminal, etc...me parece que esse carro não tem cruzeta, portanto sobra para a caixa de direção ou rolamento de torre do amortecedor ...kkkkk pode ser ?

[@clinicadobarulhinho9215]

Verifique a regulagem da caixa, depois com a frente erguida, solte a porca dos dois terminais, deixe a roda livre e esterce com as mãos, as duas tem que ser super leve, se uma estiver mais pesada, o pivô está travado, verifique também o rolamento e o coxim do amortecedor.

[@cristianofusco9588]

@@clinicadobarulhinho9215 valeu, vou fazer isso !

[@clinicadobarulhinho9215]

@@cristianofusco9588 Vlw !!!