Nu am vazut pe nimeni sa explice asa bine Ca' Dvs!!Complimenti!
@mihaitcaciuc89504 жыл бұрын
Vă mulțumesc din suflet pentru toate sfaturile, am reușit la examen și am luat permisul. Doamne-ajută la toată lumea. Sunteți minunat. Daniela Tcaciuc.
@crazzzy_boy.27364 жыл бұрын
Multumesc am 16 ani si deja cunosc cate ceva despre condus felicitari pentru canal
@alxanduandreidamian91304 жыл бұрын
Sunteți de nota 20
@mioaramartin44463 жыл бұрын
Explicati foarte bine am de invatat multe va doresc multa sanatate
@monamaftei63474 жыл бұрын
Sunt începătoare, iar explicațiile dvs îmi sunt de folos! Mulțumim din suflet
@schwarzfooty4 жыл бұрын
cu siguranta esti pe intelesul tuturor, felicitari!
@sfetcutudor.marian97404 жыл бұрын
Asa da clip numi vine sa cred foarte util felicitariiile mele
@anapop37174 жыл бұрын
Mulțumesc din suflet pentru explicații...am învățat ce înseamnă...,,frâna de motor" ... Nu te învață nimeni ... Vă iubesc și vă îmbrățișez cu inima plină de Iubire veșnică și Lumină eternă!
@doinamocan2114 жыл бұрын
Ești un super,super Dr.de permise.
@liviailie65254 жыл бұрын
Multumesc , sunt începatoare si explicatiile dumneavoastra imi sunt de un real folos !
@MurmureL4 жыл бұрын
Excelent explicat, bravo.
@andreistar32084 жыл бұрын
Mulțumim pentru toate explicațiile, sunteți genial, multă sănătate și la mai multe videoclipuri atât de folositoare!!!!!
@respectfortuna23244 жыл бұрын
Deși știu frâna de motor, in Ianuarie încep școala și urmăresc tot ce postezi, vreau sa ma duc cu instructorul și sa nu fiu chiar bota la condus. Keep Working
@vladbc91724 жыл бұрын
Ai putea sa faci un fel de simulare pentru examenul de oras? Peste 2 saptamani am orasul si vreau sa stiu ce trebuie sa fac, la ce trebuie sa am grija etc..
@Julia_Unofficial4 жыл бұрын
Ai luat traseul?
@vladbc91724 жыл бұрын
@@Julia_Unofficial da
@Julia_Unofficial4 жыл бұрын
@@vladbc9172 felicitari!!!!!
@vladbc91724 жыл бұрын
@@Julia_Unofficial mulțumesc!:)
@lacauanii18283 жыл бұрын
Daca sint in trepta 3 la 2500 are ceva motor dizel
@cameliahalaciuga25794 жыл бұрын
Sunteti genial.Multumim pentru tot efortul dumneavoastra.Felicitari..
@lazanualex92244 жыл бұрын
Bravo foarte bine explicat și demonstrat cu exemple concrete❤️❤️❤️❤️
@costinanae90403 жыл бұрын
Super bn explicați! Felicitări!!!!!
@lilicalilica96344 жыл бұрын
Foarte utile informatiile, te rog poti sa faci un videoclip singur la volan pentru un incepator pe drum national, viteza, ponturi, depasiri, etc. Spor in munca pe care o depui!
@gicasalavastru16884 жыл бұрын
Mulțumesc. O zi bună!
@cosminpaul70154 жыл бұрын
Corect! Când ai un drum liber. Sunt fan pt asa ceva. Doar ca nu o poți folosi tot timpul.
@eustachezeka4 жыл бұрын
Super genu asta de videouri foarte mult imi place canalu tau de KZbin multe sfaturi utile la fie care video nu imi vine sa cred ca cineva ca tine se dedica asa frumos sa explice si sa faca atatea videouri pentru incepatori si nu numai super tine o tot asa super super😁
@luminitaglavan12782 жыл бұрын
Multumesc mult!
@luminitaglavan12782 жыл бұрын
Multă sănătate îți doresc!
