Te agradesco mucho que te allas tomado el tiempo para postear esta informacion..Por personas como tu es que este mundo todavia no se acaba
@lamasnoble2212 жыл бұрын
MIra compa sin palabras , muchas gracias arriba las bicis muchas graciasss tienes un amaigo en mexico , no se que decirte por el momento solo ofrecerte mi amistad. Eres de los mios
@fredvettel664111 жыл бұрын
me han gustado mucho tus diseños, eres muy profesional. estoy por construir uno así gracias por subir los videos nueva vez gracias saludos de Rep.Dom
@arqjesus747 жыл бұрын
Felicitaciones te quedo de padrisimo!!! Saludos desde Xalapa, Veracruz . Mexico.
@echuamano6 жыл бұрын
Muchas gracias. Saludos.
@MaxBorges8884 жыл бұрын
Great mechanics and great music. I gave my seal of approval.
@echuamano4 жыл бұрын
Thank you very much.
@kjeldholm73703 жыл бұрын
Nice build and very clever 3d drawing skils in some your other videos too i think 👍😄 I'm just collectings parts now to try to make my own 4 wheel bicycle car as well. But I will try with 10 -15 degrees forward tilted kingpins, ("Caster") because I think this is the traditionel way in making the frontwheels return to neutral steering automatically... And with the kingpins tilted some degrees outwards too "Centerpoint steering"), the sterring will be more unsensitive to roadbumps hitting one frontwheel at a time. I you notice some of the most unstable soapbox steering in "The Redbull Soapbox race" 'es at KZbin. Some of those cars is missing the 2 above mentioned steering angles. Happy driving and building, Kind regards from Denmark 😉
@echuamano3 жыл бұрын
You are right.
@echuamano12 жыл бұрын
Gracias por tus palabras y por tu amistad. ¡Qué vivan las bicis! Saludos.
@autotuningkmv4 жыл бұрын
Молодец!! Интересная конструкция))) но можно этого добиться и другим способом!))) это сделать наклон поворотной оси и будет тебе удобно и управляемость лучше!!))
@echuamano4 жыл бұрын
Большое спасибо за ваш комментарий.
@echuamano12 жыл бұрын
Hola, muchas gracias por tu comentario. Las "chumaceras" se consiguen con facilidad ya que tienen una amplia aplicación en todo tipo de máquinas. Quizás en tu pais se les conozca con otro nombre pero no son más que rodamientos con un soporte de apoyo. Seguramente los encontrarás en tu país. Cuando construyas el tuyo me lo muestras. Saludos.
@S25argentina11 жыл бұрын
Muy bueno tu blog, solo queria comentar que el retorno automatico de la direccion se logra con los angulos de avance y del pivot, que ademas te dan estabilidad en velocidad, Saludos
@echuamano11 жыл бұрын
Estoy totalmente de acuerdo contigo, sin embargo, uno de los objetivos principales que me propuse con este diseño es que cualquiera con un mínimo conocimiento sobre el manejo de herramientas y materiales pudiera construirse uno sin muchos problemas e incorporar estos dos ángulos complica bastante la construcción. Ya que se trata de un vehículo de baja velocidad creo que son más las ventajas prácticas que se obtuvieron sin estos ángulos que las posibles ventajas. Gracias por el comentario.
@echuamano11 жыл бұрын
Estoy totalmente de acuerdo contigo, sin embargo, uno de los objetivos principales que me propuse con este diseño es que cualquiera con un mínimo conocimiento sobre el manejo de herramientas y materiales pudiera construirse uno sin muchos problemas e incorporar los ángulos de avance y de pivot complica bastante la construcción. Ya que se trata de un vehículo de baja velocidad creo que son más las ventajas prácticas que se obtuvieron sin estos ángulos que las posibles ventajas. Gracias.
@carhs.194211 жыл бұрын
gracias por tus diseños ya tengo una idea de como construir uno para salir a pasear con mis hijos ...saludos
@echuamano12 жыл бұрын
Así es, pero la construcción se complica un poco más y lo que pretendo es que cualquiera lo pueda construir sin muchas dificultades. Muchas gracias por tu comentario. Saludos.
