crf250l gopro test

[@brandonm9771]

Awesome video!! You are really brining that CRF to life, and on stock suspension, I'm very impressed! $10 says the one dislike this video has right now is from a WR owner.

[@ROBERTBUDA-RBMV]

Thank you appreciate :) Greetings from Poland Ray

[@Twinhit]

I think this bike is going to become a favorite and a classic. PS, helpful hint: put a wind filter over the camera's microphone - you'll be glad you did.

[@HermitDaVlog]

Sweet location. It's like the whole forest is one giant trail.

[@drewmacmillan6954]

sorry Robert, I didn't read other posts before I sent mine. I should have just said, you worked the crap out of that sweet bike! well done

[@challis65]

Nice video! Nice playground too.

[@drewmacmillan6954]

nice riding, looks like a very capable bike?

[@betoramos7519]

muito legal, so uma pergunta a moto estava com todos os componentes ,piscas retrovisores etc...,tenho uma xr 200, mas nunca andei na terra desse jeito, vc é fera mesmo !!

[@ROBERTBUDA-RBMV]

Thank you. Only changed the exhaust system - LeoVince and tires for desert motoz. :)

[@gregor7748]

Robert Buda Kupilem taki sam motorek i jezdze nim gdzie popadnie...daje rade

[@ripmax333]

Wow, the title on this video is misleading, it should be "How to have good fun on a CRF250L" or " CRF250L a True Dual Sport". if only i have half of your skills with mine. btw with the leovince exhaust it is possible to use the original exhaust shroud? Dan from Malta

[@ROBERTBUDA-RBMV]

Dan, Leo does not have mounting nuts for original exhaust shroud. See you.

[@RacoProducy]

witam... mam chec kupic ten motocykl ale ostatnio zaczolem sie zastanawiac nad jedna rzecza mianowicie chodzi mi o wyprzedzanie... raczej bede uzywal go do spokojnej jazdy takiej wycieczkowej ale czasami pewnie bedzie trzeba np takiego tira wyprzedzic i tu nasuwa sie pytanie do Pana ..czy da sie tym wyprzedzac pojazdy jadace te 90 km/h tiry itd.. w miare szybko wiadomo moc nie za duza ??? bezpieczniej jest wykonac w miare szybko ten manewr...

[@Rafal.B]

Fajny sprzęcioch, nieźle lata po terenie, a jak z trakcją na asfalcie i z gabarytami przy korkach w mieście ? Filmik czaderski, łapka w górę ;)

[@ROBERTBUDA-RBMV]

Dzięki. Na oryginalnych oponkach w mieście wymiata bardzo sprytnie. Jednak jak się chce w terenie trochę ostrzej pośmigać to trzeba z uniwersalności zrezygnować ;) Pozdrawiam.

[@MultiMustacheMan]

Are you running the stock suspension? What tires? This vid convinced me that the CRF is quite a capable bike with the right rider lol

[@ROBERTBUDA-RBMV]

+MultiMustacheMan Yes it's stock suspension, tires motoz desert. Thanks :)

[@franksrideon8187]

it looks like that bike handles sand good. mine wants to washout all the time. (Maybe) operator error? Frank

[@christophercromwell4041]

I think he has put proper off road tyres on it.

[@ROBERTBUDA-RBMV]

christopher cromwell exactly :)

[@monio1113]

Da się takim motocyklem jeździć w większe podróże? Na autostradzie nie stwarza jakiegoś problemu?

[@ROBERTBUDA-RBMV]

+Mambo Kambo Zdecydowanie tak. Tylko trzeba się nastawić na prędkość do 110km/h czyli autostradą trochę nudno ;)

[@jarekp.2160]

jakie gopro uzywasz zmieniles tlumniki i zebatki?

[@ROBERTBUDA-RBMV]

Podstawowy model Gopro. Zmieniony wydech na LeoVince i opony na Motoz Desert. Pozdrawiam.

[@Iamfirebird360]

Is this bike practical for 2up riding?

[@krasky]

No, too weak, seat is too small and suspension is too soft.

[@Grushnerd]

fajnie też mam ten motorek co o nim sądzisz?

[@ROBERTBUDA-RBMV]

Bardzo fajny dual. Super ekonomiczny w eksploatacji. Gdyby ważył o 20kg mniej i miał regulację zaworów śrubami to byłby idealny :) Polecam każdemu kto oczekuje wyśmienitej zabawy bez serwisów co 10mth. Należy jednak pamiętać że to dual sport a nie hard enduro :) Pozdrawiam.

[@Grushnerd]

co prawda to prawda.myślę nad zmianą sprężyn w zawieszeniu bo naprawdę kicha z seryjnym

[@tomaszjablonowski1060]

Mam pytanie jaką prędkość max rozwija crf 250l, tłumik wymieniałeś cały z korektorem? jeżeli chodzi o regulację zaworów to jak się ona odbywa

[@ROBERTBUDA-RBMV]

+Tomasz Jablonowski Witam, max na oryginalnych oponach i z pochylona sylwetką 135 km/h (licznikowa) Wymieniałem sam tłumik. Kolektor został oryginalny. Można kupić zestaw FMF z kolektorem i strumienicą "POWER BOMB" ale to spory wydatek i czy jest sens? Regulacja zaworów niestety płytkowa. Niestety ponieważ musisz mieć cały zestaw płytek i mikrometr żeby po zdjęciu pokrywy i pomiarach założyć płytki o odpowiednim rozmiarze lub zamówić odpowiednie płytki i czekać aż dostarczą. Przy regulacji śrubami potrzebujesz tylko szczelinomierza ;) Jeżeli nie masz jakiegoś doświadczenia z mechaniką to odradzam samodzielną zabawę z zaworami. Zapomniałem jeszcze, że przydał by się klucz dynamometryczny, który jest niezbędny przy składaniu wszystkiego do kupy. Chociaż większość "mechaników" robi to na wyczucie :/ Pozdrawiam.

[@tomaszjablonowski1060]

Dzięki za odpowiedź planuje zakup hondy crf 250l według mnie jest dla mnie idealny, mam nadzieje że mi się spodoba -pozdrawiam :)