Klimaanlage für 20€ befüllen - Roda Performance

Hier zeige ich euch wie man ganz einfach eine leere oder nicht mehr richtig kühlende Klimaanlage befüllt!
Viel Spaß beim schauen :)
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#klima #klimaanlage #befüllen

[@SamSam-tr3eh]

Vielen Dank für das schöne Video. Las dich von den anderen nicht ärgern. Die sind nur neidisch. Danke nochmals Liebe Grüße

[@tassoss1]

Dieses Video zeigt das befüllen falsch an es muss der Motor laufen und die Klimaanlage an sein dann erst befüllen, wenn die Klimaanlage komplett leer ist muss erst das easy Klima Dichtmittel verwendet werden.

[@bm3599]

Ihre vidio angeschaut unk habe ich heute ausprobiert auf Golf V sehr gut funktioniert super kann ich weiter empfehlen

[@plus-tom]

Nettes Video. Man lernt nie aus. Wenn die Anlage gefüllt ist geht die Anzeige gerne auf 7 BAR. Da ist nix kaputt. Das Monometer irrt sich da im Video nicht. ;) Jetzt schaltest Du die Klima ein und dann hast Du den Druck der im GRÜNEN Bereich abzulesen ist. Dieser wäre dann zwischen 1,8 bis ca 3 BAR.

[@W210Garage]

Very good tutorial, Informational video. Just going to order dat 134A for my car. Greetings :)

[@shamilbasayev952]

Sehr gut

[@haudegen49]

Regulär soll der Motor dabei laufen und alles voll aufgedreht.

[@tobiasmayer2030]

Regulär ist das so sehr fahrlässig

[@isarex2312]

@@tobiasmayer2030aber auch nur Regulär

[@andreheinrich4735]

Gibt es auch Erfahrungen mit dem Dichtmittel? Gibt es ja auch bei den kits

[@SuperZardo]

Wenn der Motor nicht läuft und ergo auch der Kompressor nicht, wird beim Befüllen Gas in die falsche Richtung (d.h. rückwärts im Kreislauf) strömen, da der Kompressor ein nicht überwindbares Hindernis ist. Frage mich ob so überhaupt der gesamte Kreislauf befüllt werden kann, auch der Referenzdruck auf dem Manometer dürfte aufgrund des nicht laufenden Kompressors unbrauchbar sein. Wenn z.B. bei stehendem Motor 50 psi eingefüllt werden und man später den Druck bei laufendem Kompressor prüft, müsste dieser dann geringer ausfallen.

[@1980yazo]

Das System funktioniert einwandfrei. Sowohl die 600er Isobutanmischung als R134a Ersatz wie auch das Leckmittel. Das Butan ist zwar Brennbar aber ungiftig /relativ ungefährlich gegen das R134a ( Fluorwasserstoffsäure!) habe jetzt das 9.Fahrzeug damit befüllt und davon haben 4 garnicht mehr gekühlt. Laufen alle ohne ein Problem. Wer gerne jedesmal 60-100€ für "Klimaservice" ausgibt bitte - soviel kostet es nämlich mittlerweile doch(!) und gerade dann wenn man Anlagen hat die nicht mehr 100% kühlen aber noch ein bisschen ist das einwandfrei & weit günstiger (!) ebenso wenn man mehrere Fahrzeuge hat. Dann ist die Sache in 10-20min abgehakt für ein Bruchteil der Kosten weil man nicht zu ATU /Werkstatt tingeln muss und Stundenlang warten. Hat also genügend Vorteile die einige Linkshändler anscheindend nicht begreifen....

[@christianr.1018]

R134a bildet keine Fluorwasserstoffsäure, du verwechselst es mit R1234yf. Im Übrigen kostet so ein Propan/Butan Blend gerade mal 1-2 Euro, wenn du es mit F-Schein selbst mixt. Aber da würde das Zeug keiner in eine nicht zugelassene Klimaanlage füllen, sonst verliert man den F-Schein inkl. Anzeige und Zulassung.

[@walerawerner]

Und eben einen entscheidenden Nachteil: die Betriebserlaubnis erlischt… ne warte - zwei! Die nächste Werkstatt, die die Klimaanlage doch ordentlich reparieren soll wird sie ablehnen, weil bereits in der Eingangsprüfung klar wird, dass sie kein Kältemittel, sondern ein undefiniertes Gemisch enthält… Viel Erfolg

[@1980yazo]

@@walerawerner wenn interessiert das ?! Natürlich lässt sich das nicht vergleichen weil man den Füllstand nicht gravimetrisch messen kann, da R290/600/R134a unterschiedliche spezifische Gewichte haben, R290/600 ist deutlich leichter als das 134a. Das System ist ja nur zum nachfüllen gedacht...was da erlischt oder nicht ist völlig unrelevant. Sieht auch niemand & juckt demzufolge niemand. Funktionieren muss es & das tut es. Wenn man Trockner, Kondensator oder Kompressor tauschen sollte also größere Instandsetzungen macht, wird logischerweise mit Klimagerät richtig befüllt ,zumal dann eh Kompressoröl in die Anlage mit rein muss.

[@sillie5256]

Aber ist da auch öl für den kompressor drin?

[@hasansahli5638]

Cool der typ

[@m413r5]

super danke für das tutorial =)

[@Asia82829]

Warum nur ältere autos. Damit kann ich doch meinen A4 bj 2013 auch befüllen oder

[@user-ne3fp9le1z]

5:12 wie weit drüber soll es denn sein? Warum so weit in Roten Bereich ?

[@s.schulz9564]

Top sofort bestellt

[@marcoposlovskaya414]

Was für eine Mühle fährst Du dss Baujahr? Und vor allem geht's? Hat es funktioniert? Grüße Harry

[@mukundalini]

Evakuierung vergessen (also ist Wasser mit drin) ein gutes Verkaufsvideo, bei nicht leerem System Motor laufen lassen, Klima auf Maximum, dann stimmt auch die Druckanzeige.

[@JapanWorks21]

Ja da ist mir ein kleiner Fehler unterlaufen.. Natürlich muss der Motor an sein und die Klima.

[@SHINdanny]

​@@JapanWorks21 oder das Video neu drehen, bei nun 2.18K "Subs" fast Pflicht: -DIY heißt nicht auf Sicherheit zu verzichten, dh. hier mind. eine Schutzbrille tragen (oder ganz arg weggucken...) -Auto an und Klimaanlagge auf Max -die Füllmenge und Umrechnung zu R134A beachten usw. damit die Anlage nicht überfüllt wird -EasyKima ist leichtentzündlich -Befüllungsset mit Manometer für den Hoch- und Niederdruckbreich -korrekte Antworten auf Fragen im Kommentarbereich posten -vielleicht ein Auto mit Dach wählen =D -usw. Es ist natürlich schön, dass alles funktioniert und nichts passiert ist, ...zufällig

[@Jonny17254]

Wo kann man das komplette Set kaufen, für 20,00€, weil im Netz finde ich nur Auffüllschlauch mit Manometer für 9,90 bis 23,90 aber ohne das füllgas, ansonsten bei easyklima aber für 37,90 ?

[@KingTob2007]

Er sagte nur die Flasche 20€

[@89erMerun]

Kann ich das R12 Ersatzgas mit restlichem R12 in der Klimaanlage mischen oder muss das alte R12 erst raus?

