🚨Modifications for MOTORCYCLES that will "increase" the Speed ​​which ones work and which ones don't

[@FLAMASTV]

El Manual del Motorista Novato flamasblog.com/manual-del-motorista/ Los mejores 𝙖𝙘𝙘𝙚𝙨𝙤𝙧𝙞𝙤𝙨 para tu moto en amzn.to/3jJRELA Articulo completo aquí 👉flamasblog.com/incrementar-la-velocidad/

[@lucianbga3356]

06:45 Mira yo tengo un tnt25, que viene con piñon de 13 y corona de 43 le puse uno piñon de 14 y no solo que no pierde potencia, sin no que sale mejor , las marcas se aprovechan mas , osea no queda pedaleando en el aire.. va menos envueltada y por lo menos aumento 15, 20km mas, en 5ta ya va muy fuerte. va muuy bien. Te comento parra futuros videos, lo que le quita es cambiar la corona, no el piñon, y o, ponerle una relacion incorrecta. Saludos desde Bs As

[@geovannizapata9668]

se puede cambiar el motor de una moto por uno mayor, ejemplo el de una spit fire 200 por el de la blackbird 250 o incluso la vortex 300?

[@josealvarez1783]

@@lucianbga3356 Efectivamente amigo si solo cambiaste el piñon con un diente más sin cambiar tu sproket trasero aumentas un poco tu torque pero lo más probable es que pierdas un poco de velocidad pero si el terreno donde andas son subidas tendrás mejores resultados

[@persianasgabininterventana2082]

@@josealvarez1783...... Más bien es asi: Si aumentas dientes (1 ó 2) al piñón ("estrella" delantera) lograrás aumentar un poco velocidad final o mejor dicho, llevar motor más relax, con menos rpm para lograr misma velocidad final o velocidad crucero...... PEROOO, Perderás algo de Torque, que notarás cuando arranques o en algunas subidas y más si llevas pasajero o carga

[@josealvarez1783]

@@persianasgabininterventana2082 una disculpa por mi mal comentario tienes toda la razón del mundo m. Confundí TU MUY BIEN

[@edgarllamas8090]

Muy cierto lo de las llantas chinas amigo. Yo tuve dos derrapes en tiempo de lluvia (nada grave, ni un rasguño) al tomar unas curvas. Pensaba en vender mi motito (Vento Ryder 150). Se me ponchó mi llanta trasera y por necesidad tuve que comprar una Michelin Citypro.... woow!!! Què cambio tan radical!!! Parecía una moto totalmente distinta, de más calidad y un súper agarre.... y eso que sòlo cambié la de atrás

[@LuisRafaelCamero]

yo tengo un Bera 125 tenia un caucho original bera, se espichaba a cada rato por cualquier cosa, el otro caucho era un Pirelli (compre la moto de segunda mano) pues ese pirelli nunca molesto,depues de 5 años conmigo el caucho (pirelli ) amanecio espichao y cuando lo mande revisar era el gusanillo de la valvula que se daño, recientemente lo cambio por que estaba mas liso que nalga de bebe...

[@rodolfogonzalez534]

Directo, al grano, como debe ser, sin rodeos!!! Excelente canal y con mucha experiencia MUCHA!!

[@martinezmartinezsaul4747]

Te admiro, eres rapero, youtuber y hasta experimentado en mecánica, Grande el DHA

[@andrescano9367]

🤭😅

[@victorpiedra8414]

Jajajaja te mamaste!

[@jokerbmx8554]

Hahahahhahahahahahaha pensé que decías de verdad hahahahaha hasta que ví dha jajaja

[@chavox360]

te falto gamer pal warzone

[@agandarastudio5562]

Jajajajaja tambien pense lo mismo no mames

[@aldomaza7491]

Flamas sos un capo como decimos en argentina. Yo pienso que los ingenieros se rompen la cabeza para diseñar una moto que con su motor cumpla con las prestaciones dependiendo para que la uses. Si querés cambiar la potencia, creo que lo mejor es cambiar la moto. Muchas gracias desde argentina

[@Darkkiller-ok8rw]

Saludos desde Costa Rica, primera vez que veo y comento en su canal, pero dejame decirte que en los escapes si influye muchísimo, desahoga mucho a la moto dándole más que nada más aceleración de la que tenía, y también te faltó mencionar que se puede cambiar el CDI por uno racing , eso ayuda bastante para mejorar la velocidad.

