Es triste ver como un equipo tan grande como era Lotus , Qué creó las mayores innovaciones en su tiempo, hoy en día ni siquiera tiene espacio en la parrilla :(
@AndresDCK3 жыл бұрын
Lo que es espacio tiene, porque puede haber hasta 26 coches en pista, es decir, 3 equipos más, otra cosa es que nadie quiera comprar la licencia del equipo con intención de volver a la categoría
@eduardotello66153 жыл бұрын
Lotus quebró como marca en si.
@AndresDCK3 жыл бұрын
@@eduardotello6615 actualmente es propiedad de una marca china, pero sigue como marca de coches y sigue haciendolos
@Daniel.perez.3 жыл бұрын
De la gloria pasada no se vive .... Cierto, una lastima...
@josedec942 жыл бұрын
@@AndresDCK es imposible hoy en día ver 26 monoplazas en pista. Hay un acuerdo con los 10 equipos actuales y nadie quiere perder dinero lastimosamente
@rubenpm48373 жыл бұрын
Amigo, eres de los mejores youtubers de F1 que he visto, te lo digo enserio, pero enserio enserio, sigue así, eres un crack !!!!
@matiasivanvillalbaayala70333 жыл бұрын
Amigo te recomiendo que veas los primeros videos y veras como mejoro es increíble!
@chezzpe3 жыл бұрын
Gracias landó norris
@elcochuaadmin70963 жыл бұрын
@@chezzpe es patowar
@chezzpe3 жыл бұрын
@@elcochuaadmin7096 es patomar?? Hágale yo pago la primera ronda
@elcochuaadmin70963 жыл бұрын
@@chezzpe si
@borjamm42093 жыл бұрын
Una de las reglamentaciones más restrictivas y determinantes en la historia de la F1 fue la de prohibir anclar los soportes de los alerones a los ejes en vez de al chasis. Fue a comienzos de los 70.
@jonathanzaraterodriguez5603 жыл бұрын
Qué interesante saber los cambios de reglamento de autos de F1 de los 50s a los 70s es qué encantan mucho el sonido del motor , sus colores , formas y patrocinadores.
@aminlopez28882 жыл бұрын
Un vídeo magnífico sobre los cambios de reglamento de la F1 a lo largo de su historia. Larga vida a la F1!!
@camarlengoreal33 жыл бұрын
Imaginar un F1 sin límites, ¿qué velocidad alcanzaría?¿superaría la capacidad humana en fuerzas G? Excelente video, me atrevo a decir que uno de los mejores que te he visto.
@ABASPORT133 жыл бұрын
Pasó en la CART 2001 en Texas cancelaron la carrera debido a las fuerzas G Se alcanza a velocidades arriba de los 390 km/h y un promedio de velocidad por vuelta arriba de los 350 km
@camarlengoreal33 жыл бұрын
@@ABASPORT13 pero estamos de acuerdo que eso sucedió en los óvalos con su correspondiente peralte en las curvas, muy distinto a los autódromos de F1 donde hay curvas, frenadas y aceleraciones a cada momento.
@christianvelazquez91213 жыл бұрын
@@camarlengoreal3 Precisamente por eso los F1 no superarían esas velocidades de los óvalos por las curvas que trae cada circuito y lo complicado que es la aerodinámica
@nerolesma3 жыл бұрын
si no hubieran limitado a los monoplazas desde el principio ya volarian.
@harryfucker19882 жыл бұрын
@@nerolesma jajaja suena chistoso peor es la pura verdad
@bastianalexandervilcheswol4210Ай бұрын
Simplemente aquí todo cambio y por algo la fórmula uno ha sido una evolución tanto tecnologica como veloz y aun así sigue siendo realmente adrenalina al máximo desde los primeros autos con diseño de torpedo hasta el motor turbo híbrido y éso es realmente increíble
@jhonf29 Жыл бұрын
Estoy impresionado con lo completo de la info de este video!!! Tremendo trabajo!!!
@fernandolovera2521 Жыл бұрын
Que buen video, el resumen está para ser visto varias veces. Gracias
@enzogimenez12593 жыл бұрын
Muy bueno el video explicas muy bien, me interesas mucho tu contenido. Y ahora, 3:45 no sabia que el halo se habia creado antes de 2018 jajaja
@victorfg92503 жыл бұрын
Me encanta, eres muy profesional aún siendo un KZbinr pequeño, buen video un saludo.
