[CT125] カスタム沼にはまってしまった3台のハンターカブのご紹介 [ターメリックイエロー]

[@kazkaz5929]

私の沼の始まりはリアボックス。タンデムシートを付け延長キャリア仕様にしたくなり前後の重心を考え、フロントキャリアやエンジンガードも…そこから止まらなくなりました。

[@thirdplaceSaito]

カスタムに対する考えは人それぞれですが、プロらしい返信をしておきますと、延長キャリアはやめておいた方が良いかと。 ハンドルの振れが発生したり、車体に深刻なダメージを与えてしまったり。 人間がバケツに水を入れて、両手を広げて走ればどうなるかを考えると何となくイメージが湧くかと思います。

[@まーさん-k1j]

コメント失礼します、ハンターカブカスタムの参考にさせて欲しいのですが、イエローのハンターカブのリアウィンカーのメクラは何処で手に入りますか？品番など教えてもらえないでしょうか？

[@thirdplaceSaito]

ホームセンターで探してきたものを少し加工して取り付けた気がします。何用だったかは覚えておりません。

[@まーさん-k1j]

@@thirdplaceSaito 有難う御座います。 探してみます！

[@take7519Ingress]

お元気そうで何より

[@thirdplaceSaito]

まさかの生存確認！？

[@エメラルドグリーン-u3b]

ウインカーこのサイズで合法ですか？

[@thirdplaceSaito]

7平方センチ以上かこれに準ずる性能を有していれば合法となり、この場合はEマークが根拠となります。

[@エメラルドグリーン-u3b]

@@thirdplaceSaito ご返信ありがとうございます。とめられたときキップ切られませんか？

[@thirdplaceSaito]

@@エメラルドグリーン-u3b 面積に関しましては問題ありませんが、その他にも幅や高さの規定がありますので状況によるかと。

[@mi-km8sz]

よ！最高！

[@thirdplaceSaito]

何がですか？笑

[@mi-km8sz]

モトグッチも見たいよ♪

[@thirdplaceSaito]

年明けはＦＣＲ2連荘ですよ！

[@菅野智之CBD]

Vストロームやって欲しいです。

[@thirdplaceSaito]

当店はあくまでも大型車をメインで取り扱っているため、少し難しいかと思います。すみません。