CUADRICICLO A PEDAL 05 - Mecanismo de retorno de la dirección

Mediante este sencillo mecanismo compuesto por dos resortes de acero colocados en puntos determinados del tren delantero la dirección retorna automáticamente a la posición "central".
Música: "No way out"
Intérprete: Big Mama & Victor Uris
Para más información visita mi página: echuamano.blogs...
CUADRICICLO A PEDAL 01 - Animación en Sketchup: • CUADRICICLO A PEDAL 01...
CUADRICICLO A PEDAL 02 - Diseño y construcción: • CUADRICICLO A PEDAL 02...
CUADRICICLO A PEDAL 03 - Paseo de prueba: • CUADRICICLO A PEDAL 03...
CUADRICICLO A PEDAL 04 - Mecanismo de transmisión: • CUADRICICLO A PEDAL 04...
CUADRICICLO A PEDAL 06 - Pintura y acabados: • CUADRICICLO A PEDAL 06...
CUADRICICLO A PEDAL 07 - Reportaje de Robin Martínez 'Cicloperiodista': • CUADRICICLO A PEDAL 07...
CUADRICICLO A PEDAL 08 - Paseo con mi padre: • CUADRICICLO A PEDAL 08...
CUADRICICLO A PEDAL 09 - Carrera de San Silvestre 2014: • CUADRICICLO A PEDAL 09...
(cuadriciclo, carro de pedales, bicicleta, bicicleta reclinada, auto de pedal, hecho en casa, fuerza humana, quadracycle, recumbent bike, four-wheel bicycle, pedal car, homemade, human powered, quad, vélo couché, voiture à pédales, fait maison, force humaine, quad bike, bicicletta reclinata, auto pedali,forza umana, fatta in casa, carro do pedal, caseiro, força humana, Liegerad, Räder, Tretauto, hausgemachte, menschliche Stärke, педаль автомобиль, велосипед, лежащий велосипед, педали автомобиля, домашние, человек сила, πεντάλ αυτοκίνητο, ποδήλατο, ανακλινόμενος ποδήλατο, αυτοκίνητο πεντάλ, σπιτικό, ανθρώπινη δύναμη, 四，踏板車，自行車，橫臥自行車，踏板車，自製的，人類的力量， 쿼드, 페달 자동차, 자전거, 리컴번트 자전거, 페달 자동차, 집, 사람의 힘, クワッド、ペダル車、バイク、リカンベントバイク、ペダル車、自家製、人間の強さ、 dörtlü, pedallı otomobili, bisiklet, yaslanmış bisiklet, pedallı otomobili, ev yapımı, insan gücü, Guatemala, echuamano, Kachi, Kachi Lou, Kazumi Lou, Edgardo Lou, Kazumi Edgardo Lou Goto)

[@CarlosOrtiz-yq8ey]

Te agradesco mucho que te allas tomado el tiempo para postear esta informacion..Por personas como tu es que este mundo todavia no se acaba

[@lamasnoble22]

MIra compa sin palabras , muchas gracias arriba las bicis muchas graciasss tienes un amaigo en mexico , no se que decirte por el momento solo ofrecerte mi amistad. Eres de los mios

[@echuamano]

Hola, muchas gracias por tu comentario. Las "chumaceras" se consiguen con facilidad ya que tienen una amplia aplicación en todo tipo de máquinas. Quizás en tu pais se les conozca con otro nombre pero no son más que rodamientos con un soporte de apoyo. Seguramente los encontrarás en tu país. Cuando construyas el tuyo me lo muestras. Saludos.

[@echuamano]

Así es, pero la construcción se complica un poco más y lo que pretendo es que cualquiera lo pueda construir sin muchas dificultades. Muchas gracias por tu comentario. Saludos.

[@fredvettel6641]

me han gustado mucho tus diseños, eres muy profesional. estoy por construir uno así gracias por subir los videos nueva vez gracias saludos de Rep.Dom

[@echuamano]

Gracias por tus palabras y por tu amistad. ¡Qué vivan las bicis! Saludos.

[@echuamano]

Estoy totalmente de acuerdo contigo, sin embargo, uno de los objetivos principales que me propuse con este diseño es que cualquiera con un mínimo conocimiento sobre el manejo de herramientas y materiales pudiera construirse uno sin muchos problemas e incorporar estos dos ángulos complica bastante la construcción. Ya que se trata de un vehículo de baja velocidad creo que son más las ventajas prácticas que se obtuvieron sin estos ángulos que las posibles ventajas. Gracias por el comentario.

