CUAL ES LA DIFERENCIA ENTRE UN MOTOR CADENERO Y UN VARILLERO /CUAL ES MEJOR ? VENTAJAS Y DESVENTAJAS

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[@RicardoTorres-lc1qd]

Los motores con Varillas son los que tienen una msyor duración ;en cuanto a los componentes del sistema de distribución, esto los hace ideales para el trabajo continuo y el más extremo, con una mantencion adecuada :sus regulaciones y cambios de aceite en kilometraje correcto y con buen lubricante, tienes una máquina de trabajo ; aunque ese tipo de motores están más adecuados para el trabajo que para aplicaciones deportivas. Los otros motores en cambio distribucion por cadena son más revolucionados, responden mucho mejor en revoluciones altas, son ideales para aplicaciones deportivas, pero por mas mantenimiento que le hagas, la cadena su tensor y su guía se gastarán junto con sus engranajes y deberán ser reemplazados. Por esto no son tan aptos para un trabajo duro y sostenido, pero tienen mejores condiciones de deportividad. Ahora en cuanto al consumo de combustible, esto dependerá mucho de los hábitos de conducción, pero los motores con Varillas son más económicos en velocidades bajas y un consumo mayor en velocidades mas altas y esto es debido a que su mecanismo de Varillas y balancines tiene perdida de movimiento y no sigue de una manera exacta el giro del cigueñal con las válvulas. El sistema por cadena consigue un mejor seguimiento del trabajo de las válvulas respecto de cigueñal, por lo mismo es que trabajan mejor de medias a altas rpm, pero las cadenas con su tensor y sus guías tienen mayor fricción y esto se traduce en consumo ligeramente mayor en velocidades bajas, pero menor en velocidades altas, por la mejor repuesta del mecanismo en altas revoluciones.

[@adaluzbenitez2447]

Tiene rason el motor cadenero dañan muy rápido el albo de leva

[@arielgonzalez8384]

@@adaluzbenitez2447 dañan si la lubricación es escasa, con buena lubricación es casi indestructibles.. Las puntas de leva en motos con bujes puede ser, en mí caso tengo un par de twinstar y se desgastaban. El twisnstar por si no lo conoces es el honda 1980/81 bisilindrica ... Bueno a una le agrande el orificio de lubricación y quedó muy bien.. Y a la otra reemplace bujes por canasto, o rodillos como quieras llamarlos aún funcionan y muy bien.

[@richardcondori1690]

A partir de que velocidad se considera alta?

[@arielgonzalez8384]

@@richardcondori1690 depende de la moto y cilindrada, pero en el 4t más o menos a las 6 500 revoluciones...

[@jamesechavarriaespinosa6237]

Tengo una moto de cadenilla y se la cambio cada 50milkm y el arbol de leva esta super mi moto tiene 600mil kilometros y lo unico que le he cambiado dos veces es cilindro ,la cadenilla cada 50mil con sus guias y tensor nada Nada mas

[@orleymontalvan8315]

Yo tuve las dos!! Y para mi el mejor es el varilla menos problemas y menos gastos y viajo más con la motos de varilla que la de cadenilla es un dolor de cabeza 😩

[@JotaRCpy]

Yo nunca tuve problemas con un motor cadenero. Jamás tuve problemas de motor. Con el mantenimiento adecuado no llegás a tener ese tipo de problemas.

[@ivomusicacool2]

Gracias por el dato Bro. 👍

[@VallPorter]

En mi caso lo mismo..

[@aracelymacias-dz4ee]

En mi caso lo mismo

[@bladimirpino87]

Cuál sería la mejor manera de cuidar un motor de cadena?

