🤑¿Cuánto cuesta EXACTAMENTE importar un coche de Alemania?💵

[@AlbertoBazán-g6v]

por fin alguien hablando claro y de manera concisa sobre el tema... gracias!!

[@carlosfernandezgrande2679]

Perfectamente explicado muy muy útil.gracias

[@iscoavalo4540]

Muchas gracias por este vídeo. Y el link , me sacó de las dudas

[@iscoavalo4540]

Solo espero que salga ese supra manual que ando buscando .

[@dreamndrive]

Ojalá verlo pronto rodando!

[@m3ntas]

Qué bien lo has explicado! Mis felicitaciones :) Algo sabía pero no tenía muy claro todos los pasos, ahora me quedan clarinetes para importar un coche, iré a por un RS3 del 18 a alemania si todo va bien este año 🤞

[@dreamndrive]

Me alegro! Cuando me compré el mio el RS3 fue uno de los "pretendientes", muy buena elección! En la primera parte de este video hablo de mi viaje a Alemania y como me lo traje por si te interesa 😉

[@antoniooliva7693]

Una manera muy natural de explicarlo , gracias desde Alemania

[@dreamndrive]

Gracias por tu comentario! Espero que te sirva 😉

[@antoniooliva7693]

@@dreamndrive por supuesto que sí, trabajo para mercedes wek Alemania, y tengo intención de bajar una Vw cady para vender en España, tus vídeos me han orientado, gracias desde Sindelfinge. Si necesitas algo hazmelo saber✍👍

[@arturosegura8259]

Un chorreo de dinero Gracias por la información

[@albertortega]

Lo de la cita previa de la dgt es una vergüenza! En Barcelona sucede lo mismo y me costó varias semanas conseguir cita.

[@dreamndrive]

Exacto, al final de una manera implícita lo están privatizando, es como si dijeran "o pasas por una gestoría o no te atendemos"

[@marlonmccalla2207]

Muchas por este video me has facilitado la vida 💪

[@sinuhe78]

Hola. Muchas gracias por el vídeo. Con qué gestoría lo hiciste?

[@JoseRamon-d1e]

El video muy útil, felicitaciones. Una pregunta por organizar los días de gestión de documentos aquí en España...¿Cuánto tiempo te tardo la ITV en darte las fichas técnicas? En función de ese tiempo ya se puede pedir organizar la cita en la DGT. Y otra pregunta...¿la factura de compra/venta alemana es válida en la ITV? ¿O es necesario traducirla? De nuevo muchas gracias

[@dreamndrive]

A mi la itv me dio las fichas el mismo día que llevé el coche. Lo llevé a las 11 y las 2 tenía todo. La factura no la tuve que traducir, pero si que es verdad que los contratos de compraventa entre particulares pueden pedirte que los lleves traducidos con traductor certificado

[@tatikietocoo]

mil gracias por responder! Pero me queda la duda. Sí por ejemplo el precio que me aparece en autoscout es de 50000€ es de 2a mano y lo vende un concesionario. El IVA ya está incluido en el precio???

[@christianvaldivia6866]

Buenas, buscando informacion me tope con tus video y realmente son muy explicativos y te felicito por ello, sin em ambargo me surge una duda, al tener toda la documentación y la factura de la compra del coche en aleman, cuales son los documentos que has tenido que traducir al español?. Gracias por la respuesta.

[@dreamndrive]

Gracias por tu comentario! Normalmente la factura es lo que se suele tener que traducir por un traductor acreditado pero yo se la di en alemán a la gestoría y no me pusieron problemas.

[@MOTOCROZZ22]

De los mas claros que he visto y he visto unos pocos, una pregunta si no hablas idiomas , con el movil y el traductor, si el vendedor es buena persona ira bien? Como se puede negociar sin ir y saber aleman?😅 Quiero subir el mes de dic para los reyes , gracias

[@dreamndrive]

Gracias! Me encanta ver que a la gente le sirven mis vídeos. En cuanto a tu pregunta... Es jodido, no imposible pero sin hablar nada más que español se te va a hacer bastante cuesta arriba. Yo le negocié un poco al tercer email después de haber hecho las preguntas pertinentes y mostrar interés. En mi caso le mandé un link de otro stinger muy parecido que valía 2500€ menos y le pregunté si me podían igualar el precio (y lo hicieron). A no ser que te encuentres algo inesperado no negoices allí, lo que se acuerda por email va a misa

[@gabrielmesa4245]

Buenas al final has subido a por algún coche ?

