Csak dudálni akarok egyet! - Veterán Ikarus buszt állított meg egy buszsofőr Sárváron

Sok ember arcára csalt mosolyt a városban köröző Ikarus busz. Egy buszsofőr mókás kéréssel állította meg a buszpályaudvaron átgördülő veteránt. "Csak dudálni akarok egyet!" - mondta és tényleg csak ennyit akart...

[@bihariistvan5305]

Ez a hang!! Ez a busz! Ez az érzés! 👍👍😍

[@istvanmiklosnagy2441]

Ez a motorhang nagyon rendben van, alacsony fordulaton is jól teljesitettek,és megbízhatóak voltak.Sajnos most kell rájönnünk milyen értékek tünntek el a süllyesztőben.Akkoriban nem az volt a jelszó(mint ma) hogy dobd el a régit még akkor is ha használható és vedd meg a legujjabb csodát.

[@traxx5612]

a legújabb csodát, amit 2 év után cserélhetsz is, a régi meg kibírna még 20 évet

[@zoltanszokev.zoltan9065]

Gyerekkoromban ilyen,pontosabban a 311-es volt a kedvencem,Tatabányán még a 70-es években is jártak.Ez egy 31-es,gondolom.

[@magorfia3503]

Istenem, a szívem dobogtatatta meg. 💕🇭🇺

[@tamascsonka8227]

Nem értem azon megnyilvánulásokat,hogy szar,meg rég ki kellett volna dobni.Mai huszonéves kis csitrik.Azt tudjátok milyen volt a MAGYAR BUSZ????Nézzetek már magatokba.Lövésetek sincs miröl beszéltek.Ezek gépek még mindig,30-40-50 vagy akár több évesen is.

[@credoeconell]

Jaja.. melyik mai busz fog ennyit elmenni mint ezek?

[@gaborhorvath5925]

Csatlakoznék a megszólaláshoz! IKARUS FOREVER!!!

[@credoeconell]

Végre valakinek igaza van

[@lotharsmusicdv5453]

Én 22 évesen nagyon oda vagyok ezekért a gépekért, remélem egyszer ülhetek egy ilyenben. Az ön altal leírt jelenségen gondolkodtam, és rá kellett jönnöm, hogy a korosztályom nagyrészénél komoly bajok vannak fejben, és az értékrendjükben. Az szürhető le, hogy ami nem ,,trendi" az szar.. Remélem ez csak egy átmeneti állapot..

[@balazs29]

Én 15 és volt szerencsém utazni evel a buszal

[@zoli1222]

Nyári szünetben ezzel és a 66 os tiipussal vittek minket gyümölcsöt szedni. Jó volt látni,hallani

[@gaborboka7358]

Ilyennel kezdtem 1975-ben!!Ezek is a maga idejében jó kis buszok voltak! Kár hogy erre sem tettek szervót!!

[@65Gabesz]

Tévedés! Volt rajta "SZERVO" úgy hívták,hogy "KENYÉR SZERVO" Buszt vezetni az 1950 évek végéig a MÁVAUT-nál csak 178-190cm magas de a súlyban minimum 120-150 kg-os őserővel rendelkező teherautó sofőröket engedtek dolgozni. Ezt Édesapám egyik kollégája mesélte aki anno1970 évek közepéig,az ELMŰ nél darusként dolgozott. Ő mesélte,a háború után járt Buszon... Aztán a 1950 évek végén vezették be a D kategóriát akik 3,vagy4 éve hivatásos sofőrök voltak ha jó az infóm olyan 1963.65 ...ig megkapták még alanyi jogon a Buszra a D kategóriát. Apukám is jogosult volt rá,de neki nem kellett,mert nem szándékozott Buszt vezetni akkoriban ÉPFU- nál utána a Honvédségnél dolgozott továbbszolgáló katonatisztként,majd 65 ben került az említett ELMŰ höz garázsmesternek,majd sulik után Forgalmi Tiszt iskola után Ő irányította a GK vezetőket,Kreszt oktatott és 1974-ben mivel felfutott a cégnek már 4 db Busz volt de sofőr nem igen akadt . Így kénytelen -kelletlen Ő is elment és megszerezte az akkori M H Sz -nél a D kategóriát. Utána vagy jó 10-15 alkalommal azaz db számban! Vezetett Ikarus 256 -ost de tanulni a videóban szereplő típuson tanult és vizsgázott. Az ELMŰ -nél amolyan tartalék sofőrként külföldi tűrákon a kézilabda csapatot vitte,mint fő szurkoló és kézilabda rajongó. Bocsi az OF -ért..nekem ez a gyerekkori emlékem. Ja meg ilyen de az a bézs színű szürkés és mustársárga csíkkal volt egy Ikarus mint a videón . De az 1967-70 közt az ELMŰ Óvodába járt ki hozzánk a cég busza és vitt minket óvodásokat kirándulni a budai hegyekbe. A Sofőr bácsi a Fehérvári Lajos bácsi már rég nem él...Isten nyugosztalja,imádott minket egyenként dobált fel a fejünkre kikövetelt "barack" megadása után.Emlékszem erős csontos marka volt! De a Tűzbe ment volna az ELMŰ-s óvodásokért..annyira vigyázott ránk! Meg ha valami bajunk történt volna,? Hogy állt volna a kolléganők és kollégák elé? Na bocsi tényleg az offért! És Köszönet a videóért ,valamint Jó Egészséget a BUSZ SOFŐR ÚRNAK! Még sokáig nosztalgiázzon sokak örömére! Üdvözletem, Gábor

