관심이 많아 해외 사이트에서 많이 보고 있는데 ㅡ2006년도인데 해외 사이트와 가격 차이가 많이 나네요
@starboat_10 ай бұрын
우선 관심 감사드립니다 요트월드,보트트레이더 등의 사이트를 보시면 많은 보트들이 올라와져 있습니다 저희들도 수입시 이 사이트들을 이용하거나 참고해서 수입을 진행합니다 사이즈가 큰 보트들의 경우는 배를 운송하는데 현지 운송료와 해상운임 국내 운송료 외에 요트 선적비등에서 상당량의 비용이 발생합니다 아울러 중고 유럽 보트의 경우는 관부가세를 18% 가 발생합니다 신품 보트의경우는 제조사 FTA코드로 8%의 관세가 감면됩니다 또한 위 아지뮤트의 경우는 현재 수입하면 기타선박으로 분류되어서 정기 엔진 개방 검사시 2억원 이상의 비용이 발생 되기도 합니다 현지에서 가져와서 엔진을 비롯한 선체 전기장치 인테리어등의 수리비 또한 몇천단위가 아닌경우가 상당히 많이 발생합니다 그래서 저희도 중고보트 수입시 선주님들이 지정해주신 보트의 운송 및 통관 검사 대행만 진행하지 그보트의 AS 에 대한 책임을 가지고 수입하는 경우는 없습니다 즉 보트가 국내 도착후 상당한 비용의 AS가 발생하기 때문에 그 막대한 비용을 산정하기가 어렵기 때문입니다 . 위 아지뮤트의 경우는 구매를 원하시는분이 직접 운행및 점검을 통해서 보트의 확인이 가능하며 다른 검증된 기관이나 회사를 통한 2차 점검 또한 가능하며 구매자 인계 하기전 고장부위에 대한 수리를 요청할수 있는 다양한 방법으로 보트점검이 가능하기에 현지 매물보다는 가격이 오른것으로 사료됩니다 . 마지막으로 대형 중고 보트의 구매시는 반드시 꼼꼼한 검증을 통해야만 막대한 손실을 줄일수 있습니다 위 보트 수리를 위해서 지상에 올릴경우 마리나 크레인으로 불가능하며 조선소 도크로 들어가야만하면 조선소 도크 비용만 해도 어마어마 합니다 다시 한번 관심 감사드립니다
@블랙홀-j6s10 ай бұрын
@@starboat_ 상세하게 설명해주시니 이제 어느정도 이해가 갑니다. 시간이 날때 전화 드리고 찾아뵙고 조언을 구하겠습니다.
@countrymaninseoul20215 ай бұрын
그게 아니고 판매시 스타보트에서 수수료가 포함되어있겠죠😂
@차현우-h3v3 ай бұрын
@@countrymaninseoul2021 이 양반, 당연한 소리를 하고 있네. 어느 누가 기업이윤 없이 자선사업 한답디까?
@역전할머니맥주-m9m Жыл бұрын
1빠
@Johann-e5o Жыл бұрын
이걸보고 꿈을 꿔야 하나? 침을 흘려야 하나? 지금 이 묘한 기분은 뭐지? 라면이나 먹자! 😝
@starboat_ Жыл бұрын
꿈은 이루어집니다 . 감사합니다
@이종혁-l9s2 ай бұрын
정말 배는...찐부자가 아니면... 힘들듯 하네요..
@matthewlee9142 Жыл бұрын
목표는 내년까지 열심히 모아서 아즈뮤트사는거... 낚시는 꽝이고 그냥 크루즈로 그런데 이배는 커서 1인 이용하기는 버겁다는게 ㅠㅠ 퀵실버는 장박하기에는 좀 작구 ㅠㅠ
@starboat_ Жыл бұрын
아지뮤트와 퀵실버외에 신품 안타레스11 22년 쟈뉴 외에 중고 씨레이37 36 등의 많은 재고들이 스타보트에 있습니다 감사합니다
@GoodLuck_MyWay Жыл бұрын
돈 생기면 꼭 괜찮은 보트하나 사서 낚시 다니는게 꿈인데..
@starboat_ Жыл бұрын
낚시보트는 소형이나 중형 가성비 좋은 매물이 스타보트에 많이 있습니다 www.starboat.co.kr 에 가시면 4-5천만원대 신품 보트들도 많이 있습니다 관심 감사드립니다