[@MOTOCROZZ22]

@@gabrielmesa4245 si todo muy bien

[@jonayluis4616]

Muy buenos videos, todo bien explicado. Sólo una pregunta, si conoces algún transporte serio que baje el coche de Alemania a cualquier parte de la península. Gracias, un saludo

[@juniorbonnerday7593]

transportes Cariño , de Granada, son los mejores,te dan presupue sto antes por su pagina web

[@sergiomartinezmoreno7618]

Una pregunta el impuesto de matriculación lo pagas arreglo valor residual de hacienda o valor de la factura ? Es la duda q tengo gracias

[@dreamndrive]

Yo lo pagué en base a las tablas de hacienda con su devaluación correspondiente

[@appie8173]

Hola quisiera saber cuanto tiempo están demorando el trámite😊

[@dreamndrive]

En mi caso desde que entré en España con el coche hasta que lo tenía todo en regla no pasó más de un mes

[@robertom.c.2200]

Hola, en que documento sale la cantidad de emisiones del coche, para hacer el 576?

[@dreamndrive]

Hola! Como tal no aparecen en ningún documento, al menos que yo sepa. Pero cuando una marca homologa un modelo con su motorización lo hace sus emisiones. Hay varias webs en Internet con una base de datos enormes donde puedes consultarlas

[@AnuviNoe]

Hola, buen video. Pero, donde pago el impuesto de matriculación?

[@dreamndrive]

En España se paga el modelo 576 en Hacienda. Se puede pagar incluso vía telematica.

[@AnuviNoe]

@@dreamndrive ah ok ok. Gracias por tu ayuda! De verdad explicas todo muy bien.

[@dreamndrive]

@@AnuviNoe gracias! Me alegra que sea de ayuda 😉

[@ely-yahmoralesgarrido7595]

Holaa comenta que te pueden vender vehículos que no se pueden homologar aquí en España

[@dreamndrive]

Hola! Este video es la segunda parte del video en el que me traigo el coche de Alemania. En ese si que menciono que huyais de coches modificados porque os pueden dar más de un dolor de cabeza

[@TopViajesBaratos]

Y si lo quiero llevar a canarias ese mismo vehículo es el mismo impuesto?

[@fafaposadas8797]

Hola! Tengo una duda: sabes cuándo se permite hacer una minorización del imp. de matriculación? muchas gracias crack!!

[@dreamndrive]

@@fafaposadas8797 hola! No sé si entiendo bien tu pregunta pero creo que es en caso de que tengas alguna discapacidad, seas familia numerosa o el coche vaya a ser destinado al transporte de pasajeros

[@cebollinteryomismo5587]

Buenos videos..los vi los dos...pero una pregunta...al final con todos los gastos mas el precio del coche te salio rentable la compra?? Si es asi cuanto ahorraste con habértelo comprado nuevo en España?

[@dreamndrive]

Hola! Muy buena pregunta, como digo al principio del primer video no solo es por precio sino por modelos que no hay en España. El primer paso que dimos por supuesto fue buscarlo en España. En KIA nos dijeron que ni tenían Stinger ni se le esperaban y en España no había NI UN modelo restyling a la venta en el mercado de segunda mano. Teníamos muy claro que queríamos un Stinger y en Alemania lo vendían hasta arriba de extras, en concesionario oficial y con menos de 10.000km así que fue la única opción.

[@SilvelaMG]

Hola, gracias por la información, tuviste en Alemania que sacar unas placas rojas provisionales para traerlo a España?

[@dreamndrive]

Hola! No fueron exactamente rojas sino blancas con una franja roja. En este video lo explico todo kzbin.info/www/bejne/oIfKiWmif9ueo9Esi=8t4lrxovMoA3hWHa

[@appie8173]

Después de [ITV] ????

