CSALÁDI M-es! / BMW M3 Touring on Balaton Park Circuit (Laptiming EP. 321.)

Рет қаралды 28,061

Күн бұрын

Пікірлер: 106

@Laptiming 5 ай бұрын

Sziasztok! Amíg a weboldalunkat és az appot fejlesztik, itt találhatjátok az összesített köridőket: docs.google.com/spreadsheets/d/1mW32GXDf5n4RtgVC6ebDX8xJUDmGSeCxyPSKxEvR4ow/edit?usp=sharing Üdv, LT csapat

@andrastoth5174 7 ай бұрын

Carwow és az AutoTopNl is lemérte a g80-g80c illetve az F90c-t.. több dyno-s oldalon néztem, hogy gyárilag ~8-10% + Le tudnak padon. (Keréken adja a névlegeset általában) Carwow még a súlyát is lemérte a kocsikanak a súly/le miatt. Illetve még annyit hogy akármelyik ilyen youtuber csatorna tesztjét néztem pl a bmw-k a 2. körben mindig gyorsabbak, szerintem kell neki egy rendes bemelegítés. Nordschleifén amit Misha is művel velük az botrány mód hidegrázós. Egy ilyen családi és egy gt3 rs párossal igazán el lehetne lenni a hétköznapok unalmában. ❤ ez most top álom. Fantasztikus gép és nagyon remélem Csabi ha megérkezik a tied akkor csinálsz vele egy saját tesztet. Akár lehet folytatólagos,szerzivek, km, mikor fogyott el, etc etc. Most mondanám, hogy Pacsi, de olyan irigy vagyok jelenleg az unalmas munkátok okán, hogy inkább a harapós ló adja. 😂

@peterszabo8441 7 ай бұрын

Misha mindennel is botrány amit művel, tipik ufo😁😁😁

@polefkosandor5795 7 ай бұрын

Szép volt. Őrülök mikor ilyen jól mennek a dolgok. A mai napra meg sok sikert a Balatonon.

@YELLOW-Official 7 ай бұрын

Tessék, a gyári BMW kibírja. Szóval lehet hozni a "tuningolt" verdákat, kiderül milyen jó is az a tuning és mennyit ér. Van egy olyan érzésem, hogy az ilyen utólag tuningolt (nem gyárilag) verdák itt el fognak vérezni ilyen-olyan hibákkal.

@dzsiniusz91 7 ай бұрын

Van azért az igényes teljesítmény tuning (mikor szétborítod a motort/váltót), meg van amikor csak a Tesco parkolóban tesznek rá egy módosított szoftvert... :D

@YELLOW-Official 7 ай бұрын

@@dzsiniusz91 az nem is fogja egy kör alatt megadni magát, mint a múltkori BMW.

@Master321v 7 ай бұрын

@@dzsiniusz91 nem feltétlen kell szétborítani a motort..meg a váltót sem hozzá.. ;-) csak igényesen és jól kell összeválogatni a komponenseket.. meg persze nem pénzel kell gondolkozni, hanem ésszel! :)

@oggy8034 6 ай бұрын

mit bir ki te nagyon okos? masfel kilometert egy palyan? 🤣 most essek hasra vagy kesobb h egy 30millios auto ket kort vegig bir menni a kakucson🤡

@tomyberei9078 7 ай бұрын

Jó lenne látni egy pillanatnyi sebességet is menet közben 😁

@tamasgathi314 7 ай бұрын

az tuti.. legalább a km órát belülről egy go proval vagy vmi..

@Benny17 7 ай бұрын

Legjobb tudásom szerint majd a következő forgatáson már lesz adat az aktuális sebességről.

@gaborantal5508 7 ай бұрын

Erre a balatoni pályára hozzatok légyszi egy hellcat-et ... Mindenhol nagy, túl erős, stb. Itt lenne helye kigurulni magát rendesen 😊

@Laptiming 7 ай бұрын

tervezünk valami USA cuccot a következő forgatásra, de félő, hogy a fékkel lesznek annak is gondjai

@gaborantal5508 7 ай бұрын

@@Laptiming Remélhetőleg egy forgatást, illetve azt a két kört kibírja ... Nagyon kíváncsi lennék, hogy milyen véleménnyel lennének a fiúk a kocsiról egy ilyen tempósabb pályázás után!

@Master321v 7 ай бұрын

@@gaborantal5508 egy Vette C7 Z06 elég kakas lenne.. vagy egy Camaro ZL1 1LE.. azok bírnák.. vagy egy öreg C6 Z06.. mai napig brutál vas....

@gaborantal5508 7 ай бұрын

@@Master321v igen, valami ilyesmit szívesen néznék 😎

@Master321v 7 ай бұрын

@@gaborantal5508 egy szívó amcsi piacos c8 z06 meg álomszerű lenne... 5.5 v8 670le..szívó

@SNorbi-pr7xc 7 ай бұрын

Kösz az adást srácok. Műsor közbe jó lenne látni a topp speed listát is, nem a teljeset, csak ketto elotte ketto utánna szinten.

