Citind despre oamenii care iau lunar mai multe cifre ca venit din investiții chiar și în aceste zile nebunești de pe piață, orice indicații despre cum să faci progres substanțial în câștiguri ar fi apreciat...🤝🤝
@pedrogarba8202 жыл бұрын
Cheia succesului în tranzacționare este disciplina emoțională. Dacă inteligența ar fi cheia, ar exista mult mai mulți oameni care fac tranzacții cu bani... Știu că va suna ca un clișeu, dar cel mai important motiv pentru care oamenii pierd bani pe piețele financiare este că nu își reduc pierderile scurt. .
@pedrogarba8202 жыл бұрын
Determinarea este foarte necesară în tranzacționare, deoarece doar o inimă curajoasă este hotărâtă să-și asume riscul implicat în obținerea de profituri mari.
@joypaul54612 жыл бұрын
Nu este întotdeauna frică. Uneori, factorii realiști îi descurajează pe oameni să-și atingă obiectivele în viață. De exemplu, am încercat să investesc în bursă de mai multe ori, dar am fost întotdeauna descurajat de fluctuațiile valorii acțiunilor.
@joypaul54612 жыл бұрын
Bitcoin este cea mai profitabilă investiție online dacă ați putea tranzacționa cu un broker profesionist care vă va ghida prin proces
@alexanderdudley23522 жыл бұрын
Trebuie să înțelegeți că tranzacționarea cripto nu este magie, cel mai bun mod de a face tranzacții profitabile este să lucrați cu un profesionist
@adrianalexandru77172 жыл бұрын
Ar fi foarte fain sa faci un vlog si de procedura de achizitionare a masinii. Suntem mai multi care ne-ar interesa o tesla.(inclusiv eu) Ce costuri implica etc.. Felicitari pt vlog. Tine-o tot asa! 👏
@KatvonDiesel312 жыл бұрын
Vezi ca a făcut Mariciu clip cu tema asta.
@pabloalex36832 жыл бұрын
@@KatvonDiesel31 cine e Cariciu?
@KatvonDiesel312 жыл бұрын
@@pabloalex3683 prietene du-te si canta in alta parte la ceatarna, sunt satul de misto-uri.
@Iuliangi22302 жыл бұрын
Si eu!Am un nft cu care fac 2000$ zilnic pasiv si vreau sa mi iau o testa
@florinbuiuciuc69032 жыл бұрын
Prefer masini europene si cu o autonomie de peste 1000 km !
@costelchr98512 жыл бұрын
Mi-am cumparat Tesla Model 3 fara sa vad una vreodata. Prima impesie a fost wow! Nu m-as mai intoarce la alta marca niciodata. ESTE o bucata de tehnolohie pe roti. O super masina. Recomand tuturor! :)
@MariusApetrei-k3w Жыл бұрын
În sfârșit, un videoclip mai elaborat! Multumesc!
@cristian_pop2 жыл бұрын
In Bucuresti e gratuita parcarea oriunde pentru tot ce este electric, hybrid, si mild-hybrid.
@victorc.9792 жыл бұрын
Și pt vrăjeala aia de mild hybrid e gratuită?!
@cristian_pop2 жыл бұрын
@@victorc.979 da, legea o considera hybrid lol 😂
@NoName-ch6kx2 жыл бұрын
@@cristian_pop lolita lempika
@kovacsfilip45132 жыл бұрын
Si in Timisoara la fel
@peteparker68792 жыл бұрын
@@victorc.979 Da, dar na, e hibrida, nu contează că ai un motor V12 sub capota (vezi LaFerrari) :))
@CraftyRogue2 жыл бұрын
Cristian, mașinile electrice se pot încărca până la 100%. Mașina se încarcă până la 80% în mod normal (în funcție de mașină, între 50-150kw la stațiile normale), de la 80 la 100% începe să scadă, la 80% încarcă cu 22kw iar pe la 95%+ încarcă cu 4-5kw pe oră, ceea ce protejează bateriile automat. Nu trebuie să o încarci doar până la 60%. Spor!
@Iulian-Value.Mindset5 күн бұрын
Mașina se incarcă pâna la 100 % doar uneori pentru calibrare daca este Lithium-ion . In general atat tesla cat orice producător de acest gen de baterie nu va recomanda decat ocazional incarcarea la 100% . Intradevar bateriile de tip LFP(Lithium-iron-phospate )se pot incarca 100% si garantează un ciclu mai lung de viața .