[@jimyjfalcong7636]

Rayos viejo, tu si que sabes cómo explicar. Saludos desde Venezuela

[@user-kq6wh9ll5g]

Muy buen video amigo,tengo mi moto AKT - NKD 125 pero ya la pienso Reemplazar porque es modelo 2012 y he estado consultando y preguntando porque me queria pasar a un motor de cadena,pero con esta explicacion ya esa intencion queda descartada,mi moto todavía esta super y con una fuerza impresionante, gracias por despejar mis dudas,saludos desde Barranquilla - Colombia.

[@alem-b1510]

No manejo nada de vehículos, pero siempre me gustó sobre mecánica en general, ahora aprendí algo más, buen video, me suscribo.👍

[@chicosolo1722]

Comprate una no te arrepentiras😎😌

[@andresguzman6146]

Maravilloso video y muchas gracias por tomarte el tiempo de explicar de forma práctica y sencilla. He aprendido muchisimo. Ya me suscribí, te felicito por este video, saludos desde Lima. 🔴⚪🔴

[@victorariza5062]

Hola amigo muy buenos días. Gracias por sus vídeos y sus enseñanzas. Dios te bendiga

[@elmerbatallanos7168]

Exelente aporte man ,,me sirve de mucho para seguir aprendiendo saludos desde arequipa

[@zharkiebrowner1297]

Bien dicho hombre:En épocas pasadas y no todas fueron mejores y la ingeniería automotriz y/o de motocicletas AVANZA y seguramente los motores de varillas son modernos en comparación con los de varillas,o no? Cordial saludo desde Bogotá .CO🤗🇨🇴👍😃🎉

[@armandohernandez4991]

ME GUSTO MUCHO LO DE VARILLERO Y CADENERO, LA PRIMERA MOTO QUE TUVE FUE VARILLERA ERA UNA HONDA 9O DE LOS AÑOS 6O MUY MACHETERA Y FACIL DE OVERJORIARLA, SALUDOS!

[@juantabares2823]

Gracias maestro, muy buena explicación

[@ricardoagilar1344]

Hey men gracias por sus palabras y consejos sobre los motores de moto

[@sandroroselldimite7366]

Excelente video amigo muchas gracias nesecitaba saber eso saludos 👍

[@emilianovillasuso2763]

Gracias así se explica maestro muy didáctico me subscribi excelente tengo la honda storm es irrompible el motor varillero es increíble

[@freddynumark2601]

Excelente explicación. Abrazo grande!!! Gracias

[@randyraaa4663]

muy buena intro primer video q veo perfecto bro bendiciones

[@miguelmotoviajero]

Excelente explicación y formidables los gráficos!!! Muchas gracias por compartir la información 😁👍👍👍

[@tonycastle3555]

que buen video bro, super bien explicado, entendí bien gracias!!!

[@pedrovelasquez7146]

Muy bien explicado hermano Dios te bendiga,saludos desde Nicaragua

[@pedroschuerner798]

Importante noticia .más vale saber que no saber .Saludos desde arg .

[@714ortiz]

Muy bueno el vídeo bien explicado. A mí me gusta mas el motor barillero o como decimos en republica dominicana de balancín es un motor de trabajo duro muy resistente

[@callao1lima7]

Para todos los motores varilleros son buenos economicos. Practicos en arreglar cualquier mecanico de moto lo puede reparar

[@daniperalta2762]

Muy buena explicacion clara y precisa

[@eduardov.5612]

Suscrito! Muy buena indicación. . Saludos desde 🇧🇴✌️🇧🇴

[@JesusGarcia-lj6rp]

Yo tengo muchos años he tenido moto con motor de varillas, y también de cadena, y me a resultado mucho mejor el de varillas..

[@greidelochoa-kt4mr]

Como por ejemplo cual modelo o marca?

[@Heriberto-Rojas-v]

EXCELENTE EXPLICACIÓN AMIGO ...

[@IgnacioEscobar-og5tk]

Muchas gracias por tu video amigo aprendí cosas que no conocia😅

[@cristhianpenafiel8317]

siga adelante me ayudò mucho este video saludos desde ecuador

[@xxlukitaskingxx1570]

Muy buena la explicación!!!