[@echuamano]

The problem is that incorporating the castor and the king-pin angles of the steering geometry complicates the construction. My goal is that everyone with a basic knowledge in the use of tools and materials can build one without many difficulties. There is a sacrifice between a “correct” steering geometry (really useful in a high speed vehicle) and a practical and easy to build, low speed vehicle. Thank you for your comment.

[@MaxBorges888]

Great mechanics and great music. I gave my seal of approval.

[@echuamano]

Thank you very much.

[@S25argentina]

Muy bueno tu blog, solo queria comentar que el retorno automatico de la direccion se logra con los angulos de avance y del pivot, que ademas te dan estabilidad en velocidad, Saludos

[@arqjesus74]

Felicitaciones te quedo de padrisimo!!! Saludos desde Xalapa, Veracruz . Mexico.

[@echuamano]

Muchas gracias. Saludos.

[@echuamano]

Estoy totalmente de acuerdo contigo, sin embargo, uno de los objetivos principales que me propuse con este diseño es que cualquiera con un mínimo conocimiento sobre el manejo de herramientas y materiales pudiera construirse uno sin muchos problemas e incorporar los ángulos de avance y de pivot complica bastante la construcción. Ya que se trata de un vehículo de baja velocidad creo que son más las ventajas prácticas que se obtuvieron sin estos ángulos que las posibles ventajas. Gracias.

[@echuamano]

Hola, gracias por preguntar. El diámetro de las llantas es de 24". Claro que sí pueden usarse frenos de mordaza pero habría que hacer una pequeña modificación para adaptarlas. Saludos.

[@autotuningkmv]

Молодец!! Интересная конструкция))) но можно этого добиться и другим способом!))) это сделать наклон поворотной оси и будет тебе удобно и управляемость лучше!!))

[@echuamano]

Большое спасибо за ваш комментарий.

[@EliudUrba]

para mejorar el retorno y mantener una trayectoria recta, puedes también inclinar los ejes que soportan cada rueda, los que hiciste con los ejes de pedales, pero también habría que adaptar las bases de las ruedas delanteras para seguir manteniendo la verticalidad.

[@invalidtye]

Looks nice! If your steering geometry was correct, it wound return to center without the springs, though.

[@echuamano]

Me alegro amigo, ojalá que muestres tu proyecto cuando lo termines. Saludos.

[@suzelanearaujo7084]

Gostei muito desse vídeo legal Parabéns.

[@echuamano]

Obrigado.

[@echuamano]

Gracias Pablo. Saludos.

[@b4stepcycle]

Yes,I was searching for a damped steering for a long time- - - Great !

[@echuamano]

El término "rótula" es el correcto y las hay para automóvil y para aplicaciones de mecánica industrial. Las puedes conseguir donde venden rodamientos y piezas similares para máquinas industriales. Al principio me costó un poco encontrarlas pero imprimí una foto de estas y luego fué más fácil buscarlas. En el video CUADRICICLO A PEDAL 02 minuto 1:05 y en CUADRICICLO A PEDAL 05 minuto 1:10 puedes ver el mecanismo de dirección en movimiento. Saludos.

[@ramoncitoash]

que bien, muy buen invento... me animo a fabricar uno tambien... lo que no se es donde consigo las chumaseras. gracias echuamano.

[@MrDoofy2012]

Eres un fenómeno!!!

[@carhs.1942]

gracias por tus diseños ya tengo una idea de como construir uno para salir a pasear con mis hijos ...saludos

[@ve1kkan]

me encanto todo, y esa musica suena deliciosa. felicidades.

[@echuamano]

La distancia de la cara interior de la llanta al chasis es de 20 cms. Es muy maniobrable y se pueden hacer giros bastante cerrados.

[@lamasnoble22]

Vivaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!! saludos carnal

[@solaper]

hola hermano quiero construir una bicicleta de cuartro rueda pero con llanta de motocicleta cree que me funcione este mecanismo que muestra en este video saludo y gracias por tu ingenieria eres todo un profesional, un abrazo desde mi pais rep dom

[@echuamano]

Magnifico, tu aporte será bienvenido.

[@echuamano]

Gracias. Saludos.

[@martinbriceno9109]

excelente video pero me puedes responder 1 pregunta o mejor 2 preguntas. eehh quisiera sabe que numero de llantas son?? y en caso de no tener freno de disco funcionaria con freno de bicicletas normales?

[@gerardoenriquehernandezmor3809]

Excelente Video, me ayuda mucho para el carrito que le haré a mi hijo, Saludos.