[@JapanWorks21]

Kann man mischen

[@89erMerun]

@@JapanWorks21 vielen Dank

[@tatsuya9490]

Hier mal kurz etwas... normaler formuliert. Dieses Nachfüllgas kann man verwenden. Gar kein Ding. Problem ist, dass Gas was verwendet wird ist kein Kältemittel like R134 oder was auch immer. Es ist ein Gemisch aus Propan und Butan. Beides hochentzündlich. Es kann außerdem sein, dass bei Verwendung von diesen 3. Anbietergasen entsprechend die Betriebserlaubnis erlischt. Im Alltag wird es damit wohl auch keine Probleme geben, aber: Sobald es zu einem Unfall kommt und bspw. die Karre brennt oder vorne soweit beschädigt wird, dass das Klimasystem beschädigt wird, wird es gefährlich. Für den Fahrer, die Insassen, andere Verkehrsteilnehmer, den ADAC und allen anderen. Vor allem der Feuerwehr, die denkt, dass in dem Auto außer Diesel noch was anderes drin ist was sehr brennbar ist. Noch gefährlicher wird es, wenn die Klimaanlage undicht ist und bspw. der Verdampfer das Gas ausströmen löst. Propan/Butan im Auto mit Sauerstoff und dann vielleicht noch eine Zigarette angezündet. Oder auch, wenn ihr die Anlage danach von einer Werkstatt befüllen lasst und NICHT sagt, dass da Propan/Butan drin steckt. Im Zweifel geht deren Befüllgerät in die Luft oder es verletzte sich dabei dann auch noch wer. Sumasumarum: Nicht wirklich empfehlenswert. Wenn ihr etwas ausführlicher etwas darüber wissen möchtet haben die AutoDocs da ne gute Folge drüber gemacht. kzbin.info/www/bejne/eJaXaWunr9Sradk

[@avrracer4175]

R1234yf ist auch gefährlich gerade wenn es brennt und mit Wasser in Berührung kommt wird daraus Flusssäure....😅😅😅

[@tassoss1]

99 Chrysler nur mit easy Klima Dichtmittel befüllt und läuft, die Anlage war 14 Jahre ausser Betrieb neuen Trockner Filter neue Ventile eingeschraubt motor an Klima an nach 15 min. Alles super aber nach einer Stunde hat die Anlage vereist keine aussen Luft ging mehr durch kompressor schaltete sich nicht ab lag aber an Kontakt problem von einem relay, Kontakt spray alles ok

[@RITA-xe2so]

Sehr Gutes Video.

[@DazMonkeyRc]

Geht das bei jeder Klimaanlage? Ist der Aufsatz immer gleich? Würde das gerne bei mein Ford Fiesta Ecoboost machen

[@JapanWorks21]

Bis Baujahr 2014 sind alle gleich.

[@DazMonkeyRc]

@@JapanWorks21 bin mir nicht ganz sicher aber ich glaube der Ford Fiesta Ecoboost 1.0 mit 101 ps ist bj 2016 Brauch ich sonst ein anderen Adapter oder ein anderes Kühlmittel? Das Kühlmittel müsste ja eigentlich egal sein oder? Ich mein geht ja quasi auch mit Auto Gas

[@JapanWorks21]

Theoretisch kann man r134a einfüllen, offiziell ist es verboten bei Autos die ab 01.01.2011 zugelassen worden sind mit dem alten r134a zu befüllen. Aber was ist in Deutschland schon nicht verboten 😆 Mach es ruhig, funktioniert genau so gut. Aber offiziell hast du es natürlich nicht gemacht 🙃

[@istvanbaranyai9414]

Hallo! Ich habe 1 Stück ProDry R134a/R12 und 1 Stück ProSeal R134a/R12 bestellt. So wenden Sie es an: Meine Klimaanlage ist seit 2 Jahren leer! Danke für die Antwort!👍

[@tt-rs1457]

Gibt es das auch für die neueren Fahrzeuge die mir R1234yf befüllt sind ?

[@JapanWorks21]

Nein

[@christianr.1018]

Ja klar, HyChill Minus 30, ist der gleiche Blend wie das zeug hier. Beides ohne Zulassung. Gefährlich wirds wenn du danach einen Wechsel in der Werkstatt machen lässt. Anzeige vorprogrammiert, denn damit verunreinigst du das professionelle Gerät und machst mehrere tausend Euro schaden.

[@v8cars488]

Kann ich dich per Mail erreichen bitte? Wo bekomme ich das zeug? Ist ja mein problem wenn was kaputt geht. Aber dichtigkeit will ich geprüft haben.

[@bambamhans8078]

Hab mal ne Frage. Was ist wenn noch rest R134a im System ist? Verträgt sich das Gemisch?

[@JapanWorks21]

Ja, bisher gab's nie Probleme damit :)

[@christianr.1018]

Solange du damit nie wieder in eine Werkstatt fährst, technisch gesehen kein Problem. Allerdings schwierig die exakte Gewichtsmenge zu bestimmen. Gewichtsbefüllungen sind wesentlich schonender.

[@Wildeskraut]

Was spricht dagegen, dies auch bei R1234yf-Fahrzeugen anzuwenden?

[@christianr.1018]

Wenn das System vorher komplett evakuiert wurde, nur das Gesetz und die Explosionsgefahr. Technisch gesehen funktioniert es.

[@auhur]

Wie sieht das mit dem Vakuum aus dass vorher gezogen werden soll?

[@JapanWorks21]

Ist nicht nötig

[@K0nst4nt1n96]

Das Vakuum brauchste nur für die Entfernung von Feuchtigkeit.

[@MRKS2005]

nein das vakuum ist zum evakuieren und damit die feuchtigkeit aus dem system raus ist

[@hubertbehr424]

Ein paar Fragen! Frage 1: Beim befüllen muß ja der Motor Laufen. Frage 2:Wenn ich Easy Klima Leckstop benutze muß man dann auch anschließend das Easy Klimagas einfüllen. Oder ist in der Kartuche Easyklimaleckstop das Gas vorhanden. Frage 3: Wenn der Kompressor nach dem befüllen Klopft (Kompressor schaltet ein und aus) Ist dann zuviel Gas in der Anlage?

[@JapanWorks21]

1. Motor muss laufen 2. Erst Leckstop dann Gas 3. Solange befüllen bis die Anzeige im grünen ist bei laufendem Motor und Klimaanlage. Ist daß der Fall ist der Kompressor defekt.

[@hubertbehr424]

@@JapanWorks21 Ich hatte Gas aufgefüllt etwa 3-3,5 bar Kompressor klopfte. ( Weil der Druck dann zu hoch war und der Druckregler den Kompressor ausgeschaltet hat, und bei abfallendem Druck den Kompressor wieder eingeschaltet hat und das ist das Klopfen! ) Dann etwas Gas abgelassen Etwa bis 2-2,3 Bar warwar kein klopfen mehr !!! vom kompressor. Klimaanlage macht jetzt einwandfrei Kühl Max Wert war nach dem auffüllen 1-3 grad Celsius!! Nach längerer Laufzeit hat sich das ganze auf 4- 6 Grad eingespielt!!! Übrigens Kompressor ist " neu" und wurde vor etwa eineinhalbJahre eingebaut. Danach ( nach dem Einbau vom Kompressor)hab ich mal den Druck gemessen (weil mich das interessiert hatte) und siehe da war auch nicht mehr wie etwa 2,3 Bar!!! Ich benutze übrigens den gleichen Füllschlauch von Easy Klima!!! Druckanzeige von der Füllarmatur stimmt Hab ich nachgeprüft!! Und mit einer anderen Füllarmatur verglichen. Ich wünsche dann noch ein schönes sonniges Wochenende! Super Vidio Weiter so!!!

[@AluB999]

@@hubertbehr424 sind die 2.3 bar beim laufenden Motor?

[@suchbatboy7686]

Hey kurze Frage, woher weiß man welche Art von Kompressor man hat? Sprich ob man R12a oder R134a hat? Lg

[@JapanWorks21]

Welches Baujahr?

