E' sbagliato il sistema costruttivo , si rompe perchè in caso di apertura dell' air bug il cruscotto si deve spaccare in quei punti e viene fatto sottile e delicato , il sole e il freddo lo spaccano , se avessero messo l' air bug con il coperchio , alla vecchia maniera non accadeva , considera che se per qualsiasi motivo si apre , il cruscotto lo butti e con lui anche la macchina perchè per cambiarlo ci vuole tanta di quella manodopera che non ti dico .