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[highway, acceleration & v-max] Der 2012 VW Golf (7 / VII / A7) 1.4 TSI BlueMotion, im Fahrmodus Sport mit DSG, im Geschwindigkeitstest auf deutschen Autobahnen.
[Video 13 von 13]
Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min: 103 (140) / 4.500 - 6.000
Max. Drehmoment, Nm bei 1/min: 250 / 1.500 - 3.500
Motor-Bauart / Ventile pro Zylinder: 4-Zylinder-Ottomotor / 4
Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
0-100 km/h (s): 8,4
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 212
Leergewicht (kg): 1.288
Zuladung (kg): 587
Gesamtgewicht (kg, zulässig): 1.800
Hubraum (cm³): 1.395
Batterie (A): 360
Generator (A): 140
Wendekreis (m): 10,9
Kofferraum (l): 305
Tankinhalt (l): 50
Kraftstoff: Super Benzin
Kraftstoffverbrauch (l/100 km):
Innerorts: 6,1
Außerorts: 4,4
Kombiniert: 5,0
CO2-Emission kombiniert (g/km): 116
Emissionsklasse: Euro 5
Effizienzklasse: B
Beim Händler seit: 09.11.2012
Trendline ab: 16.975,-€
Comfortline ab: 18.925,-€
Highline ab: 23.175,-€
(Preise, Stand: Markteinführung im Nov 2012)
BlueMotion kennzeichnet Fahrzeuge, die insgesamt auf Sparsamkeit ausgerichtet sind. Sie verbinden eine verbrauchssenkende Technik mit einem gleichsam effizienten wie auch dynamischen Antrieb.
TSI: Twincharged Stratified Injection (direkteinspritzende, aufgeladene Ottomotoren)
DCC: Dynamic Chassis Control (Adaptive Fahrwerksregelung)
ACT: Active Cylinder Management (Aktives Zylindermanagement)
ACC: Adaptive Cruise Control (Geschwindigkeitsregelanlage mit autom Distanzregelung)
ESP: Elektronisches Stabilisierungsprogramm
ABS: Antiblockiersystem
EBV: Elektronische Bremskraftverteilung
HVV: Hinterachsvollverzögerung
ASR: Antriebsschlupfregelung
EDS: Elektronische Differenzialsperre
MSR: Motor-Schleppmomenten-Regelung
HBA: Hydraulischer Bremsassistent
HBV: Hydraulische Bremskraftverstärkung