No veo ahorro alguno en traer un coche de Alemania, ninguno vaya. Solo viajes, esperas, trámites de semanas... y actualmente en Alemania un coche en condiciones, uno que se pueda comprar con ciertas garantias como el que tu has comprado cuestan caros, ya no estan tan baratos si sumas los gastos de la importación. Yo solo iria si buscase un coche que no encontrase en España y fuera ese concretamente el que quiero.

[@dreamndrive]

Tienes toda la razón. Ya no es como antaño, ahora sigue existiendo algo de ahorro pero a muchos no les compensa todo el proceso por 2500€-3000€. Además si le sumas la comisión que te cobrarían un compraventa por traerlo se te queda casi casi a precio de España. Pero también es cierto que hay un mercado de coches por debajo de 20.000-30.000km mucho mayor que en España donde es más fácil encontrar exactamente la unidad que quieres.

[@Javiermenchon]

Eso es porque no has mirado precios de ningún coche, pero yo por un V60 si lo miras en España por 25.000 € tienes uno bastante básico, y en Alemania por ese precio es un escalón mayor. Por 27.000 € tienes un Volvo V60 equipado hasta la bandera, y con pocos kilómetros no como aquí

[@CarlosRodriguez-hu5yi]

Gracias por estos videos son de gran ayuda. ¿Si el coche a importar tiene tan solo un año, es necesario que el vehículo tenga la ITV alemana pasada? Gracias de antemano

[@dreamndrive]

Hola! Gracias por tu comentario. No, en ese caso no necesitaría la itv alemana pero seguirías necesitando pasar la itv según llegues a España

[@CarlosRodriguez-hu5yi]

@@dreamndrive Muchas gracias por tu pronta respuesta. Una duda más, en otro de tus videos hablas de transferencia inmediata pero que al final les llego al día siguiente. ¿Se trata de las que llegan en tan sólo unos segundos o de las que ejecutan el mismo dia? En mi banco si la realizo antes de las 12:00 se ejecutan el mismo día, pero por otro lado me comentan que pueden tardar en reflejarse en el otro banco hasta cinco días. Esto me tiene confundido, porque mi idea era realizar el cambio de nombre al día siguiente de realizar la transferencia(antes de las 12) una vez visto el coche, y ahora tengo dudas si ellos podrán verla reflejada en 24 horas.

[@MabelPonceLopez]

POR FAVOR GUAPO, ME GUSTARIA SABER Y ESTOY SEGURA QUE MUCHO CUBANOS TE LO BAMOS A AGRADECER, SI LA COMPRA VENTA Y EXPORTACIÓN LA PODEMOS HACER PARA CUBA Y QUE DEBERÍAMOS HACER ... GRACIAS ANTICIPADAMENTE Y ESPERANDO TU RESPUESTA O VIDEO PARA 🤝 TODOS LOS CUBANOS 🙏

[@dreamndrive]

Hola Mabel, La exportación cambia radicalmente si es a Cuba. Lamentablemente la situación del país hace que introducir productos en el país sea un procedimiento muy restringido y con mucha burocracia que se aleja muchísimo de los procesos simples de la Unión europea. Siento no serte de más ayuda

[@miguelmesademarcos9135]

Hola amigo! Muchísimas gracias por tus vídeos! Me acabas de resolver alguna duda que tenía. Pero me falta una, si traigo un vehículo exento de impuesto de matriculación, es necesario aún así rellenar el formulario 576 de hacienda?? Mil gracias.

[@dreamndrive]

Me alegro de que sea de utilidad! Sii el 576 siempre se tiene que presentar, es la propia hacienda la que al presentarlo te tiene que "confirmar" que tu vehículo está exento de pago

[@miguelmesademarcos9135]

Muchas gracias @dreamndrive!! Otra cosa, soy del municipio vecino de Fuenlabrada. Alguna ITV que me aconsejes para pasar la ITV especial??🙏🏼. Gracias de antemano.

[@dreamndrive]

@@miguelmesademarcos9135 yo siempre voy a pasarla en la itv que está junto a la gasolinera avia en Villaviciosa de Odón, pero porque conozco a una persona allí

[@Javiermenchon]

Me parece vergonzoso tener que hacer ciertos trámites y ciertas estupideces que solamente sirven para ganar dinero, o sea para robarte, cuando es un coche que ya ha pasado todos los trámites en el país en el que se ha vendido, que es Alemania. Si tiene todos los permisos y todo en regla para circular por Alemania. Tendría que hacerlo por todos los países de la Unión Europea, sin tener que pasar ITV ni mandanga Salvo hacer un cambio de matriculación como mucho. Y por cierto, el impuesto de circulación no existe. Es el impuesto de tracción mecánica.