@ramoncitoash12 жыл бұрын
que bien, muy buen invento... me animo a fabricar uno tambien... lo que no se es donde consigo las chumaseras. gracias echuamano.
@invalidtye12 жыл бұрын
Looks nice! If your steering geometry was correct, it wound return to center without the springs, though.
@echuamano12 жыл бұрын
The problem is that incorporating the castor and the king-pin angles of the steering geometry complicates the construction. My goal is that everyone with a basic knowledge in the use of tools and materials can build one without many difficulties. There is a sacrifice between a “correct” steering geometry (really useful in a high speed vehicle) and a practical and easy to build, low speed vehicle. Thank you for your comment.
@suzelanearaujo70844 жыл бұрын
Gostei muito desse vídeo legal Parabéns.
@echuamano4 жыл бұрын
Obrigado.
@echuamano11 жыл бұрын
Me alegro amigo, ojalá que muestres tu proyecto cuando lo termines. Saludos.
@b4stepcycle12 жыл бұрын
Yes,I was searching for a damped steering for a long time- - - Great !
@echuamano11 жыл бұрын
Hola, gracias por preguntar. El diámetro de las llantas es de 24". Claro que sí pueden usarse frenos de mordaza pero habría que hacer una pequeña modificación para adaptarlas. Saludos.
@EliudUrba11 жыл бұрын
para mejorar el retorno y mantener una trayectoria recta, puedes también inclinar los ejes que soportan cada rueda, los que hiciste con los ejes de pedales, pero también habría que adaptar las bases de las ruedas delanteras para seguir manteniendo la verticalidad.
@ve1kkan7 жыл бұрын
me encanto todo, y esa musica suena deliciosa. felicidades.
@gerardoenriquehernandezmor38097 жыл бұрын
Excelente Video, me ayuda mucho para el carrito que le haré a mi hijo, Saludos.
@กิตติศักดิ์งามเถื่อน-ฟ9ฟ7 жыл бұрын
อิ
@charlesnorte10 жыл бұрын
Muy bueno el retorno como así también que tenga tracción a cada una de las ruedas traseras. En Ostende, Bélgica alquilan para 4 personas y todas deben pedalear.
@echuamano10 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar. Saludos.
@delgadolife11 жыл бұрын
HOLA, SALUDOS DE MEXICO!! MUY DEDICADO, Y ELABORADO TU CUADRICICLO,COM MUCHA PASIENCIA Y AMOR.. MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TU DISEÑO Y EXPERIENCIA AL CONSTRUIR Y PROBAR TU CUADRICICLO..EN TU BLOG, , TENGO UNAS PREGUNTAS, CON RESPECTO AL RODAMIENTO Y AL SISTEMA DE CAMBIOS INDEPENDIENTES, ¿CUAL SERIA LA DIFERENCIA SI FUERA UN EJE COMPLETO PARA AMBAS RUEDAS TRASERAS, CON SU SISEMA DE TRACCION ?, Y ¿PORQUE CONCLUISTE QUE FUNCIONA MEJOR LA TRACCION INDEPENDIENTE PARA AMBAS RUEDAS? Y ¿SI LA DIFERENCIA ENTRE POSICION DE LA CADENA EN PIÑON, ENTRE LAS DOS RUEDAS AFECTA EL ESFUERZO ENTRE COPILITO Y CONDUCTOR O LA VELOCIDAD ES DIFERENTE ENTRE CADA LLANTA? MIS PREGUNTAS VAN EN SENTIDO DE LA FUNCIONALIDAD Y ESFUERZO AL PEDALEAR,.. DE NUEVO GRACIAS
@echuamano10 жыл бұрын
Hola. La diferencia entre una transmisión única y dos independientes es que, en el segundo caso, cada persona puede escoger la marcha que quiera de acuerdo a su capacidad física. No creo que una solución sea mejor que la otra. Cada una tiene sus ventajas y desventajas. Saludos y muchas gracias por comentar.
@solaper11 жыл бұрын
hola hermano quiero construir una bicicleta de cuartro rueda pero con llanta de motocicleta cree que me funcione este mecanismo que muestra en este video saludo y gracias por tu ingenieria eres todo un profesional, un abrazo desde mi pais rep dom
@toufeqtoufeq70956 жыл бұрын
First am saying this is a beautiful idea & great job secondly can you please make a digital version abut how this system work & finally thank you .
