how to repair a VW air conditioning compressor

[@frankpfeiffer3455]

Vielen Dankfür die tolle Beschreibung und eure Art, solche Infos zu veröffentlichen... Ich bin wieder mal überrascht, wie einfach sich manche Dinge lösen lassen...

[@hart-i]

Danke für Eure Erklärung, ich habe ein Seat Ibiza und hatte das gleiche Problem mit dem Kompressor. Nach Euer Anleitung habe ich das Ersatzteil bestellt und ein Haufen Geld gespart. Danke das es auch Menschen gibt, wie Ihr die ein nicht nur ausnutzen wollen. Leute die ganze Arbeit hat ca. 1Std. gedauert und war Kinderleicht. Nur Mut wenn ihr keine 800 oder 1000 Euros rumliegen habt. Danke für Eure Videos.

[@lommi66]

Besten Dank für das perfekte Video. Den Rep-Satz habe ich heute am Polo 6R 1.6 tdi eingebaut. Mit dem Schlagschrauber konnte ich nicht arbeiten, weil hier der Wischwasserbehälter im Weg war. Ich habe die Welle mit einem größeren Schlitzschraubendreher fixiert. die drei äußeren Schrauben habe ich übernommen. Alles mit Schraubensicherung "mittelfest" zusätzlich gesichert.Die Klimaanlage kühlt wieder problemlos. Meiner Meinung nach ist diese Kupplung die reinste Fehlkonstruktion!

[@DeimosTV]

Und heute erklärt euch die Maus, wie man einen Klimakompressor erneuert. DANKE! Exakt so wünsche ich mir solche Videos 😁👍

[@michaeljurgens355]

Hallo , das Video irgendwie den bildenden Charm von den alten Peter Lustig (Löwenzahn) Sendungen ....professioneller Inhalt ,simple und ruhig erklärt mit professioneller Videotechnik. Eins der besten Videos welche ich je gesehen habe.Top

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Peter Lustig fand ich auch toll! Auch wenn er angeblich ein Kinderhasser war (vielleicht ist das aber auch nur dummes Geschwätz)

[@BreiteSeite]

Hey. Ich kann dem nur zustimmen. Super gemachtes Video, Respekt! Bezgl Peter Lustig: das war nur dummes Geschwätz von der (furchtbaren) BILD. bildblog.de/77033/peter-lustig-war-kein-kinderhasser/ "Diese Zeitung ist ein Organ der Niedertracht. Es ist falsch, sie zu lesen. Jemand, der zu dieser Zeitung beiträgt, ist gesellschaftlich absolut inakzeptabel. Es wäre verfehlt, zu einem ihrer Redakteure freundlich oder auch nur höflich zu sein. Man muss so unfreundlich zu ihnen sein, wie es das Gesetz gerade noch zulässt. Es sind schlechte Menschen, die Falsches tun." de.wikiquote.org/wiki/Niedertracht

[@superpro240]

Du klingst ein bisschen wie der Sprecher von der "Sendung mit der Maus" in jünger. Feier ich total XD

[@Jackbower89]

100 pro

[@ChrisKa0788]

Sowas von ❤️

[@fnitschke21]

Wir hatten den gleichen Defekt bei unserem Tiguan vor zwei Jahren. Mehrere angefragte Werkstätten wollten ca. 800-1.000 Euro (neuer Kompressor). Hab mich dann im Internt schlau gemacht und daraufhin das defekte Teil bestellt und eingebaut. Funktioniert seit ca. 40.000km problemlos.

[@dieterkleenke9249]

Daran erkennt man dass keiner Zeit und Bock hat heuzutage den Fehler wirklich lokalisieren zu wollen. Wie beim Arzt haargenau dasselbe Massenabfertig schnell schnell schnell. Hauptsache Geld verdienen. Gottseidank bin ich auch auf das Video gestoßen und hoffe dass es auch daran liegt.

