Opel Crossland | In-depth review

[@danielcarlassara3167]

Que lindo auto, me encanta el tablero analógico, no como la basura digital como en estos tiempos

[@geri_teri9839]

En la mayoría de versiones básicas de todos los coches son analógicos, otra cosa es que quieras pagar más por uno digital.

[@eusebiolivares3415]

Gracias Cris por el vídeo y la información.

[@jesus.talavera]

Que wapo el Meriva nuevo

[@jaime8234]

Las mejores revisiones

[@user-eg9le1lj6u]

Gracias por el video, me gusta el coche. Un saludo.

[@manuels.r.6609]

El cinturón del techo se sujeta al plástico porque realmente es un iman y así van las partes metálicas pegadas al techo.

[@Oscar2023bel]

Saludo. Este vehículo tiene distribución por cadena o por correa?

[@joseramironoriegagarcia4043]

Una compra inteligente el Opel crosland me gusta made in spain

[@mauriberes]

Hola. Pienso comprar la versión 1,2 turbo Elegance. Tienes un Opel? Y si es así qué tel tu experiencia? Gracias

[@__inilarra__]

Primero, muy buen video

[@davidsanchez2182]

La correa es bañada en aceite?

[@julianmiguel3781]

24:10 Cris, ahí va el Subwoofer, tengo el Citroën C3 Aircross con ese extra y es igual el maletero. De hecho si te fijas bien, en los cables que se ven pone algo de “Sub”. Un saludo y mil gracias!

[@ecologic5]

Hola, muy buenas. Yo tengo la versión anterior gasolina 130cv. y en el maletero lleva la "tabla" para dividir el fondo. Quiero pensar que en esta unidad concreta le falta.

[@p4yb4ck]

Hola! Y como primo del C3 Aircross, no deslizará la banqueta trasera???

[@CSCondeMotor]

Pues no lo sabía, pero acabo de buscarlo y parece ser opcional, aunque no lo he visto en ningún configurado, ni catálogo, ni en el dossier de presentación. Así que que no te extrañe que lo hayan quitado temporalmente. Pero gracias por el apunte, por si alguien quiere buscar una unidad con ese opcional.

[@carlosponce3458]

Como le sacas el modo eco noto que con 4 personas no tiene mucha fuerza al salir

[@Borja_Momn]

¿Es posible que la bandeja del maletero que siendo extraible pueda encajar en la parte baja del mismo maletero? ya que tiene los encajes de fábrica. Es una suposición.

[@carlosbelles6118]

Creo que deberías haber probado eso Cris!! Debe ser la tabla que pedís!!

[@CSCondeMotor]

No me tenía pinta, ya que para sacar la tapa he tenido que hacer maniobras. Y ponerla en la base del maletero no creo que funcionara, ya que es más largo que la parte de arriba, no tiene la misma dimensión. Tiene pinta de que lo han diseñado y dejado ahí por si se venía más de lo que esperan, añadirle ese opcional en un futuro.

[@ThePumuky40]

Hola, yo tengo la versión anterior del Crossland y el maletero es exactamente igual. Efectivamente, tal y como dices la misma bandeja se puede quitar y encajar en los raíles que se ven en el vídeo quedando el maletero al mismo nivel. Yo no hago uso de esta opción porque aunque te da un acceso algo más fácil al maletero pierdes capacidad.

[@damumo_123]

Buenas, me encantan las revisiones, este coche es bonito por delante, por detrás no me entra por la vista… Pensé que era gasolina, por las 8.000 rpm, los diésel suelen tener 5, 6 o 7.000 como mucho, pero este parece ser una excepción jaja Opel antes me parecía muy buena marca, ahora… no sé yo. Buen vídeo Cris, un saludo y un abrazo gigante ❤️

[@ElOscarbi]

no sube a tantas revoluciones, la cosa es que ahora en la fabricación de salpicaderos se utiliza solo un tipo de cuadros (gasolina generalmente), debido a que estamos en una época de transición en la que están a punto de desaparecer los cuadros analógicos con agujas tradicionales para quedarse solo con los de pantallas.

[@damumo_123]

@@ElOscarbi no sabía, muchas gracias por la respuesta tan sincera y amable, me lo apunto. Un saludo y un abrazo compañero 👍🏻😉

[@julianmiguel3781]

Por cierto, me hacen gracia los actuales anuncios de Opel: “tecnología alemana” 🤣🤣🤣🤣 si este coche es más francés que la Torre Eiffel. Tengo un C3 Aircross y, además de compartir plataforma, comparte multitud de componentes (mandos, plafones, piezas…).

[@j.l.mis1]

Citroen ya no es PSA, es Estellantis con sede en Holanda. Así que a ver si tampoco va a ser tan francés jajaja

[@julianmiguel3781]

@@j.l.mis1 también es verdad jajaja está todo tan deslocalizado ya…técnicamente casi todos los vehículos son más chinos que otra cosa 🤣

[@adrezcanada6351]

Muy buenas Cris. Como ves traer el Opel Insignia ? Un saludo.

[@CSCondeMotor]

Eres de los primeros que me piden el Insignia :) Tiene pinta de que en uno o dos años habrá nueva generación, ya que salió el restyling hace dos. Esperaré al modelo 2024 :)

[@adrezcanada6351]

@@CSCondeMotor Muchas gracias por responder.

[@axelquiroz2710]

Como le cambio el filtro de polen?

