¿Cuáles son los MEJORES Coches de Formula 1 de la HISTORIA? 💥 TOP F1 | Ferrari, McLaren, Lotus...

[@alcrack3996]

Seguro salen: Lotus 49, McLaren MP4, Mercedes W11, Ferrari F2004 o 2002 o por lo menos en una segunda parte

[@carlosagustinvera3251]

El mp4 salió al menos

[@alcrack3996]

@@carlosagustinvera3251 y el lotus 🙃

[@Xisco66t]

Rb19 tambien

[@jorgeernestoordeigcardozo6808]

También salieron el Mercedes W 11 y la Ferrari 2002.

[@rsracing73]

en 20 años muchos valoraran lo que hizo el RB19, y que vieron en vivo hacer hstoria en la F1

[@jonathantejada8683]

Y también lo que puede llegar a hacer el RB20

[@comic.sans24]

Sin duda es, por números, el coche más dominador que ha existido. Ahora, bien, ¿Será bien recordado o no? A nivel de espectáculo, la F1 lleva en declive desde hace unos 15 años y las rachas de dominación de diferentes coches de Mercedes y ahora Red Bull parecen casi más bien obra de la reglamentación tan acotada de la FIA y de los límites de presupuesto que generan que si un modelo ha salido bueno, los demás no pueden trabajar en innovar o meter dinero para alcanzarles. Veremos como trata la historia al RB19.

[@SrOses-lm7mx]

@@comic.sans24completamente de acuerdo. Desde 2009, a excepción de 2016 (Niko Rosberg), “parece” como si los títulos estuvieran adjudicados antes de empezar los campeonatos

[@TonyFOne]

Te comento soy súper fan de McLaren, conocí la F1 en el 98, y nunca vi un coche que tuviera el equilibrio perfecto entre velocidad, adaptación y fiabilidad que el RB19, hay que aceptarlo quieran o no

[@SrOses-lm7mx]

@@TonyFOneHola compañero. Yo soy fan de todos, incluso de Spyker 😊y llevo siguiendo F1 desde 1970, viendo, desde el 69, he visto muchos coches buenos y malos (aunque todos los que están y han estado, se merecen el mayor de los respetos), y pilotos, lo mismo. El problema es cuando desde la FIA se les permite hacer a unos, lo que a otros se les prohíbe. Ya se han olvidado de Brawn GP en 2009 con el doble difusor? Algo prohibido, o el Red Bull de Vettel, y el difusor soplado, el coche más lento en recta, pero con el paso por curva más rápido, 2" más rápido que el siguiente. No tengo nada en contra de Adrián Newey, los McLaren de Hakkinen también eran suyos, y los Williams, no sé, si de Mansell o Prost, no lo recuerdo (😱 lo que hace la edad!). Lo del 2009 fue muy descarado, cuando se reúnen en la FIA después de 4 o 5 carreras, todas ganadas por Brawn, Monteccemolo (Ferrari) le dijo a Jean Todd que que pasaría si ahora todos copiaran el doble difusor, estando prohibido, si se lo prohibirán. La respuesta fue de chiste: "puede que sí, y puede que no". Claro, si eres más rápido que la apuesta nuestra (Berni y Jean), si lo harían. Obviamente era algo imposible, Ross Brawn hizo un coche configurado así, Ferrari y el resto, tenían, como era de esperar, un fondo plano, un difusor "normal", habría que haber modificado toda la parte trasera.

[@abaltamirano]

Faltó una mención al Brawn GP del 2009 que introdujo un difusor que le dio una ventaja inicial que en su único año de competición logró el campeonato de pilotos y de constructores

[@nandomc0]

<a href="#" class="seekto" data-time="28">0:28</a> 1967 Lotus 49 <a href="#" class="seekto" data-time="113">1:53</a> 1989 Ferrari 640 <a href="#" class="seekto" data-time="201">3:21</a> 1981 Mclaren MP4/1 <a href="#" class="seekto" data-time="347">5:47</a> 1977 Renault RS01 <a href="#" class="seekto" data-time="508">8:28</a> 1959 Cooper T51 <a href="#" class="seekto" data-time="628">10:28</a> 1977 Lotus 78 <a href="#" class="seekto" data-time="754">12:34</a> 1978 Lotus 79 <a href="#" class="seekto" data-time="810">13:30</a> 1988 Mclaren MP4/4 <a href="#" class="seekto" data-time="968">16:08</a> 1993 Williams FW15C <a href="#" class="seekto" data-time="1082">18:02</a> 1962 Lotus 25 <a href="#" class="seekto" data-time="1143">19:03</a> 1975 Ferrari 312T <a href="#" class="seekto" data-time="1228">20:28</a> 2002 Ferrari F2002 <a href="#" class="seekto" data-time="1304">21:44</a> 2023 Redbull RB19 <a href="#" class="seekto" data-time="1353">22:33</a> 2020 Mercedes W11