[@J0HNWICK]

Ging den eure Klimaanlage überhaupt nicht mehr, oder kühlte diese nur noch schwach? Gruß

[@nabilmahfoudhi3660]

können sie bitte sagen welche marke haben sie gekauft ? ich habe tiguan WRS wollen auch 800 euro

[@woodworm1031]

Vielen Dank für den Tipp. Der Mitnehmer sah genau so aus wie von dir beschrieben. Die Schraube fehlte schon, der Zahnkranz komplett abgeschliffen. Kostenvoranschlag vom Autohändler Originalersatzteil (Kompressor)mit Einbau 1000.-€ (VW Tiguan) Der Einbau hat mit deiner Anleitung sehr gut und stressfrei funktioniert. Natürlich habe ich den Link von Dir benutzt. Vielen Dank, liebe Grüße und bleibt gesund

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Vielen Dank fürs Lob und allzeit gute fahrt!

[@matthiasesche6506]

Servus Ich habe mir die Mitnehmerscheibe bestellt und ausgetauscht. Siehe da die Klimaanlage kühl wie neu. Danke für das tolle Video.

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Und? Hattest Du auch vorher gesagt bekommen, dass der Klimakompressor neu muß?

[@matthiasesche6506]

@@KuhntAutoserviceGmbH Mir wurde gesagt das der Klimakompressor festgefressen ist und das dieser getauscht werden müsste inklusive des Trockners und Expansionsventils.

[@dieterkleenke9249]

@@matthiasesche6506 lol :D

[@m.r.6141]

Hallo Rüdiger, super super super, vielen Dank für dieses Video und deine perfekten Fachkenntnisse. Gleiches Lied, Autowerkstatt 1000-2000 Euro für Kompressor raus, dann wahrscheinlich Fehlersuche/neu und Späne Geschichte. Schon von oben im Motorraum sah man, dass die mittlere Schraube der Kupplung zur Hälfte raus war. Skoda Yeti/2009, gleicher Kompressor, Kupplung getauscht, neues Klimagas rein und fertig war die Laube (insg. 200 Euro). (Kleiner Tipp für Yeti Besitzer, es muss leider der Wischanwassertank ein bisschen verschoben werden um an die Mittelschraube zu gelangen. Dazu "Frontstoßstange" zur hälfte abbauen, Wischwassertank lösen und dann alles bissen hin fummeln/ nach vorne versetzen/drücken/festklemmen, geht schon, eh alles nur Plastik). Du hast mir bares Geld gespart. Ich würde dir gerne etwas in die "Kaffeekasse" eurer Werkstatt spenden, gibts da zufällig Paypal oder so? Beste Grüße aus dem Norden.

[@christophheinrichs7396]

der Herr Kuhnt ist wieder Methodisch auf der Höhe was soll man da noch sagen. Daumen hoch

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Danke

[@josipsinkovic7862]

Sehr gut Hörrbar und Deutlich geschprochen,... und auch ein Guter Tipp !!!!!! Danke..... Weiter Soo.....!!

[@DrHouse-zs9eb]

Du hast eine sehr angenehme Stimme, weiter so!

[@e-production9754]

Vielen Dank für das Video! Werkstätten verlangten zwischen ein paar Hundert Euro und 1500€! Habe das Teil um rund 18€ über den Link bestellt und mit einem Kumpel gewechselt! Funktioniert! 😃 Vielen Dank!

[@helmerson7792]

Super Video. Die Reparatur hat geklappt und mir dadurch einen neuen Klimakompressor erspart

[@progressiveokay]

Tolle Stimme, toller Beitrag!

[@jensgriesenbruch3092]

Super danke für das Video hat uns ca 1000€ gespart.

[@tommieders]

Vielen Dank, hat heute problemlos funktioniert bei einem Octavia!

[@dionisiescherber2962]

Sehr gute beschreibung Die meisten Werkstätten wollen gleich neue klimakompresor einbauen. Tolle Tipps. Danke👍👍👍

[@JohnDeerek-u5m]

Direkt über den Link bestellt, vielen Dank für diesen Hinweis!

[@konradschwarz7335]

👍 War eine Tolle INFO und das angegebene Ersatzteil hat auch gepasst.

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Super! Freut mich.

[@marcess2178]

erinnert mich an "Die Sendung mit der Maus". :-) top

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Dankeschön! Das freut mich.

[@MaxMyPain]

Du hast den Daumen hoch schon bekommen, als du das andere Video mal eben locker flockig ins Bild gezogen hast xD Hatte ich nicht erwartet bei einem Werkstattvideo. Top, weiter so!

