Crossover duel. Lexus RX300 vs Nissan X-Trail

Two japanese cars. Two very popular names. Who is better - #Lexus or #Nissan? Offroad battle!
#offroad #4x4
Like, share, subscribe!
If you suddenly want to help my projects: money.yandex.ru/to/4100160476.... All money will be used only for project development.
Contacts:
Instagram: / tour1n
Telegram: t.me/think_outside
VK: next_lvl
Drive2: www.drive2.ru/users/tommywings/

[@gghostba]

сравнивать вариатор и автомат - дибилизм. сравнивать 230 лошадей и 140 - дважды дибилизм.

[@gghostba]

кстати сам владелец Икса в 30 кузове.

[@TommyWings]

Почему? Как раз видно, что вариатор не едет.

[@user-dw6le4vt3f]

@@TommyWings у меня икстрейл т31. И не на такие горки заезжал, на какие показали в ролике.

[@user-md2jt4gk6j]

@@TommyWings Вариатор передает момент вращения от двигателя к колесам. Тянуть должен двигатель.

[@TommyWings]

@@user-md2jt4gk6j Да, а трансмиссия должна предоставлять необходимый уровень понижения и выдерживать крутящий момент. Вариатор с этим не справляется

[@user-ti2wy4je8b]

Либо водятел ниссана не знает что такое педаль акселиратора, либо владелец лексуса проплатил ролик. Эти горки для ниссана не проблема!

[@user-fl9mp3ed8j]

Ребята какая дуэль я по таким дорогам на Мазда 626 на рыбалку езжу

[@Romantique90]

ты еще 9ку не видел)

[@MegaMart89]

Прокладка у Ниссана подкачала...

[@artemfish76]

Странная привычка,вкл.ролик и давай коменты читать,я один такой?)))

[@user-pk2dx9sm9o]

Для того чтобы правильно оценить способности автомобилей, должен быть один водитель! В Ниссан сидел наездник, а не водитель...

[@baby.smile_almaty4097]

На Ниссане чайник какой-то!

[@user-ee7xx3qo5v]

Неее скорее кипятильник 1Кв

[@user-wr1mw5wr1k]

Ведро😀

[@user-em4jm3up3i]

Видно наглядно как лексус на более высоком ходу преодолевает препятствия

[@nissanxterra4339]

Привет ребята скажите пожалуйста на лексусе есть блокировка межосевая и понижайка ?

[@azarevin]

Что за олень сидел в Ниссане? Всех нас опозорил и скомпрометировал великолепную машину.

[@TommyWings]

Мне всегда было интересно, каким образом один человек может опозорить других. Какие-то странные обобщения

[@azarevin]

@@TommyWings Есть такой старый советский анекдот. Купил грузин запорожец. А его на следующий день угнали. Он еще один купил. Снова угнали. Он третий купил и оставил на под стеклом записку "Черти, дайте покататься!". Утром смотрит, во дворе стоит новая Волга и под стеклом записка: "Катайся на здоровье, дорогой, только ен позорь нацию".

[@TommyWings]

@@azarevin стереотипное мышление как оно есть

[@azarevin]

@@TommyWings а диагноз по фотографии можете?

[@user-ee7xx3qo5v]

@@TommyWings А я подержу мужчину! Стереотипы здесь не причём! Вот возьми себя в пример а кто сказал что ты авто експерт и может судить и навязывать своё мнение людям! Посмотрел видео я понял что потратил время в пустую! Ну раз ты решыл сровнить 2 кросовера, то бери по объему и КПП одинаковые хотя бы! Потом твоя езда это конечно сильно! Посмотрел её я ещё больше начал сомневаться в твоих способностях автоексерта! Хотя бы прокатился перед съёмкой, а то по причине своих проблем с управлением ты припозорил отличный бренд ! Я скажу честно парочка прочитанных статей в Википедии в привсем желании не сделают из тебя автоблогера! Ты пойди гайки покрути узнай , принципи роботы ДВС,АККП, всего автомобиля, а то смотреть реально не возможно! Это не стереотипы как ты говоришь, мужчина просто не хочет давать то гамно что ты питался здесь внушить! Кроме того что это кросоверы нет не чего общего для их сравнению, две разние машыни!!! Хочешь снимать снимай но только не гамно,! Научись это делать правельно, а то последние зрители розбежаться! А без них ты не кто! Не они от тебя зависят а ты от них и ещё как ! Не будет нас не будет рекламы, без ние ты не сможешь даже не то что машыну на прокат взять, не сможешь бабушки Матиз в бак пару литров залить! Алексей тебе мягко намекнуть хотел, а я скажу прямо не умеешь не берись! И так псевдо блогерами и ихним гамном Ютуб забит!! Эксперты мать вашу! Половина из вас даже больше , не знают как зажигания на простой 21099 виставить по меткам! А гамно заливать в Ютуб вы умеете!!!аааа сравнить кота и муху и говорит я автоэсперт! А то разве что подпустил к машыне чтобы лобовое помил не больше! Нужно готовиться к съёмки нормально а не так!