[@vornamenachname5589]

Dem Kompressor ist das meistens egal was drin ist, deshalb kann man ja auch alte R12-Anlagen auf R134a umrüsten. Autos ab Bj 1994 durften nur noch mit R134a befüllt werden. Also alles danach hat auf jeden Fall kein R12 mehr. Außerdem sollte im Motorraum ein Aufkleber sein auf dem das eingefüllte Klimamittel und die Füllmenge steht. Ebenso in der Betriebsanleitung.

[@Maysi2k]

Das hat nichts mit dem Kompressor, sondern mit dem verwendetem Gas zu tun. Das steht aber meist auf der Unterseite der Motorhaube oder auf dem Schlossträger (Aufkleber/Typenschild).

[@leowelle5523]

Klimaanlage ist leer. Nach der Auffüllung die Klimaanlage mit Leakstop Gas, wir aufgefüllt mit Klima Gas, aber Klimaanlage sollte schon voll mit Leakstop Gas. wie es funktioniert?

[@jorgmattner8984]

Ich habe bei anderen Videos gesehen das da der Motor lief.Nun bin ich irritiert muss der nun beim befüllen laufen oder lieber nicht?Grüße

[@JapanWorks21]

Muss laufen

[@jorgmattner8984]

@@JapanWorks21 Alles Klar Danke.

[@wolfgangdl6wo33]

Das sooltes du machenlassen von jemanden der es kann und auch darf ,alles andere ist Fusch

[@W210Garage]

Servus Robert! Wie gehts? Robert, kannst du raten, wenn ich meinen W210 AC aufladen müsste, würde ich 2 Dosen davon brauchen? Wie ich weiß, erhält mein Auto 1000 Gramm R134A und eine Dose davon ist nur 53.. Gramm. Heute habe ich meine Klimaanlage überprüft und sie zeigt nur einen Druck von 08 bar.

[@JapanWorks21]

Ich würde zur Sicherheit zwei Dosen Kaufen. Und beim Befüllen muss der Motor laufen und die Klimaanlage an sein! Und solange Befüllen bis man im Grünen Bereich ist.

[@W210Garage]

@@JapanWorks21 Alles Klar. Danke :)

[@therealrussian704]

Du musst aufpassen, je na Kältemittel muss sie Gasförmig oder Flüssig befüllen. Kommt drauf an ob sie Azeotrop oder Zeotrop ist

[@elvinhicks6931]

Woran erkennt man das?

[@JapanWorks21]

Gar nicht beim Auto hat das keine Bedeutung.

[@apenrad]

Sollte man das Kältemittel nicht besser bei laufender Klimaanlage einfüllen? Also Klimaanlage auf volle Pulle und dann einfüllen. So habe ich das in anderen Videos gesehen.🤔🤔

[@gebbels8079]

Ja sollte man

[@joz5550]

Wenn aber zu wenig Kältemittel drin ist springt die Klima doch gar nicht an?

[@ottoschmidt7135]

Außer Stickstoff sind alle Gase entzündbar bzw explosionsfähig.

[@terraveri2144]

Die Anzeige funktioniert bei einer Befüllung währen die Klimaanlage läuft. Da man an der niederdruckseite misst kann man sehen ob ausreichend Gas vorhanden ist. Wenn der Druck zu hoch ist, ist zu viel Gas im System.

[@walerawerner]

Oder der Kompressor arbeitet nicht richtig, oder das Expansionsventil ist zu weit offen, oder die „Messuhr“ am Set ist ein Schätzeisen, oder, oder, oder! Blinde Blindenführer!!!

[@nemaproblema5557]

2 Dosen 40€ Habe in Werkstatt 59€ bezahlt und gut ist.

[@marymane7474]

Danke; also ich würde zuerst den Druck messen, dann das Schlauchsystem m. der Dose befüllen, Ventil zu, dann erst anschließen u. füllen

[@davidstasac7635]

Wie sieht's mitn klimaöl aus? Muss man das nicht mit einfüllen?

[@JapanWorks21]

Ist in der Dose alles mit drin :)

[@davidstasac7635]

@@JapanWorks21 bei einem lkw müsste das eigentlich genauso funktionieren oder? (bis auf die benötigte Menge)

[@JapanWorks21]

Ja klar!

[@raven5005]

Muss die Klimaanlage beim befüllen laufen? Weil ich habe mal gehört wenn die Anzeige auf Null ist wenn man die Schlauch anschließt ist die Klimaanlage wohl undicht oder wie ist das?

[@JapanWorks21]

Ja beim Befüllen Motor an machen und Klima einschalten und Befüllen bis die Anzeige im Grünen bereich ist.

[@raven5005]

@@JapanWorks21 ok aber ich kann sie auch befüllen auch wenn kein druck da ist, weil bei einem anderen Video wurde gesagt das dann wohl die Klimaanlage undicht ist wenn der druck auf null ist?

[@JapanWorks21]

Wenn der Druck auf Null ist, ist die Anlage entweder leer oder undicht. Es gibt ja ein Set der die undichte Anlage dicht macht.

[@raven5005]

@@JapanWorks21 was ist es eigentlich wenn die Anzeige je nach Funktion der Klimaanlage was anders Anzeigt, weil wenn bei mir die Klima mit Umluft läuft zeigt der Druck Null, wenn ich ac/off einschalte zeigt er einen Druck von 45? Gruß Thomas

[@JapanWorks21]

Könnte bei eingeschalteter Klima noch zu wenig sein, ich würde bei laufender Klima solange Befüllen bis man im Grünen Bereich ist.

[@sockeleipzig]

Woher weiß man wieviel von dem Gas aus der Dose man in die Klimaanlage einfüllen muss?

[@JapanWorks21]

Solange einfüllen bei laufendem Motor und Klimaanlage bis der Druck im grünen Bereich ist.

[@sockeleipzig]

@@JapanWorks21 aber wenn das laut dem Video soll ja das Manometer nicht richtig funktionieren oder Anzeigen

[@JapanWorks21]

Ja ganz 100% genau ist die Anzeige nicht, aber solange die Nadel im konstant im grünen Bereich ist, ist alles Bestens.

[@Mulmus_Maximus]

In der Niederdruck-Leitung ist das Kühlmittel gasförmig, in der Hochdruck-Leitung flüssig

[@JapanWorks21]

Ja stimmt, wenn man es genau nimmt ist die Hochdruckleitung vom Kompressor zum Kondensator Gasförmig, vom Kondensator zum Filtertrockner - Flüssig. Die Niederdruckleitung vom Expansionsventil zum Verdampfer ist Flüssig, wird aber beim verlassen richtung Kompressor Gasförmig :)

[@v8cars488]

Wie bitte soll den Der Kompressor laufen wenn die Anlage leer ist. Verstehe diese Antworten nicht bei den Kommentaren. Was ist mit dem Kompressoröl? Das muss doch aufgefüllt werden??

[@lobmati5998]

Eignet sich das Set auch um vorerst nur zu schauen ob das System genug Druck hat? Mein Problem ist dass der Klimakompressor nicht angeht aber er lässt normal durchdrehen. Heißt ich gehe davon aus dass die Leitung zu wenig Druck hat da der Wagen ewig kein klimaservice hatte. Funktioniert das befüllen anfangs selbst wenn der Kompressor nicht angeht?

[@JapanWorks21]

Also wenn du es vernünftig gemacht haben willst fahr zu einer Werkstatt und lass das System erst mal evakuieren, sollte beim evakuieren kein Kältemittel drin sein müsste man mit Formiergas eine Undichtigkeit ausschließen, ansonsten darf man kein Kältemittel auffüllen. Sollte bei der Undichtigkeitsprüfung alles in Ordnung sein kann man die Anlage problemlos befüllen. Mit dem Set kann man nur eine Anlage befüllen die noch genug Kältemittel drin hat aber nicht ausreichend Kühlleistung bringt. Leere Anlagen würde ich nicht damit befüllen.