@Laptiming 7 ай бұрын

közben az felesleges. a végén pedig kint van👌

@csszabi8779 7 ай бұрын

Csabi azért belenézett a visszapillantóba, hogy mögötte jön-e valami gyorsabb. :)

@gergelytoth5055 7 ай бұрын

Jólvan ! Azért ezen az autón látni hogy nagyon jó a hajtás az összes kigyorsításon látni az össszkerék minden előnyét ! A rajtban kb. 0.5-et ver egy kétkerekeshez képest.

@ratbeee 7 ай бұрын

Lehetne kis képben a sebessegmérő🎉élvezetesebb, követhetőbb lenne...így gyöngébb a műsor mint a kakucsos, nem adja úgy vissza a TV ben...

@liroz-alpharimek 7 ай бұрын

Nem lehetne, hogy leszerződtök valamelyik gumimárkával, hogy egyforma gumin menjetek? :D Illetve én kíváncsi lennék, hogy ki milyen arányban "nyert" eddig a Jani és Csabi közül... :)

@Laptiming 7 ай бұрын

a két pilóta között az állás megvan, valahol egál környéke. a gumimárkás kérdés a kocsik mennyisége miatt lehetetlen:(

@GhostHunter9137 7 ай бұрын

Valaki esetleg meg tudja nekem irni kommentben hogy melyik ez a 2 gumimárka?

@laz1go286 7 ай бұрын

Michelin es Pirelli gondolom.. Kar es nem ertem miert ilyen titokzatosak ez ugyben. Azt tudom, hogy Nagy PS4s es Cup2 fan boyok. Valoszinuleg valami mas gumi marka odavert a kedvencuknek ezert van nagy hallgatas..

@GhostHunter9137 7 ай бұрын

@@laz1go286 jajaja én is ilyenre tudok gondolni.

@danielschafer7710 7 ай бұрын

Tök jó az adás meg minden jó a kocsi , de valamiért a kis pályát sokkal izgalmasabbnak találom 🤔

@adamnagy4641 7 ай бұрын

Melyik volt az a másik gumi a rendezvényen?

@Koryhun 7 ай бұрын

Tippelni kéne, akkor Pirelli

@mazeofcar1111 7 ай бұрын

Csak egy ötlet, annak apropóján hogy erősebbnek érződik az autó… Egyébként az én új M440i-m is 403 le gyárilag a katalógusban szereplő 374 helyett :) Szóval a lényeg, hogy milyen jó volna, ha az időmérés előtt volna teljesítmény mérés padon és akkor tényleg a valós számokat látnánk. Sok tuning autó is megfordul nálatok, azokkal kapcsolatban pláne érdekes volna.

@Marharepa_ 7 ай бұрын

Azért mérik többnek öket mert nem tudnak teljesítményt mérni. A gyár meg tud.

@gergelytoth5055 7 ай бұрын

Amúgy jól lattam hogy ezen is elfogyott afék azutolsó kanyarra ?

@Laptiming 7 ай бұрын

Nem, Jani csak nem erőltette be a sikánba

@peterszabo8441 7 ай бұрын

Álom autóm nekem is....1x hátha összejön

@balazsmagyar8989 6 ай бұрын

Fene enné meg, hogy összkerekes..... fosudi utánzás megy ezerrel, ahelyett, hogy rendes autó maradt volna. Alfát mondjuk visszahozhatnátok még egy karikára, mert már felgumizottabb a pálya ;) Csak a Bmw meg az Alfa hajkrá hajrá ;) Amúgy meg jók vagytok skacok.

@simontemplomos 7 ай бұрын

Adjon már valaki nektek egy rendesen felgumizott, karbon fékes Júliát>idétlenkedtek itt ezekkel a pályára inkompetens változatokkal. Az enyém se lenne jó, mert kézi váltós.

@Laptiming 7 ай бұрын

várjuk szeretettel! 👍

@lastnamefirstname520 7 ай бұрын

Ja egy GTA M et en is megneznek. A tobbi az nem alkalmas palyara, csak bohockodas lenne

@mihben 7 ай бұрын

😂

@Marharepa_ 7 ай бұрын

Ezen a BMWn volt karbon fék?

@simontemplomos 7 ай бұрын

@@Marharepa_ Szerintem nem, de arra nem létkérdés. Az Olasz mániája a fék alul méretezése.

@mikismirnov4548 7 ай бұрын

Köszi a munkátokat de kakucs jobb..ez olyan ingerszegény így a képenyő mögül😔

@tamasgero1014 7 ай бұрын

"...oké, most ez nem a legújabb modell... az előző M3-mal lenne fair összehasonlítani..." ...egy aktuális modellel már nem annyira fair az összehasonlítás." Csabi (QV videó 10') Egy BMW M3 van olyan jó autó, hogy nincs szüksége nem fair összehasonlításra, nem?!

@joeyever1511 7 ай бұрын

Majd ha lest új QV akkor azzal is összehasonlítják… egyébként a régi M3 450 Le a QV meg 510. Ennyi erővel az sem fair összehasonlítás.