[@กิตติศักดิ์งามเถื่อน-ฟ9ฟ]

อิ

[@lyndondsa6077]

Very nicely done. Good video

[@tuliorojastuliorojas9785]

Excelente información, se les agradece

[@echuamano]

De nada amigo, espero que compartas tu experiencia cuando lo termines. Saludos.

[@delgadolife]

HOLA, SALUDOS DE MEXICO!! MUY DEDICADO, Y ELABORADO TU CUADRICICLO,COM MUCHA PASIENCIA Y AMOR.. MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TU DISEÑO Y EXPERIENCIA AL CONSTRUIR Y PROBAR TU CUADRICICLO..EN TU BLOG, , TENGO UNAS PREGUNTAS, CON RESPECTO AL RODAMIENTO Y AL SISTEMA DE CAMBIOS INDEPENDIENTES, ¿CUAL SERIA LA DIFERENCIA SI FUERA UN EJE COMPLETO PARA AMBAS RUEDAS TRASERAS, CON SU SISEMA DE TRACCION ?, Y ¿PORQUE CONCLUISTE QUE FUNCIONA MEJOR LA TRACCION INDEPENDIENTE PARA AMBAS RUEDAS? Y ¿SI LA DIFERENCIA ENTRE POSICION DE LA CADENA EN PIÑON, ENTRE LAS DOS RUEDAS AFECTA EL ESFUERZO ENTRE COPILITO Y CONDUCTOR O LA VELOCIDAD ES DIFERENTE ENTRE CADA LLANTA? MIS PREGUNTAS VAN EN SENTIDO DE LA FUNCIONALIDAD Y ESFUERZO AL PEDALEAR,.. DE NUEVO GRACIAS

[@echuamano]

Hola. La diferencia entre una transmisión única y dos independientes es que, en el segundo caso, cada persona puede escoger la marcha que quiera de acuerdo a su capacidad física. No creo que una solución sea mejor que la otra. Cada una tiene sus ventajas y desventajas. Saludos y muchas gracias por comentar.

[@kjeldholm7370]

Nice build and very clever 3d drawing skils in some your other videos too i think 👍😄 I'm just collectings parts now to try to make my own 4 wheel bicycle car as well. But I will try with 10 -15 degrees forward tilted kingpins, ("Caster") because I think this is the traditionel way in making the frontwheels return to neutral steering automatically... And with the kingpins tilted some degrees outwards too "Centerpoint steering"), the sterring will be more unsensitive to roadbumps hitting one frontwheel at a time. I you notice some of the most unstable soapbox steering in "The Redbull Soapbox race" 'es at KZbin. Some of those cars is missing the 2 above mentioned steering angles. Happy driving and building, Kind regards from Denmark 😉

[@echuamano]

You are right.

[@charlesnorte]

Muy bueno el retorno como así también que tenga tracción a cada una de las ruedas traseras. En Ostende, Bélgica alquilan para 4 personas y todas deben pedalear.

[@echuamano]

Muchas gracias por comentar. Saludos.

[@echuamano]

Muchas gracias.

[@carlosparra142]

Tengo una duda, cuantos cm dejaste de saliente hacia la rueda, es decir la distancia desde el eslabón donde esta unido el volante al carro hasta la rueda, por que pareciera que no pudiese agarrar curvas cerradas, corrígeme si me equivoco

[@toufeqtoufeq7095]

First am saying this is a beautiful idea & great job secondly can you please make a digital version abut how this system work & finally thank you .

[@eljazk]

EXCELENTE, GRACIAS POR TUS VIDEOS ME ESTOY BASANDO EN ESTOS VÍDEOS Y EN TU BLOG PARA CREAR EL MIO APENAS ESTA EN PLANEACION, EN CUANTO AGARRE DINERO LO EMPESARE A HACER

[@mpinasco1]

El efecto físico o similar , para que las ruedas vuelvan a quedar derechas se llama avance . y se mide con respecto al portamaza y el suelo si este esta a 90 grados o perpendicular , no hay retorno de las ruedas al medio , si la inclinación digamos esta hacia atras la parte donde va anclada la horquilla superior , si hay , y lo puedes hacer hasta 10 grados sin que pase nada raro. Saludos espero que te sea útil

[@echuamano]

Muchas gracias por la información. Fíjate que no incluí estos ángulos en el diseño porque quise mantenerlo lo más simple que fuera posible para que cualquiera, con un mínimo de experiencia en el uso de materiales y herramientas, pudiera construirlo sin muchos problemas. Es mucho más sencillo trabajar todo en ángulos rectos. Además, en un vehículo de baja velocidad como este, no es tan necesario que la dirección incorpore estos ángulos. Muchas gracias por tus sugerencias y por comentar. Saludos.