[@lobmati5998]

@@JapanWorks21 hatte tatsächlich jetzt Glück. Laut Manometer hatte dass System noch ca 20 psi Druck, heißt ich konnte eigentlich ein Leck ausschließen, hat wenige Sekunden gebraucht bis der Druck wieder ausgereicht hat damit der Kompressor läuft und hab die Flasche bis ende eingefüllt (40psi)

[@avrracer4175]

​@@JapanWorks21nach dem absaugen nicht evakuieren, muss immer eine Druckprüfung erfolgen!!! Einfach Anlage befüllen wie du es gemacht hast ist verboten weil eine Klima nicht zum korrigieren bei Fehlmengen gedacht ist

[@avrracer4175]

​@@lobmati5998pahh bei 20°C mit nur 100g kannst du trotzdem den 4 bis 5 Bar Druck haben aber System wird nur sporadisch arbeiten... Deshalb ist ein Leck nie auszuschließen

[@froadtirex3236]

Hallo, vielen Dank für das schöne Video. Hab in der Werkstatt auffüllen lassen incl neuen Öl und 107€ bezahlt.

[@leowelle5523]

bei wurde festgestellt dass die Anlage ist leer und Befüllung hat 136,56 Euro beim ATU gekostet. und am Nächsten Tag keine Klimaanlage Funktion. und im Rechnung steht: bei erneutem Ausfall der Anlage ist eine separate Fehlersuche nach Aufwand erforderlich. Sauer

[@luckyandy]

​@@leowelle5523 Typisch ATU.. bei denen lass ich nichts mehr machen.. 3 mal da gewesen (zwei ATU-Werkstätten) - 3 mal schlechte Erfahrungen. Unter anderem wurde bei mir nach dem Ölwechsel der Ölfilter nicht richtig zugedreht (Zwei Gewindegänge bzw 2 Umdrehungen zu wenig). Das Öl lief am Ölfiltergewinde raus, am Motorblock runter und verteilte sich überall an der Unterbodenabdeckung. Da haben wir nicht schlecht mit dem TÜV-Prüfer gestaunt am nächsten Tag! Beim zweiten Mal nach dem Tausch der Benzinpumpe, wurde die Dichtung zwischen Pumpe und Tank beim verschrauben zu stark angezogen und rausgedrückt. Direkt bei nächstem volltanken lief der Tankwart raus, weil sich der überlaufende Sprit überall auf dem Boden verteilt hat. Bei drittem mal wurde der Auspuffendtopf falsch bestellt (für ein anderes Volvo Model als meiner) und eingebaut, obwohl dieser zu kurz war. Die fehlenden 8 cm haben die erreicht indem sie ein Sport-Endrohr aus Edelstahl angeschweißt haben (war je halt im Sortiment griffbereit), da aber dieses zu groß im Durchmesser war, wurde mal eben die Stoßstange mit irgend einer Art Schneidwerkzeug "nachgearbeitet". Natürlich mit einem ungleichmeßigem Radius, welcher eher "Eckius" war. Zu deinem Problem - ATU hätte es sofort abpumpen müssen, da das System undicht war, weil es schon am nächsten Tag leer war. Derartige Undichtigkeiten machen sich beim Befühlen mit Klimawartungsstationen sofort bemerkbar. Erst wenn die Undichtigkeit klein ist, bei welcher das System erst nach einigen Wochen leer wird, lassen sich die Undichtigkeiten kaum noch feststellen bzw nur nach einer Nachuntersuchung mit Lecksuchmittel.

[@0XtravaganzA0]

Eine Frage. Kann man damit auch ne mobile Klimaanlage für Zuhause befüllen? Meine hat 700€ gekostet und bläst nach 2 Jahren, kurz nach der Garantie, nur noch heiße Luft in den Raum :( Kollege meinte das kann eigentlich nur das Kältemittel (R290) sein. Und dass es dasselbe wie beim Auto ist. Sehr ihr das auch so? Kann man das Video dafür auch als Tutorial nehmen?

[@JapanWorks21]

Klar kann man ebenso anwenden, beim Befüllen muss halt das Gerät laufen.

[@0XtravaganzA0]

@@JapanWorks21 Oh ok das hätte ich jetzt nicht gewusst. Dankeschön! Und warum muss das Gerät dabei laufen? Hätte jetzt ehrlich gesagt etwas Angst dabei das zu befüllen, während es läuft. Aber das ist kein Problem, ja?

[@JapanWorks21]

Bei der Klima im Auto muss der Motor auch laufen. Laufen lassen und solange Befüllen bis die Anzeige Grün zeigt :)

[@0XtravaganzA0]

@@JapanWorks21 Sauber! Vielen Dank. Wird die Tage mal ausprobiert :))

[@0XtravaganzA0]

@@FriesinNF Also das Befüllen hat geklappt. Allerdings mit nem anderen Schlauch und Ventil. Schlauch musste ich auch abklemmen. War nicht grad easy das Prozedere. Das Problem jedoch hat es nicht gelöst und es kommt immer noch keine kalte Luft :( Der Tank ist mit Kühlmittel nun befüllt, aber keine Wirkung. Es scheint ein anderes Problem zu sein. Weiß ja nicht, wie es in Ihrem Fall ist, deswegen kann ich nicht viel dazu sagen.

[@jensgebhard5892]

Motor muss laufen beim füllen dann stimmt auch die Anzeige

[@JapanWorks21]

Ja stimmt, leider ist mir da ein kleiner Fehler unterlaufen..

[@g.8557]

Kann ich auch damit die Klima befüllen, wenn ich den Kompressor gewechelt habe und die eitungen offen waren?

[@bgbg61]

Das hätte mich auch interessiert

[@christianr.1018]

Wenn du vorher das System evakuiert hast ja. Ansonsten nein, Kompressoren schaden droht. Ist aber bei jeder Klimaanlage das selbe, egal ob mit zugelassen Kältemittel oder wie hier mit Brennbaren Gasen.

[@JapanWorks21]

Muss man nicht evakuieren, zumindest hab ich das nie gemacht bei Kompressor wechsel. Laufen bis heute noch die Anlagen.

[@christianr.1018]

@@JapanWorks21 Dadurch hast du Wasser/Luft im System, was Auswirkungen auf dem Druck hat. Zudem weist du nicht ob die Anlage dicht ist. Explosionsgefährliche Gemische in eine Undichte Anlage füllen? Respekt. Ich bin grundsätzlich für Kohlestoffwasserhaltige Lösungen, jedoch sollte insbesondere hier sorgfältig gearbeitet werden. Man sieht an deinen aussagen das du keinerlei Kälteausbildung besitzt, haftest du auch für Schäden die durch deine Aussagen entstehen? Hier gehts dann nicht um einen Kaputten Kompressor, sondern schlimmstenfalls um Menschenleben. Wäre nicht die erste Kohlenstoffwasserklimaanlage die aufgrund unsachgemäßer Handhabung in die Luft fliegt. AUSTRALIA: A hydrocarbon refrigerant gas leak is being blamed for an explosion that killed two men working at a bar in northern Victoria in June 2014.

[@JapanWorks21]

Man kann die Lage auch Maßlos übertreiben, ich habe bestimmt schon über 50 Autos so befüllt. Keiner ist in die Luft gegangen, hätte mich auch sehr gewundert. Entweder man lässt sich das Geld aus der Tasche ziehen und zahlt seine 120-150€ Klimaservice oder man macht es selber für 40€ und hat Spaß an einer funktionierenden Klimaanlage.

