Honda CR-V II против Nissan X-trail T30 на бездорожье (в снегу)

Honda CR-V II против Nissan X-trail T30 на бездорожье (в снегу)
Выпуск в тестовом режиме и новом формате, не кидайте помидорами а тем более валенками ( -это больно ) , а лучше напишите что можно добавить и исправить!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
музыка:
1. -
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Группа ВК: club130839349
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
instagram: / 9_piston
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
e-mail: [e-mail]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
За помощь в организации съемок редакция благодарит:
Вадима и Евгения
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
#Honda #Nissan #x-trail #T30 #CR-V #offroad #2поколение #вснегу #застряли #Крещенскиекупания

[@VYACHESLAVGONCHAROV]

кто же на такой резине в снег лезет?))) Предохраняться надо правильно)))

[@user-mz8nq2fk5w]

четко сказано!

[@user-ri2fp9jm2m]

от чего?

[@VYACHESLAVGONCHAROV]

Дмитрий от короновируса))))

[@user-ri2fp9jm2m]

@@VYACHESLAVGONCHAROV красавчик ты

[@user-xp7bs8ve8q]

Это же тест, а не оффроуд, ты их ожидал на МТ резине увидеть?

[@Kyz1986]

На ЦРВ водятел ни какой!

[@valdaskukenas9812]

Ну и что? Типо ты проф с дивана

[@user-cx8fp7rc6e]

​@@valdaskukenas9812типа ниссан выиграл только за счёт того, что рулевой в нём поадекватнее

[@verulsky84]

Была у меня такая crv, у приятеля такой же x-trail, оставляли жён и ездили резвиться на зимних покатушках. Что могу сказать? они плюс, минус по проходимости одинаковые обе на мкпп,там где сидела crv сидел и xtrail, где проезжал ниссан там же проезжала и хонда. Работали в одной сфере и эксплуатировали эти машины годами. В данном ролике представлено сравнение ну не совсем корректно.

[@user-fc3zp6rp6l]

Как человек владевший обеими машинами по очереди, думаю могу сказать более менее объективное мнение. Так вот, если х трейл и проходимей то совсем не намного и то сильно зависит от водителя, просто у них принципиально по разному работает полный привод и как раз на ср-в нужно побольше газу, в натяг он работает плохо ему нужно чтобы пробуксовывали передние колёса и тогда он очень даже неплохо едет по снегу. Х трейл чуть удобней в этом плане, ему не обязательно давить полный газ, но диагоналку ловит мне кажется даже быстрее чем ср-в. И самое главное данные авто состоят не из одного только полного привода, а из кучи параметров. И вот тут ср-в явно лучше по большенству из них ( теплее зимой, лучше заводится в мороз, комфортнее, меньше гремит салон, больше места для пассажиров плюс ещё и ровный пол, больше багажник, поменьше ржавеет и в целом общая надёжность выше). В активе у х трейла: более удобный полный привод, трансформация салона в ровный пол ( в ср-в несложиш) и лучшая обзорность всё! А вот х трейл 2 поколения лучше обеих вместе взятых несмотря на вариатор, тоже владел так что есть с чем сравнить.

[@jkzeti8523]

Здравствуйте, при всём уважении к водителям я буду солидарен с предыдущими комментариями 1. Нисану доставались сугробы не глубокие. 2. Водителю црв опыта не хватает. Когда црв откапывали я улыбался, с раскачки можно было выгрести и т.д В целом видео интересное . Молодцы, было бы интересно посмотреть на подобные покатушки машин этих же лет ( Црв, Рав 4, Туксон, Икс треил и что то ещё )

[@user-bw3xn8xb6h]

Ну так ниссан едет первым а следом там же црв, так что про неглубокие сугробы..

[@ardakask1372]

Интересно понятливо спасибо 👍

[@sergeysirotinin5588]

молодцы!здорово!

[@romanviktorovich790]

Чет в реальных условиях на рыбалках и охотах, я своим Сервантом намного чаще выдергиваю Хитрил из чачи, снега и песка=)))

[@Dmitriy-kh]

Какие моторы у машин? И коробки?