@loredanilinca5383 Жыл бұрын
Sa va zic un dezavantaj destul de mare al lui Tesla. Se ghideaza dupa camere si o face super bine dar pe conditii de ceata foarte densa, nu poti conduce in siguranta pe pilot in regim de autostrada. De exemplu, un camion ce este dotat cu radar sau distronic, scaneaza pana la 200m si indiferent ca vizibilitatea e mai mica de 10m, conduci in siguranta pt ca va frana in siguranta. O camera video nu poate scana, se bazeaza pe ceea ce vede. Sunt sofer de camion si am testat mercedesul meu la maxim. Am si conducere autonoma chiar mai bun decat la tesla, testat 200km fara sa ating volanul. Cand era ceata foarte densa, camioanele circulau pe banda 2 cu 90kmh iar masinile mici cu 40kmh pe banda 1, inclusiv Tesla.
@XSource1002 жыл бұрын
Poti sa faci o comparatie de intretinere intre o masina pe combustibil si una electrica ? Avantaje, dezavantaje, cost anual etc ... Mersi!
@araalex.2 жыл бұрын
Vreau sa vad si TOP 10 chestii care nu iti plac/ nu ar trebui sa fie la TESLA :) Videoclipul de azi a fost suuper, m-ai motivat mai mult sa stiu pentru ce lucrez! ;) Esti un om SMECHER
@victorc.9792 жыл бұрын
Si vezi ca încarci numai cu 73 kw la 34 % pt ca dacă tu mergi 200m bateria nu are cum sa se preconditioneze, cu atât mai mult că tu ai modelul pre-facelift fără pompa de căldură, și așa consumă si mult mai mult iarna față de un model 3 nou, că să se preconditioneze trebuie sa mergi măcar 40-50 km, si după ce se încălzește destul va trage si la fel de bine ca vara
@ionelaflorescu98282 жыл бұрын
Așteptăm clipul cu top 10 lucuri care nu iti plac la tesla✌🏻✌🏻
@xpleier2 жыл бұрын
fii serioasa! chiar nu-i place si este constient ca nu avem infrastructura pt asa ceva, dar este 'cool' sa te dai mare 'futurist'
@ionelaflorescu98282 жыл бұрын
@@xpleier mașinile electrice sunt un plus din mai multe puncte de vedere.faptul ca explica avantajele ca sa incurajeze cumpararea lor nu inseamna ca se dă mare.e de apreciat clipul.sănătate
@sebieskanor38972 жыл бұрын
Salut . De pe ce site din Germania ai achiziționat masina și cum ai procedat ?
@AllexGabi2 жыл бұрын
Recomandat e sa incarci pana la 80%. De la 80 in sus reduce ea alimentarea de curent pentru salvarea bateriei. Nu are niciun sens sa o tii pana in 60. Succes!
@BreazuBogdan2 жыл бұрын
Singurul avantaj e cel al vitezei de incarcare, cu cat bateria e mai incarcata cu atat incarca mai greu, spre exemplu de la 40% la 60% va incarca mai repede decat de la 60% la 80% datorita stagiilor diferite de incarcare a bateriei (curent vs voltaj).
@alexandruvranceanu78452 жыл бұрын
La asigurare cât dai ?
@gigigeorge53652 жыл бұрын
Foarte buna prezentare , te urmaresc cu drag team descoperit acum de curand
@poparobert36132 жыл бұрын
Bravo kristi ejty cel mai bengos sunt milionar pe ietherum din vina ta, acuvm vreau sa cumpar si doj coin
@alin9484 Жыл бұрын
Salut, Felicitări pentru mașină. De curiozitate cât a costat mașina? Ziceai că nu este nouă și că are 10000 km.
@nobodyjustme91642 жыл бұрын
Cristian, urmaresti finala AFC astazi? Esti fan al celor de la Chiefs?