@gastonmontenegro97793 жыл бұрын
Video con la época dorada de los motores de F1, desee el 1995 al 2010, esos motores rugian cual León en la sabana
@7Nillo3 жыл бұрын
Y menos mal que los V6 Turbo suenan mejor que cuándo comenzó la era híbrida, que sonaban como un ejército de aspiradoras.
@kingghidorah88573 жыл бұрын
@@7Nillo el motor Honda suena muy bien
@enriqueurdanoz30362 жыл бұрын
Muy buen video, muy bien documentado, narrado y editado, perfecto.
@javiermariscal42712 жыл бұрын
los reglamentos es algo de lo que mas me gusta de este deporte porque si bien limitan a los coches, el promover la conciencia en seguridad, dar espectáculo, limitar impacto ambiental, limitar presupuestos y pruebas, etc. solo da pie a que se ingenien avances tecnológicos porque no deja de ser un deporte competitivo
@hectormiranda94803 жыл бұрын
Que hermosura de sonidos de esos V10 Y V12; se me enchin'o el cuero. SALUDOS!
@cristian93653 жыл бұрын
de verdad se creen que me voy a tragar 26 minutos de un video de Racing Atmosphere hablando sobre la reglamentación?? Me trago 26 horas si hace falta, siempre contenido de calidad 🔥🔥🔥
@carlosbarrios42962 жыл бұрын
ese diseño del auto de minardi de minuto 9:57 esta super
@ManuelP75213 жыл бұрын
Buen video bro la mejor parte ufff 15:18 como me hubiera gustado haber vivido esas épocas de formula 1 :'))❤😍😭😭🏎🏎🏎
@rodolfogutierrez90612 жыл бұрын
Que Buen video !!! Hacía mucho que no veía algo ya claro y contundente !!! Gracias !!
@guillermotd2 жыл бұрын
Que buen video, me he llevado una grata sorpresa con este descubrimiento. Muy bien trabajado, buenas imágenes y buenos datos, has hecho un muy buen trabajo, sigue así!
@FreshCoolBeer3 жыл бұрын
En el '86 alcanzaron las mayores potencias, no el '85, eso no quiere decir que en el '85 tenían poca, simplemente que en el '86 lo eran aún más ya que fue el último año del turbo boost unrestricted.
@felbovargas88632 жыл бұрын
Excelente video informativo... 👌
@enzochirino49952 жыл бұрын
Que buen video resumen hermano!! Te lo has currado enormemente! Saludos desde Argentina para todo el equipo del canal😁
@Daniel.perez.3 жыл бұрын
CONTADOR DE "COSA LO CUAL" hoy 4... 🤣🤣 Es coña, gran vídeo y excelente trabajo.. 👌 como siempre
@HNDRKSN2 жыл бұрын
10:55 Dios mío esooooooo!!!!!! 😍
@alejandrochavez3947 Жыл бұрын
26:24 Que mal envejeció está parte
@lalocurcio48123 жыл бұрын
Nanana tremendo video!!!! Felicitaciones
@DUCARRARI3 жыл бұрын
Como siempre interesantísimo video, gran trabajo!!!!!!!
@juanpabloarcecarreon4093 жыл бұрын
Vaya video me ah gustado mucho, saludos desde Mexico 🇲🇽
@grisbeer33543 жыл бұрын
Increíble vídeo gracias.. ✌🏻
@agcastillo113 жыл бұрын
Le doy play al video dos veces, la primera dejo todos los anuncios completos y ya la segunda no están (los anuncios) ... Gracias por esta calidad de videos
@TomiMiracca2 жыл бұрын
Muy buen video amigo!
@Juaned.Sanchez3 жыл бұрын
Excelente video, felicitaciones y muchas gracias por el trabajo.
@diegoaguilerabaraibar3892 жыл бұрын
Excelente trabajo la verdad súper completo
@danilocarno2 жыл бұрын
...Que musica la de los V 12, Que musica !!! Un cordial saludo.
@aloncrak3 жыл бұрын
Todos los subscriptores de este canal se preguntarán porque en el momento que ves un video nuevo de Racing atmosphere quieres dejar todo y verlo, y es porque cuando al go es escaso o exclusivo todos lo queremos
@FedExby4 ай бұрын
Gracias por tu contenido de calidad .
@philaeramses39463 жыл бұрын
woow de woow eres la enciclopedia de la F1...muy bien tus videos son interesantes😀
@leofeltan3 жыл бұрын
Buen video, saludos!
@ricardocorrales64133 жыл бұрын
Excelente video, informativo y super entretenido. Felicitaciones.
