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@carlosgutierrez-yp1fn11 ай бұрын
En un mazda 2 conducción normal, haciendo 90% autovía,michelin pilot sport 3. 195/45/16, 100.000km, los puse 3 veces y me duraron lo mismo, haciendo cambio de posiciones y equilibrados cada 20.000,aprovechando revisiones
@noemigarcia66372 жыл бұрын
Que vídeo tan bien explicado!! Muchas gracias, me ha servido de mucho 😘
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
Me alegro 😘
@ivanblazquez35212 жыл бұрын
Gran vídeo José
@mariopino9917 Жыл бұрын
A mí unos Michelin de fábrica (españoles ) me duraron. 120 mil km. en un Citroën C3 🤷♂️En ese entonces ni idea tenía de las etiquetas. Saludos desde Uruguay
@mariosilva8005 ай бұрын
EN URUGUAY LAD USAMOS HASTA QUÉ SE VEAN LAS LLANTAS!!! JJJ🤣🤣🤣
@RicardoGarcia-pn9sk3 ай бұрын
Me has ayudado mucho crack. Muchas gracias
@luisandressaez93412 жыл бұрын
Se te ha olvidado la principal, las manos y los pies del conductor. Una conducción agresiva se come las ruedas y muchas más partes del vehículo.
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
Correcto 👍
@joandomar12 жыл бұрын
Hola Jose !! te atreves a hacer un video sobre categorias de neumaticos? HT ,AT ,MT,etc...hay mucho suv y crossover ,ahí tienes mucho campo de actuación.Saludos !
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
Hola 👋 Lo tendremos en cuenta para futuros vídeos 😉
@ivanblazquez35212 жыл бұрын
Si sería muy interesante te animo a ello José sigue así no me pierdo un vídeo tiyo
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
@@ivanblazquez3521 👋 Muchas gracias!!! Siempre apoyando el canal !!! Un saludo 👋
@RubénD-k4j8 ай бұрын
Yo tengo unas Nexen 4 estaciones, en Asturias, y llevo 40 kms con ellas. Le quedaran otros 20.000 máximo. Eso si, son una R19, que eso también cuenta.
@Corvidoextraviado3 ай бұрын
Cuanto mas alto es el numero Tradewear mas dura es la goma y mas kilometros hace . En el Michelin Energÿ es de 400 ( bastante alto) los hay de mas , he llegado a ver unos Falken con 640 . Haced eso , buscad neumaticos con un Tradewear de 400 o mas alto y os durara 👍
@AngelPerez-zl5he2 жыл бұрын
Hola Jose, para los opel que llevan sensor de rueda y son fijos a su posición la única manera seria cambiarlos de llantas pero respetando la posición de la llanta
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
Hola 👋 Si los sensores llevan posición , no queda otra que desmontar las ruedas y respetar las llantas en su sitio o con la máquina de válvulas TPMS hacerle una reconfiguracion . Un saludo 👋
@dantetalytal31374 ай бұрын
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP Tambien usar lo que tenemos encima de los hombros. Y acordarse que estan al reves. En cualquier caso, cuando marque nivel bajo o alto, no cuesta tanto mirar las 4, haber cual es.
@hugosantoslopez4585 Жыл бұрын
Por mas videos como este!
@quemaito66644 ай бұрын
Todo lo que haceis es de agradecer.Donde puedo dirigirme telf u email para una consulta?gracias
@junmaprieto18363 ай бұрын
Estoy preguntando precio de los mismos neumaticos y de 400€ no bajan los dos delanteros alguna idea teniendo en cuenta luego el alineado se va bastante de precio medidas 225/55/18/102v un saludo
@Joshenkho2 жыл бұрын
Si que sirve el video, aunque prefiero gastar en neumáticos cada 40.000 que cambiar los amortiguadores, jeje. Hablando en serio la vez que calzaba los "energy saver" bastante tiempo atrás (antes que aparezcan "primacy") y sin rotar porque desconocía ese tema, a los traseros les he sacado 80.000 km y los cambiaba por si acaso, pero a los delanteros recuerdo la primera vez a los 30.000 km!!!, luego al conducir más tranquilo a los 40.000.
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
Hola 👋 Por eso es el permutar los neumáticos 🛞 Un saludo 👋
@j.2.0267 ай бұрын
Continental conect ...65 km y aun los llevos?pronto los cambiare..aguna marca recomendable.. gracias
@saulrodriguez6108 Жыл бұрын
v105s 15.000km me duraron, toyo r888r 4.000km se nota bastante la diferencia de neumatico y compuestos jeje, la semana que viene monto pilot super sport aver que tal resultado dan.
