CRF250F- (TROQUEI O FILTRO DE AR) EP.07

CRF250F- (TROQUEI O FILTRO DE AR) EP.07
No vídeo de hoje vamos iniciar nossos testes em dinamômetro com a CRF250F.
O teste de hoje será todo em relação ao filtro de ar.
Testamos a CRF250F original
Depois retiramos a espuma do filtro de ar e a tampa
O terceiro teste foi com a espuma Twin Air sem tampa
E para finalizar Twin Air com a tampa fechada.
Gosta desse tipo de teste? deixe nos comentários qual equipamento você gostaria de saber se realmente trás o resultado que promete.
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[@abnercosta1529]

Top de mais! Nunca vi um vídeo assim! Podia fazer com a tornado em! Fiquei curioso ágora, tenho um tornadão também, acho que ninguém fez vídeo também da tornado comparando assim!

[@edsontesser]

Show de vídeo... Faltou o teste do filtro original e sem a tampa... assim iria testar se o filtro faz mesmo diferença...

[@jadersonnascimentopereira6970]

Parabéns RN!Esse sim é um teste de verdade.👏👏👏

[@Alleolliver]

Muito legal, mostrando a realidade

[@victor2659]

Vídeo completo demaisss, toop, arregacei a caixa de ar da minha já kkkkk

[@walissongomes1173]

Vídeo top. Quero ver os próximos testes com escape. E quem sabe se tiver a seu alcance com um comando. Abraço mano e acelera.

[@rafaelmotta5881]

Teste top, parabéns! Esclareceu muita coisa ✌✌

[@cadualbi]

Curti 👍🏻 Aguardando o próximo. Por último você faz um vídeo com a melhor preparação, sem ter que abrir o motor!

[@sosexercicio]

Muito legal. Ansioso p ver o teste filtro + escape. Valeu Rafa

[@AlexandreSantos-cu8ig]

Belo vídeo rn que deus abençoe tamo junto abraço 🙏👏

[@alves8002]

Muito massa o vídeo,acho q vou fazer furos na tampa do filtro da minha 190!😁😁

[@mateuslira3722]

Conteúdo muito massa!

[@DSBIGRIDER]

Melhor vídeo q já vi bem esclarecido e nada de enrolação top mesmo , minha crf 250 f abri a caixa de ar pra mesma passagem da 230 ficou melhor

[@letielcosta07]

top esse teste tirou muita duvida minha, pior pra fazer preparaçao no motor tem que fazer na caixa de ar se ja era o motor fica trabalhando sufocado e nao vai ter o desempenho esperado. vlw tio RN forte abraço.... #aceleraaa

[@lipy1159]

abre a parte de cima mano fica top ai faz remap que da falta com escape e oq precisa pra moto fica top

[@felipekaue4480]

Vídeo top o melhor que ja vi

[@jhonattanhencklein16]

Já tive duas 250f as duas fiz a abertura da caixa de ar melhorou muito

[@gustavospuldaro7996]

Rafa vai lá no canal do aedson 106 que ele mostra umas modificações na caixa de ar da 250f dele que não tem risco de entrar terra

[@henriquesoares4703]

Se vc tirar aquela tela de proteção já ajuda bastante, e faz alguns furos na tampa.

[@jorgecabralfilho7506]

E... tem que faser a bendita abertura na parte de sima da caixa de ar!😅😁

[@alexandrecardoso5014]

Tem que abrir a caixa de ar na parte de cima onde fica o furo original, igual da crf 230 o mesmo tamanho, abri a minha coloquei escape foco, filtro twin ar e ficou bem melhor

[@odairlucasdossantos1103]

Encomendei uma crf250f, estava de olho no escapamento belparts, mais agora vendo o vídeo o que devo fazer pra melhorar a entrada de ar? Até pra não ter problema no motor e ganhar potencia.

A tornado do Rafael é o meu sonho 😍

[@gilsotrilheiro]

Na verdade os filtros são bem dizer a mesma coisa , tem é que abrir mais a Caixa , abrir em cima tipo a da CRF 230 , tirar aquela telinha que vai do filtro pro tbi , e furar a Tampa lateral do filtro e colocar uma telinha 👍 , show de bola o vídeo em rafael

[@marcusmoura543]

Salve mano

[@victordill2315]

Salveeee roiaaa

[@joaovanzan6225]

Testa a Mxf 250 Ts no dinamômetro!!