@adrianasofialopez52832 жыл бұрын
puedes hacer un video donde expliques por q se fueron algunos equipos??,como force india, BMW,venetton.
@Tigerseen3 жыл бұрын
1:07 ¿como grababan esas escenas? ¿Había alguna especie de gopro en esa época? 😅
@SuperRichardLP3 жыл бұрын
Muy buen video y bien interésante , buena investigación.
@claudiocastroreyes3 жыл бұрын
Muy bueno el video 👌👏👏👏
@juanhernandeztusach5183 Жыл бұрын
Hola amigo gracias por la informacion diempre a tiempo y claro un abrazo juanero
@z06543 жыл бұрын
Hermoso el sonido de los V12! Y los V10 tambien.
@christiandavidnorenavalenc99443 жыл бұрын
Los extraño mucho. Ojalá algún día regresen a la F1, claro está, que sea un desarrollo lo bastante eficiente y amigable con el medio ambiente.
@Daniel-pm6om3 жыл бұрын
@@christiandavidnorenavalenc9944 Un v10 NO es eficiente ni amigable con el medio ambiente
@carlosjacomeB2 жыл бұрын
El V12 suena más hermoso
@christianvillaportocarrero84463 жыл бұрын
Gran trabajo. Felicidades!
@wolftrekcompany12423 жыл бұрын
No tengo palabras más allá de 'PEDAZO DE VÍDEO' 🏆
@Dani-oz3ex3 жыл бұрын
Siempre es bueno verte mi amigo!! Saludos!!
@francorojas26563 жыл бұрын
exelente video, gran trabajo.
@andresjavier76463 жыл бұрын
Excelente video. Felicitaciones
@DRMARTINBARROS3 жыл бұрын
UN VIDEO BRILLANTE ✨✨✨✨✨ 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@itsjonnhy35713 жыл бұрын
Exelente video, sigue asi compa
@noelsanchez28813 жыл бұрын
La cual cosa!!????🤯 Se dice lo cual
@gerardobalderas12683 жыл бұрын
Pufff vaya video tan informativo para lod amantes de la f1, felicitaciones amigo
@sergiojuliantapiahernandez52282 жыл бұрын
Gracias por tus vídeos son los mejores
@arturourdaneta41452 жыл бұрын
Y tambien V8, como los Ford Costworth, Yamaha y Judd (min 10:55) luego el tiempo demostro que la solucion mas eficiente de todos esos eran los V10. Muy buen resumen.
@nicolasgonzalez88533 жыл бұрын
Justo el vídeo y la información que buscaba, y en español!
@cristianalcaino20403 жыл бұрын
Excelente video, me imagino el trabajo detrás, muy bueno, ojalá que sigas creciendo!!
@aldayr6663 жыл бұрын
Qué bien video hermano.
@AUGG.3 жыл бұрын
Gran video bro
@eduflores95923 жыл бұрын
Buen video bro muy interesante y entretenido
@andyarkgleger2 жыл бұрын
Tenes algun video similar sobre otras categorias? Sobre todo de la Nascar
@josefernandez-ob4lh3 жыл бұрын
Gracias por tan emocionante información 😁🤗
@davidvillalobos5180 Жыл бұрын
El Ferrari de Niki lauda con James Hunt con un McLaren fueron leyenda memorables para la f1 Niki lauda murió en 2019 en Alemania James Hunt murió en 1999 en Inglaterra
@R.menace2009 Жыл бұрын
1993*
@lucianotorres6063 жыл бұрын
Muy buen video! Tmb hubiese estado bueno nombrar en los '80 las primeras apariciones de la telemetría, q hoy en día es tan fundamental. Saludos y sigue así!
@diegoarmandomillanmorales38383 жыл бұрын
Hola buen video 👍🏻
@elpachu13 жыл бұрын
No entiendo como este canal no tiene 1M de sub, es que es una maravilla en casa video
@ramadortona56203 жыл бұрын
Muy buen video 🥂🥂
@tonylopezsoler29163 жыл бұрын
Este vídeo es oro puro
@resdponder2 жыл бұрын
Hermano estoy súper bien ebrio y con todo los ebrio que estoy eh entiendo a pie de letras el vídeo gracias por todo , saludos desde Monterrey nuevo León méxico
@JUAN_LOKI2 жыл бұрын
Tu video lo hiciste hace 6 meses. Y el halo sigue salvando vidas. Como de zhou
@pabloarg68493 жыл бұрын
Un orgasmo para los oídos ese motor V10 😍😍😍 15:15
@Damorte7472 жыл бұрын
11:00 lol nunca imaginé que hubiese dopping con los pilotos de f1, que eran estimulantes para estar mas despiertos en pista? xD
@MoskaCastroA3 жыл бұрын
Que buen video 😍
@santinofaroppa27852 жыл бұрын
Muy bue video crack
@JuniCast213 жыл бұрын
Me he quedado los 27 minutos pegados al video. Excelente trabajo!!!