[@TheSergey2930]

Прикольно. Если что - готов с вами кататься))) Люблю лайт покатушки на кроссоверах)))

[@TommyWings]

Добро. Зимой собираюсь как раз позвать народ :)

[@TheSergey2930]

@@TommyWings лишь бы не в пятницу-субботу)))) А так всегда рад)))

[@worldchannel6602]

Поменяйте прокладку между сидением и рулём на ниссане

[@user-zz4yd3mt6e]

У меня Х-траил на варике и 140 сил, едет в любую горку!!! Не надо хаять машину!!! Водила - олень! Тачки совершенно разные!

[@user-nr7lf9qr7x]

Карельский перешеек на раз два прошел лесными тропами и бездорожьем на варике 140 лс бензин 2.0 XTREIL способен дарить хорошие эмоции

[@Lisa-Alisa2015]

водятел там просто лось какой-то сыкотливый

[@rpbox1122]

Ниссан говно

[@officerkd6-3.7lapd4]

Ниссан говно, и да, каждая лягушка хвалит.... В данном случае у владельца Ниссана горит из-за разницы в ценах и годах.

[@lexjonson7572]

Вариатор говно,ниссановский вариатор в двойне говно!!!

[@user-yk3ul6xv7m]

Я на обычной Таврии без всяких доработок летал по этим буеракам . Главное -- не останавливаться и заранее написать завещание .

[@user-ty3hq7sp9z]

Норм покатались. Хотел бы я с вами съездить на такие лайтовые покатушки

[@TommyWings]

Как-нибудь ещё покатаем. Только хотелось бы всё же хоть немного грязи, а то совсем легко было

[@Oleg-ot2ig]

А в Тойоту Харриер 2002 года завезли VSC?

[@orange-live-hacks]

Я не давно купил хитрого огонь тачка 😎 там видно вадила не опытный

[@Magnated1]

Ничего личного, но водила не водила на Xtrail. Не позорь Nissan. Автор видео

[@user-nh9mb6zk1f]

На ниссане нужно выключить ESP, вот тогда проедет везде

[@stanislavbordian5772]

С вариатором, сколько дури бы не было, никто никуда не поедет

[@user-yn3sb2yn5i]

@@stanislavbordian5772 корешь,херню ты пореш.

[@user-dz6jr4sp8z]

Взяли бы ниссан на ручке турбодизель 180л.с. тогда б сравнивали

[@dimal4x4]

смысл у кроссовера только один - доехать до гаража, где стоит полноценный внедорожник. 😊

[@TommyWings]

На самом деле препятствия, как в видео - даже за гранью для большинства обывателей. Поэтому им вполне хватает и вариаторов, и неполноценного полного привода... Короче, под задачи подходят:)

[@dimal4x4]

Кроссовер для города топчик! =) Можно нормально стартануть по льду зимой со светофора, плюс сидишь повыше чем в пузатерках. Главное чтоб он был 4*4, в идеале с торсеном посерединке. В общем действительно удобно в магазин, по работе и т.д. Но для души, поездок в пустыни, горы, тундры и лесостепь только рама, только мосты, только блокировки, только MT и XT резина! =)

[@TommyWings]

Всё верно. Просто большинству не нужно в горы, а вот за продуктами они ездят каждый день)

[@user-uz1qp2sr2t]

На Иксике типа водителя заменить срочно надо Так бы везде залез Иксик🔥🔥🔥🔥

[@user-hg4ro8wc5v]

Lexus RX300 ЭТО САМАЯ ПРАВИЛЬНАЯ МАШИНА. ЭТО ДОКАЗАНО !!!

[@artemkonovalov1849]

Согласен полностью

[@armanmikaelyan7499]

Нет ниссан ещё мощнее

[@neizvestiy]

Согласен полностью!

[@lavoisier2592]

В чем правильная и чем это доказано?

[@black-orel1627]

@@lavoisier2592 лексус это дорогая игрушка ! он на скорости победил! у ниссана скорость была меньше!