@diletant1002 жыл бұрын
Frumoasa masina, Felicitari! Si eu visez la ea, sper anul urmator. :) Legat de A.I. nu e plauzibila tehnologia complet autonoma cat timp exista chiar si o singura masina condusa de om pe sosea, cat timp exista oameni pe sosea. Legisilativ nu poti, moral nu poti. +Oricat de avansat ar fi A.I.-ul lucrurile se schimba la milisecunda pe o sosea si reactiile umane sunt imprevizibile. Poti face asta intr-un drum complet inchis, cu absolut toate masinile autonome, fara alte tipuri de autovehicule pe sosea, pietoni etc, practic doar intr-un mediu controlat complet. Suna frumos povestile lui Harari, Musk si alti sustinatori, insa realitatea este alta. :)
@AntonioHurjui2 жыл бұрын
Perfeeect!
@AtlasNaviCatalin2 жыл бұрын
Ma gândesc sa iau o Tesla.... cam în 5 ani 🙏
@ovimiha772 жыл бұрын
Super, felicitari. Legat de baterie, nu am experienta cu masini electrice, dar folosesc diverse baterii li-ion pe sisteme solare sau chair cele de la telfon. De ce ai ales 60%? Poti merge un pic mai sus, 80% e safe iar in partea de jos nu mai cobori sub 20%, nu ii place sa o duci sub 20%, 10% e cam mult stors din ea. Mai bine mergi pana la 80%, nu sunt probleme decat de la 80% la 100%. Dar na, posesorii de Tesla sau alte masini electrice poate ne lamuresc acest aspect. Vorba ta: "do your own research" !
@sanduardelean4522 жыл бұрын
Felicitari pentru vlog frumoasa masina sa o stapanesti sanatos dar mie nu imi place Tesla si in general masinile electrice
@Iacobberdaga19902 жыл бұрын
Big like și un subscriber👍 felicitări cu așa achiziție 🤝
@rodicarazvanta94892 жыл бұрын
Uaaau Cristian, te felicit și să o folosești sănătos. E super tare din cate spui. Vreau si eu, dar culoarea sa fie una dintre culorile mele preferate😋 . Da, încet încet vor fi tot mai multe și la noi. Abia aștept. Mă bucur pentru tine sincer🙂👍
@andrukthegreat2 жыл бұрын
NU vrei sa Fie MULTE Tesla In oras crede-ma !!
@rodicarazvanta94892 жыл бұрын
@@andrukthegreat te gândești la stațiile de încărcare sau din alt motiv🤔
@andrukthegreat2 жыл бұрын
@@rodicarazvanta9489 da exact
@simionalexandru99242 жыл бұрын
Te ai apucat si de car vloging acum. 😂😂😂. Pentru primul clip, este ok, dar in 2-3 ani cand te vei uita inapoi ai sa intelegi ce am vrut sa zic. Cateva corectii. Incarcare gratis 1 an apoi 0,28€/kwh, sau asteptam sa cedem. 4 ani/ 80.000 km garantie din bara in bara si 8 ani sau 160.000 km motoare si baterie sa nu scada sub 70% (o sa te provoc sa mi spui cum calculezi acei 70% 😂). Si pret de la 32.000€ pentru bateria de 50kwh (490 km) sau >45.000€ pentru 77kwh (600 km) vs Hyundai kona 64 kwh > 25.500€ (480 km) 5 ani garantie fara limita de km pe masina din bara in bara si 8 ani sau 160.000 km pentru baterii (70%) si motor. Piesele la tesla sunt destul de mari.. articulatii si motoare vorbim de mii de € in functie de necaz. Acea limita de 80.000 km iti spune exact ce fel de sofer esti… si te provoc la o analiza pe tema asta. Daca faci sub 10.000 km/ an si drumurile tale sunt acasa munca si la mall, 1 saptamana vara la mare si 1 saptamana iarna la munte, crede ma ca e mai ieftin sa mergi cu uber/tritineta/bicicleta/mijloace de transport in comun sau sa inchiriezi de 2 ori pe an o masina pentru concedii vs achizitie (leasing nu mai discut) + asigurare + casco (cat >3.500 lei ai dat pe casco) de banii aia inchiriezi masina 2 saptamani. + necazuri (gropi (roata taiata, janta rupta, amenzi, accidente, stat prin service etc). Pune toate astea pe hartie si imparte la nr de km facuti si cezi cat platesti / km. Si mergem si in extrema cealalta: > 30.000 km/ an iese din garantie in 2 ani si ceva mergi cu ea mult, iei mai multe gropi te expui mai multor incidente in trafic si apar costurile fix dupa aia 2 ani sau vimzi masina si mai pui o diferent pentru a cumpara iar una noua. Imparte si de data asta toate