[@marceloturini1243]

Rafa, tem uma peça da caixa de ar da 250f onde a entrada de ar é maior disponível no mercado. Lembro de ter visto em algum lugar. Seria uma boa opção pra você

[@Matheuslima-de9ms]

Vídeo top ! Uma pergunta ?seria bom eu abrir um leve boraco no filtro acha que pode tá ruim ?

[@GabrielRodrigues-yl2bb]

Eai RN, abre a entrada de ar encima da caixa de ar ,aí vc coloca a borracha da crf 230 ,a entrada da 230 é maior que a da 250

[@pspinelli7]

testa o carburador kenada/koso para ver se muda alguma coisa diante do original, tem poucos vídeos falando sobre isso.

[@Alisson3807]

Enfim saiu

[@henriquejunggabriel4412]

Rn e se cortar o plástico em baixo do banco para ter mais entrada de ar

[@rodrigodesouzavieira2864]

Top demais. Eu abri a caixa em cima e tirei a tela. Indica deixar com o Twin sem a tampa preta lateral do filtro ? Só com a carenagem da moto

[@joget22]

Reabrir a caixa de ar encima ajuda muito ! Minha tornado que o diga e a Crf tb

[@RN03]

Vou desenvolver um intake bacana

[@alexandreverdi2360]

Meu brother, faz um teste com uma tornado com kit 292 + escape + comando

[@brunomartins2642]

Faz da tornado tb!

[@lucasGabriel-rm2wz]

Tô viciados no teu vídeo manda da tornado traz mais ela por favor meu sonho é ter uma CRF ou uma tornado dessa tua

[@danilonatan5741]

top RN,experimenta testar ela com filtro twin com a caixa fechada,porem abre em cima a tampa e coloca da crf 230f a entrada de ar encima,quem sabe entra mais ar,pois e muito pequena a entrada de ar da 250f ,quem sabe almenta a cavalaria e o torque.

[@washington.14]

Era isso que ia comentar... Se tiver ganho farei na minha

[@RN03]

Tem muito teste vindo por ai... e tudo comprovado no Dinamômetro

[@felipegarcia6368]

Tem que aranca a parte de cima da caixa inteira

[@guilhermepanda9623]

Boa noite, Rafael ! Comprei uma CRF250F 0km 2022 e gostaria de saber se posso instalar o escapamento powercore 4 big bore com cdi desde já ou necessário amaciar o motor antes ? Sobre o filtro de ar, aconselha cortar a tampa mesmo no módulo de corte de giro em 10.200 rpm ?

[@hack-zg3rk]

Faz com a tampa e tira aquele negocio da saída de água da caixa do filtro

[@washingtonsantos5521]

Muito massa 👏👏👏👏

[@RN03]

Valeuuuuu

[@menor_ig2136]

Top

[@vtcarvalho743]

Faz o teste da ttr no dinamometro

[@marceloantonio6455]

Problema agora só resolver a falta de combustível. Tmj.

[@rodrigoPSRS]

Faz esse teste na tornado

[@arthurtutu195]

Salve

[@leonardoprezybylski1217]

Primeirooo

[@guilhermefonseca8831]

Force Cam já falou isso várias vezes, desde o início. Não é mito não. Vai com a Force Cam que vocês passam de ano. kkkkkk

[@washingtonsantos5521]

Mano.muito massa o vídeo Testa aumento de coroa e pião o torque no pião e torque na roda trazeira pra ver a diferença Manda um salve pra os piratas da trilha de aldeia em nome de Dinho da CRF

[@RN03]

TMJ manowwwww

[@luizeduardodasilvaluna8849]

Mano eu tenho uma crf 250f original e trabalho com ela muito na areia na beira da praia e ando por dunas no filtro para parar de entrar areia para o filtro de ar mas que não tire a potência da moto alguma ideia

[@brennerferreira9168]

Galera abre a caixa por cima toda

[@Tcheloku81]

Comprei uma tornado 2005, a moto tava boa, rodando porem com mistura pobre, dando aqueles pipoco quando desacelera, e quando fui fazer a troca do filtro (tava usando original) a tampa tava toda furada com broca, e colado uma tela por dentro. Comprei uma tampa nova e coloquei, resultado ficou uma m...moto não funciona, apaga, pipocando. Vou por o filtro Anker e tentar regular o o carburador, só me preocupou essa pouca entrada de ar ai, conseguiu alguma solução, o que vc fez pra resolver??

