CUBE Kathmandu Hybrid SLT 750 2024 Review - Das wahrscheinlich beste Easy-Entry Bike am Markt! 🤩

Entdecke neue Horizonte mit dem Kathmandu Hybrid SLT 750 2023 black'n'metal E-Bike! Mit seinem edlen Design in Schwarz und Metalloptik zieht es alle Blicke auf sich. Ausgestattet mit fortschrittlicher Technologie und erstklassiger Leistung ist dieses Bike Dein optimaler Begleiter. Erkunde entlegene Pfade, erobere anspruchsvolles Gelände und erlebe unvergessliche Abenteuer auf zwei Rädern. Überzeuge Dich selbst von seinem einzigartigen Charakter und sei bereit für das nächste große Abenteuer!
Hard Facts zum CUBE Kathmandu Hybrid SLT 750 2023:
Rahmen: Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube (EE: Tapered Headtube)
Größe: Men: S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm); Trapeze: S (50cm), M (54cm); Easy Entry: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm)
Federgabel: RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Akku: Bosch PowerTube 750
Bremsanlage: Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (180/180)
Schaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Schalthebel: Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 40T, 175mm (EE: 170mm)
Kassette: Shimano XT CS-M8100, 10-51T
Lenker: CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
Vorbau: CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Steuersatz: M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Laufradsatz: Newmen Performance 25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Reifen: Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622
Sattelstütze: BySchulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost, 30.9mm
Sattel: Natural Fit Sequence Comfort
Pedale: ACID PP Trekking
Scheinwerfer: ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Rücklicht: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Ständer: ACID FM Pure Kickstand
Schutzbleche: ACID 65 Integrated Carrier 3.0
Glocke: Ring Bell
Gepäckträger: ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible
Gewicht: 25,9 kg
Farbe: black´n´metal
Hier findest du das Bike bei uns im Shop:
cube-store-goettingen.de/4665...
Lust bekommen? Hier findest Du unsere Bikes, schau Dich gerne um:
cube-store-goettingen.de/cube...
Du willst keine Angebote mehr verpassen, dann folge uns:
Instagram: / cubestoregoettingen
TikTok: / cubestoregoettingen
Facebook: / cubestoregoettingen
Newsletter: cube-store-goettingen.de/news...
00:00 Intro
00:25 Modell
01:19 Gepäckträger
02:08 Rahmengröße
03:20 Vorbau
04:07 Bremsen
04:37 Schaltung
05:07 Bremsen
06:10 Federgabel
06:36 Sattelstütze
08:38 Drive Unit
11:46 Preis und Fazit
13:10 Outro

[@K.D2017]

Einfach tolles bike. Habe ich meiner Frau gekauft 👍

[@easy10.0]

Habe das SLX Modell gekauft und bin sehr zufrieden. Einfach ein Top ausgestatteten Fahrrad, wobei mir der Vorbau etwas zu kurz war. Bin 186cm und habe es im 54 gekauft, beim 58er war es mir unangenehm und ich hatte keine richtige Sitzposition für mich. Daher hab ich in 54 gekauft. Den Vorbau haben wir ,Dank Cube, sehr gut gelöst indem mein freundlicher Händler in Zusammenarbeit mit Cube mit einen längeren Vorbau einbauen konnte ( war nicht einfach wegen der internen Kabelführung). Jetzt kommt zusätzlich noch die By Schulz Sattelstütze drauf und mein Bike ist mein Traumrad! Meine Freundin bekommt jetzt auch das Cube Kathmandu Hybrid SLX, dann können die langen Radreisen beginnen 😊 Mein Tipp an alle die noch keins haben, bitte erst selber Probefahren, jeder ist individuell, und dann ein Kathmandu hybrid kaufen, ich kann es zu 100 % empfehlen und würde es wieder kaufen. Das Preis Leistungsverhältnis ist unschlagbar. Thanks Cube!

[@cubestoregoettingen]

Das können wir so unterschreiben. Wer sich nicht sicher ist, macht am besten eine Probefahrt :)

[@jeffharding5725]

Welche Schrittlänge hast du? Lag die unangenehme Position auf dem 58er demnach an der Höhe des Rahmens?

[@user-fm1vo8bp5w]

Super erklärt. Habe das Cube Kathmandu. Hybrid SLT 750 gekauft und bin absolut zufrieden.

[@cubestoregoettingen]

Danke für das Lob und viel Spaß mit deinem Kathmandu! Grüße aus dem CUBE Store Göttingen

[@thibaudfriess5907]

@@cubestoregoettingen Geht der Cube Kathmandu Hybrid SLT 750 bis um 45km/h?