costurile / km si spune mi cum se prezinta cifrele. Viitorul va arata cu 0 masini la vanzare, o comanzi din aplicati si vine sa te ia din fata casei, te duce la destinatie si ti a retras banutii de pe card, sau cine stie. P.s. am masina electrica si ma pregatesc sa o cumpar pe a 2 a si fac 50-60k km /an. P.s 2 pentru ceilalti care comenteaza mai jos. Masina electrica vs cea pe combustie face aproximativ 1.000€ economie la 10.000 km (din combustibil si mentenanta) acum fiecare isi face calculele in functie de cati km face si ce confort doreste daca este o varianta pentru el sau nu. Eu estimez ca din 2024 nu cred ca mai discutam de rabla + si impozit 0 sau incarcari gratis si daca esti dispus sa faci pasul, acum e momentul, cand o sa o scoti la vanzare sh si o sa vezi pretul intreg, multi o sa vanda masinile cu cat le au cumparat , mai scumpe sau nu cu mult in pierdere. P.s3: daca vrei sa te extinzi pe latura asta cu car vloguri sa stii ca sunt psionat si ma bag. 🤭
@MrEr5in2 жыл бұрын
"Mai bine te duci în pădure" ... Spune-ai asta și numai era nevoie sa faci atâtea calcule. Sau mai bine bei apa de la robinet și ieși mai ieftin; sau mai bine te piși la muncă ca să numai consumi acasă, nu?
@andyITA2 жыл бұрын
haha :D genial raspuns
@NoNAiMEr2 жыл бұрын
Foarte bun si pertinent comentariul. Pentru majoritate, motorul termic ramane cea mai buna alegere. Insa sunt si cazuri precum al tau unde 60k km anual, o masina electrica te scuteste de 6 revizii a cate 4-5 sute de lei fiecare, eventual o distributie, cu putin ghinion cateva componente mecanice. La taote astea adaugi desigur timpul pretecut in service, daca depinzi mult de masina, chiar si cateva zile cumulat pe an se pot simti substantial in activitatea ta, iar aici masina electrica e de apreciat. Ca o mica remarca, o procedura bruta pentru stabilirea procentajului bateriei ar putea fi incarcarea acesteia pana la 100% si urmarirea autonimei, dar clar si aceasta poate fi influentata de factori externi precum vremea, consumul pe ultimii km etc. Probabil contractual este specificat felul in care poti vedea sanatatea bateriei chiar daca nu ai un menu care sa-ti arate asta. Mai mult ca sigur exista o diagnoza precum la masinile conventionale care iti spune exact in ce paramentrii se afla masina.
@adrianbadea57452 жыл бұрын
impozitul gratuit, parcarile gratis si celelalte avantaje vor fi valabile cel putin pana in 2029 pentru ca Romania trebuie sa-si reduca noxele la jumatate sau va fi sanctionata de Uniunea Europeana.
@LiviuCapitanu2 жыл бұрын
Cu ce sa cumpere romanu tesla cu 2500 de ron pe luna ....
@sebabeba26562 жыл бұрын
2500 e bine,sunt destul de multi cu 1500
@razvyrazvy61082 жыл бұрын
Nu are sistem de incalzire a bateriior pe timp de iarna?
@RomanBerluskoni2 жыл бұрын
Da pentru iarna numai buna
@MrDecasept2 жыл бұрын
Salut, cat platesti pentru casco?
@patakigabriel74572 жыл бұрын
Vreo 1300 de coco
@graidenlol2 жыл бұрын
Salut Cristian! Daca esti dispus, in vlogul cu 10 lucruri care iti displac as fi curios sa vad cat de repede ti se descarca bateria pe un mod mai sportiv/agresiv - fara viteze excesive, cum ai spus, doar accelerari prin in oras. De asemenea, daca poti sa faci o comparatie de preturi unde nu este gratis, ci unde orice om ar putea incarca - parcari supermarket, benzinarii etc. Spor!
@tzatzum2 жыл бұрын
Arata super. Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea cat mai mult timp!
@gabigaby29772 жыл бұрын
Ceva diferit, o alta imagine frumos, nu doar la birou :))
@UbicuuMiscelaneu2 жыл бұрын
Poți să îi dai lejer încărcarea până la 70% 80%, și parca am mai înțeles că bateriile tesla au deja o marja care rămâne liberă dar nu o arată, tocmai pentru a rezista mai mult timp, așa că setează liniștit un 70%
@alexgrazie932 жыл бұрын
cat costa schimbarea bateriei cand masina iese din garantie?
