CRETA COMFORT 2025 - Conheça a Versão Mais Barata Do SUV Com Bons Equipamentos!

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[@fabiogalvao5053]

Vídeo legal, mas acho que há uma informação incorreta, pois o volante tem sim regulagem de profundidade, mesmo nessa versão de entrada.

[@Mirinha157]

O creta ficou mais bonito. Tenho um 2020. Gosto muito.

[@Andre-mv1of]

Do jeito q está sendo oferecido o Tiggo7 a 135k, e o compass a 155k, é bom repensar

[@elyeltonalencar9484]

Gostei desse creta versao de entrada pé de boi 1.0 turbo corrente de comando ,meu próximo carro em junho 😍🫶🏻

[@ruanmenezes7683]

TOP mano

[@heitorcardoso2046]

Esse carro com essa porta de UNO é um tapa na cara do consumidor

[@paulorobertosouza1654]

Gosto dos seus comentários

[@emiliomurari3996]

Pelo site de Hyundai, esta versão tem ajuste de altura e profundidade do volante. É uma versão interessante, embora não tenha nenhum auxiliar de condução. O porta malas, apesar dos 422 litros, tem que avaliar bem qual o tipo de mala levar, pois as malas médias e grandes não acomodam muito bem. Malas pequenas e sacolas de viagem ( com ou sem rodas) são mais adequadas. O T-Cross 200 TSi custa cerca de 10 mil a mais e de diferente oferece um pacote ADAS bem básico. O kicks Sense é mais barato e tem porta malas maior, mas usa freio a tambor e motor aspirado. O Renegade de entrada também custa menos, tem motor mais forte e o mesmo problema de porta malas. Diante destes fatos, a escolha depende da necessidade de cada família e deve ser feita com base nisto. Apesar dos detalhes do Creta e dos concorrentes citados, eu ainda levaria o modelo.

[@jefersonnogueira846]

No painel de instrumentos o tacômetro digital , particularmente pra mim eu não gosto. Prefiro o ponteiro ainda. Mas é um carro legal, bonito e confiável.

[@OffTom5783]

A vendedora da Jeep não larga do meu pé, Compass Sport 152mil. Acho que está valendo.

[@andersonsouzadeoliveira1382]

Por esse valor o Renagade é a melhor escolha. comprando a versão "sem nome" com o pacote tec. É melhor em todos os angulos exceto porta malas, espaco interno e design que é subjetivo

[@ademarperes1]

este veiculo de entrada teria que ser até 120 mil

[@ANDAJV]

Também acho

[@wan10derley1]

É top de linha esse creta

[@alvarovoos7292]

Sou mais o Renegade Sport que me ofereceram por 134 mil, com ar dual zone, assistentes de direção e muito mais potente

[@leandromota5320]

Tá barato! Vou vender meu apartamento pra comprar ele.

[@GilmarOliveira-x3o]

Não levo nao por este preço 😢

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Vale ressaltar: a iluminação dos.vidros é somente do motorista

[@IsaiasMarque]

Renegade, duster, tcross, com 13 mil iria de compass sport

[@fabiooliveira4866]

Excelente custo benfício até 31/01/25 136k

[@wvaraujo1]

É 4×4?

[@theylessonmartins8191]

Quem fala que ta caro é porque ta liso 😂😂

[@felipebarbosa1095]

Não é nova geração, prezado João!. Nova maquiagem, sim ! 😂

[@rodrigofelix8589]

Será que essa transmissão é confiável???

[@diegooliveira6669]

Peugeot 2008 de entrada dá um pau nesse! Kkkkk

[@silvanobelle369]

Só precisava full led dianteiro a concorrência tem

[@fabiooliveira4866]

Comparar um Tigo quem na venda perde de cara 30/é covardia com Hyundai

[@marcoslara495]

Pena que a Hyundai desvaloriza muito na hora da troca! Antes de comprar avaliem o que a concorrência oferece em questão de preço, acessórios e itens de segurança! Por esse preço não vale comprar esse carro!

[@silva_br1]

Todas versões têm câmbio seco ? Porta-malas é muito raso.

[@jorisalves4553]

A única com câmbio a seco é a Top De Linha Ultimate. Todas as outras são câmbios normais.

[@dbailo]

Mesmo o cambio seco por ser zero km, garantia e revisoes na concessionária, tá tudo certo não vai ter nenhum problema pelo menos pelos primeiros 10 anos!