[@DerGrosseRonOhneHemd]

Passt auf bei der Größe! Es sind einfach große Räder und ich habe mit 1,86m Größe und normaler Statur eine Rahmenhöhe von 54 genommen, weil es besser gepasst hat. Beim 58er bin ich schon leicht mit dem Hintern nach vorn gerutscht, was schnell zu Schmerzen an den Sitzknochen führt, weil man vom Breitem auf die zu schmale vordere Fläche rutscht. Und auch beim Stehen hab ich schon Kontakt gehabt zur Trapezstange, was man nicht haben sollte. Wenn man schnell bremst und nach vorn rutscht, kann man sich böse die Nüsse prellen. Also nicht auf Statistiken gucken sondern testen. Ich hab die ECX Variante, aber die unterscheidet sich vom Rahmen her nicht zum SLT.

[@billerdelling7592]

Hi ich bin 178 und habe beim probesitzen ein 58 Rahmen für mich am besten geeigneten Rahmen herausgefunden . Habe aber auch eine 87 Schrittlänge. Also nicht auf Statistiken gucken sondern testen.

[@jeffharding5725]

Bin 1,84 habe Schrittlänge 92. Laut Cube Rechner liege ich voll im 58er Rahmen. Werde es aber auch demnächst noch mal beim Händler testen.

[@cubestoregoettingen]

Genau, probieren geht hier über studieren :)

[@ingob.9766]

Warum gibt es das nicht mit Riemenantrieb? Soll das noch kommen? 😊

[@diamat3159]

Sehr sympathisch :)

[@cubestoregoettingen]

Danke :)

[@MADMAX-es7ud]

ich hab mal ne frage : ICh habe (leider) 155 kg Fahrergewicht ,hat da cube etwas das mich aushält ? möchte eher aufrecht sitzen ,würde mich über antwort freuen

[@0ssi170]

Wo bekommt man das 40er Kettenblatt einzeln ?

[@janytjan8233]

Wo ist der Unterschied zwischen dem 2023 und 2024er Modell?

[@jurgenseifert8081]

Kann man ein zweites Rücklicht (B&M) mit Bremslicht anbauen, z.B. am Gepäckträger, und das mit dem Acid Rücklicht welches von Werk installiert ist kombinieren?

[@cubestoregoettingen]

Nein, das geht leider nicht. Meistens braucht man für ein Bremslicht auch extra Bremshebel, die mit der Beleuchtungselektronik verbunden sind. Liebe Grüße aus dem CUBE Store Göttingen

[@johnmcmurphy1007]

Ich habe das Lupine C14 G Rücklicht unter dem Sattel befestigt. Es kann über USB aufgeladen werden. Die Bremslicht Funktion wird über einen internen Verzögerungssensor aktiviert und das Rücklicht wird über Helligkeitssensor geschaltet.

[@gunthermarka8291]

Wie kann ich den Kettenschutz ausbauen? Cube Kathmadu SL.

[@ridersparadise2299]

Ist das Bosch Connect Modul (tracking) auch eingebaut?

[@cubestoregoettingen]

Nein, standardmäßig ist es nicht verbaut.

[@gokhanzidan580]

Danke schön Für die nette vorstellung Ich werde es mir höchstwahrscheinlich durch die firma ( jobrad ) leasen Diamant version 🎉❤ 58 schwarz

[@cubestoregoettingen]

Yeah 😍 Das bedeutet, wir sehen uns?

[@rainer123]

Moin, ich habe das gleiche Rad und möchte einen Spiegel anbringen, welchen würdet ihr empfehlen?

[@cubestoregoettingen]

Hi Rainer, unser Kollege hat an seinen Trekking-Rädern Spiegel verbaut. Er nutzt Spiegel von Busch und Müller. Aber es gibt auch andere super Produkte - einfach mal vor Ort im Fahrradladen beraten lassen.

[@edwindehaas8538]

Ist es moglich eine range extender zu brauchen auf der kathmandu?

[@julia1872]

Ich hab mir das Rad letztes Jahr gekauft, bin auch ganz zufrieden. Mein Rad macht nur sehr laut „Klack“ bei jeder Radumdrehung und das geht mir auf Dauer ziemlich auf die Nerven

[@cubestoregoettingen]

Hi @julia1872, natürlich ist das laute "Klacken" Gewöhnungssache, aber damit wird sofort bewusst, mit welchem Bike Du am weg bist!😉 LG!

[@rolandbaumert7147]

Wie ist das zu verstehen? Hat man bei dem Bike permanent ein lautes Knacken?

[@julia1872]

@@rolandbaumert7147 Es war der Magnet in der Speiche, der bei jeder Umdrehung gegen den Rahmen kam. Wurde jetzt endlich behoben

[@JoJo-me8ih]

Performace nicht performance cx der macht klack klack zuviel NM

[@clauss5817]

Wollte ich auch kaufen. Probe gefahren. War brutal enttäuscht. Dann das Cube Stereo 120 Allroad slx gekauft. Finde ich viel besser. Fahrgefühl usw.

