2024 NeverStop 一日北高 / 總二海鷗戰隊挑戰全記錄 / 柯P&肉包同場 / 裁判長無止盡間歇 / 公路車 / CT Yeh

Рет қаралды 28,513

CT Yeh

Күн бұрын

Пікірлер: 78

@Robertyiwan 8 ай бұрын

台湾朋友请多保重，我爱台湾！

@CTYeh 8 ай бұрын

大家平安❤

@Bigfish0922 8 ай бұрын

在國內要小心啊會有人檢舉你

@單車客 8 ай бұрын

感謝CT大記錄下這段美好感動的旅程,團進團出全體安全完賽,還包辦總二,配速太厲害了.如果CT大在台中就把發熱衣脫掉,總一就是你們的了~~

@CTYeh 8 ай бұрын

哈哈～可能是這場人不多，要得比較容易...不然高手時間應該...

@vobowcheng7698 8 ай бұрын

團進團出很棒的團隊很高興能一起騎車🥰🥰

@CTYeh 8 ай бұрын

ＸＤ希望下次還能巧遇肉包

@林樺-s9w 8 ай бұрын

單車創造團隊合作,彼此不離不棄!太棒了~

@CTYeh 8 ай бұрын

不離不棄💪

@l222381 8 ай бұрын

每次看完影片都很感動~~ 讚!!

@CTYeh 8 ай бұрын

哈哈謝謝每次都是滿滿回憶

@thongkietlam5656 8 ай бұрын

同場挑戰，看了很有感，雖然慢了兩個小時，但是對第一次參加北高的我來說，還是滿滿的回憶啊！

@CTYeh 8 ай бұрын

第一次很厲害了💪 下次就12了

@yun-c8z 8 ай бұрын

看完又再度熱血了 👍

@CTYeh 8 ай бұрын

年年腳養必報ＸＤ

@Joe87games 8 ай бұрын

美味的美食就是動力的來源

@CTYeh 8 ай бұрын

沒錯～～南部的食物太讚了

@林映-n7b 8 ай бұрын

好久不見的肉包

@vobowcheng7698 8 ай бұрын

😁😁 都在騎車

@CTYeh 8 ай бұрын

@vobowcheng7698　你練好大...