[@chrisfinta4941]

Szivesen kiprobáltam volna . Nagyon szép busz . Hát igen ugylátszik a retro a király. Remélem még sokáig megörzik és mèg 100 év mulva is fog müködni. 👍👍👍👍

[@jacintlaszip8446]

Nagyon szèp gratulálok.

[@Zsolt0917]

Egy-egy kanyar komoly kihívás :)

[@Milan-do9mo]

Hagy dudáljak egyet én is

[@barabashenrik8944]

1:42 szegény bácsi úgy tekeri a kormány-t,biztos nincs benne szervó :D

[@szaboaba1311]

Barabás Henrik Hát az biztos. :)

[@istvanpapp1676]

Levegő szervó rásegités.

[@MrTrabantal]

Kenyérszervó az van ;)

[@hoffmannbence5325]

05:00 Hát... Szegény, elég szenvedős az a körforgalom...

[@ferenczdominik6023]

De sopronban a ,,GZF-et" nem!

[@gaborboka7358]

Abban az időben még tisztelték a buszsofőröket!Manapság sajnos egész más a helyzet!

[@vaporwander8720]

Há azért idővel nem csak a buszok változtak. Én mindig probálok kedves lenni a buszsöfőrökkel mikor suliba megyek, de a legtöbb úgy kezel mintha egy kupac trágyához beszélne.... : (

[@bajszosjozsef4850]

Gondolom akkoriban a sofőrök is tisztelték az utast. Ma már nem igazán mondható ez el. Főleg amikor 10 perc késés után is 30-al gurul végig a városon. Mi ez, ha nem a tisztelet teljes hiánya? Nem tiszteli az utasai idejét, ami - mint tudjuk - megfizethetetlen. Köszönésről ne is beszéljünk. Rengetegszer szállok fel, és 80%-ban basznak visszaköszönni. Meg a flegma morgásaik... Hogy folyamat valami nőkkel dumálgatnak, az utas meg le van szarva. Borzasztó.

[@attilab.2818]

Black Ursus József A késés a legtöbbször az idióta utasok hibája nem a sofőré.

[@bajszosjozsef4850]

@@attilab.2818 Most írtam le, hogy a pali 30-al döcög végig a városon. És csak ez az egy. A többi érdekes mód képes tartani a menetidőt.

[@attilab.2818]

Black Ursus József Rengeteg oka van, hogy miért annyival megy amennyivel. A menetidő betartása pedig nem kötelessége, késés bármilyen okból lehet, olyanból is amiről fogalmad sincs. A menetidő tájékoztató jellegű. Egy a lényeg, egy buszvezető sosem nyerhet, ha pontos az a baj, ha korai az a baj, ha késik az a baj. Ha kicsit fékez az a baj, ha nagyot és ezzel megelőz egy balesetet, akkor meg az a baj. Ha annyira tudod mit és hogy kellene, akkor hajrá, nézzük Te jobban tudod-e csinálni, biztosan van felvétel a cégnél.