@JOSEDETODOLLANTASSHOP Жыл бұрын
Ya nos contarás Un saludo 👋
@josejoseelinfinito970311 ай бұрын
Buenas bro yo quiero montar las 107s 😮 15mil. Irías a agresivo sienpre no! 😂 aconsejame
@ramonv.54282 жыл бұрын
para mi, subir de código de peso en el neumático, es mejora en duración de los mismos, sobretodo si sueles ir cargado. Además es legal en la ITV si las ruedas son iguales por parejas del mismo eje.
@Javier-dw9zn Жыл бұрын
Siempre XL reforzado
@javierbelenacalleja4254 Жыл бұрын
Hola, he puesto las yokohama adv 205 55 16 porque el coche me vibraba a partir de 130 km, h, llevaba Goodyear y con 40,000km,me dio el problema. Las yokohama me darán algún problema, gracias, y que presión me recomiendas
@morenodeeluxe53772 жыл бұрын
Hola José yo tengo el Megane IV 2020 y las ruedas delanteras están más desgastadas que las traseras , si pongo los neumáticos nuevos tendría que poner las traseras adelante y las nuevas atrás ?? 🤔
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
Hola 👋 Todo depende de cómo estén las traseras de desgastadas , pero si están bien yo las pondría delante y las nuevas detrás. Pero recuerda hacer el cambio delante a detrás cada 10 o 15 mil km Un saludo 👋
@yomismo1368 Жыл бұрын
Yo le pongo dos nuevas detrás y las de detrás las paso delante y las dejo hasta que se gastan un poco y me patinan y ya paso esas de detrás a delante y pongo nuevas detrás.....30 años haciendo eso con todos los coches que he tenido y nunca he tenido problemas.....si el coche no es potente y no hago km y no se desgastan a los 4 años las 4 gomas nuevas estén como esten
@junmaprieto18363 ай бұрын
Mis neumaticos nuevos de casa 3 años 55000km michelín primacy 4 y creo que los 60000 se los hago seguro de momento bien
@albertofernandez68612 жыл бұрын
Buen vídeo. Yo le he cambiado los neumáticos delanteros de serie del vehículo a los 110000km, porque me vibraba algo la dirección a baja velocidad y habían llegado a los testigos de desgaste. Los traseros sigo con ellos. Lo que he notado al cambiar las ruedas es que me ha aumentado el consumo del vehículo, y eso que los que he puesto son una A en eficiencia energética respecto a los que llevaba que era una B. ¿Es normal?. La dirección ya no vibra y parece que va bien. No se va hacia un lado cuando suelto el volante yendo recto. No sé por qué pueda ser.
@AngelPerez-zl5he2 жыл бұрын
Muchos factores influyen, le hiciste paralelo? También que tenga sus filtros aceite y todo al día o hasta la misma presión que le hayan colocado influye
@albertofernandez68612 жыл бұрын
@@AngelPerez-zl5he Los filtros de aire y aceite los cambié hace poco. Como hace unos 8000km. El de combustible tiene más, unos 45000km. No creo que sea eso, porque el incremento del consumo ha sido tras el cambio de ruedas.
@AngelPerez-zl5he2 жыл бұрын
@@albertofernandez6861 y son ruedas de marcas o chinas? Yo a mi focus monte nexen y son en consumo B y ps mejoro algo cuando lo compre el dueño anterior lo tenia en 8.6/100 y le hice paralelo con neumáticos y bajo a 7.3l/100
@AngelPerez-zl5he2 жыл бұрын
@@albertofernandez6861 también influye obviamente la forma de conducir pero depende sobre todo de presiones y un buen alineado
@albertofernandez68612 жыл бұрын
@@AngelPerez-zl5he Son Michelin e primacy. Las de supuestamente menor consumo.
@faustinomunoz3092 жыл бұрын
Hola que tal van los tracmax all season Son fiables?
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
Hola 👋 Para el precio que tiene van muy bien
@faustinomunoz3092 жыл бұрын
Pero en concreto los probaste? All season?
@faustinomunoz3092 жыл бұрын
Pero en concreto los probaste estos?
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
@@faustinomunoz309 los han probado clientes nuestros que le hemos vendido el pack de llantas y neumáticos
@faustinomunoz3092 жыл бұрын
Gracias
@JoseluisPerez-w3t Жыл бұрын
65.000 le hice a pireli pzero i lla estaba encima de los avisadores i es un coche con 300.000mil kilómetros
@javierm5905 Жыл бұрын
Yo por ejemplo, lo de la permuta no lo veo nada claro. Porque obviamente esto cuesta dinero cada vez que lo haces, y aunque estemos hablando de un coste de 10€/neumático (lo típico que suele costar el montaje de neumáticos, que está entre 10-20€ dependiendo del taller), y son 40€ mínimo cada permuta. Que si la idea es apurarlos al máximo, mínimo te vas a gastar 120€ en tres permutas antes de tener que cambiar los neumáticos. Que es un dinero que te puedes ahorrar y utilizarlo para cambiar los neumáticos del eje que se te vaya gastando.