[@isabelespinosa4435]

Hola. He calculado el impuesto que corresponderia a un CRV de segunda mano con el link que has facilitado. Lo calcula a partir del 10% del valor del CRV (32k). Es decir, a 32mil euros le aplica primero un 10 y luego el 9,75% por emisiones. Ese 9,75 lo tengo claro, pero porque lo hace sobre el 10% del valor del coche el dia de su matriculacion??? Es por que se calcula sobre el valor venal? Gracias

[@isabelespinosa4435]

Además, no hay que pagar también IVA o ITP?

[@dreamndrive]

Hola Isabel. Cada modelo tiene asignado un valor en las tablas de hacienda. Para ser considerado de segunda mano tiene que tener más de 6 meses o 6000 kilómetros. Cada año que pase desde su fecha de matriculación se reduce el porcentaje a aplicar para calcular la base imponible. El porcentaje del 4,75%/9,75/14,75% etc se paga sobre la base imponible

[@dreamndrive]

Si, efectivamente. Nosotros pagamos el IVA del 19% en Alemania al comprar el coche. Si ya lo has pagado en Alemania aquí no te lo pueden exigir.

[@isabelespinosa4435]

Genial, muchas gracias!!

[@isabelespinosa4435]

Otra cosa, jejeje. Para traerlo a España cómo lo has hecho?? Tengo entendido que no se puede asegurar un coche con matrícula extranjera. Te lo ha traído una grúa?

[@alejandroandues8039]

La web de cálculo de impuestos está muy bien, pero no es real. Me explico; Si por las tablas de hacienda tu coche tiene un valor mayor que la factura, te lo calcula por tablas, pero si por el contrario tiene un valor menor, el impuesto hay que calcularlo sobre la factura y eso en la web no te deja modificarlo y por lo tanto induce a error. Para coches nuevos lo calcula bien, pero para coches mas antiguos y que han perdido valor hay que calcularlo con el precio de la factura. Además si no tienes factura y solo tienen contrato de compra-venta el impuesto mínimo será del 12% pudiendo ser del 14,75% si no tienes ficha de emisiones. Por ejemplo para un coche de 2010 que te cueste 6000€ con impuesto de 4,75% en la web pone que pagas 68€ (Por el valor residual que es de unos 1335€), pero en realidad pagas 285€ porque el valor de factura es 6000€ y si no tuvieses factura y solo contrato de compra venta pagarías unos 720€ Se pueden dar mil casos diferentes, pero para tenerlo en cuenta. Enhorabuena por el video, está muy bien.

[@dreamndrive]

Buenísimo apunte. Gracias!

[@javiermoraleshosteleria8227]

Hola, enhorabuena por los dos vídeos , están muy bien explicados . Pero me surge una duda, a saber: Si me traigo el coche con factura, a la hora de hacer el cálculo del impuesto de matriculación , que valor se toma como referencia en Hacienda? El de la base imponible de la factura? O El de las tablas con su correspondiente depreciación por la antigüedad? En mi caso me conviene pagar el de las tablas , ya que es menor que el de la factura. Es necesario presentar la factura en hacienda?

[@dreamndrive]

Hola! Para coches importados se utiliza la tabla de hacienda. Muy importante el tema de la minoración que en la gestoría donde yo lo hice me iban a hacer pagar ¡MÁS DE 1000€! Para mi la web de la descripción es la biblia

[@izzurdo1665]

Me parece que te ha faltado comentar el porcentaje que se descontaría al impuesto de matriculación dependiendo de la edad del coche

[@dreamndrive]

Es un tema por el que he pasado muy por encima porque la gente que no sepa nada del tema se puede perder. He preferido poner la web en la descripción para que nadie se haga un lío y ahí podrán ver pormenorizado el precio de la matriculación 😉

[@vampiskar9969]

Buenas, que pasa si mi coche no sale en la lista del calculador del impuesto de matriculación. Tiene solución o ese coche no se puede importar? Gracias

[@marcots9315]

Hola Luego de pasar itv Pagar impuesto circulación Impuesto de matriculación Ya luego a una gestoría verdad ?

