Cruze dá muito problema? Defeitos e problemas crônicos Cruze 1.4 turbo

[@lincolnholanda1]

O meu Cruze 2017 já está com 145.000 km até agora nenhum problema, ultimamente só abasteço com Etanol. Vou trocar por outro mais novo. Melhor carro custo/benefício

Obrigado por compartilhar tua experiência… é um carro muito bom O meu Cruze chegou nos 135.000 km agora

[@mrevandro34]

Em 2017 comprei o Cruze LTZ 2, e um ano após, fiz uma viagem longa de João Pessoa-PB para Santiago no Chile, e em 2019 fiz João Pessoa/ Ushuaia na Patagônia Argentina, foram duas viagem sem nenhum problema. Fiquei com esse veiculo ate Maio de 2024, o carro é tão bom que comprei um Cruze Premier 2023 mesmo já tendo saído de linha. Com relação ao Breaklight, o pessoal da Chevrolet ligou pra mim em 2018 informando que precisava trocar essa peça e o serviço era gratuito...tudo ok ao longo dos anos.

[@cleversonleal5883]

Estou na mesma opinião, trocando meu 2019 por um mais novo. Cruze é muito carro

[@marcelocesteche]

Que bom que trocaram o breaklight sem custo, o meu já comprei com 3 anos de uso e um tempinho depois quebrou essa peça, ainda não troquei 😢

[@pessa101]

é um carrasso irmão, problema de acabamento é frescura.

[@geovanideassismedeiros1957]

Triste mesmo a questão do volante, da luz de freio em cima, acendedor de farol … incrível os mesmos problemas, mas fora disso não tenho muito a reclamar … mecânica top !

Verdade, estes problemas incomodam… mas a mecânica do carro é excelente (motor, suspensão, parte elétrica)

[@Misael966]

Ótimo vídeo. A questão de bico e bomba é em todo carro com injeção direta, infelizmente etanol e injeção direta são inimigos kkk.

Verdade amigo… já vi diversos relatos de carros de várias marcas com injeção direta apresentando problemas por causa do uso prolongado de etanol

[@beneditomilitao7649]

O problema não é o etanol, é água no combustível, mesmo o ocorre nos veiculos diesel.

[@alexsonpolvora3849]

Rapaz vc é um cupim pois tenho um 2017 e não tenho nada a reclamar. O carro é zero de problema.

Fala pé de veludo... que bom que você não teve nenhum problema com o carro... é um carro muito bom, também não tive problemas de mecânica, cambio ou elétrica... é mais estes defeitos de qualidade de acabamento mesmo... eu uso o carro e uso bastante e sempre faço as manutenções necessárias.. qualquer carro desgasta e tem seus defeitos... comprei um Corolla zero km em 2020 e veio com peça solta no painel e ruído no painel

[@maxsilva1301]

Isso depende muito cara, se vc deixa muito o carro no sol essas peças estragam mesmo mais a mecânica do carro e boa

[@maxsilva1301]

Vai em um ferro velho vc compra um por 300 reias vc também quer comprar tudo em concessionária pow, la os cara mete a mão mesmo, carro vc tem que pesquisar

[@lirauciogoncalves1155]

O meu tbm,só uso gasolina, nunca deu problema

[@alexsandrosantos4767]

​@@lirauciogoncalves1155o problema tbm é a qualidade do álcool, infelizmente

[@ricardomendonca6209]

Tive um LTZ 2016/2017 que comprei zero km em novembro/2016 e o vendi em março/2022. De todos esses problemas que você relatou no seu, o que tive foi a água que entrou pelo breaklight, não por ter trincado, mas sim por vedação, o que foi corrigido em garantia (recall). Nunca tive esses problemas quanto ao volante, ao farol de neblina (o farol “normal” sim, quando chovia muito, apresentava leve embaçamento da umidade, mas só quando era muita chuva mesmo, e rapidamente secava), ao botão de ligar/desligar do som, aos bancos, aos frisos das portas, à borracha próximo ao capô. Tudo normal. Já o botão do farol de neblina do meu também descascou, mas foi simples a troca da peça. E no último ano tive problema de desgaste da borracha da manopla do câmbio, que foi se esfarelando. Em relação ao combustível, nunca usei etanol nesses 5 anos e 4 meses que tive ele. Logo, nunca tive problema nenhum relativo a motor. Amava o carro. Perfeito. Econômico, motor de muito bom desempenho. Parabéns pelo vídeo!

Obrigado pelo relato da tua experiência de dono... é um carro muito bom né... eu vivo na estrada com o meu e zero problemas de mecânica, câmbio ou elétrica... pena que a Chevrolet não investiu mais neste carro pra trazer uma nova geração

[@veniciuspf7129]

Estou comprando um igual o seu de um parente (tem o carro desde 0km), não tem nenhum desses defeitos. Carro bem cuidado mesmo, por isso tô comprando.

[@RenatoSilva.911]

O carro ta com 5 anos de uso, mais de 100 mil km, gastar esses 1k para deixar zero não é nada perto dos motores t270 da jeep/fiat que aí sim é bucha!

Ainda bem que o motor e câmbio do cruze não me deram nenhum problema… Esses probleminhas do meu cruze são fáceis de resolver

[@socratesaristoteles6432]

Meu trincou nesse mesmo lugar

[@reginaldonunesnunes5173]

Qual é o carro q não tem problema, fala aí Zé

[@heberbotelho7615]

AAAH, aí sim, JEEP não é JEEP na realidade e é uma verdadeira b@574. Fiat na realidade. Não se envergonham não. Mesmo que modelos populares da Fiat foram campeões de venda, davam e dão defeito, mas os fabricantes sabem consertar alguma coisa e as peças são o olho da cara, mas não precisa de acertar na loteria não.

[@sedicipecasservicos3455]

Discordo de você, Renato. Já tive 2 vectras B com a mesma idade desse Cruze e é flagrante como a GM deixou cair a qualidade de acabamento. Essa questão do volante, eu também esbarrei no meu ex fusion 2014, que também desgastou o volante. Um descaso das montadoras mesmo.

[@ConfiabilidadeRCM]

Bom, pelo que vi são defeitos estéticos, são importantes claro, mas a mecânica do veículo é confiável. Isso é o mais importante.

[@XavierAutomatizaBH]

Tenho alguns, a linha 2017/18 que é a linha de transição do antigo modelo para o novo realmente apresenta todos esses defeitos apresentados, os meus desta linha de transição todos tiveram os mesmos problemas, fui corrigindo com a apresentação dos problemas, mesmo assim é um excelente veículo.