[@NeueWelt]

Das Teil habe ich getauscht und es funktioniert einwandfrei 😘🥰😍

[@tonieu8665]

Danke für das Video ich habe bei meine CC Bj 2013 einfach mal 850 Euro gespart.

[@voigassmit2ss]

Passt diese Kupplung auch für einen VW Passat Variant Bj. 2007 1.9 TDI?? Übrigens Super Video. Ich liebe solche Typen wie Euch, die mit so grandiosen Tipps den Kunden WIRKLICH Kohle sparen helfen. Hut ab! Lg aus Österreich!

[@Naturmensch]

Es sollte generell bei allen VAG passen.

[@luciusagrippa5386]

Super Video! Einfach gehalten und verständlich. Vielen Dank! Like und Abo sind hinterlassen :)

[@nickyscholl5238]

Vielen Dank für die Infos!

[@alexkuzmin5309]

Bin Mechatroniker, habe auch viel mit klimaanlagen zu tun. Eine kompressor kupplung geht nicht einfach so kaputt entweder stimmt was mit dem druck nicht oder der kompressor wird schleichend fest. Man kann die kupplung tauschen, funktioniert auch, aber nur eine gewisse zeit. Aber zrotz allem werde nächste woche einfach "die schraube" an meinem alten bora anziehen oder einsetzen weil die kupplung rutscht, spätestens wenn wieder kalt wird kann man sich ja um eine ernsthafte lösung kümmern wenn es so lange hält

[@roland644]

Top Video. Vielen Dank. Anmerkung: Intro-Musik ist sehr laut im Vergleich zum Rest. LG

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Danke für den Hinweis! Ich schau mal ob ich das beim nächsten Video besser machen kann. Schönes Wochenende

[@hellb0y201]

War eine Tolle INFO Top,Danke

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Gerne

[@Naturmensch]

Hat mir sehr geholfen viel Geld zu sparen, vielen Dank!

[@NeueWelt]

Vielen Dank für deine Hilfe 😘🥰😍🙏

[@caferacer8488]

Die drei Schrauben außen waren zusätzlich mit Loctite rot gesichert! Leider die Gewinde nicht nachgeschnitten um diese zu reinigen!!! LG

[@g6b469]

Danke dir, sehr schön erklärt

[@raimundweinstein7690]

Klasse, bin echt begeistert

[@bekim25]

An meinem Golf 5 macht der Klima-Kompressor wenn ich ihn mit der AC Taste einschalte während der Fahrt ein jaulendes Geräusch. Sobald ich die AC Taste wieder drücke um die Klimaanlage auszuschalten geht das Geräusch weg. Woran kann es liegen?

[@helmerson7792]

Super Video, Habe vor 5 Monaten die Mitnehmerscheibe getauscht, aber leider heute festgestellt, dass die Bleche/Stege gebrochen sind. Was wäre dann hierfür der Auslöser?

[@AudiA8L42TDI]

Bei mir beim VW Caddy Bj 2011 war keine Schraube vorhanden. 5N0 820 803A Delphi Kompressor. Ich habe nur die eine große Schraube (die in der Mitte) eingedreht und es funktioniert. Sollte man trotzdem die Mitnehmerscheibe wechseln?

[@stefanjanssen486]

Mich würde mal interessieren, welche Sicherungen genau für den Klimakompressor zuständig sind. Und welches Fahrzeug hier genau (Tiguan, Golf, Seat, Skoda) präsentiert wird. Ansonsten finde ich dieses Video klasse erklärt.

[@thatsnoel]

Wie kann ich rausfinden ob mein kompletter kompressor nicht mehr anspringt oder ob nur die Verzahnungen nicht mehr greifen und sich deshalb der mitnehmer nicht mehr dreht?

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Entweder hingucken und nachsehen was sich dreht (Riemescheibe ja, Welle nein) oder man sieht gebrochene Federn oder man baut es einfach aus.

[@TFitzner1]

So soll es sein, Top.

[@OsmanYuekselSerden]

Gilt das gleiche auch für Golf 6 1.6TDI oder Seat Leon Bj. 2016 mit 1.6TDI

[@s_c_u_b_i_e3880]

ich komm bei meinem B7 Passat leider nicht gerade an die Schraube dran , dadurch bekomm ich diese nicht raus . T30 gewinde leider schon etwas rund gedreht .