[@marcoescamilla2755]

El tubo de escape está diseñado para que durante el escape de los gases se mantenga una presión de los gases durante la salida,y salga si tú haces huecos a los wey lo que haces es que el aire rebote y regrese creando remolinos que afectan ese proceso

[@Chess-tb2yx]

Es psicológico jajajaj eso del escape no ayuda nada.

[@eltribujks5866]

Lo del famaso cdi racing solo prolonga la curva de las rpm no es la octava maravilla saludos desde ayotlan Jalisco

[@r-yesdavid4831]

@@eltribujks5866 jamás avía escuchado hablar un tipo tan pesimista..!!! Muchas delas cosas que dijo nisiquiera tienen sentido...SI SE PUEDE HACER PEQUEÑOS CAMBIOS Y OBTENER MAS POTENCIA Y VELOCIDAD, NOSE CREAN TODO LO QUE ESTE WEY LES DICE.

[@tron5538]

​@@Chess-tb2yxcuando pruebes escapes diferentes nos cuentas si no se nota.

[@eliviveru.01wells68]

Eres el ke mejor lo explica todo tan claro tan sencillo y tan informativo y sin tanto pinchi rodeo ni perdida de tiempo .. te la rifaste mi apa .. ya te ganaste uno más como seguidor

[@sebastianzinyer1790]

Te faltó mencionar la estampa del 46 de Valentino Rossi esa estampla le agrega cilondraje

[@EdgarPerez-wv3pc]

Yo la tengo con el puff pro taper, me subieron el rango de velocidad jajajaja

[@benjaminolivares4348]

Yo la traigo y le aumento potencia y toque 🤣🤣🤣🤣

[@ivanhernandezmerino6911]

Confirmo, si yo la traigo y mejoraron mucho los amortiguadores 😎😂😂

[@rubenceide]

En Europa dicen que si le pones una pegatina de nurburgrin te sube 10 hp

[@EviLeonhart]

Gran comentario jaja 😆

[@joseoswaldomorenoceron3885]

Este bato me cae bien... Sabe lo que está diciendo y tiene una forma chida de expresarse... Saludos banda...

[@estany2771]

Yo con mi moto le puse un escape paulucci y técnicamente si mejoro la fuerza y velocidad muy poco pero aumento, le cambie la (relación cadena y piñon) pero soy liviano y le pongo combustible de calidad y más explosiva, cambio bastante

[@serapiojaxo6850]

Aumento de velocidad y potencia 1-modificar cabeza de motor,valvulas etc 2-mejorar admision,arbol de levas,varillas,casuelillas 3-aumentar relacion de comprecion 4-alijerar pistones modificarlos en su totalidad 5-escape con mejor fluido de gases 6-reducir peso en la moto 7-alijerar sprockets 8-alijerar peso de cadena 9-reducir -aumentar 3-4 dientes en sprocks 10-reducir tamaño en proporcion las llantas 11-alijerar rines 12-cambiar el tipo de combustible 13-aumentar la chispa 14-mejar la aerodinamica de la moto 15-mejorar en cierta manera aerodinamica del piloto Presupuesto,mas presupuesto,mas presupuesto.. La raza quiere que su italika 125 corra como una racing 600,que suene como chooper 1200 y que gaste como una motoneta 90.... Quieres correr compra una deportiva.. Bien dixe el amigo..pinches batos nacos con su bujia de iridio y escaoe wolldrick con colilla de coche haciendo un puto ruido de.la.chingada... Neta

[@enriqueaguilar6579]

Si quieres mas potencia, cambia de motocicleta.

[@fernandoavila1165]

@Joseph Joestar eso sí brother yo prefiero mejorar mi 150 que comprar otra

[@lunix2023]

Asi es 👍 sin tanto vervo

[@angelreyes8273]

@@fernandoavila1165 así es amigo yo he visto motos italikas que las arreglan y asta dejan atrás a otras motos de buena marca o cilindrada más grande

[@arturogarza9337]

@@angelreyes8273 y cuanto se gastaron para lograr eso??