@DoctorDePermise4 ай бұрын
🙏 mulțumesc frumos
@ionadina93413 жыл бұрын
Felicitări pentru video, este foarte util. Dacă ai avea și o camera pentru pedale pe care sa o postezi (într-un colt jos undeva) în același timp când faci Manevrele ar fi super. 👌👏👍
@bogdanivancea85914 жыл бұрын
Mulțumesc, foarte util
@ramonavorovei92534 жыл бұрын
Super super Alex , foarte utile videoclipurile , mai ales pentru mine :))) !!! Super , bafta in tot !!! Cel mai fain instructor din Timișoara. 🙌🏼🙌🏼🙌🏼👏🏼
@ananechitescu28174 жыл бұрын
Esti un instructor fenomenal👏👏
@Dani-di1co4 жыл бұрын
Salut.Faci o treabă foarte bună😄..Poți face un video despre pozitia mainilor pe volan si reperele pentru a ține banda de mers .
@catalinamonica874 жыл бұрын
Good work! Multumim!
@murariulacramioara59352 жыл бұрын
Multumesc
@rodicablaj75784 жыл бұрын
F frumos explicat!
@voichitatriponescu56524 жыл бұрын
Bine explicat succes in continuare!
@ionuteduardtambrea59124 жыл бұрын
Propunere : simulare de examen în Timișoara pe traseele de examen ! Dacă vrei :)
@rodicamanciu57524 жыл бұрын
Mulțumim mult!
@petrarustefan94272 жыл бұрын
felicitari pentru videoclip. Personal consider frana un ornament. DE la Reci- CV la Adjud am avut un consum mediu de 2,6% cu un DCI 66kw/90 cp. am poze. cred ca de la Oituz CV pana la Onesti, nu am atins frana mai mult de trei ori.
@DoctorDePermise4 ай бұрын
Super tare! Exact acesta este efectul. Felicitări!
@nicoletaszabo14993 жыл бұрын
Am inteles!
@cristinakitty35794 жыл бұрын
Mulțumim 🙏🙏🙏
@Andrei1990-c9l3 жыл бұрын
Multumesc frumos! Nu am fost invatat la scoala cu asa ceva. Din pacate, fiind in UK, a nins mult ( in urma cu cativa ani) si am franat de la pedala si am derapat. Am indoit roata cand am lovit bordura. Aveam 60 km /h.
@eustachezeka4 жыл бұрын
Ca video requests daca poti face ceva gen la volan # singur dupa ce ai luat permisu prin Timisoara cateva sfaturi si zone din Timisoara care sunt mai complicate pentru un incepator singur la volan
@robertivan56654 жыл бұрын
Ești tare, tine o tot asa!
@nuticamohora39084 жыл бұрын
Multumim!!!!
@anybot32134 жыл бұрын
Mulțumesc !
@zanastamate25554 жыл бұрын
Alex vorbește-mi un pic dacă mașina automata are sau nu frâna de motor ? Mulțumesc ești un doctor de nota 💯 😘
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Are. Dar nu la fel de eficient ca cea manuala. Se face mai mult din dozarea corecta a aceleratiei
@zanastamate25554 жыл бұрын
@@DoctorDePermise Mulțumesc mult așa am observat și eu am de curând un SMART nu știu sa conduc bine dar datorită ți-e ca ne înveți foarte multe parca am prins un pic de curaj am luat carnetul intr-o țara straina la 56 ani dacă a-și fi in România acum mi-aș fi dorit sa ma ajuți sa scap de frica și stres când sunt la volan dar cu siguranța anul viitor osa te caut dacă îmi permiți îți mulțumesc ca ai avut timp să-mi răspunzi la întrebarea mea 😘🤗
@alexandrucristian76303 жыл бұрын
@@DoctorDePermise Lasa-te de explicatii mecanice nene, invata oamenii cum sa ia permisul si intre timo mai invata si tu ceva mecanica
@alexandrucristian76303 жыл бұрын
La o masina cu automata in momentul cand iei piciorul de pe acceleratie calculatorul cutiei va retrogada automat in urmatoarea treapta inferioara pe masura ce viteza masinii va incepe sa scada si va continua facand acest lucru pana masina se opreste din mers in final cupland in prima treapta
@olteaoniu28034 жыл бұрын
Ceau Alex , poți să faci un video pe autostrada? Cum intram corect pe autostrada și cum ieșim corect?
