Cuma 100 Juta Dapat Mobil CANGGIH Gini, City Hatchback Jadi Berasa Kemahalan!

Ini adalah REVIEW First Impression 10 HAL yang perlu diketahui dari Ford Fiesta 2013-2016 (Facelift) Indonesia
Kisaran Harga Ford Fiesta di Indonesia:
- Ford Fiesta 1.4 2010 - 2013 : Rp 75 - 85 jutaan
- Ford Fiesta 1.6 2010 - 2013 : Rp 80 - 100 jutaan
- Ford Fiesta 1.5 2013 - 2015 : Rp 100 - 130 jutaan
- Ford Fiesta 1.0 Turbo (EcoBoost) 2014 - 2016 : Rp 120 - 160 jutaan
Data Spesifikasi Ford Fiesta (Facelift) 2013 - 2016 Indonesia:
Ford Fiesta 1.5
Mesin: Duratec Ti-VCT 1.5
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing)
Kapasitas Mesin: 1.499 cc
Tenaga Maksimum: 110 HP (112 PS) @ 6.300 rpm
Torsi Maksimum: 140 Nm @ 4.400 rpm
Transmisi (Otomatis): Otomatis 6-percepatan (Dual Clutch)
Transmisi (Manual): Manual 5-percepatan
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 42,8 liter
Ford Fiesta 1.0 Turbo (EcoBoost)
Mesin: EcoBoost 1.0
Jumlah Silinder: 3, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Gasoline Direct Injection, Turbocharger
Kapasitas Mesin: 998 cc
Tenaga Maksimum: 123 HP (125 PS) @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum: 170 Nm @ 1.400 - 4.500 rpm
Transmisi (Otomatis): Otomatis 6-percepatan (Dual Clutch)
Transmisi (Manual): Manual 5-percepatan
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 42,8 liter
(Dimensi Fiesta Style, Trend)
Panjang: 3.969 mm
Lebar: 1.978 mm
Tinggi: 1.489 mm
Wheelbase: 2.489 mm
(Dimensi Fiesta S)
Panjang: 3.982 mm
Lebar: 1.978 mm
Tinggi: 1.489 mm
Wheelbase: 2.489 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Radius Putar: 5,05 m
Ground Clearance: 155 mm
Suspensi Depan: McPherson Strut
Suspensi Belakang: Multi-link dnegan Torsion Bar
Ukuran Ban (Style, Trend): 185/55 R15
Ukuran Ban (S): 195/50 R16
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Teromol
Sistem Rem: ABS, EBD, BA
Credits:
Host/Reviewer: Stefanus Yoga
Camera: Badjora Ibrahim
Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Agung Kusuma
Script Writer: Stefanus Yoga
Content Supervisor: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co.id/journal
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web. CarmudiID?_rdr
- Instagram : / carmudiid
© 2021 Carmudi.co.id

[@FakirLiquid]

Pernah punya fiesta 1.4 trend 2011 (beli gara2 nonton om sano review). Emang bener2 ni mobil enak banget. Larinya kenceng, handling nya oke, audio jempolan dan fitur2nya pun sudah ok banget untuk ukuran mobil tahun 2011. Cuma emang agak rewel terutama di bagian cooling system. Saran buat yg mau beli bener2 harus di rawat cooling system nya mulai dari check kondisi tabung reservoir, pake coolant sesuai standard mobil tsb dll. Karena kalo cooling system kena siap2 aja merogoh kocek dalam2 apalagi klo sampe overheat. Rata2 penyakitnya disitu. Jangan lupa pasang On Board Display untuk check suhu mesin. Oh iya untuk user ford terutama jabodetabek yang bingung nyari bengkel gw ada referensi langganan namanya NYS FIESTA GARAGE. Doi paham bener segala penyakit mobil ini

[@elratu8975]

Sampe nyasar ke sini bang zaki haha

[@Blckkzr]

cara cek suhu mesin lewat on board display gimana om?? adanya suhu luar aja di layar speedometer.