[@mirozaradija6865]

Sehr gut und verständlich für jedermann ❗️ Nur wenn überfüllt ist wie kann man entleeren ❓ Mit ein Druck auf Einlass Ventil oder anders ❓👍👋

[@JapanWorks21]

Mit dieser Befüllmethode kann man theoretisch kein Überdruck erzeugen, in der Flasche ist so wenig Druck drin eigentlich. Deswegen befüllt man über die Niederdruck Leitung, wichtig ist einfach das das "Kältemittel" rein kommt. Eine Flasche ergibt ungefähr 480g "Kältemittel"

[@mirozaradija6865]

Classic Cars Shop Ok wenn Du damit Erfahrung Hast dann ist das so 👍❗️ Welche volle Menge braucht Klimaanlage beim W208 und W203 ❓

[@JapanWorks21]

Ungefähr 500g, da reicht aber eine Dose vollkommen.

[@mirozaradija6865]

Classic Cars Shop Perfekt 🚗👍

[@marcoposlovskaya414]

Hat jemand das an einem Renault gemacht? Bei mir herrscht Sauna Zustand hoch 10. Werde regelrecht geröstet in dem Bock. Die Klima reagiert nicht. Da soll scheinbar ein Druck Sensor verbaut sein der aus Sicherheitsgründen die Anlage nicht einschaltet, da leer der Kompressor Schaden nehmen könnte. Wie verhält sich das überhaupt mit der sogenannten Schmierung? Ist da auch Öl dabei bei dem Gas? Ich überlege mir das wirklich selber zu machen weils halt billig ist. Die verlangen ja mit Druck Prüfung über 100 Euro. Die Sauna Karre ist Bj 2002. Kann man das probieren was meint Ihr? Und vor allem würden mich Erfahrungen in der Anwendung und Standzeit interessieren. Beste Grüße

[@JapanWorks21]

Einfach machen, man braucht nur für Renault extra Adapter, wenn mich nicht alles täuscht gibts die auch bei EasyKlima zu kaufen. Druck Sensor ist richtig, entweder wenn Überdruck herrscht oder zu wenig, einfach als Schutz für das System. Im Gas ist auch Schmierung drin für die Klima, aber Erfahrungsgemäß wenn das System nie offen war ist genug Schmierung vorhanden.

[@grant.sabrina]

Hi hab ein Renault Scenic 2 und mit der Adapter hat es wunderbar funktioniert!

[@marcoposlovskaya414]

Sers. Wo hast du den Adapter her? Und wie wird das dann angeschlossen und woher weißt du wann die Leitung oder das System genug Druck hat? Kann es da nichts verblassen? Läuft deine Klima immer noch ohne Geräusche? Grüße

[@grant.sabrina]

@@marcoposlovskaya414 Hi ich hab es auch bei Easyklima bestellt. Adapter wird nur drauf gedrückt. Da mein Anlage komplett leer war hab ich einfach die ganze Kartusche benutzt. Ich hatte fast 40 bar Druck drauf laut der mitgelieferte Manometer und alles funktioniert jetzt seit 2 Wochen ohne Probleme. Die Klimaanlage ist natürlich ein wenig lauter als ohne.

[@manitou0482]

Warum laufen Motor und die Klimaanlage bei dir nicht auf voller Stufe? In jedem anderen Tutorial wird das so gehandhabt. Bei dir sind Motor und Klima aus, dann bekommst du doch keinen reellen Druck angezeigt. Oder versteh ich da was falsch

[@JapanWorks21]

Erwischt! Habe tatsächlich Motor und Klimaanlage nicht angehabt.. 🤦🏻‍♂️ Ja ist richtig beim Befüllen muss der Motor mit Klima an sein! Wenn man es mal vergisst ist auch nicht schlimm, die Klima funktioniert ja Super beim SLK :)

[@KarlAlfredRoemer]

Ist es kein Problem, dass im Schlauch anfangs noch Luft enthalten ist? Sollte man diese nicht zuerst mit Klimagas rausblasen und dann den Schlauch auf das Niederdruck-Ventil aufstecken?

[@alouisschafer7212]

Das ist korrekt

[@walerawerner]

😂🤣😂 Und dass Sie die Anlage nicht vakuumiert haben und deshalb dort womöglich Luft enthalten ist (und vor allem Feuchtigkeit!) stört Sie dabei nicht?!

[@walerawerner]

Sie erinnern mich an einen Opa, den ich kürzlich am Kippenautomat gesehen hatte: der war mit dem Fahrrad hingefahren (gut für die Umwelt und Gesundheit!), in voller Schutzmontur (man hängt ja am Leben!) und holt sich Kippen! Denn das ist ja gesund UND gut für die Umwelt!!! Sie machen den gleichen Fehler. Anstatt sich die richtigen Fragen über den Sinn eines Klimaservice zu stellen, beschäftigen Sie sich mit Nebenfragen… Das wichtigste beim Klimaservice ist die Vakuumphase (je länger, desto besser!) und eine ordentliche Befüllung nach Herstellervorgabe. Alles andere ist nicht kalkulierbares Risiko. Wenn Sie technische Fragen zur Thematik der Klimaanlagen haben, kann ich Ihnen gerne detailliert antworten.

[@sterektaher7498]

Danke schön für das Video, Ich habe eine frage bitte, Die Klimaanlage meines Autos ist undicht)austritt, kann sein dises Gases im Sommer das Auto brennen/? Ich war bei werkstatt sie haben gesagt austritt reparieren werd kostet rechtig geld..ich denke luckstop mit R134a zusammen nuzen aber soll ich zum erste frage ob das gefährlich sein..dann leber nicht Danke im voraus

[@JapanWorks21]

Nix gefährlich, leak Stop rein und dann r134a

[@Karmanngipsy]

Leak Stop bringt rein gar nix.Ausser dem Händler.

[@konerg6623]

Gut erklärt 👍. Die Leute die nicht vom Fach sind, können sich so Geld und Zeit sparen. Aber viele heulen trotzdem herum. Finde ich unmöglich.

[@SHINdanny]

"Die Leute die nicht vom Fach sind, können sich so Geld und Zeit sparen." ...vielleicht können sie sich sich sogar das Augenlicht sparen

[@franky7843]

Da muß ja auch öl mit rein, ist das gleich als Gemisch in der Dose ?? Denn wenn die Klima undicht war, ist das Öl ja auch raus, und der Kompressor geht fest. Dann hast Späne im Kreislauf, und du kannst alles wechseln.

[@JapanWorks21]

Ist alles in der Dose drin

[@rainbowdash3674]

Muss das nachfüllen nicht bei laufender Klimaanlage erfolgen?

[@JapanWorks21]

Ja muss, habe ich einfach verpeilt.

[@azizchaaban6551]

Die anzeige zeigt bei motor aus warning an und bei laufendem motor low heißt das die anlage ist leer?

[@JapanWorks21]

5 bar muss er bei laufendem Motor anzeigen mit Klima an, dann ist die richtige Füllmenge drin

[@azizchaaban6551]

Hat geklappt vielen dank🫡

[@Paulhascilo]

passt das set auch mit Mercedes a180 (bj2013 W176) ?

[@JapanWorks21]

Wenn die Standardbefüllung R134a ist, ja!

[@Paulhascilo]

@@JapanWorks21 Vielen Dank !:)

[@BrandonLee-zc7kc]

Klasse Video, nur habe auch ein anders Video gesehen da leuft der Motor und Klima zum befüllen , bei dir nicht 🤔

[@JapanWorks21]

Motor muss natürlich laufen mit Klima an, hab ich im Video vergessen.

[@BrandonLee-zc7kc]

@@JapanWorks21 danke für die Info 😉

[@zondepa5537]

Super Video! Wie heißt die Dose genauer? Finde in DE nicht viel. Danke schon mal im Voraus!