[@paiva6042]

Tenho um Cruze 2018, realmente é um excelente carro. Te agradeço pelas informações

Parabéns pelo carro... Cruze é um carro top... viajo a trabalho toda semana com o meu, já está com 135.000 km

[@marcus.vasconcellos]

Já ouviu falar em algum defeito crônico em motor ou câmbio? Se os problemas forem só esses do vídeo, o carro é sucesso demais

[@edsonnogueira2992]

Comprei um premier 2022, pensa numa nave maravilhosa, confortável, espaço bonito e anda demais, simplesmente perfeito!

Que show amigo... Parabéns pelo Cruze o meu já chegou nos 160.000 km rodados

[@kickingbird3930]

O meu é Premier Hatch 2020...Uma Maravilha, isso tudo que vc falou e mais um pouco.

[@gutocuritiba4101]

Opa amigo... Chegou aos 160 somente nas manutenções básicas ou alguma surpresa... To Loko por 1 LT 2019 por aí.. acho que esse ano tem a opção de desligar o start stop parece...😊

veja este video onde falo dos 160.000 km rodados: kzbin.info/www/bejne/mIaUiXxrhtuXeaM

[@RenanMarques1]

o meu LTZ2 (completão) de 2019 veio com o friso manchado, já acionei a garantia na hora e trocaram. Com o uso, o ar condicionado parava intermitentemente, de forma que não conseguiram verificar o problema, mas depois que parou de vez e estando fora da garantia, descobri o problema (em uma oficina não autorizada) voltei na GM e como já havia vários relatos do problema por várias vezes, trocaram todo o conjunto de ar condicionado sem custo algum. Estou aqui procurando um novo cruze para comprar, gosto de mais e recomendo. Pena que saiu de linha. Não existe nenhum outro carro atualmente que seja se quer parecido com ele... mesmo carros mais caros deixam a desejar em algo.

[@gilmarmarchezannunes7509]

Vou comprar um Cruze no final desse ano. Se Deus quiser

Sucesso amigo! Pegando um bem cuidado não vai se arrepender 🔥🔥

[@jairoferreira5638]

E ele quer 🙏

[@ANDERSONSILVALO]

Excelente vídeo, obg por compartilhar conosco esses problemas q muitos não relatam. Qto a Chevrolet é uma vergonha para um carro q não custa barato, prefiro mil vezes um vectra B.

Obrigado amigo... infelizmente os carros mais modernos estão piorando a qualidade dos materiais principalmente da parte interna

[@vandowilke8802]

Já estou no 3° Cruze. Tive 2013, depois um LTZ I sedan cinza 17/18 igual esse teu do vídeo e hoje com um Sport6 LTZ II 18/18 que o pai tinha pego 0km e que fiquei com ele quando pai pegou a Tracker Premier em 2021. Carro é muito bom, ótimo custo x benefício. Tive dos defeitos que você relatou o descascado do interruptor do farol que troquei e já tá descascando denovo. De resto nada ainda, mas o carro tem só 9.600km

É um ótimo carro né... o meu Cruze já está com 121.000 km... tem esses probleminhas de acabamento que você está confirmando também

[@deraldosilva7331]

Olá amigo tenho um cruze LTZ 2 ano 17/18 já rodei 63 mil km a tê agora graças adeus não deu nem um problema 🙏 do q vc citou cruze e uma nave recomendo quem quer comprar um Pena que já vai sair de linha 😌

Que bom que não teve estes problemas com o Cruze… é um carro muito bom, pena a Chevrolet não continuar fabricando e melhorando

[@arturrossaneto2683]

Tenho um 2020, está com 60 mil km agora, nunca tive qualquer problema, o carro é excelente, anda muito, econômico, confortável. Na minha opinião, vc pegou pesado na avaliação, teu carro já rodou mais de 100 mil km, toda máquina um dia da problema, e esses detalhes que vc citou sao ridículos para falar mal de um carro que é excelente.

Concordo que é um carro muito bom… o meu não apresentou nenhum problema mecânico sério… A crítica é mais sobre qualidade de acabamentos mesmo

[@renatoinoue2777]

Eu tenho Hilux 2009 a gasolina com 112 mil km e nunca deu problema, só óleo, bateria, pneus trocados com 89000 km e velas com 110k. O Cruze 2017 está com 107k e troquei bateria, pneus, óleo do motor e câmbio e coxim lado esquerdo do motor. O banco do motorista está duro.

[@victorcrosland4474]

Esse problema da luz de freio elevada, muito bom saber, a minha quebrou também do mesmo jeito. O meu é 2017, o problema do botão de farol de neblina tbm, porém o volante não tive problemas, 81 mil km no momento.

Obrigado por compartilhar tua experiência com o Cruze

[@AltasDicasbrasil]

Sim! Já troquei o Black light, volante descascando e não uso mais etanol, mais fora isso Carrão

[@RubensCarvalho-rm2yk]

Comprei o meu LTZ em 2019 Zero, esta com 137milkm, sempre gasolina shell Vpower ou posto BR, nunca tive qualquer problema, nada de nada, só uso em estrada( 99% da km), só ando no piloto automático e não passo de 100km/h, há dois dias fiz um bate e volta de 1200km, fiz a media de 20km/l...fantástico, vou vender para pegar outro 2022 ou 2023, melhor carro que já tive em relação a manutenção, meu sogro tem uma BMW 320i M, tirou zero em 2017. ate lavagem faz na concessionária, esta com 60milkm e só BO....visualmente esta impecável, não tem um risco, mas semana/ passado foi a terceira vez q a css buscou de guincho em 1 ano.

[@cassianomartin2699]

Tenho um hatch 2019 e tambem faço média 20 na estrada, zero problemas até agora. Unica despesa foi as manutenções preventivas, como troca do oleo da transmissão, freios, etc..

[@carlosalbertoportesbarreto]

Obrigado pelas dicas, tive um 2012, e acabei de trocar o 2015 por 2022. Gosto demais desse carro. Mas reconheço pequenos defeitos que poderiam ser evitados. Muito bom o vídeo.

Obrigado 😀👍 É um carro muito bom né… mecânica só fiz manutenção de rotina, mas estes probleminhas de acabamento incomodam… sem contar os ruídos internos

[@carlosalbertoportesbarreto]

@ sim. São muito robusto, pecam nos detalhes de acabamento. Como estou pegando um 2022, suas dicas vão ser muito úteis. Estou ansioso, vou peg-logo amanhã. Esperando a liberação dos documentos.