@davidtanase44624 жыл бұрын
Salut o intrebare , îmi explicați cum acționez pedalele când iau un viraj la stânga sau dreapta mai exact cum acționez frâna și ambreiajul
@MonzaEstoril4 жыл бұрын
Trebuia să specifici si cam la ce turatie trebuie să ajungi să retrogradezi o viteză
@valentincopelea32104 жыл бұрын
Cu timpul o sa faci si clipuri pentru intermediari sau avansati in care sa explici tehnici precum: rev match, double clutching si multe altele?
@edvin97ful4 жыл бұрын
Multumesc pentru videoclip. Am o singura intrebare. In momentul in care retrogradam, pentru a nu face soc in cutie trebuie doar sa fim atenti cu ambreiajul sau este nevoie si de cresterea turatiilor din acceleratie pentru a nu simti socul ?
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
edvin97ful e nevoie de turația potrivita când retragradezi și de atenție cu ambreiajul
@sayo82254 жыл бұрын
Ati putea va rog sa explicati cum am putea sa tinem banda drept si sa ne incadram corect, pt ca de multe ori nu ma pot incadra, nu stiu dupa ce repere sa ma orientez corect.
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Da. Voi face un video
@nicoletaflorea94514 жыл бұрын
Ma intereseaza si pe mine!
@nicoletaflorea94514 жыл бұрын
@@DoctorDePermise ,multumim! Asteptam!
@edvin97ful4 жыл бұрын
Eu am fost invatat ca linia discontinua care delimiteaza benzile sau liniile continue care delimiteaza sensurile (depinde de caz) trebuie sa fie in coltul din stanga jos al parbrizului, sau aproape de el.
@catalinsalcieanu46404 жыл бұрын
Cel mai bun sfet pe care l-am primit este sa te uiti departe in centru benzii
@kieferneo31384 жыл бұрын
4:30, corect, economie de placute, dar daca urmeaza sa opresti/ vezi ca vas trebui sa opresti, decat sa calci ambreajul ala de atatea ori, nu mai bine scoti pe liber, lasi sa se duca si o ajuti usor cu frana ? ( asta vara , iarna chiar ai nevoie de frana de motor )
@tgsnicholas88174 жыл бұрын
Poate vei face un video si despre cum folosim corect banda de accelerare/decelerare, am vazut in trafic ca multi nu prea au habar... nu e vina lor, logic, instructorii nu ii scot pe autostrada, poate ii ajuti tu!
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Da. Interesant. Voi ține cont
@elena61104 жыл бұрын
Subscriu!
@dulghii4 жыл бұрын
Și eu fac așa și am prieteni care spuneau că stric ambreiajul și mai bine să pun frână că mai bine schimb franele decat ambreiaul..
@pinkrock86434 жыл бұрын
Buna, Alex! Ma bucur ca te-am gasit! Foarte interesant si frumos explicat!
@florentinapislan33103 жыл бұрын
Buna seara! Ati putea, va rog, sa faceti un video in care sa explicati si cum se circula corect si in siguranta pe drum de munte cu serpentine? Va multumesc!