@echuamano11 жыл бұрын
Gracias Pablo. Saludos.
@echuamano11 жыл бұрын
El término "rótula" es el correcto y las hay para automóvil y para aplicaciones de mecánica industrial. Las puedes conseguir donde venden rodamientos y piezas similares para máquinas industriales. Al principio me costó un poco encontrarlas pero imprimí una foto de estas y luego fué más fácil buscarlas. En el video CUADRICICLO A PEDAL 02 minuto 1:05 y en CUADRICICLO A PEDAL 05 minuto 1:10 puedes ver el mecanismo de dirección en movimiento. Saludos.
@lamasnoble2212 жыл бұрын
Vivaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!! saludos carnal
@MrDoofy201211 жыл бұрын
Eres un fenómeno!!!
@lyndondsa60773 жыл бұрын
Very nicely done. Good video
@mpinasco110 жыл бұрын
El efecto físico o similar , para que las ruedas vuelvan a quedar derechas se llama avance . y se mide con respecto al portamaza y el suelo si este esta a 90 grados o perpendicular , no hay retorno de las ruedas al medio , si la inclinación digamos esta hacia atras la parte donde va anclada la horquilla superior , si hay , y lo puedes hacer hasta 10 grados sin que pase nada raro. Saludos espero que te sea útil
@echuamano10 жыл бұрын
Muchas gracias por la información. Fíjate que no incluí estos ángulos en el diseño porque quise mantenerlo lo más simple que fuera posible para que cualquiera, con un mínimo de experiencia en el uso de materiales y herramientas, pudiera construirlo sin muchos problemas. Es mucho más sencillo trabajar todo en ángulos rectos. Además, en un vehículo de baja velocidad como este, no es tan necesario que la dirección incorpore estos ángulos. Muchas gracias por tus sugerencias y por comentar. Saludos.
@tuliorojastuliorojas97857 жыл бұрын
Excelente información, se les agradece
@eljazk11 жыл бұрын
EXCELENTE, GRACIAS POR TUS VIDEOS ME ESTOY BASANDO EN ESTOS VÍDEOS Y EN TU BLOG PARA CREAR EL MIO APENAS ESTA EN PLANEACION, EN CUANTO AGARRE DINERO LO EMPESARE A HACER
@pablogutierrez15534 жыл бұрын
Wooow espectacular que genio!
@echuamano4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@echuamano11 жыл бұрын
La distancia de la cara interior de la llanta al chasis es de 20 cms. Es muy maniobrable y se pueden hacer giros bastante cerrados.
@DeepakShindedmst6 жыл бұрын
Fantastic job ,, keep it up ..
@franciscoramos63010 жыл бұрын
Gracias a ti por el vídeo y las ideas
@ramon21610 жыл бұрын
Curioso, si tuviese una casa con garaje me curraba uno...
@echuamano10 жыл бұрын
Ramon Alonso Pues en realidad no es tan grande y no ocupa tanto espacio, sobre todo si se estaciona verticalmente. Gracias por el comentario. Saludos.
@rollandelliott4 жыл бұрын
very good job. Now I can drink my coffee and drive one handed more easily? is that the purpose?
@martinbriceno910911 жыл бұрын
excelente video pero me puedes responder 1 pregunta o mejor 2 preguntas. eehh quisiera sabe que numero de llantas son?? y en caso de no tener freno de disco funcionaria con freno de bicicletas normales?
@echuamano11 жыл бұрын
Magnifico, tu aporte será bienvenido.
@echuamano11 жыл бұрын
De nada amigo, espero que compartas tu experiencia cuando lo termines. Saludos.
@jamcarlo47813 жыл бұрын
Saludos, estoy atascado precísamente en la parte de la dirección del cuadriciclo. Alguna guía donde pueda conocer qué materiales usar, que medidas y dónde conseguirlos? Gracias de antemano
@echuamano3 жыл бұрын
Para más información puedes consultar el artículo sobre el cuadriciclo en mi blog: echuamano.blogspot.com/2011/10/cuadriciclo-de-dos-plazas-foto-carlos.html
@jamcarlo47813 жыл бұрын
@@echuamano Excelente, muchas gracias
@MotorClassics6 жыл бұрын
Nice but just add some caster action like a trolley wheel and do away with the springs.