[@leandrocisnero1863]

A mí me encantaba ver al Mercedes W07 de la temporada 2016 ver a Rosberg y Hamilton luchar por la victoria

[@josuejasammenajimenez8384]

El Renault r25 👌

[@rsracing73]

no soy muy "Alonsista" pero sin temor a equivocarme lo mejor que tenia ese auto era el piloto =)

[@JoelMiller_-gh8oo]

R26 con el mass damper>>>

[@josuejasammenajimenez8384]

@@rsracing73 solo por el sonido bro

[@SrOses-lm7mx]

⁠@@JoelMiller_-gh8oo El mass damper, apareció el año anterior, no recuerdo si fue Ferrari o McLaren, pero una lo sacó y la otra lo "copió", y si, algo ganaron, al poder tener más apoyo en el tren delantero. Lo desarrolla al año siguiente Renault, creando un coche, para usarlo, con más carga en el tren trasero, puesto que el apoyo al tren delantero se lo daba el mass damper, resultado? Un coche excelente en manos de un genio del volante. Eso pareció muy malo para Ferrari y McLaren que se quejaron a la FIA y pidieron su prohibición, manda eggs! lo inventan ellos, pero como no supieron sacarle el partido que hubieran querido, piden su prohibición. Quedó un Renault un tanto desequilibrado, con mucho apoyo atrás y poco delante, pero ya tenía buena ventaja sobre Michael Schumacher y aunque estuvo reñido ganó el título. En otros foros he leído que Alonso usó cosas prohibidas, NO, fue prohibido a "petición" de sus inventores, al año siguiente, y fue por eso, porque no supieron sacarle partido. Alguien se imagina a Collin Chapman, pidiendo en 1979 que prohibieran los wing car, cuando fue él quien lo introdujo en la F1? Sería ridículo, no? Pues eso pasó con el mass damper.

[@SrOses-lm7mx]

Apareció en 2005, y se prohíbe en 2006

[@osvaldogalindovalenzuela9374]

<a href="#" class="seekto" data-time="1230">20:30</a> asi debe sonar hablar con Jesús

[@CarlosFlores-nj1jf]

Me encantó el vídeo, como siempre dejaré mi like, para la segunda parte me encantaría ver el rb7 con su difusor soplado (me encantaba el sonido que hacía), y el brawn gp del 2009 con su doble difusor, que en su único año en la F1 consiguió el campeonato de constructores y pilotos.

[@sebas7504]

Qué gran vídeo!!! Madre mía! Segunda parte ya!!! Menudo salto de calidad en los últimos vídeos! Enhorabuena

[@aleixmiro8640]

Menuda master class, brutal

[@bartolomarte7789]

Yo dejo lo que estoy haciendo para ver estos videos buen contenido

[@bastianalexandervilcheswol4210]

Simplemente hay mejores autos en ésa gran competencia automovilística y aun así la fórmula uno siempre ha tenido autos ganadores el Lotus 49,el Brabham BT50, el Ferrari F-2000, y el Renault R-26 son parte de la lista

[@jonathanzarate8946]

sin lugar a dudas los Mercedes Benz de 2014 y 2020 y los Red Bull de 2010 a 2013 y 2021 hasta la actualidad son autos legendarios e icónicos con esos liverys sin olvidar los Ferrari Marlboro de Schumacher

[@LukasCuesta14]

Casi ninguno de los que mencionas apareció porque la F1 es más que el siglo XXI

[@jonathanzarate8946]

@@LukasCuesta14 Namas de los que salieron el RB19 y w11

[@NoeHernandez-w7j]

No sé olviden del Toleaman dónde Ayrton Senna humilló a prost

[@eaaralmnt]

Lo que voy a decir no es por ofender ni mucho menos, el video esta excelente pero considero que quizás el título debería ser los coches más innovadores o más importantes

[@comic.sans24]

Más innovadores votaría yo también. El Lotus 78 fué importantísimo pero no ganó el campeonato, y se rompía con mirarlo. El Ferrari 640, un desastre de coche. Luego, los mejores coches se han dejado fuera quitando el RB19, Ferrari F2002 o Mclaren MP4/4, y digo esto porque debo recordar que el Lotus 72 ganó 2 campeonatos de pilotos y 3 de constructores entre 1970 y 1973; también recordar que el Mclaren MP4/2 ganó 3 campeonatos de pilotos y constructores consecutivos desde 1984 a 1986 (Mp4/2, MP4/2B y MP4/2C); coches de los años 50 como el Ferrari 500 que obtuvo porcentajes de victoria enormes y 2 campeonatos con Ascari a los mandos o los Mercedes W154 de 1954 y 1955, etc. El Mclaren MP4/4 o el Red Bull RB19 fueron coches dominadores, pero no innovadores.