[@franciscoramos630]

Gracias a ti por el vídeo y las ideas

[@ramon216]

Curioso, si tuviese una casa con garaje me curraba uno...

[@echuamano]

Ramon Alonso Pues en realidad no es tan grande y no ocupa tanto espacio, sobre todo si se estaciona verticalmente. Gracias por el comentario. Saludos.

[@pablogutierrez1553]

Wooow espectacular que genio!

[@echuamano]

Muchas gracias!

[@DeepakShindedmst]

Fantastic job ,, keep it up ..

[@echuamano]

Hola, pienso que sí funcionaría pero tendrías que resolver la forma en que se sujetarían las ruedas al eje. Saludos.

[@ticoesquivia7333]

Hola, me gustó mucho el proyecto, puedes indicarme por favor cual es el ángulo de la dirección según ackerman que usaste y que variables influyen al calcularlo, gracias.

[@carlosparra142]

Quisiera aportar, en cuanto pueda unos acabados que diseñe para hacerlo cerrado, de modo que aún se pueda usar bajo lluvia, y un pequeño compartimiento para guardar equipaje de modo que si se desea ir de día de campo se pueda sin problemas... Todo eso no afecta mucho en el peso general del cuadriculo

[@echuamano]

Toda la información necesaria para construirlo la puede encontrar en mi blog echuamano.blogspot. Saludos.

[@echuamano]

Gracias.

[@carhs.1942]

me olvide preguntar cuanto es el diametro que usaste para el eje ?? 5/8¨ x 50 , 70 , 80 cm?? gracias

[@Dellmneoes]

o simples angulo do caster já posiciona as rodas para o centro naturalmente como em qualquer carro.

[@echuamano]

I think you can use a wheel hub but you should think about fixing it to the chassis. The cartridge axis is easier to install and uninstall and maybe is aesthetically cleaner.

[@echuamano]

La información necesaria para construir uno la puedes encontrar en mi blog. La dirección se encuentra el pie del texto del video. Saludos.

[@modelismoehobby7163]

Projeto muito bom.

[@echuamano]

Obrigado.

[@echuamano]

La información necesaria para construir uno la puedes encontrar en mi blog: echuamano.blogspot. Saludos.

[@SaulLuzania]

Hola de nuevo camarada, me podrias desir en cuanto te salio el carrito?

[@echuamano]

Este cuadriciclo fué diseñado para bajas velocidades y no sé cómo se comportaría con un motor. Saludos.

[@pedrojoseromero2]

👍👍👍 👍👍👍

[@KaydenPhoenix]

Hello I am building a similar bike, and need some help. is there any way you and I can get in contact? Thank you

[@4568731245687312]

esta muy bien,pero si pones el angulo de camber en vez de a 90 grados a menos de 90 regresa el solo sin necesidad de muelles

[@cesarcaceres6541]

Hola!!,Cuál es el largo y ancho total del chasis,la distancia entre los pedales y la base del asiento la altura del volante de dirección para un adulto?. Un saludo desde Nicaragua

[@echuamano]

Hola, las medidas del chasis las puede encontrar en mi blog: echuamano.blogspot.com/2012/02/cuadriciclo-de-dos-plazas-foto-pepe.html. Saludos.

[@harithapa1258]

Dhekhi ramro xa

[@benuitraalte]

Great thx for post!

[@MotorClassics]

Nice but just add some caster action like a trolley wheel and do away with the springs.

[@echuamano]

Thanks for the suggestion. Involving angles in the direction complicates the construction and the idea is that anyone with a basic knowledge of tools and materials can build it.

[@kuadroplo]

muy bueno

[@jamcarlo4781]

Saludos, estoy atascado precísamente en la parte de la dirección del cuadriciclo. Alguna guía donde pueda conocer qué materiales usar, que medidas y dónde conseguirlos? Gracias de antemano

[@echuamano]

Para más información puedes consultar el artículo sobre el cuadriciclo en mi blog: echuamano.blogspot.com/2011/10/cuadriciclo-de-dos-plazas-foto-carlos.html

[@jamcarlo4781]

@@echuamano Excelente, muchas gracias

[@rollandelliott]

very good job. Now I can drink my coffee and drive one handed more easily? is that the purpose?

[@cesarrubeng2]

excelente

[@previewmasesperados6241]

amigo me podria ayudar con uno me menor escala y q sea con un mecanismo electrico

[@carhs.1942]

Ola amigo una pregunta a que le llamas collarin con ¨castigadera¨ a que le dicen castigadera ya tengo todo los materiales pero no se a que se refiere con ¨¨castigadera¨¨ porfavor que alguien me explique se lo voy a agradecer!!... saludos

[@cristianmauriciosanchezher7342]

ESTOY REPLICANDO O ESO INTENTO, el mecanismo de direccionamiento para un proyecto, me ayudarías de una manera mas detallada?