@echuamano6 жыл бұрын
Thanks for the suggestion. Involving angles in the direction complicates the construction and the idea is that anyone with a basic knowledge of tools and materials can build it.
@KaydenPhoenix11 жыл бұрын
Hello I am building a similar bike, and need some help. is there any way you and I can get in contact? Thank you
@echuamano11 жыл бұрын
I think you can use a wheel hub but you should think about fixing it to the chassis. The cartridge axis is easier to install and uninstall and maybe is aesthetically cleaner.
@carhs.194211 жыл бұрын
me olvide preguntar cuanto es el diametro que usaste para el eje ?? 5/8¨ x 50 , 70 , 80 cm?? gracias
@cesarcaceres65416 жыл бұрын
Hola!!,Cuál es el largo y ancho total del chasis,la distancia entre los pedales y la base del asiento la altura del volante de dirección para un adulto?. Un saludo desde Nicaragua
@echuamano6 жыл бұрын
Hola, las medidas del chasis las puede encontrar en mi blog: echuamano.blogspot.com/2012/02/cuadriciclo-de-dos-plazas-foto-pepe.html. Saludos.
@SaulLuzania12 жыл бұрын
Hola de nuevo camarada, me podrias desir en cuanto te salio el carrito?
@echuamano11 жыл бұрын
Toda la información necesaria para construirlo la puede encontrar en mi blog echuamano.blogspot. Saludos.
@cristianmauriciosanchezher73425 жыл бұрын
ESTOY REPLICANDO O ESO INTENTO, el mecanismo de direccionamiento para un proyecto, me ayudarías de una manera mas detallada?
@echuamano5 жыл бұрын
Por supuesto.
@alexmendiguritorocahua83725 жыл бұрын
Hola quisiera verlo funcionar en una cuesta
@echuamano11 жыл бұрын
La información necesaria para construir uno la puedes encontrar en mi blog: echuamano.blogspot. Saludos.
@ticoesquivia73335 жыл бұрын
Hola, me gustó mucho el proyecto, puedes indicarme por favor cual es el ángulo de la dirección según ackerman que usaste y que variables influyen al calcularlo, gracias.
@mcdanardono96795 жыл бұрын
Nice music☺☺👌
@echuamano5 жыл бұрын
Yes.
@txdare18305 жыл бұрын
what is title of the music?
@echuamano11 жыл бұрын
Gracias. Saludos.
@FabioBecker8 жыл бұрын
Sr. Estamos começando a fabricar handbikes pra cadeirantes aqui em Novo Hamburgo/RS, para passeios, não corridas, sem interesse comercial e sim social, no entanto nos deparamos com uma situação na tração traseira: o diferencial, já que uns cadeirantes querem adaptar junto motores de bikes (49/80cc 2T). Ví na sua, que parece ter algo diferente nessa questão. Pergunto, poderias nos ajudar? Obrigado, Fabio
@echuamano8 жыл бұрын
Con mucho gusto los ayudo en lo que pueda. Saludos.
@MartinFisioDurazno10 жыл бұрын
No lo puedo ver, dice como que no esta mas. Gracias de cualquier forma, y muy buen trabajo!
@echuamano10 жыл бұрын
Qué extraño, lo puedo ver sin ningun problema. Saludos.
@carlosparra14211 жыл бұрын
Tengo una duda, cuantos cm dejaste de saliente hacia la rueda, es decir la distancia desde el eslabón donde esta unido el volante al carro hasta la rueda, por que pareciera que no pudiese agarrar curvas cerradas, corrígeme si me equivoco
@pedrojoseromero23 жыл бұрын
👍👍👍 👍👍👍
@echuamano12 жыл бұрын
Muchas gracias.
@carlosparra14211 жыл бұрын
Quisiera aportar, en cuanto pueda unos acabados que diseñe para hacerlo cerrado, de modo que aún se pueda usar bajo lluvia, y un pequeño compartimiento para guardar equipaje de modo que si se desea ir de día de campo se pueda sin problemas... Todo eso no afecta mucho en el peso general del cuadriculo
@echuamano11 жыл бұрын
Hola, pienso que sí funcionaría pero tendrías que resolver la forma en que se sujetarían las ruedas al eje. Saludos.