@Bogdan999962 жыл бұрын
min 15:42 forta :)))) Asa-i la schimbarea vitezelor la tesla? sau in tesla :))) P.S : frumos... nu prea imi place mie ideea de minimal al interiorului, dar avand in vedere cum ne-ai prezentat tu motivele si beneficiile, sa zicem. Dar per total, Tesla e o masinuta cool si fresh... foarte multe beneficii, mai ales pentru oamenii care stiu sa isi faca calculele pe cheltuieli lunare/anuale. Cum zicem noi ? "Sa ai grija de ea, si fara incidente" ? lol, nu ma pricep la d`astea :))
@danutavram8312 жыл бұрын
Ce pacaleala cu aceste EV uri, ma gandesc sa mi iau si eu una peste vre o 15-20 de ani !
@newmagicfilms2 жыл бұрын
daca iti permiti o astfel de masina, e ok sa iti iei. Nu stii niciodata daca mai apuci ziua de maine, apai 15-20 ani
@danutavram8312 жыл бұрын
@@newmagicfilms Daca nu ai stres sa ti iei ca dai o gramada de bani apoi te faci un fel de contabil calculezi calculezi si iar calculezi, dar nimeni nu vb despre dezavantaje.
@nyka20352 жыл бұрын
O autonomie REALA in worst case scenario (-15 -20 grade) drum Bucuresti- Oradea / Baia mare / Suceava etc viteza medie 90-110 cu aer cond pornit (pe cald logic), care ar fi?
@costinvlog13772 жыл бұрын
Salut!Vin de pe tiktok,există asigurare la Tesla??Trebuie să plătești asigurare??Te rog răspunde-mi,sunt abonat🙏
@megatron87262 жыл бұрын
Cristi, nu vrei cumva să donezi geaca aia? 😜 Sunt fan NFL
@danutavram8312 жыл бұрын
Gratuitatile sunt doar sa o musti cine crezi ca va plati toate aceste taxe in viitor ?
@NoNAiMEr2 жыл бұрын
Ok Cristian. Ai inceput in forta motivand alegerea facuta, despre cat de multa economie iti aduce o Tesla, despre cum e parcarea gratis, cum nu mai ai impozit, sau cum o alimentezi gratuit. OK am prins ideea, parcarea la noi in Constanta este 200 de lei pe an, asta in zona 2, zona 1 si 3 nu stiu exact sincer. Impozitul la motorul de 2.0 pe care il aveai tu pe Mondeo era in jur de 200 de lei pe an. Carburantul, aici intradevar castigi, cel putin cat timp alimentezi de la anumite statii gratuite care si ele sunt in scadere, deci intelept ar fi sa iti pastrezi o marja de eroare si sa iei in calcul totusi si carburantul, adica udneva la 1.5 lei kw/h in medie care convertit la consumul masinii ar insemna undeva la 20-25 de lei 100km ceea ce in continuare pus langa un 2.0 diesel cu consum 10 in oras, tot iesi la cel putin jumatate, nimic de contestat. Dar acum vin si trag de coada elefantul din camera, ai luat masina SH din germania cu doar 10k km, adica aproape noua estimand la un minim minim 42 de mii de euro (nu stim pretul, nu l-ai mentionat si este dreptul tau insa putem face o scurta cautare pe site-urile de profil pt a aproxima), cum ramane cu programul Rabla plus din partea statului care te-ar fi scutit din start de peste 10 mii de euro, unde e morala cu economia ?
@George-tw2kk2 жыл бұрын
Ideea cu parcarea gratuita pentru electrice si hibride se aplica si pentru mild hibrid?
@adrianbadea57452 жыл бұрын
orice fel de hybrid, dar in anumite orase
@generismail28142 жыл бұрын
De la ce firma ai geaca?
@iulian74232 жыл бұрын
1. Incarcarea gratuita este in momentul actual, peste ceva timp se v-or plati si parcarile dar si incarcarea masinii. 2. Daca ma intrebi pe mine, prefer lux-ul unei masini decat economia =)))
@mihaitanasuica21542 жыл бұрын
Si eu la fel !!!
