CRETA PLATINUM 1.0 TURBO 2025 - Test Drive Com a Versão Que Mais Vai Vender!

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Auto Ignição

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Күн бұрын

Apresentando o novo Hyundai Creta Platinum 1.0 Turbo 2025! Com um visual totalmente renovado, esse carro promete surpreender. Marque aquele amigo que é apaixonado por carros e compartilhe essa novidade! #HyundaiCreta #NovoCreta #autoignicao
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Пікірлер: 154
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
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@danqmc
@danqmc Ай бұрын
Peguei o meu Platinum há exatamente uma semana. Pode até ser paixão de início de namoro, mas achei o carro excelente. Muito confortável, excelente nível e eficiência de equipamentos, dirigibilidade impecável, acabamento de boa qualidade, interior muito silencioso (dá pra perceber no vídeo) com ótimo isolamento acústico para um 3 cilindros, motor muito ágil e com bom fôlego para o uso urbano e consumo muito bom (tenho feito entre 11 e 12 km/L na cidade, com trânsito moderado, semáforos, fila e subidas - com ar desligado, claro). No modo Eco, cheguei a fazer quase 13 km/L - tudo com "pé leve" e controlando a demanda por aceleração. Pra ficar perfeito, faltou só o farol em LED e o retrovisor eletrocrômico. Dirigi todos os concorrentes diretos e os mais próximos - T-Cross, HR-V, Tracker, Kicks, Kardian, 2008 e até Corolla Cross e fiz a escolha, na minha visão, certa. Excelente carro e excelente vídeo, João. Valeu!
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Parabéns pela aquisição 👏👏👏👏👏👏
@ronanasf
@ronanasf Ай бұрын
Carregado com família/ bagagem e ar condicionado ligado, deve deixar a desejar na estrada... testou essa situação?
@danqmc
@danqmc Ай бұрын
@@ronanasf Não peguei estrada com ele ainda, mas pegarei na semana que vem. Certamente será um desempenho moderado, mas é um carro que tem proposta de uso urbano (meu principal uso, no caso) e não de desempenho rodoviário, assim como todos os SUVs dessa categoria/faixa de preço. Então, é a questão de buscar o modelo (ou a versão) mais adequada para o uso que fará. Mas no final da semana que vem atualizarei com o consumo rodoviário. Abraço!
@jacksonevangelista5126
@jacksonevangelista5126 Ай бұрын
Quanto pagou nele? Estou pensando no platinum safety 2024/2025 mas sem esse facelift. O que acha?
@nathannaelmendonca
@nathannaelmendonca Ай бұрын
Sobre a cor interna? Fiquei 10 minutos e achei muito estranho a cor, chegava a incomodar a visão.
@severinobarbosadasilva7222
@severinobarbosadasilva7222 16 күн бұрын
Gosto muito dos teus videos... Além de bem explicativos, mostram detalhes na forma de conduzir os veiculos. Parabens...
@autoignicao
@autoignicao 16 күн бұрын
Obrigado 👍
@osmarcordeiro2136
@osmarcordeiro2136 Ай бұрын
É rapaz carro top esse marrom por dentro ficou só o ouro fevereiro vou da o meu de entrada e sai com um creta zero.
@adleyricardo
@adleyricardo Ай бұрын
Tenho um Limited 2023, um carro espetacular, melhoraram ainda mais o que já era bom...
@faelbard
@faelbard Ай бұрын
Corolla dos SUVs compactos! Excelente opção!
@marcosbarros4113
@marcosbarros4113 17 күн бұрын
Quem agradece sou pelo excelente vídeo. 👏🏻👏🏻
@itamarrodrigues7523
@itamarrodrigues7523 Ай бұрын
Quando à apresentação é boa, faz o carro 🚙 ser bom. Estou mudando a minha opinião sobre esse automóvel 🚗. Parece ser muito interessante. Bonito ele é. 🙏🏻🤍
@rogerioautilio
@rogerioautilio Ай бұрын
A gente que lhe agradece por trazer conteúdos excelentes
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Valeu Rogério 🙏
@rogerioautilio
@rogerioautilio Ай бұрын
@@autoignicao TMJ
@mateusfernandes9230
@mateusfernandes9230 Ай бұрын
Melhor canal automotivo do Brasil!!!