[@dreamndrive]

Yo por mi cuenta solucioné el tema de la itv y el impuesto de circulación municipal. A partir de ahí lo dejé en manos de la gestoría porque intentar hacer cualquier trámite con tráfico como particular es virtualmente imposible

[@4abel44]

Veo que el groso de tu presupuesto se ha ido en el impuesto de matriculación, por lo que para coches híbridos o eléctricos aún sería rentable importar no?

[@dreamndrive]

Si, pero hay mucha demanda de estos coches por los países de alrededor como Holanda o Bélgica ya que Alemania ofrecía unas grandes ayudas a los EV. Esto hacía que algunos compradores se beneficiasen de ellas para luego especular revendiendo para exportación. Ten en cuenta que combustión con emisiones inferiores a 120gr/km también son 0% 😉

[@alvarogarciadelsaz3150]

Hola! tenia unas dudas respecto a comprarlo a traves del IVA intracomunitario, sabrías si existe algún problema en hacer una compra de un auto de Alemania si se compra de esa forma?

[@dreamndrive]

Muy buena pregunta. No hay ningún problema, de hecho técnicamente es como debe ser. Sin embargo les han hecho tantos chanchullos que en mi caso particular me cobraron el coche con IVA y me devolvieron el importe del IVA una vez les proporcioné los papeles de la matriculación a nombre de la empresa

[@alvarogarciadelsaz3150]

@@dreamndrive y en caso de querer vender el coche aqui en España por ejemplo dentro de 2 años, habria algun problema con ese IVA?

[@dreamndrive]

@@alvarogarciadelsaz3150 en ese caso puedes comprar el coche sin IVA en Alemania pero a tu llegada a España te tendrías que autorepercutir el 21% de IVA mediante el modelo 309. Luego a los dos años cuando quisieras venderlo el coche seguiría teniendo el 21% IVA, deducible en caso de que te lo comprara otra empresa o un autónomo

[@alvarogarciadelsaz3150]

@@dreamndrive Si tanto el vendedor como el comprador están dados de Alta en el Registro de Operadores Intracomunitarios-(ROI), la factura no llevaría IVA y el comprador aqui en España tendria que hacer una autofactura y declarar IVA repercutido y soportado. Por lo tanto, no pagaría. Pero luego viene aqui el problema, a ver si me puedes ayudar de la mejor manera y clara posible. EL REQUISITO PARA PODER DEDUCIR EL IVA ES QUE EL COCHE ESTE AFECTO A LA ACTIVIDAD AL 100% y esto es bastante dificil de demostrar. Entonces que pasa con ese IVA? hay algo que no termino de entender. Muchas gracias por las aportaciones.

[@dreamndrive]

@@alvarogarciadelsaz3150 aquí ya nos estamos metiendo en casos muy particulares para el que es necesaria la opinión de un gestor que sepa qué tipo de empresa o autónomo eres y qué porcentaje te puedes desgravar. En este caso el comprador, es decir quien adquiere los bienes o servicios, recibe la factura sin IVA, pero tendrá que pagar el impuesto en nuestro país. La operación debe contabilizarse de forma simultánea como IVA soportado e IVA repercutido. La declaración a la Agencia Tributaria se hará mediante el Modelo 349 (Declaración recapitulativa de operaciones intracomunitarias). Por tanto, la normativa prevé la exención del IVA intracomunitario en el envío del país de origen, pero condicionada a que quede grabado en el país de destino.

[@MarmolesEuropa]

Yo me he traido uno BMW de Frankfurt, lo compre en una carpa, a un compra-venta que me facilito todo el tramite, pero yo no pague iva porque me dijeron que ellos estaban exentos de hacer factura con iva si era para importacion. si me dieron una factura que luego entregue en trafico pero en Aleman y solo ponia el neto, sin iva. En trafico solo he pagado las tasas y en hacienda he quedado exento porque tienen menos de 120 de co2, tambien el numerito municipal y la itv especial. pero yo ¿tengo que pagar algun iva? yo ya tengo el coche con las placas y he pagado todo lo que me han dicho. es como si se lo hubiese comprado a un particular? sabrias decirme si esta todo correcto o me queda algo por pagar?