[@J.C.21]

Uma modificação que fiz foi a troca das lâmpadas por leds. Ficou excelente!

Legal, visual fica top... e a iluminação melhorou bastante? problema se a PRF implicar eheheh

[@marcoporoca]

Parabéns pelo vídeo. Com conhecimento digo que você está 100 % correto em tudo que mencionou sobre o carro. Ontem dia 18 09 2023, o black light do meu CRUZE 2018 quebrou. A GM deveria acionar o fabricante e exigir a troca sem custo para os clientes. Quanto a usar etanol, também procede e na própria concessionária me alertaram para evitar o uso. Volante também desfarela. Eu desliguei o start stop do meu pois a bateria custa em média 2.500,00. Infelizmente só fiquei sabendo dessas ocorrências pós compra.

Obrigado amigo... agradeço por compartilhar tua experiência e impressões sobre o Cruze

[@marcelotuliocoelhomotta6756]

Tenho um 2019 LT com 99.000 km, dos problemas descritos apenas o breacklight rachado e o descascado no botão de acionamento no farol ocorreram, um outro problema não descrito ai são os grilos, muitos barulhos de plástico batendo, principalmente nas portas traseiras. Tive alguns problemas com a suspensão por um pequeno acidente que sofri ainda com 20.000 km, acabou trincando uma roda e estourando dois pneus na ocasião, com o tempo os coxins dos amortecedores começaram a apresentar problemas e os amortecedores troquei com 95.000 km. De resto é um carro MUITO BOM.

[@glaucodealmeida5979]

Cara, estou no 4º Cruze 1.4 e todos rodei acima de 120 km antes de trocar e não tive absolutamente nenhum dos problemas citados por você. Acredito que muitos dos problemas que vc falou estão relacionado a uso e manutenção de carro, como lavagem (ADEQUADA) com produtos de boa qualidade. A única coisa que fiz até hoje nós cruzes que tive e no que tenho hoje 2023, foi trocar óleo, filtros e pastilhas de freio. É muito relativo tudo que vc falou em relação a (PROBLEMAS NO CRUZE).

que bom que não teve estes problemas... sou segundo dono do meu Cruze, se tivesse tirado zero seria diferente... viajo muito a trabalho então lavei muitas vezes em lava car não muito top... hoje meu guri que lava em casa com mais cuidado e produtos bons viajo toda semana a trabalho com o carro, as vezes estradas ruins.. enfim... depende muito ehehe

[@marcosandrecolombo226]

Eu tenho um cruize 2018, meu volante veio assim e o blaquilaite trincado poxa vamos lá pra manutenção.

[@dyongames8812]

Graças a Deus mano

[@Usernfuajqisn]

Boa tarde, Glauco. Você já trocou a suspensão e embreagem ? Gostaria de saber se é muito caro esses reparos. Estou cogitando comprar um

[@gustavocsik234]

A maioria dos “problemas” citados me parecem que é devido ao carro ficar sob o sol muito tempo… seja o breaklight que “ressecou” e trincou, seja o friso, seja o volante… tudo isso me parece ter a ver com incidência de sol… e o da espuma do banco é só fazer uma dieta kkk

[@gurfain]

Estou com o meu Cruze LT desde Nov. de 2019, ou seja, já são mais de 4 anos. Pra ser sincero , o carro nunca me deu problema. O único problema que eu tive ( se é que posso chamar isso de problema) foi que uma pequenina parte de plástico ( do forro de porta do motorista começou a estufar e esfarelar, mas providenciei um forro novo na Centralvel de Cascavel -Paraná). Essa coisa de ruído que muitos citam por aí nos vídeos do KZbin, nunca apareceu no meu Cruze. Fora isso, só tenho elogios ao carro, pois é muito confortável, estável e seguro para viagens. O motor turbo empurra bem o carro, pois o torque é elevado.

Que ótima a tua experiência com o Cruze... é um carro muito gostoso de viajar... eu viajo a trabalho com o meu toda semana, já está com 135.000 km obrigado por compartilhar

[@FernandoOliveira-io3fb]

Tenho um Sport 2015/2016 , tudo que era prata , por ficar no sol , perdeu a cor. Envelopei tudo de Black piano, ficou show. Ha , pintei as rodas da mesma cor.

Versão Sport é legal demais 👏👏

[@marcelooliveiramarcelino8630]

Estou no terceiro Cruze 2013 LTZ , 2016 LTZ e agora um Cruze RS 2023 . O carro é 🔝🔝🔝🔝🔝 foguete 🚀🚀🚀🚀🚀🚀 e não tenho oq reclamar do Cruze 👏👏👏👏 só abateço com etanol ⛽⛽⛽⛽

Show de bola… acho o Cruze RS muito bonito…

[@guigo20Moraes]

Você v*********** se abastecer etanol no seu Cruze, uma hora ele vai abrir o bico não mexe com isso não

[@francialexandre4154]

Tenho cruze 2018 tive um cruze 2012 todos não me deram dor de cabeça.o atual então nem se fala abasteço som álcool aditivado e gasolina adiitivada nunca deu problema vai da manutenção e cuidados de cada um.

Legal 😃👏👏 é um carro muito bom

[@rogeriomeneghelli5642]

Tenho um cruze LT 2018, o único defeito foi o interuptor dos faróis que descascou

[@00001ZZ]

Eu tenho um cruze LT 2018, está com 84790 km e, desses problemas que você citou, no meu, só tem esse botão de ligar o farol de milha que descascado. Os outros problemas não tem no meu. Ah, esse é meu segundo cruze LT turbo e tanto esse quanto o outro usei várias vezes álcool e nunca tive problema. Nesse outro, era 2017, o botão do milha também ficou descascado.

Que bom ótimo que você não teve os outros problemas… Obrigado por compartilhar tua experiência com o carro… é um carro muito bom né

[@ricardocesar3562]

O meu é LTZ 2017 com 79.500km, dos problemas que citou, o botão do farol descascou, a espuma do banco afundou, quando chove muito o farol dianteiro direito embaça pouco, a multimídia por algumas vezes ligou e a temperatura não apareceu e o botão de volume não funcionava, mas ao desligar o veículo por alguns segundos voltou ao normal, os demais que citou não tive. Tive problema com o chicote do sensor de ABS de uma roda deu problema que influenciou em várias coisas no carro inclusive parecia que estava rodando travado, o controle em rampa funciona em 90% do tempo, mas tem hora que falha e já me deu alguns sustos no trânsito, os demais problemas que vc citou não tive. O restante foram as manutenções com trocas de peças originais necessárias por desgaste com valores altos relatadas por vc em outro vídeo. Manutenções preventivas sempre na concessionária.

