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En la descripción del video encontraras un breve resumen de los sensores y actuadores que se encuentran en este cuerpo de aceleración de esta motocicleta CB190R.
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SENSOR TP : THROTTLE POSITION El sensor TP es un potenciómetro (resistencia variable) acoplado al eje de la mariposa de aceleración, el sensor se encarga de monitorear la posición de la mariposa, entregando una señal hacia el ECM que es utilizada para controlar los tiempos de inyección de combustible hacia la cámara de combustión.
SENSOR MAP: MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE El sensor MAP se encarga de controlar la entrega de combustible hacia el motor dependiendo del estado de carga y de la demanda de aceleración.
SENSOR IAT: INTAKE AIR TEMPERATURE El sensor IAT es un termistor que mide la temperatura de entrada del aire de la admisión, lo cual le permite a la ECM corregir el tiempo de inyección con base en la densidad del aire que entra a la cámara de combustión.
ACTUADOR INYECTOR El inyector es un elemento actuador (electroválvula) del sistema de inyección de combustible, cuya función es introducir una determinada cantidad de combustible en la cámara de combustión en forma pulverizada, distribuyéndolo lo más homogéneamente posible dentro del aire contenido en la cámara.
VÁLVULA IACV: IDLE AIR CONTROL VALVE La válvula IACV es un motor paso a paso que controla el ingreso de aire hacia la cámara de combustión, entregando una mayor o menor cantidad de aire según indique la ECM.