@echuamano11 жыл бұрын
La información necesaria para construir uno la puedes encontrar en mi blog. La dirección se encuentra el pie del texto del video. Saludos.
@seguidordechelintuts7 жыл бұрын
excelente!!! tengo una sola duda... ¿como se llama la pieza en donde va la "C" que sujeta las ruedas delanteras?... veo que es un eje con rodamientos no??? ... solo me falta conseguir esta pieza para poder armar una versión (variada) de tu proyecto... quedo atento a tus comentarios, y felicidades! :)
@echuamano6 жыл бұрын
En mi país le llaman "Eje de cartucho" y sirve para fijar las bielas de los pedales en las bicicletas. Saludos.
@Dellmneoes11 жыл бұрын
o simples angulo do caster já posiciona as rodas para o centro naturalmente como em qualquer carro.
@modelismoehobby71634 жыл бұрын
Projeto muito bom.
@echuamano3 жыл бұрын
Obrigado.
@echuamano11 жыл бұрын
Este cuadriciclo fué diseñado para bajas velocidades y no sé cómo se comportaría con un motor. Saludos.
@carhs.194211 жыл бұрын
Ola amigo una pregunta a que le llamas collarin con ¨castigadera¨ a que le dicen castigadera ya tengo todo los materiales pero no se a que se refiere con ¨¨castigadera¨¨ porfavor que alguien me explique se lo voy a agradecer!!... saludos
@456873124568731212 жыл бұрын
esta muy bien,pero si pones el angulo de camber en vez de a 90 grados a menos de 90 regresa el solo sin necesidad de muelles
@CHE571811 жыл бұрын
muy practico, muy bien, puedes enviar a mi correo los planos o informacion al respecto mi hija y sus amigas tiene una competencia de carrtios de madera me gustaria implementar este sistema de direccion gracias,bendiciones.
@echuamano12 жыл бұрын
Gracias.
@danielaranda326810 жыл бұрын
Hola, me gustaria saber de favor que dimesiones utilizaste para la direccion en C, tanto de la estructura C como de los cilindros. Te lo agradecederia demasiado y es un muy buen disenio. Saludos.
@echuamano10 жыл бұрын
Hola. No sé cual es la dimensión "C" a la que te refieres. Para más información puedes consultar en mi blog www.echuamano.blogspot.com el artículo CUADRICICLO DE DOS PLAZAS. Saludos.
@danielaranda326810 жыл бұрын
El conjunto que forma la direccion del vehiculo, la C que conecta a la llanta y al eje direccional mediante platinas. Busco las dimensiones de toda esa estructura. Gracias nuevamente.
@echuamano10 жыл бұрын
Daniel Aranda Las medidas generales del chásis las puedes ver en el plano de mi blog. Las medidas y ángulos de las piezas de la dirección las tienes que deducir de tu proyecto en particular pues varían debido básicamente a la distancia entre los ejes del tren trasero y delantero, y la separación de las llantas. Te sugiero que investigues sobre la teoría Ackerman para sistemas de dirección. Saludos.
@QUESTODIY6 жыл бұрын
pusiste le muelles porchè el angulo de avanzamiento (caster) es neutro?
@echuamano6 жыл бұрын
No le puse ningún ángulo a las ruedas de la dirección debido a que en el diseño era una prioridad la facilidad y simpleza de la construcción. Además no es un vehículo para desplazarse a altas velocidades por lo cual dicho ángulo no es absolutamente necesario. Saludos.
@jagbirsingh13523 жыл бұрын
Excellent engineering
@echuamano3 жыл бұрын
Thanks.
@harithapa12584 жыл бұрын
Dhekhi ramro xa
@benuitraalte4 жыл бұрын
Great thx for post!
@honduras195110 жыл бұрын
Hola soy de honduras.megusto tu video podias ayudarme con los planos
@echuamano10 жыл бұрын
Hola, gracias por escribir. No tengo planos del cuadriciclo pero toda la información necesaria para construirlo la puedes encontrar en mi blog: www.echuamano.blogspot.com, en el artículo "CUADRICICLO DE DOS PLAZAS". Saludos.