[@yosteraguirre9976]

Gracias por tus consejos, "Flamas Dharius" 🤣🤪🤗

[@bolocastelo8641]

JAJAJAJAJA pensé lo mismo

[@ariannapereida1799]

JAJAJAJAJAJA

[@bolocastelo8641]

Tiene muchas versiones el DHA

[@rkvyt521]

X2

[@JoseGOMEZ-pc3rl]

Es el carnal de DHA

[@agandarastudio5562]

Este video es oro. Tienes buenos conocimientos y un sentido del humor bastante propio. Buen contenido

[@joserodrigoroasanchez2190]

Conclusión sí quiere más fuerza y velocidad comparte una moto de màs cilindrada buena explicacion

[@felixdavidcruzaburto4639]

Hola pues yo tengo varias modificaciones de las que dijiste en mi moto y pues la verdad si tienes mucha razón en las que no sirven yo soy mecánico y me gustan muchos tus videos por qué sigo aprendiendo muchas cosas saludos

[@caminlopez7146]

En llantas yo a la mía le puse pirelli diablo roso III a mi moto y la verdad están de lujo ya las cale en llubia agarraba las curvas de 60 a 80 y la verdad jamás senti q derrapara la verdad quede contento con esas llantas recomendadas

[@ngrush1088]

exactamente, teno una dm200, le meti unas llantas 150/70/17, se siente mas rigida, pero por alguna razon la siento un poco mas agil, le cambie sus rines feos de 21-18 a 17-17, pero creanme vale totalmente la pena, tienen un agarre increible, y es poca la diferencia de perdida de potencia

[@moisesjuan7744]

Me gusta tu lenguaje biker...muy bien explicado para aumentar potencia o velocidad..no se puede tener las dos cosas a la vez a menos k tengamos una CBR..

[@rubenmotorola989]

Yoo soy mecánico de motos y tienes toda la razón en tus consejos...saludos..!!!

[@MundanosRecords]

Buenos videos 🤜🏼🤛🏼

[@SrColon309]

La primera persona que habla la realidad de las modificaciones.

[@Jrgamaer_26]

Flamas haz un vídeo de cómo reducir las vibraciones te lo agradecería mucho

[@DemianAndthelight]

El mejor, dices lo que es, no lo que todos quieren escuchar. Saludos Flamas.

[@erickleonelmarianomalagon6582]

exacto! la puritita experiencia

[@oliverduarte1]

Mi pana muy bueno tu vídeo CDI de competencia Bobina más blaster Carburador cortina plana de 30 mm hasta 32mm si es 200cc Escape de competencia Jugar con la rela con corona y piñon Portear entrada de admisión y salida de escape Rebajar cilindro o cabezote ( camara de combustión) Montar pistón forjado Si es varillero martillos inferiores sobre rolines Montar leva de competencia Y veran el monstruo que crearán Rebajar un poco

[@miguelperdomo5506]

Los comentarios y orientaciones,son excelentes...!!! Mis saludos,desde Rep.Dominicana***

[@FranciscoAntonioVillalobos]

gracias compita por explicar lo de la potencia de la moto un mecánico quería cambiar ahuevo el motor y no lo deje el motor está nuevo chido por tu explicación 👍

[@Nadabjocc_E1263]

Que tal amigo saludos desde Ecuador. Gracias por el video. Tengo una moto 125 china de trabajo. Las modificaciones y accesorios que me han servido es el cambio de l la llanta trasera por una Michelin, colocar un protector de piernas o slider, colocar una parrilla más grande que la que vino en el almacen, poner un baúl en la parrilla, cambiar el foco del faro delantero a uno más fuerte. Piñón y corona nunca cambiaría por algo lo hace el fabricante, carburador tampoco cambiaría por algo viene de fabrica, bujía lo que diga el manual, filtro de aire usa el de esponja le va bien, para que quede más bonita si le cambiarás el tapizado del asiento negro por uno café. De ahí si encontrará una marca de llanta delantera buena si le cambiará pero en rin 17 solo hay chinas.