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Obrigado pela preferência tmj 👍
@marcolago1600
@marcolago1600 Ай бұрын
Sugiro que você inclua um balanço entre pontos positivos e negativos em sua análise. Embora seja importante manter uma relação cordial com a montadora, apresentar uma avaliação imparcial e abrangente é fundamental.
@rodrigo77768
@rodrigo77768 Ай бұрын
Sim
@fernandosamato9005
@fernandosamato9005 Ай бұрын
Que carro lindo. Esse vai vender mais q água no deserto
@rogeriocastro2615
@rogeriocastro2615 Ай бұрын
Show, até a barba do cara combinou com.o interior do carro!.....kkkkkkk
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Obrigado 😂😂😂😂
@luiscorsino8462
@luiscorsino8462 Ай бұрын
Que automóvel João.. é muito luxo e praticidade num só veículo. Parte externa também está lindo 👏 ótima apresentação meu caro. Abraço
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Obrigado Luís
@putzmeu1
@putzmeu1 Ай бұрын
Primeiro canal a trazer o test drive dessa versão 👏👏👏 Otimo vídeo!
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Muito obrigado
@silvanamorenocardoso2147
@silvanamorenocardoso2147 10 күн бұрын
@@autoignicaoentre este Creta Platinum e o Honda advance o que acha ? Em dúvida entre os dois… Honda parece melhor em potência e Hyundai gostei mais do acabamento interno … Será que o Creta em rodovia é muito diferente muito para o Honda ?
@ksa54002
@ksa54002 Ай бұрын
Ficou bonito o novo Creta
@nabonapanela
@nabonapanela Ай бұрын
Ótimo video pra eu ter certeza que vou comprar um Honda HRV ano que vem, quando for reestiluzado
@Luciano-ld4vi
@Luciano-ld4vi Ай бұрын
Só lamento . . . kkkkkkk
@deusdetelopesguimaraes6682
@deusdetelopesguimaraes6682 Ай бұрын
Opa que Belo carro muito top show João ótimo vídeo eu estou pensando em comprar um 👍
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Obrigado
@almadocampo6225
@almadocampo6225 Ай бұрын
Belo interior João!
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Também gostei muito e pessoalmente é bem legal viu 👍
@miguirvine
@miguirvine Ай бұрын
Preço de carro tá proibitivo demais. Mas o carro ficou legal.
@fabiorobertodasilva8207
@fabiorobertodasilva8207 2 күн бұрын
Será que terá uma versão híbrida leve? Agora quanto a esse carro deveria ter uma opção com 20kgfm.
@rogermocinho9306
@rogermocinho9306 Ай бұрын
Nao vejo vantagem em ter esse sistema que desliga a cada parada. Mas o carro parece ser muito bom. Belo vídeo.
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Obrigado 👍
@nabonapanela
@nabonapanela Ай бұрын
Tb não vejo vantagem nenhuma. É só pra vibrar o motor a cada ligada
@thalyscampos8021
@thalyscampos8021 Ай бұрын
Gostaria muito de ver o teste driver da versão N LINE e saber sobre potência se se torna um carro amarrado pelo peso
@mariorafaeldesousa7091
@mariorafaeldesousa7091 Ай бұрын
Cada um tem seu gosto e o que não gostamos não crítica quem gosta e quer ter melhor ficar calado gosto não se discute
@enoispelomundo8778
@enoispelomundo8778 28 күн бұрын
Incrível 🎉🎉🎉🎉Sensacional Que maravilha de vídeo. Bem detalhado Gostaria de tirar uma dúvida: vou de novo Creta ou de Corolla Cross?
@autoignicao
@autoignicao 27 күн бұрын
Comparado com este 1.0 eu iria de Corolla Cross
@robinbatista770
@robinbatista770 Ай бұрын
Carro bonito, mas 173k pra um carro com motor 1.0 é totalmente inviável
@eduardothadeu4696
@eduardothadeu4696 Ай бұрын
Amigo, vá se acostumando, pois todos virão nesse preço, daí p mais.
