Cum ajuta tehnologia Formula 1 masinile uzuale? Review Renault Arkana E-Tech hibrid!

Recenzia cu Renault Arkana in versiune Zen si cu motorul de 1.3 litri este aici: • Review Renault Arkana ...
__________________________________________________________________________
Free stuff:
25 de lei pe Revolut - www.revolut.com/en-RO/referra...
Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/ItsGabrielFTW
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal KZbin in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc!

[@q-sup9108]

Respect, frate! ❤️

[@vasilelup6826]

Am plătit avansul pt ARKANA,aștept sa vina la Oradea .

[@valentinradu8744]

Multumesc. Foarte profi facut.

[@CusiDespreMasini]

Multumesc!

[@ascension1979]

Salutare! Super review! Detin Arkana E-Tech Intens de 10 zile si pot spune urmatoarele: - consum intern 5,6 mers cu grija - consum autostrada 130 km/h 7,2 - putin cam rigida - se putea si mai bine la capitolul zgomot in habitaclu la rulare si vant - in anumite momente la schimbarea treptelor de viteza se aude un zgomot destul de ciudat( mai ales la retrogradare) - se tureaza destul de mult pana in pragul de 60 km/h si consuma pe masura apoi totul devine silentios si placut, - nu poti sa selectezi din meniu consumul pe termen lung - in oras ruleaza mai mult electric dar nu din incarcarea bateriei prin decelerari si franari ; motorul termic incarca bateria iar in acelasi timp motorul electric faciliteaza propulsia. Deci mergi electric dar motorul termic e folosit si turat....( NU EXISTA TUROMETRU🤨) In rest este Superba ! 😎

[@CusiDespreMasini]

Deci am nimerit tot :))

[@sil778]

Turatia ridicata a motorului nu deranjeaza pe nimeni.. mai ales ca e benzinar. Problema e la cvt ca exista o deconectare intre turatia motorului si deplasarea masinii. Exista aceasta deconectare si la acest arkana?

[@ascension1979]

@@sil778 Eu nu am simtit asa ceva. Se simte schimbarea primei trepte undeva pe la 57km/h, dar se face aproape instant, fara pierdere de putere sau intarziere. Sincer nu am condus un cvt asa ca nu pot face o comparatie obiectiva.

[@CusiDespreMasini]

@@sil778 Asa cum am zis si in clip, acceleratia e mult mai directa pe aceasta masina fata de cutiile CVT.

[@Ariel.Fortele]

Faina masina :)

[@alecsstef]

De notat: 1.6 hybrid E-Tech nu este acel 1.6 care a fost si pe gama Dacia. Este un 1.6 de provenienta Nissan, destul de vechi care e la a 3-a generatie (generatie care evident e exclusiv electrizata). De asemenea cutia de pe 1.6 hybrid E-Tech se numeste locobox si e de provenienta 100% Renault. Marele avantaj al acestei cutii e ca permite masinii sa plece de pe loc exclusiv electric, atat in directia inainte cat si inapoi.

[@CusiDespreMasini]

De notat: hai sa ascultam activ ce zice nenea din clip. Hai noroc!

[@mihaibadea8150]

O folosesc extrem de putin in oras si destul de mult pe autostrada asa ca am ales 1.3-ul. in 1500 km nu i-am gasit un defect major, imi place. Ce se putea mai bine, in opinia mea: o suspensie mai putin rigida(am roti pe 18 si cauciucuri de iarna) si un rezervor mai mare. Clar nu e o masina perfecta dar la banii astia eu cred ca e best buy.

[@CusiDespreMasini]

Yup. Suspensia e rigida pe 18.

[@TheToobie21]

Este o mașină frumoasă, deși ma așteptăm să aibă un consum si mai mic din cauza ca e hibrid. În continuare rămân la Renault dar tot la Megane-ul cu motor 1.5 dci unde scoți consumuri de 3.7/110km și chiar și 3.2/90km . Iar in oraș nu scoți mai mult de 5/100km. Și Laguna 3 face-lift care o dețin cu motor de 1.5dci care este mai grea și mai mare cu jante 18 pachet GT line . Am un consum tot injurul lui 5/100km. Eu când văd aceste cifre la alea mele mașini ma așteptăm să vad Arkana la un consum de 3litri /100km.

[@CusiDespreMasini]

In ce oras obtii tu acele consumuri, daca nu te superi?

[@bogdanbogdan6608]

@@CusiDespreMasini garantat nu un oraș aglomerat 😁

[@alexfrusinescu288]

Doar în vâlcea poate. În București nici o șansă să scoți 5.

[@silviu161]

Foarte misto mașina insa am o nelamurire, eu mai am un Megane IV 1.5 dci 90hp 2016, de ce emite mai puțin CO 2 față de Arkana Hybrid? Mașina este din 2016.

[@CusiDespreMasini]

Motoarele diesel emit mai putin dioxid de carbon decat motoarele pe benzina. Mult mai putin. In acelasi timp, testele facute in 2016 sunt dupa ciclul de testare NEDC, cele pentru Arkana hibrid sunt WLTP. Banuiala mea e ca, desi fisa tehnica spune 95 g vs 111 g/km, in realitate lucrurile ar fi invers.