@DoctorDePermise3 жыл бұрын
Viteza redusa. Asta este cheia
@florentinapislan33103 жыл бұрын
@@DoctorDePermise In regula, multumesc! Am indraznit sa va intreb deoarece toti soferii cu experienta din jurul meu mi-au spus ca trebuie sa schimb foarte repede viteza, sa las masina in frana de motor, sa nu abordez deloc pedala de frana in serpentina, ca trebuie sa invat sa simt masina ca sa stiu ce treapta de viteza sa ii dau...va spun cu toata sinceritatea, modul in care mi-au fost spuse toate acele sfaturi, m-au facut sa cred ca este imposibil de abordat drumul de munte de catre un incepator (eu am permis de 1 an si jumatate) si m-au facut sa imi fie foarte teama sa incerc, iar dumneavoastra explicati atat de bine si de frumos, incat am pruns curaj sa va intreb si pe dumneavoastra. Presupun ca cel mai bine imi voiraspunde la intrebare atunci cand chiar voi merge cu masina pe un astfel de drum :)
@TheGabricio4 жыл бұрын
Totusi ar fi bine sa atingi si pedala de frana asa cei din spate is pot da seama ca incetinesti! Si eu folosesc frana de motor nu stiu cat dureaza placutele de frana eu le am de 5 ani si sunt ok
@szotakandrei2 жыл бұрын
Majoritatea românilor, din ce văd eu, au uitat de frâna de motor în momentul în care au trecut sala Filmul clasic românesc e accelerație cat mai multă cât mai des, și după frână bruscă să nu intrăm în cineva Vorbesc aici despre traficul în oraș, unde în special nu văd rostul la acel stil de condus dar 🤷🏻 M-au "asigurat" mulți oameni că lasă, așa o să faci și tu când o să conduci mașina ta
@crysscryss20563 жыл бұрын
Sall am un golf 5 1.4 mpi benzina si nu stiu cu retrogradarea treptelor de viteza adica daca sunt in treapta 3 si bag treapta 4 apas ambreajul bag 4 si ridic ambreajul dar si accelerez sau rific ambreajul de tot si dupa accelerez
@DoctorDePermise3 жыл бұрын
În condiții normale , mai întâi ridici ambreiajul și apoi accelerezi
@murariulacramioara59353 жыл бұрын
Am anvatat meserie ONLINE..mai bine ca la SCOALA ..de soferi ..
@lauranicula99744 жыл бұрын
Ce se întâmplă când facem șoc la cutie? mulțumesc frumos 😘🤗
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Se aude un sunet urât și cutia bruschează
@lauranicula99744 жыл бұрын
@@DoctorDePermise Mulțumesc frumos 🙏🤗
@alexandrubortea26952 жыл бұрын
Dacă sunt în a 5 a, și scot pe liber și dau a 3 a afectează cutia de viteze? sau retrogradarea vitezelor se face strict doar cu o treapta?
@alexmsd45462 жыл бұрын
Salut, te rog ajută-mă cu un sfat, la coborârea unei pante treapta 2/3 de exemplu și se trează dai treaptă mare și o as așa fără accelerație pt această frână de motor? Sau cum?? Mulțumesc ❤️
@DoctorDePermise2 жыл бұрын
O lași în treaptă mai mică și o domolești din frana de picior la nevoie
@cristinacristina90163 жыл бұрын
Buna, sunt incepatoare, si ieri am condus cu a3a, si cand am dat sa schimb viteza sa o bag in a4a, am bagato in a2a, si mi sa facut ca un soc la motor, cand sunt socuri dinastea cam ce pot sa fac... sper ca mai inteles ce vreau de fapt sa te intreb?
@nav_yt4 жыл бұрын
Fain, dar era ok, zic eu, sa fi spus un pic si de turatii si cand si cum sa retrogradeze...nu de alta dar is unii care invata gresit si smucesc masina...acu na poate le lipseste finetea :)
@inf_alessio51964 жыл бұрын
Cum as putea sa va contactez vb dacă se poate sa imi dați lectii de sofat. Ca la anul vreau sa dau ne carnet auto si as dori sa ma învățați daca se poate. Va urez o zi buna si drumuri foarte bune
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Infinity_ Alessio salut! Ești din Timișoara?
@elenamihai66184 жыл бұрын
Bine,nu calc frina Dar accelerata? Cum ma comport
@catalinIntimidatorul4 күн бұрын
Cum se face frana de motor cu transmia automată?
@zidarudaniel42062 жыл бұрын
Salut Alex! Schimbarea de viteză se face apăsând de fiecare dată ambreiajul sau direct. Multumesc
@DoctorDePermise2 жыл бұрын
Doar cu ambreiaj
@Lazloo994 жыл бұрын
👍🏻👏🏻
@filikili963413 күн бұрын
Si la automata cum functioneaza?