[@echuamano]

Por supuesto.

[@alexmendiguritorocahua8372]

Hola quisiera verlo funcionar en una cuesta

[@jagbirsingh1352]

Excellent engineering

[@echuamano]

Thanks.

[@passarocomunicacaovisual3]

genial essa sua ideia

[@echuamano]

+Passarocomunicacao Visual Muito obrigado.

[@edsonmagri]

Super interesante.

[@echuamano]

Muchas gracias.

[@CHE5718]

muy practico, muy bien, puedes enviar a mi correo los planos o informacion al respecto mi hija y sus amigas tiene una competencia de carrtios de madera me gustaria implementar este sistema de direccion gracias,bendiciones.

[@Adil-agadir]

trés bien muchas bien

[@echuamano]

Merci.

[@legreksheyek7442]

I like the music...

[@MartinFisioDurazno]

No lo puedo ver, dice como que no esta mas. Gracias de cualquier forma, y muy buen trabajo!

[@echuamano]

Qué extraño, lo puedo ver sin ningun problema. Saludos.

[@vishnupriya5760]

Good idea

[@Atharhashmisir]

I love you man

[@echuamano]

Thanks.

[@mcdanardono9679]

Nice music☺☺👌

[@echuamano]

Yes.

[@txdare1830]

what is title of the music?

[@pedrolezama7663]

amigo quiero construir una bicicleta de 4 ruedas .. a esta se le puede poner un pequeño motor 80 cc de motocileta?

[@FabioBecker]

Sr. Estamos começando a fabricar handbikes pra cadeirantes aqui em Novo Hamburgo/RS, para passeios, não corridas, sem interesse comercial e sim social, no entanto nos deparamos com uma situação na tração traseira: o diferencial, já que uns cadeirantes querem adaptar junto motores de bikes (49/80cc 2T). Ví na sua, que parece ter algo diferente nessa questão. Pergunto, poderias nos ajudar? Obrigado, Fabio

[@echuamano]

Con mucho gusto los ayudo en lo que pueda. Saludos.

[@echuamano]

No comprendo tu pregunta.

[@seguidordechelintuts]

excelente!!! tengo una sola duda... ¿como se llama la pieza en donde va la "C" que sujeta las ruedas delanteras?... veo que es un eje con rodamientos no??? ... solo me falta conseguir esta pieza para poder armar una versión (variada) de tu proyecto... quedo atento a tus comentarios, y felicidades! :)

[@echuamano]

En mi país le llaman "Eje de cartucho" y sirve para fijar las bielas de los pedales en las bicicletas. Saludos.

[@QUESTODIY]

pusiste le muelles porchè el angulo de avanzamiento (caster) es neutro?

[@echuamano]

No le puse ningún ángulo a las ruedas de la dirección debido a que en el diseño era una prioridad la facilidad y simpleza de la construcción. Además no es un vehículo para desplazarse a altas velocidades por lo cual dicho ángulo no es absolutamente necesario. Saludos.

[@almirfagone105]

Boa idéia .. ... ....

[@amitabh788]

how many cost of this bicycle, can i buy of this bicycle

[@محمدرضاصبوری-ش9ض]

Very Good

[@honduras1951]

Hola soy de honduras.megusto tu video podias ayudarme con los planos

[@echuamano]

Hola, gracias por escribir. No tengo planos del cuadriciclo pero toda la información necesaria para construirlo la puedes encontrar en mi blog: www.echuamano.blogspot.com, en el artículo "CUADRICICLO DE DOS PLAZAS". Saludos.

[@glamrockbonnie3937]

Good

[@franciscogaribotto712]

Hola, buenas. Como hiciste para agarrar las ruedas delanteras? Con el eje original de la rueda?? Graciass

[@echuamano]

Hola, utilicé el eje de una rueda de bicicleta BMX ya que tienen mayor diámetro y resistencia. Saludos.

[@kushtrimmulaku4724]

how devoted building this

[@luisrujel7398]

podría hacer con timón individual a los lados

[@sergiolimachi2733]

como se llama el tipo de direccion que utilizaste? felicidades buen trabajo

[@echuamano]

Dirección con geometría Ackerman. Saludos.

[@ШукуруллАбдуллаев]

👍👍👍

[@gerardomateos2405]

alguien me podria decir como encuentro esos resortes porfavor?

[@dextrontow6945]

Wow nice how to speed up the pedals