CUBE LITENING AERO C:68X SLT REVIEW | High End Aero-Rennrad mit Tour de France-Performance!

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Күн бұрын

Пікірлер: 40

@appleitouch007 7 ай бұрын

Absolute Maschine! Hab mir letzte Woche die “Einsteigervariante” des Litening Aero mit der Force und ohne Powermeter geholt. Einfach ein Brett, was Cube da für den Preis anbietet. Sowas kriegt man nicht bei Canyon, Rose, Specialized etc….

@LuckyBikeDe 7 ай бұрын

Können wir nur bestätigen. Das Bike geht ordentlich ab! 💪

@borsenchecker1823 7 ай бұрын

@@LuckyBikeDewie soll das abgehen ohne e Antrieb? Kann man das mal testen ?

@LuckyBikeDe 7 ай бұрын

@@borsenchecker1823 Rückenwind und bergab. Ansonsten einfach das Auto nehmen. LG!

@frankiemahou83 6 ай бұрын

Tolles Rad. Habe die Race-Variante und nun meine ersten 10.000km auf'm Tacho. Fährt immer noch wie am ersten Tag. Das einzige was mich stört ist die 'billige' Plastik-Sattelstützenabdeckung, die ab einer gewissen Geschwindigkeit immer hochfliegt bzw. sich löst. Wenn man genau drauf achtet sieht man das auch im Video, z.B. bei 3:20...

@9cageyt 7 ай бұрын

ich habe das LITENING AERO C:68X RACE 2024 und finde es echt mega. Immerhin ein Rahmen zum akzeptablen Preis der auch in der Tour der France und anderen Rennen gefahren wird.

@SH-mu5mb 7 ай бұрын

Eine Maschine 💪🏻

@michime3877 7 ай бұрын

Die Laufräder müsste man von DT Swiss verbauen! sonst richtig geil ;)

@schnoefoeld 7 ай бұрын

Dem kann ich nur zustimmen. Newmann Laufräder lehne ich aus Prinzip und Erfahrung ab. Man erinnere sich nur (Modell vergessen) an die Meldungen mit den Speichenbrüchen (auch selbst bei einem Teilnehmer einer Alpentour miterlebt). Ich selber habe ein Cube agree c: 62 race (2022 gekauft). Den verbauten Drahtreifen musste ich mit ner Kneifzange runterschneiden. War nix zu machen wie angeklebt. Selbst Faltreifen aufzuziehen war Grütze. Dermassen komische Maße (zu eng um Reifen aufzuziehen). Ende vom Lied - Dt Swiss gekauft (Reifenaufzug easy).

@Best_looking_legs 7 ай бұрын

Ich hab seit letztem Jahr das Cube Litening Teamline mit der Ultegra, sonst gleich. Die Laufräder hab ich gegen ZIPP 404 Firecrest ausgetauscht. Aber eigentlich nur weil ich ein großer ZIPP-Fan bin. Im Vergleich sind die ZIPP deutlich besser, lag aber auch vielleicht an den Reifen. Die gelieferten Schwalbe kannst du gleich austauschen. Bei mir waren die auch eingeklebt, mit TPU-Schlauch. So ein Schrott, auf den Reifen war nicht mal der Pfeil für die Laufrichtung zu finden. Ich will noch den Sattel austauschen, der ist für längere Fahrten ungeeignet. Ich suche aber noch einen kompetenten Laden oder eine Messe wo ich mich mal beraten lassen kann. Weiß jemand was (Berlin) ? Bei meinem anderen Endurance Bike hab ich SQLabs drauf. Bin ich sehr zufrieden mit, wollte aber für die schnellen Geschichten was festes...

@JonnyJoka 7 ай бұрын

Sehr cooles review! Bei mir ist es das Air geworden.

@LuckyBikeDe 7 ай бұрын

Das Air ist auch sehr sehr heiß, Glückwunsch! Viel Spaß mit dem Leichtgewicht! LG!

@stroyar91 7 ай бұрын

When is cube going to release a new Litening Aero? This is 2023 model, reviewed in 2024, which is the same as 2019 model....I think 5 years is more then enough to drag the same bike and just change colors.

@pierrekuchmann3944 13 күн бұрын

Wann kommen die nächsten Modelle raus?

@Schlammpeizger 6 сағат бұрын

Sind sie schon! Das '25er C68 Aero hat nun Newmen Streem Felgen (vorn 60 / hinten 66 mm Felgenhöhe). Außerdem sind 28er Conti GP 5000 drauf. Die Konkurrenz verbaut inzwischen tendenziell weniger hohe Felgen und erreicht dennoch etwas geringeren Luftwiderstand als das Litening, ist aber deutlich teurer.