[@franciscocontreras6317]

Le doy un 10 de 10 a este vídeo buenísimo sencillo y bien entendible

[@DanielAguilar-ws2qd]

El de varilla es indestructible, es el macho alfa aunque lento,el cadenero es la niña, pero mas veloz y delicada.

[@topridersspeed]

Jajaja 😂 en pocas palabras si amigo 😂es vrd

[@hulkvandamme9152]

@@topridersspeed jajaja compara el motor de cadena de una cargo honda 150 y el de varrillas de una Italika ft 150 jajajaja

[@joelbedon5564]

@@hulkvandamme9152 Italika XD

[@hulkvandamme9152]

@@joelbedon5564 si claro jajjajaja

[@Coco.sencillo]

@@hulkvandamme9152 la Italika es más guerrera :v

[@Alejandro3640]

Excelente información, gracias!!

[@xxlegendxx9213]

Muy bien explicado, me sirvee!!

[@juanperezozo4253]

Buen material ,muy didáctico

[@cmps2091]

Gracias por la información 👍

[@mezas1122]

muy bien explicado, excelente!!

[@davidmonasteriosmamani8859]

Muy bueno la explicación

[@M1GU3L-P3NA]

excelente explicacion Compañero! muchos exitos, desde ya suscrito y like!

[@obermartinezdjp5831]

Saludos amigo muy buen sigue así cumples todas tus metas vamos campeón 👏

[@elrealtony3395]

Excelente video brot, ⚡⚡🔥

[@wanderlingmorales1024]

Un suscriptor más, buen video mi bro

[@ivomusicacool2]

Genial Bro, esta explicación la estaba buscando en todas partes. No sabia porque mi moto no iba veloz, estaba quejandome, hasya que alguien me dijo "Tu motor es varillero, no pidas velocidad sino fuerza" asi que me puse a buscar y llegué acá. Muchas gracias por tu información me ha servido bastante, ya me siento tranquilo porque sí es verdad, mi moto tiene mucha fuerza. Saludos!

[@MrJoan123]

Puedes cambiarle su relación de arrastre para ganar mas velocidad perdiendo un poco de su fuerza y verás el cambio yo con mi nkd lo hice

[@peterparker-fg5kr]

@@MrJoan123 pongale piñon trasero mas pequeño y vera que aumenta la velocidad, eso si perdiendo algo de fuerza.

[@tonnylarios7867]

Me gusta más el motor de cadena, para enduro y cross, también para viajes largos, con el mantenimiento adecuado y buenos componentes duran, como en la Honda XL 185

[@jessammartinez8794]

La mejor intro que he visto

[@jesusvanegas2711]

Nuevo suscriptor bro... Buenos tus videos!!

[@hansroaldosalasbeckford8514]

Tengo una formula magnun 200CC CHNA de varillas pero le compre un motor 250 CBR FORMULA de cadena saludos desde COSTA RICA 🇨🇷

[@lluhi]

Excelente video bro.

[@aristidesjosedi-zeogaliano4568]

Buen video amigo, por eso me gustan las doble propósito de varilla, mi honda XR125L, de 2012, solo le calibrado válvulas dos veces, y trepa Lomas con 160 kg encima con una suavidad espectacular, utilizó aceite motul para altas temperaturas, y solo lo uso 800 km. Lo cambio cada 800 km y motor impecable.