@nicholaslau60 8 ай бұрын

多久沒見過肉包，竟然在CT這邊見到他。另外肉包瘦了幾圈🤔🤫😵

@vobowcheng7698 8 ай бұрын

大概少了17kg左右😆

@nicholaslau60 8 ай бұрын

@@vobowcheng7698 真的！臉都尖了，肚腩也消失了！！怎樣做到🤩😸

@vobowcheng7698 8 ай бұрын

@@nicholaslau60 我這兩年騎了大概三萬兩千多公里一週大概騎四到五次然後加一到兩次的跑步交叉訓練平日早跟午餐都正常吃只控制晚餐

@CTYeh 8 ай бұрын

還我肉包（逃ＸＤＤＤ）

@林小明-j6n 8 ай бұрын

不离不弃，鼓励互助，这也许是骑行的另一意义

@CTYeh 8 ай бұрын

真的～團體活動有他的魅力在

@王榮杉-t8w 8 ай бұрын

👍👍👍

@asdf0359 8 ай бұрын

恭喜完賽

@CTYeh 8 ай бұрын

緯緯沒有一起全程

@ethanlin7984 8 ай бұрын

可能是天氣熱，加上高速、長時間長距離騎乘, 才會反胃。

@CTYeh 8 ай бұрын

有可能大熱天穿太多⋯

@ethanlin7984 8 ай бұрын

太久沒看KJ的片子，差點忘了肉包。

@cdmdrdtw 8 ай бұрын

近期影片也沒有肉包阿！！找到自己適合的團騎

@powerxxx1 8 ай бұрын

@@cdmdrdtwKJ說肉包為了妹子，都跑去跟慢龜騎。真沒想到他現在好瘦啊

@cdmdrdtw 8 ай бұрын

@@powerxxx1 妹子應該半開玩笑啦!!不過有妹子還真的會有動力!!相較起來慢龜應該比較有規律地練車吧

@CTYeh 8 ай бұрын

肉包超強的

@vobowcheng7698 8 ай бұрын

@@powerxxx1沒有妹子啦我只是想多練車變強而已啦😁😁

@嘉-e4t 8 ай бұрын

臺灣的鄉間十字路口平常沒幾臺車出入，應該改智慧燈號。主線全線綠燈，支線紅燈，有車時感應30秒後轉綠燈。這樣不但節能更可以減少怠速時的廢氣排放。

@CTYeh 8 ай бұрын

非常同意此政策ＸＤＤＤ　早該ＡＩ化

@mini-toys 8 ай бұрын

你們都好強，我最大只能以時速25公里慢慢龜，吊車尾的獨騎，每一站一直到終點都是壓線抵達的…

@CTYeh 8 ай бұрын

無論如何～有騎完都很棒了ＸＤ　我們只是趕時間要吃丹丹

@jaycarey5678 8 ай бұрын

CT是台灣之光🎉🎉🎉 不去比環法真的太浪費天賦了

@CTYeh 8 ай бұрын

等我哪一天FTP５００一定去還琺

@simongodhelper 2 ай бұрын

請教您提到中陰暑的情況，我也遇過但不知如何處理，有甚麼好建議嗎?

@CTYeh 2 ай бұрын

要注意散熱跟補充水分，還有喝水一定要溫的而且慢

@HungDino-gc5bn 8 ай бұрын

我比較想知道肉包有沒有頻道 XD

@vobowcheng7698 8 ай бұрын

沒有唷我只知道練車🤣

@CTYeh 8 ай бұрын

肉包本尊親自來解答了XDD

@山隹艸彡平268 7 ай бұрын

没看KJ了，因为没有BB 😂

@ImAnfernee 8 ай бұрын

25:20 請問為什麼不能從內車道(右邊，應該算是外側車道吧!?）超車？很多公路車友都喜歡騎車道中間，右邊空出一大堆空間不能超車嗎？

@CTYeh 8 ай бұрын

外側沒錯。您沒在場不知道，我們整個車隊是一起騎車的，很多車友吸著，有幾個一直從外側超去前面，又跑回來我們隊伍。車隊頭萬一要退下來，是直接往右邊下去，會直接撞上去，而且你看影片裡，我們破風那位是有被他嚇到的，很危險⚠️，後面影片我沒貼，因爲一堆臭罵話。空很大超就算了，硬要擠卡位出去是在⋯

@tsc1001 8 ай бұрын

@@CTYeh 左邊超車不是常識嗎？汽機車都一樣

@ImAnfernee 8 ай бұрын

@@CTYeh 確實呢！道路禮儀也許可以把汽機車那一套套用在公路車上。舉例… 1. 龜速車行駛在內側（左側）車道，那麼基於道路禮儀…也不可以在外側（右邊）車道超車，對吧？ 2. 破風手退下時，由車隊外側（右側）退下…以相對速度來說，此時退下的破風手是慢車，遞補上去的車隊是快車。可不可以說成遞補上去的車隊從內側（左側）超過破風手？請問怎麼樣才比較恰當？

@CTYeh 8 ай бұрын

@@ImAnfernee 超車者在右駕國家基本上都是內側超，破風手要降速往右側靠降速是相對慢車無誤後面車友要超車或隊伍中的人要直接超前去幫忙破風就最好從左側，安全性最高龜速車也是都往右靠，就像高速公路設計，內線是超車道，中線正常行駛，外側是慢車

@ImAnfernee 8 ай бұрын

@@CTYeh 謝謝CT說明，請讓我推薦您看一下我認知的法規依據：www.ey.gov.tw/File/E9A18FD25BC691C3?A=C 重點在第47條第三項以及該47條文對於[超車]的定義，第三欄的部分也非常建議了解一下第二項我的認知：超車-同向且同車道的後車經過兩次變換車道後開在原前車的正前方超越-同向但不一定同車道的後車，經過最多一次變換車道後超越原前車但在超越後沒有開在原前車正前方基於上述理由，我認為該車友是造成您和您隊友的不舒服，但沒有違規...對吧？(更何況我們都是拿汽機車適用的法規套在公路車上...) 最後請容許我跟您確認...您的右駕是指坐在車內方向，駕駛者是在車子右側沒錯吧？日本的超車道確實是在內側(右側)車道無誤，謝謝您的分享。