Ótimo conhecer a tua experiência com o carro, obrigado por compartilhar... é um bom carro né, apesar de alguns vacilos da chevrolet principalmente na qualidade do acabamento

[@gatticg]

Baca o vídeo. Meu é 2018 tbm Até o momento tive o problema do volante. Fiz um pintura amenizou.

Que ótimo que você não teve problema no volante… que tipo de pintura fez? O meu agora só trocando revestimento

[@gatticg]

@ comprei tintas da china.. Mas tive q fazer 2 misturas para a cor bater. Tem umas no ML dizem ser boas tbm

[@fabiomachado113]

​​@chei original zero na caixa com os controles por 500

@@fabiomachado113 barato… loja física ou pela internet?

[@fabiomachado113]

@ eu vi no ML entrei em contato com a loja, eles compraram um lote de peças da GM de uma concessionária que fechou , aí tinha 4 volantes zero na caixa, tudo com nota fiscal, se precisar do contato, acho q eles ainda tem disponível,.aproveitei e comprei disco de freio original também aproveitar o preço, se precisar do contato aí só chamar

[@eroeseribeirodealmeida6872]

Tenho um 2022 LT. O carro é perfeito tem meses que faço 10 mil km

O carro é muito bom... nossa você está rodando bastante.. eu peguei meu Cruze com 38.000 km e agora completou 137.000 km

[@rogeriovieiradossantos1425]

A Chevrolet fez um ótimo produto com um acabamento sofrível. O carro é econômico, bom desempenho e a mecânica não é cara. Mas acabamento..... Tenho um 2017 com 90 k rodados e da lista de problemas tive o do volante e interruptor dos faróis. A questão do bico injetor realmente ouvi falar nos canais de mecânica mas mesmo usando etanol eventualmente até o momento tudo ok. Aponto também que utilizar gasolina no Cruze é uma vantagem por si só. Economiza acima do parâmetro de 30% que é utilizado pela imprensa para averiguar qual combustível seria o mais vantajoso. Outrossim, as qualidades suplantam os defeitos . É um bom carro.

Falou verdades amigo 👍👊 Obrigado por compartilhar tua experiência

[@heberbotelho7615]

Etanol, na realidade, nem combustível é. Só no Br msm, por conta da gasolina ser muito cara. Etanol corrói e enzinabra tudo, parece um câncer.

[@Fernando2k12]

Tive cruze 2018, em 2021 deu pau nos bicos injetores, usava etanol. Se soubesse dessa informação antes teria me precavido.

[@miltonmacedo9885]

Possuo um CRUZE ano 2017 /18 , 1.4 turbo , ele esta como ZERO , não tem nenhum detalhe , nunca deu nenhum defeito , é simplesmente EXCELENTE , só possui dono . Ele esta com 35 mil km . Setenta e dois anos , possui muitos automóveis , vi muitos defeitos em veículos , principalmente entre o volante e o banco do motorista .

Parabéns pelo carro amigo... é um carro muito bom... o meu já está com 129.000 km rodados, viajo com ele toda semana

[@hamiltonpinheiro8296]

Consegui trocar o bracklight mesmo fora da garantia. Reclamei no Reclame aqui e e eles trocaram. Quem reclama no reclame aqui consegue trocar. Meu volante eu troquei no final da garantia, só estava um pouco descascando aí eu aproveitei e dei um jeito de trocar na garantia.

Wow que bom que conseguiu trocar... obrigado por nos informar

[@gelsonfabiani3129]

Tenho um Cruze 2017 1.4 turbo ltz pcomprei novo não tive nem um desses problemas q vc mencionou isto vai de cuidados lavagem álcool etc o meu lavo em casa sempre na sombra usando detergente neutro para carros

sim, eu comprei o meu seminovo já com 3 anos de uso e 38.000 km e num tempo de muitas viagens tive que lavar em Lavacar… hoje faço tudo em casa e com produtos bons

[@websonaraujo1]

Eu já vou no terceiro Cruze LTZ hatch e nunca tive problema. Tive um 2012, um 2015 e tenho um 2018.

Que bacana meu amigo... Cruze é um carro muito bom

[@marcosjrbm1715]

tive cruzer 1.4 turbo um 2017 ja comprei usado na minha região so uso gasolina hoje tem um tracker premier 2018 com mesmo motor ja esta com 79 mil km nunca tive probrema so gastos normais de pastilhas peneus .

Obrigado por compartilhar a tua experiência

[@panayotispapaioannou8095]

Tenho o meu Cruze 2018 LTZ com aprox. 93000km. Na minha unidade bao observei nenhum dos defeitos apresentados no vudeo. Concordo com a qualidade do "couro" de revestimento. É um plástico que imita couro e deixa as costas suadas em viagem, mesmo com o ar condicionado ligado. Gostou muito do veiculo e trocaria por outro novo.

[@linolangewillelino3052]

Tenho Cruze, excelente carro. Não tive nenhum dos problemas citados.

É um carro muito bom… que bom que não teve estes problemas

[@rosariopelobrasil5950]

Tenho um cruze e gosto bastante. Nao tive esses problemas.

Que bom que não teve estes problemas… É um carro muito bom… viajo toda semana com ele

[@brunosandoval6519]

tenho um 2015 ltz mais antigo parece ser melhor em termos de acabamento . Tenho um amigo que tem o modelo novo mais e LT carro excelente mais como tenho um ltz sinto falta de alguns mimos .

[@jrg714]

O meu é LT 2018 com 53 mil km. Rodei 80% etanol. Todas revisões na Concessionária. Troquei até hoje apenas óleo filtros e fluidos previstos no manual. Coxins, amortecedores, pastilhas...etc tudo original e intacto. Nunca tive um carro com tão pouca manutenção

Que ótimo amigo...só fez manutenções básicas

[@jrg714]

@ tive muita sorte meu brother. O carro permanece íntegro, sem queixas. O meu mecânico da concessionária comprou um também.

[@marcosbullim]

Tenho um Premier 2020 com 61 mil km. Até o momento não apareceu nada desses problemas de acabamento, fui na concessionária ver um 2023 e aquele só tinha o cheiro de novo a mais que o meu, parte interna está intacta. Sobre combustível, só uso Gasolina Shell V-Power, nunca coloquei etanol, primeiro pelo preço que não compensa e segundo porque etanol e motor com injeção direta não combinam. Gosto muito do Cruze desde a primeira geração que era manca e beberrão, tive um LT 2012 AT por quase 5 anos, mas é um ótimo carro, custo benefício é excelente.

