Cum a Cumpărat FORD Uzina OLTCIT & DAEWOO din Craiova?

  Рет қаралды 16,324

Retro Auto Romania

Retro Auto Romania

10 ай бұрын

Povestea Uzinei Auto din Craiova (de la Oltcit, la FORD)
Vezi și:
Alte uzine românești de care nu ai auzit: • Top 10 Companii de Veh...
Istoria Oltcit: • ISTORIA OLTCIT - prima...
Uzina Ford România este o fabrică de automobile situată în Craiova, România. A fost înființată în 1976 ca societate mixtă româno-franceză Oltcit și a fost preluată de Ford Motor Company în 2008. În prezent, uzina produce trei modele de automobile: Ford EcoSport, Ford Puma și Ford Courier. Cu o istorie interesantă, uzina a ajuns sa aibă o capacitate de producție de 200.000 de automobile pe an și aproximativ 6.000 de persoane angajate.
💰 Alătură-te membrilor pasionați auto aici: / @retroautoromania
📧Dacă ești interesat de o colaborare sau de serviciile mele de editare video sau voice-over, imi poti scrie pe mail la cristi.gomoescu20@gmai.com
Istoria Uzinei Auto din Craiova (de la OLTCIT, la FORD)

Пікірлер: 27
@RetroAutoRomania
@RetroAutoRomania 10 ай бұрын
Sunt sigur ca ai și tu o poveste interesantă cu acesta uzina, sau cel puțin cu unul din modelele fabricate aici. Împarte-o și cu noi in secțiunea de comentarii!😊
@MRD1300
@MRD1300 10 ай бұрын
Inteleg ca practic iei datele de pe net dar ar fi bine sa dai mai multa atenție la editare. Senzorul era la Oltcit pe volanta nu pe volan . Dacă pe volan nu se mai aprindea nimic . Cât privește procentele Daeoow vs Statul roman …. 59+49 nu are cum sa dea 100%.. mai tarziu zici 51% , așa mai da la socoteala. Am mai văzut clipuri de ale tale și au ceva greșeli tehnice și istorice. Fără supărare . Este doar o observatie constructiva sper.
@RetroAutoRomania
@RetroAutoRomania 10 ай бұрын
Aici ai dreptate, totodata nici informațiile din articole nu sunt întotdeauna corecte
@jingaalexandru884
@jingaalexandru884 7 ай бұрын
@@RetroAutoRomania Corect, dar cand te apuci de un clip, datoria ta este sa verifici informatiile din mai multe surse, daca sunt disponibile. Sa stii ca atentia la detalii face diferenta. Vezi ca una vorbesti, alta scrie in clip, de ex: concern vs "concert". Succes in continuare!
@dudurosca273
@dudurosca273 10 ай бұрын
Stiai ca Oltcit a fost si cu frana pe tambur pe spate? Se numea club 11rt
@unromanautentic
@unromanautentic 8 ай бұрын
Ne faci un video despre Autobuzele ICARUS te roog❤❤❤❤❤
@stefanleonardo9734
@stefanleonardo9734 10 ай бұрын
Ce modele Ford s-au produs(si inca se mai produc) la noi? Poti sa faci un video?Thx.
@RetroAutoRomania
@RetroAutoRomania 10 ай бұрын
Ford EcoSport Ford Puma
@stefanleonardo9734
@stefanleonardo9734 10 ай бұрын
@@RetroAutoRomania Multumim.
@mihaimihai9254
@mihaimihai9254 9 ай бұрын
@@RetroAutoRomania For Fordor (four doors) Sedan. Produsa in perioada interbelica la uzinele Ford Bucuresti, pe vremea in care Romania nu avea nevoie de tovarasi ca sa construiasca masini! Mai citeste bro, mai citeste!
@variovent
@variovent 9 ай бұрын
"Avea un senzor pe volan, care regla aprinderea" HAHAHAHA
@teodorsirghie8729
@teodorsirghie8729 10 ай бұрын
La minutul 6:08 fără supărare ai greșit: în loc să spui 39% ai spus 49%.
@vasilevasile5526
@vasilevasile5526 7 ай бұрын
0:51
@lukieluk4354
@lukieluk4354 9 ай бұрын
TRS avea discuri de frana pe cele 4 roti, pe fata fiind montate direct pe satelitii cutiei de viteza si nu in interiorul acesteia!
@lukieluk4354
@lukieluk4354 9 ай бұрын
@@cib980 Era ca la Flinstons. :)
@khriszty2000
@khriszty2000 2 ай бұрын
59% din companie era deținută de Daewoo, iar 49% de Statul Român. Deci 108% din companie era deținută de două entități. 😅
@eduard-gabrielgurguta793
@eduard-gabrielgurguta793 4 ай бұрын
A existat oare un Daewoo Cielo breack te rog să răspunzi dacă știi
@alexandruduroiu2535
@alexandruduroiu2535 Ай бұрын
Nu , doar cielo hatchback numit Nexia
@eduard-gabrielgurguta793
@eduard-gabrielgurguta793 29 күн бұрын
@@alexandruduroiu2535 ok
@user-eq8br7fs6f
@user-eq8br7fs6f 9 ай бұрын
Ce senzor pe volan?aprinderea credca era pe platina ..😅
@lukieluk4354
@lukieluk4354 9 ай бұрын
La TRS era electronică.
@anicapandzic7593
@anicapandzic7593 10 ай бұрын
Hrvatski , srpski ili bosanski titlovi , molim !
@Daniel_Robert.
@Daniel_Robert. 10 ай бұрын
La minutul 0:57 zici ca sa produs sute de mii de modele in fabrica din craiova 😂
@greenagrocrop
@greenagrocrop 9 ай бұрын
Despre IFRON tot nu ai facut😅😅
@RetroAutoRomania
@RetroAutoRomania 9 ай бұрын
N o sa mai fac. E deja făcut de ei pe pagina lor oficială de KZbin
@pierspendus
@pierspendus 9 ай бұрын
Sute de mii de modele? Wtf
TOP 12 Modele DACIA de care NU ai Auzit
11:09
Retro Auto Romania
Рет қаралды 38 М.
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 779 М.
The Worlds Most Powerfull Batteries !
00:48
Woody & Kleiny
Рет қаралды 22 МЛН
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 3 МЛН
Daewoo Romania Presentation
13:29
recmediaro
Рет қаралды 39 М.
Rebuilding motorcycle - Mobra S
18:07
Mihai Capsa
Рет қаралды 16 М.
O dimineata cu Tramvaiele si autobuzele orasului | RAT Craiova
26:54
Valter Patrick
Рет қаралды 10 М.
Ford Puma Production Romania
8:50
KondorCars
Рет қаралды 126 М.
ISTORIA ARO ROMANIA - CEA MAI BUNA MASINA ROMANEASCA Full HD 1080P
17:21
ISTORIA ARO ROMANIA
Рет қаралды 657 М.
Oltcit Special - Concepție divergentă (#Mașinistul2ani)
32:42
Masinistul
Рет қаралды 273 М.
Camioanele ROMAN: O legendă a transportului românesc
11:52
Retro Auto Romania
Рет қаралды 42 М.
Cătălin Măruță în Oltcit Club 11 R
8:37
Super SPEED la Pro TV
Рет қаралды 16 М.
Top 10 Companii de Vehicule Românesti de care NU ai auzit!
12:00
Retro Auto Romania
Рет қаралды 108 М.
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2,6 МЛН
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 3,1 МЛН