@NoName-ch6kx2 жыл бұрын
Dc razi cu hohote la ce enunti?logic ar fi sa rada altii de glumele sau vorbele maestre ce le spui...
@iulian74232 жыл бұрын
@@NoName-ch6kx taci acolo prăjitule
@dancapitan48582 жыл бұрын
Noroc ca nu te-a intrebat nimeni
@NoName-ch6kx2 жыл бұрын
@@iulian7423 ce bolnav ești..însă știu,e greu sa ți dai seama...cum recunoști un prost:lipsa total a rușinii!
@mihailnovac2 жыл бұрын
16:36 Model X 😍😍😍
@mihailnovac2 жыл бұрын
E SR+ sau LR ?
@CarzWow2 жыл бұрын
Tableta pe roti...faina masina...👍👍
@Antonio-xb3tz2 жыл бұрын
Mie imi place ca de la explicatiile despre business'uri ai ajuns la crypto si de la crypto acum si Tesla =)))))) Ai luat'o ca Andy Popescu , de la masini a trecut la cantat trapanele =)))))))
@csp58002 жыл бұрын
Tu iti incarci masina doar la City, acasa nu o incarci niciodata?
@alexghi45902 жыл бұрын
Eu cred ca ar trebui sa faci si un vlog in care ar trebui sa explici care sunt dezavantajele, cand iti cuperi o Tesla.
@99engines862 жыл бұрын
Sună bine sa incarci pe gratis, parcare gratuita, eco friendly dar adevarul e altul. Eu sunt inginer in domeniul auto si va pot spune ca o tesla nu e deloc eco friendly. 1 la mana, o tesla incepe de la 30.000€ in sus la mana a doua, pe cand un diesel sau benzinar simplu gasesc si sub 4000€, deci cu banii ptr un tesla, imi fac revizia plus piese plus motorina pe 15, 20 de ani, poate chiar mai mult daca e o masina simplu si ieftina exemplu dacia logan (piese ieftine, consum mic etc...). 2 la mana, pierd timp aiurea pana se incarca masina, iar daca iti place sa mai bagi picioru in acceleratie, o sa trebuiasca sa o incarci in fiecare zi sau la 2 zile. 3 la mana, ai garantie 8ani, dar la 9-10 ani trebe schimbata bateria (carw te costa 10.000€) iar bateriile pe Lithium Ion nu se pot recicla, deci unde e eco friendly cand ai o substanță toxica si dăunatoare. Voi ati vazut vreo data cand intea o baterie in contact cu aerul, cum ia foc si ce gaze toxice se produc?? Benzinarele si diezelu din ziua de azi nu e toxic mai deloc, produce co2 (co2 expiram si noi ca oamenii, iar plantele au nevoie co2 ca sa il transforme in o2). Vreti sa reduceti nivelu de co2 ca sa optriti global warmining, atunci plantati copacii, nu doar sa taiatii din ei si in locul lor sa construiti blocuri si străzi. 4 la mana, voi credeti ca e gratis tot, dar oare dece a crescut curentul cu 40%? Si sunt convins ca daca 50%din populatie ar avea masini electrice, nu ati mai avea bani sa tineti un bec aprins in casa. Voi credeti ca energia, cu care incarci masina electrica, creste in copacii? Cea mai mare cantitate de energie este produsa de reactoarele nucleare, care la randul lor produc deseuri toxice sau de reactoare pe carbuni. Energia green din apa vant si lumina reprezinta doar o mica parte 10-15%. Așa ca sa nu credeti ca tot ce zboară se și mănâncă. A da si sa nu uitam ca daca pleci la drum lung, mai ales iarna la temperaturi scazute, cu bagaje sau cu familia cu o tesla si nu iti mai porneste, atunci doar iti zic mult succes ;).
@theodorvalentinghita17792 жыл бұрын
Oamenii ăștia care cred ca o schimbare radicala de genul asta se face in cativa ani sunt dea dreptul desprinși de realitate. Daca chestia asta nu funcționează in alte tari, ce ii face sa creadă ca în România se bate din palme si totul e gata?
@georgemangu38372 жыл бұрын
Electrica e foarte misto, dar ca a doua masina
@grasutule2 жыл бұрын
Cori filmează?