[@Mega223322]

Excelente, completísimo y correcto... y muy bueno lo de la Bujia «Iridium». Es cierto, estas bujias fueron desarrolladas para vehiculos donde el acceso al motor es muy incómodo y la sola extracción de las Bujías es un desafío. La bujia iridium permite lapsos para el cambio de hasta 80.000 km - 100.000km (según el vehículo). Pero en realidad, el iridio no es un buen conductor eléctrico. Si el vehiculo no trae las bujias iridio de fábrica es contraproducente usarlas... y en motos, ni siquiera la de platino. Por qué? Está demostrado que el mejor conductor eléctrico es el cobre! Por eso, eléctricamente una humilde bujia de cobre es muy superior a una de platino o una de iridio, y mucho más barata. Saludos desde Costa Rica!

[@ivanfuentes6905]

El mejor conductor de electricidad es el oro. No hay nada mejor que eso. Incluso más que el agua. Lo usan en la NASA. También ando aprendiendo sobre motos. Por lo que veo no vale la pena modificar una moto, ya con lo de fábrica está bien .. saludos

[@miguelangelhernandezgrimal1250]

Mejor flamas, que se quiten de cosas y compren una moto con más cc 300 0 650 y mira se quitan de problemas...gracias por tus consejos amenos y divertidos con tu forma peculiar de hablar👍👍👍😄😄

[@sistecmr1635]

Me gusta mucho como abordas el tema, con datos reales, como debe ser

[@hectorhl2]

Yo compre una cgl 125 le puse llantas michelin city pro y me gusta mucho como se maneja no corre mucho pero sólo es mi transporte y no falla casi nunca

[@kevinmv9422]

Que tiempo y calidad te han salido las Michelin ,se desgastan rápido?

[@hectorhl2]

@@kevinmv9422 tengo ya 5meses con ellas aún están como nuevas y mejoraron mucho el agarre y manejo de la moto lo que si note es que no se ponchan

[@josegomezgomez8804]

Que buen video aquí es donde lo sacan a uno de las dudas de todas las ideas que le meten en la cabeza para hacer correr mas tu moto ,gracias

[@marcotuliootero1523]

Hola amigo flamas te saludo desde Colombia excelente tutu trabajo me gusta mucho la seguridad con la que tu ablas de tu trabajo sigue así que te necesitamos Muchas gracias

[@oscarcasarroja1318]

El mejor tip para que tú moto corra más es: •Cambiar de moto No hay más señores, no le exijan a una 125/150 la potencia y velocidad de una 400/600/1000

[@eloperador8345]

pero hay motos 125 que matan a motos 200 y esa es la magia

[@oscarcasarroja1318]

@@eloperador8345 ¿matan?, Las motos comerciales no están hechas para carreras, son un medio de transporte. ¿Quieres competir? métete al circuito con una moto de competición.

[@eloperador8345]

@@oscarcasarroja1318 yo sé muy bien que una moto comercial no son hechas para competición, pero existen algunas motos comerciales que pueden superar a las de competición, no es tan dicifil.

[@bradulalvarado8008]

Buscamos modificaciones no para hacer que tu moto tenga la potencia de una 600 ni más cilindradas pero tengo una 150 que tiene la misma potencia que una 250 y la uso para hacer stung y le e sacado 160km y es una doble propósito una xr 150

[@stickwar12]

@@oscarcasarroja1318 tus motos de competición no son nada ante una harley jaja

[@mybikerexpres1914]

Jaja me late toda tu honestidad como hablas flamas "Esa Chingadera de plano no sirve" jaja toda madre 😂. Saludos Carnal 🤜🤛

[@FLAMASTV]

😁 saludos ✌

[@gregoriovidanarodriguez8315]

Gracias Mr flamas me agrado mucho su explicación..muy buen contenido muy bien explicado y más ahun en nuestro idioma así libremente.sin caer en lo bulgar.exelente chavalon saludos desde Sinaloa gracias.

[@javiersuperzu5062]

hola soy de Argentina tengo una 125 mundial motor Harford le ise motor y le estoy por colocar carburador de 200 con bomba de pique ya le avía puesto de 200 y le daba muy buena potencia

[@josearmandogonzalezsanchez1806]

Muy cierto la bujía iridium no te hace que corra más si gasta un poco menos gasolina casi no se nota, si dura más y al menos la mía no falla

[@morganstorage6204]

Se agradece que un motero como tu suba videos como este diciendo la puritita verdad de las idioteses que mucho cren. En hora buena por ti y tu conocimiento mil gracias y no dejes de segir desmintiendo a los incredulos e icnorantes que hoy en dia son muchos

[@piterjimenez5745]

Así es,Las bujías de platino e iridio solo cambia la duración no cambia la potencia del motor

[@fernandochanquiaaguirre425]

Excelente informe, claro que sí. Mis saludo desde la Argentina.