Legal amigo... o Premier é o mais completo né que bom que não teve estes probleminhas de acabamento... É um carro muito bom... o meu ontem já completou 118.000 km... viajo com ele toda semana

[@marcosbullim]

@ sim, questão de motor e cambio é excelente, conforto ótimo também, não é um carro premium, por isso o acabamento não é perfeito, pelo preço deveria ser melhor. Com essa quilometragem, 118 mil km, vc já efetuou a troca do óleo do cambio?

[@jeovafogaca1414]

Comprei um cruze zero 1.4 turbo em 2018, problemas que tive com carro na garantia, troquei as duas mocinete e volante que começou a descascar.

Obrigado por compartilhar tua experiência conosco... Tudo de bom pra você

[@carloseduardocardosodeoliv1142]

Esse carro não dá problema. Tenho ha 05 anos, em uso diário. Zero defeito. O breaklight basta revestir com película preta. Excelente carro. Sem igual em desempenho e economia de combustível.

Show amigo... é um carro muito bom... o meu Cruze tá com 148.000 km rodados já

[@flaviobrignoli9899]

Tenho o meu dês de 0km ano 2018 meu volante aconteceu a mesma coisa ,a coifa da alavanca de câmbio também é na do freio de mão , já troquei os bicos e agora estou com problema na bomba de alta o break ligint já rachou os bancos tive o mesmo problema com a espumas e o carro estava na garantia mas a Chevrolet se recusou em arrumar falando que era mal uso eu peso 63 quilos tive que arrumar o botão de destravar a porta pois não achei outro para comprar , já troquei o sensor do abs do lado direito e agora deu defeito no lado esquerda a peça é barata mas não acha para comprar demorei 1 ano para achar só quero ver quanto tempo vai demorar para encontrar o lado esquerdo (Não tem lado serve nos dois ) teve mais problemas mas não me recordo agora

Kramba recusarem a resolver o problema dos bancos alegando mal uso... affs Nossa que difícil de achar esse sensor de ABS... preocupante Obrigado por compartilhar conosco tua experiência com o carro

[@marconimoreira520]

Tive um por 3 anos e não deu nenhum problema, já o Renegade Diesel é muito problema!

Que ótimo que não teve nenhum problema com o cruze 😃👏 Nossa achei que o Renegade diesel fosse bem confiável

[@martinpfort2092]

Tenho um Cruze 2019 agora com 40 mil km, e os rolamentos do amortecedor dianteiro estão estralando ao esterçar. Os guarda-pós dos amortecedores também já rasgaram. 40.000 km! O brake light também trincou. Mas o carro é excelente, macio, silencioso, e econômico na gasolina.

Obrigado por compartilhar a tua experiência com o Cruze... o meu já está com 125.000 km rodados...

[@alexandremouzinho7828]

Tenho um 2017 esse problema da.luz do freio eu tenho...só soube agora q era por isso q o.bagageiro ficava molhado. E a alavanca do câmbio a borracha se desfez...

Kramba molhava o bagageiro 😮 Mas é um bom carro né.. o meu completou ontem 141.000 km rodados, viajo a trabalho toda semana com ele

[@luizgregoriogabrieldesouza6710]

Você trocou o óleo do câmbio alguma vez ? Eu NUNCA troquei, no manual diz que não precisa troca, mas tem uns mecânicos que dizem que sim e outros dizem que não.

[@FJose-rg3kw]

Estou pensando em comprar um Cruze LTz de cor preta , ano 2019 com 90 mil km. Ainda estou receoso pela quilometragem elevada, mas vendo os comentários aqui, acredito que farei uma boa compra.

Carro é dono… o dono deste Cruze que vc está pensando em comprar faz as manutenções certinho? O carro está bem conservado? Tem carro com 90.000 km mais conservado que carro com 40.000 E quantos quilômetros vc vai rodar por ano na média? Eu rodo mais de 45.000 km por ano, bastante… daí quando for trocar meu cruze tenho que pegar um carro com quilometragem baixa pq rodo bastante… comprei o meu cruze com 38.000 km e já está com 123.000 km rodados

[@tiagosantanna6445]

Tenho um 17/18 com 129 mil km, o meu deu o problema no brack light, mas como faço revisão só na chevrolet e tinha acabado de fazer a revisão e serviço de polimento, vitrificacao, foi aí que apareceu trincado o meu, com isso o pessoal conseguiu um usado na faixa, instalará. E está tudo ok agora sem custo.

O meu é 17/18 também e infelizmente deu problema por volta dos 90 mil km... Mas que bom que conseguiu trocar sem custo. Abraço!

[@jeffersonmoraes5651]

Parabéns pelo canal Pé Vermelho. Gostaria de saber quanto faz essa máquina na Gasolina, estrada e cidade... Obrigado

Na estrada andando tranquilo faz 14 km/l na gasolina Na cidade faz 9 km/l Mas depende do pé do motorista, se o carro está carregado… andando a 90 por hora já fiz 17 por litro

[@agnaldosilva4484]

​​@ no álcool fiz 13,2km/l e na gasolina ja fiz ate 18km/l na gasolina. CRUZE 1.4 Hatch 2018

[@tmaestroSEP]

Tenho um LTZ2 2017, sobre os acabamentos, o unico que realmente desgastou no meu foi o volante, o resto o carro ta bem zerinho. Em relação a motor tive problema em duas coisas que pelo que pesquisei realmente costumam acontecer no Cruze, a valvula termostatica que travou aberta, fazendo o carro esfriar na estrada e atpe armando a ventoinha como (Segurança). Nessa eu gastei cerca de 500 na valvula e mais 300 de mao de obra. E recentemente tive qie trocar os bicos e bobinas também, ai a paulada foi maior, chegando a 4k de peças + 1200 de MO. Mas fora isso o carro sempre se comportou bem, sem nenhum tipo de reclamaçao. Esta agora com 125KM

[@viniciusbrayann]

Tenho o mesmo ltz 2017 e o mesmo problema no bico injetor.. tô consertando agora a paulada tá em andamento kkkkk

[@tmaestroSEP]

@@viniciusbrayann o meu aparentemente ficou zero mano. Mas é paulada mesmo, e pelo que pesquisei não vale muito economizar com peças paralelas

[@viniciusbrayann]

@@tmaestroSEP era o que eu ia fazer mas graças a deus ele não achou kkkkkk comprou e colocou original msm.. essa semana pego ele pra testar

[@viniciusbrayann]

@@tmaestroSEP já teve problema com algo na parte elétrica? O meu não abaixa os vidros e nem mexe o retrovisor na porta do motorista.. tentando resolver ainda.. e tbm não consigo desligar a multimídia dele

[@alvaroy2k]

Exatamente os mesmos problemas! Mas não troco ele não, acho top

[@ricardogarcia3506]

Tenho um Cruze 2018, peguei com 45 mil km. Ja estava com todos os problemas do vídeo, exceto o da quebra da peça do vidro traseiro.