[@user-co7ki8hw4n]

Ребята вы не обижайтесь но , где тут бездорожье хоть лёгкое 😂

[@user-dt9sk8rg8r]

По ролику складывается впечатление что ниссан решили унизить, соглашусь с теми кто коментировал неопытность водителя ниссана

[@rpbox1122]

Вариатор Ниссана пытаться унизить ?))) Это уже унижение иметь его))

[@user-qo8ln7kd7v]

Всем привет. У меня Хитрый в первом кузове. Нахожусь в Анапе. Что б засадить Хитрого, нужно талант иметь. Лазает везде. Песок и прибрежные барханы берёт играючи. Приезжайте покатаемся.

[@user-ql2sy3ry1f]

Поменяйте прокладку на x-trail между рулём и сидением

[@user-dn9my3ru2s]

Да действительно у водителя на Ниссан опыта маловато, но об этом и было сказано в начале видео! Я сам гоняю на иксе только на ручке и двух литровом моторе и частенько попадаю в куда более сложные ситуации и никогда не испытывал ни каких проблем! А вообще чем больше джип тем дальше идти за трактором!

[@hakatakm6422]

Мурано от слова мура

[@kirovetc]

Надо было сравнивать x-trail первого поколения и на ручке. Очень похожи были бы.

[@vovaslow8417]

ito43 а мне кажется очень интересно посмотреть ml 320 первый. Одного периода машины, энерговооруженность на одном уровне

[@TommyWings]

Ну уж кто приехал, тот приехал :) Вообще да, 1 поколение еще на автомате же, так же как и лексус. Сравнить бы с 2.5АТ - они близки по характеристикам.

[@TommyWings]

МЛ потяжелее, мне кажется. Но да, я видел, как они ездят - сравнение вышло бы интересным.

[@user-kk6sz7dq2l]

31 дизель АКПП нормально бы получилось

[@chiganangarsk859]

@@TommyWings на вариатора

[@TimurPriirtyshsky]

Лексус огонь 🔥 у меня такой же леха 2003 года.

[@user-se4ii3du1j]

Такое впечатление, что он вообще первый раз за руль сел...

[@iyv658yyhg]

На моём Лёхе 225-70-16. Как раз искал инфу влезут ли колёса повыше. Спасибо))

[@pavelhellsingovich3580]

Эм... не могу связать вариатор и плохую тягу в подъемах на х-трейле... Виной этому те самые "электронные помощники" и чрезмерная аккуратность водителя, который бросает педаль газа при видя горки. Мат часть автору в помощ. П.С. вариатор имеет даже более правильную тягу в подъемах, нежели простой автомат. Вовремя отключив "помощники" нечем бы х-трейл не уступал лососю, и даже может ехал бы лучше, т.к. имеет больший клиренс и хоть и электронные блокировки но все же блокировки. Как и сказал автор - водитель не имеет опыта, это решило. Он видит много кнопок, но какую нажимать не знает. Это все равно что сравнить программируемый геймпад и простую клавиатуру. Вторая проще и проверенна веками, но рекорды бьют используя первый вариант.

[@user-yi3uj2sk8h]

Pavel Hellsingovich на спор пробивали целину кто дальше заедет я на хитром т 31 2.5л варик а он на патрике с ивеко дизелем и самоблоком сзади дак вот он прошел на полметра дальше батя был в шоке!

[@TommyWings]

Патр небось на мудах был, разрыл снег и засел

[@user-yi3uj2sk8h]

@@TommyWings патр был на хакапелите 8 или 7 я уж не помню

[@TommyWings]

Не увижу - не поверю, что машина типа Хтрейла пройдет дальше, чем машина с блокировками

[@user-yi3uj2sk8h]

@@TommyWings ну извини не снимал и это по снегу летом даже базара нет за патриком не полезу и про опыт батя работает на урале я на камазе 43118 бывает по говнам лазим по работе бате 66лет мне 43 в ноябре не пацаны и кстати я не написал что хитрый прошел дальше наоборот патрик на полметра дальше прошел

[@wildlifeecology]

Great video. I own an xtrail and am thinking of getting the rx350.

[@TommyWings]

Glad you liked it and found useful

[@vladimirnikulichkin2472]

RX of second generation comes without diff lock behind the front and rear wheels, it has only emulations (vsc). The third generation has rear-front locking again.

[@surenxavier8915]

Get one! My friends moms has 531,000 killomiters on hers!! And it STILL RUNS.