@danielamarianamitrea54083 жыл бұрын
Am o întrebare.. Ridic piciorul de pe accelerație, schimb într o treapta mai mica și apoi trebuie sa accelerez cât sa mi păstrez viteza sau aștept sa scadă viteza cât de cât și apoi accelerez? Sper sa nu primesc comentarii răutăcioase, dar nu inteleg cum se procedează cu frână de motor 🙈🙈
@cristianvolovati17324 жыл бұрын
Întrebarea este dacă consumul este 0%cand folosești frâna de motor?
@robertpubgm48794 жыл бұрын
Bună ziua! Am 17 si în primăvara viitoare imi doream sa fac școala de șoferi, dar având niste probleme cu vederea(nu vad foarte bine cu ochiul drept însă vad perfect cu ochiul stang si acum port ochelari) nu știți cumva daca as putea da de permis in situația asta?
@yce81124 жыл бұрын
poti da. am si eu ochelari, cu dreptul vad bine iar cu stangul nu vad clar deloc
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Mergeți la un consult de specialitate și medicul poate spune ce și cum
@sorinica3 жыл бұрын
cum controlati ambreiajul cand faceti frana de motor? care este tehnica corecta?
@DoctorDePermise3 жыл бұрын
Am un video despre frana de motor . Va rog să căutați pe canal
@alxanduandreidamian91304 жыл бұрын
Mai vrem materiale referitor la treptele de viteză
@secionut43293 жыл бұрын
Cum se face rev maching?:)
@DoctorDePermise3 жыл бұрын
Neeeee 😁
@levanticafane63564 жыл бұрын
Pai nu trebuie sa scada sub anumite turatii sa bagi in treapta inferioara ca altfel te zguduie?! Intreb
@hasimmansoor15754 жыл бұрын
O întrebare dacă se poate să-mi răspundeți ... atunci când scazi treptele inferioare trebui consecutiv 5/4/3 s au se poate și din 5 in 3 ... mulțumesc
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Dacă calcan frana, se poate și din 5 in 3. Întrebarea mea este: de ce am face asta?
@hasimmansoor15754 жыл бұрын
Am înțeles ... mulțumesc frumos pentru răspuns am vrut doar sa stiu dacă trebui consecutiv 5/4/3 atunci când nu folosim frâna , doar ambreiajul
@hasimmansoor15754 жыл бұрын
Aici ma refer strict la frâna de motor când scapi 5/4/3
@hasimmansoor15754 жыл бұрын
Scazi*
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Da. Fără frana, se trece succesiv descrescător prin ele. Nu se sare niciuna
@LuigiCotocea3 жыл бұрын
La examenul auto te lasa cu frână de motor chiar daca e in a 3-ea?
@Cici-yp5fz4 жыл бұрын
🔥💪🏻
@err7374 жыл бұрын
La tir e mai folositor pentru a economisi franele
@bostancristina70634 жыл бұрын
Help!!!!!! Am luat carnetul acum 2 ani ,însă între timp nu am condus deloc!!!!Dilema mea este:schimbarea vitezei în transmisia manuală la benzină are loc în următoarele intervale: prima viteză 0-20 kilometri pe oră, a doua viteză 20-40 kilometri pe oră , a treia viteză de 40-60 de kilometri pe oră, a patra viteză de 60-90 de kilometri pe oră, a cincea treaptă de 90-110 kilometri pe oră. Este corect ????
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Treapta se schimba în funcție de numărul de turații, nu în funcție de viteza de deplasare
@AlexandruCaramizoiu-hr1it4 ай бұрын
😎🤟🤟🤟💥💯💯
@denisstatulescu82513 жыл бұрын
ce se intampla dacă bagi din a 6a in a 4a sau a 3a direct. automat folosind și frâna sa ajute
@DoctorDePermise3 жыл бұрын
Daca reduci destulm din frana, nu se întâmplă nimic
@beargaming60844 жыл бұрын
Te rog să îmi spui dacă ai apăsat ambalajul in timp ce schimbai treptele
@delicat44284 жыл бұрын
Normal :))) ca nu
@florinfelea16784 жыл бұрын
Ambalaj e ala de la biscuiți sau napolitane !