[@r.g.m6324]

@@dbailo10 anos não ,Quilômetros...40 mil km em diante...pelo menos foi o que aconteceu com uma New Tucson que tive...e não paguei pra ver e passei pra frente!!

[@autoignicao]

Não, somente a Ultimate

[@heliobravo4388]

Por esse preço é melhor uma cerveja 😂

[@jaksonbenedito2135]

Ta caro pelo que oferece o kardian oferece um pouco mais e é mais barato

[@genysantos5583]

141 mil e a chave presencial é algo extraordinário kkk palhaçada

[@antoniomarcos8979]

O.problema é este motor turbo 3 cilindro prefiro motor 4 cilindro aspirado 1.6

[@CelsoGyn]

Deixar um jeep compass de 150 mil pra pegar isso!! Jamais!! O compass mesmo na versão de entrada tem muito mais opcionais do q o esse, sem contar que e muito mais imponente!!

[@marcoslara495]

As lâmpadas analógicas matou o carro! Pobreza e falta de atualização da marca! Nos dias atuais todos os carros deveriam vir de série wifi, lâmpadas de led e carregador de indução! Péssimas lâmpadas de ré e a falta dos faróis de neblina!!! Preço alto pela falta de itens de alerta de segurança! E muito plástico, painel do ar condicionado muito ultrapassado, multimídia muito simples e muito pequena, e freio de mão manual e não eletrônico!!!!

[@ADRIANOVIAJANTE007]

Caro com lâmpada alógena está ultrapassada e Gastão. Carros chineses tão dando de 20 a zero

[@danqmc]

É, economizaram na lâmpada... Mas gastão, não é. Só pra quem tem pé pesado. Faz tranquilo 11-12 km/L na cidade, dirigindo com tranquilidade. Pra fazer isso com Chery, só se for híbrido... rsrsrs

[@silva_br1]

Até o Polo Sense tem LED

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

​@@danqmcFaz sim....parado na garagem

[@danqmc]

@@CARLOSMARTINS-zv5mm kkkkkkkkkk... É por aí...

[@franciscoivomaisen5775]

Tem motor forte e câmbio problemático as outras versões tem motor fraco pro tamanho do carro mais tem câmbio mais confiável

[@lucasdeoliveira797]

Bah! Muito caro!

[@samukavieira3226]

👍🏾

[@natanielvieira163]

muito caro tem bem melhor com esse preço

[@laion4509]

O motor daria conta para um carro tão grande?

[@helio.1981]

141k ainda com muita gordura

[@autoignicao]

Concordo ☝️

[@IsaiasMarque]

140 mil numa carroça com cavalo de três pernas kkk 17 kgfm kkkk

[@AllanLopesFerreira]

Carro pé de boi

[@sidneybequo5096]

Infelizmente colocaram aquele painel horroroso do hb20, deveriam ter deixado o analógico, muito melhor. Mas enfim, não vale mais a pena o Creta, tem um péssimo custo-beneficio - caraca, até o Duster tem volante com regulagem de profundidade e volante revestido em couro desde a básica!

[@alvarovoos7292]

Tá de sacanagem, quem quer Duster com visual dos anos 90 só por causa de um volante com couro 😂😂 , típica comparação de quem não compra nada

[@sidneybequo5096]

@ Se o objetivo for ficar menos exposto a tecnologias eletrônicas e se preparar para um cenário mais hostil sob um governo inconfiável, dólar alto e importações cada vez mais difíceis de peças e tudo, a opção de um carro mais barato, com seguro barato, espaço interno razoável em especial para bagagens (caso precise sair da cidade levando algumas coisas) e manutenção relativamente fácil, barata e disponível (qualquer oficina mexe), pode ser uma boa opção.

[@vencedor70]

​@@sidneybequo5096se esse cenário de ter que sair da cidade se concretizar melhor comprar um armamento.

[@fabiooliveira4866]

Monte de quebrado depreciando o carro kkkkkk, vão de burrico seus pé de barro

[@cortezcortez9607]

O Tiggo 7 Sport tem muito mais e é mais bonito.

[@douglasrocha9146]

Depois quando for vender você ver a diferença, depreciação do Tigo é 40%

[@cortezcortez9607]

@@douglasrocha9146 Pode ser que sim, dependendo do ano de venda, visto que independentemente do tipo de modelo de SUV, o preço cai muito quando for vender. É claro que entre um SUV compacto como o Creta e SUV médio como o Tiggo usado, eu escolheria o Creta pela mecânica ser mais confiável.