[@FakirLiquid]

@@Blckkzr pasang alatnya terpisah om. itu alat kecil2 bener ngebantu banget soalnya dia ada info suhu coolant , suhu mesin dll yang mana selalu jadi momok menakutkan buat user fiesta

[@joniyesnoppa2873]

Thankyu bg inpo nya

[@triyuli7861]

Tetep nice

[@chandrachandra-oi6sf]

Dulu saya juga pemakai fiesta 1.5 facelift ini. Thn 2013 pas baru keluar ni mobil, sy lagi cari mobil hatchback. Stelah nimbang2 semua mobil kompetitor (jazz, yaris, aveo, swift), akhir nya sy pilih fiesta 1.5 S facelift ini. Pilih varian paling tinggi yg warna biru signature nya.. trus sy pasang cutting stiker membelah tengah mobil dari kap depan sampe pantat mobil (ala ala mobil viper apa gitu namanya).. uda paling ganteng deh gua di jalanan wkakak..Puas banget pake mobil ini. Fun to drive nya dapet banget, fiturnya menang semua dr kompetitor.. lampu uda auto, wiper juga auto, start stop button, ada voice command (sy gak gitu pake sih), ada rear fog lamp, plat body mobil nya berasa paten banget, kabin nya termasuk kedap loh.. Kekurangan nya, baris kedua nya tegak (ngaku kalah deh dari jazz yaris).. oya, info nya transmisi matic dual clutch nya rewel.. saya akalin nya, setiap di lampu merah, sy pindahin transmisi nya ke N.. thn 2015 sy jual krn mau ganti yg 3 baris.. inti nya puas bgt pake ford fiesta ini dulu pada masa nya 😊👍

[@syariffitria5330]

Mobil impian pas jaman skolah tahun 2007 ,smpe skrang juga ttp sbagai mobil impian,smoga allah kasih jln dan rezeki untk bisa meminang mobil ini,carmudi memang the best soal riview,detail dan jelas bgt🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@renoandry4760]

Punya Fiesta 1.5 S 2013, baru jual awal 2021 kemaren (105jt), alasannya cuma karena mobil udh kekecilan buat berkeluarga. So far mobil ini memuaskan dari mesin, transmisi, safety & fiturnya yang yaris/jazz ga bisa menyaingi. Kekurangannya cuma kabinnya yang terlihat sempit karena materialnya tebal-tebal & dashboard-console berasa penuh.

[@yogadhito8347]

Kangen banget sama mobil ini meskipun gas nya agak delay dan tcm nya akhirnya bermasalah, tapi overall puas kok apalagi designnya timeless banget 😍

[@makmundarmadi4058]

Mobil hatchback Paling enak diantara rival rivalnya, fitur udah complit sudah ada voice command, spion otomatis ngelipat kalo posisi dikunci terus ada lampu nya dibawah.digeber ditol trans jawa nyoba sampe 160 mantep. Pernah saya ban depan sobek dindingnya ditol pejagan stir ngga banting. Pokoknya dibanding jazz enak ford.

[@caksabes4076]

Widih Om Botak udah jadi Content Supervisor. Udah naek jabatan ne doi... Selamat ya om...

[@bimosalexandres]

tp buat script voice over-nya yg intonasinya harus naik turun dan ngomongnya harus cepet tp tetep jelas enakan suaranya om sano / si botak

[@mobilabandoned23]

Om rosano dulu pemain sketsa trans tv 😂

[@ariefbudiman1770]

Alhamdulillah

[@adityaseptirino5532]

@@mobilabandoned23 tai lalatnya udah diamputasi.