@andreirpg344 жыл бұрын
Sincer nu prea sunt de acord sa stai meru sa retrogradezi intr-o treapta inferioara cand trebuie sa incetinesti, ramai in treapta care esti pana ajungi la o turatie mica apoi schimbi viteza si mergi mai departe. Mai bine schimbi niste placute de frana decat un disc de ambreiaj. Iarna sunt de acord sa retrogradezi intr-o treapta inferioara pentru o franare mai eficienta asa pe uscat mi se pare doar uzura prematura a ambreiajului.
@w.Adi774 жыл бұрын
Va salut! Ce motor aveți pe bmw?
@DoctorDePermise4 ай бұрын
2.2 benzină
@lionmusic36733 жыл бұрын
Mai exact când ne dam seama când folosim frână de motor și schimbam drepta de viteza, când e momentul ideal ca să nu dai shock la mașină
@DoctorDePermise3 жыл бұрын
Am niste videouri pe canal despre frana de motor și retrogradare
@sorin-gms98114 жыл бұрын
Salut, sunt incepator si am auzit tot felul de speculatii. Cum ar trebui sa mergi cu un diesel 1.9 Tdi (5 trepte)? Mai turat? In sensul ca mergi cu viteza a 4a la 90 km/h si abia peste 100km/h ii dai a 5a? Se infunda injectoare sau se strica turbina daca mergi cu a5a la 90-100km/h? Multumesc!
@lexvia224 жыл бұрын
Salut! E vorba de turatie. In general nu e bine sa mergi subturat (
@sorin-gms98114 жыл бұрын
O sa tin cont de sfat. Astept si alte pareri de la cei care le mai au cu ele. Mersi frumos
@manolestyle12794 жыл бұрын
soc in motor cum reusesti sa nu dai in bot masinii vreau si eu o parere
@LittleBoyD4 жыл бұрын
Cauta pe KZbin: Rev matching. Asta dacă ai experiență.
@pintocu91694 жыл бұрын
Si la benzină? e mai diferită parcă
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Nu e diferita. E chiar mai eficientă la benzina
@pintocu91694 жыл бұрын
@@DoctorDePermise la mine nu o face
@pintocu91694 жыл бұрын
@@DoctorDePermise in panta parca tot prinde viteza nu ramane la viteză constantă
@sfetcutudor.marian97404 жыл бұрын
Deci esti treapta a 6 de viteza ai 100 de km la ora in momentul cand vrei sa reduși viteza iei piciorul de pe accelerație și apeși doar ambreiajul si mergi cu ea asa sau cum se face astept raspuns ce inseamna sa retrogradezi ca nu stiu
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
NU. Nu apeși niciun ambreiaj. Dacă faci asta, nu se produce frana de motor
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
A retrograda înseamnă a schimba o treaptă mai mica de viteza
@volcinsche4 жыл бұрын
@@DoctorDePermise Si cand schimbi treapta nu se apasa si ambreajul? Cred ca la asta s-a referit.
@ollMariusllo4 жыл бұрын
@@volcinsche mai urmăriți video-ul de câteva ori...
@sfetcutudor.marian97404 жыл бұрын
@@volcinsche pai daca nu apeși ambreiajul nu se strica cutia de viteza cum faci doar din frână sau cum daca pe accelerație nu pe ambreiaj nu atunci din frana
@fredsa14644 жыл бұрын
Întrebare: dacă retrogradezi din treapta 6 in treapta 4, nu e rău, nu moare motorul?