[@sanstx3987]

Szép

[@Alex76MARKIV]

jó,hogy sok ilyen megvan még!! jobban megnézem őket,mint bármilyen,modern agyon bonyolított,mindennek megfelelni kényszerülő már majd' fele műanyagból készülő járművet.

[@szilardruckmickjozsef9673]

Egy nagy retro találkozót kéne csinálni, és nem csak egy alkalommal.

[@rolandangyal1141]

Ez a hang! Ezért érdemes élni

[@szabolcsladanyi7297]

Szép hely ez a Sárvár!

[@gaborp9698]

Szép a buszod Csabi!

[@tibizambo3594]

Kolléga dupla kuplung,kenyérszervó Csepel hang?Tűzbe jöttem!

[@vercingetorix264]

Én is akarok dudálni ! 😉

[@zsoltunger5461]

A buszok királya az ikarusz ,a nyugat ezt is hazavágta ,szégyen hogy ezt meglehetett tenni elvtársak

[@szexmaster]

Mért a franciák vették

[@zsoltunger5461]

@@szexmaster vette mindenki )) most a magyar kidobott nyugati roncsokkal közlekedik ,elvették a szuverenitasunkat ,így ma már rabszolgák vagyunk ,bérmunkat csinál a magyar

[@szexmaster]

@@zsoltunger5461 van benne valami...

[@csabacseresznye6565]

Széles elvtárs az egyik cinkos!

[@zsoltunger5461]

@@csabacseresznye6565 sajnos nem egyedül volt

[@rikaristudio]

Szép kocsi...

[@istvanpapp1676]

Jártam ilyennel 630. 631 ,Ik260.Ik280 255. 266, még a ,70 es. Években.régen volt.

[@istvanpapp1676]

Ez311ilyennel nem.csepel motoros.

[@mirodiamond8770]

Dupla kuplung!😊😊😊

[@csabatoth1096]

Ikarusz,mindenem,kár hogy nincs már belőlűk!!!!!!!!!!!

[@Kameleon199412]

Békéscsabán még akadnak ikarusok 😂

[@gefahrlichthevajda6127]

@@Kameleon199412 Baján is :(

[@barnabasborsodi-nagy5646]

Ez a bácsi nem Sopron helyközis buszsofőr? Olyan ismerős nekem.

[@szilardruckmickjozsef9673]

A nosztalgia az kel mindenkinek, aki még el a sofőrök közül, és talán tüdőt egyet magának venni.

[@szilardruckmickjozsef9673]

A volán busz indíthatna nosztalgia járatokat az országban a új sofőrök meg lennének lepodve már a látványtól.

[@csabaambrus1708]

Ilyennel jártunk anno úszótanfolyamra. Petőházára. Akkor is öreg volt szegény. Meg is állt a nagy dombon. Ki tudja? Lehet hogy ez volt az a busz, csak valaki szépen rendbe tette.

[@ferencbissioni247]

Az a csodás 4 hengeres Csepel hang.Jobb csak a 6 hengeres volt.Persze ez már a múlt de talán még pár évig dübörögnek /csörögnek/ ezek az öregek.

[@szilardruckmickjozsef9673]

Vajon fel virágzik ikarosz napja.

[@Zotya08]

Régi idők....

[@MrBalintka01]

Nagy elmenylehetet ilyenekel jarni minden nap ebbe zajba

[@capyfanvok]

7:40 ezt kerested ?

[@hakunamatata1148]

Chris A legelejen is ott van

[@VolvoMarkku]

Missä kaupungissa tää muuten on?

[@robertd.929]

Kedves barátom,a tököm sem tudja mit irtal ide! ...de legyen szép napod!

[@szilardruckmickjozsef9673]

Tenleg furcsa lenne a nepligetre be gördül e ez a régi jármű!

[@kgman7846]

Bácsi: "csak dudálni akarok egyet" Also Bácsi: "tü tű" Barátok között is ez kettő

[@ferryg846]

A kézfogás meg kínosan lemaradt...:))

[@swagman4908]

Jo az

[@szilardruckmickjozsef9673]

Igen ebben még nem volt szerv kormány.

[@gergokocso7831]

Ikarus 311 the best

[@janoskertesz2498]

Sokszor találkozom a sofőrrel,napi szinten.

[@szilardruckmickjozsef9673]

Mekkora szervezés kéne ezeket a buszokat és még egybe lévő társaikat össze hozni. Akár a nepliget busz paja udvarra.