[@nitelo1139]

eso es tirar aceite al cuete

[@josebonilla901]

Eso es cuidar un motor, un buen aceite por menos de mil km mantiene su calidad y óptima protección. Pocos lo hacen porque creen que dura 5000km y eso ya es pura agua y carbón

[@nitelo1139]

@@josebonilla901 un aceite sincetico de buena calidad japones dura hasta 15.000 kilometros . pero bueno anda deciles a los japoneses que solo sirven 1000km y ya

[@joseluisaguilarodriguez4633]

Eso es tirar el dinero tengo una ybr y el cambio de aceite a los 4000 o 4500 maximo usando motul semi sintetico llevo 150mil kilometros recorridos y no se a destapado motor me parece que desechar un aceite a los 1000 es innecesario es mas un tema de como tratas tu motor

[@RicardoHernandez-bp9wl]

@@josebonilla901 cambiar el aceite seguido tambien puede dañar el motor men

[@alexispenaaponte]

Interesante video FELICITACIONES 🍷

[@mecanicademototaxis3668]

Buen video y buena explicación bendiciones

[@alexytoaguilar2313]

Nuevo subscriptor por la buena explicación 💪🏼💪🏼💪🏼

[@elmerjuancarlosramirezvigo2716]

Muy buena clase ya se lo que es un 🏍️ motor de cadena y un motor Barillero .

[@niixergarcia4691]

me ha gustado chaval....

[@lucreciacoto8863]

Los dos son muy buenos , el problema está en que la gente quiere andar tan rápido en un motor tan pequeño, son motos para salir a dar la vuelta tranquila mente o como lo indica la ficha técnica 😉

[@edwardalcantara9555]

Y porque lo asen de tanto cilindrajes

[@keinergarcia2619]

Jajaja jajaja 🤫

[@lilianfernandez8106]

Nadie anda con responsabilidad y seguridad personal.Por eso los accidentes estan tan presentes y las consecuencias tremendas con resultados de muerte o invalidez.Yo ando relativamente despacio.Llevo acompañante y no quiero dañarla por irresponsable.

[@dlproquia]

Se anda para la velocidad que está hecha no?

[@guidoherrera3515]

Hola buenas noches gente ,les hago una pregunta ? Mí XR 125 modelo 2013 es Cadenero o Varillero ? El andar le cambia si es Varillero ? O el andar de ambos es lo mismo ?

[@ferjuarez3849]

Digamos que el motor cadenero es un motor más fino en su funcionamiento, pero el motor varillero da mucho menos problemas en el tiempo y al menos en mi experiencia me resultó más confiable.

[@adrianmucci4860]

De echo son motores mucho más confiables no por nada los clones de primeras marcas emplean en su mayoría ese sistema.

[@maximilianocabrera8339]

Excelente video, le di un Mg y me suscribi. Seguí así q vas a conseguir muchos subs más.!!

[@topridersspeed]

Muchas gracias amigo saludos

[@davidillesca5924]

El objetivo es el de reducir el rozamiento mecanico,los dos sistemas son buenos,no agregan ni quitan potencia ni nada x el estilo. Tambien hay sistemas de engranaje,"cascada de engranajes" cumplen la misma funcion.

[@owenpleyyt1317]

Hermano puedes hacer un video de desarmar y armar un motor de pulsar ns 200

[@aybarbiker5410]

🙂💓 bendiciones para todos 💓🙂 buena 👍

[@hugoroldan6974]

Muchas gracias por el video. Te quisiera consultar si es posible convertir un motor varillero, a cadenero cambiándole el cabezal

[@xxlukitaskingxx1570]

Creo que hay que cambiar cigueñal cilindro tapa y todos los componentes de u cadenero

[@topridersspeed]

No es posible amigo tendría q cambiar todas las tapas de motor , del cárter , el varillero teine otro modelo de Carter y el cadenero tabn saludos

[@soyeldune]

excelente video!

[@hayderjesusnavarrogarcia7741]

Buen contenido mi pana

[@sergioeloyocampomartinez7093]

Me encanta tu video bro te saludo desde Uruguay cuando puedas mandame un saludo

[@topridersspeed]

Saludos hermano 👋👋

[@jorgeyataco7729]

Excelente video

[@jairnel45]

Excelente brother

[@INVERSOR_1]

parcero tengo una moto 4t barillero y me gustaria saber que opina de alivianar la campana y la prensa del clotch

[@jonoelparanhos7039]

Saludos a todos do Brasil Deus bendiga

[@manolitolemus8363]

Q tal amigo entre una Yamaha crux 110 y una eco deluxe 100 cual recomiendas comprar? Saludos

[@jhonatharmoisesromerososa6784]

Bien explicado

[@master123xyz]

Muy buen video

[@shagui78]

Excelente!