[@DamiansergioAyala]

Yo hice mi 125 en 150.puse carburador de 200.pero cicleres de la 125.es para mas aire.cambie filtro y pipa de admicion mas grande.y puse una leva buena cruzada.si q potencio.115 levanta bien.depues puse piñon 17 con plato 38.le quite vueltas al motor para q en la larga ande mas.si es media lenta en salida.pero no tanto.y repechos sube en quinta si no es muy alto.pero en cuarta a 90 100 sube sin problemas.y el escape uno estandar nomas.no hace casi ruido y tira bien.

[@SrColon309]

Yo tengo una icebear hawkeye 150cc y estoy muy conforme con su funcionamiento, por lo tanto solo gasto dinero en sus buenos mantenimientos. Uso aceite de calidad y cuando necesito remplazar alguna pieza procuro que sea lo mejor de lo mejor.

[@jhonatanvargas2245]

admiro tu nivel de conocimientos y tu manera para enseñar. muchos saludos desde Ecuador

[@angelrodriguez7923]

Que filtro de alto flujo nos recomiendas?? No importa el precio, con que jale bien

[@stevenbarragan.Sativa_Steve]

K&M

[@AloisRulz]

Si yo viviera en Guadalajara ni dudaba en llevar mi nueva mortalika, un saludo bro, excelente canal!

[@juniormartinez865]

Gracias a ti tengo mi moto jalando al 1000%

[@totocoloca7852]

Dharius.. Hoy si te respeto... Gracias por tu música, y consejos.

[@YosvanniSuárez]

Gracias flamas muy importante la explicación saludos desde cuba bendiciones

[@LuisPerez-td9wh]

Una observación. El piñón hace la diferencia pero hay q tomar en cuenta el torque sobre todo

[@zulmayurikoake411]

Chulada Mi flamas, mas.claro.no podias decirlo, motos piojas hay que meterle lana , moto.de trabajo es trabajo ,

[@w3m602]

Yo tengo una AK125 NKDR de segunda y forzando la moto me llega máximo a 95 km, yo quisiera que andará a 120 o 130 km, ¿cuáles serían las modificaciones que más me recomendarías a mí? Yo peso 60 kg no sé si influye en algo.

[@gomezgomezaldair5628]

Ok gracias por la enseñanza darius

[@leonardojuarez2173]

Consejos chingones cpmpita... Ami me gustaria que no haga ruidazo de botes.... Mejor un zumbido tipo nitro... ...que le modifico escape filtro o engranajes?

[@hectorsena443]

sos un genio gracias x compartir lo ke sabes saludo desde zarate argentina

[@mariov8627]

Buenos consejos después de muchos años más de 25 volví a manejar motocicleta.. Pulsar neon 150 saludos

[@FLAMASTV]

😀✌

[@luisalfonsomunozbolanos587]

Muchas gracias muy bueno ya que en la calle escucha muchas cosas parecida

[@ezequielelizondo381]

Gracias por tus consejos estoy tratando de armar una moto cuadro CVR flame125 motor Kurazai 200 a las pocas por el $ llanta trasera 17 y delantera 21 la quiero para brincar saltar el monte tengo 65 en los 70s tube una carabela100cross ya de fabrica me la pompo mi padre por apuesta de sacarme uno de los 3 primeros lugares en la secundaria nueva y como me divertí y como me duró ruidosa pero matona yo me acuerdo de la estrella trasera (esproquet) le decimos era grande el que tiene orita que no monto ni el motor el trasero es de 42 dientes cuál me recomiendas para caballitos y subidas pesadas de los cerros de Monterrey y Saltillo es pa darme varias veces en la madre como antes jajajaja andar zoqueteando de en la lluvia no tengo dinero de un chingadazo para compr una ya echa y creo que no tiene diversión si no la armás gracias por contestar y te felicito por tu programa

[@EduardoChaves-q9e]

Gracias por tus comentarios flamas,, hermano Arturo de Argentina

[@hectorgomez1963]

Muchas gracias. He aprendido con su escuela..