[@JapanWorks21]

EasyKlima heißt es. www.easyklima.at/easyklima-starterkit-fur-klimaanlage-r134a?gclid=Cj0KCQjw-af6BRC5ARIsAALPIlUoIakeYdimi6i1FX0pK79dWWRxKxXvSFvroLL_Srxo9Yl7P1lycLEaAi-vEALw_wcB

[@zondepa5537]

@@JapanWorks21 Danke!

[@chaotus]

Dürfen die die überhaupt nach Deutschland liefern? Bestimmt nicht

[@JapanWorks21]

@@chaotus Anscheinend schon, und wo wäre das Problem wenn nicht?

[@chaotus]

@@JapanWorks21 Naja soweit ich weiß ist zumindest in DE das Arbeiten an Klimaanlagen streng verboten

[@Anton-gt1tg]

ja das ist alles gut aber was ist mit altem kalt mittel muss das nicht eitleren ????????????????????????????????????????

[@JapanWorks21]

Wenn Kältemittel drin ist dann wird die Klima wahrscheinlich funktionieren. Du meinst bestimmt wenn reste drin sind.. nein muss man nicht.

[@kundex9155]

bei einer leeren Anlage sollte aber erst entlüftet also evakuiert werden. Und es hat ja auch einen Grund wenn kein Druck mehr vorhanden ist weil die Anlage undicht ist. Diese Methode hier sollte nur bei Anlagen gemacht werden wo noch Restdruck oberhalb des normalen Luftdrucks vorhanden ist denn so ist keine Luft im System. Bei Mercedes ist meist der Klimakondensator undicht

[@gregorpayr7397]

Man muss die Klimaanlage mit laufendem Motor und laufender Klimaanlage befüllen. Dann sollte man auffüllen bis in die grüne Anzeige. Einfach bei Stillstand bis irgendwo in den roten Bereich befüllen ist leider schlecht erklärt. Bitte beachten.

[@walerawerner]

Das ist doch ein Kernproblem dabei: die Klimaanlage läuft da nicht, weil noch leer! Und das bei laufendem Kompressor zu befüllen ist auch nicht ratsam, da er gasförmiges und nicht flüssiges Kältemittel ansaugen sollte…

[@Fukyeah]

es wird nicht umsonst erstmal ein unterdruck erzeugt eher man die anlage befüllt 😉

[@helmutsandner4823]

Hallo, ich war grad mal auf Eurer Webseite... da garantiert man beim Kauf innerhalb von 19 Stunden, ab jetzt, den 8.7. 2023 ca.18 Uhr, eine Lieferung bis zum 4.-5. Juli 2023... wenn Ihr das schafft, also dann kauf ich Euch das ganze Lager ab... 😁😎🤣

[@iwannabeyourdog90]

gott bist du witzig :D

[@helmutsandner4823]

@@iwannabeyourdog90 witzig ja, aber Gott bin ich nicht 😁

[@iwannabeyourdog90]

@@helmutsandner4823 wird ja immer ausgefeilter dein Humor

[@panos009]

Die Klimaanlage sollte eingeschaltet sein so dass man den echten Wert hat.

[@JapanWorks21]

Ja.. du bist mittlerweile schon der 100. der das schreibt. Aber der SLK hat es überlebt.

[@user-ne3fp9le1z]

Muss das Auto und die Klima dabei nicht laufen?

[@JapanWorks21]

Ja muss wie bereits 100x erwähnt in anderen Kommentaren. Motor war aus um mich besser zu verstehen..

[@user-ne3fp9le1z]

@@JapanWorks21 Ja, hatte es bereits gelesen..Sollte man das Video bearbeiten, da diese Information fehlt und ich mir diese im Video wünsche und nicht erst 100 Beiträge lesen möchte !

[@SkanLP]

Wie ziehst du Vakuum? Ohne das kann die Klimaanlage gar nicht funktionieren?

[@JapanWorks21]

Gar nicht, ich kann nur meine Erfahrungen weitergeben und bis jetzt funktioniert noch jede Klimaanlage die ich mit dieser Methode befüllt habe sehr gut.

[@nncolasmayer2903]

Als gelernter Kältetechniker n ganz witziges Video 😂😂

[@JapanWorks21]

Ist für jeden was dabei :)

[@TimPatz1970]

Super erklärt. Ich habe mir auch das Set geholt, muss aber feststellen, dass die Schnellkupplung wohl einrastet, aber nicht tief genug, so dass keine Verbindung entsteht, wird kein Druck angezeigt. Das bei 2 verschiedenen Fahrzeugen. Beim Mercedes SLK R170 und beim Mercedes A-Klasse W169 Erst wenn ich die Kupplung niederdrücke, dann wird Druck angezeigt. Das spricht eindeutig dafür, dass bei Easy Klima der Kupplungsanschluss LP nicht hochwertig ist, ungenau gefertigt wurde aus Plaste. Bin enttäuscht und habe Easy Klima mal angeschrieben, mal sehen, was die dazu sagen Bei dir hat der Anschluss auf Anhieb gepasst ??

[@pragash39]

Hast du schon eine Antwort?

[@walerawerner]

Erst den größten Scheiß fürs kleinste Geld kaufen und danach Ansprüche stellen und sich beschweren?! Das sind mir die Liebsten…

[@wolfgangbistekos4596]

Bei meinem letzten Klimaservice wurde zuerst der alte Saft abgesaugt und gegen neu ersetzt. 60 Euro hat das gekostet beim ÖAMTC (ADAC)

[@nicod78]

da hast du was falsch verstanden, das ist KEIN Wechsel den du da bekommst sondern dein altes Kältemittel (incl Kompressoröl) wird abgesaugt, und die Menge gemessen dann nach der Dichtigkeitsprüfung (Vakuum) bekommst du nach Herstellervorgabe aufgefüllt d.h. du bekommst deinen "alten Saft" wieder rein, der Rest was zu Herstellervorgabe fehlte, wird mit frischen Kältemittel/Öl aufgefüllt... GEWECHSELT wie bei Öl wird hier nicht! Es wird nur abgesaugt, gemessen und zurückgefüllt + angeglichen

[@gorkemeksi1115]

Leute nicht so viel reden! ..Bei mir (punto evo) hats ganz gut geklapt , funktioniert. Danke

[@berndmozer9097]

🤣🤣🤣

[@hekra6784]

Ist zwar verboten aber was interessiert es den Türken.

[@nasenbar9439]

@@hekra6784 den deutschen intressiert es oder was ? pfosten

[@JapanWorks21]

Wer sagt das es verboten ist? Und welcher Türke?

[@MrLolflash]

​@@JapanWorks21die ChemKlimaschutzV sagt, dass es verboten ist

[@vornamenachname5589]

Mal interessehalber: Läuft die Klima in dem SLK noch mit dem Zeug?

[@christianr.1018]

Warum sollte sie nicht laufen? Da ist nichts anderes drin wie ein Butan/Propan Gemisch. Butan schleppt das Kompressoren öl von R134a mit und Propan baut den druck auf. Wenn das Öl vom Kompressor gewechselt wird, würde auch reines Propan funktionieren. Ist halt nicht zulässig da die Klimaanlage nicht den Ex Klassen entspricht.

[@JapanWorks21]

Klar läuft die Anlage noch.

[@fatihcapkin1900]

Beim Opel corsa D ist es komplizierter

[@si2000wa]

Wie wärs mit evakuieren und entlüften? Schlechter Service!