Obrigado por compartilhar tua experiência... apesar destes probleminhas mas é um carro muito bom né o meu está com 139.000 km rodados

[@cassianomartin2699]

Tenho um hatch 2019, esta com 75 mil KM rodados. Fiz a troca de óleo da transmissão e freios a pouco tempo, esse foi o unico gasto de preventivas que tive. Zero problemas. Ah, o botão do farolete descascou tambem. O resto não apresentou nenhum dos problemas relatados.

[@glaucodealmeida5979]

Esqueci de falar: Todos os Cruzes que tive deram o problema de volante despelando, isso aí sim, é um fato que irá acontecer com 99% de certeza. Sugiro vc usar e quando tiver perto da garantia encerrar, acione a autorizada, troque o volante e logo em seguida faça uma vitrificação com duas camadas no mesmo que evitará esse problema.

[@valdi281062]

Quantos Cruise você teve? 😂

[@sergiocardoso4645]

@@valdi281062 Ele se confundiu, ele teve cinco cuecas e nenhum cruze.

[@marlonhulk1]

tem um pequeno detalhe que o pessoal acha que é desgaste .. mas o que de fato acontece com o volante é o famoso acido úrico que saem das mãos... simplesmente é o motorista e não o volante....

[@CarlosHenrique-kp8iw]

Tenho um cruze LTZ 2017 o meu apresentou problemas no botão de ligar a central de multimidia e no break light trincado.

Não foi só no meu então.. eheh mas o Cruze é um excelente carro né

[@pedrobarros2944]

E a respeito da troca do fluido de transmissao automática? O manual diz pra nao fazer, apenas completar. Na internet o povo esta dividido. O que acha?

Eu troquei o óleo do câmbio automático com 90.000 km... no manual dos Cruzes mais novos diz pra trocar a partir de 80.000 km se o uso for severo...

[@marcosbullim]

O meu está no manual pra trocar a cada 80 mil km, é um Premier 2020, como usam o mesmo motor e cambio desde 2016 acredito que se aplica também.

[@fredericomercury9062]

@PeVermelhoCarros @marcosbullim Recomendo trocar o fluido da transmissão com 40 mil km. Vejam esse video: kzbin.info/www/bejne/hXzFc4mberN2arc

[@ricardogarcia3506]

Tenho um Cruze 2018 e troquei o óleo do câmbio com 60 mil. O óleo estava totalmente contaminado. Recomendo trocar...

[@MacielFerreira-un6hj]

Troquei o olio da tramicao do meu com 104 mil

[@paulomoraes7624]

Legal video, meu deu problema bico e NAO é barato Mesmo usandp Gasolina

Obrigado 👍 pode acontecer mesmo usando gasolina né… Qual o ano do teu Cruze?

[@paulomoraes7624]

SIM meu Logo que peguei ja dava falta de potencia tomava pau até pra Onix turbo KKK, mais ficou canhao agora ta doido sentia doferença desempenho, autonomia, meu é 2017

[@medrado4034]

Estou no terceiro zero km Ia trocar este ano para o 4o. Não vale o preço x relação custo benefício depois desse último aumento e também por estar saindo de linha . Não tive problema no 2014/2017. No 2020 ( meu está com apenas 50 mil km ) tive que trocar o eixo traseiro por causa de um barulho interno nele . Trocado na garantia . Como fiz todas as revisões e trocas de óleo na CSS , nada a falar de mal do veículo . Todos rodei 90% no etanol sem nenhum problema . Na estrada , difícil algum outro andar bem com economia

nossa! terceiro Cruze... que legal amigo.. obrigado por compartilhar tua experiência... é um carro muito bom, pena que a Chevrolet não fez uma nova geração... Abraço e tudo de bom pra você

[@otaviofolle]

Eu tenho um 2017, e está em perfeitas condições, só teve uma parte do carro que desgastou de maneira estranha que foi a handball do cambio, a parte emborrachada ressecou e rompeu. A maioria dos defeitos que você apresentou em estética do veículo, aparentemente estão ligadas a aplicação inadequada de produtos na hora da lavagem, sugiro trocar a lavação em que você leva o seu carro.

Obrigado pelas dicas e por compartilhar tua experiência com o Cruze

Obrigado pelas dicas e por compartilhar tua experiência com o Cruze

[@MaiconDaCostaAbreuluthier]

Acabei de comprar um cruze tava na dúvida se colocava etanol nele preço ta muito bom mas agora fiquei com medo de dar problema nos bicos enjetores.

Eu não aconselho pq tem histórico de problemas e os bicos originais são caros pra trocar... mas tem gente que usou etanol bastante e não teve problemas

[@VIAGENSPELOBRASIL]

Recomendo usar gasolina, o meu deu problema e tem que trocar os 4, só os bicos R$ 3000,00 + 500,00 de velas e mão de obra, se tivesse visto esse vídeo antes, tinha evitado esse problema. No resto, o carro é excelente, estou no terceiro cruze.

[@ricardogarcia3506]

Não use etanol...

[@metzkertransportes5385]

Nada a reclamar do meu 2016/17 LTZ

Show... obrigado por compartilhar conosco

[@kgb0070]

POSITIVO E OPERANTE RED FOOT , E BOM TRABALHO !

😂 obrigado 🤝

[@jeffibmx]

PROBLEMA é usar etanol e o brakeligth, alguns barulhinhos internos fora isso da um banho na concorrencia!

É um carro muito bom né… não tive nenhum problema de motor, elétrico ou câmbio… Pena a Chevrolet não continuar investindo no cruze

[@agnaldosilva4484]

No meu canal mostro como eliminar uns barulhos...tenho um a quase 4 anos...unica coisa que troquei foi pneus, óleo da caixa automática e esses ruídos que tirei. Um parabrisa devido trinca

[@robertosantos4594]

O meu cruze 2022 deu problema de comecar a ficar fraco e depois que eu desligava nao ligava mais, na css disseram ser o modulo de injecao, valor 2150, primeira vez que levei o carro disseram ser chicote na segunda que deu problema condenaram o modulo, depois que o carro da problema no dia seguinte funciona normal sem avarias nem no sistema

Kramba... resolveram na garantia certinho?