[@bruno_lr7198]

E você fez uma entrada de ar melhor pra ela? Ou deixou assim?

[@maxacosta1115]

Top, da uma olhada no canal Siqueira MX, eles abrem a caixa de ar que resolve esse b.o

[@RN03]

olharei.... estamos desenvolvendo um intake para ela

[@charlesbrandemburg4814]

Filtro de ar seco ou com óleo ?Tem essa também.

[@andre167trial]

Corta a parte d cima da caixa d ar igual as importada e tira a tela metalica.

[@andre167trial]

É uma boa abrir um furo pra escoar a agua e terra q entrar. Mas pra trilha nao sei se compensa mecher cm isso amigo.

[@glaucomedia]

Depois manda as imagens dos gráficos mestre. Pq ver apenas os picos de potência não conta toda a história. Exemplo: coletores de admissão mais compridos tendem a perder no giro alto (pico menor de potência) mas favorecem o torque em baixa. O que para trilha é o ideal, mas péssimo para motocross. Abraço

[@juandrade3806]

toppppp

[@brunoalef2989]

Muito bom, estou ansioso pra ver qual é o ganho de potência com o escapamento pra saber o quanto realmente vale a pena trocar o escapamento damoto.

[@RN03]

Logo vem!!!!

[@brunoalef2989]

@@RN03 Booa, parabéns pelo conteúdo, ta ai um conteúdo que já procurei em fóruns e no youtube e nunca encontrei relacionado a CRF nacional..

[@felipeKTM]

faz do escape tbm por favor

[@RN03]

Em breve sai!!

[@joaotomaz9636]

Recorta a entrada da caixa de ar pra abrir mais ou faz uns furos na tampa q é mais barato pra compra dps

[@RN03]

Boa ideia!!!

[@magno841]

Faltou o teste com o filtro original e sem tampa, aí daria pra ver se o original é igual o twin .

[@gabrielsimanski1636]

Também fiquei curioso desse teste, a minha 250 f tem escape viola, comando master &cia e central remapeada, a caixa de ar tem um duto em cima para captar ar e ainda deu mais diferença quando tirei a tampa lateral Ai para proteger um pouco fiz uma proteção com aquelas meia-calça feminina Ficou filé✌️

[@igormazo4661]

Eu tenho uma 250F tem o filtro twin Air sem a tampa e escape foco, da muita diferença na moto

[@RN03]

Com certeza dá, agora vou testar com escape e a sonda para descobrir se é necessário fazer remap por dar falta

[@lipy1159]

devia por pneu de asfalto pra fazer o teste

[@FranciscojuniorFJ28]

A minha eu peguei uma broca grande e furei tudo a tampa

[@744neto]

Nas corridas eu tiro só a tampa

[@Heeler777]

segundo

[@nandotrilheiro7736]

Eu gostaria de ver a mxf 2 tempos original

[@RN03]

Eu tbm... mas aqui na minha região ninguém quer saber de MXF e a MXF sequer responde meus contatos

[@lucasquincas8336]

O que quebra motor é falta de combustível e não falta de ar

[@RN03]

Exatamente jovem... se a mistura já está pobre entrando pouco ar e você libera a entrada de ar o que acontece? falta combustível e KABUM!!!!

[@mauro1998.]

AE Rafa, eu tenho uma curiosidade de saber quanto tempo o motor da CRF aguenta com 100g de areia misturada no óleo do motor, se puder fazer esse teste te agradeço hahaha faz teste com diferentes tamanhos de transmissões

[@DanielSilva-bs6zz]

150R

[@fabianofg8901]

Me parece que não deu rendimento significativo esse filtro de ar, agora não sei se compro kkkkkkkkk

[@DanielSilva-bs6zz]

150

[@Dudumx17]

SO FURA A TAMPA DO FILTRO IGUAL FIZ NA MINHA

[@vidasobreduasrodas-fh7mb]

Nono 9

[@antoniont3049]

Teste furado, não valeu, a injeção leva um tempo para corrigir o mapa, mas video top parabéns

[@Thiago-ht5yp]

22 cavalos e 2 pôneis kkk

[@Cristianmgaio]

Teria que ponhar un peneu de asfalto

[@Gabriel-dy6rl]

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