[@mobilabandoned23]

@@adityaseptirino5532 hahahaha... Iya gan

[@auditya4079]

Buat yg parno sama DCTnya, Sbenernya masih aman aja kok asal ga nrabas banjir besar/kenceng2 pas banjir.. pernah benerin Lever DCTnya ecosport (sama kyk fiesta) per unit A/B nya cuma 4 jt an.. Trus clutchnya kurang lebih 8 jt an.. So kalo mau ganti full baru skitar 16jt an.. TCM selama kondisi AKI dijaga, jarang banget sampe rusak.. TCMnya sendiri bisa sampe 8-9 jtan.. kalo diitung benerin transmisi yg jebol antara torque conv/cvt, ya masih hampir sama jg sih sebenernya.. malah kadang lebih murah fiesta ini.. Cmiiw ya.. 👍🏼

[@indrajayalaksana1372]

Sudah pakai Facelift 1.5 DCT Matic 2013- sekarang 165.000 km, performa masih ok vs HB baru sekalipun dan masih sering 'ngerjain' HB baru di Trans Jawa. Yang penting perawatan, biaya relatif sesuai dgn utilitas..durabilitas..dan performanya yg TOP.

[@alifanam1788]

0:01 The real mas2 ber"damage". WKWK

[@aidhisfamily]

waah....sayang sekali masih kurang banyak buat 100jt'n,smoga kelak bisa beli ni mobil..amiiin #sukseslalu carmudi Indonesia

[@dyanfreandi3766]

Mantap kmren request buat konten mbl sken lagi dan akhirnya kembali ada.. Thnks omm👍🙏

[@Blckkzr]

Ane salah satu user fiesta trend 1.4 2013, ni mobil fun to drive sih, handling, suspensi nyaman bed, minusnya untuk bagian belakang suempit parah 🤣🤣, lalu kisi" ac kurang fleksibel geraknya, 😅

[@setiyomurjanto9733]

mobil plg enak yg pernah sy naikin..fun to drive...kenceng..stabil..body tebal..audio enak..cuma hrs sering perawatan terutama yg matic ( TCM nya)..ada kabel agak ngelilit dikit..indikator bunyi..

[@dzibannaufal3560]

Beda tipis sama pre-facelift.. tetep keren banget tapi, apalagi yang ecoboost deuh dah mantap.. Request ford focus juga dong om

[@moiqtheplayer]

Waktu pertama kali muncul, ada empat varian: Style MT, Trend MT, Trend AT, sm 1.6 Sportshift AT Yg MT 5 speed MT, yg Trend AT 4 speed AT, yg 1.6 AT 6 speed dual clutch

[@mirnautami]

Mobil tak lekang oleh waktu, tapi fyi tipe S ecoboost 1.0t, tipe S 1.5, tipe trend 1.4 untuk facelift... ga mau pusing pake transimisi Manual 👍👍

[@bosansekali898]

Sharing pengalaman Fiesta 1.4 AT (non-DCT) 2012 vs. Jazz RS GE8. Plus: + Handling cukup tajam, turning radius bagus, sangat stabil di jalan tol dibanding rival rivalnya seperti Jazz GE8, Yaris. + Bantingan untuk versi trend lebih empuk dari Jazz GE8. Kursinya lebih empuk. Kekedapan dan road noise terbaik di kelasnya. Pintunya berat terasa mahal. + Sound system nya jauh lebih baik dari hatchback Jepang. Sudah ada bluetooth, auto folding mirror, welcoming light. + Tidak ada masalah susah servis di kota besar. Sudah banyak bengkel terpercaya di komunitas. Minus: - Beberapa part ori lebih sering minta servis kalau dibandingkan dengan Jazz: engine mounting (2jt), shockbreaker (4-5jt), racksteer (servis 2jt), cooling system (selang2, coolant reservoir, kipas, water pump, fanbelt total kira2 5jt) peremajaan matic (dengar2 8-9jt). Part2 tersebut perlu diremajakan 5-6 tahun sekali. Selain cooling system sebenarnya bisa dibiarkan, tapi mengurangi kenikmatan berkendara. Pengalaman saya, untuk part di atas, part Jazz hampir 2x lebih tahan lama, tapi Jazz GE8 itu memang sangat bandel. - Jangan berhemat untuk perawatan cooling system. Part yang sudah berumur diganti saja. Kalau rusak bisa merembet ke mesin. Banyak keluh kesah di komunitas masalah ini karena pemilik tidak servis preventif. Selama ini saya tidak ada masalah karena preventif. - Tidak irit. Sekitar 1:9 dalkot. Jazz bisa 1:11. Disarankan isi Pertamax kalau tidak mau ngelitik. Kalau Jazz, Premium pun bisa. - Untuk versi 1.4 ini tidak se-fun to drive Jazz (1.5). Akselerasi kalah dan AT nya tidak sesigap Jazz. Steering nya sudah sangat baik tapi sedikit keringanan vs. Jazz. Mobil ini sangat worth it kalau cooling system dirawat. Disarankan main2 ke FB Group Infinity dan FIORSC untuk tahu keluh kesah pengguna. Komunitas Fiesta adalah salah satu yang terbaik.

