CT9Aのお手本カスタム!!どこでも楽しい正統派チューンドのランエボ9!!【イシザキの勝手に愛車紹介！#38】
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Күн бұрынステージを問わずに最速マシンの一角を担うCT9Aのお手本エボ9のご紹介です。
サイバーエボでお馴染みのボルテックスエアロを纏い、サーキット・ワインディングを楽しく走り続けられるチューニング内容ですね。
汎用性の高い6速MTというのもポイントの一つです。
エボの数少ない弱点は5速MTの高速巡航性能だったりしますね。笑
綺麗で快適ななオールラウンダーチューンドはイシザキ好みな仕様でした！
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@user-zc7mm8sk5k 2 жыл бұрын
最近ランエボⅩ以外走るのみたことがない…Ⅸは個人的に一番好き！完成型だから。
@user-qw7qo7rx9u 2 жыл бұрын
外装が1番好みな仕様だぁ
@user-mw2ko4nk6q 4 ай бұрын
ワイド具合がたまらん
@baitaru724 2 жыл бұрын
理想のエボカスタムや…
@user-iq7ni7cf6s 2 жыл бұрын
まじで、カッコいい
@nightcrawler_cz4afe Жыл бұрын
やっぱ人気あんのはCTですなぁ。 元の車もチューニングも熟成されてて良きす。 不人気のCNとCZしか乗ってない人間からすると嫉妬の嵐です🫠
@user-sc6fn1sm2d 10 ай бұрын
エボ10の方が速いのでは？(￣▽￣;)
@sa-vk6bs Ай бұрын
@@user-sc6fn1sm2d 国内のサーキットや世界的にWTACでもctの方が圧倒的に速いタイムだしてますよ
@user-sc6fn1sm2d Ай бұрын
@@sa-vk6bs マジですか エボ7乗ってる身としては嬉しいすねぇ けどランエボはクッソ錆びやすいのでもう走れる個体も少ないでしょう
@nagasakakunio4763 2 жыл бұрын
トラストラジエターはクソですよ、、 重いし冷えないし EVO9かっけ〜 WRXと迷ってWRX買ったけど、、、 未だに未練タラタラです。
@evolad2463 2 жыл бұрын
riced beyond reason
@cb4968 2 жыл бұрын
エボxの動画は消しちゃったんですか😭
@user-jf9fd6oe6m 2 жыл бұрын
大人の事情で非公開に…
@user-id7xm8zw9u 2 жыл бұрын
CTエボはこういうハリボテ感満載の走らない車多すぎる
@user-fx3rc7eu8g Жыл бұрын
某峠で早い人だぞこの人笑
@user-sc6fn1sm2d 6 ай бұрын
スペーサーかませただけどワイド化なんて車にダメージ与えるだけで早く走れやしないからなぁ… 結局見た目純正でエンジン、ECU、足回りとタイヤ変えていくのが王道ですな
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