[@user-xs8bp3th5u]

Црв сугробы поглубже достались а на Ниссан тип продуманный где по мельче поехал вот и всё

[@_IRON_MAN_4_]

Справедливости ради чего не взяли одинаковые машини Honda CR-V2 рестайлинг там есть имитация блокировок, да и надо било менять машини местави в последнией горке, дидно что у CR-V2 там сугром намного више...

[@Awans-tl8wu]

Xtrail numbero uno 1👍👍

[@EvgeniXakas12]

Прикольно))) Регион тем более наш на хитриле))) Тоже купил себе 2001 года, с лошадями правда прогадал, 280 досталось..... Но как пишут ниже, типа нет имитации блокировки..... Наверное не соглашусь.... Поехал весной в лес по оставшемуся снегу погонять, нашел хороший сугроб, но верх и низ ледяная корка, запрыгнул на него и провалился, повис вроде как.... Блокировка включена на 4вд, крутятся одно переднее и одно заднее, и всё, не смог выехать.... Но когда включил на авто, машина начала дергаться и выскочила... Как я понял по ударам и вращениям колес, АБСка тормозила рывками колеса которые буксуют, и начинали крутиться колеса, которые стояли на месте... Может косяк в авто, но в блокировке 4вд такого не наблюдалось.

[@user-rus19pruf.x3russ]

X gt) Имитация блокировки)))

[@EvgeniXakas12]

@@user-rus19pruf.x3russ Ага, GT версия. Нравится, пока катаюсь каждый день. И по бензину нормально, не жалуюсь. ))) kzbin.infoETzMaCr07MU?feature=share Это он)))

[@_IRON_MAN_4_]

Ну так у CR-V2 рестайлинг тоже ето все есть, на видео явно дорестайлинг и сушроби больше, нужно било менять местами и брать в сравнении одинаковые машини по характеристикам

[@Andrei-mi1fr]

Водитель на экстрейле не боится ходами брать, на хонде больше беспокоиться про свой автомобиль. Что-то попёздывает по полному приводу ведущий, 2000г икстрейл это первое поколение, он пустой, ни каких эмитацый, они с хондой отличаются только то что в иксе электромагнитная муфта включение заднего моста а в сирвухе гидро насос вообще полное отсутствие электроники, принцип работы у них по сути одинаковый, если бы водила Хонды не боялся за свой авто как водитель нисана то прошёл бы ни сколько не хуже.

[@user-mz8nq2fk5w]

Наверное ты прав

[@user-uc7ed4wk5y]

не совсем так. У знакомого хонда. у меня х-треил. Так вот в хонде полный привод подключается после пробуксовки. т.е. Изначально большую часть (или даже всю, я не вникал) привода забирает передний мост. А задний подключается после пробуксовки. У ниссана есть 3 режима. 2вд, автои Loсk. так вот при авто у ниссана и хонды одинаковые условия. а при Lock у х-треила идёт распределение 50 на 50. Т.е. при ходах хонда больше переднеприводная, чем полноприводная.

[@svkmgd]

@@user-uc7ed4wk5y Совершенно верно,так и есть . Владею ниссан х трейл т30 двигатель sr20vet

[@user-vp7kx2ps5m]

@@user-uc7ed4wk5y , красавчик,а то трусят какую то дичь.....

[@user-hb6et8cy7j]

в последнем заезде в црв снег явно глубже. надо было икса в ту колею запустить, посмотреть, думаю так же не пробился бы. хотя в целом, являясь владельцем црв, внедорожные возможности икстрейла оцениваю выше, автоматически подключаемый полный привод не нравится

[@_IRON_MAN_4_]

Согласен. Справедливости ради чего не взяли одинаковые машини Honda CR-V2 рестайлинг там есть имитация блокировок, да и надо било менять машини местави в последнией горке, дидно что у CR-V2 там сугром намного више...

[@sabyrjan4637]

Поменяйте прокладку на CR V. За 8 лет я на своем серванте 2003 года, ой ой ой сколько сугробов пробивал...

[@kickerclub]

за 7 лет владения RD1 вытянул не один десяток машин из сугробов. X-trail'ов среди них тоже было немало. Эта машина гребет через снег, который по фары. Двери даже невозможно открыть из-за высоты снега, а она прёт. И это на росаве. Поэтому да, меняйте прокладку и будет вам проходимость. Не думаю, что между первыми двумя поколениями црв така пропасть в способностях. Просто кто-то умеет ездить, а кто-то, как в этом видео. Ну либа тут изначально стояла задача пропиарить ниссан.

