Cumowanie do boi od A do Z

[@mzantonowicz]

Dzięki za kolejny materiał, za każdym razem dziwię się jak dużo informacji można przekazać z teoretycznie tak małym tematem (boja, ponton, odbijacz)

[@BrygPL.]

O odbijaczach, o ich znaczeniu w manewrach już niedługo nowy materiał.

[@RafałSlow]

Znakomity materiał. Gratulacje kompleksowego omówienia całego zagadnienia i porad praktycznych 👌

[@BrygPL.]

Bardzo dziękuję. Mam nadzieję że pozostałem moje materiały też zdobędą Twoje uznanie.

[@johnyjokerpl587]

Super materiał. Dobrze byłoby omówić też stanie na kotwicy na noc - często zdarza się że na bojach nie ma już miejsc i co wtedy, albo znajdujemy zatoczkę gdzie chcemy być zupełnie sami na noc i jak bezpiecznie zakotwiczyć jacht, czy sama kotwica wystarczy, czy może dodatkowo liny do lądu...itd? Pozdrawiam

[@skippersajgon]

Też się czegoś nauczyłem ;) dzięki Jacek!

[@PawełKrakowiak-w6l]

Bardzo ciekawy wykład. Nie poruszono tu tematu cumowania do boi w porcie. Takie boje bardzo często spotykamy w Skandynawii. I często też używa się metalowych haków, które ułatwiają złapanie boi i dodatkowe ucho do cumy. Stosuje się cumowanie zarówno rufą jak i dziobem do boi a drugą stroną do pomostu lub czasem skały.

[@BrygPL.]

Dziękujemy. Cumowanie w portach wyposażonych w boje postaram się omówić w dodatkowym wykładzie kiedy będą odpowiednie okoliczności aby to zaprezentować.

[@kkostroleka]

dziękuję za cenne informacje pozdrawiam

[@BrygPL.]

Dziękuję. Już niedługo nowości na kanale.

[@doris782]

Ciekawe i potrzebne informacje, dziękuję

[@BrygPL.]

Dziękuję.

[@MorkaPl]

Bardzo ciekawe! Gdzieś w dyskusji w necie ktoś rzucił hasło, że nic się nie nauczę z tego. Nauczyłem się! Nie byłem milion lat w Bobovisce i nie spotkałem się z takim ustrojstwem nigdzie jak tamtejsze bojki. Dzięki Jacek! Pozdrawiam Piotrek

[@BrygPL.]

Dzięki Piotr. 🙂

[@mib9358]

👍 Dzięki za wykład

[@BrygPL.]

Cała przyjemność 🙂po mojej stronie

[@maszynyszwalnicze7427]

Jak zawsze super.

[@BrygPL.]

Dziękuję

[@pawelboczar153]

dzięki za materiał 50 min - co to za sploty na tych knagach ?

[@BrygPL.]

Węzeł oxo

[@ztejstronykacper]

@@BrygPL. korzystacie z oxo na stałe czy tymczasowo, tzn. żeby załogant łatwiej zapamiętał, a potem zmiana na zwykły knagowy?

[@BrygPL.]

@@ztejstronykacper na stałe. Uważam że OXO do wiązania lin cumowniczych jest bardziej praktyczny niż knagowy. I oczywiście łatwiejszy do zawiązania przez niedoświadczoną załogę.

[@MM-hb1sw]

Nooo Panie Janie kochany - wreszcie jakieś życie na osiedlu 😀🙏🖐

[@BrygPL.]

A się namęczyłem żeby to nagrać. Jeszcze musiałem skrócić w pewnym momencie bo KZbin mi zakwestionował film obcy w materiale.

[@MM-hb1sw]

@@BrygPL. ja tak czy inaczej bardzo doceniam Pana robote 🙏

[@BrygPL.]

@@MM-hb1sw Wielkie dzięki :D

[@MM-hb1sw]

@@BrygPL. Ale nie ma za co 😀 Właśnie skończyłem oglądać i czekam na następny odcinek 🖐

[@BrygPL.]

@@MM-hb1sw następny będzie o Katamaranie Bali Catspace ;)

[@micharogalski]

Postojow

[@KamilWysockiGd]

Rezerwacje boi przy pomocy pontonu to pewnie polacy tam wprowadzili..