@Atharhashmisir4 жыл бұрын
I love you man
@echuamano4 жыл бұрын
Thanks.
@franciscogaribotto7124 жыл бұрын
Hola, buenas. Como hiciste para agarrar las ruedas delanteras? Con el eje original de la rueda?? Graciass
@echuamano4 жыл бұрын
Hola, utilicé el eje de una rueda de bicicleta BMX ya que tienen mayor diámetro y resistencia. Saludos.
@previewmasesperados62415 жыл бұрын
amigo me podria ayudar con uno me menor escala y q sea con un mecanismo electrico
@sergiolimachi27334 жыл бұрын
como se llama el tipo de direccion que utilizaste? felicidades buen trabajo
@echuamano4 жыл бұрын
Dirección con geometría Ackerman. Saludos.
@tubeMonger6 жыл бұрын
0:30
@Adil-agadir9 жыл бұрын
trés bien muchas bien
@echuamano9 жыл бұрын
Merci.
@MartinFisioDurazno10 жыл бұрын
Hola, me podrías pasar el video 2 de la realización del cuatriciclo? Mil gracias
@echuamano10 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n4Cpd6NtnLiCh68
@edsonmagri3 жыл бұрын
Super interesante.
@echuamano3 жыл бұрын
Muchas gracias.
@echuamano12 жыл бұрын
No comprendo tu pregunta.
@amitabh7883 жыл бұрын
how many cost of this bicycle, can i buy of this bicycle
@ШукуруллАбдуллаев5 жыл бұрын
👍👍👍
@sebastiannavarro70098 жыл бұрын
Cuanto tardaste en construirlo.?
@echuamano8 жыл бұрын
Construirlo me llevó como un año debido a que trabajaba en el en mis ratos libres. Saludos.
@natasha69able7 жыл бұрын
echuamano cuanto me costaría uno así para mi hijo, es que tiene retardo intelectual y ansía una bicicleta pero para el necesito algo así
@portuleandro72647 жыл бұрын
echuamano o
@franciscoramos63011 жыл бұрын
no sería mejor darle unos grados de convergencia a las ruedas ? (como a los coches)
@echuamano10 жыл бұрын
Fijate que uno de los objetivos que tuve fue mantener el diseño lo más simple que fuera posible para que cualquiera, con un mínimo de experiencia en el uso de materiales y el manejo de herramientas, pudiera construirlo. Para un vehículo de baja velocidad como este no es necesario incorporar dicho ángulo. Muchas gracias por comentar.
@malikahat42337 жыл бұрын
francisco ramos اير
@malikahat42337 жыл бұрын
francisco ramos تي
@adelaluz6 жыл бұрын
si parece que es mejor que trabaje la gravedad por nosotros por que el resorte se fatiga
@Marwan-ih5pu6 жыл бұрын
francisco ramos 6h
@cesarrubeng212 жыл бұрын
excelente
@legreksheyek74424 жыл бұрын
I like the music...
@passarocomunicacaovisual39 жыл бұрын
genial essa sua ideia
@echuamano9 жыл бұрын
+Passarocomunicacao Visual Muito obrigado.
@gerardomateos24059 жыл бұрын
alguien me podria decir como encuentro esos resortes porfavor?
@echuamano12 жыл бұрын
$1,200.00 (dólares de Estados Unidos) aproximadamente sin incluir la mano de obra y el diseño.
@ramosaidul64166 жыл бұрын
echuamano
@pedrolezama766311 жыл бұрын
amigo quiero construir una bicicleta de 4 ruedas .. a esta se le puede poner un pequeño motor 80 cc de motocileta?
@vishnupriya57605 жыл бұрын
Good idea
@johndariogarciagarcia96545 жыл бұрын
Amigo te quedó genial, como se llama exactamente el hierro que usaste para el chasis, gracias
@echuamano5 жыл бұрын
Pues es tubo cuadrado de hierro.
@johndariogarciagarcia96545 жыл бұрын
@@echuamano mil gracias
@eugeniocruz53974 жыл бұрын
@@echuamano se q es un tubular de 1 1/2×1 1/2 y 1/16 pero me disen q calibre es me podias desir q calibres a y que es castigadera un saludo