[@user-pk3zp4jw8h]

Не тащит ваши срв. Я на своём Форде заипался вашего брата выкорчевывать. МЭТ КУДА ЛУЧШЕ)))

[@user-et8yf5du9o]

Ниссан х-трейл 👍👍👍был такой у меня мне нравился

[@user-us7ml8jp1o]

Хотел покупать Хонду СРВ, Митсубиси Оутлендер, Паджеро спорт, сел в ниссан Х-Трел проехался и купил его 2.2 дизель (136л.с.). Машина была пригнана 4 месяца назад до покупки с пробегом + - 200000 т (показуют цифры))))). Салон не убитый.По кузову мелкие косяки+перекуп еще примял правую переднюю дверь воротами (почти не заметно но позже устраню). Под низом ни единого подтека масла. Коробка, раздатка,задний редуктор все в идеале. Изначально поменял: 1) тормозные диски и колодки по кругу (диски стояли родные сильно изношенные) 2) поменял щетки на генераторе и стартере( естественный износ с завода не делались) 3) заменил передние опорные подшипники (стояли родные пластмассовые) 4) заменил расходники по кругу (фильтра, масла и тд). 5) заменил стойки стабилизаторов (Харьковские с танковой резины пресованные) 6) зимняя резина Год откатался - проблем никаких. Самое главное не экономьте на з/ч . Машина дешевые запчасти не любит))) PS: Доливаю в бак 2-х тактное масло 100гр. на 20 литров солярки. После выкатаных преблизительно двух баков двигатель задышал (ожил клапан ЕГР, прочистился весь выхлопной тракт). Машиной доволен. Не ожидал такой резвости от двигателя.

[@user-uc7ed4wk5y]

а где в х-треиле раздатка?

[@vladimirkuchinka8554]

В Х Треле лужоный кузов.

[@user-us7ml8jp1o]

@@vladimirkuchinka8554 Нет. За кузовом нужно смотреть. Слабые места - это задняя дверь и задние стаканы. Я уже это все сделал и обошлось мне вместе с обработкой днища около 170 у.е.

[@vladimirkuchinka8554]

@@user-us7ml8jp1o в Хонде ЦР В точно все лужоные от 1998года.

[@_IRON_MAN_4_]

У меня CR-V2 2.2 дизель 6МКПП в последнем кузове RD9 300.000км текущий пробег 18.000км я накатал за первые пол года. Расход сказка 5.4 по трассе на скорости до 140км в час и 6.7 город. Очень тяговитий мотор и имитация блокировок рулит !!!

[@user-us5bw8sg9c]

Акпп или механика?

[@user-de2gk1nm3s]

Икс водила слегка отчаянный)

[@OutOfTheWay4x4]

CRV 👍

[@Jdm25Rus]

Болел за Хонду , но ПРАВОславный Ниссан Красава!

[@user-zu5ey5kn6w]

Последний сугроб у срв в два раза глубже был) и водитель хонды машину чувствует плохо..

[@_IRON_MAN_4_]

Согласен но! Справедливости ради чего не взяли одинаковые машини Honda CR-V2 рестайлинг там есть имитация блокировок, да и надо било менять машини местави в последнией горке, дидно что у CR-V2 там сугром намного више...

[@cojocaruvasile9077]

Согласен

[@user-kx4xd8rl2c]

Спасибо, вы мне помогли сделать выбор. Лайк.

[@valdaskukenas9812]

Цр-в ию?

[@nissanxterra4339]

Привет на Ниссан когда блокируешь он 50/50 или опять задок подключается при пробуксовке?

[@user-hp3so8gt7y]

50-50

[@user-gy8gc2ft5p]

Молодцы Ребята 👍

[@user-us3wy9gi4t]

Вы откуда? Хочу поучаствовать

[@user-st1ez6xi1c]

В Минусинске подобного нет👍

[@xsill6377]

в Черногорск приезжай тут етого достаточно

[@user-Marty_McFly]

Пилота замени на CRV.