@kking69 7 ай бұрын

@@joeyever1511Valószínű, hogy ez az M3 sem 510Le!

@rolandrigo4647 7 ай бұрын

Ez most a legszebb autó

@tamasbalogh3739 7 ай бұрын

Azért egy Giuliat nem cserélnèk el rá, hiába gyorsabb vagy erősebb, szépségben kívül-belül sehol sincs hozzá... Egy szép olasz csajt sem cserélne le senki egy német fehèrbőrű anyakocára csak mert 2 cementes zsákkal előbb felszalad az emeletre mint fiúk...😅

@rolandrigo4647 7 ай бұрын

Gyönyörű autó az is, de szerintem a németek most szebb "csajt" rajzoltak kívül és belül is, technikailag pedig egyszerűen jobb a BMW és kombi.

@bajnaigordonofficial 7 ай бұрын

Még mindkg ronda. Az amcsik csodaszép okádós csidejókat csinálnak róla. Ronda,mint a bűn.

@patrikpatrik01 7 ай бұрын

@@rolandrigo4647kombi soha nem lesz szebb egy nem kombinál 🤦‍♂️🤣

@75Tirisztor 7 ай бұрын

@@tamasbalogh3739Kívül szerintem is szebb, de belül nagyon nem! Az olasz fekete szőrös, donna tonnát simán le lehet cserélni….😊

@ferencbuzsaki 7 ай бұрын

Hali

@Davee8989 7 ай бұрын

Hat akkor is inkabb Alfában ülnek mint ebbe a tomegcikkbe.. Itt az összkerékhajtás miatt nagy előnyben volt. A Zold poloba meg szarig azálzta az összes ilyen verdát az Qv

@Martin-qz9lk 7 ай бұрын

Azért túlzás kijelentés h egy M3 tömegcikk,😅 értem én ha vmit kedvelünk de hülyeséget ne írjunk 😊

@Davee8989 7 ай бұрын

@@Martin-qz9lk több szaladgál az utakon mint Romeo.

@75Tirisztor 7 ай бұрын

@@Davee8989Jó, hogy ilyen pontos statisztikával rendelkezel az autók darabszámát tekintve! Milyen zöld pólóban, ki alázott kit?

@Davee8989 7 ай бұрын

@@75Tirisztor Hidd el senki ;)

@75Tirisztor 7 ай бұрын

@@Davee8989 Tehát alázott a Qv, de igazából mégsem! Értem! Ne igyál gyógyszerre!😂

@kking69 7 ай бұрын

Nem a QV védelmében, csak a tárgyilagosság talaján, most már sokkal felgumizottabbnak tűnnek az ívek, szinte végig fényes fekete sávon fordultak! A hőmérsékletről nem beszélve! Ja, és az Alfa első tárcsájának akkora válla volt, mint egy kidobónak a 90-es években! Almát az almához..

@Laptiming 7 ай бұрын

ez kb 30 perccel a QV köre után lett felvéve. összesen 3 órát voltunk a pályán a 10 autóval

@kking69 7 ай бұрын

@@Laptiming Érdekes, újranézve a QV körét, más az aszfalt színe, csalóka, de lelketek rajta!:)

@oggy8034 7 ай бұрын

fu de unalmas mar ez az ezredik bmw……

@balazsmagyar8989 6 ай бұрын

Mi gondod van? volt éppen elég fosudi is 🤣🤣🤣

@davidpalinkas1206 7 ай бұрын

Olyan jók ezek a béjjemvé turbo motorok, hogy a driftesek nagyrészt még ma is Japán motorokat raknak a bmw-be.... Pedig kb. 15 éve turbos minden M-es bmw 😉

@Marharepa_ 7 ай бұрын

" a driftesek nagyrészt még ma is Japán motorokat raknak a bmw-be..." Aha kzbin.info/www/bejne/lXWZkqyteK6hnKsfeature=shared

@davidpalinkas1206 7 ай бұрын

@@Marharepa_m.kzbin.info/www/bejne/jZXceauaq9mNeJI&pp=ygUJMmp6IHJsbmQg m.kzbin.info/www/bejne/iGm7oqmMlpKprNk&pp=ygUScGlza29sdHkga2V2aW4gMmp6 Stb

@Marharepa_ 7 ай бұрын

@@davidpalinkas1206 Az S58-at komolyabb probléma nélkül lehet ezer lóerö fölé húzni, sokkal egyszerübben és olcsóbban mint a Supra motorját. Az E92-ben konkrétan V8as szívómotor volt gyárilag. Az lesö turbós M3 az F80 volt az S55-tel, az tíz éve jelent meg. Az elsö turbós M-es meg az F10 M5 volt 2011-ben. Ugyhogy enyhe tévedés hogy minden M-es turbos 15 éve. Az S58 van az M4 GT3 versenyautóban is, minimális módosításokkal.

@75Tirisztor 7 ай бұрын

Inkább kicsi utánanézés, ha már fikázódni akarsz!