@ronaldojunb
@ronaldojunb Ай бұрын
Esses motores atuais 1.0 tem 120 cavalos, os carros 1.6 tinham 101 cavalos de antigamente. A galera ainda tá presa nessa de 1.0 ser o mesmo do passado.
@navarrouk3487
@navarrouk3487 Ай бұрын
Com esse governo aí por mais dois anos, com as impressoras da casa da moeda ligadas 24 horas por dia, pode esperar esses carros chegarem até 250, 300 mil! E você achará que estes de hoje estavam de graça. Esse é o resultado do brasileiro ser socialista.
@fernandosamato9005
@fernandosamato9005 Ай бұрын
Brasil passou de 120 e multa.
@andersondornelas6325
@andersondornelas6325 28 күн бұрын
Quem tem esse motor sabe, uma batedeira. Vibrar tanto q trinca o painel, piora muito quando vai passando os anos, no vídeo do motor vc percebe a vibração.
@DrMárioTenório
@DrMárioTenório 10 күн бұрын
Por que as fabricantes agora estão usando os mesmo motores dos pequenos hatchs no carros maiores, ou estou errado? Há um tempo atrás esses carros maiores vinham com um motor de no mínimo 1.6. Ainda não me acostumei com essa ideia.
@FabioOliveira-rs9uj
@FabioOliveira-rs9uj Ай бұрын
Boa tarde, João! Parabéns pelos vídeos, acompanho seu canal e gosto muito dos comentários. Nos últimos vídeos vistos( Fastback Impetus Hibryd e Creta Platinum), tive uma impressão que o Creta é mais refinado e ambos possuem preços ""próximos"". Qual escolheria? Abraço!
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Sem dúvida Creta ganha essa sim 👏👏👏👏
@FabioOliveira-rs9uj
@FabioOliveira-rs9uj Ай бұрын
@autoignicao Obrigado ☺️
@silvanobelle369
@silvanobelle369 Ай бұрын
Como esse modelo vem sem led? Tá de brincadeira hein
@karincosta9902
@karincosta9902 12 күн бұрын
Bate o carro, mas não rala a roda!!! Meu lema… 🤣🤣🤣🤣🤣
@autoignicao
@autoignicao 12 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@Davizitz
@Davizitz Ай бұрын
Plástico rígido em profusão acima de 170.000,00, conectividade com fio, luzes halógenas, 1.0, enfim, mercado aceita e logo vira 200 contos🤷🏻‍♂️ mas para a cidade tá excelente, pra viajar com a família e bagagens usaremos um SUV de verdade! Essas são as justificativas para tudo ficar como as montadoras gostam🤷🏻‍♂️ vida que segue…
@cguilhermelopes
@cguilhermelopes Ай бұрын
Carro tá muito bonito, mas 170k e farol halógeno é de lascar viu..
@fernandosamato9005
@fernandosamato9005 Ай бұрын
Brasil passou de 120 e multa.
@ronaldojunb
@ronaldojunb Ай бұрын
Os bancos até combinaram com a Barba
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Kkkkkk verdade 🤣🤣🤣🤣🤣
@JulianoTosoDill
@JulianoTosoDill Күн бұрын
farol não é led?
@felipe9625
@felipe9625 Ай бұрын
um carro desse valor e ainda precisa de cabo pra conectar com a multimídia
@josemanoeldacunhaemenezes8084
@josemanoeldacunhaemenezes8084 Ай бұрын
mas vc não pode então usar o freio motor do controle do piloto automático .... ???
@jhonatamonteirodamazio6854
@jhonatamonteirodamazio6854 24 күн бұрын
Ele não tem como baixar sportfy bluetooth essas coisas ?
@gilcomorais2804
@gilcomorais2804 Ай бұрын
Conjunto mecânico bom, se fosse quatro cilindros seria melhor
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Concordo ☝️
@Carolif354
@Carolif354 26 күн бұрын
O carro não tem conexão bluetooth?? 😮
@AlvaroAraujo-f9e
@AlvaroAraujo-f9e 29 күн бұрын
Maior erro para mim do carro é ter uma multimidia com pareamento com fio, hj até os carros mais simples tipo meu Onix 2024 tem pareamento sem fio.