[@JoS3Ro]

Frage: Bei meinem Golf 6 hat die Klimaanlage keine Funktion mehr.... Werkstatt meinte: Klimakompressor kaputt, evtl. "nur die Magnetkupplung". Bei Golf 6 ist da aber eine Abdeckung drauf... kann man die einfach abmachen und dann den Mitnehmer anschauen?

[@steverother492]

Mir wurde erzählt das wenn man diese schraube wieder fest zieht kommen Späne in die Leitung und machen so noch mehr kaputt, deswegen lieber tauschen preislich soll das zwischen 650 und 850 Euro kosten. Kann von der Schraube oder dem Gewinde Späne ins Kühlmittel gelangen?

[@alexisbaudin4730]

Thanks a lot, could you tell us the torque specifications for screwing it back ? It looks like my problem with my skoda from 2007, same OEN numbers, hope it'll work...

[@jemracing9980]

Super informatives Video !!! Die 3 Schrauben auf der Mitnehmerscheibe, sind das Torx ? Wenn ja, welche Größe ? Habe außerdem das Problem, dass sich die mittlere Befestigungsschraube lose dreht, d. h. man kann sie weder festziehen, noch rausschrauben ! Was tun ??? Ich möchte die drei anderen Schrauben lösen, um Zug auf die mittlere Schraube ausüben zu können, bei Gleichzeitigen losschrauben. Vielleicht kommt sie dann raus. Evtl. ist ja das Gewinde der mittleren Schraube defekt. Hat jemand eine Ahnung oder das selbe Problem ? Besten Dank schon im Voraus für die Hilfe.

[@karlmaxweber]

I don't have any middle screw problems. It looks very strong and tight. But when I start the car all the parts start to spin. Normally, the inside should spin when I turn on the AC. But it doesn't seem to have any magnetic control on it. Would it help me if I replace this part you suggested? Normally, it looks like an electrical problem.

[@andre7gg7]

Hallo, meine Verzahnung ist soweit in Ordnung, bei meinem Kompressor ist die Scheibe mit einer Mutter verschraubt, was ich mir bei diesem System nicht erklären kann ist die Funktionsweise der Kupplung, Da diese Scheibe ja mit der Riemenscheibe und der Welle vom Kompressor verschraubt ist. Bei mir dreht sich immer beides mit, ob der Kompressor an oder aus ist mach optisch und akustisch keinen unterschied. Wie funktioniert denn bei dieser Variante die Magnet-Kupplung??

[@kirillkalasch8089]

Hallo, ein tolles Video hat mir echt weiter geholfen, jetzt müsste ich nur wissen welche Schraube mittig hin kommt?

[@rafkofotografie]

Bei meinem Sharan 2.0 TDI BRT BJ2007 hat es jetzt die Magnetkupplung zerlegt. Die Stifte sind alle abgeschert. Warum auch immer… macht es Sinn die Kupplung zu tauschen oder lieber gleich den ganzen Kompressor?

[@tahirgulec4318]

Mein Klima Kompressor gibt ein mahlendes / schleif geräusch klima kühlt.Auch wenn ich den Keilriemen abnehme und mit der Hand drehe ist das Geräusch da. Kann es sein wenn ich das teil ersetze das es ruhe gibt ?

[@udomuller7917]

Bei mir ist auch die Schraube "locker" kann sie aber weder rausdrehen noch reindrehen, Schlagschrauber hab ich leider nicht nur Knarre kann ich dann später das Ersatzteil montieren ? oder muss ich dann Gewinde nachschneiden usw. ?

[@robschub7851]

Wenn die Magnetkupplung defecto ist, kann ich vorerst unproblematisch weiterfahren? Ohne Klima? Oder hängt noch was anderes dran, was Probleme macht? Die Batterieanzeige leuchtet ja auch, besteht die Gefahr des Liegenbleibens? Top Video...ich hoffe das ist bei mir auch der Fall.

[@besobes3627]

Wenn die Magnetkupplung so schleifendes geräusch macht reicht diese reperatur dafür um es zu beheben ?

[@PauloCampos-x5j]

Wie findet man den die Passende? Habe im Link keine entdeckt. Habe einen Kompressor von AKS DASIS in meinem 2011''er VW Tiguan 5N .Würde eine Mitnehmerscheibe wie im Video bei mir passen?