[@robertosantos4594]

@ não a locadora que comprei o carro disse que re-servico eles só dão 30 dias de garantia, porém pelo código do consumidor seria 90, vou ter que arcar com o prejuízo, e ir no pequenas causas para ter ressarcimento.

@robertosantos4594 kramba que transtorno

[@thiagosantana1988]

Tenho um Cruze LT 2018. Está com 60 mil km rodados, com todas as revisões feitas na concessionária, rodando somente em asfalto. Já tive os seguintes problemas: quebra da brakeligth; troca da alavanca do câmbio pois o carro não soltava a chave quando colocado na posição P; troca do botão de iluminação também por estar descascado; troca do semieixo direito; e agora existe uma suspeita de problema no cambio do veículo. Ao contrário de muito relatos aqui, minha experiência não está sendo boa, infelizmente.

[@paulosoares2083]

Eu sou apaixonado por esse carro muito lindo mas tenho u prisma 2016 1.4 mas tou em dúvida cruz vovorola Civic é u fluence ambos 2017 uo 18

Cruze é um ótimo carro… pena que a Chevrolet parou de investir nele e está saindo de linha 😨

[@robsonsilvason]

O problema é que um Honda Civic do mesmo ano bebe mais combustível, é menos dinâmico e está custando absurdos R$ 20 mil a mais.

É verdade… cruze é um ótimo custo benefício… anda bem, confortável, motor e câmbio não dá problema

[@marquinhosjaco]

Meu 2017 ta com o break light quebrado tb, o volante e o a manopla do cambio todo desgastado tb. 😪

O volante paguei 400,00 pra trocar o couro num lugar especializado em volantes, ficou ótimo

[@canaleduccar2565]

Tenho um 18/19 LT. Tive o problema do breaklight e trocou na garantia. Tive mesmo botão descascou, o volante deu uma ressecado, barulho dos plásticos do painel, um pedaço do assento do motorista perto da porta ressecou e trincou. Nada que não surpreenda pir ser um gm. É uma pena.

É um bom carro né... mas dá esses problemas de acabamento... obrigado por compartilhar conosco

[@canaleduccar2565]

@ impressiona são os pneus. O carro está com quase 80k e com certeza chega tranquilo no 100k.

[@gustavoamaral5580]

Eu tenho um 2017 com 140.000 km até hj só troquei bico injetor/vela por capricho

[@nelsonmatavellijr5728]

Tenho um Cruze LT 2017 desde zero já está com 109 mil, carro bom pra caramba, a unica coisa que aconteceu de fato foi o bracket light que trincou e agora tô sem grana para consertar. É uma pena que esses cornos da chevrolet tirou o carro de linha se não, na proxima oportunidade compraria outro. Valeu pelo video.

O meu está com 142.000 km, um carro muito bom Pois é a Chevrolet tirar de linha é uma pena… só querem fazer SUV de shopping e picape Obrigado pelo comentário

[@andradedayvison]

As vezes preciso rodar 1.200km , e quando chego na locadora que o carro é o cruze me da uma alegria. O carro é confortável, anda muito, bom de curva, bom de freio. Ja viajei com sentra, renegade, corola, tracker, e nenhum chega perto dele.

É um carro muito confortável e anda bem né... obrigado por compartilhar tua percepção tendo andado com sentra, renegade, corola, tracker

[@andradedayvison]

@ anda bem demais por sinal kkkkk você só começa a sentir que ele tá andando muito acima de 210km/h. Faço 750km em 7,5h com ele. De Recife a Petrolina.

@andradedayvison kramba 😱

[@andradedayvison]

Não compro carro pois eu rodo em média 80.000km ao ano , aí não compensa. Mas se não fosse isso , com certeza seria um cruze 1.4 turbo.

@andradedayvison nossa vc roda bastante… eu rodo a média de 45.000 km por ano

[@EvertonLambari]

Qual o consumo que vcs conseguem com o 1.4 turbo?

veja aqui as minhas médias: kzbin.info/www/bejne/j2HSn4Kaj7yCbdk

[@ak4china]

Então é so problema estetico é? Eu compraria então se for o caso eu compro essa briga, bico injetor eu posso aumentar pois ele é turbo.

O meu está com 124.000 km rodado e nenhum problema sério na parte mecânica... só as peças que aumentaram bastante (pra ter idéia um farol está mais de R$ 5.000,00)

[@MGSoares100]

O meu é LT 2018. Não aconteceu nada disso. Impressionante a quantidade de defeitos que vc teve. Agora, quanto aos injetores, não é só no Cruze, mas em todos os carros. O meu atingiu 54k agora, próximos dos seis anos.

Que bom que você não teve estes probleminhas... tirou zero o seu Cruze? o meu comprei seminovo, estava com 38.000 km e 3 anos de uso... se eu tivesse comprado zero km teria cuidado melhor e evitado algum destes problemas mas o carro é muito bom... o meu está com 130.000 km rodados e gosto muito do carro

[@sinvaldotelesdasilvatelesd7790]

É uma pena... um carro tão pouco tempo de uso e com esses problemas de materiais de má qualidade! Além de tudo o valor do carro no Brasil que é muito caro e ainda de má qualidade..

[@eliezermello]

Obrigado pelo conteúdo Silvio Mendes! Considerando sua experiência com o Cruze... Tenho um LTZ2 2018, com 83.000 km rodados. Peguei o carro em Fev. 2022 com 39.000 km. Desde então já troquei pastilhas das quatro rodas, amortecedores dianteiro (apresentaram um barulho mecanico) e recém troquei o óleo de transmissão. Nesse final de ano quero dar outra geralzinha. Pensei em trocar velas e cabos, revisar freios e respectivos tubos e flexíveis, conferir discos de freio. Viajo frequentemente entre Joinvile, Curitiba e Maringá. O que mais você recomenda para dar uma revisada com essa kilometragem? Grato!

Parabéns pelo Cruze... obrigado por acompanhar o canal desculpe não ter respondido... ficou no meio dos outros comentários e passou por alto

[@silveriosr]

Concordo com todos apontamentos do video.

Valeu... Obrigado por assistir Bem vindo sempre no nosso canal

[@murilomtds]

Tenho um cruze há 5 anos e o único “defeito” é o botão do farol que óbvio foi ocasionado por unha grande, na minha opinião esses desgastes podem ocorrer pela manutenção ou não desses materiais, qual produto usar, limpar, lavar, etc.