[@Tom-049]

Gibt es wirklich noch Anbieter, die einem das Nachfüllkit für 20 € verkaufen? Dein Video ist laut Datum recht aktuell, ich finde jedoch nur Angebote weit über 55- € Ein paar mal sprangen aber auch andere irritierende Angebote ins Bild, z.b. Füllschlauch mit Manometer ab 35 €. Für eine Aufklärung wäre ich sehr dankbar. Liebe Grüße, Tom

[@JapanWorks21]

Einfach auf den Link in der Beschreibung gehen :)

[@JapanWorks21]

www.easyklima.at/easyklima-starterkit-fur-klimaanlage-r134a

[@King-cf7cz]

Wenn man auf den link geht kostet es aber 35.90€ nicht 20€

[@JapanWorks21]

35,90€ ist das Komplettset mit Dose und Schlauch.

[@King-cf7cz]

Aber gut ob 20 oder 35 ist im Endeffekt ja Wurst 😀

[@alouisschafer7212]

Perfekte Lösung wenn man ein kleines Leck hat und sich die Werkstätten weigern eine Anlage mit bekannter Leckage zu befüllen. Ich hab keinen Bock vorm Haus die Frontpartie zu zerlegen um an den undichten Kondensator zu kommen und wenn ich das ne Werkstatt reparieren lassen sind das locker 500-1000€. Update: Hat einen Sommer lang gehalten. Perfekt. Nächsten Frühling wieder Gas rein. Wie die ganzen Experten hier vollkommen durchdrehen... Ja Gas rein und Haube zu ist ne Ghetto-Lösung das weiß glaube ich jeder Anwender dieses Produktes. Aber sie funktioniert eben und solange immer Überdruck im System bleibt und der Kompressor sein Öl behält passt das schon.

[@berndmozer9097]

🤣🤣🤣

[@erlendcani315]

Ich Brauche eine,PSA 283003,,CITROEN

[@cyberbob4111]

ui, beim Motorstart grüßen die Steuerkette und deren Spanner.

[@alexandrabetke]

Gut hingehört 😄😄😄

[@leventboy4843]

Hey motor laufen lassen 😮

[@user-uq5pb3ur7h]

Wenn die Anlage leer ist kann ich in den meisten Fällen von einer Undichtigkeiten ausgehen. Dann kann ich und darf ich auch nicht einfach auffüllen. Wie lassen Sie das Gas denn ab? Einfach in die Umwelt?

[@stupido655]

Jo und in Deutschland zahlst 50k Euro Strafe als Privatperson und als Firma 200k Hauptsache ein Video davon machen und alle Beweise sichern 😂

[@er9106]

Hast du ein Rabattcode oder sowas, weil es ja ein werbe Video ist, bei mir kostet es 42,50€ insgesamt mit Versand

[@JapanWorks21]

Nein habe ich nicht, meine Videos sind eigene Empfehlungen aufgrund Erfahrung. Ich bekomme kein Geld von anderen.

[@alexandrabetke]

Wenn du da zwei Dosen in die ND-Leitung haust, besteht nicht die Gefahr dass der Kompressor Schaden nimmt beim Einschalten? Also ich würde so ein Risiko nie eingehen wollen, lieber zahle ich 80€ mit Vacuumziehen, da bin wenigstens auf der sicheren Seite und laufe nicht Gefahr, daß ich im nächsten Jahr einen neuen Kopressor brauche.

[@istvanderecskei3575]

😂😂😂😂😂😂😂

[@berndmozer9097]

wie bei ATU, Amateure treiben Unfug!

[@cb208]

Das funktioniert bei mir seit jahren ..... Geht nicht bla bla das geht .

[@janehai3779]

Funktioniert oder nicht?

[@Ehrlichmann-]

Für den Link vielen dank. Es war sehr deutlich bestellbar aber: _Das Auto muss erstmal angeschaltet werden dann bei der Befüllung anfangen _Dieses Gas ist sehr schädlich für das Umwelt und Sie mussten nicht einfach weg lassen.

[@JapanWorks21]

Das Gas ist eben nicht Umweltschädlich!

[@borillkageza1443]

ich frage mich nur was die Werkstätten anders machen. Ein grossteil der in Fachwerkstätten gewarteten Klimaanlagen sind nach einem Jahr genauso undicht u. kosten das vielfache. Die Umwelt wird genauso wenn nicht noch mehr belastet (durch vollständiges auffüllen). Was in den Werkstätten gemacht wird, sieht man nicht weil die Hallen nicht betreten werden dürfen. Ob tatsächlich alles getauscht, neubefüllt etc. gemacht wird ist fraglich. Die einzige was stimmt ist die saftige Rechnung. Was man selber macht, kann kein anderer Falsch machen, bzw. da weiss man was gemacht wurde u. nicht nur die Rechnung augestellt wurde. Bsp.: Zündkerzen. Regelmässig in Fachwerkstatt warten lassen, nach der Garantiezeit in einer freien Werkstatt u. die Zündkerzen waren bereit korrodiert...eindeutig nur Rechnung bezahlt und das Material nicht gewechselt.

[@berndmozer9097]

🤣🤣🤣

[@matheit7883]

Du hast Recht ...hatte Audi Avant 2.0 Benzin (gekauft bei ca 120.000von einer Frau Dr.diese war immer im Audi Service) als er 176.000km hatte da entschloss ich mich mal die Zündkerzen wechseln zu lassen....oh oh oh...war die Aussage vom Mechaniker....dort sind noch die Erstausstattungs Kerzen drin gewesen....das wollte ich nicht glauben....aber er ließ von seiner Meinung nicht ab.....

[@christianhellkamp1898]

Motor beim messen und beim befüllen nicht vergessen!

[@JapanWorks21]

Jo war mein Fehler!

[@gast634]

Bin ein wenig hin und her gerissen was das Zeug angeht. Chemisch geht es zwar aber es ist für Klimaanlagen nicht zugelassen. Brennbar ist es auch. Sogar sehr. Was passiert wohl wenn die Klima ein Leck hat und das Propan/Butan Gemisch austritt? Ein Funke z.b. vom Zündmobul/Kabel oder Lichtmaschine und es brennt. Was passiert bei einem Unfall? Solange die Anlage dicht ist gibt es keine Probleme. Dies kann 10,20 oder 50 mal gut gehen. Aber einmal schief gehen reicht ja. Nun sind meine PKW alle in einem Alter wo man natürlich rechnet. Da ist die Frage öfter , mache ich das noch oder nicht? Auch schätze ich das auf den Dosen ein Hinweis steht das man es nicht verwenden darf. So ist der Hersteller raus wenn man es doch macht. Derjenige aber dran der es einfüllt und zu einem Schaden kommt. Propan/Butan befindet sich ja sonst in LPG Autos oder Gasgrill.

[@michaelschaefer5192]

Ist normales r134a kannst du sogar auf der Seite nachlesen und die neuen Klimagase sind brennbar ,bedanke dich bei der Regierung da nun das Gas besser abbaubar aber brennbar ist.

[@gast634]

@@michaelschaefer5192 Die neuen Autos haben jedoch im Gegenzug Löschpatronen unter der Haube. Die fehlen dem "alten" Auto jedoch. R134a gibt es nicht. Das ist deren Interne Bezeichnung für ein Gemisch aus Butan/Propan. Klimaanlagen aus den Jahren haben R134. Also ohne das a . Hier umgeht einige Vorschriften.

[@michaelschaefer5192]

Ich weiß nicht woher du deine Informationen hast also kläre ich hier ein bisschen Mal auf bevor wieder Blödsinn verbreitet wird. R134a ist bestimmt kein Propan Butan Gemisch, alleine weil es eine Fluorkohlenwasserstoff - Verbindung ist. Propan/ Butan ist ein reines Kohlenwasserstoffgemisch. Manche Eigenschaften ähneln sich nur. Kurz gesagt 2 verschiedene paar Schuhe. Das R134a ist zwar für die Klimaanlagen super, jedoch ist es um ein Vielfaches(zur Vorstellung ca.1000x) schädlicher für das Klima als das herkömmliche CO2. Deswegen wird dieses durch das neue R1234yf abgelöst. Der Nachteil ist leider, das bei Unfällen durch Undichtigkeit das neue Gas sich leicht Entzündungen kann. Das hat die Feuerwehr auch schon bemängelt. Zudem ist es deutlich teurer als das herkömmliche 134a. Da ich zufällig mit Unfallwägen handele und diese ebenso Instandsetzen lasse, kann ich bisher sagen, das ich keinen Premiumhersteller hatte der so eine Löschpatrone hatte. Mag sein das es so Autos geben soll aber ich hatte noch keinen davon gesehen. Aber sicherlich würde mich ein ausschlaggebendes Bild belehren oder noch besser eine Teilenummer! Oder ist ein Feuerlöscher gemeint!