[@janurihsan2]

Gilak,,, banyak banget fiturnya. Pasti keren bgt di masanya. Skrg pun sgt worth itdgn harga segitu

[@ranggaarjuna7744]

Wah.. Ini yang dulu di otomotif tv ngikut pindah k sini..

[@landcruisernoz8470]

Mobil Ford fiesta, Ford Ecosport emang enak. Tergantung yg merawat mesin. Karena ni mobil rawan msuk air di bagian metic. Dan modul TCM nya

[@bimasatriaperkasa6901]

Mobil ini timeless berkat masih banyak dipakai di WRC

[@tjna70s]

Sudah 6 Tahun pake ini responsif, ganti shock, engine mounting. Remap di dokterMobil bisa nyentuh 200km/h. Harus pake ban yang bagus dan jangan ngerem trus berhenti, discbrake kecil2. Banyak masalah di elektronic nya 1.5 tahun harus ganti Aki.

[@dickysaputra9005]

ini baru review mobil yang bener , yg di sorot mobil terus bukan orang kek di chanel lain yang pada gak jelas

[@jona777_]

Gw punya yg 1.5 trend thn 2013, lebih empuk suspensinya di banding yg type s, mobil nyaman banget, kedap..lumayan irit untuk mobil matic..

[@ibnuathaillah15]

Widih....mantap yg ditunggu²

[@hardiannugraha4100]

Content Supervisor: Fransiscus Rosano MANTAAPPPPP

[@nurwahidhasan705]

Saya puas beli brand ini...focus th 2015 .. 3th yg lalu dpt harga murah fitur melimpah...

[@danarg4371]

Kunciny, kalo lg cari ford seken trus ownernya aware & tahu cara perawatan dualclutch dan rajin ganti aki, berarti mobil ada di tangan orang yg tepat

[@jona777_]

Kalo macet sering2 di N.. Biar awet maticnya

[@rizkyprayoga_]

Ini emang mobil yang enak, canggih, ganteng dan harga bekasnya udah cukup menggirukan. Tapi sayang ini mobil butuh perhatian lebih, buat kalian yg biasa naik mobil jepang pola perawatan mobil ini beda banget!

[@peterming]

Pengalaman pribadi Fiesta 2013 facelift: Mobil yang terenak buat disetir sendiri (bukan buat dibawa sopir ya), ASAL rela siap2 merawat (ganti) TCM buat dual clutch yang ga murah, harga parts lain yg tidak murah, konsumsi BBM cenderung lebih boros kalau gaya setir asal2an, kaki harus menyesuaikan injakan gas buat dual clutch supaya nga ndut2an di RPM rendah. Mungkin lebih aman model lama Auto 4speed, atau manual saja kalau ada.

[@rzkyalgfrb]

Di tunggu hatcback 2nd lainnya, misalnya suzuki swift 2013/2014

[@wanidewechannel2423]

Masih pakai nih sampai sekarang...Good Luck..Nyaman dan ngebut banget.