[@dreamndrive]

¿La duda principal es lo has comprado como particular o como empresa? ¿El documento de la compra es una factura procedente de empresa?

[@MarmolesEuropa]

Gracias por todo y felicidades por un tutorial tan bueno, enhorabuena. yo soy particular y la factura me la ha hecho una empresa, un compra venta con su taller y muchos coches, pero que me dijo que estaban exentos de hacer factura con iva porque era para exportar. Me imagino que me quisieron decir que ellos eran intermediarios entre el anterior dueño y yo, eso es lo que me imagino, pero tengo una factura con su sello de empresa o a lo mejor es una compra venta normal y se lo ha comido trafico.@@dreamndrive

[@DavidAbadesDios]

esto es silo ubieses compardo a particular ya te habrian sacado otro papel para pagar el iva , si ya lo hiciste ya no te diren nada

[@vampiskar9969]

Buenas, que pasa si mi coche no sale en la lista del calculador del impuesto de matriculación. Tiene solución o ese coche no se puede importar? Gracias

[@dreamndrive]

Hola! Te dejo el enlace a las tablas del BOE de 2022. Si no está ahí tendrías que pagar en función del valor real de la compra que aparece en la factura o contrato de compraventa www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=www.boe.es/boe/dias/2022/12/20/pdfs/BOE-A-2022-21577.pdf&ved=2ahUKEwjNg8WN_Mz9AhXr_7sIHbDxD_EQFnoECBQQAQ&usg=AOvVaw2Zs5MuXns_ACb6eUUayAst

[@tatikietocoo]

Buenas!!! Una pregunta hay que pagar ITP o IVA si lo compras en un concesionario? Gracias!!!

[@dreamndrive]

En caso de comprarlo en Alemania se pagaría el IVA, pero es mejor pagar el IVA allí porque es menor que en España

[@cristianprudencio2795]

Entonces si se compra el vehículo a un particular en Alemania tendríamos que pagar el iva(itp) en España si o si , cierto ?

[@danbremen]

@@cristianprudencio2795 si compras a particular tienes que pagar ITP en España

[@kc.143]

Para hacer compra y venta de coches de Alemania hace falta darse de alta como autónomo?

[@dreamndrive]

Hola! Si quieres hacer de la actividad una fuente de ingresos para ganarte la vida desde luego. Autónomo o constituir una empresa (esto segundo sería lo ideal)

[@kc.143]

@@dreamndrive tienes Instagram?

[@Looking4Better]

Tanta diferencia hay en origen, para que merezca la pena pagar un extra de 6k y todos los papeleos y comeduras de cabeza? La burocracia le quita las ganas a cualquiera de hacer cualquier cosa...

[@dreamndrive]

Es muy buena pregunta. Nuestro problema fue que de la versión concreta que buscábamos no había ni una sola unidad en España. Por otro lado la partida más cara fue la de la matriculación, pero si por ejemplo traigo un Golf GTI de 2018, de matriculación solo hubiera pagado 300€ y con viaje y todo un total de 2.000€. Es decir que a priori te ahorras un poquito respecto al precio de España y a eso le sumas que por lo general los coches tienen más extras y suelen estar mejor cuidados. Muchos de los negocios de compraventa en España traen coches importados porque en coches de 40-45.000 le están sacando unos 2000-3000€ de beneficio.

[@Looking4Better]

@@dreamndrive Gracias por contestar, y por el aporte de toda la información. Super desglosado y de manera humilde. Yo tengo un coche de importación, y sé que el vendedor se lo trae en "lotes", tengo las revisiones en audi... pero tu sabrías al 100% como saber si han tocado los kms? Gracias de antemano crack!