Show amigo... Cruze é um carro muito bom... o meu chegou aos 160.000 km rodados

[@CharlesRCosta-pv1wc]

O que vc tem a dizer do carro..estou querendo comprar um...a correia dele também e banhada a óleo? Consumo como está?

[@murilomtds]

@@CharlesRCosta-pv1wc O carro é excelente, conforto, espaço, segurança, ótimo em respostas, hoje o que me faz falta é uma saída do AC atrás e nada mais. . Ele esta com 94km, os primeiros 50km morei em BSB, média lá era de 13L cidade e 18L rodovia, hoje estou em cidade do interior, muito semáforo, pare e quebra-molas então cai para 10.5L, rodovia se mantem. Sempre fiz as revisões em dia e material original GM, óleos e filtros, fora isso fiz troca apenas das pastilhas e disco dianteiro, nada mais. . Sobre a corrente de comando acredito que não seja a óleo.

[@Mamuti_Skins]

Solução paliativa, mas bem eficiente do Brake Light é o envelopamento do msm

Hummmm será que não infiltra água igual ?

[@Mamuti_Skins]

@ Vc precisa envelopar antes que ele venha a trincar, pois assim a película ira proteger do sol que é o causador dessa quebra, claro que depende da qualidade da película, hj tem película protetora de alta resistência essa é a mais indicada.

[@hugonov8678]

Já tive 02 desses! A maioria dos “problemas” citados aí são por desgastes de uso e má conservação do antigo dono. Veja que é um carro de 2018 e com mais de 100 mil rodados…

Sim… meu Cruze já está com 124.000 km e não tive nenhum problema mecânico sério… só desgaste normal de uso e alguns problemas de acabamento Se eu tivesse comprado ele zero km com certeza estaria mais conservado

[@victorlein9584]

Pessoal, essa breaklight tem um recall interno. Eu consegui trocar o meu! Tinha o mesmo defeito desse vídeo. Fica a dica aí pessoal, não paguei nada para substituir. Em relação ao combustível, eu usava etanol, gastei tanto com os bicos que aprendi agora a trabalhar somente com a gasolina. A parte mais chata desse carro é a injeção que dá muito problema, mas mesmo utilizando gasolina eu já tive problema, pois coloquei uma gasolina de má qualidade, esse sistema de injeção é muito sensível e dá muita dor de cabeça mesmo. Grande abraço!

[@AndreLuis-vx2ke]

O meu 2013 sempre abasteci no etanol nunca deu problema, hoje está com ,90.000 km achei excelente mas estou com medo de pegar um mais novo

Que bom que nunca deu problema mesmo abastecendo com etanol… é um carro bom, pena a Chevrolet tirar de linha… hoje as montadoras é praticamente do SUV né

[@J.C.21]

Tenho um lt 2018, com 87 mil km. Tava perdendo desempenho e aumentou bastante o consumo, que era excelente. Tive que trocar as velas, bicos injetores e bobinas. Custo do serviço: 4,6k. Ficou bem melhor, mas nao como era antes.

kramba teve que trocar bicos e bobinas com tão pouca quilometragem??

[@sandroluismattos7060]

Olá tenho um cruze LT 2017 e a ventoinha só desliga depois de 10 minutos após o carro estar desligado é normal?

Recomendo verificar amigo, a ventoinha do meu nunca ficou ligada após desligar o carro…

[@fabriciodedudo]

Tenho um cruze 2018 o problema que estou tendo com ele é em relação ao consumo, dizem que ele da 11.5 na gasolina no urbano mais meu na da mais que 8

Rapaz… 11.5 na cidade é difícil… com o meu eu fazia 8.5-9km/l

[@albertopires1329]

Olá, comprei um 2019, com 30 mil km. Apesar de ter comprado em uma concessionária Toyota, estou desconfiando do km, pois o escapamento está muito oxidado. Pode ter sido muito uso do etanol com o antigo proprietário (único dono). Gostaria de saber se qdo vc olha o seu por baixo já existe alguma trinca na caixa da bateria do start stop, pois fui engenheiro de durabilidade da ford por muitos anos e um carro com 30 mil km surgir aquela trinca é duvidoso.

O meu não tem trinca…

[@lincolnholanda1]

O meu 2017 está com 145.000 km e o escapamento original é sem nenhuma parte danificada. A caixa da bateria zerada.

[@josesabagenetosabage6748]

Hoje em dia só carro japonês. Controle de qualidade levado a sério!😊

Os japoneses capricham no controle de qualidade e fazem pensando na durabilidade né... mas comprei um Corolla zero km em 2020 e veio com uma peça solta no painel, fazia barulho dentro do painel... ehehe

[@weberpereira640]

Corolla hoje não é mais tão bom quanto antes

[@backanna]

Bomba de Alta, como está o estado?

Está 100% até agora, com 127.000 km rodados

[@malac1984]

Comprei um 2019, com 32 mil km. Estou achando a suspensão dele mto mole, carro balança mto. Tinha um Yaris antes e não lembro se balançava assim. A suspensão dele é mole assim mesmo ?

Faz uma revisão na suspensão, pode ter algum amortecedor com problema ou algum outro componente… é um carro macio mas não é mole Eu ando em regiões com muita curva e não é ruim de estabilidade… Claro que um Yaris é um carro bem menor, daí a dinâmica é um pouco diferente

[@malac1984]

MOle que eu me refiro não é nem em estradas e tal....e mais rua dom buracos, essas coisas..... o carro balança mto em ruas desniveladas.....Pior que ja olhei a suspensão e não deu nada.... @

[@mauromor4259]

Tive quee trocar a bateria do meu Cruzi agora na concessionaria , ficou 2.500,00 uma facada.....outro dia troquei o oleo da transmissao , outra fazcada 1400,00 . muito caro.

[@socratesaristoteles6432]

Gente nao recomendo usar etanol nesse carro .pode dar problemas nas cedes volvulas.gente meu com 73 mil acendeu luz controle tracao . Luz injeção. Troquei as velas .meu mecânico conseguiu descarbonizar bicos injetores. Cara e muito bom .carro ficou 0k andando mais e enconomico

verdade amigo obrigado pelo comentário

[@flaviobrignoli9899]

Esqueci dos botões dos faróis que também aconteceu o mesma coisa

obrigado por compartilhar

[@cristianopalma95]

O meu está dando problema na partida, e hj apareceu uma msg de reparar esc e não dá nem sinal de partida. O que devo fazer?

kramba... não tenho nem idéia amigo vai ter que procurar um mecânico de confiança ou concessionária