CRF 250 RALLY PUNYA PESAING BARU! - REVIEW KTM 250 ADVENTURE !

[@RiderADVenture18]

Testi test ride di track yg sesuai genre mtr nya: 1. Motor ini lebih ringan dri kk nya 390, sumpah enteng ane bawa ngebut sktr 60km/j di jln semi2 berbatu dan berlubang. 2. Suspensi nya empuk, nyaman, gk berasa keras ktika bawa kenceng di track tdk rata. Tdk ada stelan kompresi atau rebound nya sprti 390..tpi untuk itu sudah cukup sie. 3. Power nya pas untuk di klsnya, tpi masih ada rasa yg kurang.. Power nya kurang keluar sprti ada yg di tahan, memang di 250 tidak ada fitur TC nya, sprti kk nya 390. Untuk pemula mtr adventure, sangat pas dan cocok. Krn power tdk terlalu sangar, bobot ringan untuk filtering di jln raya atau track semi2 sangat bisa di kendalikan untuk pemula. Intinya untuk pemula atau biker yg baru mau bljr adventure,, ini rekomended banget buat pemula, tdk perlu power yg besar kaya 390..

[@wanputrawadi3255]

Mas, saya tingginya 164-165 nyobain BMW G310 GS (seat height 835mm) dan jinjit dua2nya tapi masih nyaman kalau di lampu merah. Beneran ini masih jinjit dua2nya tinggi 165cm untuk seat height KTM 855mm?

[@hendraexito71]

Suara dan cara pembawaan review mirip Ziko Garasi Drift, apakah satu DNA jangan-jangan. Btw nice review, tetep ya 390 Adv yang bikin puas dengan fitur. Tapi diferensiasi harga nya ga worth ya 250cc ke 390cc beda 60juta. Harga setuju sih lebih masuk yg 250 adv ini. Yang kurang puas torsi VersysX250 dan CRF250Rally, bisa coba minang KTM satu ini. Gaspol jengat jengat 😁

[@syariqalif7692]

asikk di ajak

[@muhammadegamaruf9024]

Bang ini dealer KTM dmn? Dan harga OTR KTM adv 250 brp? Thanks videonya sangat edukatif

[@zulkempet9058]

Pertamaaaxxx

[@Gendon6]

yaaa, fulsar

[@tipshelm7902]

Abis dengerin suara narator, dengerin musiknya langsung kaget..

[@funct0n281]

😍😍

[@zonyredana6037]

pengennya KTM apa daya anggaran yg di aproved cma CB150x 😂😂

[@Anghaejhie]

MT25 ngab :v

[@muhammadjayadi1850]

🤤🤤🤤

[@albertprasetyo6846]

Crf 250 motor gak jelas