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Жазылу 15 М.
ヒバリチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 34
@moveman-w5x
Ай бұрын
お疲れ様です😊 サブタンク助かりましたね😅 確かに油断して何回かドキドキした事ありますね😮💨 あるに越した事ないですね😊 来年の奈良カブもぜひ来てくださいね😄 来年こそ休みとって行きます😆 しかし一本とは言えスポーク緩むもんなんですね!こまめな点検大事ですね😊
@hibarichannel
Ай бұрын
お疲れ様でーす♪ 進んでガス欠を楽しみましょー🤣 基本的に緩まないのですが、増し締めするだけなのでそこも楽しみましょー♪
@田中修平-f8y
Ай бұрын
奈良カブお疲れ様でした🏁 いつもカスタムの参考にさせていただいてます🙋
@hibarichannel
Ай бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 奈良カブ楽しませていただきました😀
@sirius-ct125
Ай бұрын
こんばんわ~ やっぱり長距離走った後は点検必要ですよね😊 自分もこの前の阿蘇から帰った後に洗車&チェックをしました👍 カブミ、色んなカブを観れて楽しいですよね😊 自分にはなかなか真似は出来ないものもありますが😁 色々参考になるアイデアが貰えますね😊 自分のハンター、シミー現象起きませんでした。 ウィンドスクリーンがあるとまた違うのかな? 検証、楽しみにしておきます!👍
@hibarichannel
Ай бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 走行後の点検もまた楽しいですよね😀 それも含めてカブライフですね! やはりシミー現象は付属パーツでも変わりそうですね!
@sattonsgallery6211
Ай бұрын
奈良カブお会いできてよかったです.レースされてる方が組み上げたハンターカブらしい仕上がりで大変参考になりました.車両の置き撮りだけでなく 走りの写真も撮ってみたいですね.Satton
@hibarichannel
Ай бұрын
こちらこそお声掛けありがとうございました♪ ヒバリハンター以上の熱烈なカスタムが奈良カブには山ほどありましたよー🤣 刺激を受けすぎました!
@mikiton-k
Ай бұрын
ヒバリさん、お疲れ様でした。 やっぱり、スポークホイールが似合いますよね。初期モデルと作りが全然違うのに驚きました。 結構緩むものですね、なるほどマーキングするのですね。 まさかのガス欠でしたよね。 燃費悪いっすね(笑)
@hibarichannel
Ай бұрын
お疲れ様でーす♪ 全然お利口なマシンではありませんね🤣 乗り手に似てますw
@谷古宇祐馬
Ай бұрын
お疲れ様です。 カブ千里の前日に伺ったものです。 初期のGaneshaホイールよりは精度が上がってるみたいなのでGEARSのリアサスよりもまずはコッチを購入しますっ! ヒバリさんの様に4〜500キロごとに点検は怠らずはメンドイですが。
@hibarichannel
Ай бұрын
お疲れ様でーす♪ 先日はありがとうございました😊 パンク考えたらサスよりもチューブレスかもですね!メンドイも楽しみましょー!
@junyaiwasaki5732
Ай бұрын
スポークの緩み早期発見出来て良かったですね。 あと、エンジン結構弄ってあるのに燃費意外と悪くないですね😲
@hibarichannel
Ай бұрын
お疲れ様でーす♪ あれだけ弄ってこの燃費だったら… ポジティブですね🤣
@GettenChannel99
Ай бұрын
お疲れ様です。 スポーク緩み出てましたね。 確かに400kmは考え物ですね。
@hibarichannel
Ай бұрын
お疲れ様でーす♪ 毎回チェックですね😀
@GETHAPPY23
Ай бұрын
こんばんは 日々の点検って大事ですね! 確かにKZbin的には面白いですが、安全第一ですもんね!
@hibarichannel
Ай бұрын
コメントありがとうございまーす♪ ネタ的にはですね🤣 しかし乗りっぱなしよりも愛着湧きますよ!
@かぶぬま
Ай бұрын
おはようございます(*^^*)只今、新門司港のまりん食堂へちゃんぽんを食しに山口県周南市を激走中でしたがあまりの空腹に耐え兼ねコンビニで休憩中😂皆さん、奈良カブお疲れ様でした。無事に帰られて何よりです。社長の運行前点検に運行後点検ですね(((^_^;)自分も帰ったら・・・明日仕事終わったらやろ(--;)
@hibarichannel
Ай бұрын
お疲れ様でーす♪ まりん食堂行きたいんですよね😀 運行前後の点検も楽しみの1つですよね!
@かぶぬま
Ай бұрын
お疲れ様です(((^_^;)度々すいません🙏 社長、ちょっと聞くんですがミラーはどこのミラーを付けておられますか?
@haikaijinclub
Ай бұрын
無事帰還で良かったです。 奈良カブ、毎回都合がつかなくて行けてないので来年こそは行ってみたいと思ってます。 現地往復で結構エンジンを回されてるようなので、次回のオイル交換でのオイルの消費量も紹介してもらえると嬉しいです。 自分のCT125(イルミ付きフィギュア仕様)は、2週連続週末九州往復で計1000km位走ってオイル交換で出てきたオイルが約650mlでした。 50mlが行方不明に? (^_^;)
@hibarichannel
Ай бұрын
先日はありがとうございました♪ オイルの消費量面白いかもですね😀 企画考えてみますね!
@アリサマ-f6f
Ай бұрын
スポークのチェック時に昔は10mmのスパナで叩いて音で確認してましたね
@hibarichannel
Ай бұрын
お疲れ様でーす♪ 基準の音がわからないので叩いて確認してみればよかった〜🤣 次回くらべてみまーす!
@どんと-j2i
Ай бұрын
長旅お疲れ様でした。私のJA65ですがスタンディング走行すると ジージーと異音が発生します、立つとチェーン?何かが 干渉しているのでしょうか!謎です。なんですかね?
@hibarichannel
8 күн бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 異音は気になりますよね〜 先ずは洗車して干渉して傷付いてる箇所を探しましょー😀
@unyqq200
Ай бұрын
緩むんですね 元々ゆるめ、と言う事じゃないんですよね? 自分はアフリカとセロー持ちなので、みてみよう
@hibarichannel
Ай бұрын
お疲れ様でーす♪ 最低緩まないようにはトルクかけてあるとは思いますが均一ではなさそうですね😀
@ひろひろ-t9k
Ай бұрын
こんばんは😊僕もRINのホイールを発注して取り付け予定です。 スポークが緩んでいて、それを締め付ける道具は何を使用していましたか? 僕も緩みがでた時に使いたいので宜しければどんは工具を使ったか教えて下さい。
@hibarichannel
Ай бұрын
コメントありがとうございまーす♪ 工具は六角レンチですよ😀 ただし締めすぎなど気をつけなければですね!
@ひろひろ-t9k
Ай бұрын
@ ご返信ありがとうございます😊
@nobuarugonn6268
Ай бұрын
お早う御座います 何時も 見させていただいて御座います スポークハリは ホイルバランスが バラバラになって 走ってて ぶれますよ ちゃんと ホイルバランスをとって おもりを付けた方が良いと 思いますよ
@hibarichannel
Ай бұрын
コメントありがとうございまーす♪ ですよね😀 張りのバランスあるので増し締めすればいいというものではありませんね! 走行確認してみまーす!
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