[@eaaralmnt]

@@comic.sans24 exacto los coches del video marcaron un gran precedente en cuanto a innovación pero la mayoría no eran tan buenos o fiables

[@simonbrizuela]

Que videazo , amo ver la historia de la f1

[@Carlos_Rojas666]

Para mi el mercedes w11 y su paso exagerado por curva lo hace el mas perfecto monoplaza hecho en la historia :) quitando el sonido que obvio que los v8, v10 le dan un repaso. Pero en cuanto a rendimiento me parece impecable:)

[@comic.sans24]

El Lotus 78 desde luego fué importantísimo (Y es mi coche favorito por bonito) pero creo que el coche que más hizo cambiar la F1 fué otro Lotus, el Type 72 de 1970. Introdujo lo que serían las formas básicas de los F1 desde esa época hasta hoy en día. Forma en cuña, radiadores laterales (que evolucionan en los pontones, antes no había esto), Alerón trasero bajo, air box por encima de la cabeza del piloto, etc. Pero bueno, esto es subjetivo. El Lotus 78 introdujo el efecto suelo pero éste al final fué prohibido a finales de 1981 (si recuerdo bien, hablo de memoria ahora) y no tuvo continuidad hasta que volvió en 2022. La tecnología Turbo opacó la innovación del efecto suelo en los 80. Por eso digo, fué uno de los coches innovadores, más icónicos de la categoría, y que en su versión Lotus 79, ganó el campeonato del mundo de 1978, pero no fueron muchos más los coches de efecto suelo que ganaron el campeonato y se instauró el suelo plano. Aún así, gran lista eh?

[@carloskarinbenitez2341]

Que video! Muchas gracias y felicitaciones

[@franciscoerjavec3155]

Estoy de acuerdo con gran parte del resumen, aunque como suele suceder, te faltó mencionar el auto que revolucionó la aerodinámica a partir de los 90. Me refiero al March 881 Leyton house, diseñado por un tal Adrian Newey. Este auto tenía una relación downforce/drag más elevada que el resto, lo que le permitió por momentos competir con un motor Judd de menor potencia contra el Mclaren de Senna y Prost. Después todas las escuderías comenzaron a copiar todos esos conceptos aerodinámicos hasta hoy en día. Saludos.

[@Oscar-ng2ij]

Brawn GP. Un año un mundial

[@ristoba]

Es mi idea o la voz suena como si fuera IA ? 🤔

[@diego_981]

No eres el unico, de hecho creo que es IA

[@ristoba]

@@diego_981 que la voz y el video sean IA 😬

[@diego_981]

@@ristoba el video lo dudaría pero la voz definitivamente es ia

[@ristoba]

@@diego_981 pero si pudieron hacer a will smith comiendo fideos con OpenIA, porque no podrían hacer un video de alguien hablándole a la cámara

[@ristoba]

@@diego_981 es una teoría media alucinógenas pero estaría loco que fuera verdad

[@sergiosardi5642]

Excelente video, muy buenos coches todos. Saludos

[@eduardoschumi]

Excelente vídeo, como siempre. Le dejo un "like" a su vídeo también. Por favor, haga usted un vídeo, sobre los materiales con los cuales están construidos los monoplazas de Fórmula 1, y también cuánto resisten ellos (en KN), en comparación a los monoplazas de antaño. Sería genial saber igual, la diferencia de resistencia entre la fibra de carbono y el titanio, por dar un ejemplo. También sería bueno saber en tal vídeo, cuántos KN resisten los Fórmula 1 actuales, en caso de impactos laterales, traseros, frontales, y en caso de vuelco. Bueno, lo que he dicho es sólo una sugerencia, y nada más. Bendiciones a todos. ¡Les envío un cordial saludo desde Chile! 🇨🇱 :) 🇨🇱 😀👍🏻 🇨🇱 🙋🏻‍♂ 🇨🇱 👋🏻 🇨🇱 🏆 🇨🇱 🥇 🇨🇱 🏁🚦🏎🇨🇱 🏎🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱 🇨🇱