@JOSEDETODOLLANTASSHOP Жыл бұрын
Hola 👋 Quitar y poner ( sin equilibrar ) los 4 salen Máximo 15€ . Ojalá se pueda cobrar eso que dice usted . También estás invirtiendo en saber cómo va el estado de sus neumático que es seguridad Un saludo 👋
@javierm5905 Жыл бұрын
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP Siendo así, no parece mala idea desde luego 😅 Gracias por la respuesta
@sebastiaplomerriutort44137 ай бұрын
No veas… coche nuevo. Michelin pilot sport 4s 6.000kms y nunca circuito… me duraría más un semi?
@rafaelalbert166 Жыл бұрын
¿Qué te parecen los Yokohama Bluearth 4S AW21?
@JOSEDETODOLLANTASSHOP Жыл бұрын
Hola 👋 Yokohama en all season estamos empezando a testear el producto conforme tengamos feedback de ella hablaremos con más propiedad Un saludo 👋
@rafaelalbert166 Жыл бұрын
Muchas gracias. A la espera quedo. Un saludo.
@JOSEDETODOLLANTASSHOP Жыл бұрын
@@rafaelalbert166 a ti siempre
@sinmoto12209 ай бұрын
Unos endurecidos pasan de 100000 en el eje no motriz, aunque ahora con los electricos ni la mitad jajaja.
@sergioormeno86455 ай бұрын
Tengo unos pirelli 215 /55 r17...con 90 mil kilómetros y les queda....
@lomenx2 жыл бұрын
¿ Es posible que la profundidad del dibujo varie con el tamaño de la rueda ? sea mas profundo en una rueda de 14 a cuidarse
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
👋 La profundidad depende del dibujo de la rueda . Pero eso no quiere decir que una haga más kilómetros que las otras
@lomenx2 жыл бұрын
@@JOSEDETODOLLANTASSHOP No digo que haga mas o menos kilómetros, pero me da la sensación que ruedas del mismo modelo, a mas radio tienen el dibujo menos profundo. Presupongo desde mi ignorancia, que para recorrer el mismo recorrido, girara menos veces una rueda grande y se desgastara menos, por lo que con menos profundidad de dibujo se desgastara en la misma distancia. De todas formas reformulo la pregunta, ¿es posible que el mismo modelo de rueda en diferentes medidas tenga una profundidad diferente?
@otmanjalladi49012 жыл бұрын
Porque no has comentado lo del treadwear?
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
Hola 👋 Eso lo hacemos cuando analizamos los neumáticos, este es un vídeo explicando el kilometraje, gracias por vernos y seguirnos Un saludo 👋
@sinmoto12209 ай бұрын
Se sacan mas si los nuevos se ponen atrás y los viejos se pasan a delante y ya estan duras es lo que hacen los profesionales.
@carlosperezgonzalez61942 жыл бұрын
ALTAS PRESTACIONES? Si no puedes ir a más de 120 klm
@sinmoto12209 ай бұрын
Si pero de 100 a o en mojado de nuevo a usado total hay un 120% mas de distancia de frenado .
@santiagoavilezavilez31162 жыл бұрын
Qué tal Sailun ?
@JOSEDETODOLLANTASSHOP2 жыл бұрын
Hola 👋 Dentro de la línea económica van bien 👍
@krustysfunbodegas Жыл бұрын
A mi me duran menos de 10.000km😭😭
@JOSEDETODOLLANTASSHOP Жыл бұрын
😂😂
@jesuniki46408 күн бұрын
Con todo el respeto, pienso que cambiar los neumáticos no merece la pena y mucho menos cada 10, 15mil kms. Lo que ganas en un eje lo pierdes en el otro. Lo único que puede ser conveniente por hacer el cambio de los 4 juntos y llevar un desgaste similar, pero lo cierto es que luego inciden también otros factores. Si cambiarlos fuera gratis, pero tampoco lo es, suele traer algún problema con el equilibrado y con las vibraciones, todo suma. Yo lo hacía y dejé de hacerlo. La diferencia no es tanta y el gasto en ruedas también tiene sus contratiempos, pinchazos, reventones, accidentes, bordillos, la vida con sus inconvenientes que desbaratan todas las planificaciones perfeccionistas. Cambio de 2 en 2 y, curiosamente, a veces tocan los 4. Y es verdad, pese al gasto, me gusta eso de cambiar los 4, pero...
@cransaftvalve7342 жыл бұрын
A una Vito les saque mas de 100.000km a los neumaticos. De hecho la vendí con los neumáticos sin cambiar.