[@Looking4Better]

@@dreamndrive Desde luego que te bajaste un señor carrazo, asi de completo con tantos extras, yo nunca lo he visto en la calle. Te aseguraste la exclusividad.😎

[@dreamndrive]

@Looking4Better entonces me he merecido tu suscripción? 😂😂 El tema de los kilómetros es jodido de encontrar sin los aparatos adecuados. Tengo otro video en el que hablo de una empresa que se dedica a hacer revisiones pre-compra para asegurarte que compras un coche en buen estado sin manipulaciones. kzbin.info/www/bejne/f2fXl6aehLaaf5I

[@MiguelASR21]

PERO CUANTO PAGASTE POR EL COCHE? NO SABEMOS AUN SI COMPENSA

[@dreamndrive]

Hola Miguel Ángel! En este video yo explico los gastos que me ha supuesto el Stinger y te explico como puedes calcular los gastos para cada coche. No cuesta lo mismo un KIA Stinger, que un Audi A3 o un Polo GTI por lo que hay modelos que merecen la pena y otros que no la merecen, es tarea de cada uno calcular su caso concreto y compararlo con los precios en España. En mi caso fuimos a Alemania a por el KIA Stinger no por precio sino porque en España no se vendía la versión restyling y lo queríamos con esa configuración.

[@sentimientotletico]

De todos los videos que he visto acerca de importar coche en Alemania. Ninguno he visto que haga referencia a la necesidad de dar de baja por exportación el vehículo en su país de origen .

[@dreamndrive]

Hola! Como expliqué en la primera parte de este video las variables a la hora de exportar un coche son muchas y daría para un video de una hora pero yo me he centrado en la compra a concesionario ya que me parece la más fiable y sencilla, especialmente si es tu primera importación. En ese caso la baja la gestiona el concesionario y es otra preocupación que te quitas como comprador

[@sentimientotletico]

@@dreamndrive La baja en Tráfico Alemán te la hicieron cuando fuisteis a tráfico Aleman a por la matriculas provisionales o la hicieron después ellos tras tu viaje a España. Te dieron copia de esa baja en Tráfico ?

[@dreamndrive]

@@sentimientotletico si te digo la verdad, fuimos guiados en todo momento por la persona del concesionario que nos llevó a las distintas oficinas para hacer los trámites. Entiendo que fue lo primero que hicimos en nuestra primera visita a la oficina de tráfico, antes de pagar el permiso de circulación temporal y las placas con el seguro

[@nanibeltran7029]

Tío te lo digo no lo crees, compro un Camaro RS 2011, miro tú video busco a pagar 3.411€ mando los papeles a la gestoría dé Manresa , ooooo sorpresa 😮😮 el vehículo no sé puede matricular por contaminación un vehículo de 14.000€ aparcado en bielelfes sin poder bajarlo porque no tiene tuv no está registrado en Alemania y el país o la basura de país no lo puedo omologar, increíble increíble

[@dreamndrive]

🫣 Vaya liada. Pero si ya lo has comprado y es tuyo te lo bajas en grúa, le haces una buena preparación, lo vacías y te haces aunque sea un coche para track days!

[@germangodoy5932]

@nanibeltran7029 y exactamente porque motivo no lo puedes matricular?? No me ha quedado claro (y me he caga0) siendo un coche del 2011 Yo estaba mirando una furgo y contamina 221gr de co2. Tendré problemas??

[@dreamndrive]

Si ya está matriculado en Alemania no deberías tener ningún problema. El stinger que yo me he bajado emite 247g/km

[@germangodoy5932]

@dreamndrive gracias x responder! Y como averiguo eso?, es una furgoneta y está en una agencia, en principio tenía su antigua matrícula alemana

[@familunatiksfamilunatiks5023]

Una consulta,en el momento de pagar el vehículo tienes que dar aviso a Hacienda si por ejemplo llevas 9000 E en metálico? En mi caso soy particular y también podría comprar el vehículo sin pagar el IVA?

[@dreamndrive]

Hola! Con 9.000€ no necesitas declarar nada y en Alemania el pago en efectivo está mejor visto y más aceptado que en España. No, como particular no puedes desgravar iva, pero en Alemania es del 19% frente al 21% de España. Eso sí, cuando llegues a España necesitarás pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales como si la compra la hubieras hecho aquí.