@DualStoreRomania Жыл бұрын
Eu am mach e, impozit gratuit, incarcare gratis 5 ani de la Ford, apoi abonamentul lunar e 2.99 euro/luna
@parintele30332 жыл бұрын
cat a dat pe ea ?
@mariusionescu69052 жыл бұрын
Omul meu tancul financiar care vă vinde toate afiliate vă dă un exemplu cum să arunci 50k euro pe o mașină. Tot el vă spune să stați în chirie... Mergeți frați români la munca cinstita, faceți un credit cinstit să luați o casă și mașină sh din germania. Viața e simplă și buna. Nu o complicație că nu inventați voi apa calda și culoarea albastru.
@alextachici88002 жыл бұрын
fa un vlog si pt top 10 motive sa nu ti iei tesla/ ce nu ti place la ea
@sorinout2 жыл бұрын
Nu este indicat sa abuzezi de SUC. Este utilizat ptr drumuri lungi. In CT parcare free, doar ptr electrice...
@ionionel98642 жыл бұрын
Deocamdată rămân pe hybrid 😁
@adrianbadea57452 жыл бұрын
de acord cu tine, ma incanta mai tare toyota hybrid
@bics31472 жыл бұрын
Cat costa casco la un model de genul?
@patakigabriel74572 жыл бұрын
1300 €/an
@mariovalentin41052 жыл бұрын
Sa parchezi pe 3 locuri de parcare asta e motivu=))
@cosministrati28852 жыл бұрын
La ce preturi au si la second hand de 40.000 de euro si cu 130.000 de km in bord ma pune pe ganduri sa raman la pe Diesel sau pe benzina ca tot mai eftin este ca in 5 ani daca de ti o masina tot na ajung la 40.000 de euro cu tot cu cheltuieli cat costa o tesla cu 130.000 km
@David.g20112 жыл бұрын
Top 10 motive sa îți cumperi un golf 3
@dancapitan48582 жыл бұрын
Hai ca esti destept. Ne trebuie motive sa ne luam Tesla, nu bani. Am 10 motive sa nu imi iau Tesla si toate 10 sunt lipsa de bani
@alexlisandru53592 жыл бұрын
Da boss ca și avem bani
@drm26422 жыл бұрын
un copil cu o jucarie noua
@laurentiu6802 жыл бұрын
Este prima data când iti dau dislike pentru ca nu-mi place Tesla din 10 motive și parca îl văd pe Buhnici când și-a luat Tesla și explica cât este de extraordinara!??! Prefer o hibrida chiar dacă am întreținere .
@racovitanicu7705 Жыл бұрын
Părerea mea este că model Y performance este peste model 3...
@adisornarcis4802 жыл бұрын
Și tot din soft îți distrug ei când vor bateria,nu????
@fuloprobert12272 жыл бұрын
Fa un clip despre ce nu iti place la ea ^_^
@inou26502 жыл бұрын
Toate motivele enumerate de tine sunt pentru achizitia unei masini electrice in general. Ar trebui sa ne spui de ce neaparat TESLA?
@ciprianandrei92092 жыл бұрын
Pentru ca la tesla face reclama🤭
@prosorin2 жыл бұрын
Galati? Supercharger? Nu exista :))
@Claudiu...2 жыл бұрын
Pe ixfi am incercat să imi fac cont demo si nu merge,ai zis că pot să fac ori că se va adăuga
@sergiusrj20912 жыл бұрын
Bateria se mentine sanatoasa intre 25-90 la suta
@sheek2772 жыл бұрын
Nu ziceai tu intr-un interviu ca NU ai sa iti iei o Tesla in veci? Vezi ca furi curent
@denisbranisteanu31582 жыл бұрын
Nu stiu daca ai vorbit despre autopilot documentandu-te suficient, dar masina cu autopilot basic nu invata nimic. Tot ce ai mentionat despre Artificial Intelligence la partea de autopilot, nu are treaba sa ajute masina sa invete, nu trimite nimic catre Tesla. Tesla are partea de Full Self-Driving unde acolo masina foloseste Machine Learning sa invete sa conduca singura, de acolo invata si marcaje, obiecte si cum sa procedeze in diferite scenarii. Full Self-Driving in momentul asta nu este complet, inca invata.
@asicarhitectura2 жыл бұрын
Cumpărăm, cumpărăm.