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Fredsa nu dai direct 4. Asta ai înțeles? Treci prin 5
@cata-heixd37424 жыл бұрын
Nu moare dar o sa ai turatii mari si daca e zapada pe jos risti să intri in sant :))
@elenadogaru60163 жыл бұрын
Poate aveti timp si ne arătați cum folosim frana de motor la coborâre cu multe viraje . multam
@DoctorDePermise2 жыл бұрын
Ok. Voi face
@louisfernandel61834 жыл бұрын
mulți de aici sunt bâtă cu condusul! te înveți singur să conduci cum îți place. eu folosesc frâna de motor ori de câte ori am timp, la semafoare, la intrare în localități, și la intrarea în giratorii!motorul la mine stă permanent peste 2000 rotații,intre 2000-3000 până la ultima treaptă! dar să specific ceva! frâna de motor nu o faceți daca aveți peste 2700,2800 rotații! adică: ai 3000 rotații în treapta 4 și vrei să bagi a treia,nu faceti asta! decât dacă aveți sub 2800 rotații! pentru că e riscant să rupi cureaua de distribuție, și atunci ai pus o! trebuie să nu fie foarte turată în treapta inferioară! eu sunt fan benzină și aceste turatii merge la ambele,sau chear puțin mai joase pentru diesel în frâna de motor mă refer! eu folosesc frâna de motor de fiecare data când cobor o vale, o ajut bineînțeles și cu frâna de picior dar nu o las doar ptr cea de picior! aa și încă ceva! dacă faci frâna de motor în turatii mai mari,este riscul să se creeze smacituri când iei piciorul de pe ambreaj, să previ asta este nevoie de puțină accelerare până iei piciorul de pe ambreaj! sau voi îl luați încet pentru a preveni socurile ? hmmm,eu nu încălzesc ambreajul în felul ăsta! schimb inferioara ca și când mut în superioară! iau repede de pe ambreaj, nu las să frece pe placă! stilul nostru e diferit,de la om la om! de asta spun, cum te obișnuiești așa faci! dacă ești cu piciorul pe ambreaj lent și îl ți să nu te smuceasca, atunci trebuie să faci bani pentru schimbarea lui!😃
@murariulacramioara59353 жыл бұрын
EU cred ca tu se treabui sa faci o scoala de instructori ..
@cristisandu23074 жыл бұрын
frana de motor iti buleste ambreajul si mai ales volanta care sun mult mai scumpe decat placutele de frana sau discurile adevarat!!!
@DoctorDePermise4 жыл бұрын
Cristi Sandu minunat! Sigur ești mecanic.
@alexandrucristian76303 жыл бұрын
@@DoctorDePermise Se pare ca este fiindca in frana de motor uzezi mai mult transmisia decat frana de serviciu
@razrock204 жыл бұрын
O situație pe care am văzut-o la mulți șoferi și sunt curios dacă e bine/e rău/nu înseamnă nimic: nu au anticipat reducerea vitezei, folosesc frâna de picior, dar în timp ce scad viteza, retrogradează trecând prin fiecare treaptă. Părerea mea este că și dacă ai a6a și trebuie să o pregătești pt a1a, frânezi, scoți din viteză și pui a1a când vrei să pleci de pe loc.
@alexandrucristian76303 жыл бұрын
Este rau ce fac aia
@gabgab20753 жыл бұрын
Salut! Am revazut ambele postari legate de retrogradare (cea corecta si cea vazuta din exterior) insa sunt nelamurit in privinta unui aspect. La acea retrogradare corecta ai spus ca trebuie sa avem sub 1.500 rpm si ne-ai aratat ca nu apar acele smucituri iar mersul este unul corect si confortabil pt pasageri insa am observat ca in celalalt video ai aratat cum de la 100 km/h ajungi la 20 km/h . Uitandu-ma atent la turatii, nu aveai sub 1.500 rpm si cu toate astea nu aveai smucituri. Intrebarea este: cum? Intreb pt ca nu am tocmai experienta in retrogradare fara sa folosesc si acceleratia ca sa ma ajut si nici nu vreau sa pun in practica ceva ce nu stapanesc pana nu sunt lamurit. Multumesc !
@DoctorDePermise3 жыл бұрын
Practice makes perfect! Secretul este felul în care ridici ambreiajul... Nu îți fie frica sa experimentezi.