[@angelrodriguez-xk8zk]

muy buen video , solo una corrección la ferrari 312T no corrio del 75 al 80 , la serie T si lo hiso desdde la T lo mencionas hasta la T5 obtuvieron el campeonato 75 con la T el 77 con la T2 y el 79 con la T4 , dos de Lauda y uno de Shecter. saludos

[@danieldesdemordor9116]

El lotus 79 negro debe ser el auto mas hermoso en la historia de la f1

[@pedromorales2945]

Buen video excelente diría yo, pero fuera sido mejor que pusieras los coches en orden cronológico

[@rominafernandacastro844]

Hace un video hablando de los argentinos en el exterior, por ejemplo Agustín Canapino, pechito López, Franco Colapinto, Mariano Werner, etc... Plis

[@javiermedinametarrealismo4693]

Falta el Tyrrell 6 ruedas, era espectacular verlo en pista en directo

[@ferrancorbillojuidas7681]

Los Renault Turbo los llamaban teteras porque silbaban al entrar el turbo. Así lo llamaban los pilotos. Oriol, fes els deures.

[@argentinar17]

El Mercedes flecha de plata claramente es uno de los más icónicos de la F1. Además de hermoso.

[@jonnysteventoaladelgado9110]

Genial

[@josegranados9813]

<a href="#" class="seekto" data-time="1120">18:40</a> jajaja como se paraban en la mitad de la pista jaja

[@eduardoantoniovasquezvicio2192]

Eres grande

[@RayoMcQueenJR]

<a href="#" class="seekto" data-time="823">13:43</a> esa foto de de 1989 no de 1988 y no es el MP4/4 es el MP4/5

[@grisbeer3354]

RB20 es un mounstro

[@pablo8048]

Yo feliz con mi 1.5 skyactive g atmosférico de 90cv… una delicia

[@nazarenomendez4184]

podrias hablar sobre el turismo carretera

[@josegranados9813]

<a href="#" class="seekto" data-time="1094">18:14</a> y eran una bomba andante en ese entonces los monoplazas

[@TatitaPeluca]

Es 2024 y la superioridad insultante no para, estamos ante una fuerza de la naturaleza

[@19Emanuel081]

Me hubiera gustado ver la cara de los ingenieros de Lotus la primera vez que el coche hizo "succión" en el túnel de viento. 🥴

[@jaimeimperial9278]

Q HERMOSO EL WILLIAMS DEL 93' Q LINDO ESE DISEÑO Y FORMA AERODINAMICA CON ESE MORRO CURVO REDONDEADO BIEN BAJO JUNTO A SU ALERON. Y LA PARTE TRASERA Q LINDOS PONTONES Y SU ALERON ELEVADO ADEMAS ESOS AUTOS IVAN BIEN PEGADOS AL PISO NO SE X Q CON LOS ACTUALES SE QUEJAN Q SON MUY BAJOS PUES NO ME PARECEN ESTOS F1 DE ESOS AÑOS SI Q ERAN BIEN PEGADOS AL PISO Y NO SE QUEJAB. LO MISMO PASA CON EL TAMAÑO ESOS SE VEIAN MAS ANCHOS Q LOS DE HOY EN DIA Y ASI TODO CORRIAN Y NO HABIAN QUEJAS Y SALIAN GRANDES CARRERAS CON ESTOS ACTUALES SE QEJAN Q SON MUY ANCHOS Y GRANDESQ MENTIRA Y CON CIRCUITOS MAS AMPLIOS Y GRANDES

[@demdelta4620]

Ferrari F2004:😊 Red Bull RB19:😈☠

[@carlosponce2790]

No sera el mejor o el mas rápido pero el Mercedes plateado de fangio es para mi el mas icónico. Después en la era mas moderna la Ferrari de Schumacher.

[@SirMclaren]

Los ingleses son los reyes de la ingeniería

[@undergr_runner]

William del 2001

[@bautistatorrezortiz4992]

Para mi el red bull no le llega ni a los talones al mclaren mp 4/4

[@chacaf22]

El video tiene tantos errores que terminaría mañana, solo voy a indicar el más grosero: El Motor del Ferrari de Lauda NO ERA BÓXER, era un motor en V a 180°, ambas configuraciones presentan diferencias enormes de arquitectura y funcionamiento, disposición de cilindros, cigüeñal, válvulas entre otros Si supieras y ves como trabaja cada tipo d motor entenderías que el motor del Ferrari NO trabaja como un BÓXER, no como un bóxer de Mercedes, no como un bóxer de Porsche, ni como un bóxer de Subaru (Spoiler los 3 trabajan similar), sino que trabaja como un Motor en V, solo que a 180°