[@jjileajj3621]

pernah bawa mobil ini, emang nyaman si nih mobil. bantingannya enak, suspensi oke, buat nyalip2 ngebut uhuy

[@SuperJIPANK]

Fiesta is the smart car Mampu memberikan kenyamanan yang luar biasa Fitur voice commandnya benar benar super gokil, meninggalkan jaman kuno (yang masih menggenggam hand phone saat berkemudi dikala memanggil dan menerima telephone)

[@anonimusnomorsatu3272]

Mantap,segmen mobkas kembali lagi.

[@m.naufalik2074]

Nah banyakin gini , kaya f focus, f everest ,grand avega ,swift ,kia rio dll

[@FirAnto]

Cakep banget sih. DCT-nya perasaan biasa aja sih. Di EcoSport yang saya pakai enak-enak aja pas macet. Tapi yah sebelumnya saya biasa bawa mobil manual. Ngga tau dah kalau udah kebiasa Torque Converter atau CVT.

[@wisnusaputra5617]

Ini mobil harga bekasnya memang menggiurkan , saran bwt temen2 yang mau beli fiesta harus cek bener bener di bagian transmisi dan cooling system (terutama waterpump), soalnya servis transmisi harganya lumayan mahal

[@afinimaulana421]

Klo yg manual sama juga di cek di bagian coling System?

[@fauzyb5627]

Pernah punya ini yg keluaran THN 2013 MT, enak betul klu di pakai balap di Tol...

[@tomawb]

Sudah punya 5 tahun lebih, ga pernah pengen ganti, ga ada yang bisa menyamai di kelas nya, bahkan untuk Hatchback baru saat ini

[@m.efadlullah8797]

Wah pereview baru carmudi keren lancar banget bicaranya

[@rianak555]

Jelas banget penjelasannya... Menarik 👍

[@SolusiAdv]

Kalo mobil bekas yg umurnya udh setengah tua, sebaiknya jangan cari yg canggih2 deh. Semakin rumit mekanis nya, semakin rawan kerusakan. Itulah kenapa transmisi manual sangat awet sampai tua bangka. Karena strukturnya sederhana dan mudah direparasi. Yah kecuali Anda hobi dan siap uang lebih utk jajan.

[@quinn4477]

Lo aja yg gak rutin soal perawatan. Mobil kalo di rawat dengan baik pasti gak bermasalah kalo mobil gak di rawat sama sekali ya bermasalah. Istilah nya sama kayak manusia yg nolak sama penyakit kalo gak di obati ya nambah sakit nya kalo rutin di obati pasti pulih dengan sendiri nya. Walaupun mobil itu canggih tapi berarti buat kebutuhan bukan murah tapi minum fitur gak sesuai kebutuhan paham gak

[@najurakidstv6782]

Akhirnyaa ... Bisa nonton unit ini . 👍

[@sheedyaja6465]

yg paling mantep dari carmudi sebenarnya review used carnya dibanding yg baru

[@annurdesnozasyarif]

10:16 Om Sano Sebagai Cameo

[@davidmontes8662]

Di Ternate Ford Fiesta Adalah Salah Satu Hatchback Terlaris Dibandingkan Saingan Nya Yaitu Mazda 2 Dan Honda City Hatchback Karena Mempunyai Mesin Yang Bertenaga Dan Minim Akan Perawatan

[@galihoctha6105]

Mas sano request review lengkap swift GS dong

[@denbeidesky5058]

Info yg sangat bermanfaat, thanks carmudi, uhuuyyy

[@aguspurnomo4407]

Pernah pny yg type S 2012 wrn merah.Uenak banget mbilnya cm sygnya kabel2 yg rwan ada di ban kiri depan.