@CANALMOTOSUPER
@CANALMOTOSUPER Ай бұрын
Achei meio lenta . Mas iria de boas . Sera que rola no futuro um teste de consumo com 1.0 T ?
@ronanasf
@ronanasf Ай бұрын
Ótimo conteúdo, mas esse motor pequeno em estrada carregado com família e bagagem e ar ligado deve ser decepcionante. Mas para quem usa mais ciclo urbano, ótimo carro.
@pcfenixx
@pcfenixx Ай бұрын
O pareamento é só no cabo? Uai, no meu 2023 é sem fio
@marcosbiella1653
@marcosbiella1653 Ай бұрын
É muito caro vou de Corolla Cross de entrada nesse valor
@fernandosamato9005
@fernandosamato9005 Ай бұрын
Corola Cross e carro de Tiozão, carro velho. Creta e jovialidade
@nabonapanela
@nabonapanela Ай бұрын
Compra o Honda HRV. Mais bonito e jovial
@romeumesquita
@romeumesquita Ай бұрын
Pagar 160 k por um carro pesado e com motor 1.0 , beira a insanidade!!
@PauloJ2
@PauloJ2 Ай бұрын
Ano passado foi a SUV mais vendido do Brasil para pessoa física 🤷🏻‍♂️, infelizmente
@fab8439
@fab8439 Ай бұрын
Essa cor marrom de acabamento interno não ficou legal. Ela é muito destoante e cansativa. Por fotos tinha achado ruim e ao vivo, não melhorou. Uma pena. Realmente estava ansioso por sua chegada porque tinha esperança de vir com o ACC. De fato veio, mas essa cor eu não gostei. O Platinum antigo tinha uma cor café que era muito agradável. N-line está ok, mas não vou pagar a mais só pelo kit esportivado, sendo que a mecânica e recursos são os mesmos da platinum. Ultimate que está muito divertido de dirigir (fiz o test drive), não compro por conta do câmbio problemático do New Tucson. Acaba que abriu margem para concorrentes. Eu não queria sair da Hyundai, mas essa cor marrom, tô fora.
@walterlopes6284
@walterlopes6284 29 күн бұрын
Pq não mostrou os comandos por voz? Pq tem viu.
@jrcorreiax
@jrcorreiax Ай бұрын
Essa versão não ter farol de led é uma vergonha né dona hyundai.
@Ronildo820
@Ronildo820 Ай бұрын
pois e quase 180 k, tinha que ser tudo led igual nas mais caras
@JoséEduardodaSilva-r2x
@JoséEduardodaSilva-r2x Ай бұрын
Onde está o link para ver o carplay que falou no vídeo?
@JoséEduardodaSilva-r2x
@JoséEduardodaSilva-r2x Ай бұрын
Chegou a usar nesse Creta? Deixa o Link
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
No comentário fixado tem link dos produtos que eu recomendo
@fsatoruh
@fsatoruh Ай бұрын
Impressionado com a qualidade do vídeo! Quanto ao carro, só não entendi esse farol. Led já não é luxo nessa faixa de preço
@DiegoSouza-v5z
@DiegoSouza-v5z Ай бұрын
Qual o valor dele
@autospeed5072
@autospeed5072 Ай бұрын
Uma pergunta, esse câmbio é caixa seca ou banhado a óleo????
@zamith1
@zamith1 Ай бұрын
Assiste o vídeo. No minuto 3:50 ele menciona sua dúvida.
@analista_de_plantao
@analista_de_plantao Ай бұрын
Com os preços exorbitantes das grandes montadoras com seus "suvinhos de shopping", ... não há como não falar nos Tiggos 5, 7 e 8 da Caoachery. Entregam muito mais por bem menos. E antes que os fã boys enfureçam, foi a Caoa que trouxe a Hyundai para o Brasil montando os antigos Tucson e as IX 35. Pagar mais de cento e setenta conto num suvinho 3 cilindros, turbinho, 1.0 ? Jamais ! Imaginem esse carro com 5 passageiros mais bagagem subindo uma serra. Nem a páu🤮
@dbailo
@dbailo Ай бұрын
Os Tiggo são bons carros, porém pós venda da Chery deixa a desejar, conheço proprietário que está há 4 meses aguardando peça na concessionária, isso sim é totalmente inadmissível!!!