@pierrekuchmann3944 4 сағат бұрын

@ ich meinte die 2026 Modelle

@iwannabeyourdog90 5 ай бұрын

Hi, Welche Rahmengröße hat das Rad im Video? Ist der hohe spacerturm durch die Geometrie des Fahrers zu erklären, oder fällt der Stack so tief aus? LG

@LuckyBikeDe 5 ай бұрын

Hi, das Rad im Video ist die Rahmengröße 54cm, die passt an sich für unseren Fahrer mit 1,77m perfekt. Der Spacerturm ist noch drauf, weil wir den Gabelschaft für das Video natürlich nicht kürzen durften ;) Ansonsten wäre bei dem Rad ein noch aggressiverer Stack durchaus möglich, da es schon von Haus aus eine Race-orientierte Geometrie hat. LG!

@littleshadyify 2 ай бұрын

Lässt es sich theoretisch noch mit 32 mm Reifen fahren?

@LuckyBikeDe 2 ай бұрын

Hallo, die offizielle Freigabe ist bis 28mm. 30 dürfte je nach Felge und Reifenmodell ebenfalls noch passen ohne zu schleifen, allerdings ohne Gewähr ;) Mit freundlichen Grüßen, dein Lucky Guide Jan

@christinaundmichaelbogner4386 7 ай бұрын

Könntet ihr mal das litening Air vorstellen?

@LuckyBikeDe 7 ай бұрын

Wäre eine Idee wert. Spaß machen würden es in jedem Fall :)

@jesusserranomaillo7527 5 ай бұрын

SuperTop!!!

@LuckyBikeDe 5 ай бұрын

Danke dir!

@schraxxi 7 ай бұрын

Mega Bike ! Was bei mir aber bei Cube Bikes nie funktioniert hat, war der Sattel, weil zu schmal. Aber das hängt halt immer von der Anatomie des Fahrers ab.

@andreasjung4869 7 ай бұрын

Einen Sattel, kann man immer wechseln.

@moritz9807 7 ай бұрын

@@andreasjung4869 solllte man auch immer

@LuckyBikeDe 7 ай бұрын

Jap, jeder Arsch ist etwas anders. Da man teilweise stundenlang auf einem Sattel verbringen will, ist es also wirklich wichtig, sich hier individuell beraten zu lassen :).

@schraxxi 7 ай бұрын

@@LuckyBikeDe Eigentlich ist es nicht so schwierig. Sitzknochenabstand messen und dazu den passenden Sattel auswählen. Leider gibt es nicht bei jedem Hersteller alle Größen. Ich fahre z.b. 16cm SqLab Sättel, die es bei anderen Sattelherstellern gar nicht in der Größe gibt.

@lo_1 7 ай бұрын

@@schraxxihatte einen Sqlab 612R, war der größte Mist. Kenne nur Sqlab der für seine Sättel eine gewichtsbeschränkung von 90 kg angibt und der Bezug war mit Heftklammern getackert- unterirdisch. Da gibt es bessere Hersteller wie fizik, prologo...

@borsenchecker1823 6 ай бұрын

Kann man das Rad mal ausleihen ?

@LuckyBikeDe 6 ай бұрын

Ausleihen nicht, aber probefahren gern :)

@borsenchecker1823 6 ай бұрын

@@LuckyBikeDe ok habt ihr das in Cannstatt neben pflanzen kölle

@borsenchecker1823 7 ай бұрын

Schade hätte es mir vielleicht geholt aber 52-36 vorne ist Nix hinten 11-34 vorne 34-54 muss schon sein

@LuckyBikeDe 7 ай бұрын

11-23 hinten reicht. LG!

@borsenchecker1823 6 ай бұрын

@@LuckyBikeDeklar wenn man Profi ist schon. 34-11 ist Pflicht wenn man nicht mit 600w ne halbe Stunde den Berg hoch fahren kann

@TheCarbonfrog 7 ай бұрын

ich hätte es gern, aber ohne Laufräder. Hab schon Dt-Swiss

@jakobheess 7 ай бұрын

Ist halt schon etwas älter;) kzbin.info/www/bejne/hJ7RZJyueKuEoassi=smC-a7kXOzrLi-pv

@andrepohlann 2 ай бұрын

Ein paar Punkte. Shimano-Powermeter ist keine "richtig coole Sache" sondern so ziemlich das schlechteste was auf dem Markt ist, z.b. kzbin.info/www/bejne/epTFnmidgLScaMk. Dann allein der Sattel und die Sattelstütze, das Rad ist preisgünstig, man sieht es aber leider auch. Klar Geschmackssache. Dann auch dass Scheibenbremsen und 12fach als Besonderheit dargestellt werden :-).