[@silviu161]

​@@CusiDespreMasini​Avem si eu o banuiala in directia asta dar nu eram sigur, ma gandeam daca s-a schimbat modul de testare dupa 2016 dar nu eram sigur. Acum 1.5 dci vine doar cu varianta blue observ de pe Megane ar emite mai mult noxe fata de ce s-a masurat la 1.5 normal in 2016 spre ex. Deci probabil ca ar emite ceva mai mult raportat la noile masuratori. ma gandeam sa te intreb pe tine pentru ca te urmaresc si apreciez cum abordezi fiecare masina. Multumesc de raspuns!!

[@cristeaandrei8564]

Salutare, am o curiozitate. Cam cât m-ar costa o revizie la acest superb Arkana?

[@CusiDespreMasini]

Întreabă la dealer... Nu știu.

[@daniel-pv8ru]

Am o oferta de Arkana E Tech echipare intens cu optionale(piele.trapa all view camera) preț 28.000 e. Ma tot gândesc ce varianta m ai am la bani ăștia ceva hybrid? Se merita banii ăștia pe asemenea masina....? Sunt tare indecis. Mersi mult

[@serbanmunteanu]

Toyota Camry

[@mihai9369]

Nu contest priceperea Renault, mai nou Alpine, dar sa ne gandim putin, au ramas fara echipe client in F1, doar echipa de uzina a ramas

[@CusiDespreMasini]

Stai liniștit ca tehnologia de F1 e oricum peste orice ai tu pe o mașină de strada.

[@mihai9369]

@@CusiDespreMasini Asta este indubitabil

[@madalincosma2531]

valencia orange....a ajuns si la renault? :)))

[@CusiDespreMasini]

Da. Și arata foarte bine

[@oktaviu8668]

Problema peste care eu nu pot sa trec la noile motorizări Renault e-Hybrid este ca dacă sunt rulate la viteze mai mari de autostrada (150-160 km/h), vei primi limitare a puterii extrem de rapid în bord și acest lucru nu îmi da deloc încredere în acest nou sistem. Nu pare deloc durabil. În plus, pentru Arkana, mi se pare o sub-motorizare, mi se pare ca se mișcă extrem de lent față de competiție

[@CusiDespreMasini]

Pai nu e o mașină făcuta pentru autostrada. Asa cum am zis și în clip.

[@mixionut]

Motor ciclu Atkinson ?...

[@CusiDespreMasini]

Da

[@S.iuli23]

Oare daca ai bateria descarcata si mergi mult cu spatele ce se intampla avand in vedere ca doar cel electric e pt mers cu spatele. Consuma ce genereaza in timp real termicul ?

[@CusiDespreMasini]

Da, cred ca ar porni termicul și ar funcționa ca generator. Oricum viteza e limitata în marșarier deci și consumul mic.

[@ascension1979]

Da, termicul se comporta ca un generator.

[@S.iuli23]

@@ascension1979 eu ma refeream daca are puterea necesara sa bage cat cere motorul atunci cand ramane fara baterie

[@ascension1979]

@@S.iuli23 sigur ca da. Motorul termic genereaza energie pt incarcarea bateriei si in acelasi timp bateria asigura propulsia ( creste chiar si procentul in baterie) . De multe ori , in trafic , rulez electric iar motorul termic incarca bateria ( depinde de cat de tare apas pedala de acceleratie)

[@S.iuli23]

@@ascension1979 ma omule stiu si eu dracu cum functioneaza ca sunt la a 3 a toyota hybrida. Doar ca majoritatea si pt mersul cu spatele au pinion separat pt spate sa poti merge si cu termicul. Masina asta stie cu spatele doar din motor electric ca inverseaza polaritatea si nu are raport pt mers cu spatele. Intrebarea era cand ai golit de tot bateria si mergi cu spatele daca vrei 2 3 km ce dracu face. Are puterea motorul termic sa genereze atata energie cat consuma electricul in timp real

[@lcristi4881]

Eu ma gandesc serios sa cumpar masina asta, dar vreau sa o folosesc si in oras si inafara..

[@CusiDespreMasini]

Și care e problema? Important e cat mergi în afara orașului și ce costuri implica.

[@lcristi4881]

@@CusiDespreMasini Am vazut ca ai spus faptul ca e o masina pentru oras, dar cred ca 100-200 de km pe weekend se pot face fara probleme in conditii bune

[@CusiDespreMasini]

Clar!

[@MinioN.69]

Doar pentru culoare as lua masina asta

[@CusiDespreMasini]

atrage multe priviri, ce-i drept.

[@mihailnovac]

Frumoasa copia asta de x6 :))

[@alex1cfr]

Cuplul precizat de tine e doar pt motorul termic...

[@CusiDespreMasini]

Acela este cuplul maxim disponibil. Nu se aduna.

[@alex1cfr]

@@CusiDespreMasini De unde ai informatia asta?

[@CusiDespreMasini]

@@alex1cfr Din fisa masinii.