[@ibrahimtopcu8712]

Alt oder modern , wichtig istves doch das die Anlage kühlt,.

[@bodo8200]

Ich empfehle dir, Dein Video unverzüglich zu ändern. Da Du offensichtlich ein Kommerzielles Werbevideo eingestellt hast, bist Du nach dem europäischen Produkthaftungsgesetz voll umfänglich für Schäden haftbar und Schadensersatzpflichtig. Das ist nur ein guter Rat.

[@KenanEr-je9uk]

in einer Flasche sind aber nur 170 Gramm drin

[@JapanWorks21]

Entspricht einer Füllung von 453g im System

[@DrEvil2020]

Also sorry, alleine der Satz "naja, wenn zuviel drin ist, kann man es ja wieder rauslassen!" Wohin???? Was glaubt ihr Amateure denn wofür es ein Klimaservicegerät gibt???

[@JapanWorks21]

EasyKlima Gas ist nicht Umweltschädlich. Einfach mal den Beipackzettel Lesen :)

[@DrEvil2020]

​@@JapanWorks21 Ja lesen würde euch echt gut tun... Dann würdet ihr nicht so nen brachialen Murks posten

[@jfnotk255]

​@@JapanWorks21 : Ach. Und wie lässt man nur das neue Gas ab ohne dass was von dem noch in der Anlage befindlichen R134 austritt?

[@JapanWorks21]

Alter klebt euch an die Straße wenn ihr wegen dem blöden Gas rumheult..

[@sebastianlechner1570]

Geht no billiger. Adapter an den Schlauch und mit propangasflasche Autogas einfüllen

[@JapanWorks21]

Richtig, funktioniert genau so gut

[@sebastianlechner1570]

Dafür ist der Schlauch perfekt da is das ruckzuck adaptiert

[@christian0174]

Da musst aufpassen, dass dir die LPG Tankstelle auch ein Gemisch verkauft, hier verkaufen viele mittlerweile Propan 95/5, da sind die Drücke dann zu hoch. Einfach auf den Druckmanometer der LPG Tankstelle schauen und in der Dampfdrucktabelle vergleichen.

[@bodo8200]

Besonders schlau ist das Video leider nicht, denn beim Befüllen muss der Motor laufen, und die Klimaanlage eingeschaltet sein!

[@JapanWorks21]

Danke du bist der 16736372te Kommentar wo sagt der Motor muss an sein, langsam habe ich es kapiert. Ein Leichtsinnsfehler und alle Hängen sich darauf auf, anstatt einfach zu sagen "hey danke für das video jetzt kann ich meine klima selber befüllen". Wäre ja zu leicht. Ist halt wieder typisch Deutsch. Hauptsache man hat was zum meckern!

[@bodo8200]

@@JapanWorks21 Danke für das Video, wegen dir musste ich eine neue Dose kaufen, weil sie ohne laufende Klimaanlage nicht entleert wurde, und beim Schlauch abschrauben ins Jenseits zischte, und dann beinahe einen Werkstatt -Termin wahr nahm. Dein Video ist doch ein Werbevideo, also bekommst Du doch "Batzi" dafür oder? Und wenn dir tausende Kommentare sagen das Du Mist gebaut hast, könnte es dann daran liegen, das Du selbst die Ursache des Fehlers bist? Dann solltest Du baldigst das Video ändern, anstatt dich bei Deinen Zuhörern über Deine eigene Dummheit zu beschweren.

[@schreibsel9755]

@@bodo8200 ich würde so ein video löschen

[@nazmymusic6712]

Ich frage mich was wolltest du uns zeigen?

[@JapanWorks21]

Sorry bin Hebamme, kenn mich nicht aus.

[@efekaans.6159]

hm finds echt schade eig. eine super Idee aber falscher ansatz. Einige werden sich das angucken und im schlimmstenfall ihre anlage selbst beschädigen obs das für 32,90€ so wert ist oder ich für 80€ ne Wartung machen lasse. Dazu fehlt ja noch der trockner sollte auch mal gewechselt werden.

[@JapanWorks21]

Der Trockner ist meistens im Kondensator mit verbaut, nur wegen dem Trockner den ganzen Kondensator zu tauschen.. sinnlos. Und für 80€ bekommst du schon lange kein Klimaservice mehr, vor 5 Jahren hast 80€ gezahlt. Jetzt sind wir bei 150€ mittlerweile.

[@jensc.9229]

@@JapanWorks21 Mein Klimaservice hat vor zwei Tagen noch 60 Euro!!!! gekostet. Nicht 150 Euro.

[@JapanWorks21]

Sag mir wo dann fahre ich in Zukunft dorten hin!!

[@derelbangler3328]

@@jensc.9229 Was wurde denn für 60€ gemacht ?

[@derelbangler3328]

Hi Habs an meinem Avensis 2 2 DKAT genacht wo der Kompressor fest war. Kompressor und Kondensator sowie 2 Gummidichtringe selber getauscht und ein Sieb vor die Saugsseite des Kompressor getan. Natürlich neues Öl rauf und dann 1 Dose Leakstop und 1 Dose Easyklima Gas rauf. Funktioniert ca 4 Tage und 300km prima und es ist noch alles dicht ( UV Licht Test gemacht ) Gruss Maik

[@walteraichwalder518]

Das ist Murks, die Anlagen werden lt. Hersteller auf Gamm genau gefüllt. Außerdem muss vor der Befüllung das Vakuum gesaugt werden, auch Klima Öl wir automatisch beigegeben. Was ist wenn die Anlage undicht ist und das Gas gleich wieder entweicht? Umweltschutz??

[@JapanWorks21]

Lt. Hersteller sollte man auch Longlife Intervalle mit möglichst dünnem 5W30 Öl fahren. Nur das Beste für den Kunden!! 😉😉😉😉😉

[@svpe5569]

Bei mir war an dem klimakompressor die lager von der riemenscheibe kaputt laut werkstatt wollten die kompletten klimakompressor tauschen was nur alleine 1000€ kostet plus arbeit! Hab nur die riemenscheibe getauscht neuen riemen drauf und klimaanlage mit easyklima befüllt, die anlage funktioniert schon seit 1 jahr ohne probleme und statt tausende von euros auszugeben, war ich bei ca 100€. So wollen euch die hersteller und Werkstätte auch jeglichen scheiss verkaufen was total überteuert und unnötig ist

[@JapanWorks21]

Freut mich das du dir ein haufen Geld gespart hast, das ist ja der Sinn der Sache! Habe vor 5 Jahren einen Civic befüllt, der war letztes mal bei mir Zwecks Kundendienst, die Klima funktioniert immer noch perfekt und ich habe extra nachgefragt ob er die zwischenzeitlich mal warten lassen hat, nein hat er nicht. Kühlt seit 5 Jahren mit EasyKlima :)

[@namenloser419]

funktioniert es oder nicht? was hat das mit murks zu tun nur trolle und besserwisser hier.

[@svpe5569]

@@namenloser419 so ist es! Es gibt leute, die denken die wissen alles besser und können alles besser..