[@Forester84]

Доброго времени всем. Напишите на навигаторе Кыргызстан, тут у нас Горы и маршруты разной сложности. Драйва и адреналина море будет 😁🇰🇬

[@vgtg407]

Обе машины проезжают по одному и тому же снегу. Я думаю, что CR-V красивее. Спасибо

[@user-ri7we6fd2j]

Ну Блюхера 46 есть эта горка такая крутая со снегом можно там кататься

[@nurekenurikenzo6431]

😂😂 ОНИ ОДИНАКОВА ЗАЕХАЛИ В ГОРКУ, CR-V без разгона и в перед ниссаном стоял. А ниссан наоборот с разгона и в дали от хонды отделялся начиная разгон. И водила хонды не тот водила😂😂😂😂

[@user-tl3xo5ml3k]

Важно мкпп или акпп

[@Archangel87.]

Что лучше их них к покупке?

[@user-gs4ve4im5e]

Да всё верно, всё хорошо, 🤔 но когда приезжаешь за три девять Зимель на осмотр, хозяин говорит машина моя ездили бережно всё меняли вовремя 😂😂😂 продаем за ненадобностью 😂😂😂

[@---hw2mj]

На црв прокладку поменяйте и переснимите видео!!! На своей хрв даю фору икстрейлам! Для умников, у хонды оборотистый двигатель и полный привод работает прекрасно от 2500 оборотов! Распределение на хонда 60/40!

[@user-zz7uf2jd7k]

Мощная заруба!😁👍👍👍

[@user-mz8nq2fk5w]

то ли ещё будет!

[@user-ri2fp9jm2m]

@@user-mz8nq2fk5w а что планируете?

[@_IRON_MAN_4_]

Справедливости ради чего не взяли одинаковые машини Honda CR-V2 рестайлинг там есть имитация блокировок, да и надо било менять машини местави в последнией горке, дидно что у CR-V2 там сугром намного више...

[@erkhangazezov8403]

Срв красавец

[@user-mz8nq2fk5w]

так точно

[@user-em1pd7rt5e]

В чем?

[@user-yy8gs5ng1u]

Не знаю я на своей црв по глубже лажу точно автомат тащит все от водителя зависит и какая резина

[@user-sl9mx5fu4j]

На Сахалин приезжайте, там снега хватает.

[@user-mz8nq2fk5w]

Спасибо за приглашение 😃

[@user-bv7mf2op7d]

Какими на ходами? Ходами - используя ход подвески и максимальное сцепление с поверхностью, на малом газе или понижайке. Ходом - используя разгон для инерции. Ходом сходу итд. Откудаивы всё это понабрали

[@user-wx3kw7cw3k]

Икс намного лучше! Хорошему танцору....

[@user-er1wi7pk8g]

На Хонде водила проигрывает, а не авто, сильно ее бережет, на скорости и оборотах она идет совсем по другому. Владею 8 лет в 1 и 2 поколении, знаю, о чем говорю, т.к. рыбак. Да, конечно, не Уаз, но для паркета авто совсем неплох. Траекторию выбирать, т.к. диагональное вывешивание легко ловит, и пока не сядет на пузо, смело лезет. Так что сравнение не совсем верное.

[@user-mz8nq2fk5w]

Возможно вы правы! Соглашусь пожалуй с вами!

[@user-er1wi7pk8g]

@@user-mz8nq2fk5w , Кстати, второй поколение у меня с двиглом 2.4 это совсем другая машина. Вроде бы по лошадям разбег не сильно большой, но, по факту, очень ощутим. Хотя расход на трассе одинаковый, в городе чуть побольше, чем у 2.0, т.е. неоднократно замерял "от пробки до пробки", в среднем получается трасса 8-9 (от манеры езды), город летом 12-13, зимой с прогревами до 18 (тоже с Сибири). Много было машин, эта для меня оптимальна, добротный, семейный, универсальный по применению, авто, и альтернативы для себя пока не вижу))

[@4yba4ok45]

Согласен, он действительно плохо на ней едет

[@user-lc4gf8un5g]

Я на SR-V по большему бездорожью ездил. А вам прокладку нужно на том авто поменять

[@user-hs5co7sl8t]

Обе машыны клас но у меня х 30 поэтому он круче класный ролик

[@letorgiya]

Господи, до каких пор люди будут тестить городские парковые паркетники в бездоре, аж тачки жаль.