[@franknyanda4164]

I have driven both T30 and T3I Nissan X-Trails and have observed than the T30 has a better transmissions than the CVT in T31, althought the CVT in T31 makes it more fuel efficient. I believe in your case especially at 8:11, the T30 would have done better. Also in your case, the Lexus has more weight and slightly more powerful engine. Added weight adds more to traction. Lighter crossovers are not good on slippery and diagonal hill climbs. On sand however, they tend to float easily

[@TommyWings]

You're right. Lexus had more power yet no lock imitations. But its transmission is better for offroading.

[@SANTANA1deep]

I love my RX

[@Shturmanp]

RX первого поколения хоть и совсем не джип, все же может преодолеть немало препятствий. Из личного опыта

[@TommyWings]

Ну из опыта владельца машины из видео - да, он таки проезжает нормально.

[@Shturmanp]

Я сам с этим лексусом иногда забываю, что он паркетник. Но еще ниразу не подвел ))

[@pavelhellsingovich3580]

Павел Матвиенко если у вас кузов как на видео то не забывайте... а то АКПП ляжет, она надежностью не блещет =). Старайся не буксовать, сильно не жарь на машине и своевременно меняй жижу. А то по палишь фрикционы на первых скоростях и пинаться будет. Это я тебе тоже из личного опыта... =) Хотя говорят с какого то года автомат усилили, но хз правда или нет, на 2001 года выпуска точно не усиленный.

[@Shturmanp]

C 2001го типа усилили. Но я свой все равно уже уложил раз ;)

[@int862]

На автомат просто не надо слишком большой момент давать сразу, вот и все. И дрочить его просто не надо. Многие вообще не умеют автоматом пользоваться, вот он и накрывается.

[@artdizain1988]

👍 хочу больше 80-ки.😉 давай следующее видео про нее💪

[@TommyWings]

Постараюсь успеть подготовить кое-что. Тебе понравится)

[@artdizain1988]

Tommy Wings круто👍очень жду.

[@black-orel1627]

да потрол и 80- ка только тойота про с рет

[@franknyanda4164]

My understanding on taking crossovers off the road is that it mostly depends on the driver and especially in understanding a specific vehicle off-road limitations. The questions of interest would be: What type of off-roading? What are skills of the driver?. Many crossovers can drive on light off-roading and most importantly, with a good driver who knows the limitations of the car, they too can last long. We may differ on this opinion but I have seen it on a number of cases. Overall, It is pretty obvious that there will always be a difference between a true off roader and a soft roader. I have also seen people going for the Nissan Pathfinder thinking that it is a true off roader. It may be a good off road machine, but not a true one!

[@TommyWings]

So, "light offroading" is what crossovers made for. Nothing heavier than a bit of snow\mud\sand etc. Very good point about Pathfinder, this is a thing here in Russia too lol

[@user-se4ii3du1j]

Поддерживаю предыдущего оратора..... и добавляю- где нашли этого горе водятла на Хитриллу ???

[@user-rg5uc4hw7r]

Этот лексус еще без VSC

[@user-ed8ou8md8u]

Такую шнягу я еще не видел, там где вы тэстировали я бы на цывике проехал!!!!

[@TommyWings]

Велкам, могу координаты скинуть

[@user-nk5rs3xe5j]

Незнаю что там с икстрейлом но я на своём по характеристикам такой же по рыхлому песку бугры как и у вас спокойно едет и вариатор ему не мешает даже нива шевролет застряла за мной пришлось ее вытаскивать водила на ниве был очень удивлен. А ваш ниссан даже колеса не проворачивает однозначно у него что то с коробкой!

[@user-me6vd2tm8c]

Я в восторге от лексус, на новый год куплю обязательно!

[@blackcumin5742]

да только перед покупкой очень внимательно осмотрите машину и не ленитесь съездить на диагностику.

[@user-zi9vi1md2o]

Купи ! И будешь вокруг АЗС ездить !

[@bulatalexxx2821]

Икс 2.5 надо было звать, залетает на ура, этому мощи не хватает!

[@user-oq1dp8bd5l]

читал комменты и ржал ))). Народ оскорбился за хитрого до глубины души.

[@TommyWings]

Да, уже два года успокоиться не могут...

[@user-nw1hw8yx9f]

На ниссане школьник без прав, просто реклама лексуса

[@TommyWings]

надо зайти в представительство, спросить, где мои бабки

[@user-jl4ri7ik5t]

Лекс все горки накатом шел. Ниссан перед каждым препятствием останавливался или кое как ехал.