[@cubestoregoettingen]

Hallo Claus S, jeder hat seine Vorlieben und empfindet das Fahrgefühl anders. Wir freuen uns, dass Du Dich trotzdem für das CUBE Stereo 120 Allroad slx entschieden hast.😁 LG, Dein CUBE Store.

[@jeffharding5725]

Hat dir beim Stereo die sportlichere Sitzposition oder die Federung mehr zugesagt? Beim reinen Fahren z.B. auf Asphalt sollte das Kathmandu doch eigentlich etwas "besser" laufen, als ein Fully mit MTB-Bereifung.

[@rdzrepresent]

Kathmandu ist ein universelles Fahrrad. Ich habe es für meine Frau gekauft. Ich fahre selbst ein Gravelbike und habe darüber nachgedacht, mir ein E-MTB zu kaufen. Aber diese Idee macht keinen Sinn, ein zweites Fahrrad zu kaufen. Kathmandu hat dämpfer, Schaltung ist von MTB, Deore, einfach position Vorbau und lenker ändern und schon haben wir eine sportlichere Geometrie + neue Reifen von MTB und fertig.

[@Bibbel90]

Welches Fahrrad befindet sich im Hintergrund? LG

[@cubestoregoettingen]

Im Hintergrund befindet sich ein sogenanntes Nulane. Ein hammer Gravel Bike! Lg, Dein CUBE Store.

[@RichardBernhard]

Ich habe den Kathmandu, mit 625 Power Baterie, die 425 mm lang ist , und in jede normale Tasche, passt. Davon hab ich zwei Stück, und eine Strecke von 200 km in Oberbayern ist für mich, alten Mann, kein Problem. Die 750 ist zu lang, ist teurer und für das zweite Exemplar, nach riesige Tasche, schreit.

[@simplyeinfach]

wieviel kg Systemlast hat dieses Rad, das solltet Ihr den Leuten auch mitteilen bei solchen Rädern

[@gabrielekonig7944]

Bei meinem Kathmandu lässt sich der Akku nicht mehr entnehmen. Sitz total fest. Weiss nicht mehr was ich machen soll. Hat jemand einen Rat?

[@cubestoregoettingen]

Moin, Das kann tatsächlich schwierig sein. Mein Rat wäre, einen lokalen Fachhändler aufzusuchen. Es alleine zu probieren birgt immer ein gewisses Risiko und kann zu weiteren Schäden führen. Ade Daniel

[@joni7730]

könntet ihr mal ein review zum cube stereo one77 c:68x slx 29 machen also in der actionteamlackierung😊

[@cubestoregoettingen]

Hi joni, Dein Vorschlag wurde soeben in unserer Liste aufgenommen! Liebe Grüße, Dein CUBE Store Göttingen.

[@joni7730]

@@cubestoregoettingen das freut mich, will mir das bike nämlich irgendwann kaufen

[@DerGrosseRonOhneHemd]

Das SYSTEMgewicht ist mit 150 kg angegeben und da ist das Eigengewicht des Fahrrads mit knappp 28kg schon eingerechnet und auch die Gepäcklast! Mit 150 kg sollte man sich also nicht auf ein Kathmandu setzten, weil es dafür nicht gemacht ist.

[@cubestoregoettingen]

Schau mal auf cube.eu Dort steht zu jedem Modell eine Angabe zum Systemgewicht und zum max. Fahrer- und Fahrradgewicht.

[@0ssi170]

easy entry oder wie ich sage Tiefeinstieg :D

[@VectisNunsuch]

De combinatie van bel, shifters en grip is ronduit slecht. Het zit elkaar in de weg. En de grip wordt vast gezet met de bel?? En de bel is niet luid genoeg. Dus als je de bel wil vervangen moet je ook gelijk andere grips kopen. Ook de beperkte stuuruitslag maakt manoeuvreren erg lastig. Het meegeleverde zadel is voor obese personen, veeel te zacht en sponsig, niet te doen bij afstanden van meer dan 10km. Verder een super rijdende fiets. Die Kombination aus Klingel, Schalthebeln und Griff ist geradezu schlecht. Es kommt einander in die Quere. Und der Griff ist mit der klingel gesichert?? Und die Klingel ist nicht laut genug. Wenn Sie also die Klingel austauschen möchten, müssen Sie auch andere Griffe kaufen. Der begrenzte Lenkwinkel erschwert zudem das Manövrieren erheblich. Der mitgelieferte Sattel ist für Übergewichtige viel zu weich und schwammig, für Distanzen über 10 km ungeeignet. Außerdem ein tolles Fahrrad.