Cruzamentos de trilhos do VLT com o bonde com obras na rua Brás Cubas em Santos

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Blog do Emilio

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Күн бұрын

Пікірлер: 17
@mariobcarval1
@mariobcarval1 5 ай бұрын
Parabéns Emílio sempre mostrando os detalhes mais importantes da obra…..
@edwardhalpin4361
@edwardhalpin4361 5 ай бұрын
Olá Sr. Emilio. Não vejo a hora de terminar esses trabalhos. Pra mim ir a Santos passear pela cidade. Abraços
@Paulo-om2if
@Paulo-om2if 5 ай бұрын
Legal agora vai 🤔👍👏👏👏
@EngFabioNT
@EngFabioNT 5 ай бұрын
Esta indo . Abc.
@divulgapop7424
@divulgapop7424 5 ай бұрын
Muito legal seu trabalho mostra a real
@solangenevesmuniz6246
@solangenevesmuniz6246 3 ай бұрын
Essa obra é incrível Emílio
@arianabel5510
@arianabel5510 5 ай бұрын
Que voz hein
@DanielGroppo
@DanielGroppo 5 ай бұрын
Estou de longe acompanhando as obras de revitaização do centro, do porto, do VLT... e na torcida pra renovação do centro da cidade que está ganhando uma cara nova! Espero que isso seja pontapé pra virem empresas ocuparem os prédios antigos pra dar movimento ao local.
@samuelsfelix
@samuelsfelix 5 ай бұрын
A catedral de Santos parece a catedral da Sé, só que menor.
@ernestopousada4580
@ernestopousada4580 5 ай бұрын
Ambos foram projetadas pelo mesmo arquiteto... Maximilian Emil Henl
@CelsoJorgeAguiarAmaro
@CelsoJorgeAguiarAmaro 5 ай бұрын
Será muito interessante observar VLT e bonde se cruzando nessas ruas quando tudo ficar pronto, será um atrativo turístico e tanto as versões antigas e modernas do mesmo meio de transporte, sendo que em diversos países da Europa bondes e VLTs até compartilham as mesmas vias e aqui pelo menos isso ocorrerá só nos cruzamentos, já é alguma coisa! Lá no Rio de Janeiro os Bondes de Santa Tereza que chegam perto do Largo da Carioca por poucos metros não encontram os VLTs que passam perto da Estação Carioca do Metrô, dizem que até seria possível de fazer uma integração entre os meios de transporte aproximando mais ainda os dois, seria muito prático e legal de ver também! É uma pena que as nossas grandes e médias cidades onde tínhamos extensas redes de bondes desmantelaram esses sistemas de transporte, pois se não tivessem feito isso, teríamos grandes redes de VLTs modernos e até veículos antigos juntos com os novos!
@historia_plena
@historia_plena 5 ай бұрын
Há um mês eu estive em Santos eu passei a pé pelas ruas do Centro. Como tem estabelecimento comercial fechado! 😮 até os tradicionais bancos Santander e Bradesco da Praça Mauá FECHARAM!!! 😢 que tristeza ver o Centro assim! Até a Jam Blam fechou! 😢😢😢
@historia_plena
@historia_plena 5 ай бұрын
Tem um estacionamento ali no cruzamento das ruas Amador Bueno X Brás Cubas que está INATIVO! Como deve estar a situação deste estacionamento?
@historia_plena
@historia_plena 5 ай бұрын
Eu fico pensando nos comerciantes e moradores aonde estão estas obras. A Prefeitura ou o Governo do Estado estão indenizando estas pessoas? Imagina o seu comércio ser afetado dessa forma! 😮😢
@RAFAELRIBEIRO-dq3fh
@RAFAELRIBEIRO-dq3fh 5 ай бұрын
Sim, não era para ser tão demorado assim. Pelo menos em contrapartida os comerciantes terão um bom retorno no futuro.
@frutuoso
@frutuoso 5 ай бұрын
O VLT é assentado em cima de 1 m de altura de concreto e pedras. Os antigos eram em cima de dormentes de madeira e nunca afundaram. Será que o VLT é muito mais pesado que os bondes? Ou foi desperdício mesmo de dinheiro público...
@MrTambasco
@MrTambasco 5 ай бұрын
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