[@user-qf8rb8ef2c]

Не знаю как Хонда, но хитрила может потягаться со многими внедорожниками

[@hummerh2tv]

Вот хорошая локация kzbin.info/www/bejne/oX6yaJ9jq72jfdE для вас откроется истинный смысл слова (покопать)

[@karatema]

Если бы еще у срв складывался салон…

[@mgehr25]

Можно просто про тачки, без кружок самодеятельности

[@user-mz8nq2fk5w]

Так точно

[@user-zz5lc2rz2e]

Ерунда,црв в первом кузове по снегу целене идёт на ура,даже УАЗик вытаскивал забились мосты снегом подвис,а вот песок не очень любит,все в умении и резине нормальной

[@user-fz2xq3ye2j]

2.4 + нормальный водитель всё будет решено.

[@_IRON_MAN_4_]

Нихрена, нужно Honda CR-V2 рестайлинг там есть имитагблокировок и в идеале 2.2 дизель с 6МКПП. У самого такая, очень проходимая и тяговитая

[@1987dober]

да ну... мои просьбы были услышаны? вы начали снимать годные видео которые я могу не обосрать?

[@user-oe9vh8fr5c]

Забыли вставить про характеристики шин. Надо зарубу устроить между срв, хитрилой, рав 4, туксан, дастер, харриер, нива, лада икрей и для эталона уаз на стоке.

[@user-zz7uf2jd7k]

X-Ray тут наверное не к месту, их же не бывает полноприводных? Или уже выпустили?🤔

[@user-oe9vh8fr5c]

@@user-zz7uf2jd7k хз, калину кросс тогда

[@user-cw3ys6ip5m]

Рено Колеос механика бензин.

[@user-cw3ys6ip5m]

Рено Колеос механика бензин.

[@user-op3qw4rt8o]

+ лендровер фриландер

[@user-dy1tf5zs9h]

Икс трейл на механике?

[@user-zz7uf2jd7k]

В обзоре вроде на автомате был

[@user-zz7uf2jd7k]

kzbin.info/www/bejne/a3rZooCpZ6l0nKc

[@user-mz8nq2fk5w]

автомат

[@blorer_jovohir]

Хонда серв 2 vs лексус 470

[@user-de2gk1nm3s]

Когда икса покупал, этого видоса не было(

[@MrWllad]

И

[@user-tm2cj4jd4z]

Я думал црв лучше гребёт по бездорожью))

[@user-mz8nq2fk5w]

Увы, но нет! Пилоты данных автомобилей показали все на что способны! Сегодня выйдет Suzuki grand vitara вот она интересно там едет!

[@user-tm2cj4jd4z]

@@user-mz8nq2fk5w посмотрим)

[@user-tm2cj4jd4z]

@@user-mz8nq2fk5w качество прям вышка! Сжато, емко, информативно. Особенно кайфовый выпуск по Альтезе, за 10 минут разобрал тачку от и до! Респект!

[@user-pf5oj1yo6q]

@@user-mz8nq2fk5w Ну не знаю... У меня CR-V RD1, у друга X-Treil, один в один как на видео. Шел на Хонде за Икс-трейлом везде по приличному бездорожью в грязь. Более того, мне показалось, что Ниссан медленно едет, поэтому я на Хонде его еще обогнал и попер вперед. Ах да, он переобулся в зимнюю резину с шипами, а я выехал еще на летней, и ни в чем не отступал, даже обошел. В подтверждение есть видео с регистраторов обоих авто, могу переслать в личку, чтобы не было сомнений. Т.е., личный опыт показывает, что авто аналогичны по проходимости. Надо будет как-нибудь запилить свой сравнительный обзор на эти авто.

[@user-mz8nq2fk5w]

@@user-pf5oj1yo6q Было бы классно посмотреть! почта у меня в описании канала можно туда скинуть! А вообще многое зависит от опыта, вы видимо достаточно опытный водитель по тяжелым дорогам!