[@s.w.a.t.8673]

Сравнили ослика с конем...)))

[@user-gw1hv7xr6g]

ПРИВЕТ РЕДКО БРАТ СТАЛ ВЫХДИТЬ ХОРОШИЙ ПОЛНОЦЕНЫЙ ОБЗОР СЧАСТЬЯ ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ВСЕМ ТВОИМ БЛИЗКИМ ХРАНИ ВАС БОГ С УВОЖЕНИЕМ ТОЛЯН

[@vovka2189]

У меня такой Лексус, спокойно двигаюсь везде в любые горы, рассматривал такой Ниссан, он был дешевле и помоложе годом немножко, слава богу что не купил, единственное расход 15 - 17 литров зимой в Сибири, летом пока не знаю, думаю в районе 12-14ти, по трассе 10 было осенью

[@user-kd1ed5os3q]

В ниссане надо поменять прокладку между рулем и сидением

[@akpisk]

на нисане прокладку заменить надо...между рулем и сидением.

[@6664208]

А не судьба было 2.5 хитрого взять, сравнил 3 и 2 л👎

[@flesh927]

а у лексус 350 2006 г есть иметации ?

[@TommyWings]

Да, я так понимаю, что как минимум в некоторых комплектациях

[@Doxxttor]

Что ж вы трехсотку сравнивание с маломощным икстрейлом. Возьмите мурано. Или переживаете что Лексус на фоне Мурано не будет таким нагибатором бюджетников?

[@TommyWings]

Так я звал вообще всех подряд. Кто приехал, тот приехал. Что ж поделать. В следующий раз, может, приедет побольше машин

[@artemkonovalov1849]

Мурано уж точно не топ

[@user-ds1kz4lr5s]

На вариаторе надо стааить рычаг на L .лекче выедит на подьеме и спускн

[@Karabaeva_1]

Стоп стоп стоп что? Вариатор и ещё не 4вд?

[@stepadsherbak1489]

Машины хорошие, но! Точно не для этих ралли😂

[@user-dt9sk8rg8r]

А в основном хороший автомобиль этот х трейл, 100% за рулём сидел водила который кроме асфальта ничего не видел

[@urmaurmatov9215]

Ниссане было ясно спесиально плохо ездит

[@mikiplay5981]

Х трейл только механика! Вариатор - город, немного грунта.

[@user-yc4wb9xk1c]

А простой автомат как же , не катит ???

[@user-mp8gj9wg9p]

Мы пришли к выводу что у ниссана убитый вариатор

[@user-ee7xx3qo5v]

Ребята 2,2 дизель 75 %или мокрый грунт или песок, бывает очень жостко! Полный привод включал всего 1 раз больше потребность не возникала ! Перед сам отлично справляется! Хваление увази и нивы вытягивал не один раз!

[@user-yn3sb2yn5i]

Машин то какой?

[@mcfd33]

Нисан нисану рознь. Надо было пригласить меня на дизельном нисане с автоматом а не вариатором.

[@YAMAHAF9.9JMH]

Не соглашусь с автором. Купив ХТрейл садился в почти в любой луже или снегу. Оказывается надо отключать электронную начинку. После ее отключения , больше не садился не в грязь, не в снег+ хорошая резина ёкогама . Многих спрашиваю , владельцев ХТрейлов- вы по грязи можете ездить? -Да,, а как вы ездите?- берем и едим. Так вот, 90% владельцев, не знает этого. Уверен , что в вашем ролике , владелец ХТрейла не знает этого. Единственный косяк Ниссана , это задний бампер.

[@fly-lj2tj]

У Ниссана между сидений руль прокладку заменить

[@krivoikrd4437]

Причем тут вариатор 😂

[@user-sz6mz9up3m]

Минус Лексуса, низкая передняя балка, хотя сама машина высокая

[@freedom9879]

Ну вы конечно даете, взяли х трейл вариатор, х трейл на механике показал бы совсем другой результат и произвел бы другие впечатления

[@TommyWings]

Но лексус-то не был на механике

[@user-yt9jc4dd5p]

Да нормально едет вариатор, что вы к нему прикопались,у него тоже есть тяга на низах, он не останавливается, он едет, и на много экономичнее гидротрансформатора.

[@user-dg4bv1cp6l]

На ручке он тоже не едет!

[@Powermannnnnnn]

Норм дуель) я бы вам на жигулях за напихал)

[@user-io4yk2yq3k]

Вариатором шутки опасны, особенно пробуксовка, и вообще думаю предназначен для города, лучше АКПП или механика

[@user-xf8vh5gv9d]

Кто там на ниссане курсант автошколы?