[@21JEWELSJE]

Para trabajo , que la mayor parte de las personas utilizamos? Yo puedo decir con mi experiencia que es mejor la de varilla. Porque si caes en el río o quebrada con una de cadena? Mejor compra otra moto porque lo mas probable se funda el motor. Porque con la de varilla no te pasará lo mismo es más resistente en este caso?

[@meliodas-sama7286]

Yo hice caer a una quebrada mi moto REZZIO FMX 200 barillero la saqué le entró agua al motor vi que se puso blanco el aceite la prendí y arranco en mínimo estando acelerada ,la hice andar hasta mi pueblo y la llevé al mecánico ya tengo como 3 años.

[@thevacano2122]

Los barilleros se encuentran todas las piesas facil y abudante y se puede acer muchas modificaciones barata como si es 125cc 150cc le puedes poner una leva 250 y asta el sigueñar 250 hay que corre lindo

[@witmanpandurocerron1985]

Yo tuve un motor cadenero pero no me gustó, para que tiene más punche.. Pero su enfermedad de ese motor es la cadenilla, aveces se estira la cadenilla...y te deja botado en cualquier lugar.. es más aveces se sale la cadenilla y malogra algunas piezas por dentro...a diferencia del barillero así puede estar desgastado no tienes problemas.. Yo descarto ese motor cadenero cada rato se afloja la cadenilla ,y tienes que estar cambiando..

[@topridersspeed]

El mantenimiento de la cadena amigo se hace el cambio a los 40 mil de kilómetraje , si a ti se te aflojaba muy rápido será x el tensor o otro problema , encabio tienes razón en el varillero no tendrás ese problema saludos

[@dennisvega9088]

La palabra clave es: "mantenimiento". Aprendetela. Cadena es mejor, pero es para quienes saben dar mantenimiento

[@erickestrada3694]

@@dennisvega9088 bien 👍🏾

[@Romario773]

@@dennisvega9088 más posi

[@castro3838]

@@dennisvega9088 exacto, media vez se le haga mantenimiento, todo funciona bien.

[@robertochoquevillca3756]

En mi opinion ,el motor varillero tiene mucho piezas que sincroniza la distribucion , de la salida de cigueñal al la leva , de la leva al balancin de abajo , del balancin ala varrilla ,de la varilla al balancin de arriba ,y de balancin a la valvula ,re largo tiene el trabajo por lo cual al altas revoluciones se pierde energia y rl motor no es demaciado efuciente por esa causa El cambio el de cadena ,del ciguelsl al la cadena ,de la cadena ala leva , y ls leva a la valvula , ahi ves la diferencia entre ambos ,al ser mas corto el trabajo de sincronizacion ,el motor resulta mas eficiente en altas revoluciones o al momento de acelerar responde mas rapido Aca en argentina las marcas de motos antes la hacian todas varilleras y ahora las estan inplementado con motores cadeneros y con balancedor , y la verdad son mas eficiente y tiene ms porencias que las anteriores

[@lucas1996GTALover]

Falto el mejor: el de engranajes o cascada. Utilizado por ej en la honda cb1 400 o cb400f

[@franciscocontreras6317]

Excelente

[@danielarmandoruiztuche5184]

Que buen video

[@samuelenriquemartineznajar2360]

Muy buen video megustaria que dieras unbidio donde desarmes y armes umoto de unamotosicleta de mujer mestarias ayudando

[@Maurulote]