[@tiklyspade5065]

Régen tutták ám mi az autó és gép gyártás nem úgy mint a mai fiatalok akik azt gondolják ezek a dolgok csak úgy a fán teremmnek. A teszla nyomába se ér ennek a csoddanak

[@starsaber7070]

Volt szerencsém utazni egy Faroson hát soha nem fogom elfejteni amíg élek.

[@555merkur]

Emlékszem, mikor gyerekkoromban szürke farossal mentünk Szegedről Csanádpalotára... milyen szép is volt!

[@sskeesellk3246]

Ez a hapek vezeti a GZF-217 et Sopronban. Reggeli 7.15ös 12 es helyi járat. Nem ilyen fasza stílusban :) .

[@ferenczdominik6023]

Bezzeg a soproni ,,GZF-et" nem így vezeti

[@thomi950]

Én elhiszem mindenkinek, hogy ez a busz mennyire király, hány évtizedig üzemel majd, mennyire hiányzik nektek. Valóban szép darab. Viszont nem való már aktívan a forgalomba, eredendően balesetveszélyes, és brutális a károsanyag kibocsátása.

Figyelj, ilyen a nosztalgia, de nem hinném hogy ez a pár darab megmaradt 311 es fogja végleg tönkretenni bolygónk légkörét

[@bagkri01]

A részecskeszűrős, modern dízelek se olyan baromi "egészségesek", mint ahogy sokan hiszik.

@@bagkri01 főleg a Vanhoolok Csak kétszer robbantak le alattam

[@thomi950]

Egy belsőégésű motor sem egészséges, viszont ezekhez képest több száz százalékkal kevesebb a károsanyag kibocsátásuk.

Csak ismételni tudom önmagam, de tudod mit, mondok egy másik példát Mi a véleményed azokról az 500 lóerős turbós dízelekről, amik csak úgy okádják a füstöt Meg a sok rosszul beállított autóról amikkel nap mint nap találkozni, és gazdáik valamiért fittyet hánynak arra, mekkora a károsanyag kibocsátásuk

[@shelvokespv2847]

30 diszlájkoló nem kapott lehetőséget dudálni.

[@jozsefvarju9501]

Ez a motorhang, mindent visz!!!

[@andrasbogath124]

Szervókormány, szervófék, elektroniokus vezérlés? Aki ezt vezette az igazi sofőr volt. Sajnos, ma már kevesen, de szvsz. Kimi Rajkönen is elismeréssel adózna a tudásukért, főleg, hogy nem csak önmagukért, hanem sok ember életéért is felelősséggel végezték a munkájukat.

[@istikun2828]

😂

[@hakunamatata1148]

Jó hogy ma már komolyabbak a buszok.

[@zsoltbartus169]

A csuklóban meg zuhanyozni lehetne esős időben. Ja, tényleg csodálatos.

[@zsirafablak5143]

Undorító hangja van

[@csabanagy500]

Hogy lenne már undorító ez !? szép tisztán jár nem mint a mostaniak pörögnkek mint az ökör alapjáraton is a vezérlésükről ne is beszéljünk !

[@hoffmannbence5325]

@@csabanagy500 Igen.. Pontosan! Veszprém most selejtezte le az Ikarusait és új buszokat vásárolt. Hát... Nem tudom.. De szerintem ezek a lila förmedvények még hangosabbak mint a 70 éves Ikarusok voltak ezelőtt.

[@markteam5218]

Undorító az agyad bazd az az undorító

[@lacikapoor4895]

Tényleg undorito

[@hoffmannbence5325]

@@lacikapoor4895 Rendben... Tízévesen honnan tudnád hogy mi az hogy minőség..?! Megértem hogy ezt gondolod.. 🙄

[@zsirafablak5143]

Szetesett a szar motorja😂😂😂😂😂

[@andrasgunda3502]

Zsiraf Ablak hülye

[@leventecsikasz2487]

Idióta..

[@KSCKris]

Szívó dieselnek ilyen a hangja. Mai szívó dieselnek se sokkal másabb. Teljesen rendben van, jól szól tekintettel arra, hogy mikori technika. (23 vagyok).

[@Bendeguz025]

Az agyacskád esett szét esetleg. De az nagyon kisfiam.

[@Oni0324]

Hallod. Te tudod amugy hogy miről beszélsz?