[@gurbet1]

Ich bekomme bei meinem leider die mittlere Schraube nicht raus. Sie dreht sich nur aber geht nicht raus. Habt ihr einen Rat für mich? Auto ist ein ibiza 1.6 tdi 90 ps.

[@eazy120]

Falls du noch keine Lösung hast: ich hatte eben das gleiche Problem. Man kann die Mitnehmerscheibe mit einer Wasserpumpenzange an die Riemenscheibe drücken, dann dreht sich die Welle des Klimakompressors nicht mehr mit. Aber aufpassen, dass man mit der WaPu nicht die Riemenscheibe beschädigt!!

[@gurbet1]

@@eazy120vielen Dank ich probiere es gleich morgen mal aus.

[@jakobabel216]

Hats funktioniert?

[@saschawolle3008]

Ich hab jetzt grad genau das gleiche Problem. Nur ist bei mir die Zentrale Schraube noch drin. Hast Du mit nen Tipp, wie ich die raus bekomme, ohne dass der Kompressor mitdreht? Leider komm ich mit dem Schlagschrauber nicht dran. Grüße!

[@JeMeissner]

Die Mittelschraube kann sich eigentlich nicht lösen, da sich die Riemenscheibe im Uhrzeigersinn dreht. Diese Mitnehmerscheibe ist eigentlich so eine Art Überlastsicherung und soll einen kapitalen Schaden verhindern. Bleibt nun die Welle stehen oder dreht sich schwer, müsste sich die Schraube fest er statt locker ziehen. Offensichtlich arbeitet sich durch Drehzahlschwankungen und unterschiedliche Lastzustände die Verzahnung an der Scheibe ab. Somit dreht sich die Mitnehmerscheibe lose auf der Welle ohne am Kompressor Schaden zu verursachen. Bei mir war die Schraube jedenfalls fest, so dass ich Mühe hatte, diese heraus zu bekommen. Sonst ganz gut erklärt.

[@danielkurdzangene6161]

Das selbe Problem habe ich auch und was Mechanicker sagte ? Der sagte dass ich neue Kompressor kaufen sollte 🤦🏻‍♂️😬 kann das Problem mit kleinen Dinge gelöst werden?

[@c.k94]

Hallo und danke für das video, muss man die klimaanlage dafür absaugen lassen? Könnten man diese Reparatur mit einem Wagenheber machen? Liebe grüße.

[@19maho87]

Nein da muss nix abgesaugt werden. Kann man auch mit einem Wagenheber hinbekommen

[@TheOnlyArtur]

Wie erkenne ich ob ich diesen Fehler habe? Welcher Fehler wird da über obd angezeigt ? Kann der Fehler b10abf0 damit erklärt werden ?

[@gilberthk1680]

Wie prüft man ob das kaputt ist, ohne es auszubauen ?

[@michaelfranz9139]

Top,Danke

[@axelklinger7686]

Guten Tag, passt dieses Teil auch für AUDI A6 C5 Avant (4B5), 2496 cm3, 163 PS, 120 kW, BJ: 07/02 bis 01/05 ? Vielen Dank

[@TheOnlyArtur]

Geiles Video danke dir

[@Sidewinder297]

Frage ich leide unter dem selben Problem zumindest kann ich es mir anders nicht erklären Aber wie bekomme ich die mittlere schraube aus dem Kompressor gelöst ? Da der Kompressor nicht fest ist bewegt es diesen immer mit 😓 Hat jemand eine Idee ?

[@fastlife2161]

Geht das feststellen der schraube auch im eingebauten Zustand.....

[@michaelheizol9006]

Glück gehabt?? So etwas hatte ich auch bei meinen ehemals 4ér Golf TDI. Da war beides kaputt. Verzahnung Welle Kompressor, und die Mitnehmerscheibe hatte auch keine Verzahnung mehr. Fehler scheint nicht ganz neu zu sein... Für meinen Kompressor gab es die Mitnehmerscheibe auch einzeln, aber hilft halt nicht, wenn die Verzahnung der Welle Kompressor auch hinüber ist.. Also neuer Kompressor.