@pianoworship83703 жыл бұрын
Excelente video
@marlonhernandezmarin19823 жыл бұрын
Que lástima que Lotus no compita hoy en día en la F1 siendo una escudería tan importante en antaños, Lotus era referencia a innovación en el gran circo si hablamos de 60's 70's etc Sería espectacular que todavía estuviera compitiendo
@carlosricalde61482 жыл бұрын
Ya no esta colin chapman
@greashyt7003 жыл бұрын
Gran video
@jlmc39582 жыл бұрын
muy buen video
@crislollapalooza97763 жыл бұрын
Maravilla de video
@christiandavidnorenavalenc99443 жыл бұрын
Ojalá que el reglamento 2022 haya sido lo suficientemente claro y estricto, para que así no hayan equipos aprovechando vacíos legales aburriendo el espectáculo y perjudicando económicamente a todos los equipos. 🙏🙏🙏🙏
@gonzalomainar8523 жыл бұрын
O dando espectáculo, quién sabe... Paso con brawn GP en 2009, con mercedes en 2014, ya que era un equipo de media parrilla... A veces esos espacios pueden beneficiar a equipos pequeños y darnos más variedad
@DisasterSpace13 жыл бұрын
belo video, ganhou mais um inscrito! abraços do Brasil
@allaleponennombre Жыл бұрын
Como cambio el deporte, saludos y gran video :)
@marcosrafaelgomez67602 жыл бұрын
El automovilismo es mi Pasión desde hace48 años¡¡!
@alexanderbuitrago96503 жыл бұрын
Hola, me gustan tus videos, son muy buenos. Falto un pequeño dato, la introducción de la caja secuencial para que el piloto mantuviera las manos siempre en el volante. Si alguien tiene el dato de la fecha lo agradecería, ya que no encontré la fecha exacta de su obligación.
@martinantelo70863 жыл бұрын
Se usó por primera vez en el Ferrari de 1989. Por esa época Porsche también andaba experimentando con ello en el 962 del Grupo C. 1995 fue el último año con un coche con palanca de cambios tradicional, en 1996 ya todos tenían sistemas similares al actual.
@lucasmartinguerra54773 жыл бұрын
Me encantan tus videos
@franklinborjas8335 Жыл бұрын
En el minuto 15:20 se me empezaron a salir las lágrimas por la nostalgia de algo que nunca volvera. Que tristeza es la Formula 1 de hoy.
@Gato_Gordo2 жыл бұрын
O Carro F1 de ano 2022 é Lindão. Compreendi Razoávelmente bem o que Relatou. Sou Brasileiro e não Falo Espanhol
@MrDamiandj2 жыл бұрын
Saludos de Uruguay muy buen video algún día puedes hacer de moto gp? Y en un futuro de moto cross
@nanoo21_763 жыл бұрын
Lotus ha sido, sin ninuna duda, de los equipos mas importantes de la historia de la F1. Han sido los pioneros en la mayoria de cambios importantes de la categoria.
@diegocarabajal98003 жыл бұрын
No sólo Lotus también Ferrari maclaren y Williams que hubiera sido de la f1 sin estos equipos tan históricos ?
@jose21073 жыл бұрын
Muy trabajado tus videos bro, sigue adelante!
@vanessagomez64393 жыл бұрын
10:38 no entendí, si eran los atmosféricos o los turbo los que estaban prohibidos? te todas maneras OMG que buenos videos
@germanarredondo82873 жыл бұрын
Es confuso pero se refiere a los turbo.
@gabrielsancchez53483 жыл бұрын
Hola amigo puedes hacer un video en el que expliques la evolución de todos lo circuitos
@aleexsanimations74193 жыл бұрын
Puedes hablar sobre la nueva generación de nascar para 2022, me gustaría saber lo nuevo.
@nachoisarg2 жыл бұрын
Excelente
@RacingAtmosphere2 жыл бұрын
Gracias Ignacio!!!!
@ElTioJavii3 жыл бұрын
pedazo de video, espero que este año estemos un poco mas balanceados en competitividad y que los pilotos que no podían explotar debido a su auto (claro ejemplo es russel), ahora puedan mostrar su habilidad