2 жыл бұрын
Da , ai dreptate , masina tesla este o masina buna dar atat .E ok sa o ai pe o firma si sa o folosesti in oras . Daca vrei ceva pentru drum lung as alege detasat suv de la Audi sau Mercedes pe benzina sau benzina + hibird
@adrianmihaitenescu2 жыл бұрын
Super tare masina🥳🥳
@dandan-qj4ru2 жыл бұрын
Recomand Rich Rebuilds , apoi ne auzim despre Tesla.
@plesaluca33732 жыл бұрын
E o idee buna sa faci si top 10 lucruri care nu ti plac la tesla
@carcarmarmar25862 жыл бұрын
In 5 ani faci economie de 3.900€ la conmbustibil, in 50 de ani faci economie de 39.000€ euro la combistibip, asta daca va mai tone treaba cu incarcarea gratis
@thaissneakers2 жыл бұрын
Nu se merita ! Nu avem încă infrastructura .Nu ai unde sa încarci .
@alexandruniculae80372 жыл бұрын
Eu inteleg entuziasmul putinilor care au acum masini electrice. Dar cum ar arata in Bucuresti 2 milioane de masini care trebuie incarcate? Ma refer si la nivel national. Adica ar fi ok daca sa zicem te duci la un centru si in 10 min sa-ti scoata bateria consumata si sa-ti puna una incarcata. Adica un schimb, nu incarcare. La nivelul la care se doreste sa se ajunga cu posesorii de masini electrice o sa fie haos cu durata de incarcare de cateva ore. Poate gresesc, dar la noi sistemul energetic national e aproape de colaps cand se pornesc aparatele de aer conditionat vara, in apartamente, case, cladiri de birouri etc.
@cj-ig9kv2 жыл бұрын
Prin ce dealer auto ai luat tesla?
@mariussurcel6092 жыл бұрын
"De ce ? Pentru ca DECEMBRIE"🤣🤣
@florinlica49862 жыл бұрын
Din descriere tesla nu este o mașina de uz zilnic....
@ericandeva2 жыл бұрын
La 10 lucruri negative sa pui portbagajul (e sedan si nu se rabateaza) , panoramicul care nu se deschide (dar esti invatat de la ford) si lipsa ecranului central "bordul" (te uiti intr-o parte la ecranul din mijloc nu ti se pare ca stai si te uiti stramb?) . La pozitive ai uitat frunkul . Iar autopilot ne aratai ca ai si pe ford, deci nimic nou
@mariantop69652 жыл бұрын
Dacă ar fi stații de încârcare și pe lângă Vaslui ar fi bine.
@hectormarina94302 жыл бұрын
Un video cu Buhnici pe când?
@GGART-mk1xd2 жыл бұрын
Top 10 motive sa imi cumperi N am bani x10
@victorc.9792 жыл бұрын
Cum să compari fordul care avea 250k km cu o mașină de 10k km, stai sa vezi când o sa aibă tesla 250k km cate va trebui sa schimbi la ea, dacă vrei Întreabă-l pe Escu de la serviciul tesla neautorizat din București cat de nefiabile sunt teslele după ce ies din garanție Si la minutul 6:42 spune-i și tu omului acela ca numai teslele pot încărca la SuC, numai la unele SuC-uri din Olanda pot încărca si alte electrice
@Tudor24932 жыл бұрын
E gratis orice schimbi la service…
@tayfunn25982 жыл бұрын
fa i si 10 motive care sa nu ti cumperi tesla
@mateirapceanu84112 жыл бұрын
Tot papucu' rămâne baza
@cosmindaniel93052 жыл бұрын
A observat cineva cum se uita ceilalti din celelalte masini care treg pe langa Tesla? :)))
@adisornarcis4802 жыл бұрын
E foarte nașpa fără butoane,pt că ecranul ăla cât casa cu atâtea opțiuni îți distrage toată atenția de la condus ca să faci accident mai repede față de o mașină clasică.👎👎Spune-mi ce faci când te vor lăsa bateriile???
@Hehe000442 жыл бұрын
Pai am 100 000 de motive sa mi iau Tesla 😇😂, nu ele sunt problema , ci banii !!😂
@RaulHada2 жыл бұрын
Daca nu putem juca crypto games pe ea ,nu merita cumparata🤣
@546simi2 жыл бұрын
da, nu dai bani pe benzina dar esti obligat sa strici bani prin mall, dar da, merita