[@astra819]

Schön erklärt, aber funktioniert das auch beim Opel Corsa e Baujahr 2017

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Kann ich leider nicht sagen. Ich weiß so auf anhieb nicht welchen Kompressor der verbaut hat.

[@astra819]

@@KuhntAutoserviceGmbH a ok, trotzdem danke für Antwort. Mach weiter so 👍

[@michaelmichael7572]

Moin habe einen Golf 5 . Habe einen valeo klimakompressor . Geht das bei den genauso mit dem Wechsel. Danke für Antworten

[@voyca8081]

can you tell me the dimensions of the central screw please?

[@automat-pz8nq]

Würde man das sehen wenn der Kompressor nicht mehr angetrieben wird?

[@bommerangitshqip7027]

Ciao .. i need to change that in my Audi A5 2013 2.0 tdi .. how i can to find it? Thank you?

[@Spirit-88]

a 1000000000 Thanks. That was my problem after i wanted to replace the whole compressor i found that the screw doesn't turning with the wheel. Thanks again.

[@muratsert4787]

Hallo ich wollte mal fragen. Ich habe golf 5 2006 fsi 1.6 ist aller wv Teil sind ähnlich?

[@hamsael-zein5037]

Hallo die magnetkupplung sitzt bei mir fest was kann man tun ?

[@mariorichter8522]

Hallo liebe leute. Passt das ersatzteil auch bei einem seat leon baujahr 2004?hab den erst gekauft und festgestell, dass der ganze mitnehmer fehlt. Liebe grüsse aus österreich

[@Mr.X-hf9eh]

Funktioniert es auch bei einem Denso Kompressor in einem Audi A2?

[@smouchen]

Wie löst man die mittlere schraube

[@kick17ful]

Ich habe das teil auch getauscht, allerdings habe ich nur die drei Schrauben befestigt da die Mittlere weg geflexst habe. Wird so funktionieren? Ich muss noch die Klimaanlage auffüllen und probieren.

[@kick17ful]

Vielen dank, die Klimaanlage funktioniert wieder, die frage ist nur wie lange, Hauptsache ich kann in den Urlaub fahren 😀👍🏽

[@MrDromp]

Bei meinem Kompressor in einem Passat B7, ist die Schraube noch drin, aber steht hervor. Ein anziehen war nicht mehr einfach möglich, da man nur die Welle de Kompressors dreht. Habt ihr einen Tipp wie man die Schraube heraus bekommt, um die Kupplungsscheibe zu ersetzten?

[@m.r.6141]

Hatte das gleiche Problem. Ich hab nen Akkuschrauber mit Schlag genommen, damit hat es sich bei mir gelöst.

[@Nesta187]

Passt der auf ein Golf 7 2.0 TDI?

[@LuisHaberer]

Gutes, hilfreiches Video! Danke! Aber was tun, wenn sich die mittlere Schraube nicht lösen lässt, weil sich die Welle leer mitdreht?

[@andreasvie22]

Mit einem Schlagschrauber so lange rausdrehen (ja, auch wenn sich die Welle mitdreht), bis der Schraube draußen ist. So hat das ganze bei mir vorgestern super funktioniert.

[@20er51]

@@andreasvie22 gibts aus einen lösungsweg ohne Schlagschrauber ?

[@lajostoth2723]

guten Nachmittag. mein b7 passat ist auch mit einem solchen kompressor ausgestattet. gibt nach dem Ausschalten der Klimaanlage ein knurrendes intermittierendes Geräusch ab. Ist es möglich, dass dies das Problem mit dem Kompressor ist? macht kein Geräusch, wenn das Klima eingeschaltet ist, nur wenn es ausgeschaltet werden kann. Dieses rhythmische Pochen ist sowohl im Fahrgastraum als auch an der Klimaregelung zu hören. 

[@szabolcsfekete-dv4vh]

Üdv!Bár már 3 éves a bejegyzésed,érdeklődnék hogy meg lett a B7 passat morajló hang oka?

[@UgurYapim]

Hallo ich habe ein Mazda 3 BK - BJ 2007 ist diese Mitnehmerscheibe Universal oder ist dies nur für VW ?

[@verano7248]

ich bekomm die mittlere 30er torx Schraube trotz Schlagschrauber nicht auf oder zu, jemand einen Tip?