[@abirul18]

Lagi pake Fiesta 1.5 2014 tipe Trend. Gila kemarin dipake lewat Tol Trans Jawa, berasa pengen diajak lari aja.. 120km/jam stabil banget. Suspensi asik, eksterior jg seksi. Konsumsi bahan bakar Dalkot 1:9-10, Luar kota 1:13-14. Minusnya.. klo ada trouble, ga semua bengkel bs handle.

[@meggyandhikaiwanata2381]

Itu artinya irit atau boros mas? Boleh sebutin salah satu bengkel yg bisa handle mas? Rencana mau jadiin mobil ini mobil pertama saya mas 🙏🏻

[@agusmaryono9031]

​@@meggyandhikaiwanata2381 surabaya bengkel MJM Lakarsantri (mahfud jaya motor)

[@wisnu2107]

Enak dengerin suaranya, intonasinya ga bikin sakit telinga😀

[@tejanurhasbi6535]

Udh lama jarang liat eh pembawa Acaranya ganti . Ada temennya om botak,,, ford fiesta with sinc mah emang canggih

[@kimzys]

Bang plis Grand Avega review-in juga dong buat segmen mobil bekas gini.

[@qwertyraw1354]

sayang sekali dealernya dah gk ada :'(. Memang keren sih itu mobilnya mirip-mirip seperti ford focus

[@artsyhyd]

Ford mobil berkualitas, design bagus pula.

[@a.giffari8778]

Asik direview carmudi, naik lagi nih harga sekennya Fiesta. Fiturnya bikin ndak mau berpaling ke LCGC baru

[@chibiusa9892]

Jauuuuh abis bawa fiesta trs minjem lcgc temen jadi pengen nangis :((

[@mhdstudio1931]

@@chibiusa9892 🤣 kualitasny jomplang y bro

[@dikadikaan]

super nais. btw, grand avega tolong ripiw dong

[@Junkhead732]

Mantep carmudi, bahas sodara seplatform nya dong mazda 2

[@zakinrice554]

Video tes lengkap wuling almaz RS kapan om, katanya mau di buatkan. Saya tunggu video nya

[@igzackid2298]

banyakin review mobil usedcar nya dong om Sano.. saya request nissan march 2014 facelift om 🙏

[@alfanfadillahfaslanyurzaqu1049]

Bener...

[@alexiszurex]

Maju terus bos stefanus yoga !!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ahmadi4484]

Umur boleh tua , tapi smart dan ganteng nya mpe sekarang gag kalah ... fiesta

[@muhammadihsan6743]

Akhirnya om😍, udah seminggu nunggu, gapapa walau mobil apapun siapapun reviewernya yang penting lengkap 👍👍😉😉😉

[@fransiscusrosano7691]

Hehe tenang masih banyak yg lain bro 👍👍

[@muhammadihsan6743]

@@fransiscusrosano7691 cepet cepet upload ya om hahhahah, lumayan buat libur semester om 😄😄

[@ramadhanwisnu6595]

naksir sama ini pas cari pengganti mobil sebelumnya, tp berhubung kelegaan nya kurang dan parno sama DCT nya jadi ambil jazz

[@roysgunawan6635]

Audionya ..asli mantap 😊

[@agusmaryono9031]

Berharap Ford masuk lagi ke Indonesia karena di Ford Philipina aja yg keluar an 2021 keren2 Ecosport, Terrytory, Everest

[@kurnialailatul2749]

Ecosport siip kak, sy punya hampir 10th masih ok aja, pgn ganti mobil mpv blm nemu senyaman ford😊😊

[@deasisilia785]

"Nice" dan "mantap" nya om rosano autoplay di kepala wkwk

[@widiyastomo7941]

soal DCT, jika paham cara penggunaannya sehari-hari... akan awet bgt... harus rajin netralin saat macet dan lampu merah,....plusnya, buat tarik2 kan di tol mantul bgt.... fun to drive bgt.... sampe skrg :D

[@budihandoyo4686]

Plus tiap tahun ganti aki..n jangan asal terabas genangan air yg tinggi...jangan di D n brake saat macet....pasti awet DCT n TCM nya..