Yo tengo un titán del 99 con más de 200k km. El problema es que es ruidoso por que se gasta el asiento de la leva y para reparar eso tienes que desarmar el motor. Además es justo el medio cárter con la numeración

[@bayramunal775]

Selam kardeş aynı sorunu bende cg 99 titanda yaşadım hemde 7000 km de neyazikki sorunu halledemedim dahası titan 150 nin motorunu adapte ettim şimdi titresimde yok sessiz calisiyor daha güzel saygılar from türkiye

[@YorJp]

Yo tengo un loncing 125 varillero y voy a todas partes y nunca da problemas, no me arrepiento del varillero son los mejor en el dia a dia y viajes rurales al cambo 🌾🌴🌊 o a la playa.

[@MARCOS-CASADO]

Yo tengo una cerro 150 es más fiel que mi ex y qué amo mi moto 😍😍😍😍😍😍 saludos desde Argentina

[@jesuszenteno1836]

En una cuatrimoto cual es mejor automatica CVT/cadena?

[@deybyarjona8463]

Cuando la varilla suena hay que calibrarla o cambiarla bro?😊..

[@fernandoperez-ko1lf]

Buenazo...

[@yilsonzc]

Aquí en RD se ponen abolar los barilleros venden todas las piesas racing

[@engelberthbello2466]

Una pregunta, Una Skigo 200 que tipo de motor usa?

[@abelpuscanmelgarejo9410]

Ola una consulta me dijeron q el cadenero solo es para moto lineales. Y los barrilleros para trimovil o motaxi de tres ruedas. es eso verdad. ?? Aver sácame esa duda por favor

[@kelvinfernandez3406]

Una pregunta pero cuál es el mejor de las dos makina la de cadena o la de barilla no dijeron nada den una esplicacion cuan es mejor de las dos makina

[@quinoperez478]

video sencillo y bien explicado ,mejor es el motor a varilla ,

[@ZONY094]

Exelente

[@ING.gustavomarquezrodriqu7632]

Lo pregunto porque tengo una moto carro super duty covalt 300cc que se me madrio la caja el caso es que le quiero poner un motor de Vento tornado 250 usted como ve eso esta bien o no?

[@socratemartinez9043]

Si tienes que irte a recorrer el mundo en una moto estoy seguro que si sabes de mecánica vas a elegir un motor varillero

[@oliverbedoya7567]

Que bien, pero podría mostrar mejor la diferencia de varillero y de cadena pues apenas estoy aprendiendo Gracias

[@adaluzbenitez2447]

Es muchos mejor el bariyero yo soy mecánico en Rd

[@gabrielqh6399]

@@adaluzbenitez2447 pero tiene mas velocidad el cadenero vrdd?

[@Lautaro-Rivero124]

Que interesante, tengo un cg today del 94 , varillero que con unos 11 caballos esta mas que decente

[@user-hv2lj6dt8f]

Las varillas no se gastan nunca.mi moto tiene 15 años mismo motor.

[@ivanmsr206]

Los 8 minutos mejor invertidos de mí tiempo!😎😎😎😎😎

[@topridersspeed]

Muchas gracias amigo 🤭🥺

[@eliezerzorrillaanderson2136]

Me gusta más el cadenero, ya que tiene válvula tiene leva independiente

[@godiinez2267]

Para rendimiento y velocidad es el de Cadena, para Duración y refacciones económicas es el de Varilla

[@julianvelaayape8358]

El cadenero es de fuerza pero con su carburador diagrama , si le pones el carburador de campana pierde su fuerza y velocidad, así le han fabricado, con su carburador de diagrama

[@andreeyehamir3613]

@@julianvelaayape8358 diafragma?

[@juisdigo]

@@andreeyehamir3613 sí diafragma. Lee, infórmate más.

[@edwinmamani4862]

Yo tengo los dos....pero en mantenimiento y reparación a mi parecer es la cadenilla.. esa es mi opinión