[@sentimientotletico]

@@dreamndrive , como particular solo paga ITP en España si alli ha comprado aun Aleman particular , en caso contrario paga el 19 por ciento de IVA Aleman

[@dreamndrive]

@@sentimientotletico precisamente lo que yo he respondido ¿no? Edit: ya veo a que te refieres, no especifiqué que el itp se paga solo si compras a particular

[@sentimientotletico]

@@dreamndrive claro , precisamente te está diciendo que es particular y te pregunta la posibilidad de comprar sin pagar IVA. Y el único supuesto que no pagas IVA es cuando compras a un particular alemán

[@dreamndrive]

@@sentimientotletico si es cierto, lo di por hecho en la respuesta pero no lo concreté 👍

[@elpollito22live]

Y cuanto te costó el kia ?? Para hacer números si merece la pena en tiempo y dinero , por qué aquí en España cuesta unos 40mil y si te costó 7 los trámites para que te ahorres dinero te costó menos de 30 por que por 3mil no me pego semejante paliza y líos trámites tiempo citas etc.. lo de importar lo veo más en cuestión de modelo específico que aquí no encuentres lo que quieras en fin😅 jajajajaja

[@dreamndrive]

Hola! Pues lo cierto es que el stinger cuando lo estábamos buscando en España aquí no había la edición "facelift". Todos eran más antiguos y con más kilómetros. Como digo en el video ya no es cuestión de encontrarlo mejor de precio sino encontrarlo configurado exactamente como tú quieres. Además siendo la primera vez que importé me lo pasé hasta bien haha

[@elcaminodetuvida2116]

al final cuanto te has ahorrado en total si hubieras comprado el coche en españa? eso es lo que puede inclinar la balanza entre comprar aqui o importar.

[@dreamndrive]

Hola! Como digo en la parte 1 de este video en mi caso lo importé porque en España no existe ni una sola unidad de este modelo con las características que lo buscaba. Por esa razón tampoco puedo comparar precios

[@nanibeltran7029]

Mierda tío un Camaro RS del 2011, joder 3.411€ tío 🎉🎉🎉😢😢😢 joder 😮😮😮😮

[@dreamndrive]

🤣🤣 El estado de "bienestar" hay que mantenerlo...

[@samuelmlg4529]

Un kia?

[@dreamndrive]

Totalmente, y 6 meses más tarde puedo decir "Que pedazo de compra hice"

[@danielvelazcatoya755]

2500 euros de impuesto de matriculación me sale, estan locos

[@dreamndrive]

Y hasta poco me parece después de los casi 5.000€ que nos clavaron

[@arturosegura8259]

Si compras aquí uno de segunda mano también pagas transmisiones patrimoniales

[@dreamndrive]

El impuesto de matriculación no es equivalente al ITP, no son impuestos excluyentes. Si compras un coche de un particular en Alemania tendrás que pagar matriculación Y ITP

[@arturosegura8259]

​@@dreamndriveSi, gracias Pensandolo bien tiene lógica porque hay una trasmisión patrimonial y también hay una matriculación nueva, cosa que no ocurre con un vehículo nacional No obstante, todo es pagar y pagar

[@aleste7472]

No cuesta nada decir el precio del kia seria mas interesante ,ocultado esta cifra das a entender que eres un compraventa ect ect 17% de 28800e te da lo que pagasteis por el kia ,no se es raro que no sea importante en los videos

[@dreamndrive]

Hola! El precio no es que lo oculte pero considero que es irrelevante si me he gastado 30.000 o 60.000€. Al final el video lo hago para que la gente conozca los pasos y los costes aproximados de importar un coche y para eso el precio final no influye.

[@hieroneuspaladino1993]

Un coche eco hubiese pagado la tercera parte por lo que veo

[@dreamndrive]

Si, aproximadamente entre gasolina, matriculación, circulación... Nos hubiéramos ahorrado un pico

[@fernandov9078]

Un dni eléctrico no es un follón 😂

[@dreamndrive]

Necesitas LA MÁQUINA para leer el DNI electrónico! 🫣

[@aasturias6884]

Lo que está claro es que igual el coche lo vendes mejor en Andorra... España es una auténtica vergüenza y la gente parece que no lo quiere ver, el sistema esta podrido, corrupto y así seguiremos hasta que la gente quiera

[@caballodetroya3270]

Pagar, pagar y pagar. Y como no tienen bastante estos burócratas, ahora peajes en la autovía