@eduardothadeu4696
@eduardothadeu4696 Ай бұрын
Ainda tem gente que diz que é suvinho de shoping? Qual o problema? Esse carro é muito bom e quanto ao preço, todos da categoria estão caros, carro sempre foi e será caro.
@analista_de_plantao
@analista_de_plantao Ай бұрын
@@eduardothadeu4696 nota-se que não "captou" a mensagem acima. É por isto que brasileiro sempre pagou e sempre pagará cada vez MAIS ter cada vez MENOS. Infelizmente voces são maioria e definem o mercado. As grandes montadoras multinacionais agradecem, enquanto que aquela brasileira, que procura oferecer MAIS por MENOS é ridicularizada por voces com colocações como : "complo por que quiz" / "num tem galantia" / "xing ling" .... E com este comportamento, quem perde somos TODOS NÓS, CONSUMIDORES. Mas acho isto é "muito complexo" para voces entenderem.
@fernandosamato9005
@fernandosamato9005 Ай бұрын
Motor 1.0 e a evolução. Melhor que 1.8, 1.6 que tem 100 cavalos e bebe mais
@ricardooliveiradeaquino3469
@ricardooliveiradeaquino3469 Ай бұрын
Os Tiggos são excelentes carros, mas o pós-venda cada vez pior da Caoa Cherry joga muito contra.
@Marcos-fz8di
@Marcos-fz8di Ай бұрын
entre esse e o ZRV? qual? (o zrv esta por 180 mil na minha cidade)
@brunodavila3017
@brunodavila3017 Ай бұрын
ZR-V é de uma categoria acima, mas vende pouco, o que pode prejudicar a revenda.
@brunodavila3017
@brunodavila3017 Ай бұрын
Mas eu iria de ZR-V, pois um Honda é um Honda. Construção superior, maior confiabilidade mecânica e melhor pós venda.
@rosangelapetenuzzo5717
@rosangelapetenuzzo5717 Ай бұрын
ZRV é superior sem dúvida.
@joelsilvadossantos9739
@joelsilvadossantos9739 Ай бұрын
Não é esse câmbio que dá problema?
@alangregorio1199
@alangregorio1199 Ай бұрын
É o do 1.6 turbo...
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
As versões com motor 1.0 vem com câmbio automático tradicional com conversor de torque
@nabonapanela
@nabonapanela Ай бұрын
O que dá problema é o de dupla embreagem
@lucianorodrigues5014
@lucianorodrigues5014 Ай бұрын
É impressão minha ou o interior do Platinum ficou mais bonito que o do ultimade? Tmj 👊🏾
@fernandosamato9005
@fernandosamato9005 Ай бұрын
O interior ficou de Land carro de 690 mil
@ricondro
@ricondro Ай бұрын
Esses faróis amarelos e esse motor de 120cv é foda kkkkkkkk
@fernandosamato9005
@fernandosamato9005 Ай бұрын
120 cavalos suficiente Brasil passou de 130 km e multa
@fernandosamato9005
@fernandosamato9005 Ай бұрын
João Lacerda com novo Creta platinum fica a cara da riqueza🎉! Carro lindo e top. Concorrência vai sofre
@fernandosamato9005
@fernandosamato9005 Ай бұрын
Creta modelo anterior ficou lixo perto desse novo Creta. ❤
@fernandosamato9005
@fernandosamato9005 Ай бұрын
Motor treme muito! Mais muito confiável❤ indestrutível
@Hulk-666
@Hulk-666 Ай бұрын
Por este valor melhor pegar um compass longitude.