[@7349Vladimir]

Согласен что на Ниссане чайник !!!

[@user-dx3hs4ow2l]

Лексус сильнее чем нисан

[@Nosferatu1980]

На ниссане поди в горы на D поднимался

[@stepadsherbak1489]

Кроссовер это для асфальта)

[@user-gi4fu3oe3w]

Хитрилла - Хорош !

[@Falcon4uk21]

это что бездорожье? я по этой дороге на девятке на дачу езжу!

[@user-oe9vh8fr5c]

Взяли бы хотя бы т30 с автоматом и с любым движком, тачки почти ровесники и показали бы схожие результаты. А Т31 он с вариатором и электроникой, и его надо сравнивать с тачками со схожими характеристиками, тогда бы было интересно. В идеале хотелось бы посмотреть сравнение т30, харриера и хонда срв.

[@MakcuM31]

6 лет езжу на т30 2.0. на рыбалку, покатушки в лес зимой и летом, на пески, везде едет где по геометрии хоть как то проходит. Харек рядом не стоял по проходимости

[@user-yj9rm9pq3j]

Сравнивать т31 ))). Сравнивать надо первое поколение т30. Владею и рх330 2003. И ниссан т30 . Лексус не для бездорожья. По многим параметрам))). Начиная с электроники. Заканчивая защитой бензобака и т.п))).

[@user-du8qj7xw6u]

Выкиньте прокладку на Ниссане и он поедет

[@Bbkuak]

Коробка механіка. Дизель. І цицка

[@Sais-ve5jv]

Обидно за Nissan, тест не плохо бы повторить ! У Nissan сменить прокладку, выключить ESP, можно LOC использовать и пониженную. Я на своём , и не с такими монстрами сражался! Не позорьте Nissan, а вариатор это не проблема , а одна из лучших трансмиссий при умелом использовании!

[@user-qx9nz6iy2d]

Лексус ходом брал

[@user-pw5cc7ys2g]

Lexus это конь. Жаль жрет много

[@user-rb1rf1lv9o]

Рабочая лошадка простая и надежная это ауди 100 ( старушка, переходка, с4) надежный как калаш. А леха это комфорт и трасса его стихия.

[@sfedyaka]

И дороже в два раза

[@user-wd4wg4rl5p]

Поменяйте прокладку на риссане!

[@user-dv7mn9fb8z]

Зачем на посмешище взяли убитый хтрейл,с мертвым вариатором?))) смысл

[@user-se4ii3du1j]

Не слушайте ни кого, с вариатором японец прет как танк, проверено.

[@alisafly8525]

Водила ниссана видимо очень жаждит отремонтировать свой вариатор...

[@dastanrayev6923]

telemaster i. ))))

[@user-diNAzaver]

сколько роликов смотрю про икстреил - он везде не едет.и всегда в комментариях пишут, что водила виноват.а где же те, которые умеют? нету? странно

[@user-md5yh3cb3s]

Реклама для лексуса

[@user-pi5sr8zh9p]

Я котал и на rx330 и на Хитром ! Машины обе хороши ! Хитрого тестил без жалостно, не то что тут на видео ) мне очень понравилась машина ! В моем случае был хитрый 2012 года на вариаторе 2 литровый ! Ну в лексус , это лексус ! А чтоб был одыкватный тест драйв в сравнения , то возьмите икстрейла года 2005 с двигателем 2.5 на автомате , и возьмите не rx300 а хариер с объемом 2.4 на полном приводе , тогда и будет честный батл ! А еще лучше чтоб за рулём был один и тот же водитель на обеих авто !

[@baxo9626]

))))) Билять нашли препятствие, самим не смешно?))))

[@black-orel1627]

видно везде что у лексуса скорость больше! у ниссана везде меньше !

[@a_lexx7863]

Мощность для 1MZ-FE указана некорректно. 230 сил на двигателе 3МZ-FE на RX330

[@TommyWings]

Да, там 223.

[@TommyWings]

Аж дважды коммент написал, ух

[@surenxavier8915]

That Lexus roasted that peice of crap.

[@user-tt9jz7hx1p]

а по моему у вас резина не та нужно грязевку ставить

[@user-jz3lc5yt1j]

X-trail t30 нужно было брать, а не 31. Сами все на коробку скидывает, сразу бы взяли предыдущий кузов и половина вопросов и объяснений отпала