[@AndhikaSarasono]

Pernah bawa ini punya temen, emang enak bgt nyetir sama suspensi nya

[@imamoxeel4350]

Malula minjem

[@recoputra1193]

Bener ngab, trus powernya berasa banget apalg yg versi manualnya

[@pekom88]

@@recoputra1193 iya mas , mobil city car, hatchback, dibekali mesin 1500cc turbo lagi, gimana nggak overpower

[@recoputra1193]

@@pekom88 berasa pengen nyari jalan sepi terus, apalg knalpot udah diganti, walaupun ga full system tp udah gatel bat pen nyobain lagi haha

[@pekom88]

@@recoputra1193 tetap hari hati , jaga batas kecepatan aman mas , tskusnya melayang atau melintir nanti, Krn perbanding an besar power mesin nya yg lebih besar dari bobot body nya....

[@faaril-2583]

Karet2 pintu emang tebel² dan rapet, tapi karet²nya cepet keras, alhasil banyak rattle noise krek² klo lewat jalan g rata, Dan tombol2 audio nya yg banyak juga bikin noise 😆. Cabin jadi berisik deh😜

[@mursalamtanda4109]

Mantab 😎👍🏻 pernah punya yg S 2011 😊🙏🏻

[@wongngapak2024]

Ford fiesta mobil rewel tiap kali mau nyalain harus buka kap mesin cek air radiator dikarenakan penyakit bawaanya suka overheat itulah knp kebanyakan yg di jual bekas selinder headnya banyak yg melengkung, aki ga bisa pake aki sembarangan minimal pake amaron itupun tiap 5 bulan harus di ganti klu tidak ecu abs dan modul2 lain bisa mampus, apa lagi yg metic ngeri kalau sampai tcmnya kena harganya 20jt belum lagi abs 20jt, sperpartnya harganya mahal dan tidak semua bengkel bisa memperbaiki..

[@frds_69]

Mobil pertama gua Ford Fiesta Type S (2011) dan experience bagus terlepas dari penyakitnya yang di point ke 10 dijelasin, apalagi dibawa di Tol nyaman dan tenaganya bersahabat buat diajak sampe 160. Puas sih sebenernya sama produk nya sayang aja Ford cabut dari indonesia, tapi denger-denger katanya udah atau mau comeback lagi. semoga bawa Fiesta yang 2021

[@noobplayer1572]

udah comeback, tapi mainnya mobil tambang

[@ongfireathayyazheen1215]

Om review mobil mg hs nya banyak fiturnya🙏🙏🙏🙏 makasih

[@oestadzah]

Saya punya ford fiesta ecoboost 1.0 tahun 2014, luar biasa ini mobil, enak banget, masalah transmisi punya saya udah diklaim TCMnya di dealer resmi, dimana ada garansi 10 tahun yg masih bisa digunakan sampe sekarang Sejauh ini saya bener2 puas dengan mobil ini, tenaganya jg oke banget, turbonya kl digas ada sensasi cus cusnya, mantap bgt 👍🏻

[@boekansyapa2561]

Sealiran ni, mine Maroon om, 😃

[@maknyusssmaknyusss9924]

Mobil idaman...👍👍👍

[@EissyaSya]

Baru meminang ford manual 2012, beli di harga 33 jutaan. (owner lama baru service total habis 24 jutaan di awal 2024)

[@Gigantic889]

Reviewnya cukup bagus utk menggantikan om rosano. Tapi itu mgkn krn voiceover ya, kan membaca. Lalu yg saya krg setuju adalah knp carmudi selalu bilang bibir bagasi tinggi, pdlhl mobil ini termasuk pendek. Hampir semua mobil baik kecil, besar, tinggi ataupun rendah sll dibilang tinggi bibir bagasinya. Itu saja yg saya krg setuju.