[@carlosalbores7345]

Que buen p2 akavo de conocer tu canal inche pelon y eres la neta me gusto de a madre tu canal sin albur jaja vi el video de afinacion de motos hablas la pura verdad de aqui pa delante cuenta con un nuevo suscribtor animo viejon saludos desde tuxtla gtz chiapas mex.

[@silencedirk8592]

mi moto tenia piñon 42-13, los cambié por 38-15 y me aumentó 17kmph, ademas que puedo andar a 90 o 100 kmph sin necesidad de revolucionar demasiado la moto

[@babyalv9001]

Que moto era

[@carloscristiansoliz9390]

Y que tal la Fuerza en Pendientes?

[@lorenzoalva3309]

Super chingón mi Flamas. Ojalá los chavos valoren tu información objetiva y real. Yo compré tu curso y estoy muy agradecido. No dejes de subir videos. Abrazo, carnal

[@carloslaverde6700]

Gracias Saludos desde Colombia hasta pronto

[@TheSaKuraHime14]

este video es pilar , ojala le haya servido a mucha gente ;D

[@kevinnavarro3496]

Tengo una moto 200z y las únicas modificaciónes q le hemos echo son llanta más ancha y un escape deportivo q si aumento la velocidad

[@alfonsoramirez1409]

Estoy por comprar una boxer 150 2025 pero quisiera saber antes si esta moto se presta para hacerle algunas mejoras para wue corra mas osea meterle mas caballos de fuerza y tambien subirle el torque ? Es posible ??? Estoy em Venezuela

[@julianandresprietobohorque636]

Muy buenos consejos gracias

[@luisleonardodominguez5277]

Yo voy a hacer una modificación que si va a servir. Cuando pueda me mandare a fabricar una caja filtro para el carenado de mi moto, así toma aire del frente de la moto que viene con velocidad para que ingrese no solo aire un poco más fresco, si no que también con algo de presión, así facilita el aspirado del piston en el cilindro y con suerte entrará un poco más de mezcla que de la manera standard. Si tengo suerte, mientras más rápido vaya, más aire a presión entrará, lo que me dará más potencia, entrará más aire a presión, esto me dará más potencia y así sucesivamente hasta que mi moto corra más rápido que una R1.

[@noelgaxiola6057]

Saludos amigo esa modificación q piensas Acer solo ara q se ahogue la moto tal ves funcione si restrienges la entrada q n entre directo

[@carlosjuliopedrazagutierre9674]

ESTE VIDEO ESTA MUY BUENO PARA LOS QUE CREEN QUE MODIFICAR LAS MOTOS LAS HACE FANTASTICAS Y NOOOO...BUS QUEN LA QUE MAS SE LES ACOMODE..NOOO..

[@edwardramospena2463]

Es que la mayorías de de las cosas que dijiste son para trabajar en conjunto no individual cuando combinas todos la moto cambia y sube mucho su nivel en todo los aspectos ejemplo si pones solo las catalinas si pierde un poco de fuerza pero es que todo tienrs que ponerlo a trabajar en conjunto

[@samuelportillo1796]

Este Maje flama es bestia que brutal me gusta tu contenido

[@ronaldaugustoquintanagomez8610]

Saludos desde Colombia !! Lo mejor es subir de cilindraje cambiando de moto jajaja

[@rodolfomarquez-hq7ht]

Saludos desde Colombia,,muy bueno s tus consejos,,😊

[@ericksuarez527]

Y que turbo recomiendas para un motor 160 flamas ?

[@bambini9143]

Conclusion si quieres mayor velocidad invierte cy cómprate una moto más grande de acuerdo a lo que pides que corra,una 125 está diseñada para cierta velocidad,peso,kilometraje el querer alterar una moto chica siempre siempre va ver sus contras así nomás muchas gracias flamas por reafirmar conocimientos

[@youyousism]

o crea tu moto cn lonq desees y aparte la conoces y nodificas a necesidad sabras q necesitas

[@rauldeoar4707]

Muy bueno el comentario y bien animado, hay algunos que se creen mas sabios que los ingenieros que la desarrollaron, si se puede hacer todas esas reformas, para sacarle mas potencia y velocidad, ya se lo hubiera hecho el diseñador, saludos

[@Doktorsir]

Que carburador recomendarías para una v200 2022? Actual traigo una relación piñón 17 corona 45 y me da 130 km/hr vel punta.