@hamiltonmenez
@hamiltonmenez Ай бұрын
Corrente não é pra vida toda. A não ser que esteja considerando que o motor vá durar, no máximo, uns 150.000 Km. Pra quem não sabe, a corrente também precisa ser substituída, e a recomendação é por volta dos 150.000 Km. Isso não está no manual do carro, pois a manutenção só vai até os 100.000 Km (do HB20 TGDI é assim). No caso da correia banhada a óleo, se for feita a manutenção correta, dura mais que a corrente. A troca é recomendada entre 200.000 e 240.000 Km.
@pcfenixx
@pcfenixx Ай бұрын
Meu amigo, o problema que a correia precisa ser trocada dentro dos 5 anos de uso
@hamiltonmenez
@hamiltonmenez Ай бұрын
@pcfenixx , em 5 anos, acredito que a maioria já vai ter rodado mais que 100.000 Km. E aí, vai ter que trocar a corrente também.
@hamiltonmenez
@hamiltonmenez 16 күн бұрын
@@pcfenixx, garantia da GM agora é de 15 anos ou 240.000 Km rodados. E a corrente, qual é a garantia?
@pcfenixx
@pcfenixx 16 күн бұрын
@@hamiltonmenez falar que é garantia, tudo bem, garantir que não vai quebrar aí quero ver
@hamiltonmenez
@hamiltonmenez 15 күн бұрын
@@pcfenixx , é por isso que existe a garantia, que todo carro tem, inclusive. Nenhum carro está livre de poder ter algum problema. Aqui, estamos falando da correia. Para os carros com corrente, a garantia vai de 3 a 5 anos. Depois desse prazo, quem garante que a corrente não possa quebrar?
@magnoclaudio5964
@magnoclaudio5964 27 күн бұрын
um carro desse porte não ter farol full led é putaria
@claudiodafarmacia
@claudiodafarmacia Ай бұрын
172 picapaus nessa carro risssss... tem gente que paga mas nunca pagaria isso em um carro 1.0 prefiro ir de Jeep Compass Limited 1.3 T270 2023/2024 semi novo por 164 picapaus........
@joao_.batista
@joao_.batista 26 күн бұрын
Esse modelo eu não gostei do visual externo parece um carro dos anos 70 , kkkkkkkkl
@bianosilva8467
@bianosilva8467 19 күн бұрын
A coisa tá feia mesmo! O Conor McGregor fazendo propaganda de carro.
@autoignicao
@autoignicao 19 күн бұрын
Sim 😂😂😂😂😂
@hedukador
@hedukador Ай бұрын
Achei essa traseira muito chinesa,,,
@gulhermemello
@gulhermemello 2 күн бұрын
Olha que hipocrisia: o sistema start/stop lança menos gases, ok. Mas a bateria tem que ser mais parruda e leva CHUMBO! Essa política ESG é uma enganação. Sou TOTALMENTE CONTRA O ESG!
@pedrobottesineto7523
@pedrobottesineto7523 Ай бұрын
Continua quadrado
@gilmarprado1444
@gilmarprado1444 Ай бұрын
Belo carro, porém lento e beberrão, muito caro para sua configuração
@FranciscoSouza-d3e
@FranciscoSouza-d3e 27 күн бұрын
Não confio emVeículos 3 cilindros ainda mais 1.0 kkk
@Daniel-ynuhnunu
@Daniel-ynuhnunu Ай бұрын
Oi😊
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Tmj
@r.r.m.4521
@r.r.m.4521 Ай бұрын
Esse motor tá tremendo mais do que bêbado em abstinência ...
@JOAO-ez5lo
@JOAO-ez5lo 25 күн бұрын
O PROBLEMA É O CÂMBIO.
@betosalanjuvenal5528
@betosalanjuvenal5528 Күн бұрын
Vergonhoso um carro desse patamar, com farol, de candeeiro, Deus me livre, vou de novo WRV, ele vem ai
@mferzola
@mferzola Ай бұрын
O câmbio dupla embreagem é uma bomba, tenho na New Tucson. Com 40 mil km tenho que trocar o sistema e sair perto de 20 mil. A garantia dele é de TRES MESES, vejam como a fábrica acredita no câmbio. Inclusive no exterior, tem recall dessa porcaria.
@leozimtub
@leozimtub Күн бұрын
só na topo de linha
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