[@arjunapribadiarjuna7708]

Lagi nyari Ford fiesta 2013 S facelift om , seperti unit yg di riview.. bajed 100 juta

[@yosixd4523]

keren sih, enak sih, cuma dual clutchnya yang bikin mundur buat beli

[@emerererideela5193]

Mobil pertama gua Ford fiesta Dulu beli tahun 2012 Masih awet kok Masalah perbaikan wajar lah ..

[@Ngilss]

Bersyukur lah yang sempet beli fiesta S atau ecoboost manual yang super langka. Bisa cukup tenang terhindar dari bayang2 TCM eror

[@jona777_]

TCM error gara2 banjir ya katanya

[@cendol34]

Pembawaan reviewernya aslinya asyik, tapi masih kebawa gaya Om Frans, enakan jadi diri sendiri, tapi good job.

[@ardiarif6744]

penyakitnya banyak apalagi yg km udah 100 ribu keatas mulai dari colling sistem DCT TCM dan sensor ABS mantaapp itu harganya mantul mantul semua siap menguras tabunganmu... pengalaman punya ff 1.6 S

[@atoando4594]

Om sano suaranya nge bas empuk enak di denger lama lama..

[@arifhakim9600]

Saran sya jangan dri pada menyesal sya pernah punya beli baru th 2014 klo ad polisi tidur di gas agak dalam mobilnya bergentar sma suara kasar mesin keceng masuk kedalam mobil kta orang bengkel resmi ford ktnya sudah bawaan,yang lebih parah mobil cuma buat antar jemput sekolah ABS Russak habis 20 jt itu harus inden adnya cuma di bengkel resmi, yg masih buka hanya di tanggerang akhirnya sya jual mobil th 2019

[@bennysetiawan5013]

Masih melihara yang ecoboost 1.0 TCM sama dual clutch nya masih aman

[@noprianto5475]

Dari dlu sih emng suka desainnya ford fiesta tpi syg smpai skrang blm kesampaian buat beli mobil 😭

[@ompoel]

Jadi inget punya trend 2011 met gray... Nyesel dijual... Padahal masih mulus...

[@riskynoviantoaribowo2895]

Saya makai fiesta 2014 1.5 Manual Ditawar 150 engga saya kasih (langka manual dan ngga ada kendala apa2 di engine) siap nge blarrr di jalan pastinya

[@yudisetiawan195]

masalah di transmisi yg disebut di video gak muncul kan om di versi manual?? atau sama aja?

[@airariccarda2333]

Suaranya mas rosano nyeliiip. Btw mobilnya ngeracun banget

[@taufikpardita2891]

Kalau ford fiesta tipe tren kan pake tranmisi torqur converter biasa ya, kira2 lebih aman perawatan nya dibanding yg dual clutch ga ya?

[@fastfix.indonesia]

reviewernya carmudi keren2

[@05_anggitapramudyowati_xii89]

Ditunggu review Ford escape 2012 yang masih ganteng bgt

[@alfinsetyowicaksono3151]

Paling sering trobel di transmisi meticnya . Mnding ambil yg manual ya hehehe

[@ramzaawaji666]

Bukan om Sano tapi pembawaannya semantab om Sano.. Walopun masih ada beberapa hal yang masih miss dan di dubbing sama om Sano.. Wkwkwk..

[@FirAnto]

Udah kursus ke om Sano kayaknya tuh... 😀

[@kabinetindonesiabergitar376]

Script sama VO sama enaknya kayak biasa Om Sano bawain. Ciri khas carmudi nih.. tsakep

[@ramzaawaji666]

@@kabinetindonesiabergitar376 Iya dibikin ciri khas kaya gini lebih punya identitas..

[@rurrywis]

Pernah pakai beberapa kali dari rental-an. Ga tau kalau punya unitnya, service n Spareparts nya kek mana

[@MAlmatoriBasalamah]

Cocok utk pilihan mobil pertama... Tp gimana utk penjualan sparepartnya kalo sewaktu2 ada masalah ???