[@mariomurillo3916]

Hola flamas muy acertados tus concejos tengo 40 años de ser motorizado me gustan mucho sus comentarios

[@joaquinhernandez242]

Muy buen comentario una pregunta porque las motos alguna no todas cuesta para encender ala patada o con el cran

[@diegomelovillada1502]

Flamas si si le habro huecos con taladro ala ala prensa de cluth mejora el cluth

[@elnicoderivera1853]

Lo mejor es poner un piñon mas grande y cambiar la aguja del carburador, son los mas baratos y tambien sacarle el filtro pero es sacarle mas años de vida a la moto

[@MoisesGUMA]

Conclusión: Quieres más potencia? Pues comprate una moto de mayor cilindrada 😌

[@FLAMASTV]

Es lo más fácil, pero los motoristas siempre andamos inventando cosas 😅

[@erickgutierrez1257]

No todos tienen las mismas posibilidades Bro saludos

[@Mega223322]

Exacto... ese es el meollo del asunto... en lugar de estar jugando de ingeniero aeroespacial, mejor vender la moto y comprar una de mayor potencia...

[@rolandojoseflorescastillo4229]

Gracias por sus comentarios, nos enseña, una pregunta como quitar la bibración a mi moto aktrhunro 150, gracias

[@willymontesinosramirez1544]

Me llamo la atención lo que dijiste, sobre que la moto corre más en 4ta que en 5ta, eso le sucede a mi moto, tenía Catalina 42 y le puse una Catalina 40, eso fue porque es una pulsar 135 y le cambié por un aro de la Yamaha r15, lo cambie de aro porque quise que fuese de disco, y no de Zapata como era

[@flaquin7181]

Mano excelente los datos pero dime su le adapto una bobina de carro digamos la bobina de.botella a mi moto mejoraría la chispa ? hace tiempo estoy que quiere hacer esa adaptación a una BAJAJ OJONA 200cc

[@EZZEMILASSI]

Que llantas me recomiendan para la lluvia tengo una ft150 grafito

[@josepacheco5591]

Un ídolo total...

[@AndyHermilo]

El filtro de alto flujo sirve para las de inyección sin hacer más nada?

[@domingogabarrivaldes5791]

Tienes al gun vídeo de cómo hacer un reglaje de válvulas o de carburar una moto Gracias y buen día desde españa

[@psgify]

Muchas gracias por tus Sanos Consejos !!!

[@josebohorquezdiaz3501]

no se porque todos hablan de porteo y cilindro y nadie habla de los discos de cluch que son los que entregan el torque

[@MiltonJimenez-h1t]

Muchísimas gracias por tus buenos consejos

[@fernandojimenez5378]

Bien chingones siempre los videos mi flamas cosas neta siempre sigue así compa

[@juliocastillo9821]

Lo voy a lograr tendré que hacerlo 😊

[@BrayamEnriqueCantechan]

Yo lo único que hice en mi dinamo r1 fue quitarle ese motor que no corre casi nada y compré un motor de Kawasaki z400, mande a instalarlo, la asenté y si se siente bien, namás tengo algunas cosas que ajustar del tablero

[@miguelcalzadilla8886]

Buenas, yo tengo una 125cc, tengo una relación de catalina, corona 15-39, me anda bien pero en lomas si siento q se me aguanta un poco

[@RamiroGallgos]

Amigo flamas tengo una kurazai yakuzo 2011 200cc ..una idea como podré modificarla estilo chopper

[@edwinjosafathernandez3518]

Amigo FLAMAS TV.. que marca de cadenas para motos Italika 150 recomiendas.. cuál es bueno y duradero..

[@miguelfernandez1193]

Hola amigo que tal gracias por todos los consejos una pregunta tengo un motor Italika Tc 200 quiero Aser que tenga más poder o ponencia