[@SforzaCiriaco13]

Hola Cris ! Pasaste por Cambre(Coruña) hace un par de días ? Es que detrás de mi venia un Ford Puma plateado y el conductor se parecía a ti aunque no podía verlo del todo bien por el retrovisor jejeje un saludo amigo !

[@CSCondeMotor]

Que va, el Puma no está para conducirlo ni de lejos, así que te la jugaría tu subconsciente :) Ahora vais a fijaros en los Puma que os crucéis :) jeje

[@SforzaCiriaco13]

@@CSCondeMotor jajajja ya , es que tampoco se ven demasiados, con lo cual al verlo dije “vale” pero además el mismo color .. y tal ,.. y lo he pensado pero es verdad que de momento aún no está listo para surcar el asfalto jejeje

[@FcoDguez]

Me gusta más mi Škoda Kamiq, aunque no es que este me parezca mal, pero el Kamiq lo encuentro más formal y con menos concesiones a las modas de los colorines. Por lo demás, decir que todos los coches cuestan una barbaridad. Yo me he ido esta vez hacia un coche más económico (aunque cumple con mucha decencia) y quizá el siguiente aún sea más pequeño, o usado. Simplemente nos quieren dejar sin coche a la gente normal.

[@julianmiguel3781]

Cuando todas las marcas incorporan los intermitentes en los retrovisores, Opel…NO 🤦🏻‍♂️ en toda la aleta….BOMBILLÓN! Y luego cuesta lo que cuesta…en fin, chiste del día. Un saludo!!

[@albertofernandez6861]

¡Que más da el intermitente en los retrovisores!. Es una idiotez de la marcas. En lo que si estoy de acuerdo es que es demasiado caro para lo que ofrece. Muy pequeño y con poco maletero para llevar el equipaje y poder viajar. Es un coche de segmento B con precio de segmento C. Además, con consumos similares a un coche de mayor tamaño.

[@julianmiguel3781]

@@albertofernandez6861 para mí esos detalles son importantes, ¿que son chorradas? Sí, pero oye ya que lo pagas qué menos! Puf estos coches (como el C3 Aircross que tengo) contribuye también a su elevado consumo su escasa aerodinámica. El morro de mi coche es PLANO y eso se nota. Lo sabía antes de comprarlo? Sí, pero a mí me compensa, es alto y tiene mucho espacio para dos adultos de complexión media. Un saludo!

[@MiguelAngel-uh5og]

No puedo con las llantas negras, parecen los coches viejos.

[@Julio-i2d]

25.000€?? Estamos locos?? Ese coche no vale más de 15.000€

[@germanz820]

Que feo eso de compartir el tacómetro para versión diesel y gasolina... En el diesel más de la mitad del recorrido de la aguja no sirve...

[@CSCondeMotor]

El público al que va dirigido nunca se fijará en ese detalle ;) jeje

[@eltigrederio9200]

Una mezcla entre VW y Citroën...con la tecnología de peugeot o Citroën...no me convence la camara 360, cuando necesitas que esté registrado todo el contorno debes moverte? Quién fue el diseñador de eso? No sirve

[@julianmiguel3781]

Imagino que es una manera de ver todo a tu alrededor ahorrándose 3 cámaras más (una en cada retrovisor y otra delante). Es mejor que nada, pero estoy contigo: prefiero las cámaras de 360° DE VERDAD. Un saludo

[@albertofernandez6861]

Por fin una revisión en profundidad como debe ser del coche, y no la del gordo al que le parece que todos los coches tienen mucha "personalidad", y que es tan inepto que dice que este coche en su versión diésel de 110cv tiene 1,2l de cilindrada cuando tiene 1,5l.

[@ADSR1000]

Me gusta mas T-cross

[@stalinyavuzcan4776]

no tiene posacabezas central !!! que racanos

[@Jmp434]

Señores pura chatarra

[@javid.l2912]

Por?

[@Jmp434]

@@javid.l2912 pues mira motores muy débiles,no son duraderos ,ya no es Opel son PSA y la mecánica de PSA no es la de hace años

[@Artydfx]

A ya tuviste uno? O solo opinas desde la silla?

[@Jmp434]

@@Artydfx tuve uno con motor PSA con 163.000km rompió el motor y no fue por falta de mantenimiento,de Opel solo queda la Marca...

[@rodrigopereda9465]

No lo supiste cuidar. Es un buen auto..

[@jjas3874]

Yo tengo uno y estoy deseando de quitarlo. Hay dejo eso

[@mauriberes]

Hola, pienso comprar uno 2023 pero me gustaría tener tu opinión por favor

[@jjas3874]

@@mauriberes Buenas, el mío es diesel 120 CV con cambio automático. En mi opinión no te lo recomiendo, las suspensiones son muy duras, los asientos dan un calor insoportable, el climatizador no funciona nada bien, las pastillas de frenos he tenido que cambiar a los 60000 km de las 4 ruedas, a parte de que tuve que cambiar los dos os delanteros al año y medio porque vibraba al frenar,el ruido del motor en el interior suena a cacharro viejo, para mi gusto, el cambio automático vfunciona bastante bien. Lo quería aver quitado antes de hacer el año pero por diversos motivos no pude pero en cuestión de semanas me descargo ya de el. Espero aver ayudado

[@mauriberes]

@@jjas3874 gracias por responder!! Saludos