[@jakobabel216]

Danke für das sehr gute Video! Wie bekommt man die Mittelschraube weg, die dreht immer mit, also durch und sitzt dabei nicht fest an.

[@jakobabel216]

Bei uns möchte die Werkstatt 1300 Euro haben für den Tausch des Klimakompressors... wir wollen lieber nur die Mitnehmerscheibe ersetzen, aber die Mittelschraube kriegen wir nicht raus...

[@tmdrtn]

I have uploaded a video explaining this issue!

[@ExoticBooy]

Hi, passt das auch auf ein Sharan bj 2011 ?

[@waldisusi]

Hallo ihr Lieben , geht das auch bei meinem gerade eingefahrenen Volvo V 70/1 Bj 98 325000 km . Der Klimakompr. bzw. Kupplung schaltet nicht mehr wenn das Teil bei grosser Aussentemp offenbar heiss wird. Gruß Kurt

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Wahrscheinlich ist der Magnet der Magnetkupplung hin.

[@waldisusi]

@@KuhntAutoserviceGmbH Die Anlage funktioniert sehr gut , aber nach kuzer Zeit bei grosser Hitze schaltet die Magnetkupplung nicht mehr. Meine Frage wäre , kann ich die Kupplung bei meinem V70/1 auch ohne Ausbau des Kompressors so wie bei dem VW wechseln ? Ich habe im Netz nichts finden können und eine gute Werkstatt zu finden ist sehr sehr Schwierig. Die wollen nur aufwändig und teuer reparieren. Gruss

[@Skjaxon]

An meinem Golf 5 tdi (280tkm) quietscht und klackert der Kompressor (müsste Sanden sein) im Leerlauf (ohne last). Sobald ich wd40 draufsprühe ist es kurze Zeit weg. Kommt aber schnell wieder zurück. Und wenn man zb starke elektrische Last erzeugt, wie durch das Einschalten der Heckscheibenheizung, ist es auch leiser/weg. Gibt es auch Kugellagerschäden bei den Dingern? Oder sollte ich es mit dem Wechsel des Mitnehmers probieren? Ps: Klima funktioniert soweit ganz normal. Danke im Voraus!!! :)

[@floreamihaita2101]

Hallo, ich habe dass selber problem bei skoda 1,9 tdi. Was war die Lösung? LG

[@hhahahhahaify]

Danke für den Tip. Eine Frage hätte ich jedoch welche Maße haben die Schrauben, da ich die Mitnehmer Scheibe einzeln erhalten habe und ich gerne noch neue Schrauben einbauen möchte. LG

[@trkg7356]

Ich kenne das Maß leider nicht, aber du kannst problemlos die alten Schrauben verwenden :)

[@Crushberry.]

Ist das bei jedem vw gleich?

[@hawei45]

toller beitrag welche teile nr oder type für golf5 im link gibt es verschiede typen?

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Man muss wissen welcher Kompressor verbaut ist. Golf 5 kann ja durchaus mal getauscht worden sein.

[@ynsalkn1172]

Erstmal danke für das Video. Bei mir ist das Problem, dass ich die mittlere Schraube weder raus noch fest ziehen kann. Die drei Schrauben lassen sich leider auch nicht drehen. Was kann ich tun?

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Frag doch mal jemanden der sich das mit Dir ansehen kann. Vielleicht muss der Kompressor raus. Mach das aber nicht alleine!

[@bb49_r32]

Was würdet ihr machen wenn die mittlere Schraube nicht mehr fest ist und weder fest geht, noch raus geht? Ausbohren?

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Ausbohren ist gut. Wenn nichts mehr geht, geht das.

[@ynsalkn1172]

Ich habe das selbe Problem. Ich komme aber schwer mit dem Bohrer dahin. Was kann ich als Alternative tun?

[@jakobabel216]

Haben das Gleiche Problem...

[@Lost_place_sandy]

Hallo, ich habe einen vw touran 2,0 tdi Automatik Getriebe würde das Teil bei mir auch passen? Lg

[@glotze8636]

Gibs das auch für renault

[@eugenzarubin3925]

Servus. In der Werkstatt wurde mir gesagt dass mein kompressor keine volle Leistung bring Wird das in meinem Fall was bringen auszutauschen? Vielen Dank im voraus für die Hilfe

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Normalerweise sollte das nicht das Problem sein.