[@vetenvetenov2127]

Х- trail TAHK

[@user-tz1bu8rw9f]

локацыя владивосток в ледяной дождь приезжайте

[@user-jx7ud1zp4l]

X-treil красавчик танк)

[@daimas887polkovnik3]

Водитель серванта ни какой.. И по более снега проходили на серванте)))

[@VYACHESLAVGONCHAROV]

Моего рав 4 не хватает)))

[@user-mz8nq2fk5w]

Скоро организуем массовый заезд, то была разведка!

[@VYACHESLAVGONCHAROV]

@@user-mz8nq2fk5w Я только 10 прилечу(

[@VYACHESLAVGONCHAROV]

@@user-mz8nq2fk5w а что конечные заставки не делаешь в видео?

[@user-mz8nq2fk5w]

@@VYACHESLAVGONCHAROV сделал... , не все в первые минуты! =)

[@user-pe9sg9cp3m]

У меня нисан т30 2.0МЕХ он легче и полный привод лутше. Было с чем сравнить - нива, хонда срв, митсубиси аутлендер, субару форестер - все 2000-2004 г.в.

[@elsol2535]

у кого лучше шумка у Cr-V или Хитрилы???

[@user-sq6xd9rv1y]

Хонды

[@elsol2535]

@@user-sq6xd9rv1y да, проехался на обоих, сервант мне показался более жирным и уютным.

[@user-hb6et8cy7j]

@@elsol2535 я когда выбирал между ними - это и решило. хтрейл показался оч шумным, посмотрел 1 вариант - на остальные и не поехал, стал црв смотреть

[@user-yo1ps5uk5g]

Водитель crv чайник, вот и вся проблема...

[@user-ux5mg1wr2f]

у срв автомат

[@havingfunyet4483]

Nissan xtrail better i guess.

[@aleksanderpro2345]

Ниссан не победил, ты видел по каком снегу лезла Хонда - выше бампера, а Ниссан по косточки. Хонда лучше во всём, а главное в надежности, комфорте и вместимости!!

[@user-mz8nq2fk5w]

Возможно ты в чем то прав, планируем нынешней зимой устроить перезаезд уже на более злой резине хонда будет, но будет еще пару соперников.

[@badti1920]

Она даже хуже, но по дизайну да

[@MDA-DACHORGANISATION]

Хонда НЕУДЕРЖИМЫЯ!!! спасибо что поддержал, Aleksander Pro!

[@aleksanderpro2345]

@@MDA-DACHORGANISATION У меня такая же и очень доволен)

[@MakcuM31]

половина тобою написаного, бред. хонда только в гору у железки пыталась ехать по глубокому снегу. во всех остальных она ехала либо по колее икса, либо по небольшому снегу. за вместимость хонды я тоже поржал ))). за надежность и комфорт ничего сказать не могу, не знаю.

[@user-jt6fp3nu5z]

Хонда надежнее

[@badti1920]

Нет

[@DKenny288]

Что ты несешь?? Какой трамплин? Куда он прыгнул? Просто по диагонали колесо заднее свисло

[@EgOrKaglrka]

Что за водила на црв🤣🤣🤣.

[@user-mz8nq2fk5w]

Начинаем...

[@user-ri2fp9jm2m]

Что?

[@user-nl8lv9cl3u]

Срв на голову выше,буксовать то же уметь надо.

[@user-tm6lb4wh9v]

Ну ни хуя же себе, у вас есть снег в этом году.

[@user-pt2rg2ri5u]

Нисан по Горке прошёл . а хонда в самые щи за шла . там больше на мело. Ниссан и хонду в одном режиме ебать Ниссан с дуется.

[@user-vt4bw7yy1l]

Хонда качество, ниссан мозгоебка

[@user-ow4fj1yh7r]

Водитель срв опыть мало

[@1987dober]

а снег и вправду есть у вас, хотя все жалуются

[@VYACHESLAVGONCHAROV]

первый год такое)

[@user-bx3xw1ku1m]

Вадила слабак а не мошина

[@oshkyrgyzstan4116]

Срвшники грешит на водителя срв. А на самом деле, реально, х трейл лучше по бездорожию.

[@user-lg5rj6xy1g]

Сам ты недоплный привод :-)