[@ulisiannuzzi6963]

No se como un motor de 180° es en V🤷‍♂️

[@chacaf22]

@@ulisiannuzzi6963 ya lo dije, por la disposición de cilindros, válvulas y cigueñal, la. Wikipedia lo explica más claro, pero básicamente es como se unen los cilindros al cigueñal, como funcionan los tiempos de encendido y su arquitectura de funcionamiento es igual a la de un Motor en V, solo que con la bancada de cilindros uno frente a otro, es como acostar 2 motores de 6 en línea uno al lado del otro, y compartiendo cigueñal, con movimientos opuestos , en cambio el bóxer cada pareja de cilindros hace el mismo movimiento Aprende: es.m.wikipedia.org/wiki/Motor_plano#:~:text=Motor%20en%20V%20a%20180%C2%B0,-Hay%20que%20tener&text=Esto%20implica%20que%2C%20en%20los,con%20doce%20o%20m%C3%A1s%20cilindros.

[@ulisiannuzzi6963]

Ok!!

[@CarlosFlores-nj1jf]

Buen dato, no tenía idea, a ojos de cualquiera se ve como un motor boxer, pero por "dentro" su funcionamiento no se parece nada a un boxer.

[@ulisiannuzzi6963]

No se porque aqui leo que el ferrari de Niki lauda no era un motor boxer, si lo era, era un motor plano totalmente, plano, flat, boxer, asi se lo denominaba porque asi eea. Bueno yo vi muchas gmfotografias de ese motor, le llamaban motor con pistones opuestos

[@pellomilnovecientos9564]

Efectivamente, no es boxer, en un boxer cada muñequilla del cigüeñal va a anclada a un solo pistón mientras en un V a 180 grados una muñequilla va anclada a 2 pistones opuestos, y el motor del 312 T era de esta segunda clase

[@4aron_Gil]

El Mclaren M23 con el que James Hunt consiguió ganar a Niki Lauda

[@renecr8070]

renault r26 y el massdumper ?

[@santiagomacedamojica8604]

Compara moto GP vs formula 1

[@TheBillyBoys]

Mclaren mp4 y Mercedes w11

[@reystark1425]

2do

[@Ponehuevobo]

El R25 DE ALONSO

[@gcbto2703]

Joder todos son los más importantes de la historia de la formula 1... Donde está el top 10???

[@israeltobar2041]

W11?

[@ezequielm5480]

RB19 una mentira !!! Le saco la emoción a la F1. Checo Pérez ni los cilindros de ese proyecto tiene.

[@luis4844]

Checo no sebpudo adaptar al rb19, no hay que llorar tanto

[@ezequielm5480]

@@luis4844 yo creo q el auto de checo no tiene la misma ingeniería de competición que el de Max. Es mucha diferencia. En ninguna escudería se vio algo así.

[@luis4844]

@@ezequielm5480 tiene que tenerbuna mexanica diferente, pero para intentar que se adapte a checo, y no esboa pr8mera ves que pasa algo haci y mucho menos wera la ultima, porbejemplo renault 2005 o 2006

[@elpepecausaxd7760]

Por qué la voz se oye como si fuese de inteligencia artificial

[@crashbnashe]

porque la voz parece hecha por ia

[@agar3572]

Se escucha como si fuera IA

[@rickyeffe9697]

Caterham.. el mejor auto de la historia . Con Marcus Ericsson en 2014.. ese auto competiria contra el Red Bull 2024 de Verstappen 😂

[@The_calacas]

brum brum

[@edgarcontreras6137]

Y Donde DEJAS a Los "MERCEDES" ????😅😂

[@juliocesargamboasalazar1976]

SOLO el Mercedes del 2020 fue un auto perfecto. Similar al Red Bull de Verstappen del 2021 al 2023.

[@josegranados9813]

Sainz es el único que le roba Victorias a red bull ,como premio será despedido de Ferrari por ser súperior a Leclerc jajaj

[@valentincasari1367]

Perdon que te corrija, el efecto suelo en ser usado, no fue Lotus. El primero en inventarlo y en usarlo, fue un prototipo Argentino en el año 69 con el Ford Huayra Pronello

[@taivonen14]

Falta el tyrell de 6 ruedas. El formula mas feo de la historia

[@josephmendoza2121]

la FIA prohibe hasta la mínima pendejada

[@soda_xv2]

*MP4/4* el mejor mejorísimo 👏